DE3106990C2 - Travel drive for road rollers, in particular with a vibration device - Google Patents

Travel drive for road rollers, in particular with a vibration device

Info

Publication number
DE3106990C2
DE3106990C2 DE19813106990 DE3106990A DE3106990C2 DE 3106990 C2 DE3106990 C2 DE 3106990C2 DE 19813106990 DE19813106990 DE 19813106990 DE 3106990 A DE3106990 A DE 3106990A DE 3106990 C2 DE3106990 C2 DE 3106990C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
drive
housing
brake
ring gear
output
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19813106990
Other languages
German (de)
Other versions
DE3106990A1 (en
Inventor
Helmut Ing.(grad.) 7990 Friedrichshafen Eymüller
Egon Ing.(Grad.) Mann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
ZF Friedrichshafen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZF Friedrichshafen AG filed Critical ZF Friedrichshafen AG
Priority to DE19813106990 priority Critical patent/DE3106990C2/en
Publication of DE3106990A1 publication Critical patent/DE3106990A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3106990C2 publication Critical patent/DE3106990C2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/22Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for consolidating or finishing laid-down unset materials
    • E01C19/23Rollers therefor; Such rollers usable also for compacting soil
    • E01C19/28Vibrated rollers or rollers subjected to impacts, e.g. hammering blows
    • E01C19/286Vibration or impact-imparting means; Arrangement, mounting or adjustment thereof; Construction or mounting of the rolling elements, transmission or drive thereto, e.g. to vibrator mounted inside the roll
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

Der Fahrantrieb für Straßenwalzen, insbesondere mit Vibrationseinrichtung, besteht aus einem in einem Antriebsgehäuse (1) vorgesehenen Hydromotor (2) mit radial zur Drehachse der Straßenwalze gerichteter Antriebswelle (2.1) und einem Kegelradtrieb (3), auf dessen Tellerradwelle eine Sicherheitslamellenbremse (4) angeordnet ist. An das Antriebsgehäuse (1) ist ein einen Planetenrädertrieb (6) umschließendes Abtriebsgehäuse (5) angeflanscht. Das deckelförmig ausgebildete Gehäuse (4.2) der Sicherheitslamellenbremse (4) einschließlich Schließfedern (4.4) und Druckkolben (4.3) ist zum Öffnen der Bremse an das Antriebsgehäuse (1) angeflanscht. Auf der achsengleich zur Straßenwalze angeordneten Tellerradwelle (3.3) sind außer dem Tellerrad (3.2) des Kegelradtriebs (3) der eine Teil der Reiblamellen (4.1) der Sicherheitslamellenbremse (4) drehfest angeordnet. Das Sonnenrad (6.1) des in dem Abtriebsgehäuse (5) koaxial angeordneten Planetenrädertriebs (6) ist mit der Tellerradwelle (3.3) drehfest verbunden. Das Abtriebsgehäuse (5) enthält die Hohlradverzahnung (5.1) des Planetenrädertriebs (6) und die Lagerung (7.1) des Abtriebsflanschs (7) in dem die Achsen (6.4) der Planetenräder (6.3) drehfest angeordnet sind. Der Hydromotor (2) ist mit einer Zweipunkt-Verstelleinrichtung (10) ausgestattet, zu deren Betätigung in dem Steuergehäuse (9) ein Magnetumschaltventil (10.1) und ein mit Niederdruck beaufschlagbarer Kolben angeordnet sind.The travel drive for road rollers, in particular with a vibration device, consists of a hydraulic motor (2) provided in a drive housing (1) with a drive shaft (2.1) directed radially to the axis of rotation of the road roller and a bevel gear drive (3), on whose ring gear shaft a safety disk brake (4) is arranged is. An output housing (5) enclosing a planetary gear drive (6) is flanged to the drive housing (1). The cover-shaped housing (4.2) of the safety multi-disc brake (4) including closing springs (4.4) and pressure piston (4.3) is flanged to the drive housing (1) to open the brake. In addition to the ring gear (3.2) of the bevel gear drive (3), one part of the friction disks (4.1) of the safety disk brake (4) are arranged in a rotationally fixed manner on the ring gear shaft (3.3) arranged on the same axis as the road roller. The sun gear (6.1) of the planetary gear drive (6) arranged coaxially in the output housing (5) is connected in a rotationally fixed manner to the ring gear shaft (3.3). The output housing (5) contains the ring gear toothing (5.1) of the planetary gear drive (6) and the bearing (7.1) of the output flange (7) in which the axes (6.4) of the planetary gears (6.3) are rotatably arranged. The hydraulic motor (2) is equipped with a two-point adjusting device (10), for the actuation of which a magnetic switch valve (10.1) and a piston that can be acted upon by low pressure are arranged in the control housing (9).

