DE304614C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE304614C DE304614C DENDAT304614D DE304614DA DE304614C DE 304614 C DE304614 C DE 304614C DE NDAT304614 D DENDAT304614 D DE NDAT304614D DE 304614D A DE304614D A DE 304614DA DE 304614 C DE304614 C DE 304614C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pointer
- division
- width
- rings
- correction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 241000220317 Rosa Species 0.000 claims description 8
- 239000011295 pitch Substances 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C19/00—Gyroscopes; Turn-sensitive devices using vibrating masses; Turn-sensitive devices without moving masses; Measuring angular rate using gyroscopic effects
- G01C19/02—Rotary gyroscopes
- G01C19/34—Rotary gyroscopes for indicating a direction in the horizontal plane, e.g. directional gyroscopes
- G01C19/38—Rotary gyroscopes for indicating a direction in the horizontal plane, e.g. directional gyroscopes with north-seeking action by other than magnetic means, e.g. gyrocompasses using earth's rotation
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Navigation (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die Erfindung betrifft Korrektionsvorrichtungen für Kreiselkompasse. Das Hauptpatent
kennzeichnet eine derartige Vorrichtung, welche die Lage des Steuerstrichs, bezogen auf die
Längsrichtung des Schiffes, mehr oder weniger selbsttätig so verändert, daß unter Berücksichtigung
der Kursrichtung, der Fahrtgeschwindigkeit und der geographischen Breite
des Schiffsortes die wahre Meridianrichtung am Kompaß unmittelbar abgelesen werden
kann. Diese Korrektionsvorrichtung setzt aber voraus, daß die Kompaßrose durch einen Servomotor
dem Kreiselsystem nachgedreht wird. Die Erfindung betrifft eine Ausführungsform einer Korrektionsvorrichtung, die sich auch
auf solche Kreiselkompasse anwenden läßt, bei denen kein Servomotor vorgesehen ist,
sondern bei denen die Rose unmittelbar mit dem Kreiselsystem oder mit dem Azimutrahmen
des Kreiselsystems verbunden ist.
In der Zeichnung istThe invention relates to correction devices for gyro compasses. The main patent identifies such a device, which changes the position of the control line, based on the longitudinal direction of the ship, more or less automatically so that the true meridian direction can be read directly on the compass, taking into account the course direction, the speed of travel and the geographical latitude of the ship's location . However, this correction device requires that the compass rose is rotated after the gyro system by a servomotor. The invention relates to an embodiment of a correction device which can also be applied to gyrocompasses in which no servo motor is provided, but in which the rose is directly connected to the gyro system or to the azimuth frame of the gyro system.
In the drawing is
Fig. ι eine Ansicht der Rose, die nach der Erfindung geteilt ist, von oben gesehen.Fig. Ι a view of the rose, which after the Invention is divided, seen from above.
Fig. 2 ist eine schematische Ansicht des Hebelwerks, das die verlangte Korrektion ausführt, von unten gesehen.Fig. 2 is a schematic view of the lever mechanism that carries out the required correction, seen from below.
Fig. 3 ist ein senkrechter Schnitt durch das Hebelwerk.Fig. 3 is a vertical section through the lever mechanism.
In der Zeichnung ist 1 die Rose, 2 ein den Steuerstrich tragender, mit dem Gehäuse verbundener Ring und 3 ein Zeiger, auf dem der Steiierstrich angebracht ist, und der durch seine verschiedene Einstellung die verlangte Verschiebung des Steuerstrichs ausführt. Unter dem Ring 2 befinden sich zwei weitere Ringe 4 und 5, von denen der erstere dazu dient, die Korrektion für die Fahrtgeschwindigkeit einzustellen, und der letztere die Korrektion für die Breite. Am Ring 4 sitzt ein Stift 8, der sich in einem Schlitz 9 eines Hebels 7 bewegt. Am Ringe 5 ist ein geschlitzter Arm 10 angebracht, in dem sich ein Stift 11 eines Gleitstückes 12 bewegt. Das Gleitstück 12 befindet sich in einem Schlitz 13 des Hebels 7 und trägt einen Stift 14, der in einem Schlitz 15 eines Hebels 16 gleitet, der am Ring 2 mit einer Welle 20 gelagert ist, deren oberes Ende den Zeiger 3 trägt.In the drawing, 1 is the rose, 2 is the one Control line bearing ring connected to the housing and 3 a pointer on which the Steiierstrich is attached, and the through its different setting carries out the required shift of the control stroke. Under the ring 2 there are two further rings 4 and 5, of which the former is used to The correction for the driving speed, and the latter the correction for the width. A pin 8 is seated on the ring 4 and moves in a slot 9 of a lever 7. A slotted arm 10 is attached to the rings 5, in which a pin 11 of a slider is located 12 moves. The slider 12 is located in a slot 13 of the lever 7 and carries a pin 14 which slides in a slot 15 of a lever 16 that is attached to the ring 2 a shaft 20 is mounted, the upper end of which carries the pointer 3.
Die Stellung des Gleitstückes 12 wird durch die Einstellung jedes der beiden Ringe 4 und 5 bestimmt und überträgt die algebraische Summe ihrer Verschiebungen auf den Hebel 16 und durch die Welle 20 auf den Zeiger 3.The position of the slider 12 is determined by the adjustment of each of the two rings 4 and 5 determines and transfers the algebraic sum of their displacements to the lever 16 and through the shaft 20 to the pointer 3.
Die Neigungen und Krümmungen der Kurvenschlitze 9,13 und 15 und die Teilungen 17 und 18 am Ring 2 sind so gewählt, daß die zugehörigen Ablenkungen des Zeigers 3 aus seiner Nullstellung den Korrektionen für diejenigen Fahrtgeschwindigkeiten und Breiten entsprechen, die an den Teilungen 17 und 18 abgelesen werden.The inclinations and curvatures of the curved slots 9, 13 and 15 and the pitches 17 and 18 on the ring 2 are chosen so that the associated deflections of the pointer 3 from its zero position correspond to the corrections for those speeds and latitudes that can be read from the divisions 17 and 18.
Die Teilstriche 19 der eigentlichen Rosenteilung sind ferner so gekrümmt, daß sie nur bei der Ost-West-Stellung des Steuerstrichs mit dem Kreisbogen zusammenfallen, den derThe graduation lines 19 of the actual rose division are also curved so that they only coincide with the arc of the circle in the east-west position of the tax line
Steuerstrich beschreibt, wenn der Zeiger von der Außenkante bis zur Innenkante der Rosenteilung geschwenkt wird. In allen anderen Richtungen dagegen schneiden die Teilstriche den gekennzeichneten Kreisbogen unter Winkeln, die in der Nord-Süd-Richtung ein Maximum durchlaufen und nach beiden Seiten nach einer Sinusfunktion abnehmen. Bei der Einwärtsschwenkung des Zeigers ändert sich also die durch den Steuerstrich bestimmte Ablesung, und die Neigung und Krümmung der Teilstriche ist so gewählt, daß dadurch die dritte der erforderlichen Korrektionen, nämlich diejenige nach dem Kurse, erhalten wird. ■Control stroke describes when the pointer from the outer edge to the inner edge of the rose division is pivoted. In all other directions, however, the tick marks intersect the marked circular arc at angles that have a maximum in the north-south direction go through and decrease on both sides according to a sinus function. When swinging inwards of the pointer changes the reading determined by the control line, and the inclination and curvature of the Tick marks is chosen so that the third of the necessary corrections, namely the one after the course. ■
Die Vorrichtung wird so gebraucht, daß man bei der Benutzung des Kompasses die Ringe 4 und 5 von Hand derart einstellt, daß die Ablesungen an den Teilungen 17 und 18 der auf beliebigem Wege ermittelten Fahrtgeschwindigkeit in Knoten und geographischen Breite in Graden entspricht. Alsdann kann man ohne weiteres nach dem Steuerstrich auf dem Zeiger 3 steuern und liest auf der Rosenteilung 19 den wahren Kurs des Schiffes ab.The device is used in such a way that when using the compass, the Rings 4 and 5 set by hand so that the readings at the pitches 17 and 18 of the travel speed determined in any way in knots and geographical Equals latitude in degrees. Then you can easily click after the tax line control the pointer 3 and reads the true course of the ship on the rose division 19.
Claims (3)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE304614C true DE304614C (en) |
Family
ID=558208
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT304614D Active DE304614C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE304614C (en) |
-
0
- DE DENDAT304614D patent/DE304614C/de active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE304614C (en) | ||
DE2122830C3 (en) | Control command display device readable by the driver in peripheral vision | |
DE3782617T2 (en) | NAVIGATION AID. | |
DE1928760C3 (en) | Gyrocompass | |
DE1497740B2 (en) | PLANETARIUM | |
DE228641C (en) | ||
DE514367C (en) | Gyroscopic straightening instrument | |
DE732762C (en) | Navigational instrument | |
DE288818C (en) | ||
DE628910C (en) | Planimeter | |
DE1798151C3 (en) | Device for displaying the attitude and course deviation of an aircraft | |
DE380849C (en) | Device for calculating nautical, in particular trigonometric formulas or the like. | |
DE226034C (en) | ||
DE937204C (en) | Marking device for control cams | |
DE320670C (en) | Instrument for solving tasks from spherical trigonometry | |
DE612733C (en) | Inclinometer for propellers with a dial | |
DE738373C (en) | Device for automatically turning a vehicle in a given direction | |
DE954101C (en) | Device for the legal modification of drawings, especially projection drawings | |
DE2233611C3 (en) | Sailboat compass | |
DE862373C (en) | Device for determining the mean error from a plurality of error values or for solving similar tasks | |
DE482610C (en) | Course finder and position indicator for aircraft | |
DE2223251C2 (en) | Device for determining course on navigation maps | |
DE654129C (en) | Radial planimeter for the second root or the second power | |
DE1208085B (en) | Correction device on a gyro compass | |
DE1798422B2 (en) | GYRO HORIZON WITH A GARDANIC MOUNTED GYRO |