DE3101929A1

DE3101929A1 - Firing device for ammunition which is not self-propelled

Info

Publication number: DE3101929A1
Application number: DE19813101929
Authority: DE
Inventors: Horst 8180 Tegernsee Hütter
Original assignee: Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Current assignee: Airbus Defence and Space GmbH
Priority date: 1981-01-22
Filing date: 1981-01-22
Publication date: 1982-11-18

Abstract

The invention relates to a firing device for missiles, projectiles, dispersed ammunition and the like (munitions) which are not self-propelled, having a firing tube (1) which holds the ammunition and having a discarding sabot (2) which is supported displaceably in this barrel and can be acted on by propulsion gases, on which the ammunition (4) is supported in the firing barrel and by means of which the ammunition can be propelled out of the firing barrel. In order to be able to absorb the forces occurring during firing well, the discarding sabot (2) is braked with the aid of a tension cable (9) which exerts a braking force against the propulsion direction when the discarding sabot is driven forwards thereto in the region of the open end of the barrel, and holds said discarding sabot firmly in its front final position. <IMAGE>

Description

Abschußeinrichtung für nicht selbstgetriebene MunitionLaunching device for non-self-propelled ammunition

Die Erfindung bezieht sich auf eine Abschußeinrichtung für nicht selbstgetriebene Flugkörper, Geschosse, Streumunition oder dergleichen (Munition) nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a launcher for non-self-propelled Missiles, projectiles, cluster munitions or the like (ammunition) according to the generic term of claim 1.

Derartige Abschußeinrichtunqen weisen ein Abschuß- bzw. Ausstoßrohr auf, in dem ein Treibspiegel gelagert ist, der den Rohrinnendurchmesser bedeckt und an dem sich in Ruhelage die abzuschießende Munition abstützt. Um die Munition aus dem Rohr auszustoßen, wird der Treibspiegel mit im allgemeinen durch einen Gasgenerator erzeugten Treibgasen beaufschlagt und in Richtung auf die Rohröffnunq getrieben. Der Treibspiegel wird kurz vor der Rohröffnung aufgefangen, so daß er das Abschußrohr nicht verläßt. Dieses Auffangen erfolgt z.B. dadurch, daß der Treibspiegel eine an der Rohröffnung gelagerte Bremshülse verformt und in dieser festgehalten wird.Such launching devices have a launching or ejection tube in which a sabot is mounted, which covers the inside diameter of the pipe and on which the ammunition to be fired is supported in the rest position. About the ammunition To eject from the tube, the sabot is generally operated by a gas generator generated propellant gases and driven in the direction of the Rohröffnunq. The sabot is caught just before the barrel opening so that it hits the launch tube does not leave. This catching takes place, for example, in that the sabot has a The brake sleeve mounted on the pipe opening is deformed and held in this position.

Der Ausstoß der Munition, seien es panzerbrechende Flugkörpergeschosse, Minen oder sonstige Streumunition,erfolgt möglichst reaktionsfrei,um eine Rückwirkung der Ausstoßkräfte auf die Halterung des Abstoßrohres so klein wie möqlich zu halten. Die Mittel hierfür sind bekannt und gehören nicht in den Rahmen der Erfindung. Die Abschußeinrichtung kann z.B.The discharge of ammunition, be it armor-piercing missile projectiles, Mines or other cluster munitions are as reaction-free as possible in order to have a retroactive effect to keep the ejection forces on the holder of the ejection tube as small as possible. The means for this are known and do not belong within the scope of the invention. the Launching device can e.g.

als Schulterwaffe in Art einer Panzerfaust ausgebildet oder im Rahmen eines Streubehälters für Streumunition verwendet werden.trained as a shoulder weapon in the manner of a bazooka or in the Frame of a litter box can be used for cluster munitions.

Der Treibspiegel in derartigen Abschußrohren wird sehr stark beschleunigt, so daß die Brems- bzw. Auffangvorrichtung hohe Kräfte aufnehmen muß, um den Treibspiegel innerhalb der kurzen zur Verfügung stehenden Strecke in dem Abschußrohr aufzufangen und festzuhalten. Des weiteren sind die durch die Treibgase entwickelten Schalldrücke sehr hoch und müssen dement--sprechend von der Abschußeinrichtung aufgefangen werden. Hierzu muß z.B. das Abschußrohr recht dickwandig ausgeführt werden, um durch die Schalldrücke nicht zu bersten.The sabot in such launch tubes is accelerated very strongly, so that the braking or catching device must absorb high forces to the sabot within the short available distance in the launch tube and hold on. Furthermore, there are the sound pressures developed by the propellant gases very high and must therefore be caught by the launching device. For this purpose, for example, the launch tube must be made quite thick-walled in order to pass through the Sound pressures not to burst.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Brems- und Auffangvorrichtung für die Abschußeinrichtung konstruktiv so zu gestalten, daß sie einfach aufgebaut ist und die auftretenden Kräfte gut aufnimmt.The invention is based on the object, the braking and fall arrest device to design for the launcher so that it is simply constructed and absorbs the forces that occur well.

Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst.This object is according to the invention by the characterizing Part of claim 1 specified features solved.

Der Erfindungsqedanke liegt darin, den Treibspiegel im Bereich des offenen Endes des Abschußrohres mit Hilfe eines Zugseiles abzubremsen , das mit seinem einen Ende am Treibspiegel und mit seinem anderen Ende am Abschußrohr befestigt ist,und zwar auf der Seite, die der von den Treibgasen beaufschlagten Treibspiegelseite zugewandt ist, d.h. in der Regel am hinteren Ende des Abschußrohres.The idea of the invention lies in the sabot in the area of the to brake the open end of the launch tube with the help of a pull rope, which with one end attached to the sabot and the other end to the launch tube is, on the side of the sabot side acted upon by the propellant gases facing, i.e. usually at the rear end of the launch tube.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Zugseil ein auf einer mit dem Abschußrohr verbundenen Rolle aufgewickeltes und mit dem Treibspiegel befestigtes Band, so z.B. ein Metallband.According to a preferred embodiment of the invention, the pull rope is one wound on a roll connected to the launch tube and attached to the sabot attached tape, such as a metal tape.

Das Zugseil kann jedoch auch ein mehrfach in Zick-Zack-Art ge- faltetes Band sein, welches an den Faltstellen auch Gelenke aufweisen kann. In allen Fällen ist die Länge des. Bandes so bemessen, daß der Treibspiegel innerhalb des Abschußrohres im Bereich des offenen Rohrendes abgefangen wird.However, the pull rope can also be folded Be a tape, which can also have joints at the folds. In all cases The length of the tape is dimensioned so that the sabot is within the launch tube is intercepted in the area of the open pipe end.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sollen die Zugkräfte zentral, d.h. im Mittelpunkt des Treibspiegels angreifen. Hierfür können entweder ein mit dem Mittelpunkt des Treibspiegels verbundenes Zugseil oder etwa drei, in Winkelabständen von 1200 längs des Umfanges des Treibspieqels mit diesem befestiqte Zugseile vorgesehen werden. Die Bremskraft zum Festhalten des Treibspiegels in dem Abschußrohr wird hier allein von dem einzigen oder von den drei Zug seilen aufgebracht.According to a preferred embodiment of the invention, the tensile forces attack centrally, i.e. in the center of the sabot. You can use either a pull cord connected to the center of the sabot, or about three, in Angular distances of 1200 along the circumference of the sabot attached to this Pull ropes are provided. The braking force to hold the sabot in the Launch tube is applied here alone from the single or from the three train ropes.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung greift die Bremskraft zum Abbremsen und Festhalten des Treibspiegels jedoch dezentral ein. Hierzu kann z.B. ein dezentral am Treibspiegel befestigtes Zugseil verwendet werden. Beim Abbremsen des Treibspiegels im Bereich des offenen Rohrendes wirkt dann durch das Zugseil ein Kippmoment auf den Treibspiegel. Sobald dieses Kippmoment eingeleitet ist, erzeugen die auf den Treibspiegel weiter wirkenden Treibqase Kräfte, die dieses Kippmoment verstärken und den. Treibspiegel in dem Abschußrohr zu verkanten versuchen. Hierdurch wird die Reibunq zwischen Treibspiegel und Abschuß rohr stark erhöht und bremst den Treibspiegel rasch ab. Voraussetzung hierfür ist selbstverständlich, daß Abschußrohr und/oder Treibspiegel eine gewisse Elastizität aufweisen, die ein solches Verkanten ermöglicht.According to a preferred embodiment of the invention, the braking force takes effect to slow down and hold the sabot, however, decentrally. Can do this E.g. a pull rope attached to the sabot in a decentralized manner can be used. When braking of the sabot in the area of the open pipe end then acts through the pull rope a tilting moment on the sabot. As soon as this overturning moment is initiated, generate the propellant forces that continue to act on the sabot that cause this overturning moment reinforce and the. Try to tilt the sabot in the launch tube. Through this the Reibunq between sabot and launch tube is greatly increased and brakes the sabot quickly. The prerequisite for this is, of course, that a launch tube and / or sabot have a certain elasticity that such tilting enables.

Diese Ausführungsform hat den Vorteil, daß die Brems- und Haltekräfte auf den Treibspiegel nicht allein durch das Zugseil ausgeübt werden müssen, sondern daß dafür die vorhandene Energie der Treibgase zusätzlich ausgenutzt wird. Die von dem Zugseil auf den Treibspiegel ausgeübte Bremskraft dient demnach lediglich zum Einleiten des Kippmomentes sowie der Bremskraft auf den Treibspiegel.This embodiment has the advantage that the braking and holding forces not only have to be exercised on the sabot by the pull rope, but rather that the existing energy of the propellant gases is also used. The from The braking force exerted on the sabot is therefore only used for Initiation of the overturning moment as well as the Braking force on the sabot.

Mit dieser dezentralen Befestigung des Zugseiles kann auch ein weiterer Vorteil erreicht werden: wie oben erwähnt, ist auch noch nach dem Abbremsen des Treibspiegels im Bereich des offenen Rohrendes im Rohrinneren ein sehr hoher Gasdruck vorhanden, durch den beim Abbremsen des Treibspiegels hohe Schalldrücke auf die Umgebung des Abschußrohres, so z.B. dessen Aufhängung wirken können. Durch das AbkipPen des Treibsnieaels kann bei entsprechender Konzeption von Abschußrohr und Treibspiegel der in dem Inneren des Rohres enthaltene Gasdruck durch Undichtigkeiten zwischen Treibspiegel und Abschuß rohr langsam und ohne Entwicklung erheblicner Schalldrücke abgebaut werden. Dieser Effekt kann auch dadurch erreicht werden, daß unabhängig von einem Abkippen des Treibspiegels die Abschußeinrichtunq eine beim Abbremsen des Treibspiegels am offenen Rohrenda wirksame Drosselstelle zum Entweichender Treibgase aus dem Abschußrohr aufweist. So kann z.B. der.Treibspiegel selbst eine oder mehrere Drosselstellen in Form von kleinen Öffnungen aufweisen, die das Vortreiben des Treibspiegels durch die Treibgase praktisch nicht behindern, jedoch den Schalldruck nach dem Abbremsen des Treibspiegels im Rohrinneren stark reduzieren.With this decentralized fastening of the pull rope, another Advantage can be achieved: as mentioned above, is still possible after braking the Sabot in the area of the open pipe end inside a very high gas pressure present, due to the high sound pressure on the when braking the sabot The vicinity of the launch tube, e.g. its suspension can have an effect. By tipping of the propulsion level can with an appropriate design of the launch tube and sabot the gas pressure contained in the interior of the pipe due to leaks between Sabot and launcher tube slowly and without the development of significant sound pressures be dismantled. This effect can also be achieved independently from a tilting of the sabot the launching device when braking the sabot on the open pipe end effective throttle point for the escape of propellant gases having from the launch tube. For example, the sabot itself can have one or more Have throttling points in the form of small openings that drive the sabot practically not hindered by the propellant gases, but the sound pressure after braking greatly reduce the sabot inside the pipe.

Ebenso kann das Abschuß rohr in der Nähe des offenen Rohrendes eine oder mehrere nach außen führende Drosselöffnungen in einer solchen Lage aufweisen, daß sie nach dem Abbremsen und Festhalten des Treibspiegels in das Innere des Abschußrohres in den die Treibgase enthaltenen Raum ragen. Diese Drosselöffnungen werden demnach erst wirksam, nachdem der Treibspiegel abgebremst worden ist. Durch das Entweichen der Treibgase in den Außenraum kann auch hiermit der Schalldruck erheblich reduziert werden.Likewise, the launch tube can be near the open end of the tube or have several throttle openings leading to the outside in such a position, that after braking and holding the sabot in the interior of the launch tube into which the propellant gases protrude. These throttle openings are accordingly only effective after the sabot has been braked. By escaping The propellant gases in the outside space can also significantly reduce the sound pressure will.

Die Erfindung ist in mehreren Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung näher erläutert. In dieser stellen dar: Figur 1 einen Querschnitt durch ein Abschußrohr mit einem Treibspiegel, der durch ein dezentral befestigtes Zugseil in Form eines Metallrollbandes gemäß der Erfindung abgebremst wird; Figur 2 eine Aufsicht auf den Treibspiegel mit dem daran befestigten Rollband gemäß Figur 1; Figur 3 eine Aufsicht auf einen Treibspiegel für eine weitere Ausführungsform der Erfindung mit einem zentral befestigten Rollband; Figur 4 eine Aufsicht auf einen Treibspiegel für eine weitere Ausführungsform einer Abschußeinrichtung gemäß der Erfindung mit drei Rollbändern; Figur 5 eine weitere Ausführungsform einer Abschußeinrichtung gemäß der Erfindunq mit einem in Ruhelage in Zick-Zack-Art gefalteten Zugseil zum Abbremsen des Treibspiegels; Figur 6 eine andere Ausgestaltung des in Zick-Zack-Art gefalteten Zugseiles gemäß Figur 5.The invention is based on several exemplary embodiments drawing explained in more detail. This shows: FIG. 1 a cross section through a launch tube with a sabot that is secured by a decentralized pull rope in the form of a Metal rolling belt is braked according to the invention; Figure 2 is a plan view the sabot with the attached roller band according to Figure 1; Figure 3 a Top view of a sabot for a further embodiment of the invention with a centrally mounted roller belt; Figure 4 is a plan view of a sabot for a further embodiment of a launching device according to the invention with three roll bands; Figure 5 shows a further embodiment of a launching device according to the invention with a pull rope folded in a zigzag manner in the rest position Braking the sabot; Figure 6 shows another embodiment of the zigzag type folded pull rope according to Figure 5.

In Figur 1 ist von einer nicht näher dargestellten Abschußeinrichtung lediglich ein Abschußrohr 1 dargestellt, in dem ein Treibspiegel 2 mit einem dem Rohrinneren entsprechenden Querschnitt verschiebbar gelagert ist. Der Treibspieqel 2 wird in dem Abschußrohr 1 durch drei in Winkelabständen von 1200 längs des Treibspiegelumfanges angeordnete Gleitfüße 3 geführt. Das Abschußrohr 1 ist an seinem vorderen offenen Ende mit einem Deckel 4 verschlossen, der in seiner Laqe durch mehrere Scherstifte 5 gehalten wird. Zwischen dem Deckel 4 und dem Treibspiegel 2 ist hier nicht näher dargestellte Munition, so z.B. mehrere gebündelte Minen 6 gelagert.In Figure 1 is of a launching device not shown in detail only a launch tube 1 shown, in which a sabot 2 with one of the Inside the tube corresponding cross-section is slidably mounted. The sabot 2 is in the launch tube 1 by three at angular intervals of 1200 along the circumference of the sabot arranged sliding feet 3 out. The launch tube 1 is open at its front End closed with a lid 4, which is in its Laqe by several shear pins 5 is held. Between the cover 4 and the sabot 2 is Ammunition not shown here, e.g. several bundled mines 6 stored.

In dem Raum zwischen Treibspiegel und dem hintercn geschlossenen Ende des Abschußrohres können über eine oder mehrere Gaseintrittsöffnungen 7 Treibqase von einem hier nicht dargestellten Gasgenerator eingebracht werden. Durch diese Treibgase wird der Treibspiegel 2 mit hoher Beschleunigung gegen das offene Rohrende getrieben. Durch die auf den Treibspiegel wirkende Kraft werden hierbei zunächst die Scherstifte 5 des Deckels 4 abgeschert, so daß nacheinander der Deckel und anschließend die Munition aus dem Abschußrohr ausgestoßen werden.In the space between the sabot and the closed rear end of the launch tube can 7 propellant gases through one or more gas inlet openings be introduced by a gas generator not shown here. Through this Propellant gases are the sabot 2 with high acceleration towards the open end of the tube driven. Due to the force acting on the sabot are initially the shear pins 5 of the cover 4 sheared off, so that one after the other the cover and then the ammunition is ejected from the launch tube.

Auf der Rückseite des Treibspiegels 2 ist eine Halterung 8 für ein zu einer Spule aufgewickeltes Zugseil 9 in Form eines Metallrollbandes angeordnet. Das Metallrollband 9 ist um eine in der jochförmigen Halterung drehbar jelaqerte Rollenach:iC t geschlungen, auf der noch ein spiralförmiger Wickelkörper 11 sitzt,um den das metallene Zugseil in Form einer Spule aufgewickelt ist. Das andere Ende des Zugseiles ist um einen Haltestift 12 geschlungen, der an einer mit dem Abschußrohr 1 befestigten Nase 13 angesetzt ist.On the back of the sabot 2 is a holder 8 for a Arranged into a coil wound pull rope 9 in the form of a metal roller band. The metal roller band 9 is jelaqerte rotatably in the yoke-shaped holder Rolle after: iC t looped, on which a spiral-shaped winding body 11 is still seated to which the metal pull rope is wound up in the form of a spool. The other end of the pull rope is looped around a retaining pin 12, which is attached to one with the launch tube 1 attached nose 13 is attached.

In der in Figur 1 dargestellten Ruhelage des Treibspiegels 2 am hinteren Ende des Abschußrohres ist das Zugseil vollständig auf der Rollenachse 10 aufgewickelt. Wenn der Treibspiegel mit Treibgasen beaufschlagt wird und in Richtung auf das offene Ende des Abschußrohres 1 vorangetrieben wird, wickelt sich das Metallrollband 9 allmählich von der Rollenachse 10 bis zu seiner vollen Länge ab, wobei dann der Treibspiegel sich in der in Figur 1 gestrichelt dargestellten Position nahe am offenen Rohrende befindet. Wenn das Zugseil straff wird, übt es eine Zugkraft auf den Treibspiegel und, da das Zugseil nicht im Mittelpunkt des Treibspiegels, sondern dezentral an diesem befestigt ist , ein Kippmoment K aus, wie das in Figur 1 schematisch durch den Pfeil k dargestellt ist. Hierdurch wird der Treibspiegel zumindest leicht verkantet; des weiteren wirken die Treibgase auf die nicht von dem Zugseil Mestgehaltenen Teile des Treibspiegels, so daß dieses Kippmoment K noch verstärkt wird und auf den Treibspiegel insgesamt ein in Figur 1 ebenfalls angedeutetes Kippmoment KS wirkt.In the rest position of the sabot 2 shown in Figure 1 at the rear At the end of the launch tube, the pull rope is completely wound onto the roller axle 10. When the sabot is exposed to propellant gases and in the direction of the open At the end of the launch tube 1, the metal roll band 9 winds up gradually from the roller axis 10 to its full length, then the Sabot is in the position shown in dashed lines in Figure 1 close to the open End of the pipe. When the pull rope becomes taut, it exerts a pulling force on the sabot and, since the pull rope is not in the center of the sabot, but off-center is attached to this, a tilting moment K, like that in Figure 1 schematic is represented by arrow k. This makes the sabot at least light canted; Furthermore, the propellant gases act on those not held by the hauling rope Parts of the sabot, so that this tilting moment K is still increased and on a tilting moment KS, also indicated in FIG. 1, acts on the sabot as a whole.

Während dieser Zeit bewegt sich der Treibspieqel noch weiter nach vorne, da sich das Zugseil dehnt. Aufgrund des Kippmomentes und die daraus folgende leichte Verkantung des Treibspiegels kann die Reibung zwischen Treibspiegel und dem Abschußrohr stark vergrößert werden, so daß insqesamt eine sehr hohe Bremskraft auf den Treibspiegel wirkt, die sich zusammensetzt aus der Zugkraft des Zugseiles und der erwähnten Reibung zwischen Treibspieqel und Abschußrohr. Auf diese Weise kann der Treibspiegel innerhalb einer sehr kurzen Wegstrecke am offenen Rohrende festgehalten werden.During this time the sabot moves even further at the front, as the pull rope stretches. Due to the overturning moment and the resulting Slight tilting of the sabot can reduce the friction between the sabot and the launch tube are greatly enlarged, so that in total a very high braking force acts on the sabot, which is made up of the tensile force of the pull rope and the aforementioned friction between the propeller and launch tube. In this way the sabot can be reached within a very short distance at the open end of the pipe be held.

Während des Festhaltens des Treibspiegels in dem Abschuß rohr treten erhebliche Schalldrücke auf. Diese Schalldrücke können wesentlich reduziert werden, wenn der Treibspiegel eine oder mehrere Drosselöffnungen 14 aufweist, durch die die Treibgase aus dem Inneren des Abschußrohres nach außen abströmen können.While holding the sabot step in the launch tube significant sound pressures. These sound pressures can be reduced significantly, when the sabot has one or more throttle openings 14 through which the propellant gases can flow out of the interior of the launch tube to the outside.

Der Vortrieb des Treibspiegels wird durch diese kleinen Drosselöffnungen aufgrund der hohen Beschleunigungen. praktisch nicht beeinflußt. Anstatt die Drosselöffnungen im Treibspiegel vorzusehen, ist es möglich, im Bereich des offenen Rohrendes Drosselöffnungen 14' in der Wand des Abschußrohres 1 vorzusehen, die dann, wenn der Treibspiegel sich in seiner vorderen Position befindet, das Rohrinnere mit dem Außenraum verbindet, so daß sich auch über diese Drosselöffnunaen 14' der Schalldruck abbauen kann.The propulsion of the sabot is through these small throttle openings due to the high accelerations. practically not affected. Instead of the throttle openings To provide in the sabot, it is possible to provide throttle openings in the area of the open pipe end 14 'to be provided in the wall of the launch tube 1, when the sabot is in its front position, connects the inside of the pipe with the outside space, so that the sound pressure can also be reduced via these throttle openings 14 '.

In Figur 3 ist eine andere AusfUhrungsform eines Treibspiegels für ein Abschußrohr gemäß Figur 1 dargestellt. Aus Gründen der Klarheit sind in dieser und in den folgenden Figuren gleiche bzw. gleichwirkende Teile wie bei der Ausführungsform gemäß den Figuren 1 und 2 mit den dort verwendeten Bezugsziffern gekennzeichnet. Der Treibspiegel 2 gemäß Figur 3 mit drei Gleitfüßen 3 weist wiederum eine Halterung 8 für das Metallrollband 9 auf, die in der Konstruktion derjenigen gemäß den Figuren 1 und 2 gleicht. Die Halterung ist auf der Rückseite des Treibspiegels lediglich so angeordnet, daß in der vorderen Endlage des Treibspiegels das Zugseil 9 zentral, d.h. im Mittelpunkt des Treibspiegels angreift. Das andere Ende des Treibspiegels ist am hinteren Ende des Abschußrohres ebenfalls etwa zentral angeordnet.In Figure 3 is another AusfUhrungsform a sabot for a launch tube according to Figure 1 is shown. For the sake of clarity are included in this and the same in the following figures or equivalent parts as in the embodiment according to FIGS. 1 and 2 with the reference numerals used there marked. The sabot 2 according to Figure 3 with three sliding feet 3 again has a bracket 8 for the metal roller band 9, which is in the construction of those according to Figures 1 and 2 is the same. The bracket is on the back of the sabot only arranged so that the pull rope in the front end position of the sabot 9 attacks centrally, i.e. in the center of the sabot. The other end of the sabot is also approximately centrally located at the rear end of the launch tube.

Bei dieser Ausführungsform müssen die Bremskräfte zum Abbremsen und Festhalten des Treibspiegels aufgrund des zentralen Angriffes des Zugseiles allein von diesem Zugseil aufgebracht werden. Das Zugseil muß dementsprechend fest sein. Verwendet werden können gezogene Stahlfederbänder , die in der entrollten gestreckten Lage noch eine hohe Dehnfähigkeit bei starken Zugkräften aufweisen.In this embodiment, the braking forces for braking and Holding the sabot due to the central attack of the pull rope alone be applied by this pull rope. The pull rope must therefore be tight. Can be used drawn steel spring strips, which are stretched in the unrolled Layer still have a high elasticity with strong tensile forces.

In Figur 4 stein Treibspiegel 2 gezeigt, der von drei Metallrollbändern 91 92 und 93 gehalten wird. Die Metallrollbänder sind in Halterungen 811 82 und 83 spulenförmig aufgewickelt, wobei die Anordnung aus Halterung und Metallrollband exakt derjenigen gemäß Figur 1 entspricht. Die drei Halterungen sind längs des Umfanges des Treibspiegels in Winkelabständen von 1200 anqeordnet. Wenn der Treibspiegel bei einer solchen Ausführungsform im Abschußrohr vorgetrieben wird, greifen die Zugkräfte der drei Rollbänder 91 9 und 93 in der vorderen Lage des Treibspiegels symmetrisch um seinen Querschnitt an, so daß auf den Treibspiegel wiederum, ähnlich der Ausführunqsform gemäß Figur 3, eine zentrale Bremskraft ausgeübt wird. Die Bremskraft für den Treibspiegel muß auch in diesem Falle allein durch die drei Rollbänder aufgebracht werden.In Figure 4 stone sabot 2 is shown, which is made of three metal roller bands 91 92 and 93 is held. The metal roller tapes are in holders 811 82 and 83 wound up in the form of a coil, the arrangement of the holder and metal roller band corresponds exactly to that according to FIG. The three brackets are along the perimeter the sabot is arranged at angular intervals of 1200. When the sabot is advanced in such an embodiment in the launch tube, grab the Tensile forces of the three roller belts 91 9 and 93 in the front position of the sabot symmetrically around its cross-section, so that on the sabot in turn, similar the embodiment according to Figure 3, a central braking force is exerted. The braking force for the sabot in this case, too, must be applied solely by the three roller belts will.

In Figur 5 ist ein Abschußrohr 1 einer nichträher dargestellten Abschußeinrichtung gezeigt. Das Abschußrohr entspricht dem Rohr gemäß Figur 1. Ferner ist der Treibspiegel 2 von gleicher Konstruktion. Als Zugseil 9 dient ein Metallband, das zwischen dem Haltestift 12 an der Nase 13 am Abschußrohr und der Rollenachse 10 in der Halterung 8 am Treibspieqel zick-zackartig jeweils längs des Durchmessers des Abschußrohres 1 gefaltet ist.In Figure 5 is a launching tube 1 of a launching device not shown shown. The launch tube corresponds to the tube according to FIG. 1. Furthermore, the sabot is 2 of the same construction. As a pull rope 9 is a metal band between the Retaining pin 12 on the nose 13 on the launch tube and the roller axis 10 in the holder 8 zigzag along the diameter of the launch tube on the propeller 1 is folded.

An den jeweiligen Faltstellen 15 kann das Metallband z.B. vorgeformt sein. Ebenfalls ist möglich, daß die Bereiche des Metallbandes zwischen den Faltstellen 15 miteinander befestigt, so z.B. verklebt, umwickelt oder verlötet sind, wobei dann diese Verbinduna beim Vortrieb des Treibspiegels aufgebrochen wird. Die Wirkung , die das Zugseil gemäß Figur 5 auf den Treibspiegel ausübt, ist so, wie zu dem Ausführungsbeispiel gemäß den Figuren 1 und 2 beschrieben. Das Zugseil 9 greift demnach dezentral am Treibspiegel an , so daß auf diesen in der Endlage ein Kippmoment wirkt und die Reibung zwischen Treibspiegel und Abschußrohr stark vergrößert wird. Selbstverständlich ist es auch möglich, das Zugseil zentral an dem Treibspiegel angreifen zu lassen. Auch eine Ausführungsform mit mehreren Zugseilen ist denkbar.The metal strip can, for example, be preformed at the respective folds 15 be. It is also possible that the areas of the metal strip between the folds 15 are attached to one another, e.g. glued, wrapped or soldered, whereby then this connection is broken when propelling the sabot. The effect that the pull rope according to Figure 5 exerts on the sabot is like that Embodiment according to Figures 1 and 2 described. The pull rope 9 engages accordingly decentralized on the sabot, so that a tilting moment on this in the end position acts and the friction between sabot and launch tube is greatly increased. Of course, it is also possible to place the pull rope centrally on the sabot to attack. An embodiment with several pull ropes is also conceivable.

Anstatt das Zugseil aus einem Stück herzustellen und zu falten, ist es möglich, wie in Figur 6 gezeigt, anstelle der Faltstellen gemäß Figur 5 Gelenke 15' vorzusehen. An der Wirkungsweise ändert dieses nichts.Instead of making the pull rope from one piece and folding it, is it is possible, as shown in Figure 6, instead of the folds according to Figure 5 joints 15 'to be provided. This does not change the way it works.

Als Material für das Zugseil gemäß allen Ausführungsformen ist Stahlfederband gut geeignet. Denkbar wäre ein Zugseil z.B. aus faserverstärkten Kunststoffen, da diese in der Zugrichtung hohe Reißfestigkeit aufweisen.The material for the pull rope according to all embodiments is steel spring tape well suited. A pull rope, e.g. made of fiber-reinforced plastics, would be conceivable these have high tear strength in the direction of pull.

Claims

Launching device for non-self-propelled ammunition Launching device for non-self-propelled missiles, projectiles, cluster munitions or the like (ammunition) with a launch tube that receives the ammunition and a sabot mounted in this displaceably and can be acted upon by propellant gases, on which the ammunition is supported in the launch tube and by means of which the ammunition is released the launch tube can be driven out, and also with a braking device for the Sabotage, which this after the ejection of the ammunition in the area of the open tube end holds, in that the braking device at least one with the sabot (2) on the one hand and with the launch tube (1) on the other connected pull rope (9), which when propelled the sabot on this a braking force in the area of the open pipe end against the direction of propulsion exercises and holds the sabot in its front end position.

2. Launching device according to claim 1, characterized in that the pull rope (9) is a tape wound on a roll (10, 11).

3. Launching device according to claim 2, characterized in that the pull rope (9) is wound onto a roller (10, 11) connected to the sabot (2) and at its other end is held on the launch tube (at 12).

4. Launching device according to claim 1, characterized in that the pull rope (9) is folded several times (Figures 5 and 6).

5. Launching device according to claim 4, characterized in that the pull rope (9) has joints (15 ') at the folds (FIG. 6).

6. Launching device according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the pull rope (9) is a metal band.

7. Launching device according to one of the preceding claims, characterized characterized in that one end of the pull rope (9) is centrally located in the center of the sabot (2) is attached.

8. Launching device according to one of claims 1 to 6, characterized in that that three pull ropes (91 92 '93) are provided, which are spaced at about 1200 attack along the circumference of the sabot (2) on this.

9. Launching device according to one of claims 1 to 6, characterized in that that only a pull rope (9, Figures 1 and 5) is provided as a braking device is that attacks the sabot (2) decentrally in order to at the moment of the .X5bte..se..s of the sabot initiate a tilting moment (K) on it, which is caused by the effect the propellant gases is amplified.

10. Launching device for non-self-propelled missiles, projectiles, Cluster munitions or the like (ammunition) with a launch tube that receives the ammunition and one in this displaceably mounted and acted upon by propellant gases Sabotage on which the ammunition is supported in the launch tube and by means of the the ammunition can be driven out of the launch tube, and furthermore with a braking device for the sabot, which this after the ejection of the ammunition in the area of the open Holds the end of the pipe, characterized in that the launching device is one at Braking of the sabot (2) at the front open end of the pipe is an effective throttle point (14, 14 ') for the propellant gases to escape from the launch tube (1).

11. Launching device according to claim 10, characterized in that the sabot (2) has one or more throttle openings (14).

12. Launching device according to claim 10, characterized in that the launch tube (1) in the vicinity of the open tube end one or more to the outside leading throttle openings (14 ') in such a position that they after Braking and holding the sabot (2) in the interior of the launch tube (1) protrude into the space containing the propellant gases.