Description

rad 6.1 sind Pianetenräder 63 angeordnet, die auf Achsen 6.4 drehbar gelagert sind. Diese Achsen 6.4 sind einerseits in einem Abtriebsflansch 7 und andererseits in einem Lagerring 6.5 drehfcsl angeordnet. Der Abtriebsflansch 7 und der Lagerring 6.5 sind in dem Abtriebsge- ■> häuse 5 mittels Vollrollenlager 7.1 bzw. 1.2 drehbar gelagert. Der Abtriebsflansch 7 kann mehrteilig ausgeführt sein und mit Schrauben 16 am Planetenradträger 73 befestigt werden zwecks leichter Montage an der Walzentrommel. Dies trägt ebenfalls zur Kurzbauweise bei. Außerdem ist der Abtriebsflansch 7 gegen das Abtriebsgehäuse S durch eine Dichtung 8 abgedichtet. Diese für den vorliegenden Fall zwecks kurzer Bauweise entwickelte kleebla-.tförmige Dichtung 8 mit Gummikern und abriebfester Auflage sitzt fest in einer Ausdrehung des Abtriebsflansch 7 und drückt federnd gegen eine abgeschrägte Fläche des Abtriebsgehäuses 5.wheel 6.1 are planetary wheels 63 arranged on axles 6.4 are rotatably mounted. These axes 6.4 are on the one hand in an output flange 7 and on the other hand in a bearing ring 6.5 arranged rotary fcsl. The output flange 7 and the bearing ring 6.5 are in the output ■> housing 5 rotatably mounted by means of full roller bearings 7.1 or 1.2. The output flange 7 can be made in several parts and with screws 16 on the planetary gear carrier 73 can be attached to the roller drum for easy assembly. This also contributes to the short construction at. In addition, the output flange 7 is against the output housing S sealed by a seal 8. This for the present case for the purpose of short construction developed kleebla-T-shaped seal 8 with a rubber core and wear-resistant support sits firmly in a recess in the output flange 7 and presses against it resiliently a beveled surface of the output housing 5.

Zur Angleichung an verschieden große Drehmomente kann der Hydromotor 2 mit einer Zweipunkt-Verstelleinrichtung 10 ausgestattet sein, die in einem Steuergehäuse 9 angeordnet ist. Die Zweipunkt-Verstelleinrichtung 10 besteht aus einem Magnetumschaltventil 10.1 und einem mit Niederdruck beaufschlagbaren Kolben, der durch eine Verbindungsstange 11 mit einer Schrägscheibe 12 des Hydromotors 2 verbunden ist.The hydraulic motor 2 can be fitted with a two-point adjusting device to adjust to different torques 10, which is arranged in a control housing 9. The two-point adjustment device 10 consists of a solenoid switch valve 10.1 and a piston that can be acted upon by low pressure, which is connected to a swash plate 12 of the hydraulic motor 2 by a connecting rod 11.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

J5J5

Claims (6)

