DE3114823C2 - Porter with basket - Google Patents

Porter with basket

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DE3114823C2
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Der Gepäckträger besteht aus einem rundumlaufenden Rahmen (1) und einer angeschweißten, in U-Form gebogenen Stütze (6) mit Knebel (7). Der Korb besteht aus zwei gleichen Hälften und der Auflagerfläche des Gepäckträgers. Jede Korbhälfte besteht aus zwei Seitenflächen (8; 9), davon (9) mit in L-Form abgebogener Bodenfläche mit Korbachse (2). Je eine Seitenfläche von (8) und (9) sind durch zwei Scharniere (11) drehbar miteinander verbunden. Die andere Seitenfläche von (8) und hat zwei Verkröpfungen (12), die Seitenfläche von (9) einen U-förmigen Bügel (13) mit Knebel (14). Jede Korbhälfte ist mit Korbachse (2), in die am Rahmen (1) angeschweißten Lagerungen (3; 4) drehbar, angebracht. Dadurch ist der Korb ständig am Zweirad und stets verfügbar. Er hängt bei Nichtgebrauch unterhalb der Auflagerfläche. Die Seitenflächen (8; 9) sind durch Knebel (14) fest miteinander verbunden und mit Knebel (7) an der Stütze (6) befestigt. Bei Gebrauch werden beide Korbhälften auf die Auflagerfläche geschwenkt. Mit wenigen Handgriffen können die Seitenflächen (8; 9) durch die Verkröpfungen (12) und Knebel (14) zu einem Korb verbunden werden.The luggage rack consists of a circumferential frame (1) and a welded, U-shaped support (6) with a toggle (7). The basket consists of two identical halves and the support surface of the luggage rack. Each basket half consists of two side surfaces (8; 9), of which (9) with an L-shaped bottom surface with a basket axis (2). One side of each of (8) and (9) are rotatably connected to one another by two hinges (11). The other side surface of (8) and has two crankings (12), the side surface of (9) has a U-shaped bracket (13) with toggle (14). Each basket half is attached to the basket axis (2) so that it can rotate in the bearings (3; 4) welded to the frame (1). This means that the basket is always on the bike and always available. When not in use, it hangs below the support surface. The side surfaces (8; 9) are firmly connected to one another by toggles (14) and attached to the support (6) with toggles (7). When in use, both halves of the basket are swiveled onto the support surface. The side surfaces (8; 9) can be connected to a basket by means of the crankings (12) and toggles (14) in just a few simple steps.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Gepäckträger mit Korb für Zweiradfahrzeuge nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a luggage rack with a basket for two-wheeled vehicles according to the preamble of claim 1.

Eine entsprechende Ausbildung ist aus der US-PS 75 151 bekannt. Die in aufrechte Position gestellten v-, Wandteile bilden mit der Auflagerfläche des Gepäckträgers einen Korb. Die Seitenwände sind an ihrer Unterkante mit Klammern an den Längsholmen der Auflagerfläche des Gepäckträgers befestigt. Die Verbindung zwischen den sich gegenüberstehenden Seitenteilen wird an der Sattelseite durch zwei Querwandhälften, von denen jede gelenkig mit einer der Seitenwände verbunden ist, hergestellt. Die Querwandhälften sind durch einen Stahlstift lösbar miteinander verbunden. An der hinteren Seite sind beide Seitenteile bis etwa zur Mitte der Auflagefläche zusammengebogen und mit einem Ring zusammengehängt. Die Seitenwände werden heruntergeklappt, wenn der Korb nicht gebrauch! wird, wobei die angelenkten Querwandhälften nach innen geklappt werden. Die beiden Korbseilenieile können in w) dieser Position gesichert werden, indem die Refesiigiingsniinkie wieder durch den Ring miteinander verbunden werden. Her Korb nach dem genannten Stand der Technik bieiet, w etui nur die übliche (iepäekträgerbreile Verwendung findet, eine so schmale < irundl'läche. n daß sein Gebrauehsnuizen sehr foegrenzi ist. Zudem erfordert das Verbiegen und Zusammenhängen der Seilenwandendcn Kraft und (ieschiekliclikeii. wie sie nichtA corresponding training is known from US Pat. No. 75,151. The v- wall parts placed in the upright position form a basket with the support surface of the luggage rack. The side walls are fastened at their lower edge with clamps to the longitudinal bars of the support surface of the luggage carrier. The connection between the opposing side parts is made on the saddle side by two transverse wall halves, each of which is articulated to one of the side walls. The bulkhead halves are releasably connected to one another by a steel pin. On the rear side, both side parts are bent together to about the middle of the support surface and hung together with a ring. The side walls are folded down when the basket is not in use! the hinged bulkhead halves are folded inwards. The two basket ropes can be secured in w) this position by reconnecting the Refesiigiingsniinkie with the ring. Her basket according to the state of the art mentioned offers, if only the usual (iepäekträgerbreile) is used, such a narrow circular surface that its use is very limited they don't

— einen Gepäckträger mit Korb zu erstellen, bei dem auf einfache Weise die im Korb verfügbare Grundfläche vergrößert werden kann,- to create a luggage rack with a basket where the area available in the basket can easily be increased,

— daß einfach und mühelos für jeden die Auflagerfläche des Gepäckträgers geschwenkt und zu einem Korb zusammengebaut werden kann.- That simply and effortlessly pivoted the support surface of the luggage carrier and turned into one for everyone Basket can be assembled.

— daß zurückgeschwenkt beide Korbhälften nicht über die Breite der Auflagefläche nach außen ragen und vollkommen sicher gegen Beschädigungen beim Umfallen des Fahrrades geschützt am Gepäckträger hängen,- that swiveled back, both halves of the basket do not protrude beyond the width of the support surface to the outside and completely protected against damage if the bike falls over on the luggage rack hang,

— daß die normale Funktion des Gepäckträgers nicht von dem an den Seiten der Auflagerfläche angebrachten Gepäckkorb beeinträchtigt wird.- That the normal function of the luggage rack does not depend on the one attached to the sides of the support surface Luggage basket is impaired.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Eine zweckmäßige Weiterbildung ist in Anspruch 2 angegeben.According to the invention, this object is achieved by the features specified in claim 1. A functional one Further development is specified in claim 2.

In den Zeichnungen ist die Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigtIn the drawings the invention is exemplary shown. It shows

F i g. 1 einen Gepäckträger im Grundriß,F i g. 1 a luggage rack in plan,

F i g. 2 den Gepäckträger mit zusammengeklapptem Korb von de:· Seite gesehen,F i g. 2 the luggage rack with the folded basket viewed from the side,

F i g. 3 den Gepäckträger mit zusammengeklapptem Korb von hinten gesehen,F i g. 3 the luggage rack with the folded basket seen from behind,

F i g. 4 eine Korbquerwand (8) mit den angebogenen Nasen von der Seile gesehen,F i g. 4 a basket transverse wall (8) with the bent noses seen from the rope,

F i g. ri die Korbquerwand (8) mit den angebogenen Nasen von hinten gesehen.F i g. r i the basket transverse wall (8) with the bent lugs seen from behind.

F i g. b eine Korblängswand (9) mit abgekantetem Scitenstreifen (10), Knebel (14) und Knebelachse von der Seite gesehen,F i g. b a cage longitudinal wall (9) with bevelled Sciten strips (10), toggle (14) and toggle axis seen from the side,

F i g. 7 die Korblängswand (9) von hinten gesehen,F i g. 7 the longitudinal wall of the basket (9) seen from behind,

F i g. 8 den Gepäckträger mit aufgeklapptem Korb von der Seite gesehen undF i g. 8 the luggage rack with the basket open, seen from the side and

Fig.9 den Gepäckträger mit Korb von hinten gesehen. Fig. 9 the luggage rack with basket seen from behind.

Die Gepacktriigergrundfläche weist einen Rahmen 1 auf. der an seinem hinteren Ende mit einem Verstärkungsstück 5 zur Befestigung von innen versetzten Stützen 6 versehen ist. An den beiden Längsseiten des Rahmens 1 ist vorne je ein Lager 3 und hinten ein Lager 4 angeschweißt. An jeder Stütze 6 ist ein Knebel 7 angebracht, damit die Korbhälften fest mit der Stütze verbunden sind und nicht nach außen schwenken können (siehe Fig. 3). Unterkanten 2 von Korblängswänden 9 sind in den Lagern 3 und 4 aufgenommen. Parallel zu den Unterkamen 2 ist ein Wandstreifen 10 der Längswände 9 abgekantet. Mittels Scharnieren 11 ist an je eine vertikale Kante jeder Längsw and 9 eine Querwand 8 angelenkt. An den freien vertikalen Kanten der Seilenwände 9 sind mit vertikalem Abstand voneinander Ösen 13 ausgebildet. In diese ösen 13 greifen im zusammengefaltetem Zustand des Korbes an den freien vertikalen Kanten der Querwände 8 ausgebildete Nasen 12 ein. Durch zwischen den ösen 13 angebrachte Knebel 14 werden die Waiulteile zusammengehalten.The luggage carrier base has a frame 1. the one at its rear end with a reinforcement piece 5 is provided for attachment of internally offset supports 6. On the two long sides of the frame 1 a bearing 3 is welded to the front and a bearing 4 is welded to the rear. A toggle 7 is attached to each support 6, so that the basket halves are firmly connected to the support and cannot pivot outwards (see Fig. 3). Lower edges 2 of the longitudinal walls 9 of the cage are accommodated in the bearings 3 and 4. Parallel to the lower chamber 2 is a wall strip 10 of the longitudinal walls 9 bevelled. Hinges 11 are attached to each a vertical edge of each longitudinal wall 9 is hinged to a transverse wall 8. On the free vertical edges of the rope walls 9 eyelets 13 are formed at a vertical distance from one another. In these eyelets 13 grip in the folded Condition of the basket lugs 12 formed on the free vertical edges of the transverse walls 8 a. The Waiulteile are held together by toggles 14 attached between the eyelets 13.

Hierzu ti HUiII ZeichnungenFor this ti HUiII drawings

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Gepäckträger mit Korb für Zweiradfahrzeuge, mit zwei seitlichen Längsholmen (2), an denen die Unterkante der beiden Längswände (9) eines faltbaren Gepäckkorbes angelenkt sind, wobei diese Längswände (9) an ihren Enden jeweils Korbquerwände (8) bildende Wandelemente tragen und im auseinandergeklappten Zustand des Korbes zu beiden Seiten des Gepäckträgers nach unten hängen und im hochgeklappten Zustand durch die Wände miteinander verbindende Verbindungselemente (Hund 14) zu einer in sich geschlossenen Umgrenzungswand zusammengehalten werden, dadurch gekennzeichnet, daß an jeweils einem Ende jeder Korblängswand (9) eine Korbquerwand (8) unlösbar angelenkt ist, daß parallel zur Unterkante an jeder Längswand (9) ein Wandstreifen (10) dieser Längswand (9) so abgekantet ist, daß in hochgeklappter Lage der Längswand (9) die Grundfläche des Gepäckträgers (1) um die Breite dieser Wandstreifen (10) verbreitert wird und daß die von der Grundfläche nach unten ragenden Stützen (6) des Gepäckträgers um die Breite der Wandstreifen (10) gegenüber den Längsholmen (2) nach innen versetzt sind.1. Luggage rack with basket for two-wheeled vehicles, with two lateral longitudinal bars (2) on which the Lower edge of the two longitudinal walls (9) of a foldable luggage basket are hinged, these Longitudinal walls (9) at their ends each carry basket transverse walls (8) forming wall elements and in the When the basket is unfolded, hang it down on both sides of the luggage rack and connecting elements that connect to one another through the walls when folded up (Dog 14) are held together to form a self-contained boundary wall, thereby characterized in that at one end of each longitudinal basket wall (9) a transverse basket wall (8) cannot be released is articulated that parallel to the lower edge on each longitudinal wall (9) a wall strip (10) of this Longitudinal wall (9) is folded so that in the folded-up position of the longitudinal wall (9) the base area of the luggage rack (1) is widened by the width of this wall strip (10) and that of the Base area downwardly protruding supports (6) of the luggage rack around the width of the wall strips (10) are offset inwardly in relation to the longitudinal spars (2). 2. Gepäckträger nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß an den freien, vertikalen Kanten der Längs- Querwände (9 bzw. 8) mit vertikalem jo Abstand voneinander jeweils zwei Ösen (12) bzw. in diese eingreifende Nasen (13) angeformt sind und daß jeweils zwischen zwei zusammengehörigen Ösen (12) bzw. Nasen (13) in Form eines unverlierbar befestigten Knebels (14) eines der Verbinclungs- r, elemente angeordnet ist.2. Luggage carrier according to claim 1, characterized in that two eyelets (12) or lugs (13) engaging in them are formed on the free, vertical edges of the longitudinal transverse walls (9 or 8) with a vertical distance from one another and that each one of the r Verbinclungs- between two associated eyelets (12) or lugs (13) in the form of a captively mounted toggle (14) elements is disposed. in jedem Falle vorausgesetzt werden können.
Demgegenüber besieht die Aufgabe der Erfindung darcan be assumed in any case.
In contrast, the object of the invention provides
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