DE3115942A1 - Device for adjusting the backrest of a motor-vehicle seat - Google Patents
Device for adjusting the backrest of a motor-vehicle seatInfo
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Abstract
Description
Einrichtung zum Verstellen der Rückenlehne eines Kraftfahr-Device for adjusting the backrest of a motor vehicle
zeugsitzes Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Verstellen der Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.vehicle seat The invention relates to a device for adjustment the backrest of a motor vehicle seat according to the preamble of claim 1.
Eine derartige Einrichtung, wie sie beispielsweise aus der DE-OS 21 30 873 bekannt ist, zeichnet sich durch eine beondere Leichtgängigkeit beim Verstellen der Rückenlehne aus, so daß dem Benutzer die Möglichkeit geboten wird, zu jeder Zeit und ohne größere körperliche Anstrengungen eine angenehme Sitzhaltung zu finden. Das für die Verstellung vorgesehene Handrad ist jedoch auf der das Sitzteil und die Rückenlehne verbindenden Achse angeordnet und kann infolge der an dieser Stelle zumeist engen Raumverhältnisse entsprechendschwierig umgriffen und betätigt werden.Such a device, for example from DE-OS 21 30 873 is known, is characterized by a particular ease of movement when adjusting the backrest off, so that the user is given the opportunity to go to each Time to find a comfortable sitting posture without major physical exertion. The handwheel provided for the adjustment is, however, on the seat part and arranged the backrest connecting axis and can as a result of at this point mostly confined spaces are difficult to grip and operate.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung nach dem Oberbegriff des Patent.lnsl)ruclles 1 Zla schaffen, die zu ihrer Betätigung leicht zugänglich ist.The invention is therefore based on the object of a device according to the preamble of the patent. lnsl) ruclles 1 Zla create that to their actuation is easily accessible.
Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Kennzeichens des Patentanspruches 1 gelöst.The object is achieved by the features of the characterizing part of the patent claim 1 solved.
Durch die vorgeschlagene Anordnung eines Handhebels, der mit einem auf der Achse angeordneten Antriebsrad zusammenwirkt, kann die Handhabe zur Verstellung der- Rückenlehne neben das Sitzteil an eine gu-t zugängliche und günstig erreichbare Stelle gelegt werden. Der Handhebel kann im Gegensatz zu einem Handrad wesentlich leichter umgriffen werden und verbessert aufgrund seines Hebelarmes außerdem die Leichtgängigkeit beim Verstellen und somit den Komfort und die Be(luemlichkeit. Je nach der beabsichtigten Verstellrichtung der Rückenlehne kann die Achse entsprechend dem Eingriff der jeweiligen Mitnehmerklinke in die Rastzähne mittels einer Pumpbewegung des Handhebels sowohl in die eine als auch in die andere Richtung geschwenkt werden.By the proposed arrangement of a hand lever with a the drive wheel arranged on the axle cooperates, the handle can be used for adjustment the backrest next to the seat part in an easily accessible and inexpensive to reach Place. In contrast to a handwheel, the hand lever can significantly are more easily grasped and also improves the due to its lever arm Ease of movement when adjusting and thus the comfort and ease. Depending on the intended direction of adjustment of the backrest, the axis can be adjusted accordingly the intervention of the respective Driver pawl into the ratchet teeth by means of a pumping movement of the hand lever both in one and in the other direction be swiveled.
Der die Schwenkrichtung-übertragende Eingriff zwischen dem Handhebel und dem Antriebsrad kann so ausgebildet-sein, daß das Antriebsrad einen ersten Zahnkranz mit in eine Richtung geneigten Rastzähnen und einen zweiten Zahnkranz mit in die.The engagement between the hand lever which transmits the pivoting direction and the drive wheel can be designed so that the drive wheel has a first ring gear with ratchet teeth inclined in one direction and a second ring gear with in the.
andere Richtung geneigten Rastzähnen aufweist, und daß am Handhebel je eine den Rastzähnen des ersten und des zweiten %ahs rans.es zugeordnete Mitnehmerklinke angeordnet ist.has inclined locking teeth in the other direction, and that on the hand lever One driver pawl each assigned to the ratchet teeth of the first and second% ahs rans.es is arranged.
Die Mitnehmerklinken können in der Mittelstellung des Handhebels an einer die Rastzähne des Antriebsrades abdeckende Anlaufplatte anliegen. Durch diese'Maßnahme gelangt bei Betätigung des Handhebels nur die der gewählten Schwenkrichtung zugeordnete Mitnehmerklinke in Eingriff, während die für die andere Schwenkrichtung vorgesehene Mitnehmerklinke auf der Anlaufplatte verbleibt, um die gewählte Schwenkrichtung nicht zu blockieren. Obwohl die Mitnehmerklinken bei dieser Ausführung in Mittelstellung des Handhebels nicht im Eingriff sind, kann sich die Rückenlehne aufgrund des selbsthemmenden Getriebes nicht von selbst verstellen.The driver pawls can in the middle position of the hand lever a stop plate covering the ratchet teeth of the drive wheel rest. Through this' measure When the hand lever is actuated, only the direction assigned to the selected pivoting direction is reached Driving pawl engaged, while that provided for the other pivoting direction The driver pawl remains on the thrust plate to the selected pivoting direction not to block. Although the driver pawls in this version are in the middle position of the hand lever are not engaged, the backrest can become self-locking due to the self-locking Do not adjust the transmission by yourself.
Eine für den Bewegungsablauf und den Raumbedarf der Einrichtng günstige Anordnung kann dadurch erreicht werden, daß die Anlaufplatte am Beschlagteil des Sitzteiles angeordnet ist und kreissektorförmig um das Antriebsrad verläuft.A favorable one for the movement sequence and the space requirements of the facility Arrangement can be achieved in that the thrust plate on the fitting part of the Seat part is arranged and runs in the shape of a sector of a circle around the drive wheel.
Zur Festlegung des Schwenkbereiches des Handhebels kann am Sitzteil ein die Schwenkbewegung des Handhebels nach beiden Seiten begrenzender Anschlag angeordnet sein. Durch diesen Anschlag kann auch vermieden werden, daß die einzelne, bei Betätigung des Handhebels auf der Anlaufplatte verbleibende Mitnehmerklinke auf unerwünschteWeise in Eingriff gelangt.To determine the swivel range of the hand lever, on the seat part a stop that limits the pivoting movement of the hand lever on both sides be arranged. This stop can also prevent the individual, When the hand lever is operated, the driver pawl remains on the stop plate is undesirably engaged.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird in folgendem unter Bezugnahme auf die Zeichnungen nälier beschrieben. Es zeigt: Fig. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Einrichtung zum Verstellen der Rückenlehne zum Teil im Schnitt und in vereinfachter Darstellung, und Fig. 2 einen Schnitt durch die Einrichtung gemäß II-II in Fig.An embodiment of the invention is referred to below described on the drawings nälier. It shows: FIG. 1 a side view of FIG Device according to the invention for adjusting the backrest, partly in section and in a simplified representation, and FIG. 2 shows a section through the device according to II-II in Fig.
1. 1.
Die in Fig. 1 und Fig. 2 gezeigte Einrichtung zum Verstellen der Rückenlehne eines nicht näher dargestellten Kraftfahrzeugsitzes weist ein am Sitzteil angetJrdncles iisies Ilcsch7ngteil 1 und ein an der Rückenlehne angeordnetes schwenkbares Beschlagteil 2 auf. Die Beschlagteile 1 und 2 sind gemeinsam auf einer drehbaren Achse 3 schwenkbar gelagert, wobei das Beschlagteil 2 direkt auf der Achse 3 und das Beschlagteil 1 dagegen auf einem Exzenter 4 der Achse 3 aufgenommen ist.The device shown in Fig. 1 and Fig. 2 for adjusting the backrest A motor vehicle seat, not shown in detail, has an angetJrdncles on the seat part iisies Ilcsch7ngteil 1 and a pivotable fitting part arranged on the backrest 2 on. The fittings 1 and 2 can be pivoted together on a rotatable axis 3 stored, the fitting part 2 directly on the axis 3 and the fitting part 1 however, is added to an eccentric 4 of the axis 3.
Über ein Zahnrad 5 mit beispielsweise 29 Zähnen, welches konzentrisch zum Exzenter 4 am Beschlagteil 1 angeordnet ist, und einen mit diesem in Eingriff befindlichen Innenzahnrad 6 mit beispielsweise 30 Zähnen, welches konzentrisch zur Achse 3 am Beschlagteil 2 angeordnet ist, stehen die beiden Beschlagteile 1 und 2 ständig miteinander in Verbindung.Via a gear 5 with, for example, 29 teeth, which is concentric to the eccentric 4 is arranged on the fitting part 1, and one with this in engagement located internal gear 6 with, for example, 30 teeth, which is concentric to Axis 3 is arranged on the fitting part 2, the two fitting parts 1 and 2 constantly in contact with each other.
Bei Drehung der Achse 3 wälzt sich die Innenverzahnung 6 des Beschlagteiles 2 infolge der exzentrisch zueinander versetzten Lagerung auf dem Zahnrad 5 des Beschlagteiles 1 ab, wodurch das Beschlagteil 2 gegenüber dem Beschlagteil 1 verstellt wird. Sowohl das Zahnrad 5 als auch das Innenzahnrad 6 dieses einerseits selbsthemmenden, andererseits aber leichtgängigen Getriebes kann auf bekannte Weise im Feinstanzverfahren hergestellt sein.When the axis 3 rotates, the internal toothing 6 of the fitting part rolls 2 due to the eccentrically offset mounting on the gear 5 of the fitting part 1, whereby the fitting part 2 is adjusted relative to the fitting part 1. As well as the gear 5 as well as the internal gear 6 this self-locking on the one hand, on the other hand but smooth gears can be manufactured in a known manner in the fine blanking process be.
Für die Betätigung der Einrichtung ist auf dem Ende der Achse 3, welches aus einer an dem Beschlagteil 1 anliegenden Abdeckscheibe 7 seitlich herausragt, ein Antriebsrad 8 drehfest angeordnet, welches einen Zahnkranz 8a mit nach rechts geneigten Rastzähnen und einen Zahnkranz 8b mit nach links geneigten Rastzähnen aufweist. An das Ende der Achse 3 schließt sich außerdem ein Achszapfen 9 an, auf dem ein nur teilweise dargestellter Handhebel 10 schwenkbar gelagert ist. Am Arm dieses Handhebels 10 ist beispielsweise ein Stift 11 angeordnet, der sich in Richtung auf das Beschlagteil 1 erstreckt und nach beiden Seiten mit je einer am Beschlagteil 1 befestigten Feder 12 verbunden ist, welche den Zweck haben, den Handhebel 10 stets in der in Fig. 1 gezeigten Mittelstellung zu halten. Vom Arm des Handhebels 10 ragt ferner ein Bolzen 13 auf das Beschlagteil 1 zu, welcher eine Mitnehmerklinke 14 und eine Mitnehmerklinke 15 trägt, wobei die Mitnehmerklinke 14 dem Zahnkranz 8a und die Mitnehmerklinke 15 dem Zahnkranz 8b zugeordnet ist. Die beiden nebeneinanderliegenden Mitnehmerklinken 14 und 15 werden von Federn 16 in Richtung auf die zugehörigen Zahnkränze 8a bzw. 8b gedrückt. In der gezeigten, der Ruhestellung des Handhebels 10 entsprechenden MittclsteLlung befiiden sich die Mitnehmerklinken 14 und 15 jedoch nicht im Eingriff, sondern liegen an eimer am Beschlagteil 1 befestigten Anlageplatte 17 an, die sich zwischen den Mitnehmerzähnen der beiden Mitnehmerklinken 14 und 15 erstreckt und'in einem kreissektorförmigen Bogen um das Antriebsrad 8 verläuft. Diese für die Betätigung vorgesehenen Teile der Einrichtung werden von einer in Fig. 1 geschnitten gezeigten Kapsel 18 abgedeckt, deren Öffnung für die Herausführung des Handhebels 10 die seitlichen Anschläge 19 für die Begrenzung der Schwenkbewegung des Handhebels bildet.To operate the device is on the end of the axis 3, which protrudes laterally from a cover plate 7 resting against the fitting part 1, a drive wheel 8 rotatably arranged, which a ring gear 8a with to the right inclined ratchet teeth and a ring gear 8b with ratchet teeth inclined to the left having. At the end of the axle 3, an axle journal 9 also