DE308190C

DE308190C -

Info

Publication number: DE308190C
Application number: DE1916308190D
Authority: DE
Priority date: 1916-10-17
Filing date: 1916-10-17
Publication date: 1918-10-04

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JV£ 308190 KLASSE 45 c. GRUPPE- JV £ 308 190 CLASS 45 c. GROUP

- GEBRÜDER LESSER in POSEN. Kartoffelerntemaschine mit Vorderwagen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 17. Oktober 1916 ab.- BROTHERS LESSER in POSEN. Potato harvester with front carriage. Patented in the German Empire on October 17, 1916.

Durch vorliegende Erfindung soll bei solchen Kartoffelerntemaschinen mit Vorderwagen, deren Übergewicht hinter den Laufrädern liegt, ein doppelter Zweck erfüllt werden. Nämlich ein mal soll die Reibung der Lauf räder am Erdboden den verschiedenen Bodenverhältnissen angepaßt werden können, und zweitens soll durch dasselbe Mittel ein müheloses Heben und Senken des Maschinenrahmens erreichtThe present invention is to be used in such potato harvesters with front end Excess weight lies behind the wheels, serving a dual purpose. Namely once the friction of the running wheels on the ground should match the various ground conditions can be adjusted, and secondly, an effortless lifting is supposed to be achieved by the same means and lowering the machine frame achieved

ίο werden. Das geschieht nach vorliegender Erfindung durch Anordnung eines Kutschersitzes über dem den Vorderwagen mit dem Hinterwagen verbindenden Gelenk und eine von diesem Kutschersitz aus bedienbäre, an sich bekannte Einklinkvorrichtung zur Außerbetriebsetzung dieses Gelenkes. Wenn es auch schon * bei Maschinen ähnlicher Art bekannt ist, Maschinenrahmen und Vorderwagen gelenkig gegeneinander zu verstellen, so wird doch durch die angegebenen Mittel vorliegender Erfindung ein wesentlicher Fortschritt erreicht, indem der bei Aufhebung der Gelenkverbindung vom Vorderwagen auf die Laufräder, übertragene Reibungsdruck durch die Belastung des Führer-.ίο be. This is done according to the present invention by arranging a driver's seat above the front car with the rear car connecting joint and one from this driver's seat operable, known per se Latching device to deactivate this joint. If it does * It is known in machines of a similar type that the machine frame and front end are articulated against each other to adjust, a significant advance is achieved by the means of the present invention indicated by that transferred from the front end of the vehicle to the running wheels when the articulation is canceled Frictional pressure from the load on the leader.

sitzes erheblich verstärkt werden kann, andererseits aber gleichzeitig durch diese Belastung des Führersitzes· die Höheneinstellung des Maschinenrahmens für die verschiedenen Transportund Arbei'tszwecke wesentlich erleichtert wird, indem das Anheben durch die Gewichtswirkung der Sitzbelastung erfolgt und der Handhebel lediglich dazu dient, die Wirkung der Belastung zum Anheben des Maschinenrahmens aufzuheben.seat can be significantly strengthened, but on the other hand at the same time by this load the driver's seat · the height adjustment of the machine frame for the various transport and Work purposes is made much easier by the fact that the lifting is carried out by the weight effect of the seat load and the Hand lever only serves to reduce the effect of the load on lifting the machine frame to cancel.

Auf der Zeichnung zeigen Fig. 1 und 2 die Anordnung in Seiten- und Oberansicht mit herabgelassenem Maschinenrahmen, während Fig. 3 in Seitenansicht die Maschine mit hochgeschwenktem Maschinenrahmen darstellt.In the drawing, FIGS. 1 and 2 show the Arrangement in side and top view with the machine frame lowered, while Fig. 3 shows in side view the machine with the machine frame pivoted up.

Der als Automobilvorderkarre ausgebildete Vorderwagen b ist mit dem Rahmen des Stabroders gelenkig verbunden, indem der Rahmen a durch den Bolzen e an dem Balken c angelenkt ist. Er hängt schwenkbar an der Achse der Laufräder, so daß das Schar eine mehr oder weniger zur Bodenfläche geneigte Stellung einnehmen kann., Auf dem Balken c ist ein Führersitz d derart angordnet, daß die Belastung des Sitzes bestrebt ist, eine Einknickung der Gelenkverbindung zwischen Vorder- und Hinterwagen herbeizuführen, also ein Anheben der Maschine zu bewirken. Wie Fig. 3 zeigt, ist ein Klinkhebel f so angebracht, daß er von dem Sitz aus gehandhabt werden kann. Durch diesen Klinkhebel wird, wenn die Klinke in eine der Verzahnungen des am Maschinenrahmen angebrachten Segments eingreift, der Maschinenrahmen in der jeweiligen Stellung gegenüber dem Vorderwagen, starr festgehalten. Es wird also beim Eingreifen der Sperrklinke die gelenkige Verbindung zwischen Vorderwagen und Maschinenwagen in eine starre Verbindung umgewandelt. In diesem Falle wird das Gewicht des Vorderwagens mit dem belasteten Führersitz zu erheblichem Teile auf die Laufräder übertragen und dadurch deren Adhäsion am Erdboden gesteigert; Wird andererseits der Führersitz bei freiem Spiel des > Verbindungsgelenkes durch das Gewicht des Führers belastet, so wird durch dieses Gewicht der am Maschinenrahmen hängende Stabroder in die Höhe geschwenkt, bis in der jeweils gewünschten The front carriage b , designed as an automobile front cart, is articulated to the frame of the rod digger in that the frame a is hinged to the beam c by the bolt e. It hangs pivotably on the axis of the running wheels, so that the flock can assume a more or less inclined position to the ground surface. On the beam c a driver's seat d is arranged in such a way that the load on the seat tends to buckle the articulated connection between the front - and to bring about the rear carriage, i.e. to raise the machine. As shown in Fig. 3, a latch lever f is attached so that it can be manipulated from the seat. With this ratchet lever, when the ratchet engages in one of the toothings of the segment attached to the machine frame, the machine frame is held rigidly in the respective position with respect to the front end. When the pawl engages, the articulated connection between the front end and the machine wagon is converted into a rigid connection. In this case, the weight of the front end of the vehicle with the driver's seat under load is transferred to a considerable extent to the running wheels, thereby increasing their adhesion to the ground; If, on the other hand, the operator's seat is loaded by the operator's weight with free play of the connecting joint, the rod or bar hanging from the machine frame is swiveled upwards by this weight to the desired height

Höhenlage durch den Klinkhebel diese Lage festgestellt wird. Ein Wiedersenken der Maschine kann unschwer durch Lösung der Einklinkung bewirkt werden, nach Entlastung des Sitzes, aber auch ohne erhebliche Kraftanstrengung, wenn der Führer auf dem Sitze verbleibt. Durch die Veränderung des Neigungswinkels des Maschinenrahmens in Verbindung mit der Belastung des Führersitzes kann also ίο einerseits die Adhäsion der Laufräder verändert, andererseits die für den Transport oder jeweilige Arbeit geeignete Höhenlage der Maschine eingestellt werden.This position is determined by the ratchet lever. A lowering of the machine can easily be achieved by releasing the latch, after relieving the seat, but also without considerable physical exertion, if the guide remains in his seat. By changing the angle of inclination of the machine frame in connection with the load on the driver's seat can ίο on the one hand change the adhesion of the running wheels, on the other hand, the height of the machine suitable for transport or the respective work can be set.

Claims

Patent claim:
Potato harvesting machine with a front carriage, in which the excess weight of the machine is behind the running wheels after the drawbar has been removed, with a ratchet device that can be converted into a rigid articulated connection between the front carriage and the machine frame, characterized in that above the hinge point a driver's seat that loads the joint due to its weight is attached to the front of the car, with the latching device being operated from the driver's seat.

For this purpose i sheet of drawings.