DE3103428A1 - Holding device for an air pump on a vehicle - Google Patents
Holding device for an air pump on a vehicleInfo
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Abstract
Description
Bezeichnunq: Haltevorrichtung für eine LuftpumpeDesignation: holding device for an air pump
Die Erfindung bezieht sich auf eine Haltevorrichtung für eine Luftpumpe an einem Fahrzeug, insbesondere Fahrrad, Moped usw.The invention relates to a holding device for an air pump on a vehicle, especially a bicycle, moped, etc.
die an einem Rahmen des Fahrzeugs befestigt ist und vorzugsweise zwei in endseitige, axiale Einbuchtungen der Luftpumpe einsetzbare Haken aufweist.which is attached to a frame of the vehicle and preferably two has hooks that can be inserted into axial indentations at the end of the air pump.
Bei dieser bekannten Haltevorrichtung hat die Luftpumpe eine Feder, zumeist eine Schraubenfeder, die den eingeschobenen Handgriff axial nach außen drückt und damit zugleich das Ende jedes Pumphubs elastisch abdämpft. Die beiden Haken sind L-förmig ausgebildet und weisen mit ihren freien Schenkeln aufeinander zu, zwischen ihnen wird die Luftpumpe gehalten, die aufgrund der Feder sich gegen die beiden starren Haken drückt.In this known holding device, the air pump has a spring, mostly a helical spring that pushes the inserted handle axially outward and at the same time elastically dampens the end of each pump stroke. The two hooks are L-shaped and face each other with their free legs, between them the air pump is held, which is due to the spring against the two rigid hooks.
Bei dieser bekannten Haltevorrichtung ist die Luftpumpe jeder zeit frei zugänglich, sie ist nicht vor Diebstählen gesichert Weiterhin ist es notwendig, die Länge der Luftpumpe auf die Größe der freien Strecke zwischen den Haken anzupassen, schließlich muß die Luftpumpe die besagte Feder haben, sowie zwei Einbuchtungen, in die die Haken eingreifen können. Insbesondere die freie Zugänglichkeit der Luftpumpe bei der bekannten Haltevorrichtung gibt Dieben immer wieder Anlaß, die Luftpumpe mitgehen zu lassen. Viele Fahrradbenutzer nehmen aus diesem Grunde immer dann, wenn sie ihr Fahrzeug unbeaufsichtigt abstellen, die Luftpumpe mit. Dies ist aber lästig.In this known holding device, the air pump is at any time freely accessible, it is not secured against theft Furthermore, it is necessary to adjust the length of the air pump to the size of the free path between the hooks, Finally, the air pump must have the said spring, as well as two indentations, in which the hooks can engage. In particular, the free access to the air pump In the known holding device, thieves repeatedly give rise to the air pump to let go. For this reason, many bicycle users always take you park your vehicle unattended, the air pump with. But this is annoying.
Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile der bekannten Haltevorrichtung zu vermeiden und die bekannte Haltevorrichtv dahingehend weiterzubilden oder vollständig abzuändern, daß sie neben der bekannten Haltefunktion zugleich eine Sicherung funktion hat, für-unterschiedliche Luftpumpen geeignet ist und bequem in der Handhabung bleibt.The object of the invention is to overcome these disadvantages of the known holding device to avoid and to further develop the known holding device or completely to change that they function in addition to the well-known holding function at the same time a backup is suitable for different air pumps and remains easy to use.
Diese Aufgabe. wird gelost durch eine Haltevorrichtung mit den Merhaalen des Anspruchs 1.This task. is drawn by a holding device with the merhaalen of claim 1.
Bei dieser erfindungsgemäßen Haltevorrichtung kann die Luftpumpe nur dann entnommen werden. wenn das Schloß geöffnet ist.In this holding device according to the invention, the air pump can only then be removed. when the lock is open.