1 2 die Walzentrommel selbst möglichst nahe zum Außen- Patentansprüche: rand abzustützen. Auch der radiale Bauraum wird be grenzt über den Walzentrommeldurchmesser, um je1 2 the roller drum itself as close as possible to the outside Patent claims: to support the edge. The radial installation space is also limited by the roller drum diameter by 1. Fahrantrieb für Straßenwalzen, insbesondere nach Anordnung des Hydromotors die Ausbaufähigkeit mit Vibrationseinrichtung, bestehend aus einem Hy- 5 bei Reparatur zu sichern.1. Travel drive for road rollers, especially after the hydraulic motor has been arranged, the expandability with a vibration device, consisting of a Hy- 5 to secure during repairs. dromotor mit radial zur Drehachse der Walzentrom- Ein Fahrantrieb der bezeichneten Art für Straßsnwalmel angeordneter Abtriebswelle, mit nachfolgen- zen mit Vibrationseinrichtung ist aus der DE-OS dem Kegeltrieb und Zahnrädergetriebe, wobei das 28 03 172 bekannt, der zwar relativ kurz gebaut ist, bei Zahnrädergetriebe in einem Gehäuse innerhalb der dem zber der Hydromotor und ein Winkeltrieb außer-Walzentrommel angeordnet ist, dadurch ge- io halb der Walzentrommel angeordnet sind. Dieser Überkennzeichnet, daß der Hydromotor (2), der stand über die Walzcntrommel hinaus ist aber ungün-Kegeltrieb (3) und eine Sicherheitslamellenbremse stig, weil damit, und besonders dann wenn dieser Über-dromotor with radial to the axis of rotation of the roll center A drive of the specified type for Straßsnwalmel arranged output shaft, with subsequent zen with vibration device is from DE-OS the bevel drive and gear drive, the 28 03 172 known, which is relatively short in construction Gear drive in a housing inside the zber the hydraulic motor and an angular drive outside the roller drum is arranged, thereby ge io half of the roller drum are arranged. This over characterizes that the hydraulic motor (2), which stood over the roller drum, is ungün-bevel drive (3) and a safety multi-disc brake, because with it, and especially when this over- (4) in einem gemeinsamen Antriebsgehäuse (1) in- stand unterhalb der Walzentrommelmitte angeordnet nerhalb der Walzentrommel angeordnet sind, daß ist, der Einsatz der Walze stark eingeschränkt wird.(4) arranged in a common drive housing (1) below the center of the roller drum are arranged within the roller drum that is, the use of the roller is severely restricted. das Zahnrädergetriebe ein Planetenrädergetriebe is Aufgabe der Erfindung ist es, bei einem Fahrantriebthe gear transmission is a planetary gear transmission is the object of the invention in a travel drive mit einem in einem Abtriebsgehäuse (5) eingearbei- der angegebenen Art eine kompakte Bauweise sowohlwith one of the specified types incorporated in an output housing (5), both a compact design teten Ringrad (5.1) ist, daß die im Abtriebsgehäuse in axialer als auch ir. radialer Richtung zu erzielen.ended ring gear (5.1) is to achieve that in the output housing in the axial as well as ir. radial direction. (5) im Planetenradträger gelagerte Sonnenrsdwelle Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Fahrantrieb für (6.1) über eine Zahnkupplung (6.2) drehfest mit einer Straßenwalzen mit den Merkmalen im Patentandas Abtriebsstellerrad (3.2) des Kegeltriebes (3) und 20 spruch 1 vorgeschlagen. Durch diese Ausbildung wird die Sicherheitslamellenbremse (4) tragenden, achs- der Vorteil einer Kurzbauweise erzielt(5) Sonnenrsdwelle mounted in the planetary gear carrier To solve this problem, a travel drive for (6.1) non-rotatably via a toothed coupling (6.2) with a road roller with the features in Patentandas Output control wheel (3.2) of the bevel gear (3) and claim 1 proposed. Through this training will the safety multi-disc brake (4) supporting, axially, the advantage of a short construction is achieved gleich zur Walzentrommelachse angeordneten, im Ferner trägt zu der kurzen Bauweise die Anordnung Antriebsgehäuse (1) gelagerten Tellerradwelle (33) der Sichcrheitslamellenbremse auf der Tellerradwelle verbunden ist, daß der Planetenradträger (7JS) zwei- des Kegelradgetriebes. Ein weiterer Vorteil des Fahranteilig ausgebildet und über zwei Lager (7.1, 7.2) im ?s triebs ist die Zugänglichkeit der Sicherheitslamellen-Abtriebsgehäuse (5) gelagert ist und daß der Antrieb bremse