DE3113043A1

DE3113043A1 - Safety catch on a roller blind shaft

Info

Publication number: DE3113043A1
Application number: DE19813113043
Authority: DE
Inventors: Manfred 4050 Mönchengladbach Peters
Original assignee: Neukirchen W U H Co KG GmbH
Current assignee: Neukirchen W U H Co KG GmbH
Priority date: 1981-04-01
Filing date: 1981-04-01
Publication date: 1982-10-28

Abstract

The safety catch comprises a locking element which, when the normal speed for unwinding the roller blind is exceeded, automatically clamps firmly the shaft thereof and which is connected to the shaft so as to be fixed in rotation. In the case of this safety catch it is claimed that a sleeve is secured on the free end of the axle journal of the locking element inserted into the hollow roller blind shaft and connected to it so as to be fixed in rotation, the wall of said sleeve being constructed of at least three layers, one of which is of vibration-absorbing plastic. <IMAGE>

Description

Fangvorrichtung an einer Rolladenwelle Die Erfindung betrifft eine Fangvorrichtung an der Welle eines Rolladens, Rolltores oder dergleichen, die aus einem bei Uberschreitung der normaLen Drehzahl beim Abrollen der Rollade deren Welle selbsttätitt festklemmenden mit der Welle drehfest verbundenen Sperrkörper besteht. Catch device on a roller shutter shaft The invention relates to a Safety catch on the shaft of a roller shutter, roller shutter or the like, which is made one when the normal speed is exceeded when rolling the roller shutter its shaft there is self-locking locking body non-rotatably connected to the shaft.

Fangvorrichtungen dieser Art sind in einer Vielzahl von Ausführungen bekannt, s. z.B. DE-PS 24 G2 437, DE-GnI 74 19 067.Safety gears of this type come in a variety of designs known, see e.g. DE-PS 24 G2 437, DE-GnI 74 19 067.

Im Prinzip bestehen sie aus einem mit der Rolladenwelle drehfest verbundenen Käfig, in dem Kugeln oder Rollen mitgeführt werden, die bei Überschreitung der zulässigen Umdrehungsgeschwindigkeit der Rolladenwelle unter Fliehkraftwirkung in dem Käfig radial nach außen rollen und beim Eingreifen in Ausnehmungen in einem den Käfig umgebenden ortsfesten Gehäusering in Klemmstellung gelangen und das Weiterdrehen der Rolladenwelle blockieren.In principle, they consist of a non-rotatable with the roller shutter shaft connected Cage in which balls or rollers are carried, which when the permissible Speed of rotation of the roller shutter shaft under the effect of centrifugal force in the cage roll radially outwards and when engaging in recesses in a cage surrounding stationary housing ring get into the clamping position and continue turning block the roller shutter shaft.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine möglichst einfache schwingungsgedämpfte Verbindung zwischen der Fangvorrichtung und Rolladenwelle zu schaffen, die universell anwendbar und leicht zu montieren sein soll.The invention is now based on the object as simple as possible Vibration-damped connection between the safety gear and roller shutter shaft closed create that should be universally applicable and easy to assemble.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird bei einer Fangvorrichtung der eingangs genannten Gattung erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß auf dem in die hohle Rolladenwelle hineingesteckten und mit ihr drehfest verbundenen freien Ende des Achszapfens des Sperrkörpers eine Hülse betestigt ist, deren Wan1 aus mindestens drei Schichten, darunter eine aus schwingungsdempfendem Kunsttoff, aufgebaut ist.To solve this problem, the above is used in a safety gear mentioned type proposed according to the invention that on the in the hollow roller shutter shaft inserted and non-rotatably connected to it free end of the journal of the Locking body a sleeve is attached, the Wan1 of at least three layers, including one made of vibration-damping plastic.