Damit ist die Luftpumpe gegen die bei der bekannten Haltevorrichtung stets rasch und .im Vorübergehen erfolgenden-Diebstähle gesichert. Die Luftpumpe bleibt für den berechtigten Benutzer dennoch bequem zücjänglich, da sich.die ertindungsgemäße Haltevorrichtung praktisch mit einem Handgriff öffnen läßt.The air pump is thus against that of the known holding device Thefts that take place in passing are always secured quickly. The air pump Nevertheless, it remains conveniently accessible for the authorized user, since the Holding device can be opened practically with a handle.
Bei der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung kann auf die bekannten Haken verzichtet werden, wenn der Haltebügel die gesamte haltefunktion übernimmt, die Pumpe also ausreichend festhält. Dies hat den Vorteil. daß der Benutzer gezwungen ist, den Haltebügel jeweils in die Schließstellung zu bringen und damit die. Luftpumpe gegen Diebstahl zu sichern, wenn er die Luftpumpe in die Haltevorrichtung einsetzt, Andererseits haben jedoch die Haken den Vorteil, daß die Luftpumpe auch nach Öffnen des Haltebügels noch am Rahmen des Fahrzeugs-gehalten bleibt und nicht frei herunterfallen kann. Letztere Funktion kann jedoch auch bei einer Haltevorrichtung ohne Haken durch entsprechende Konstruktion (Rückhaltebügel mit Feder) erreicht werde.In the case of the holding device according to the invention, the known Hooks are dispensed with if the retaining bracket takes over the entire holding function, so the pump holds on sufficiently. This has the advantage. that the user is forced is to bring the retaining bracket into the closed position and thus the. Air pump secure against theft when he inserts the air pump into the holding device, On the other hand, however, the hooks have the advantage that the air pump also after opening the retaining bracket still remains on the frame of the vehicle and does not fall down freely can. The latter function can, however, also work with a holding device without a hook corresponding construction (retaining clip with spring) will be achieved.
Mittels des Befestigungsteils wird die erfindungsgemäße Haltevorrichtung am Rahmen oder einem anderen Teil des Fahrzeugs festgelegt, zumeist geschraubt oder gelötet, der Haltebügel nimmt die Luftpumpe auf und ist so ausgelegt, daß eine Entnahme der Luftpumpe ohne grobe Beschädigungen der Halte vorrichtung nicht möglich ist.By means of the fastening part, the holding device according to the invention fixed on the frame or another part of the vehicle, mostly screwed or soldered, the bracket takes the air pump and is designed so that it can be removed the air pump is not possible without major damage to the holding device.
Bei einer Haltevorrichtung mit zwei Haken ist das Befestigungsteil etwa in der Mitte zwischen den beiden Haken am Rahmen befestigt. Dadurch sind die Kippwege der beiden Endbereiche der Luftpumpe bei geschlossener Haltevorrichtung etwa gleich groß.In the case of a holding device with two hooks, the fastening part is attached to the frame approximately in the middle between the two hooks. As a result, the Tilting paths of the two end areas of the air pump with the holding device closed about the same size.
Vorzugsweise ist der Haltebügel als Schelle ausgebildet, die eine starr am Befestigungsteil gehaltene, feststehende Halbschelle und eine an dieser angelenkte, abklappbare Halbschell aufweist. Dies ermöglicht eine sehr einfache, leichte und kostengünstige Konstruktion, die sich auch für Nachrüstung gut eignet. Die Schelle ist in Axialrichtung so lang, daß der notwendige Halt der Luftpumpe mit oder ohne Haken er reich wird. Die Schelle dient entweder nur der Sicherung, indem sie die Luftpumpe unter Freilassung eines Luftspaltes oder dergleichen frei umgreift, oder zugleich auch - ggf. zusammen mit den Haken - zum Halt der Luftpumpe. Der Innendurchmesser der Schelle kann mittels einsetzbarer Halbschalen, z.B. aus Kunststoff verkleinert werden und damit auf den Durchmesser unterschiedlicher Luftpumpen angepaßt werden.Preferably, the bracket is designed as a clamp that has a Fixed half-clamp held rigidly on the fastening part and one on this has articulated, foldable half-shell. This enables a very simple, light and inexpensive construction, which is also well suited for retrofitting. The clamp is so long in the axial direction that the necessary hold of the air pump with or without a hook he gets rich. The clamp is only used for securing, by releasing the air pump leaving an air gap or the like free grips around, or at the same time - possibly together with the hooks - to hold the air pump. The inside diameter of the clamp can be adjusted by means of insertable half-shells, e.g. from Plastic can be reduced in size and thus on the diameter of different air pumps be adjusted.
Die erfindungsgemäße Haltevorrichtung nimmt wenig Platz in Anspruch und stört somit beim Fahren des Fahrzeugs praktisch nicht. Zweckmäßig ist es, wenn für das Schloß der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung derselbe Schlüssel verwendet werden kann wie für ein normalerweise vorhandenes Fahrradschloß.The holding device according to the invention takes up little space and thus practically does not interfere with driving the vehicle. It is useful when the same key is used for the lock of the holding device according to the invention can be like for a normally available bicycle lock.
Besonders vorteilhaft ist eine Kombination der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung mit einer Schließvorrichtung für das Fahrzeug, die bei einem Fahrrad zumeist das Hinterrad gegen Verdrehen sichert. In einer derartigen Kombination wird ein Hauptvorteil der Erfindung gesehen. Dabei wird das Schloß der Haltevorrichtung zugleich als Schloß für ein allgemeines Sicherungsteil des Fahrzeugs, z.B. eine schließbare Schlinge oder Kette benutzt, wodurch deren Schloß eingespart und zwangsläufig für beide Schließvorgänge nur ein Schlüssel benötigt wird. Damit ist zugleich eine einfache und fehlersichere Bedienung erzielt.A combination of the holding device according to the invention is particularly advantageous with a locking device for the vehicle, which is usually the Secures the rear wheel against twisting. In such a combination becomes a major advantage seen the invention. The lock of the holding device is also used as a lock for a general securing part of the vehicle, e.g. a closable sling or chain used, which saves their lock and inevitably for both locking processes only one key is required. This is a simple and fail-safe one at the same time Service achieved.
Grundsätzlich sind unterschiedliche Ausbildungen des Haltebügels möglich. Entscheidend ist nur, daß dieser in seiner Schließstellung die Luftpumpe gegen ünerlaubtes Entnehmen schützt und in seiner öffnungsstellung eine möglichst bequeme Entnahme der Luftpumpe ermöglicht. Dabei ist es auch möglich, spezielle Haltemittel, wie z.B. Wulste, Zapfen usw.In principle, different designs of the retaining bracket are possible. It is only crucial that this in its closed position the air pump against unauthorized Removal protects and, in its open position, makes removal as convenient as possible the air pump allows. It is also possible to use special holding means, such as e.g. beads, tenons, etc.
an der Luftpumpe vorzusehen, die mit entsprechenden Teilen des Haltebügels zusammenwirken.to be provided on the air pump with the corresponding parts of the retaining bracket cooperate.
Das Befestigungsteil soll den Haltebügel gegen Verdrehen oder Verschieben bezüglich des Rahmens sichern. Um Fahrzeuge mit der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung nachrüsten zu können, ist es vorteilhafterweise als Schelle ausgebildet, die ein Rahmenrohr umgreift und deren Schließmittel (Spannschrauben usw.) so angeordnet sind, daß sie nur bei geöffnetem Haltebügel, nicht aber bei geschlossenem Haltebügel zugänglich sind. Als Drehsicherung des Befestigungsteils ist ein Dorn zweckmäßig, der innen am schellenartigen Befestigungsteilvorspringt und in ein Loch oder eine Einwölbung eingreift, die speziell für ihn am Rahmen vorgesehen ist. Wird die erfindungsgemäße Haltevorrichtung im Rahmen der Neufertigung von Fahrzeugen an diesen angebracht, so empfehlen sich anlötbare, anschweißbare usw. Befestigungsteile.The fastening part is intended to prevent the retaining bracket from twisting or shifting secure with respect to the frame. To vehicles with the holding device according to the invention to be able to retrofit, it is advantageously designed as a clamp that a Frame tube embraces and their locking means (clamping screws, etc.) arranged in this way are that they only work when the handlebar is open, but not when the handlebar is closed are accessible. A mandrel is useful to prevent rotation of the fastening part. which protrudes on the inside of the clamp-like fastening part and into a hole or a Engages indentation, which is specially provided for him on the frame. If the invention Holding device attached to the new production of vehicles, Solderable, weldable, etc. fastening parts are recommended.
Weitere Ausbildungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen Ansprüchen.Further developments of the invention emerge from the remaining claims.
Drei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden näher erläutert und unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben. In dieser zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht eines Fahrrads mit erfindungsgemäßer Haltevorrichtung, Fig. 2 eine Draufsicht der in Fig. 1 gezeigten Haltevorrichtung bei stark vergrößertem Maßstab, Fig. 3 eine Darstellung entsprechend Fig. 2 eines zweiten Ausführungsbeispiels der Haltevorrichtung und Fig. 4 eine Seitenansicht des Rückteils eines Fahrrads mit kombinierter Halte- und Sicherungsvorrichtung gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung.Three exemplary embodiments of the invention are described in greater detail below explained and described with reference to the drawing. In this show: 1 shows a side view of a bicycle with a holding device according to the invention, FIG. 2 shows a plan view of the holding device shown in FIG. 1 in a greatly enlarged Scale, FIG. 3 shows a representation corresponding to FIG. 2 of a second exemplary embodiment of the holding device and FIG. 4 is a side view of the rear part of a bicycle with a combined holding and securing device according to a preferred embodiment the invention.
Die Erfindung wird im folgenden am Beispiel eines Fahrrads erläutert, sie ist jedoch auch für andere, ähnliche Fahrzeuge geeignet.The invention is explained below using the example of a bicycle, however, it is also suitable for other, similar vehicles.
Bei dem in Fig. 1 gezeigten Fahrrad ist an einem Rahmen 20 dieses Fahrrads mittels an sich bekannter Haken 21 eine Luftpumpe 22 gehalten. Der Halt wird durch die oben beschriebene (nicht dargestellte) Feder innerhalb der Luftpumpe erreicht, die diese in die Auszugsstellung und dadurch gegen die beiden Haken 21 drückt. Diese Haltevorrichtung entspricht dem Stand der Technik.In the bicycle shown in Fig. 1, this is on a frame 20 An air pump 22 is held on the bicycle by means of hooks 21 known per se. The stop is made by the above-described (not shown) spring inside the air pump reached, which this in the extended position and thereby against the two hooks 21 presses. This holding device corresponds to the state of the art.
Bei der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung ist - ggf. zusätzlich zu den Haken 21 - ein die Luftpumpe 22 etwa in der Mitte zumindest teilweise umfassender Haltebügel 24 vorgesehen, der den Körper der Luftpumpe 22 zumindest teilweise umfaßt und in eine, die Luftpumpe 22 gegen Entnahme sichernde Schliestellung bewegbar ist, in der der Haltebügel mittels eines Schlosses 25 (Fig. 2, 3) gesichert ist. Weiterhin hat die erfindungsgemäße Haltevorrichtung ein am Rahmen 20 befestigbares Halteteil 26.In the holding device according to the invention - possibly in addition to the hook 21 - an at least partially encompassing the air pump 22 approximately in the middle Retaining bracket 24 is provided which at least partially surrounds the body of the air pump 22 and can be moved into a closed position that secures the air pump 22 against removal, in which the retaining bracket is secured by means of a lock 25 (Fig. 2, 3). Farther the holding device according to the invention has a holding part which can be fastened to the frame 20 26th
In Fig. 1 ist die Haltevorrichtung an einem vorderen Schrägträger 27 des Rahmens 20 angeordnet. Andere Anordnungen sind möglich, wie z.B. Fig. 4 zeigt. Bevorzugt wird eine Anordnung an einem hinteren Schrägträger 28 des Rahmens, siehe Fig. 4.In Fig. 1, the holding device is on a front inclined beam 27 of the frame 20 is arranged. Other arrangements are possible, as shown in Fig. 4, for example. An arrangement on a rear inclined support 28 of the frame is preferred, see FIG Fig. 4.
Wie Fig. 2 zeigt, ist das Befestigungsteil 26 in diesem Ausführungsbeispiel hauptsächlich als eine Schelle 29 ausgebilde die zur Montage aufgebogen wird. An ihrer Innenseite springt ein Dorn 30 vor, der die Schelle 29 gegen Verdrehen und Verschieben sichert und nach außen verdeckt ist. Die Schelle 29 hat Spannschenkel 31, die zu ihrer Befestigung am Rahmen 20 dienen. Hierzu sind geeignete (nicht dargestellte) Mittel vor gesehen, beispielsweise springen am rückwärtigen Spannschenke (Fig. 2) 31 Schraubbolzen vor, die durch die Löcher der beide vorderen Spannschenkel 21 greifen und auf die Muttern aufgeschraubt werden können. Entscheidend ist nur, daß diese Spannmittel im Schließzustand der Haltevorrichtung (siehe Fig. 1) verdeckt sind. Ggf. haben die Spannschenkel Langlöche oder mehrere Löcher. so daß das Befestigungsteil 26 für unter schiedliche Durchmesser der Rahmenträger geeignet ist.As Fig. 2 shows, the fastening part 26 is in this embodiment mainly designed as a clamp 29 which is bent open for assembly. At its inside protrudes a mandrel 30, which the clamp 29 against twisting and Moving secures and is covered to the outside. The clamp 29 has clamping legs 31, which are used to attach them to the frame 20. Suitable (not shown) Means seen before, for example, jump on the rear clamping arm (Fig. 2) 31 screw bolts that reach through the holes in the two front clamping arms 21 and can be screwed onto the nuts. The only thing that matters is that this Clamping means are covered in the closed state of the holding device (see Fig. 1). The clamping legs may have elongated holes or multiple holes. so that the fastening part 26 is suitable for under different diameters of the frame members is.
Der hintere Spannschenkel 31 geht einstückig in eine feststehende Halbschelle 32 einer Klappschelle 33 über die den Haltebügel 24 bildet. Am freien Ende der feststehenden Halbschelle 32 ist mittels eines Scharniers 34 eine abklappbare Halbachelle 35 schwenkbar gehalten, an deren frei. Ende 36 eine mit dem Schloß 25 zusammenwirkende Schließzunge 37 vorspringt. Fig. 2 zeigt die Öffnungsstellung der Haltevorrichtung. Das freie Ende 36 deckt in Schließstellung des Haltebügels 24 die vorderen Spannschenkel 31 ab.The rear clamping leg 31 goes in one piece into a stationary one Half clamp 32 of a hinged clamp 33 via which the retaining bracket 24 forms. At the free The end of the fixed half-clamp 32 can be folded down by means of a hinge 34 Halbachelle 35 pivotally held at their free. End 36 one with the lock 25 cooperating locking tongue 37 protrudes. Fig. 2 shows the open position of the Holding device. The free end 36 covers the retaining clip 24 in the closed position the front clamping legs 31 from.
Die Innenflächen der Halbschellen 32, 35 sind zweckmäßig mit-Schaumgummi oder dergleichen belegt. um ein Xlappern zu unter drücken Andererseits können auch Halbschalen aus Kunststoff oder dergleichen in die Halbschellen 32, 35 eingeklebt'werden, um den Innendurchmesser der Klappschelle 33 an die jeweils benutzte Luftpumpe anpassen zu können. Dies vereinfacht die Lagerhaltung.The inner surfaces of the half-clamps 32, 35 are expediently made with foam rubber or the like. to suppress an Xlappern On the other hand, can also Half-shells made of plastic or the like are glued into the half-clamps 32, 35, to adapt the inner diameter of the hinged clamp 33 to the air pump used to be able to. This simplifies storage.
Die Haltevorrichtung 23 gem. Fig. 2 eignet sich zum Nachrüsten, die Haltevorrichtung 23 gem. Fig. 3 ist dagegen für die Neufertigung gedacht. Bei ihr ist ein Ha.uptbdgel 28 mit C-Profil bei 39. am Rahmen 20 angelötet. Er hat eine Aussparung 40.The holding device 23 according to FIG. 2 is suitable for retrofitting that Holding device 23 according to Fig. 3, however, is intended for new production. With her A main bracket 28 with a C-profile is soldered to the frame 20 at 39. He has one Recess 40.
Diese gibt den Weg für einen Hubbügel 41 frei. der zwischen einer Schließstellung (siehe Fig. 3) und einer Öffnungsstellung (siehe Pfeile in Fig. 3) bewegbar ist. In Schließstellung umgreifen Hauptbügel 38 und Hubbügel 41 die Luftpumpe 22 nahezu vollständig, zumindest soweit. daß die Luftpumpe 22 nicht entnommen werden-kann.This clears the way for a lifting bracket 41. the one between one Closed position (see Fig. 3) and an open position (see arrows in Fig. 3) is movable. In the closed position, the main bracket 38 and lifting bracket 41 encompass the Air pump 22 almost completely, at least so far. that the air pump 22 is not removed can be.
In einem Träger des Rahmens 20 ist ein Schloß 25 eingelötet, das mittels eines Schlüssels 42 geöffnet und geschlossen werden kann. Über einen Steg 43. ist an ihm der Hubbügel 41 angelötet, der durch Drehen des Schlüssels 42 in seine beiden Stellungen gelangt. Bine Innenauskleidung der beiden Bügel 38, 41 ist wie oben beschrieben möglich In Fig. 4 ist schließlich ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel gezeigt, bei dem die erfindungsgemäße Haltevorrichtung mit einer an sich bekannten Schließvorrichtung 44 für das Fahrzeuc kombiniert ist. Diese ist als biegsame Stahldrahtschlaufe aus gebildet, die mit ihrem hinteren (Fig. 4) Ende gelenkig an dez Haltevorrichtung 23 angeordnet ist und deren vorderes Ende lösbar mit der Haltevorrichtung 23 verbunden werden kann. Im Ausfahrunysbeispiel gem. Fig. 4 übernimmt es die Aufgaben der Schließzunge 37 gem. Fig. 2, entsprechend ist im freien Ende 36 eine Öffnung vorgesehen, durch die das lösbare Ende der biegsamen Stahldrahtschlaufe hindurchgesteckt werden kann, so daß zugleich die Stahldrahtschlaufe 44 und die abklappbare Halbschelle 35 gesichert werden. Im Fahrzustand wird die Stahldrahtschlaufe 44 in die punktiert eingezeichnete Lage gebracht, in der sie nicht klappern kann.In a carrier of the frame 20, a lock 25 is soldered, which means a key 42 can be opened and closed. Via a jetty 43rd is the lifting bracket 41 is soldered to it, which by turning the key 42 in its two Positions. The inner lining of the two brackets 38, 41 is as described above possible Finally, FIG. 4 shows a preferred exemplary embodiment shown in which the holding device according to the invention with a known per se Locking device 44 for the Fahrzeuc is combined. This is a flexible steel wire loop formed from the articulated with its rear (Fig. 4) end to the holding device 23 is arranged and the front end of which is detachably connected to the holding device 23 can be. In the extension example according to Fig. 4, it takes over the tasks of the locking tongue 37 according to FIG. 2, correspondingly an opening is provided through the free end 36 which the detachable end of the flexible steel wire loop can be pushed through, so that at the same time the steel wire loop 44 and the hinged half-clamp 35 secured will. In the driving state, the steel wire loop 44 is shown in dotted lines Brought to a position in which it cannot rattle.
Bei dieser kombinierten Haltevorrichtung kann kein Einzelteil (ausgenommen evtl. der Schlüssel) verloren gehen, hierdurch ergibt sich ein Vorteil gegenüber den bekannten, abschließbaren, einzeln erhältlichen Stahldrahtschlaufen. Zugleich ist eine sehr einfache Bedienbarkeit gewährleistet.With this combined holding device, no single part (except possibly the key) get lost, this results in an advantage over this the well-known, lockable, individually available steel wire loops. Simultaneously very simple operability is guaranteed.
Anstelle der Stahldrahtschlaufe; 44 eignet sich auch eine Schließvorrichtung eines Fahrrads, wie sie vorzugsweise bei holländischen Fahrrädern zu finden ist und einen C-förmigen Bügel aufweist, der am Rahmen befestigt ist, dessen freie Schenkel in Nähe der Speichen eines Rades enden und in dem bogenförmige Schließstücke verschiebbar geführt sind, die im Schließzustand zwischen die Speichen greifen. Eine derartige Schließvorrichtung läßt sich ebenfalls mit der Haltevorrichtung gemeinsam ausbilden, indem z.B. die zur Betätiaung der Schließstücke notwendige Handhabe in Schließstellung zugleich die Luftpumpe sichert.Instead of the steel wire loop; 44 a locking device is also suitable of a bicycle, as it is preferably found on Dutch bicycles and a C-shaped bracket attached to the frame, the free legs of which end near the spokes of a wheel and slidable in the arcuate strikers are guided, which grip between the spokes in the closed state. Such a one Locking device can also be designed together with the holding device, e.g. by placing the handle required to operate the strikers in the closed position at the same time the air pump secures.
Bei Fahrrädern mit Gangschaltung ist. darauf zu achten, daß das Betätigungsseil der Gangschaltung nicht mit der Haltevorrichtung kollidiert. Gegebenenfalls kann die Haltevorrichtung eine Durchgangsöffnung für das Betätigungsseil haben, sodaß sie zugleich als Führungselement dieses Seiles dient. LeerseiteFor bicycles with gear shifting is. make sure that the operating cable the gear shift does not collide with the holding device. If necessary, can the holding device have a through opening for the operating cable, so that it also serves as a guide element of this rope. Blank page
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813103428 DE3103428A1 (en) | 1981-02-02 | 1981-02-02 | Holding device for an air pump on a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813103428 DE3103428A1 (en) | 1981-02-02 | 1981-02-02 | Holding device for an air pump on a vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3103428A1 true DE3103428A1 (en) | 1982-08-26 |
Family
ID=6123833
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19813103428 Withdrawn DE3103428A1 (en) | 1981-02-02 | 1981-02-02 | Holding device for an air pump on a vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3103428A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5011055A (en) * | 1989-11-08 | 1991-04-30 | Neugent John J | Bicycle pump bracket |
| CN108583753A (en) * | 2018-04-11 | 2018-09-28 | 宁波市艾柯特工具科技发展有限公司 | A kind of Quick-disassembling mechanism of inflator storage box |
-
1981
- 1981-02-02 DE DE19813103428 patent/DE3103428A1/en not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5011055A (en) * | 1989-11-08 | 1991-04-30 | Neugent John J | Bicycle pump bracket |
| CN108583753A (en) * | 2018-04-11 | 2018-09-28 | 宁波市艾柯特工具科技发展有限公司 | A kind of Quick-disassembling mechanism of inflator storage box |
| CN108583753B (en) * | 2018-04-11 | 2020-06-05 | 宁波市艾柯特工具科技发展有限公司 | Quick-release mechanism of inflator storage box |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |