DE311306C

DE311306C - Braiding machine

Info

Publication number: DE311306C
Application number: DE1917311306D
Authority: DE
Inventors: Carl Tober
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1917-06-08
Filing date: 1917-06-08
Publication date: 1919-03-18
Also published as: NL6699C; FR510292A

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Der Gegenstand vorliegender Erfindung bezieht sich auf eine Flechtmaschine, welche von einem Rbllensystem fortbewegte Spulenschlitten besitzt (Patentschrift 229968), bei der es sich um eine Verbesserung der Wirkungsweise des bekannten als Fortschiebe-r mittel für die Spulenschlitten und .als Passiermittel für die Außenfäden dienenden Rollensystems handelt. Das. Rollen-. The subject matter of the present invention relates to a braiding machine which has moved by a roller system reel carriages (Patent 229968), at which is an improvement in the mode of action of what is known as advancing r means for the bobbin carriage and .as passing means for the outer threads serving roller system acts. That. Roll-.

system hat bekanntlich gegenüber anderen Schlittenfortschiebemitteln den Vorteil, daß es keine Zahnradsegmente oder Kupplungen besitzt, und das sich auch als unempfindlich gegen das Hineinfallen ge- |»5 rissener Fäden und Fadenreste erwiesen hat, besitzt dagegen den Nachteil, daß die Außen-' fäden auf ihrem Weg unter den innenspulen hinweg bei der Überrollung durch die Treibrolle und der auf dieser abrollenden ₍· Schiit-; As is well known, the system has the advantage over other slide advancing means that it has no gear segments or couplings, and that it has also proven to be insensitive to the falling of torn threads and thread remnants, on the other hand, has the disadvantage that the outer threads open their way under the inner bobbins when they are rolled over by the drive roller and the ₍ · Schiit-;

tcnrolle (Spulenrolle) eine erhebliche. Pressung erleiden. ; :; '.'. Um Verletzungen der Außenfäden möglichst zu vermeiden, werden bekanntlich die Rollen (meistens nur die .Treibrolle) auftcnrolle (bobbin roll) a considerable. Suffering pressure. ; :; '.'. In order to avoid injuries to the outer threads as much as possible, the rollers (mostly only the driving roller) are known to be on

^a5 ihrem Umfang mit einem nachgiebigen Stoff, "vie Gummi, Leder u. dgl., versehen, ohne dadurch die Pressung der Außenfäden nennenswert vermindern zu könneri, da die zum Fortschieben der Schlitten erforderliche, von den Treibrollen auf die Schlittenrollen zu ' übertragende Kraft sich dadurch nicht ändert. ,'-^::/'-Wi'.^:;'v>v ^:^A>\ v^:': ih ■'■:'! :><"'■:';'■■■ . Auch Aussparungen am' Rollenumfang in V. mehr oder weniger großer.·Zahl wurden ver-. wendet, in die sich, die Außenfäden einlegen 35 sollten.. Diese Aussparungen bieten jedoch . ; keine Gewähr, daß sich der Faden immer in eine derselben einlegt, er kommt auch.oft aufV-den Rollenumfang neben eine bzw. zwischen ^:: . zwei Aussparungen zu liegen, wobei die Aus- ,40 sparungen die ihnen zugedachte Aufgabe der Fadenentlastung nicht; erfüllen können. .·. i ' ^{A 5 their circumference is provided with a flexible material such as} rubber, leather and the like, without being able to significantly reduce the pressure of the outer threads, since the force required to advance the carriage is to be transmitted from the drive rollers to the carriage rollers the fact does not change, ^'-:: /' - ^Wi.: v> v ^: ^A> \ v ^': ih ■' ■: ■: ';' ■■ '.': '><'!' ■ . Recesses on the 'roll circumference in V. more or less large. · Numbers have been reduced. turns into which the outer threads should insert 35 .. However, these recesses offer. ; no guarantee that the thread will always be laid in one of the same, it also often comes on the roll circumference next to or between ^:: . to lie two recesses, with the recesses not fulfilling their intended task of thread relief; able to fulfill. . ·. i '