Die Wand der h'dlse ist also sandwichartiq aus konzentrischen Schichten mindestens dreilagig aufgebaut. Dabei können vorzugsweise die Innen- und Außenlage der Hülse aus Metall sein, während ile Zwischenlage aus schwingungsdämpfendem Kunststoff besteht. Es ist jedoch auch ein mehr als dreischichtiger Aufbau der Hülse möglich, wobei ein oder mehrere Zwischenlagen aus schwingungsdalnpfendem Kunststoff bestehen können. Die Dicke der Zwischenlage aus schwingungsdämpfendem Kunststoff muß so groß gewählt werden, daß eine wirksame Schwingungsdämpfung beim Abbremsen der Rolladenwelle erreicht wird. imine Schwingungsdämpfung ist deshalb von großer Bedeutung, weil die Rolladenwelle durch die Fangvorrichtung in kürzester Zeit von verhältnismäßig hoher Drehzahl bis zum Stillstand abgebremst wird. Die auf die Welle aufgewickelte Rollade stellt eine große Schwungmasse dar. Wenn nun die Fangvorrichtung die sich schnell drehende Rolladenwelle plötzlich blockiert, muß die Verbindung zwischen der Fangvorrichtung und der Rolladenwelle infolge der großen Schwungmasse ein hohes Bremsmoment ausüben. Dazu muß die Verbindung einmal sehr stabil ausgebildet sein, sie sollte jedoch auch die beim plötzlichen Abbremsen der Rolladenwelle durch die Fangvorrichtung auftretenden Schwingungen weitestgehend dampfen.The wall of the h'dlse is thus sandwichartiq of concentric layers built up in at least three layers. The inner and outer layers can preferably be used the sleeve made of metal, while the intermediate layer made of vibration-damping plastic consists. However, it is also a more than three-layered one construction the sleeve possible, with one or more intermediate layers made of vibration damping Plastic can exist. The thickness of the intermediate layer of anti-vibration Plastic must be chosen so large that effective vibration damping when Braking of the roller shutter shaft is achieved. imine vibration damping is therefore of great importance because the roller shutter shaft through the safety gear in the shortest possible time Time is braked from a relatively high speed to a standstill. the The roller shutter wound on the shaft represents a large centrifugal mass. If now the safety gear suddenly blocks the rapidly rotating roller shutter shaft, the connection between the safety gear and the roller shutter shaft as a result of the large centrifugal mass exert a high braking torque. To do this, the connection must be made once be designed to be very stable, but it should also be able to withstand sudden braking the roller shutter shaft caused by the catching device vibrations as far as possible steam.

Diese Aufgabe erfüllt die mehrlagige Hülse mit mindestens einer Schicht aus schwingungsdämpfendem Kunststoff. Die Innen- und Außenlage der Hülse sind aus mechanischen Gründen bevorzugt aus 1Metall. Auf diese Weise kann die Hülse auf dem Achszapfen des Sperrkörpers besser aufgekeilt werden. Die Verbindung der Hülse mit der Rolladenwelle erfolgt gemäß einer vorteilhaften Ausqestaltung der Erfindung über ein Paßstück, das am Außenumfang der Hülse befestigt wird und den Zwischenraum zwischen der Hülse und der Welle ausfüllt. Dabei kann das Paßstück natürlich auch fest mit der Hülse verbunden sein und z.B. die Außenlage der Hülse bilden.The multi-layer sleeve fulfills this task with at least one layer made of vibration-damping plastic. The inner and outer layers of the sleeve are made of for mechanical reasons preferably from 1 metal. In this way, the sleeve on the Axle journals of the locking body are better wedged. The connection of the sleeve with the roller shutter shaft takes place according to an advantageous embodiment of the invention via a fitting which is attached to the outer circumference of the sleeve and fills the space between the sleeve and the shaft. The fitting piece Of course, it must also be firmly connected to the sleeve and, for example, the outer layer of the sleeve form.

Die lösbare Befestigung des Paßstücks an der Hülse hat jedoch den Vorteil, daß beliebig große und beliebig geformte Paßstück mit der Hülse verbunden werden können, so daß die Fangvorricittung Illit eingestecktem Achszapfen und aur diesem aufgekeilter [ülse in einer Baugroße hergestellt und fertig vormontiert sein kann, jedoch zum Einbau in verschieden große und verschieden geformte hohle Rolladenwellen verwendbar ist. Durch Aufschrauben des Paßstück auf die Hülse und Einschieben desselben in das Ende der Rolladenwelle ist eine sehr schnelle und einfache Montage der Fangvorrichtung möglich.The releasable attachment of the fitting to the sleeve, however, has the Advantage that any size and any shape fitting connected to the sleeve can be so that the Fangvorricittung Illit inserted stub axle and aur this wedged-on sleeve must be manufactured in one size and fully pre-assembled can, but for installation in hollow roller shutter shafts of different sizes and shapes is usable. By screwing the adapter onto the sleeve and pushing it in in the end of the roller shutter shaft is a very quick and easy installation of the safety gear possible.

Die erfindungsgemäße Fanqvorrichtun: erfüllt somit alle vorgenannten Anforderungen.The fan device according to the invention thus fulfills all of the aforementioned Requirements.