adjoins an only partially shown hand lever 10 is pivotally mounted. On the arm this hand lever 10 is arranged, for example, a pin 11, which is in the direction extends to the fitting part 1 and on both sides with one on the fitting part 1 attached spring 12 is connected, which have the purpose of the hand lever 10 always to hold in the middle position shown in FIG. From the arm of the hand lever 10 protrudes also a bolt 13 to the fitting part 1, which a driver pawl 14 and a driver pawl 15 carries, wherein the driver pawl 14 to the ring gear 8a and the driver pawl 15 is assigned to the ring gear 8b. The two next to each other Driver pawls 14 and 15 are of springs 16 in the direction of the associated Gear rings 8a or 8b pressed. In the one shown, the rest position of the hand lever However, the driver pawls 14 and 15 are located in the corresponding center not in engagement, but lie on bucket attached to the fitting part 1 contact plate 17, located between the driver teeth of the two driver pawls 14 and 15 extends and runs around the drive wheel 8 in an arc in the shape of a sector of a circle. These parts of the device intended for operation are controlled by an in Fig. 1 covered capsule 18 shown in section, the opening for the lead out of the hand lever 10, the lateral stops 19 for limiting the pivoting movement of the hand lever forms.
Wenn eine Verstellung der Rückenlehne beabsichtigt ist, wird mit dem Handhebel 10 aus der gezeigten Mittelstellung heraus eine Pumpbewegung entweder nach oben oder nach unten vorgenommen. Bei der nach oben gerichteten Bewegung gleitet zunächst die Mitnehmerklinke 14 von der Anlageplatte 17 ab und greift in die Rastzähne des Zahnkranzes 8a .ein, so daß die Schwenkbewegung des Handhebels 10 über das nntriel>srad 8 auf die Achse 3 übertragen wird. Die vom Anschlag 19 begrenzte Schwenkbewegung des llandhebels fiihrt infolged<' 5 sen zu einer teilweisen Drehung der Achse 3. Vom Anschlag 19 kann der Handhebel 10 unter Wirkung der Feder 12 wieder selbsttätig in die Mittelstellung zurückfedern, wobei die Mitnehmerklinke 14 über die Rastzähne des Zahnkranzes 8a zurückgleitet, auf die Anlageplatte 17 aufläuft und außer Eingriff kommt. Diese Pumpbewegung wird so lange wiederholt, bis mit der auf diese Weise stufenweise erfolgenden Drehung der Achse 3 die gewünschte Stellung der Rückenlehne erreicht ist. Während dieser Pumpbewegung, die sich aus einem wiederholenden Anziehen und Zurückfedern des Handllebels 10 zusammensetzt, verbleibt die andere Mitnehmerklinke 15 auf der Anlageplatte 17 und gleitet auf dieser ständig hin und her. Diese Mitnehmerklinke 15 kann deshalb nicht in den benachbarten Zahnkranz 8b eingreifen und die nach oben gerichtete Bewegung blockieren. Wenn die Rückenlehne dagegen nach vorn in die andere Richtung verstellt werden soll, wird mit dem in Mittelstellung befindlichen Handhebel 10 eine Pumpbewegung nach unten ausgeführt. Bei dieser Pumpbewegung, bei der der Handhebel 10 aus der Mittelstellung heraus lediglich wiederholt niederzudrücken ist, greift die Mitnehmerklinke 15 in die Rastzähne des Zahnkranzes 8b ein. Das Antriebsrad 8 wird hierdurch entsprechend der Pumpbewegung stufenweise in entgegengesetzte Richtung verdreht, wobei nunmehr die Mitnehmerklinke 14 von ihrem Zahnkranz 8a abgehoben wird und auf der Anlageplatte 17tverbleibt.If an adjustment of the backrest is intended, the Hand lever 10 from the middle position shown either a pumping movement made up or down. Slides in the upward movement first the driver pawl 14 from the contact plate 17 and engages in the ratchet teeth of the ring gear 8a .ein, so that the pivoting movement of the hand lever 10 via the drive wheel 8 is transferred to axis 3. The pivoting movement limited by the stop 19 As a result, the landing lever leads to a partial rotation of the axle 3. From the stop 19, the hand lever 10 can again automatically under the action of the spring 12 Spring back into the middle position, the driver pawl 14 over the ratchet teeth of the ring gear 8a slides back, runs onto the contact plate 17 and disengages comes. This pumping movement is repeated until the in this way gradually rotating the axis 3 the desired position of the backrest is reached. During this pumping movement resulting from a repetitive tightening and the springing back of the handle 10, the other driver pawl remains 15 on the contact plate 17 and slides on this constantly back and forth. This driving pawl 15 can therefore not engage in the adjacent ring gear 8b and the upwards block directed movement. If the backrest contrasts forward into the other Direction is to be adjusted, is with the hand lever in the middle position 10 executed a pumping movement downwards. With this pumping movement, in which the Only repeatedly depressing the hand lever 10 from the central position is, the driver pawl 15 engages in the ratchet teeth of the ring gear 8b. That As a result, the drive wheel 8 is gradually reversed in accordance with the pumping movement Twisted direction, the driver pawl 14 now being lifted from its ring gear 8a and remains on the contact plate 17t.
Der Handhebel 10 kann so weit verlängert sein, daß sich sein Griff 10a an gut erreichbarer Stelle neben dem Sitzteil befindet. Da die Betätigung des Getriebes ohnehin ein kleines Drehmoment erfordert, ist bei der Verstellung über den Handhebel 10 ein äußerst geringer Kraftaufwand aufzubringen.The hand lever 10 can be extended so far that its handle 10a is located in an easily accessible location next to the seat part. Since the actuation of the Gearbox requires a small torque anyway, is over when adjusting to apply the hand lever 10 with an extremely low expenditure of force.
Die vorgeschlagene Einrichtung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. So kann beispielsweise an Stelle von zwei einzelnen Mitnehmerklinken eine einzige Mitnehmerklinke verwendet werden, die entweder mit dem einen Zahnkranz oder-mit dem anderen Zahnkranz durch vorgewähltes Ankippen zusammenwirkt. In diesem Fall kann auf die zwischen den Mitnehmerklinken und dem Antriebsrad angeordnete Anlageplatte verzichtet werden. Ebenso ist es möglich, daß das Antriebsrad einen einzigen Zahnkranz aufweist, dessen Rastzähne derart ausgebildet sind, daß sie für den Eingriff in die eine oder andere Schwenkrichtung geeignet sind.The proposed device is not based on the illustrated embodiment limited. For example, instead of two individual driver pawls a single drive pawl can be used, either with the one ring gear or - cooperates with the other ring gear by preselected tilting. In this Case can be arranged between the driver pawls and the drive wheel System plate can be dispensed with. It is also possible that the drive wheel is a has a single ring gear, the locking teeth of which are designed such that they are for the engagement in one or the other pivoting direction are suitable.
Claims (5)
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DE19813115942 DE3115942A1 (en) | 1981-04-22 | 1981-04-22 | Device for adjusting the backrest of a motor-vehicle seat |
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DE19813115942 DE3115942A1 (en) | 1981-04-22 | 1981-04-22 | Device for adjusting the backrest of a motor-vehicle seat |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE3115942A1 true DE3115942A1 (en) | 1982-11-18 |
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ID=6130565
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