Auch ein zwangläufiger Antrieb der Treib·· rollen um ihre eigene Achse durch Zahnkranz'·■/ und Zahnräder statt des Reibrollenantriebes .45 bringt keinen Erfolg. Es ergibt sich dabei .^; , zwar die Möglichkeit, nur eine Aussparung ■ ■■·■·; am. Umfang der Treibrolle anzubringen, die '; durch Wahl geeigneter Verhältnisse bei der Drehung der Treibrolle dort sein kann, wo ^₀; der Faden überrollt wird, wobei, jedoch wegen unvermeidlicher Differenzen -in der Fa- ;■'. denlage und im Spiel der Zähne nicht zu vermeiden Jst, daß sich der Faden auch neben ...^ die Aussparung legt. . . 55'Even an inevitable drive of the drive rollers around their own axis by means of a toothed rim '· ■ / and gears instead of the friction roller drive .45 is unsuccessful. It arises in the process. ^; , although the possibility of only one recess ■ ■■ · ■ ·; to attach to the circumference of the drive roller, the '; by choosing suitable conditions during the rotation of the drive roller there can be where ^ ₀ ; the thread is rolled over, whereby, however, because of inevitable differences -in the Fa-; ■ '. The position and the play of the teeth cannot be avoided that the thread lies next to ... ^ the recess. . . 55 '

Das letztere wäre nur vermeidbar, wenn die Aussparung die größtmöglichsteh Diffe-. . ; renzen in der Fadenlage und im .Zahnspiel · , sowie die durch allgemeine Abnutzung auf-; , V' tretenden Differenzen berücksichtigt und .60 ■beispielsweise; ein Achtel des Rollenum-■ _;; .fanges betragen würde, wobei .die Tiefe _;- . der. Aussparung naturgemäß^; so groß ■ sein müßte, daß. der in der Aussparung, ■The latter could only be avoided if the recess had the greatest possible difference. . ; renzen in the thread position and in .Zahnspiel ·, as well as due to general wear and tear; 'V' takes into account any differences and .60 ■ for example; one eighth of the roll ■ _; ; .fanges would be, where .the depth _; -. the. Recess naturally ^; should be so large that. the one in the recess, ■

liegende Faden von der gegenüberliegenden Rolle nicht mehr berührt werden kann. Rollen mit einer Aussparung am Umfang von annähernd dieser Größe und der vorgenannten Tiefe sind jedoch zum Abrollen auf der Schlittenrolle in der Praxis nicht mehr geeignet, -weil beim Fehlen von beispielsweise eines Achtels des Rollenumfangcs die dabei eintretende Annäherung und Wiederentfernung der Rollenachsen zu- und voneinander bei der in der Praxis üblichen Flechtgeschwindigkeit von etwa 40 bis 300 Umdrehungen per Minute um die Flechtachse heftige Stöße hervorruft, die die Rollen imlying thread from the opposite Role can no longer be touched can. Rolls with a recess on the circumference of approximately this size and the However, the aforementioned depths are not in practice for rolling on the carriage roller more suitable, because if, for example, one eighth of the roll circumference is missing the approaching and re-moving of the roller axes to and from each other, which is common in practice Braiding speed of about 40 to 300 revolutions per minute around the braiding axis causes violent shocks that the roles in

*5 Dauerbetrieb nicht vertragen.* 5 Cannot tolerate continuous operation.

Aus diesem Grunde vermeidet man gern auch kleinere'Aussparungen, die den gleichen übelstand, in abgeschwächtem Maße ergeben und doch keine Sicherheit bieten, daß sich die Außenfäden in diese Aussparungen auch einlegen.For this reason, one likes to avoid smaller recesses that are the same evil, to a lesser extent and yet there is no guarantee that the outer threads will also be in these recesses insert.

Es hat sich nun gezeigt, daß bei derartigen Maschinen, die mit Rollensystem als Fortschiebcmittel arbeiten, die Ursache der bis-·It has now been shown that with such Machines that work with a roller system as a means of conveyance, the cause of the

^a5 herigen hohen und deshalb schädlichen Fadenpressung in der bisherigen Bauart der Schlittenbahn der obengenannten Maschine, die dem Schlittcnlaüf und somit den Treib- und Schlittenrollen erheblichen Widerstand entgegensetzt, Hegt, weil die bisher in Verbindung mit dem genannten Rollensystem be-~ nutzte Schlittenbahn feststeht und sich in • einem feststehenden Gehäuse befindet, das infolge des wellenförmigen Außenfadenweges wellenförmig geteilt sein muß. Das Schlittenbahngehäuse zerfällt dadurch in wenig-_; .stens zwei vollständig voneinander getrennte Teile, deren oberer Teil nur außerhalb und. deren Unterer Teil nur innerhalb der um die Flechtachse kreisenden Außenspulen mit dem Maschinengestell verbunden werden kann/ Der Verbindungsweg der getrennten Schlittenbahngehäuseteile untereinander führt also um die kreisenden Außenspulen herum' durch ^A 5 previous high and therefore harmful thread pressure in the previous design of the carriage track of the above-mentioned machine, which opposes the carriage run and thus the drive and carriage rollers considerable resistance, because the carriage track previously used in connection with the mentioned roller system is fixed and is in • a fixed housing, which must be divided in an undulating manner due to the undulating outer thread path. The slide track housing breaks down into little _; .at least two completely separate parts, the upper part only outside and. the lower part of which can only be connected to the machine frame within the outer coils rotating around the braiding axis / the connection path between the separate carriage track housing parts therefore leads around the rotating outer coils

♦5 den Hauptlagerzapfen und ist so lang, daß sich-die abwechselnd im oberen und unteren Teil des Schlittenbahngehäuses befindlichen Schlittenbahnsegmente in der Praxis nicht so genau in Übereinstimmimg bringen lassen, daß die Schlitten ohne, jeden Stoß aus dem oberen in den unteren ■' Gehäuseteil und umgekehrt übertreten, weil die wenn auch gleichzeitige Bearbeitung der in den getrennten Gehäuseteilen liegenden '. Schlittenbahn wegen der dabei auftretenden Federungen schwierig ist und die Montage der getrennten Gehäuseteile Fehlerquellen einschließt.♦ 5 the main bearing journal and is so long that themselves-which alternate in the upper and lower Part of the carriage track housing located carriage track segments in practice not Can be brought into correspondence so precisely that the sledges without any impact the upper to the lower part of the housing and the other way around, because the processing of the lying in the separate housing parts, albeit simultaneous, '. Toboggan run because of the springs that occur is difficult and the assembly of the separate Housing parts includes sources of error.

Erwähnt sei, daß bei der bekannten Maschine dieser Art bei 8 Innenspulen die zugehörigen 8 Schlitten zusammen 64 mal von 80 It should be mentioned that in the known machine of this type with 8 internal coils the associated 8 slides together 64 times out of 80

einem in den anderen Gehäuseteil bei nur.■-.-..._; .einer Umdrehung um die Flechtachse über- / ;^f : treten, das sind bei .nur 1.60 Umdrehungen per Minute schon rund 10 000 Übergänge in .'■ der Minute und rund 6 Millionen Übergänge 65 in zehn Stunden. Es ist leicht ersichtlich, .: daß cine nur geringe Abweichung der Schiit- ,';■■■'■ tenbahnsegmentc voneinander schon zu S tö- . . ßcn des Schlittens in seiner Bahn führt, die · .; in ihrer großen Zahl in der Zeiteinheit er- 70" heblichc Kräfte verzehren. Sowohl diese/ Kräfte als auch die zur Überwindung der ·■■' ,normalen Schlittenreibung erforderliche ver- '.-.".■; . hältnismäßige kleine Kraft muß durch die ^ Treib- und Schlittenrollen auf die Schütten 75 übertragen werden. Die Summe dieser ; / .Kräfte verursacht eine starke Pressung der '·.;·..-:■ /zwischen den Rollen überrollten Außenfäden, v. /■die zu vermeiden ist. ".'■ . :one in the other part of the housing at only. ■ -.-... _; .one turn around the braid axis /; ^f : pedaling, at just 1.60 revolutions per minute that is around 10,000 transitions per minute and around 6 million transitions in ten hours. It is easy to see that there is only a slight discrepancy between the Schiit- ';■■■' ■ tenbahnsegmentc from each other to S tö-. . ßcn of the carriage leads in its path, the ·.; Consume considerable forces in their large number in the unit of time. Both these / forces and those required to overcome the '■■', normal slide friction. ". ■; . Relatively small force must be transmitted to the chutes 75 by the drive and carriage rollers. The sum of these; / .Forces cause a strong compression of the '·.; ·. .-: ■ / outer threads rolled over between the rolls, v. / ■ which is to be avoided. ". '■.:

Das als; Fortschiebemittel für die Innenspulen dienende Rollensystem wird deshalb mit einer bekannten, im gleichen Sinne wie die Außenfäden um die/Fiechtachse kreisen- / den, den .Schlitten der in entgegen gesetzter Richtung kreisenden Innenspulen .als Auf- 85 lage dienenden Schlittenbahn kombiniert, die bekanntlich - ermöglicht, alle Schlittenbahn-'/'.■'. segmentc mit einer naheliegenden gemein- ; ... schaftlichen Basis zu verbinden, wodurch bekahnterweise eine leichte und so genaue Be- 90. arbeitung der Schlittenbahn ermöglicht wird, / ' daß ein stoßfreier Lauf der Schlitten eintritt, wodurch der größere Teil der durch die RoI- '■■ len zu übertragenden Kräfte, der bisher¹ beim / . Fortschieben. der Schlitten durch Stöße der, 95 Schlitten in ihrer Bahn /aufgezehrt■■ wurde, -'//. 'wegfällt. ■'.'"" , '■'./.' // /That as; The means of advancing the inner bobbins serving as a roller system is therefore combined with a known, in the same sense as the outer threads circle around the / Fiechtachse, the .slide of the inner bobbins rotating in the opposite direction. allows all toboggan tracks - '/'. ■ '. segmentc with an obvious common-; ...-scientific basis to link, which bekahnterweise a light and so precise description 90. processing of the toboggan run is possible, / 'that a shock-free operation, the carriage occurs, whereby the ROI by the greater part' to be transferred ■■ len Forces that were previously ¹ at /. Move on. the sledge was consumed by pushing the '95 sledges in their path / -' //. 'disappears. ■ '.'"",'■' ./. ' // /

/ . λΌη den Treib- und Schlittenrollen ist so-//·/. mit nur noch der kleinere Teilder bisher er- / forderlich gewesenen Kraftsumme, das ist 10b die zur Überwindung der normalen Schiit- / ' tenreibung nötige Kraft, zu übertragen, wel-. dies zu einer Entlastung der zwischen den Rollen überrollten Außenfäden führt. Das :■.^{: :} Neue des Erfindungsgegenstandes wird da- 105 her in der Kombination des bekannten RoI- , lensystems mit einer bekannten kreisenden .'/ Schlittenbahn gesehen. Diese Kombination . . ei gibt die neue Wirkung, daß die. Außenfäden bei jeder Überrollung durch die/RoI--iio/ len des Rollensystems gegenüber der bish-iri--..:./ gen Bauart entlastet werden, gleichgültig, ob -,ν/, Rollen mit ,oder ohne nachgiebige. Ummante- ;. // lung ohne. oder mit Aussparungen am Umfang .·'■ verwendet werden und ob Reibrollen- 115 ':■' oder Zähnradantrieb für die Treibrollen vor- _:: gesehen wird. . . , .. ■>■■■: / Γ/;/. λΌη the drive and carriage rollers is so - // · /. with only the smaller part of the previously required total force, that is 10b the force necessary to overcome the normal sliding friction, to be transmitted. this leads to a relief of the outer threads rolled over between the rollers. That: ■. ^:: New subject of the invention is DA seen in the combination of the known ROI, cell system with a known circular '/ carriage track forth 105th. This combination. . ei gives the new effect that the. Outer threads are relieved every time they are rolled over by the / RoI - iio / len of the roller system compared to the bish-iri - ..: ./ gen design, regardless of whether -, ν /, rollers with or without yielding. Ummante-;. // lung without. 'be used and whether ■ frictional roller 115' or recesses on the circumference. ·: ■ 'or pre Zähnradantrieb for driving _rollers: is seen. . . , .. ■> ■■■: / Γ /;

Eine Ausführung ist'in der beiliegenden '."■■'.·. ^!. Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt:One version is shown in the attached '. "■■'. ·. ^! . Drawing, which shows:

Fig. ι einen senkrechten Schnitt durch die 120FIG. 1 shows a vertical section through the 120

Maschine mit zwei Kurvenbahnen, wo rechts . von der Flechtachse eine Treib- und ScIiHt-Machine with two curved tracks, where on the right. from the braided axis a driving and cutting

tcnrolle der Einfachheit halber weggelassen ist, Fig. 2 den Grundriß links der FlcchtachsreTcnroll is omitted for the sake of simplicity, Fig. 2 is the plan to the left of the flat axis

■zu Fig. i, . '..■.' ^;/;: ;■·■■ , ■"■ to Fig. I,. '.. ■.'^;/;:; ■ · ■■, ■ "

•Fig. 3 eine von innen gesehene" Abwicklung der in Fig. ι und 2 gezeigten Maschine, in der die Trcibrollen mit den Schlittcnroiicn und Schlitten sowie die geschlitzte Schlittenbahn zu sehen sind, \^:,'■ • Fig. 3 a view seen from the inside "settlement in FIG ι and machine 2 shown in which the Trcibrollen with Schlittcnroiicn and sledges and the slotted toboggan run can be seen, ^\., '■

Fig. 4 die Außenansicht des Schlittenbahn-^: körpers.. ·Fig. 4 shows the exterior view of the ^{Schlittenbahn-:} body .. ·

Die Fußplatte ι trägt in der Mitte einen, feststehenden Zapfen 17, auf dem die Nabe 19 mit der Bremsscheibe 21 umläuft. Auf der Nabe 19 sitzt mit derselben fest verbunden der umlaufende Außenteii 7 als Träger der Außenspulen 18 mit der Außenfadenführung3, 4, 5 und-als. Träger des Schlittenbahnkörpers 24, der mit dem Außenteil 7 verbunden ist und mit diesem umläuft. Die um die Flechtachse kreisende Bewegung erhalten die vorgenannten Teile durch die auf der Nabe 19 und der Welle 29 sitzenden Kegelräder 34 und 36 und die Riemenscheibe 39.The footplate ι carries in the middle a fixed pin 17 on which the hub 19 rotates with the brake disc 21. on the hub 19 sits firmly connected to the same, the circumferential outer part 7 as a carrier the outer bobbins 18 with the outer thread guide 3, 4, 5 and -as. Carrier of the carriage track body 24, which is connected to the outer part 7 and rotates with this. The around the above-mentioned parts are given by the circular movement on the braiding axis Hub 19 and the shaft 29 seated bevel gears 34 and 36 and the pulley 39.

Die auf der umlaufenden Schlittenbahn 41 entgegengesetzt umlaufenden, die Innenspulen 20 tragenden Schlitten 37 werden in folgender bekannter AVeise durch ein Rollensystem angetrieben. Das Kegelrad 36 steht gleichzeitig im Eingriff mit dem Kegelrad 42, welches dem Kegelrad 34 gegenüberliegt. Das Kegelrad 42 dreht sich entgegengesetzt als wie das Kegelrad 34 und sitzt auf einer Hohlspindel 25,, die in dem feststehenden Zapfen 17 gelagert ist. Am oberen Ende der Hohlspindel 35 sitzt der Teller .26, auf dem Zapfen 27 angebracht sind, auf denen die Arme 28 drehbar angeordnet sind. Jeder Arm 28 trägt an einem Ende einen Zapfen 31, worauf zwei aus einem Stück bestehende _ oder doch miteinander festverbundene RoI- ■The carriages 37, which rotate in opposite directions on the circulating carriage path 41 and carry the inner coils 20, are driven in the following known manner by a roller system. The bevel gear 36 is at a standstill at the same time in engagement with the bevel gear 42, which is opposite the bevel gear 34. The bevel gear 42 rotates in the opposite direction as like the bevel gear 34 and sits on a hollow spindle 25 ,, which is fixed in the Pin 17 is mounted. At the upper end of the hollow spindle 35 sits the plate .26 on which Pins 27 are attached, on which the arms 28 are rotatably arranged. Everyone Arm 28 carries a pin 31 at one end, whereupon two consisting of one piece _ or at least firmly linked RoI- ■

len sitzen, nämlich die kleinere Laufrolle 32len sit, namely the smaller roller 32

und die größere Treibrolle 30. :and the larger drive roller 30.:

Die Laufrolle 32 rollt bei Drehung desThe roller 32 rolls when the

Tellers 26 auf der Bahn 33,_; die mit dem , Zapfen 17 verbunden ist und feststeht, die aber auch mit dem Schlittenbahnkörper ver- ^; . bunden und drehbar sein kann, ab und dreht : gleichzeitig die Treibrollc 30. Beide Rollen führen also außer ihrer durch Teller 26 erhaltenen fortschreitenden. Bewegung um die Flechtachse eine Drehung um ihre gemeinschaftliche Achse aus;-. Nun wird sowohl die. fortschreitende wie auch die Drehbewegung der Treibrollen 30 auf die sie berührenden Schlittenrollen 23' übertragen·. Diese sitzen jedoch; auf feststehenden Zapfen' 22 ^ der Schlilten 37, die die Spulen 20 der inneren Spulenreihe tragen, so daß also auf die Zapfen 22 und auf die Spulenschlitten 3711111 .; den Spulen 20 nur die fortschreitende krei-, sende Bewegung des Tellers 26. um ". die Flechtachse im gleichen Drehsinn übertragen wird. ■;.' ■■' ' , ', .·.. ■·.■·.■■ 65 Plate 26 on the track 33 _; which is connected to the pin 17 and is fixed, but which is also connected to the slide track body ^; . can be bound and rotatable, from and rotates: at the same time the driving roller 30. Both rollers thus lead apart from their progressive obtained by plate 26. Movement around the braid axis results in a rotation around its common axis; -. Now both the. The progressive as well as the rotary movement of the drive rollers 30 are transmitted to the carriage rollers 23 'that are in contact with them. However, these sit; on fixed pegs' 22 ^ of the slots 37, which carry the coils 20 of the inner row of coils, so that on the pegs 22 and on the reel carriage 3711111.; the bobbins 20 only the progressive circling, sending movement of the plate 26 to ". The braiding axis is transmitted in the same direction of rotation . ■ ;." ■■ '', ',. · .. ■ ·. ■ ·. ■■ 65

Die zwischen dem Teller 26 und dem Spu- _:} lcnschlittcn 37 als Fortschiebemittel - einge- :\ schalteten Rollen 30 und 23 haben den Zweck, die in entgegengesetzter Drehrich-. ■/. tung um die Flcchtachse laufenden Außen- 7° fäden zwischen den als Fortschiebemittel ■ dienenden Treibrollen 30 und Schlittenrollen '. ·., /23 in ihren gemeinschaftlichen Berührungs- '■■:"■ stellen hindurchgehen zu IaSs₁Cn. Die auf der ■ Bahn 33 laufende kleinere Rolle 32, die mit.⁷⁵, der Treib- oder SchiebroUc fest verbunden . /ist, hat den Zweck, der Treibrollc 30 eine ent-· : '. sprechend große Umfangsgeschwindigkeit ' . um ihre eigene A₁ChSe zu erteilen, die auch der .·■' ■.:', gegenlicgenden Schlittcnrolle 23 mitgeteilt ^8o wird, so daß die entgegengesetzt laufenden , . Außenfäden bei ihrem Durchgang zwischen , 7 'den beiden Rollen 30 und 23 nicht verzerrt . ^;: werden. . \Between the plate 26 and the _SPU} lcnschlittcn 37 as shifting means Fort - einge-: \ off rollers 30, 23 have the purpose, in the opposite direction of rotation. ■ /. External threads running around the flat axis between the driving rollers 30 and carriage rollers serving as advancing means. ·., / 23 in their common contact- '■■: "■ places go through to IaSs ₁ Cn. The smaller roller 32 running on the ■ track 33, which is ^{firmly connected to. 75} , the driving or pushing roller. /, has the purpose of Treibrollc 30 a corresponding ·:... 'speaking large circumferential velocity' to give to their own a ₁ XES that is ^8o also notified the · ■ '■ .:' gegenlicgenden Schlittcnrolle 23 so that the oppositely running,. outer threads are not distorted when they pass between the "7" of the two rollers 30 and 23. ^; : are.. \

Zum sicheren Anliegen der Laufrollen 32 ⁸5 an ihre Bahn 33 werden sie durch die Arme ; '28 vermittels der Federn 3.5 an die Bahn 33 angedrückt. . . :To ensure that the rollers 32 ⁸ 5 rest securely on their track 33, they are supported by the arms; 28 pressed against the web 33 by means of the springs 3.5. . . :

"■■· Wenn die Laufrollen bzw. Reibrollen 32 als Zahnräder und die Bahn 3^3 als Zahnkranz 9°:: ausgeführt werden, können die Arme 28 auch .·.; wegfallen und die Zapfen 31 unmittelbar mit ..., dem Teller 26 verbunden werden. ,7"■■ · If the rollers or friction rollers 32 as gears and the path 3 ^ 3 as a ring gear 9 ° :: are carried out, the arms 28 can also. · .; omitted and the pin 31 directly with ..., the plate 26 are connected. , 7

• In Fig. 4 ist . der Schlittenbahnkörper 24 .von außen gesehen dargestellt, bei welcher .95 Ausführungsform die Schlittenbahn 41 'mit dem Schlittenbähnkörper 24 zusammengegos- . ·.' sen ist. Die Schlittenbahn braucht jedoch ..:. mit dem Schlittenbahnkörper nicht aus einem ·■'·.-Stück zu bestehen, beispielsweise dann, wenn 100 aus Ersparnisgründen die Schlittenbahn 41· ν aus Bronzesegmenten und der Schlittenbahn- ' körper 24 aus Gußeisen hergestellt wird. Das Wesentliche des bekannten kreisenden Schlittenbahnkörpers besteht nur darin, daß alle 105 Schlittenbahnsegmente eine gemeinschaftliche.. .'.'.• In Fig. 4 is. the slide track body 24 . Seen from the outside, in which .95 Embodiment the slide track 41 'with the slide track body 24 cast together. ·. ' sen is. However, the toboggan run needs ..:. with the slide track body not from one · ■ '·. piece to pass, for example if 100 for reasons of economy, the slide track 41 · ν from bronze segments and the carriage track 'body 24 is made of cast iron. That The only essential feature of the known circular slide track body is that all 105 Sledge track segments a common ... '.'.

^iaheliegende Basis im unteren Teil· des .Schlittenbahnkörpers''24 besitzen, da die Außenfäden relativ zum Schlittenbahnkörper , hur eine auf und ab schwingende Bewegung 110 '. ausführen, der Schlitze 40 entsprechen, weil ' 'sowohl die Außenfäden als auch der Schlittenbahnkörper in derselben Richtung um die ■ .:" Flechtachse, kreisen, im Gegensatz zu der :; bisherigen Bauart, bei· Avelcher die Außen-,115 fäden gegenüber dem feststehenden Schlitten- ■-^ iah the base in the lower part of the "slide track body" 24, since the outer threads only have an up and down swinging movement 110 'relative to the slide track body. perform, which correspond to the slots 40, because '' both the outer threads and the carriage track body in the same direction around the braid axis, in contrast to the:; previous design, at Avelcher the outer threads, 115 compared to the fixed slide ■ -

• bahngehäuse eine auf und ab schwingende ■':■; ■und um die Flechtachse kreisende Bewegung, : : • track housing an up and down swinging ■ ': ■; ■ and circular movement around the braiding axis,::

also gegenüber dem feststehenden Schlittenbahngehäuse eine wellenförmige Bewegung 120that is, an undulating movement 120 with respect to the stationary carriage track housing

ausführen, durch die das bisherige Schlittenbahngehäuse in zwei vollständig getrennte Teile zerlegt wird.run, through which the previous slide track housing in two completely separate Parts is disassembled.

Claims

Patent-An saying:

Braiding machine with a bobbin carriage moved by a roller system, thereby marked, '. : the existence . provided with slots (40). Body (24) as a support for the carriage (37) of, to Inner coils (20) is used, which in the same sense as the outer coils (18) circles around the braid axis.

For this purpose ι sheet of drawings.