Anhand d,ss in (!er Zeichnung dargestollten Ausführungsbeispiels wird die Erfindung näher erl.lutert.On the basis of the exemplary embodiment shown in the drawing the invention explained in more detail.

Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt der an eine Rolladenwelle angesetzten Fangvorrichtung, Fig. 2 st ein Querschnitt längs der Linie a-B aus Fig 1 und Fig. 3 ein Querschnitt längs der Linie C-D aus Fig. 1.Fig. 1 shows a longitudinal section of the attached to a roller shutter shaft Safety gear, Fig. 2 is a cross section along the line a-B from Fig. 1 and Fig. 3 is a cross-section along the line C-D in FIG. 1.

Die Fangvorl-ichtung besteht aus einem Käfig 1, der in einem Gehäuse 2 umläuft und die Kugeln oder Rollen 3 führt. Bei Uberschreitung einer bestimmten Drehgeschwindigkeit der mit dem Käfig 1 drehfest verbundenen Rolladenwellc 4 werden die Rollen 3 durch Flicllkraftwi.rkung radial nach außen gerollt und klemmen sich, wie durch Pfeil 5 in Fig. 2 markiert an einer Schulter im Gehäuse 2 und blockieren dadurch den Käfig 1 und damit die flit diesem drehfest verbundene Rolladenwelle 4.The safety catch consists of a cage 1 in a housing 2 revolves and the balls or rollers 3 leads. When exceeding a certain Rotational speed of the roller shutter shaft 4 connected to the cage 1 in a rotationally fixed manner the rollers 3 are rolled radially outward by the force of the force of the force and become jammed, as marked by arrow 5 in Fig. 2 on a shoulder in the housing 2 and block thereby the cage 1 and thus the roller shutter shaft connected to it in a rotationally fixed manner 4th

Der Käfig 1 ist auf einem AchszapfEn 6 festgekeilt (Fig. 1).The cage 1 is wedged onto an axle journal 6 (Fig. 1).

Auf dem freien Ende dc Achszapfen 6, der in die hohle Rolladenwelle 4 hineingesteckt ist, ist die allgemein mit 7 bezeichnete Hülse festgekeilt.On the free end dc axle journal 6, which goes into the hollow roller shutter shaft 4 is inserted, the sleeve generally designated 7 is wedged.

Die Hülse 7 besteht aus einer metallischen Innenschicht 8, eine um diese konzentrisch angeordl-lete Schicht 9 aus schwingungsdämpfendem Kunststoff und einer @ußeren metallischen Lage 10, an der mittels Wurmschrauben 11 ein der Innenkontur der Rolladenwelte 4 angepaßtes Paßstück 12 lcsbar befestigt ist.The sleeve 7 consists of a metallic inner layer 8, one around this concentrically arranged layer 9 made of vibration-damping plastic and an outer metallic one Layer 10, on the worm screw 11 a fitting piece 12 adapted to the inner contour of the roller shutter worlds 4 is fastened in a removable manner is.

Um die Fütìt-ung und Abstützung des Achszapfens 6 in der hohlen Rolladenwelle zu verbessern, ist am Ende des Achszapferi: 6 eine entsprechend der innenkontur der Rolladenwelle 4 geformte Scheibe 13 befestigt.To feed and support the journal 6 in the hollow roller shutter shaft at the end of the Achszapferi: 6 one corresponding to the inner contour is to be improved the roller shutter shaft 4 shaped disc 13 is attached.

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims

Claims 1. Safety device on the shaft of a roller shutter, roller shutter or the like, resulting from an exceeding of the normal speed when rolling the roller shutter whose shaft automatically clamps with the shaft in a rotationally fixed manner The blocking body consists of the fact that on the in the hollow roller shutter shaft (4) inserted and connected to it in a rotationally fixed manner A sleeve (7) is attached to the end of the journal (6) of the locking body (1, 2, 3), whose wall consists of at least three layers (8, 9, 10), including one (9) made of vibration-damping Plastic.

2. Safety device according to claim 1, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t that the inner and outer layers (8, 10) of the sleeve (7) are made of metal and the intermediate layer (9) consists of oscillating plastic.

3. Safety device according to claim 1 or 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that on the outer circumference of the sleeve (7) a space between her and the shaft (4) filling fitting piece (12) is attached.

4. Safety device according to claim 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the fitting piece (12) with the sleeve (7) through at least one radial inserted worm screw (11) is rotatably connected.

5. Safety device according to claim 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the outer layer of the sleeve (7) is shaped as a fitting piece (12).