ohne Ausbau des Getriebes, der Walzentrommel über den Planetenradlräger Durch Finbau des radial angeordneten Hydromotors (73) und einen daran befestigten mehrteiligen Ab- in das Antriebsgehäuse wird auch in radialer Richtung triebsflansch (7) erfolgt. eine kompakte Bauweise erzielt, die genügend BauraumThe arrangement of the drive housing (1) bearing the ring gear shaft (33) of the safety disk brake is connected to the ring gear shaft so that the planetary gear carrier (7JS) of the two bevel gears contributes to the short construction. Another advantage of the driving part formed and over two bearings (7.1, 7.2) in the? S drive is the accessibility of the safety lamella output housing (5) is mounted and that the drive brake without dismantling the gearbox, the roller drum via the planetary gear carrier arranged hydraulic motor (73) and an attached multi-part Ab- in the drive housing is also carried out in the radial direction drive flange (7). a compact design is achieved that has enough space 2. Fahrantrieb nach Anspruch !,dadurch gekenn- 30 für den Ausbau der anderen Bauteile beläßt. zeichnet, daß die Sonnenradwelle in dem Planeten- Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Unterradtrftger (73) über zwei Lager abgestützt ist. ansprächen angegeben.2. Travel drive according to claim!, Thereby marked 30 leaves for the expansion of the other components. draws, that the sun gear shaft in the planetary- Further features of the invention are in the Unterradtrftger (73) is supported by two bearings. addresses given. 3. Fahrantrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch Ein Ausführungsbeispiel eines Fahrantriebs nach der gekennzeichnet, daß in einer Rille des Abtriebsflan- Erfindung ist in der Zeichnung im Querschnitt schemasches (7) eine kleeblattförmige Dichtung (8) ange- js tisch dargestellt und wird im folgenden näher erläutert, ordnet ist, die einen Gummikern aufweist und mit In einem Antriebsgehäuse 1 ist ein Hydromotor 2 einer abriebfesten Auflage federnd gegen eine abge- radial zur Drehachse einer nicht dargestellten Straßenschrägte Fläche des Abtriebsgehäuses (5) drückt. walze angeordnet.3. Drive according to claim 1 or 2, characterized in an embodiment of a drive according to the characterized in that in a groove of the Abtriebsflan- invention is in the drawing in cross section schematasches (7) a cloverleaf-shaped seal (8) is shown in the table and is explained in more detail below, is arranged, which has a rubber core and with In a drive housing 1 is a hydraulic motor 2 an abrasion-resistant support resiliently against an ab- radially to the axis of rotation of a road incline, not shown The surface of the output housing (5) presses. roller arranged. 4. Fahrantrieb nach einem der Ansprüche I bis 3, Auf eier Abtriebswelle 2.1 des Hydromotors 2 ist ein dadurch gekennzeichnet, daß die Sichcrhcitslamel- 40 Kegclritzcl 3.1 eines Kcgeltriebs 3 angeordnet. Auf eilenbremse (4) in einem deckeiförmig ausgebildeten ncr achsengleich zur Straßenwalze angeordneten TeI-Gehäuse (A3) am Antriebsgehäuse (1) angeordnet lerradwdlc 33 sind ein Abtriebstellerrad 3.2 des Kegelist und daß in dem Gehäuse (4.2) der Bremse (4) auch triebs 3 und der eine Teil der Reiblamellen 4.1 einer die Tellerradwelle (3.3) gelagert ist. Sicherheitslamcllenbrcmse 4 drehfest angeordnet.4. Travel drive according to one of claims I to 3, on an output shaft 2.1 of the hydraulic motor 2 is characterized in that the Sichcrhcitslamel- 40 Kegclritzcl 3.1 of a Kcgeltriebs 3 is arranged. An output drive wheel 3.2 of the cone is located on the drive housing (1) on the drive housing (1) in a cover-shaped housing (A3) arranged in the form of a cover and on the same axis as the road roller and one part of the friction disks 4.1 and one the ring gear shaft (3.3) is mounted. Safety lamella brake 4 arranged non-rotatably. 5. Fahrantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 4, 45 Durch eine Zahnkupplung 6.2 ist das Sonnenrad 6.1 eidadurch gekennzeichnet, daß der Hydromotor (2) nes in einem Abtriebsgehäuse 5 angeordneten Planetenmit einer Zweipunkt-Verstelleinrichtung (10) ausge- rädcrtriebs 6 mit der Tellerradwelle 33 drehfest verstattet ist. bunden. Die Tellerradwelle 33 ist einerseits mit dem5. Travel drive according to one of claims 1 to 4, 45 By means of a toothed coupling 6.2, the sun gear 6.1 is thereby eideam characterized in that the hydraulic motor (2) has planets arranged in an output housing 5 a two-point adjusting device (10) equipped with gear drive 6 with the ring gear shaft 33 in a rotationally fixed manner is. bound. The ring gear shaft 33 is on the one hand with the 6. Fahrantrieb nach Anspruch 5, dadurch gekenn- Antriebsgehäuse I mittels eines Lagers 33 gelagert, anzeichnet, daß zur Betätigung der Zweipunkt-Ver- 50 dererseits ist die Tellerradwelle 33 mit einem Lager 4.8 stelleinrichtung (10) in einem Steuergehäuse (9) ein in einem Deckel 4.5 zu einem Bremsgehäuse 4.2 der Magnetumschaltventil (10.1) und ein mit Nieder- Sicherheitslamellenbremse 4 gelagert. Der auf der TeI-druck beaufschlagbarer Kolben angeordnet sind. lerradwelle 33 angeordnete Teil der Reiblamellen 4.1 ist6. Travel drive according to claim 5, characterized drive housing I mounted by means of a bearing 33 , indicates that for actuating the two-point Ver 50 on the other hand, the ring gear shaft 33 with a bearing 4.8 adjusting device (10) in a control housing (9) an in a cover 4.5 to a brake housing 4.2 of the solenoid switch valve (10.1) and a low-safety multi-disk brake 4 mounted. The pistons which can be pressurized on the part are arranged. lerradwelle 33 arranged part of the friction plates 4.1 auf dieser mittels einer Wellenverzahnung 3.4 drehfestrotatably on this by means of a shaft toothing 3.4 55 angeordnet. In dem Bremsgehäuse 4.2 ist ein Druckkolben 43 angeordnet, durch den die Bremse durch Druckmittelzufuhr zu einem Kolbenraum 4.6 über eine Druck-55 arranged. In the brake housing 4.2 is a pressure piston 43 arranged, through which the brake is actuated by supplying pressure medium to a piston chamber 4.6 via a pressure Die Erfindung betriff' einen Fahrantrieb für Straßen- mittelleitung 4.7 geöffnet werden kann. Schließfedern walzen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. 4.4 der Bremse 4 sind in dem Deckel 43 untergebracht. Ein einwandfreier Antrieb von Straßenwalzen ist &o der mittels Deckelschrauben 15 mit dem Bremsgehäuse auch an bestimmte Voraussetzungen gebunden. Insbe- 4.2 verbunden ist. Das ßrcmsgehäuse 4.2 der Sichersondere wenn an Stelle einer einteiligen Walzentrom- heitslamellenbremsc 4 isi mit Schrauben 14 an das Anmel zweiteilige Ausführungen angewendet werden zum triebsgehäuse 1 angeschlossen. Es kann einschließlich Ausgleich bei Kurvenfahrt über Differentialgetriebe aller Einbauten von dein l-'ahrbetrieb getrennt werden, zwecks Schonung der Straßendecke. Auch bei Tandem- *>■> An das Antricbsgchäuse 1 ist ein Abtriebsgehäuse 5 Vibrationswalzen muli der axiale Bauraum für den Wal- angeflanscht und mittels Anschlußschrauben 13 befczentrommelantrieb klein gehallen werden, um eine gro- stigt. In das Abtriebsgehäuse 5 ist ein Ringrad 5.1 eingeße Lagerbasis für den Vibrationsanirieli /u erhalten und arbeilet, /wischen diesem Ringrad 5.1 und dem Sonnen·The invention relates to a travel drive for road central line 4.7 which can be opened. Closing springs roll according to the preamble of claim 1. 4.4 of the brake 4 are housed in the cover 43. A proper drive of road rollers is also tied to certain requirements by means of cover screws 15 with the brake housing. In particular 4.2 is connected. The ßrcmsgehäuse 4.2 the safety special if instead of a one-piece roller torque disk brake 4 isi with screws 14, two-part designs are connected to the drive housing 1. It can be separated from your driving operation, including compensation when cornering via differential gears, to protect the road surface. Even with tandem *>■> An output housing 5 vibration rollers is attached to the drive housing 1 and the axial installation space for the whale is flanged and by means of connecting screws 13 the fastening drum drive is made small by a large. In the output housing 5 there is a ring gear 5.1 embedded in a bearing base for the vibration control / u and work, / between this ring gear 5.1 and the sun
DE19813106990 1980-06-06 1981-02-25 Travel drive for road rollers, in particular with a vibration device Expired DE3106990C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19813106990 DE3106990C2 (en) 1980-06-06 1981-02-25 Travel drive for road rollers, in particular with a vibration device

