DE30268C

DE30268C - Gas engine. (Depending on patent no. 532.)

Info

Publication number: DE30268C
Application number: DENDAT30268D
Authority: DE
Original assignee: J. H. LADD in London
Anticipated expiration: 1903-10-17

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 46: Luft- und Gaskraftmaschinen.CLASS 46: Air and gas engines.

JOHN HASKINS LADD in LONDON. Gasmotor. JOHN HASKINS LADD in LONDON. Gas engine.

Abhängig vom Patent No. 532. Patentirt im Deutschen Reiche vom 17. October 1883 ab.Depending on patent no. 532. Patented in the German Empire on October 17th, 1883.

Fig. ι stellt einen Gasmotor in der Seitenansicht, Fig. 2 in der Oberansicht und Fig. 3 in centralem Horizontalschnitt dar. Fig. 4 ist eine Seitenansicht des Cylinders mit Schnitt durch den Ventilkasten nach x-x, Fig. 6; Fig. s ein Querschnitt nach y -y, Fig. 1, und Fig. 6 ein Querschnitt nach ^ -%, Fig. r, mit Weglassung des Regulators. Fig. 7 giebt eine Innenansicht des Schiebers, und Fig. 8 des Schieberdeckels. Fig. 9 giebt einen Grundrifs der gesammten Maschine unter Weglassung der Kurbelstange W; Fig. 10 zeigt, in Ansicht die Theile zur Bethätigung des Exhaustventils; Fig. 11 ist ein Diagramm der Stellungen des die Schieberbewegung vermittelnden excentrischen Stiftes; Fig. 12 schliefslich ein Horizontalschnitt durch Schieb er kasten und Schieber und zeigt die Stellung des letzteren während der Explosion.FIG. 1 shows a side view of a gas engine, FIG. 2 shows a top view and FIG. 3 shows a central horizontal section. FIG. 4 is a side view of the cylinder with a section through the valve box according to xx, FIG. 6; Fig. S is a cross section according to y-y, Fig. 1, and Fig. 6 is a cross section according to ^ -%, Fig. R, with the regulator omitted. Fig. 7 gives an inside view of the slide, and Fig. 8 of the slide cover. Fig. 9 gives a basic outline of the entire machine with the omission of the connecting rod W; Fig. 10 shows, in elevation, the parts for operating the exhaust valve; Fig. 11 is a diagram of the positions of the eccentric pin providing slide motion; Fig. 12 finally a horizontal section through the sliding box and slide and shows the position of the latter during the explosion.

Die Einführung des Gemenges^ welches den durch Stange X, Kreuzkopf W¹ und Kurbelstange W mit der Welle F¹ verbundenen Kolben λΊ.¹ durch seine Explosion vortreibt, geschieht in tangentialer Richtung in den verlängerten Raum A? des Cylinders A durch die im Schieberkasten B angeordnete, mit Rückschlagventil U versehene Kammer X bei jedem alternirenden Ausschube des Kolbens (Ansaugeschub) und wird dasselbe beim Beginn des zwischenliegenden Ausschubs entzündet (Actionsschub), Fig. 2 und 5.The introduction of the mixture ^ which the piston λΊ connected to the shaft F ¹ by rod X, cross head W ¹ and connecting rod W. ¹ advances through its explosion, happens in the tangential direction in the extended space A? of the cylinder A through the chamber X, which is arranged in the valve body B and provided with a check valve U , with each alternating extension of the piston (suction thrust) and the same is ignited at the beginning of the intermediate extension (action thrust), FIGS. 2 and 5.

Das Gas tritt durch die mit Absperrhahn versehene Leitung /, Fig. 4 und 6, in das unter dem Einflüsse des mittelst Scheiben dd² und Riemens d¹ von der Welle F¹ aus bewegten Regulators -F² stehende Ventil F und von da durch den Kanal F³ und den ringförmigen, von der Nuth e² des Kolbens G¹ gebildeten Weg in den an einem. Ende frei mit der Atmosphäre communicirenden Raum M (Mischraum), sobald der Schieber C mit seinem Ansatz g den Kolben G, den eine Feder G² beständig nach aufsen zu drücken strebt, in das Ventil F zurückgestofsen hat. Gleichzeitig hat auch der Kanal J im Schieber C die Communication zwischen dem Mischraum M und der Kammer L hergestellt und strömt das Gemisch von Gas und Luft in letztere, hebt das Ventil L¹ und tritt in tangentialer Richtung in den verlängerten Raum A^% des Cylinders A. Fig. 3 zeigt die Stellung des Schiebers etwa in der Mitte des Ansaugeschubes. Bei bezw. vor dem Ende dieses Schubes bewegt sich der Schieber zurück, und schliefst dabei den Durchgang m, d. h. sperrt die Kammer L vom Mischraum M ab, während gleichzeitig sein Ansatz g den Kolben G losläfst, so dafs dieser von der Feder G² vorgetrieben, also seine Nuth e² aus F³ gebracht und somit auch die Gaszufuhr bis zum nächsten Ansaugeschub abgesperrt wird. Durch den Einschub des Kolbens wird durch Compression des Explosionsgemisches gleichzeitig auch das Ventil L¹ geschlossen, so dafs das in L verbleibende Gemisch von der Verdichtung ausgeschlossen bleibt. Dasselbe wird zur Entzündung der verdichteten Cylinderladung benutzt. Um dieselbe möglichst prompt zu ge-The gas passes through the shut-off valve provided with line /, Fig. 4 and 6, in the dd under the influence of means of belt pulleys ² and d ¹ of the shaft F ¹ -F ² from moving regulator stationary valve F and from there through the Channel F ³ and the annular path formed by the groove e ^{2 of} the piston G ¹ in the one. End free communicirenden with the atmosphere space M (mixing chamber) when the slider C g with his approach the piston G, the G ² a spring seeks to press resistant to aufsen has zurückgestofsen in the valve F. At the same time, the channel J in the slide C has also established communication between the mixing space M and the chamber L and the mixture of gas and air flows into the latter, lifts the valve L ¹ and enters the extended space A ^{% of} the cylinder A in a tangential direction . Fig. 3 shows the position of the slider approximately in the center of the Ansaugeschubes. With resp. before the end of this thrust, the slide moves back, thereby closing the passage m, i.e. H. blocks the chamber L from the mixing space M , while at the same time its extension g releases the piston G, so that it is driven forward ^{by the spring G 2} ^{, i.e. its groove 2 is brought} out of F ³ and the gas supply is shut off until the next intake thrust. When the piston is pushed in, valve L ^{1 is} simultaneously closed by compression of the explosion mixture, so that the mixture remaining in L is excluded from compression. The same is used to ignite the compressed cylinder charge. In order to get the same as promptly as possible

stalten, wird der Inhalt der Kammer L, während die Compression der Cylinderladung stattfindet, mit Gas angereichert.the contents of the chamber L are enriched with gas while the cylinder charge is being compressed.

Zu diesem Zwecke wird durch eine am Boden der Kammer L einmündende Bohrung a, Fig. 4, 5, 9 und 12, Gas zugeführt mittelst der Leitung b und des Kanales b¹, dessen Mündung von dem Kolben E freigegeben wird, indem der Schieber C bei seinem Vor- bezw. Rückgang mit einem Ansätze /2¹ an den bezw. Anschlag h des Kolbens trifft und denselben mitnimmt. Bei der Umsteuerung des Schiebers zieht dieser den Kolben E zurück und treibt infolge dessen den Inhalt der Bohrung α nach L. Der Kanal b¹ communicirt ferner durch eine Abzweigung c und Kanal 0 im Schieberkasten B mit der im Schieber C angeordneten Zündtasche N, welcher die nöthige Luft durch n^x zugeführt wird. Die Rückwärtsbewegung des Schiebers führt in bekannter Weise die beständig brennende Flamme / durch η nach N, von wo sich die Entzündung nach L fortpflanzt, wo das Ventil sich unter der Wirkung der Explosion öffnet, so dafs diese sich ^vder comprimirten Cylinderladung mittheilen kann. Beim Ende des resultirenden Ausschubes (Actionsschub) wird in später beschriebener Weise das Exhaustventil T geöffnet, und entweichen die Verbrennungsgase beim nun folgenden Einschube durch dasselbe. Während dieses Einschubes bewegt sich der Schieber so schnell rückwärts, dafs beim nachfolgenden Ausschube sein Kanal J die Verbindung zwischen L und M und sein Ansatz g die zwischen F³ und F herstellt, somit die neue Cylinderladung erfolgen kann. Dieselbe findet in gleicher Weise statt und mischt sich durch ihre tangentiale Einströmungsrichtung mit den etwa im Raum A² verbliebenen Explosionsrückständen.For this purpose, Fig, is a debouching at the bottom of the chamber L hole a. 4, 5, 9 and 12 gas is supplied by means of line b and the channel b ^1, the mouth of which is released by the piston E by the slider C at his pre- resp. Decrease with an approach / 2 ¹ to the resp. Stop h of the piston hits and takes the same with it. When the slide is reversed, it pulls the piston E back and, as a result, drives the contents of the bore α to L. The channel b ^{1 also} communicates through a branch c and channel 0 in the valve body B with the ignition pocket N located in the slide C , which the necessary air is supplied through n ^x. The backward movement of the slide results in a known manner the resistant burning flame / by η by N, where the inflammation by L propagates where the valve to open under the effect of explosion, so that these ^v is of compressed Cylinderladung can impart. At the end of the resulting push-out (action push), the exhaust valve T is opened in the manner described later, and the combustion gases escape through the same at the next push-in. During this insertion the slide moves backwards so quickly that when it is pushed out its channel J establishes the connection between L and M and its extension g that between F ³ and F , so that the new cylinder charge can take place. This takes place in the same way and, due to its tangential direction of flow, mixes with the explosion residues remaining in space A ^2.

Der Schieber C erhält wie gewöhnlich seine Bewegung von der Welle F¹, und zwar vermittelst der Stange R, welche durch eine Schraube r adjustirbar im Schlitz R₁ des verticalen Armes des um O¹ drehbaren Winkelhebels 00¹O angeschlossen ist, während der horizontale Arm dieses Hebels mit dem auf dem Rade S³ excentrisch sitzenden Stifte Q. verbunden ist. Eine Lenkstange P verbindet den Drehpunkt O¹ des Winkelhebels mit dem Maschinengestell U und läfst seine hin- und hergehende Bewegung fast horizontal erfolgen, Fig. ι und 9. Das Rad S^s dreht sich mit der halben Geschwindigkeit der Welle F¹. Das Diagramm, Fig. 11, in welchem e e die beiden äufsersten Lagen des Stiftes Q. bezeichnen und i i die Lagen des Schiebers, in welche der Schieber C durch den Stift Q. an den entgegengesetzten Grenzen von dessen Bewegungen gebracht wird. Es ist leicht zu erkennen, dafs der Schieber an den Enden seiner Bahn nahezuThe slide C receives its movement as usual from the shaft F ¹ , namely by means of the rod R, which is adjustable by a screw r in the slot R _{1 of} the vertical arm of the O ¹ rotatable angle lever 00 ¹ O , while the horizontal arm this lever is connected to the pin Q. sitting eccentrically on the wheel S ^3. A steering rod P connects the pivot point O ^{1 of} the angle lever to the machine frame U and allows its back and forth movement to take place almost horizontally, FIGS. ¹ and 9. The wheel S ^s rotates at half the speed of the shaft F 1. The diagram, Fig. 11, in which ee denote the two outermost positions of the pin Q. and ii the positions of the slide in which the slide C is brought by the pin Q. at the opposite limits of its movements. It is easy to see that the slide is almost at the ends of its path

stationär bleibt und sich dann sehr schnell bewegt.- remains stationary and then moves very quickly.

Statt am Stifte Q könnte auch der betreffende Hebelarm von einem besonderen Excenter aus bewegt werden.Instead of the pin Q , the relevant lever arm could also be moved by a special eccentric.

Die durch die Explosion der Cylinderladung erzeugten Verbrennungsgase werden gegen Ende des Actionsschubes und während des darauf folgenden Einschubes durch Oeffnen des Ventils T, Fig. 4 und 5, durch t T¹ T² aus der Cylinderverlängerung A² entlassen. Das Oeffnen und Schliefsen des Ventils erfolgt von' der Welle F¹ aus mittelst der vom Getriebe S¹ S² S^B mit der halben Geschwindigkeit der Welle bewegten Daumenscheibe S, indem diese mit dem gröfseren Daumen die in Lagern j sich führende Stange u auf den Stiel t¹ des Ventils T drückt, Fig. 4 und 9, den eine Feder k beständig nach aufsen zu ziehen bestrebt ist. Eine Feder u⁵ auf der Stange u hat die Tendenz, letztere mit ihrer Rolle s beständig gegen die Daumenscheibe S zu pressen.The combustion gases generated by the explosion of the cylinder charge are released from the cylinder extension A ² by opening the valve T, FIGS. 4 and 5, through t T ¹ T ^{2 towards the end of the action thrust and during the subsequent insertion.} The opening and Reasoning of the valve is carried by 'the shaft F ¹ made by means of the gear S ¹ S ² S ^B at half the speed of the wave moving thumb disk S by u these with the gröfseren thumbs j in bearings, leading rod to the Stalk t ^{1 of} the valve T presses, FIGS. 4 and 9, which a spring k is constantly striving to pull outwards. A spring u ⁵ on the rod u has the tendency to press the latter with its roller s constantly against the thumb disk S.

Damit beim Anlassen der Maschine in der Compression der Cylinderladung kein allzugrofser Widerstand gefunden werde, ist die Einrichtung getroffen, dafs während dieser Zeit das Ventil T ein wenig gelüftet werden kann. Zu dem Ende ist auf der Scheibe S noch ein zweiter niedriger Daumen vorgesehen und sitzt ferner auf der Stange u eine Scheibe u\ welche auf einem Theil so tief ausgeschnitten ist, als der Weg der Stange zur vollen Oeffnung des Ventils lang ist. Beim Anlassen der Maschine liegt die Scheibe u¹ mit dem xiicht ausgeschnittenen Theil an der Stange t¹, so dafs auch der niedrige Daumen zur Wirkung kommt und das Ventil T etwas hebt. Ist die Maschine genügend im Gange, so dreht man mittelst Handgriffes w⁵ die Scheibe u¹ oder die Scheibe mitsammt der Stange in die Position Fig. ι und 9, in welcher der nicht ausgeschnittene Theil der Scheibe nicht zur Wirkung kommt und die vom niedrigen Daumen (Luftdaumen) bewirkte Bewegung der Stange und die Scheibe u¹ nicht gegen den Stiel treffen läfst. Statt mit einer Scheibe u^l könnte "die zweifache Bewegung der Stange u auch durch andere für solche Zwecke bekannte Mittel bewirkt werden. Zum Abstellen der Maschine dreht man die Scheibe u¹ so, dafs ihr nicht ausgeschnittener Theil zur Geltung kommt.In order that no excessive resistance is found in the compression of the cylinder charge when the engine is started, the arrangement has been made that the valve T can be ventilated a little during this time. At the end a second lower thumb is provided on the disk S and furthermore sits on the rod u a disk u, which is cut out on one part so deep that the path of the rod to the full opening of the valve is long. When the machine is started, the disc u ¹ with the part that has not been cut out rests on the rod t ¹ , so that the low thumb also comes into play and the valve T lifts a little. If the machine is running sufficiently, the disk u ¹ or the disk together with the rod are rotated ^{by means of the handle w 5 into the position in FIGS} (Air thumb) caused movement of the rod and the disc u ¹ does not allow to hit the handle. Instead of a disk u ¹ , the double movement of the rod u could also be effected by other means known for such purposes. To switch off the machine, the disk u ¹ is rotated so that the part that has not been cut out comes into its own.

Die Regulirung der Gaszufuhr erfolgt durch den durch Scheiben dd^l und Riemen d² mit der Welle F¹ in Beziehung gesetzten Regulator F², welcher je nach dem Schwung seiner Kugeln mittelst der Stange/ das mit Löchern e^l versehene Ventil F² in Gestalt eines hohlen Kolbens über den mit correspondirenden Löchern e¹ versehenen Ventilkasten F¹ gleiten läfst und dabei die Weite von e¹ entsprechend regulirt.The gas supply is regulated by the regulator F ² , which is related to the shaft F ¹ by pulleys dd ¹ and belts ^{d 2} , which depending on the momentum of its balls by means of the rod / the valve F ² provided with holes e ¹ in the form of a hollow piston through the holes provided with correspondirenden e ¹ valve box F ¹ läfst slide and thereby the width of ¹ e regulated accordingly.

Die Regulirung der Zuführung des Anreicherungsgases kann durch eine quer in die Leitung b geführte Schraube c bewirkt werden.The regulation of the supply of the enrichment gas can be effected by a screw c guided transversely into the line b .

Claims

Patent claims:

i. The modification of the patent claim i. of patent no. 532 for operating gas engines, consisting in the fact that a compressed cylinder charge is ignited by the explosion of an ignition charge located in a special chamber, which does not take part in the compression and which, if desired, can be enriched with gas while the cylinder charge is being compressed.
The gas engine described with which the valve chamber L with valve L ¹ , the mixing space M and the connecting with the chamber F ¹ with valve F and to be opened by the piston G respectively. to be closed channel -F ³ containing box B, on which the slider C by means of eccentric S V lever O with handlebar P and rod R moves back and forth, as well as that moved back and forth by the double-thumb disk S and with the cut-out disk u ¹ provided rod u for regulating the exhaust valve T.