DE3036242A1 - Extended capacity float-in-float-off ship - has bulk cargo silos above holds to empty into lighters - Google Patents
Extended capacity float-in-float-off ship - has bulk cargo silos above holds to empty into lightersInfo
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Abstract
Description
Stand der Technik State of the art
In der beigefügten Fig. A (Technischer Stand) ist der Stand der Technik dargestellt. The attached Fig. A (technical status) shows the state of the art shown.
Transportschiffe vom Float-in-float-off-Typ mit einem oder mehreren Eindockungsbecken und Beladungsdecks für die Aufnahme von Wasserfahrzeugen in einer Lage können in ihrem Eindockungsbecken so viele Wasserfahrzeuge schYiirmiend aufnehmen, wie dort Platz finden.Transport ships of the float-in-float-off type with one or more Docking basins and loading decks for accommodating watercraft in one In their docking basins, they can accommodate so many vessels in a shielding manner, how to find space there.
Zusätzliche Ladung in Form von Stückgut, Großteilen usw. zur Ausnutzung der Tragfähigkeit des Transportschiffes kann entweder auf den geschlossenen Lukendeckeln der Wasserfahrzeuge selbst oder auf dem Oberdeck des Transportschiffes gestaut werden. (z.B. BACOLINER der TNSW) Ist das Oberdeck des Transportschiffes nicht neschlossen bzw. zu öffnen, so kann das Schiff wahlweise auch nicht schwimmfähiqe Ladung im Eindockungsbecken stauen.Additional cargo in the form of general cargo, large parts, etc. for use the carrying capacity of the transport ship can either be on the closed hatch covers the watercraft itself or be stowed on the upper deck of the transport ship. (e.g. BACOLINER from TNSW) If the upper deck of the transport ship is not included or to open, the ship can optionally also carry non-buoyant cargo in the Damming the docking basin.
sind geeignete Rampeneinrichtungen vorhanden, so kann das Schiff wahlweise auch rollende Ladung aufnehmen. (z.B. Condock-Typ der Nobiskrug Werft) Bekannt sind ferner Transportschiffe für Wasserfahrzeuge, die diese in einen gefluteten Dockraum einschwimmen und in mehreren Lagen übereinander stauen und nichtschwimnend transportieren können.if suitable ramp facilities are available, the ship can optionally also pick up rolling cargo. (e.g. Condock type from Nobiskrug shipyard) are known also transport ships for watercraft, which these in a flooded dock area swim in and stow in several layers on top of each other and transport non-swimming can.
Dabei sind sowohl Schiffe bekannt, die den Leichtern innerhalb des Dockraumes freie vertikale Bewegung, bedingt durch nicht feste Halterungskonstruktionen, lassen, (z.B. DT PS 2214177 C 3) als auch Schiffe, die für jede Lage von Schwimmleichtern, die aufgenommen werden kann, mindestens eine zugeordnete Einschwimnöffnung in unterschiedlicher Höhenlage besitzen Ferner ist ein Leichter-Transportschiff bekannt, das auf mehreren übereinanderliegenden Ladedecks Wasserfahrzeuge aufnehmen kann, welche in einer mit den Ladedecks verbundenen und verschließbaren Schleusen kammer durch eine Uffnung von außen eingeschwommen und mittels Wasserfüllung auf die Höhe des einzelnen Ladedecks gehoben werden können und nach Uffnen der Verbindung von Schleusenkammer zu dem betreffenden Dock auf das vorher mit Wasser geflutete Deck eingeschwommen werden können.Both ships are known to carry the barges within the Dock space free vertical movement, due to non-fixed support structures, let, (e.g. DT PS 2214177 C 3) as well as ships, which for every position of swimming barges, which can be recorded, at least one associated swim-in opening in different Furthermore, a lighter transport ship is known that on several superimposed loading decks can accommodate watercraft, which in a Lockable lock chamber connected to the loading decks through an opening floated in from the outside and filled with water to the level of the individual loading deck can be lifted and after opening the connection from the lock chamber to the relevant dock to be flooded onto the deck previously flooded with water can.
Mängel am Stand der Technik Transportschiffe vom Float-in-float-off-Typ für die Beladung mit Wasserfahrzeugen in einer Lage können nur so viele Wasserfahrzeune auf einmal aufnehmen, wie auf den Beladungsdecks Stellfläche vorhanden ist.Deficiencies in the state of the art Transport ships of the float-in-float-off type only so many watercraft can be loaded with watercraft in one location Record at once as space is available on the loading decks.
Zusätzliche Schüttgutladung kann jedoch nur mitgeführt werden, wenn hierfür konventionelle Laderäume vorhanden sind. Soll diese zusätzliche Schüttgutladung am Ziel einer transportfahrt ebenfalls auf Wasserfahrzeugen verstaut werden, ohne daß Hebe- und Umschlagseinrichtungen an Land in Anspruch genommen werden, so müssen schiffseigene Einrichtungen vorhanden sein, die diesen Umschlag ausführen können.However, additional bulk cargo can only be carried if conventional cargo holds are available for this. Should this additional bulk cargo can also be stowed on watercraft at the destination of a transport trip without that lifting and handling facilities on land must be used the ship's facilities must be available to carry out this transfer.
Dieser Umschlag ist zeitaufwendig und dauert mehrfach so lange wie der Aus-/Einschwimmvorgang von Wasserfahrzeugen aus/in das Eindockunasbecken.This envelope is time-consuming and takes several times as long as the process of swimming in and out of the watercraft in the docking basin.
Transportschiffe vom Float-in-float-off-Typ zur Aufnahme von Wasserfahrzeugen in mehreren übereinanderliegenden Lagen müssen zum Be- oder Entladen in Abhängigkeit von der Anzahl der Lagen mehrfach hintereinander durch Fluten und Lenzen von Ballasttanks und Laderaum in einen Schwimmzustand versetzt werden, der ein Ein- bzw. Ausschwimmen der Wasserfahrzeuge in bzw. aus dem Schiffsladeraum möglich macht. Der Gesamtvorgang der Be- bzw. Entladung des Schiffes ist kompliziert und erheblich zeitaufwendiger als bei einem Schiff, das Wasserfahrzesuge nur in einer Lage transportiert.Transport ships of the float-in-float-off type for accommodating watercraft in several superimposed layers must be dependent on loading or unloading on the number of layers several times in a row due to flooding and draining of ballast tanks and cargo space are placed in a floating state, which is an inward or outward swim which makes watercraft in and out of the ship's hold possible. The whole process loading and unloading the ship is complicated and considerably more time-consuming than a ship that only transports watercraft in one position.
Erfindungaufgabe Die Erfindungsaufgabe bestand darin, ein Transportschiff vom Float-in-float-off-Typ zu konzipieren, das unter Vermeidung der oben beschriebenen Nachteile bisher bekannter Schiffstypen in der Lage ist, zusätzlich zu Wasserfahrzeugen auch noch Schüttgut zu transportieren, und das dieses Schüttgut am Bestimmungsort in oder auf Wasserfahrzeuge zum Weitertransport verladen kann, ohne daß zeitraubende Umschlagsvorgänge mit land- oder schiffseigenen Hebezeugen für Schüttgutladung ausgeführt werden müssen.Invention task The invention task was to create a transport ship of the float-in-float-off type, avoiding those described above Disadvantages of previously known types of ships is able to, in addition to watercraft also to transport bulk goods, and that this bulk goods at the destination can be loaded in or onto watercraft for further transport without time-consuming Transshipment operations carried out with onshore or ship-owned hoists for bulk cargo Need to become.
Vorteilhafte Lösung der Erfindungsaufgabe Durch die Erfindung wird ein neuer Spezial-Schiffstyp geschaffen, indem ein Leichter-Transportschiff vom Fl oat-i n-fl oat-off-Typ durch zusätzliche Ausstattung mit oberhalb der Eindockungsbecken angeordneten Silos für Schüttgüter zum Leichter-Transport und -Beladungsschiff wird. In vorteilhafter Weise wird hierbei der Oberseetransport der Leichter überflüssig, für die in den Silos Schüttgut mitgeführt werden kann.Advantageous solution to the problem of the invention The invention a new special type of ship created by a lighter transport ship from Float-in-float-off type thanks to additional equipment with above the docking basin arranged silos for bulk goods becomes a lighter transport and loading ship. Advantageously, the overseas transport of the barges is superfluous, for which bulk goods can be carried in the silos.
Für die Erfindung ist charakteristisch, daß in das Oberdeck des Schiffes oberhalb der die Eindockungsbecken begrenzenden Schiffskonstruktion ein oder mehrere Silos 3 zur Aufnahme und Abgabe von Schüttgütern integriert werden. Diese Silos sind oben mit losnehmbaren Abdeckungen 1 versehen und sie werden an ihrer Unterseite mit Hilfe von beweglichen Absperrvorrichtungen geschlossen bzw. geöffnet, 2, Fig. 1.It is characteristic of the invention that in the upper deck of the ship above the ship structure delimiting the docking basin one or more Silos 3 for receiving and dispensing bulk goods can be integrated. These silos are provided at the top with removable covers 1 and they are on their underside closed or opened with the help of movable shut-off devices, 2, Fig. 1.
Eine Beladungsmöglichkeit des Schiffes besteht darin, mit Ladung gefüllte Wasserfahrzeuge (Bargen, Leichter, Binnenschiffe u.a.) durch verschließbare Uffnungen in mindestens ein mit Wasser gefülltes Eindockungsbecken schwimmend aufzunehmen und trockengelegt zu transportieren.One way of loading the ship is to load it with cargo Watercraft (barges, barges, inland vessels, etc.) through closable openings to be taken floating in at least one water-filled docking basin and transported dry.
Dabei werden so viele gefüllte Wasserfahrzeuge im Schiff aufgenommen, wie im Eindockungsbecken Platz finden. Anschließend werden die Silos des Transportschiffes mit der Schüttladung gefüllt, die am Bestimmungsort an Bargen abgegeben werden soll.There are so many full watercraft in the ship that how to find space in the docking basin. Then the silos of the transport ship filled with the bulk cargo that is to be delivered to barges at the destination.
Eine andere Beladungsmöglichkeit ergibt sich für den Fall, daß die Leichter im Eindockungsbecken gleichfalls mit Schüttgut beladen werden sollen: In diesem Fall können Leichter, die in leerem Zustand an einem Reiseende eingeschwommen und zum Beladungsort mitbefördert wurden, bei geöffneten Abdeckungen 4 und gleichzeitig geöffneten Absperrungen 5 im Eindockungsbecken mit Schüttgut ii beladen werden, indem dieses von einer Beladungsanlage durch den Siloraum hindurch in die- an der Oberseite offenen bzw. geöffneten Bargen geworfen wird. Fig.2.Another loading option arises in the event that the Lighter loads should also be loaded with bulk goods in the docking basin: In In this case, lighter that floated in empty at one end of the journey and were transported to the loading location, with the covers open 4 and at the same time open barriers 5 in the docking basin are loaded with bulk material ii, by transferring it from one loading system through the silo to the next Upper side of open or opened barges is thrown. Fig. 2.
Damit wird es überflüssig, das Schiff auf Docktiefganj abzutauchen, die leeren Wasserfahrzeuge zur Beladung aus- und anschließend gefüllt bzw.This makes it superfluous to submerge the ship on Docktiefganj, the empty watercraft filled for loading and then filled or
bereits gefüllte Bargen wieder einzuschwimmen.to swim back in already filled barges.
Diese Anordnung ermöglicht weiterhin bei geöffneten Abdeckungen 6 und geschlossenen Absperrungen 7 die Füllung der Silos mit weiterem Schüttgut 12, Fig. 3. Durch diese zusätzliche Ladungsaufnahme wird die Menge der auf dem Schiff staufähigen Nutzladung deutlich über die Menge hinaus erhöht, die von den mitführbaren Bargen aufgenommen werden kann.This arrangement still enables the covers 6 to be open and closed barriers 7 the filling of the silos with further bulk material 12, Fig. 3. By this additional charge acceptance, the amount of on the ship storage capacity increases significantly beyond the amount that can be carried by the Barges can be included.
Diese Anordnung ermöglicht weiterhin bei geschlossenen Abdeckungen 8 und geöffneten Absperrungen 9 die Abgabe-des in den Silos befindlichen Schüttgutes 12, indem es.nach unten hinausrutscht. Fiq. 4 Beschreibung eines Beispiels Im folgenden wird die Erfindung in ihrer Wirkungsweise unter Hinweis auf die in den beigefügten Fig. 5 - 9 dargestellte Ausführungsform beschrieben, ohne die Erfindung auf dieses Ausführungsbeispiel zu beschränken.This arrangement still enables the covers to be closed 8 and opened barriers 9 the discharge of the bulk material located in the silos 12 by sliding it out downwards. Fiq. 4 Description of an example below the invention in its mode of action with reference to the in the attached Fig. 5-9 illustrated embodiment described without the invention on this Embodiment restrict.
Der Entladevorgang des Leichter-Transport- u.-Beladunssschiffes vom Float-in-float-off-Typ geschieht vorteilhaft in der folgenden Weise: Das Schiff erreicht mit beladenen Bargen und mit mit Schüttgut gefüllten Silos seinen Bestimmungsort, Fig. 5.The unloading process of the lighter transport and loading ship from Float-in-float-off type is advantageously done in the following way: The ship reaches its destination with loaded barges and with silos filled with bulk material, Fig. 5.
Durch Fluten von Ballasttanks 13 und des Eindockungsbeckens 14 mit Wasser wird das Schiff auf einen Tiefgang abgesenkt, bei dem die Wasserfahrzeuoe frei schwimmen und der Wasserstand außen dem im Dockraum entspricht, Fig. 6.By flooding ballast tanks 13 and the docking basin 14 with Water the ship is lowered to a draft at which the water craft swim freely and the water level outside corresponds to that in the dock area, Fig. 6.
Nach dem Uffnen des Dockraumverschlusses können die Wasserfahrzeuge schwimmend ins Freie gelangen.After opening the dock lock, the watercraft can swimming into the open air.
Ohne Veränderung der Schwimmlage des Schiffes werden nun leere -oben offene-Wasserfahrzeuge in den Dockraum hineingeschwommen und unterhalb der Siloabsperrungen positioniert, Fig. 7.Without changing the floating position of the ship, there are now empty ones at the top open watercraft swam into the dock area and below the silo barriers positioned, Fig. 7.
Werden nun die unteren Siloabsperrungen 10 freiseaeben, so rutscht das in den Silos mitgeführte Schüttgut heraus und füllt die schwimmenden Wasserfahrzeuge, Fig Dieser Füllvorgang wird durch Schließen der Siloabsperrunqen spätestens beendet, wenn die Wasserfahrzeune die Menge aufgenommen haben, die sie im Höchstfall tragen dürfen.If the lower silo barriers 10 are now released, it slips the bulk goods carried in the silos and fills the floating watercraft, Fig This filling process is ended at the latest by closing the silo shut-offs, when the watercraft have absorbed the maximum amount they can carry to be allowed to.
Die auf diese Weise beladenen Wasserfahrzeuge werden aus dem Dockraum des Schiffes hinausgeschwommen; es können nun erneut leere Wasserfahrzeuge zur übernahme von Ladung in der beschriebenen Art in den Dockraum des Schiffes eingeschwomnen werden.The watercraft loaded in this way are removed from the dock area swam out of the ship; empty watercraft can now be taken over again of cargo swam into the dock area of the ship in the manner described will.
Dieser Vorrang kann sich so häufig wiederholen, bis die Ladunqsmenqe aus den Silos vollständig abgegeben ist.This priority can be repeated until the load is completely discharged from the silos.
Der Tiefgang des Schiffes wird während der Ladungsabgabe durch Aufnahme von Wasserballast in weitere Ballasttanks so eingestellt, daß die Wasser-.fahrzeuge mit ihren Böden das Beladungsdeck nicht berühren.The draft of the ship is recorded during cargo delivery of water ballast in further ballast tanks so that the watercraft do not touch the loading deck with their bottoms.
Nach erfolgter vollständiger Ladungsabgabe aus den Silos werden in das Dockbecken des Schiffes noch einmal leere Wasserfahrzeune hineingeschwommen.After the cargo has been completely discharged from the silos, in the ship's dock basin once again swam empty watercraft into it.
Sobald der Dockraurn nach außen hin verschlossen ist, wird das Wasser aus den Dackbecken ausnertumpt, die Wasserfahrzeuge setzen auf dem Beladunasdeck suf und werden mit zurück zu einem Ladehafen transnortiert, Fio'. 9.As soon as the dock room is closed to the outside, the water becomes Out of the dachshunds, the watercraft settle on the loading deck suf and are transported back to a loading port with 'Fio'. 9.
Mit der im-vorstehenden beschriebenen Laderaumanordnung für Schüttqüter in Leichtertransportschiffen vom Float-in-float-off-Tyn sowie mit dem im vorstehenden beschriebenen Verfahren des Ladungstransports sowie der Beladung von schwimnenden Wasserfahrzeugen wird einerseits die Nutzladungsmenge, die auf einer Reise des Schiffes mitgeführt werden kann, wesentlich vergrößert, ohne daß die Anzahl der im Schiff mitzuführenden Wasserfahrzeuge erhöht zu werden braucht, andererseits wird die Zahl schnell und unkompliziert mit Rordmittcln beladener Wasserfahrzeuge, die pro Schiffsreise im Zielhafen oder ar Zielort nach Entladung des Schiffes zur Verfügung steht, wesentlich angehoben.With the above-described loading space arrangement for bulk goods in light transport ships from the float-in-float-off-Tyn as well as with the above described method of cargo transport as well as the loading of floating Watercraft is on the one hand the amount of cargo carried on a voyage of the ship can be carried, significantly increased without reducing the number of in the ship watercraft to be carried needs to be increased, on the other hand, the number fast and uncomplicated with Rordmittcln loaded watercraft, the per ship trip is available in the port of destination or at the destination after the ship has been unloaded, is essential raised.
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DE3036242A1 true DE3036242A1 (en) | 1982-04-29 |
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DE19803036242 Withdrawn DE3036242A1 (en) | 1980-09-26 | 1980-09-26 | Extended capacity float-in-float-off ship - has bulk cargo silos above holds to empty into lighters |
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DE (1) | DE3036242A1 (en) |
Citations (3)
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DE2419057A1 (en) * | 1974-04-20 | 1975-10-30 | Howaldtswerke Deutsche Werft | SELF-DRIVEN FLOATING BODY FOR HANDLING BULK CARGO AT SEA |
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1980
- 1980-09-26 DE DE19803036242 patent/DE3036242A1/en not_active Withdrawn
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Title |
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