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3021323 1980-06-06
DE19813106990 DE3106990C2 (en) 1980-06-06 1981-02-25 Travel drive for road rollers, in particular with a vibration device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3106990A1 DE3106990A1 (en) 1982-07-22
DE3106990C2 true DE3106990C2 (en) 1984-11-08

Family

ID=25785875

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19813106990 Expired DE3106990C2 (en) 1980-06-06 1981-02-25 Travel drive for road rollers, in particular with a vibration device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3106990C2 (en)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3785449A (en) * 1971-08-27 1974-01-15 Rockwell International Corp Self-contained power transmitting assembly
BE793096A (en) * 1971-12-23 1973-06-20 Caterpillar Tractor Co PARKING BRAKE ARRANGEMENT WITH HYDROSTATIC FINAL DRIVE DEVICE DECOUPLING FOR A LOADER
DE2803172C2 (en) * 1978-01-25 1983-01-05 Losenhausen Maschinenbau AG, 4000 Düsseldorf Vibrating roller with two-part roller drum

Also Published As

Publication number Publication date
DE3106990A1 (en) 1982-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3900075C2 (en)
DE2831458C2 (en) Wheel drive for work machines, in particular for tracked vehicles
DE2427699C3 (en) Drive mechanism for presses
DE2800838A1 (en) ENGINE, ESPECIALLY FOR PRESSES
DE3617074C2 (en)
DE69719169T2 (en) CAM DRIVE ENGINE
DE4206101C2 (en) Hydromechanical drive system
DE69526720T2 (en) DIFFERENTIAL GEAR
DE2236257B2 (en) Friction gear with variable ratio
DE19504451B4 (en) Drive device for mobile working devices
DE3813528A1 (en) Brake system
DE3106990C2 (en) Travel drive for road rollers, in particular with a vibration device
EP0797739B1 (en) Hydraulically controlled clutch and brake
EP0809736B1 (en) Slewing mechanism for an excavator grab
DE2838428A1 (en) Suspended loads rotating bearing and hydraulic motor - has inner rotor with bearings and radial cylinders contacting stator cams
EP0185247A2 (en) Lockable differential gearing for cars
DE60106994T2 (en) Wheel hub for motor vehicles
EP1038102B1 (en) Radial piston motor with friction brake
DE3117772C2 (en) Braking system
DE3220061C2 (en) Friction clutch or braking device
EP0167043A1 (en) Hydrostatic wheel drive
DE10245855A1 (en) Power transmission unit for motor vehicles with a clutch actuated by a release bearing
DE2744698A1 (en) REFINER FOR THE PROCESSING OF PAPER FABRICS
DE3028774A1 (en) AXIAL PISTON MOTOR IN DRIVE FLANGE DESIGN WITH A BRAKE
EP1133404B1 (en) Steerable wheel drive

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG, 7990 FRIEDRICHSHAFEN, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee