DE303329C

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Publication number: DE303329C
Application number: DENDAT303329D
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf Draht, Seil- und ähnliche Zugverspannungen und betrifft insbesondere Vorrichtungen die es ermöglichen, Verbindungen dieser Art, wie sie namentlich im Luftfahrzeugbau häufig Verwendung finden, nach einer Zerstörung wieder instand zu setzen. Reißt z. B. bei einem unterwegs befindlichen Fleugzeuge ein Spanndraht, und ist keine Möglichkeit geboten, einen neuen Draht einto zuziehen, so muß man zu Notverbindungen greifen. Bekanntlich hilft man sich dann dadurch, daß man die Drahtenden unmittelbar oder unter Zuhilfenahme eines wiederum aus Draht oder einem Spannschloß bestehenden Zwischenstückes durch Verdrillen oder Löten vereinigt. Die Herstellung einer solchen Notverbindung erfordert im günstigsten Falle noch ziemlich viel Zeit. Doch ist dieses Mittel gar nicht oder nur schwer verwendbar, wenn die Drähte so dick sind, daß man sie nicht drillen kann. Ebenso verbietet sich jedes'|Löten gebrochener Drahtseilverbindungen bei Luftschiffen wegen der damit verbundenen Feuersgefahr. Die Erfindung bezweckt nun eine besondere einfache Vorrichtung zu schaffen, mittels deren ohne jede Vorbereitung in denkbar kürzester Zeit unter Vermeidung von Verdrillung, Verknüpfung oder Verlötung jede gebrochene Zugverbindung durchaus betriebssicher wiederhergestellt werden kann. Hierbei ist es gleich, ob das Zugorgan aus schwachem oder starkem Draht, aus einem Metall- oder aus einem Faserstoffseil besteht. Der angestrebte Zweck wird durch eine besondere Ausbildung des Spannschlosses bzw. des zur Vereinigung mit der Spannhülse zu verwendenden Schraubbolzens erreicht. Den Erfindungsgegenstand bildet demgemäß ein für Spannschlösser zur Wiederherstellung zerstörter Spanndrähte und ähnlicher Zugverbindungen geeigneter Schraubbolzen, bei dem der Kopf des Schraubbolzens als Klemmfutter zur Einspannung des Endes der zerstörten Zugverbindung ausgebildet, ist. Die besondere Ausbildung der Klemmfutter kann beliebiger an sich bekannter Art sein.The invention relates to wire, rope and similar tensile stresses and relates to in particular devices that make it possible to establish connections of this type, as specified by name are often used in aircraft construction to repair after a destruction. Z. B. in an aircraft on the way a tension wire, and is not If you have the option to pull in a new wire, you have to make emergency connections to grab. As is well known, you can help yourself by opening the wire ends directly or with the help of a wire or a turnbuckle Intermediate piece united by twisting or soldering. The establishment of such an emergency connection In the best case scenario, it still requires a great deal of time. But this remedy is at all possible difficult or impossible to use if the wires are so thick that they cannot be twisted can. Any soldering of broken wire rope connections on airships is also prohibited because of the associated fire hazard. The invention now aims at a particular one to create simple device, by means of which without any preparation in the shortest possible time Time while avoiding twisting, linking, or soldering any broken connection can be safely restored. It does not matter here whether the pulling element is made of weak or strong wire, of a metal or of a Is made of fiber rope. The intended purpose is achieved through a special training of the Turnbuckle or the screw bolt to be used for connection with the clamping sleeve achieved. The subject of the invention accordingly forms a for turnbuckles Restoration of destroyed tension wires and similar tension connections of suitable screw bolts, in which the head of the screw bolt is used as a clamping chuck to clamp the end the destroyed train connection is formed. The special design of the clamping chuck can be of any type known per se.

Die Zeichnung veranschaulicht einige Ausr führungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes, und zwar zeigen:The drawing illustrates some equipment Examples of management of the subject matter of the invention, namely show:

Abb. ι und 2 die teilweise im Schnitt gehaltenen Längsansichten zweier Spannschlösser mit Schrauben, die als Rundklemmfutter ausgestaltet sind,Fig. Ι and 2 the partially kept in section Longitudinal views of two turnbuckles with screws designed as round clamping chucks are,

Abb. 3 eine Längsansicht eines Spannschlosses mit Schrauben, die als Flachklemmfutter dienen,Fig. 3 is a longitudinal view of a turnbuckle with screws that act as a flat clamping chuck to serve,

Abb. 4 eine Draufsicht auf den Kopf einer Schraube nach Abb. 3 undFig. 4 is a plan view of the head of a screw according to Fig. 3 and

Abb. 5 eine teilweise im Schnitt gehalteneFig. 5 is a partially cutaway

Längsansicht eines Spannschlosses, dessen als Rundklemmfutter ausgebildete Schrauben eine durchgehende Bohrung besitzen.Longitudinal view of a turnbuckle, the screws of which, designed as a round clamping chuck, have a have through hole.

Bei sämtlichen Ausführungsbeispielen ist ein normaler Spannschloßkörper A angenommen, in den an Stelle der sonst üblichen Spannschrauben mit Öse die der Erfindung entsprechenden besonderen Schrauben eingeführt sind.In all the exemplary embodiments, a normal turnbuckle body A is assumed, into which the special screws corresponding to the invention are inserted in place of the otherwise usual tensioning screws with eyelets.

ίο In Abb. ι geht jede Schraube B an ihrem freien Ende in einen dreifach geschlitzten und demnach federnden konischen Hohlkörper b¹ über. Durch Anziehen einer konischen Mutter B² kann der erforderliche Anpressungsdruck auf das Drahtende C erzielt werden.In Fig. 1, each screw B merges at its free end into a triple slotted and therefore resilient conical hollow body b ¹ . The required contact pressure on the wire end C can be achieved by tightening a conical nut B ^2.

In Abb. 2 besitzt jede Schraube D eine nach außen sich erweiternde konische Bohrung und nimmt in ihr drei entsprechend geformte Klemmbolzen D¹ auf. Durch eine Überwurfmutter D² können diese angezogen werden, wodurch der Draht C festgespannt wird. Ein im Schraübeninnern vorgesehener zylindrischer Hohlraum d³ von verhältnismäßig großem Durchmesser gestattet das Festklemmen eines Drahtes C auch dann, wenn dieser an der Bruchstelle c¹ vor dem Einführen in die Schraube angestaucht ist, um so eine noch größere Sicherheit gegen Herausziehen zu gewähren. In Fig. 2, each screw D has an outwardly widening conical bore and receives three correspondingly shaped clamping bolts D ¹ in it. These can be tightened by a union nut D ² , whereby the wire C is tightened. A cylindrical cavity d ³ of relatively large diameter provided in the interior of the screw allows a wire C to be clamped even if it is upset at the break point c ¹ before being inserted into the screw, in order to ensure even greater security against being pulled out.

Im Ausführungsbeispiel nach Abb. 3 und 4 endigt jede Schraube E nach außen in einen flachen ,Kopf, der infolge eines durchgehenden seitlichen Schlitzes zwei im wesentlichen ebene Klemmbacken e¹ mit. .parallelen Klemmflächen aufweist.,;An seinem: inneren Ende besitzt der Schlitz eine hohlzylindrische Erweiterung e². Außerdem ist eine achsiale Bohrung vorgesehen. Der Anzug der Klemmbacken e¹ erfolgt im Ausführungsbeispiele durch zwei seitliche Schrauben E^a. Man könnte an ihrer Stelle auch eine einzige mittlere Schraube mit durchbohrtem Schaft verwenden. Die Erweiterung e² besitzt zweckmäßig einen etwas größeren Durchmesser als die achsiale Bohrung. Sie bewirkt dann nicht allein eine bessere Federung der Klemmbacken e¹ sondern gestattet gleichzeitig, ähnlich wie im Ausführungsbeispiel nach Abb. 2, das Einklemmen eines Drahtes C mit etwas angestauchtem Ende. Die beschriebene Vorrichtung eignet sich besonders zur Wiederherstellung gebrochener litzen- oder seilförmiger Zugverbindungen.. , ..... .. / ._: In the exemplary embodiment according to FIGS. 3 and 4, each screw E ends outwards in a flat head which, as a result of a continuous lateral slot, has two essentially flat clamping jaws e ¹ with it. .Parallel clamping surfaces.,; At its: inner end, the slot has a hollow cylindrical extension e ² . An axial bore is also provided. The clamping jaws e ¹ are tightened in the exemplary embodiment by two lateral screws E ^a . A single central screw with a cannulated shaft could be used in its place. The extension e ² expediently has a slightly larger diameter than the axial bore. It then not only brings about a better resilience of the clamping jaws e ¹ but at the same time allows, similar to the exemplary embodiment according to FIG. 2, the clamping of a wire C with a slightly upset end. The device described is particularly suitable for restoring broken stranded or rope-shaped tension connections .., ..... .. /. _:

Bei dem Ausführungsbeispiel ..nach Abb. 5_: besitzt jede Schraube F eine durchgehende achsiale Bohrung' f³ und bildet mit ihrer äußeren Stirnfläche ein Widerlager fⁱ für konisch geformte Klemmbacken F¹. Diese legen sich mit ihrer Mantelfläche gegen eine mit einem Hohlkonus versehene Überwurfmutter F². Dadurch, daß die Spitze des Hohlkegels vom Spannkörper A weggerichtet ist, bewirkt jeder äußere Zug an' dem einmal eingespannten Drahte C ein weiteres selbsttätiges Festspannen. Da die Schraubenkörper F völlig durchbohrt sind, kann man die Drahtenden C nach innen über sie hmausreichen lassen und das Spannschloß dann so weit anziehen, bis die einander gegenüberstehenden Enden in der mittleren Öffnung der Spannhülse sichtbar werden und sich beinahe berühren, also die ursprüngliche Spannung im wesentlichen wieder erreicht ist. Ein großer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß man jeden normalen Spannschloßkörper mit entsprechendem Schraubengewinde benutzen kann. Im übrigen lassen' sich nicht allein gebrochene Zugverbindungen leicht wiederherstellen, sondern man kann an Stellen, wo es wünschenswert erscheint, ohne jeden Zeitverlust völlig neue und allen Anforderungen genügende Verspannungen anbringen. Sollen z. B. zwei Ecken eines Rahmenwerkes durch einen Draht verspannt werden, so befestigt man an jeder Ecke eine Hakenschraube und hängt in jede dieser ein Spannschloß ein, dessen eines Ende eine normale Ösenschraube trägt, während die einander zugekehrten Enden als Klemmfutter ausgebildete Schrauben enthalten. Anstatt zwei Hakenschrauben mit eingehängten Spannschlössern zu benutzen, kann man um die beiden Ecken auch eine z. B. aus einem Drahtseil bestehende Schlinge legen und die freien Enden der Schlinge durch ein beiderseits mit Klemmfutterschrauben versehenes Spannschloß vereinigen. In ähnlicher Weise kann man einen Punkt, von dem Drahtverspannungen nach verschiedenen Richtungen ausgehen sollen, mit den einzelnen Spanndrähten unter Verwendung je eines Spannkörpers verbinden, bei dem nur eine Spannschraube als Klemmfutter ausgebildet ist, während die andere Schraube am freien Ende eine Öse, einen Haken, ein Gewinde oder eine ebene oder gekrümmte Widerlagerfläche besitzt.In the exemplary embodiment .. according to Fig. 5 _: each screw F has a continuous axial bore 'f ³ and with its outer end face forms an abutment f ⁱ for conically shaped clamping jaws F ¹ . These lie with their outer surface against a union nut F ² provided with a hollow cone. Because the tip of the hollow cone is directed away from the clamping body A , every external pull on the wire C once clamped causes a further automatic tightening. Since the screw bodies F are completely drilled through, you can let the wire ends C reach inwards over them and then tighten the turnbuckle until the opposite ends are visible in the central opening of the clamping sleeve and almost touch each other, i.e. the original tension in the essential is achieved again. A great advantage of the invention is that you can use any normal turnbuckle body with a corresponding screw thread. In addition, not only can broken tension connections be easily restored, but you can apply completely new braces that meet all requirements in places where it appears desirable without any loss of time. Should z. B. two corners of a framework are braced by a wire, so you attach a hook screw at each corner and hang in each of these a turnbuckle, one end of which carries a normal eyebolt, while the facing ends contain screws designed as a clamping chuck. Instead of using two hook screws with hooked-in turnbuckles, you can also use a z. B. put existing loop from a wire rope and unite the free ends of the loop by a turnbuckle provided on both sides with chuck screws. In a similar way, you can connect a point from which wire tension should proceed in different directions with the individual tension wires using a tensioning body in which only one tensioning screw is designed as a clamping chuck, while the other screw has an eyelet, a hook, at the free end , a thread or a flat or curved abutment surface.

Claims

Patent claim:

Screw bolts for turnbuckles to restore damaged tension wires and similar ■ tension connections, characterized in that the head of the screw bolt is designed as a clamping chuck for clamping the end of the destroyed train connection.

1 sheet of drawings.