DE3016937A1

DE3016937A1 - Mine door frame support safety stop mechanism - has pressure plate linked to bar gripping bottom cap flange and meeting cross-arm

Info

Publication number: DE3016937A1
Application number: DE19803016937
Authority: DE
Inventors: Heinrich 4350 Recklinghausen Quante
Original assignee: His Handels- und Industrie-Bedarf & Co KG Technischer Handel GmbH; His Handels & Ind; His Handels und Industrie Bedarf & Co Kg Technischer Handel 4350 Recklinghausen GmbH
Current assignee: His Handels- und Industriebedarf 4350 Reckli GmbH
Priority date: 1980-05-02
Filing date: 1980-05-02
Publication date: 1981-11-12

Abstract

The safety arresting mechanism is fitted between rail and cross arm profiles serving as cap, and hydraulic or friction props, and is esp. applicable to door frame support systems in underground coal mining. Between cap and prop a pressure plate lies on the prop head and is connected to a flat steel bar which grips the bottom flange of the cap on one side, and strikes against the cross arm stem of the cap. The other bar can be bent over in a claw shape, and peripherally welded to the plate, it can be pressed from sheet metal, and riveted onto the plate, and can have a vertical slot for a fishplate screw.

Description

Die- Erfindung betrifft eine Sicherheitsarretierung zwischen The invention relates to a safety lock between

den als Kappe dienenden Schienen- und Stegprofilen und den Hydraulik-oder Reibungsstempeln, insbesondere für den Türstockausbau in Aufhauen des untertägigen Steinkohlenbergbaus.the rail and web profiles serving as a cap and the hydraulic or Friction stamps, especially for building up the door frame in breaking up the underground Coal mining.

Auf- oder Abhauen zur Einleitung des Abbaus beim Strebbau erhalten eine Breite von 3 bis 4 m. Beim Vorwärtsbau oder aus anderen Gründen werden auch sogenannte Breitaufhauen mit lo m Breite und mehr aufgefahren. Diese Aufhauen werden in der Regel mit Stahlstempeln und Stahikappen ausgebaut, wobei sich aufgrund der Gegebenheiten ein Türstockausbau ergibt, wobei für die Kappen Schienen- oder Stegprofile und für die Stempel Hydraulik- oder Reibungsstempel eingesetzt werden. Nur in seltenen Fällen wird heute auch'noch ein solches Aufhauen in Holz aufgefahren und -später durch Einzel stahl stempel ausbau oder durch Schreit- oder Schildausbau ersetzt. Ein ähnlicher Türstockausbau wird auch später beim Ausrauben der Streben verwendet, um den Strebausbau sicher rauben zu können. Sowohl bei Verwendung von Schienen als auch bei GI-Profilen liegen die Unterflansche der Profile auf dem Stempelkopf des Hydraulik- bzw. Reibungsstempels auf und werden-von diesem gegen das Hangende gedrückt. Aufgrund von Bewegungen des Hangenden oder des Liegenden oder durch Belastungen während des Einbaus bzw. Get up or cut down to initiate mining during longwall mining a width of 3 to 4 m. When building forward or for other reasons, also so-called Breitaufhauen with a width of lo m and more. These will be chopping up usually expanded with steel punches and steel caps, whereby due to the Conditions result in a door frame extension, with rail or web profiles for the caps and hydraulic or friction punches are used for the punches. Only rarely Today, such a hacking in wood is still used and later Replaced by individual steel stamps or by strides or shields. A similar door frame extension is also used later when unscrewing the struts, to be able to steal the longwall safely. Both when using rails as Even with GI profiles, the lower flanges of the profiles lie on the punch head of the Hydraulic or friction ram on and are pressed against the hanging wall by this. Due to movements of the hanging wall or the lying person or due to loads during installation or

nach dem Einbau kann die für die einwandfreie Wirkung dieses,TUrstockausbaus notwendige lotrechte Krafteinleitung vom Stempelkopf in den Unterflansch des Schienen- bzw. Stegprofils nicht immer gewährleistet werden. Vielmehr kommt es dabei zu Verkantungen und auch ein Abrutschen des Stempel kopfes bei einer zu weiten Verkantung kann. nicht ausgeschlossen werden. Von daher bestehen bei einem derartigen Ausbau bei unglücklichen oder extremen Bedingungen große Gefährdungen für die das Aufhauen herstellenden bzw. befahrenden Bergleute. Es hat sichdabei herausgestellt, daß die über die Stempelkopfplatte hinausstehenden Nocken häufig dieAnlagepunkte für die Unterseite des Unterflansches der als Kappe dienenden Schiene sind, so daß es nur zu einer punktförmigen Verbindung zwischen beiden Ausbauteilen kommt. Hierdurch wird das Abrutschen der Kappe vom Stempel noch begünstigt.after the installation, the for the perfect effect of this, core extension necessary vertical force application from the punch head into the lower flange of the rail or bar profile cannot always be guaranteed. Rather, it comes to canting and the punch head can also slip if the tilt is too wide. cannot be excluded. Therefore exist in such an expansion unfortunate or extreme conditions pose great threats to the chopping producing or driving miners. It has been included exposed, that the cams protruding beyond the punch head plate are often the contact points for the underside of the lower flange of the rail serving as a cap, so that there is only a punctiform connection between the two expansion parts. Through this the cap slipping off the punch is still favored.

Beim Abrutschen der Stempel kann es sowohl zu Verletzungen und Schäden durch den abrutschenden Stempel oder die Kappe als auch durch Hangendausbrüche kommen. Eine laufende Oberprüfung des Aufhauenausbaus ist daher unbedingt notwendig. If the stamp slips it can cause both injury and damage come through the slipping punch or the cap as well as through hanging wall breakouts. An ongoing review of the building structure is therefore absolutely necessary.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine kraftschlüssige Arretierung zwischen Stempel und Kappe zu schaffen, wobei eine Bauart möglichst alle Einsatzfälle, d.h. alle Kappen- und Stempel arten abdecken soll. The invention is based on the object of a non-positive locking to create between punch and cap, whereby one type of construction as far as possible all applications, i.e. should cover all types of caps and stamps.

Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß zwischen Kappe und Stempel eine Druckplatte angeordnet ist, die auf dem Stempekopf aufliegt und die mit einem den Unterflansch der Kappe einseitig umfassenden und an den Steg der Kappe anschlagbaren Flacheisen verbunden ist. The object is achieved according to the invention in that between Cap and stamp a pressure plate is arranged, which rests on the stamp head and with a one-sided encompassing the lower flange of the cap and attached to the web the cap is attached to the stop bar.

Mit dieser Arretierung wird erstmals eine formschlüssige Verbindung der Kappe mit dem Stempel erreicht, so daß damit gleichzeitig auch die Kraftübertragung vom Stempel in die Kappe wesentlich verbessert wird, zumal der günstigste Krafteinleitungspunkt durch die entsprechende formschliisSjge Verbindung zwischen Kappe und Stempel vorgegeben ist. Da das an die Kappe anschlagbare Flacheisen die Kappe nur einseitig umfaßt, ist die Montage leicht zu bewerkstelligen, wobei die Einbaurichtung, d.h. die Richtung der Umfassung, durch das Flacheisen von Bedienungspersonal je nach den Gegebenheiten gewählt werden kann. Zweckmäßig ist es dabei, das Flacheisen insbesondere bei größerem Einfallen so anzubringen, daß die von dem Flacheisen gebildete Klaue als zusätzliche Fall sicherung wirkt. With this locking, a form-fitting connection is created for the first time the cap with the punch, so that at the same time the power transmission from the punch to the cap is significantly improved, especially since the most favorable force introduction point predetermined by the corresponding form-fitting connection between cap and punch is. Since the flat iron that can be attached to the cap only encompasses the cap on one side, assembly is easy to do, with the installation direction, i.e. the direction of the enclosure, depending on the flat bar by the operating personnel can be chosen according to the circumstances. It is useful to use the flat iron to be attached especially in the case of a larger incidence, that the one formed by the flat iron Claw acts as an additional fall protection.

Die beschriebene Fangwirkung und auch das Ausbauen insgesamt mit einer derartigen Sicherheitsarretierung wird dadurch erleichtert, daß erfindungsgemäß das Flacheisen klauenartig gebogen ausgeführt und mit der Druckplatte umlaufend verschweißt ist. Die Verbindung zwischen Druckplatte und Flacheisen ist auf diese Weise stabil und geeignet, die auftretenden Kräfte zu übertragen. The described catching effect and also the expansion as a whole such a safety lock is facilitated by the fact that according to the invention the flat iron is curved like a claw and revolves with the pressure plate is welded. The connection between the pressure plate and the flat iron is on this Way stable and suitable to transfer the forces that occur.

Die Herstellung der Sicherheitsarretierung ist von derkostenmäßigen Seite besonders günstig, wenn wie erfindungsgemäß vor.-geschlagen-, das Flacheisen aus Blech gepreßt und dann auf die Druckplatte aufgenietet ist. Die klauenartige Ausbildung führt zu einer Verstärkung des FlacheisensinsbeSondere in Profillängsrichtung, da die Umfassung bzw. Abkantung wie eine Art Sicke wirkt. Von daher ist di-e Ausbildung als Blech in der Regel ausreichend, um die erforderlichen Kräfte aufzunehmen bzw. ohne Schaden weiterzuleiten. The manufacture of the safety lock is of cost Page particularly favorable if, as proposed in accordance with the invention, the flat iron is pressed from sheet metal and then riveted to the pressure plate. The claw-like Training leads to a reinforcement of the flat iron, especially in the longitudinal direction of the profile, because the surround or fold acts like a kind of bead. Hence the training as a sheet metal usually sufficient to absorb and / or absorb the necessary forces. without forwarding damage.

Unterschiedliche-Lochungen in den Kappen, die ja bekanntlich fUr die verschiedensten Einsatzfälle in derartigen Profilen angebracht werden, können überbrückt werden, indem das Flacheisen eine Bohrung zur Aufnahme einer Laschenschraube aufweist, die als senkrecht stehendes Langloch ausgebildet ist. Dieses-Langloch ist im parallel zum Steg und dicht an diesen anschließbaren Endteil des Flacheisens angeordnet. Von daher ist es möglich, eine derartige kraftschlüssige Verbindung zwischen Kappe und Stempel auch dann herzustellen, wenn die Lochung nicht mittig des Steges vorgesehen ist. Different perforations in the caps, which are known for a wide variety of applications can be attached in such profiles be bridged by making the flat iron a hole for receiving a bracket screw has, which is designed as a perpendicular elongated hole. This-elongated hole is in the end part of the flat iron that can be connected parallel to the web and close to it arranged. It is therefore possible to have such a non-positive connection Establish between cap and punch even if the perforation is not centered of the web is provided.

Große Schubkräfte können mit Hilfe der Sicherheitsarretierung übertragen werden, da nach einer weiteren Ausbildung vorgesehen ist, daß das klauenartig gebogene Flacheisen mindestens ein Drittel der Breite der Druckplatte überdeckt. Bei einem Verkanten des klauenartigen Flacheisens sowohl in Profillängsrichtung als auch senkrecht dazu treten Klemmkräfte auf, die sich wie gewünscht für die kraftschlüssige Verbindung zwischen Stempel und Kappe positiv auswirken. Large thrust forces can be transmitted with the help of the safety lock be, since it is provided according to a further training that the claw-like curved Flat iron covers at least a third of the width of the pressure plate. At a Canting of the claw-like flat iron both in the longitudinal direction of the profile and vertically in addition, clamping forces occur, which are as desired for the force-fit connection have a positive effect between the stamp and the cap.

Diese Klemmkräfte können sowohl durch die Breite des Flacheisens als auch die Anpassung des Radius des als Umfassung ausgebildeten Teils des Flacheisens bzw. die Abkantung vorgegeben werden. Dabei soll der Radius nur etwas größer als die Außenabmessungen des Unterflansches der Schienenprofilkappen sein, d.h. also der Kappen, deren Unterflansche die größten Abmessungen aufweisen. Bei einer derartigen Ausbildung ist gewährleistet, daß mit einer und derselben Bauart alle möglichen Kappen verwendet werden können. These clamping forces can be due to both the width of the flat iron as well as the adaptation of the radius of the part of the flat iron designed as an enclosure or the fold can be specified. The radius should only be slightly larger than be the outer dimensions of the lower flange of the rail profile caps, i.e. therefore of the caps, the lower flanges of which have the largest dimensions. With such a Training ensures that all possible with one and the same design Caps can be used.

Zweckmäßig ist es, wenn die Druckplatten an den Ecken abgerundete Aussparungen und an den Längsseiten mittig angeordnete Ausnehmungen aufweisen. Derart ausgebildete Druckplatten lassen sich in vorteilhafter Weise genau in bzw. auf den Stempelkopf einlegen, wobei die Dicke von Druckplatte und Flacheisen in etwa der Höhe der Nocken entspricht. Dadurch ist eine große Auflagefläche zwischen Stempelkopf und Kappe geschaffen, wobei die Nocken als zusätzliche Arretierung für die Druckplatten mit dem daran befestigten Flacheisen sind. It is useful if the pressure plates are rounded at the corners Have recesses and recesses arranged in the middle on the longitudinal sides. Like that trained printing plates can be in an advantageous manner exactly in or on the Insert the stamp head, the thickness of the pressure plate and flat iron being approximately the Corresponds to the height of the cams. This creates a large contact area between the punch head and cap created, the cams as an additional lock for the pressure plates with the flat iron attached.

Zur Verbesserung und Erhöhung der-Reibungskräfte sind die Oberflächen der Druckplatte und/oder des Flacheisens aufgerauht oder mit einem Antirutschniittel beschichtet. Der Querschnitt des Aufhauens ist in der Regel in mehrere Felder bzw Trumme aufgeteilt, von denen eins für die Fahrung , eins für die Förderung und die weiteren für andere Funktionen vorgesehen sind. Bei ,derartig-en Breiten ist es notwendig, die Kappe auch an mehreren Stellen zu unterstützen. Die ist erfindungsgemäß möglich. da das Flacheisen über eine lösbare Verbindung an den Steg der Kappe anschlagbar ist, wobei über den Stein Profil längsrichtung verteilt im vorgegebenen Abstand Bohrungen angeordnet sind. To improve and increase the frictional forces are the surfaces the pressure plate and / or the flat iron roughened or with an anti-slip means coated. The cross-section of the roughening is usually in several fields or Trumme split, of which one for driving, one for conveying and the are provided for other functions. It is at such latitudes necessary to support the canopy in several places. That is according to the invention possible. because the flat iron can be attached to the web of the cap via a releasable connection is, being distributed over the stone profile longitudinally at the specified distance Bores are arranged.

Die formschlüssige Verbindung zwischen Kappe und Stempel kann somit ohne großen Aufwand an mehr oder weniger jeder beliebigen Stelle der Kappe hergestellt werden. Dies umsomehr, wenn das Flacheisen asymetrisch auf die Druckplatte aufgesetzt is-t, sodaß durch Anschlagen an die eine oder die andere Seite des Steges der Abstand der Bohrungen wenigstens teilweise überbrückt werden kann.Di-e Bohrungen können in Form eines Rasters o.ä. im Steg bereits über Tage angebracht werden.The positive connection between the cap and the punch can thus produced without great effort at more or less any point on the cap will. Even more so if the flat iron is placed asymmetrically on the pressure plate is-t, so that by hitting one or the other side of the web the distance the bores can be at least partially bridged. The bores can in the form of a grid or similar in the footbridge already above ground.

Die Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß mit Hilfe der erfindungsgemäßen Sicherheitsarretierung eine auch bei ungünstigen Bedingungen wirksame Verbindung zwischen Stempel und Kappe bei dem Aufhauenausbau gewährleistet ist. Durch den Anschluß an den Steg des jeweiligen Kappenprofils und die Umfassung des Unterflansches in Form einer Klaue wird zugleich eine insbesondere bei stärkerem Einfallen vorteil, hafte zusätzliche Sicherung geschaffen. Die formschlüssige Ver bindung zwischen Stempel und Kappe bringt als Doppel effekt eine gute-Dberwachungsmöglichkeit. Bei Befahrungen kann die Aufsichtsperson sofort erkennen, ob die formschlüssige Verbindung gegeben ist oder nicht, da es nur auf das Vorhandensein der Laschenschraube und nicht das Anzugsmoment ankommt. Momentenschlüssel und ähnliche Uberwachungseinrichtungen sind nicht mehr erforderlich: Außerdem können bei Verwendung des asymetrisch aufgesetzten Flacheisens engstmögliche Ansatzpunkte für den Stempel erreicht werden, dh. eventuell zu große Abstände der Bohrungen könne zumindest teilweise durch umsetzen des Flacheisen mit Druckplatte ausgeglichen werden Weitere Merkmale und Vorteile des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus der nachfolgenden Zeichnung, in der ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel mit den notwendigen Einzelheiten und Einzelteilen näher erläutert ist. Es zeigen: Fig. 1 ein Aufhauen mit Türstockausbau im Schnitt, Fig. 2 die Sicherheitsarretierung zwischen Stempel und einer von einem Schienenprofil gebildeten Kappe, Fig. 3 die Sicherheitsarretierung zwischen Stempel und einer von einem GI-Profil gebildeten Kappe und Fig. 4 eine perspektivische Darstellung der mit einer Kappe verbundenen Sicherheitsarretierung. The invention is particularly characterized in that with the help the safety lock according to the invention one even under unfavorable conditions effective connection between the punch and the cap is guaranteed during the building up is. Through the connection to the web of the respective cap profile and the enclosure of the lower flange in the form of a claw is at the same time a particularly strong one Inventive advantage, additional security created. The form-fitting Ver The double effect of the bond between the stamp and the cap is a good monitoring option. In the event of traffic, the supervisor can immediately see whether the form-fitting Connection is given or not, as it only depends on the presence of the tab screw and the tightening torque does not matter. Torque wrenches and similar monitoring devices are no longer required: In addition, when using the asymmetrically attached Flat iron the closest possible starting points for the stamp can be achieved, ie. possible Excessively large distances between the holes can at least partially by moving the flat iron be balanced with a pressure plate Other features and benefits of the subject matter of the invention result from the following drawing in which a preferred embodiment with the necessary details and parts is explained in more detail. They show: Fig. 2 shows the safety lock between the punch and one of a rail profile formed cap, Fig. 3 the safety lock between the punch and one of a GI profile formed cap and FIG. 4 is a perspective view of the safety lock connected to a cap.

Bei dem in Fig. 1 gezeigten Aufhauen 1 handelt es sich um ein Normalaufhauen mit einer Breite von etwa 3 bis 4 m. Der für die Fahrung, Förderung und Wetterführung benötigte Querschnitt zwischen Hangendem 2 und Liegendem 3 sowie dem beiderseits anstehenden Flöz 4 wird durch den Ausbau 5 gewährleistet. In einem der Trumme ist die Wetterlutte 6 angeordnet, während die Versorgungsleitungen 7 und die Fördermittel 8 in dem anderen außenliegenden Trumm angeordnet sind. The roughing 1 shown in FIG. 1 is a normal lifting with a width of about 3 to 4 m. The one for driving, conveying and weather management required cross-section between hanging wall 2 and horizontal wall 3 as well as the one on both sides The upcoming seam 4 is guaranteed by the expansion 5. In one of the dreams is the Wetterlutte 6 arranged, while the supply lines 7 and the conveyor 8 are arranged in the other outer strand.

Mittig wird die Fahrung durchgeführt, wobei der Ausbau aus einer Kappe und zwei Stempeln oder aber mehreren Stempeln bestehen kann.The drive is carried out in the middle, with the removal from a cap and there may be two or more stamps.

Bei. der in Fig. 2 im Schnitt dargestellten Kappe lo handelt es sich um ein Schienenprofil. Derartige Schienenprofile werden im untertägigen Bergbau gerne für Ausbauzwecke eingesetzt, da sie kostengünstig zu beschaffen sind. Bei der in Fig. 3 dargestellten Kappe 9 handelt es sich um ein GI-Profil, bei dem der Oberflansch 11 und der Unterflansch 13, die durch den Steg 12 miteinander verbunden sind, verstärkt ausgeführt sind. In beiden Fällen weisen die Kappen 9, 1c wie in Fig. 1 angedeutet, im Abstand angeordnete Bohrungen 14, 15, 1Q, 17, 18 auf. Diese Bohrungen, die häufig aus anderen Gründen bereits in den als Kappen dienenden Profilen ausgebildet sind, dienen zum Anschluß der Sicherheitsarretierung 25. At. the cap lo shown in section in Fig. 2 is around a rail profile. Such rail profiles are used in underground mining often used for expansion purposes, as they are inexpensive to procure. at the cap 9 shown in Fig. 3 is a GI profile in which the Upper flange 11 and the lower flange 13, which are connected to one another by the web 12 are reinforced. In both cases, the caps 9, 1c how indicated in Fig. 1, spaced bores 14, 15, 10, 17, 18 on. These Drilled holes, which for other reasons are often already in the profiles serving as caps are designed to connect the safety lock 25.

Die Sicherheitsarretierung 25 besteht aus der Druckplatte 26, die auf dem Stempelkopf 21 des Stempels 20 aufliegt und zwischen die Nocken 22, 23 eingepaßt ist, sowie aus dem Flacheisen 27, das den Unterflansch 13 der Kappe 9, lo klauenartig umfaßt und in einem Endteil 32 mit einer Bohrung 30 zur Aufnahme der Laschenschraube 31'endet. The safety lock 25 consists of the pressure plate 26, which rests on the punch head 21 of the punch 20 and fitted between the cams 22, 23 is, as well as from the flat iron 27, which the lower flange 13 of the cap 9, lo like a claw and in an end part 32 with a bore 30 for receiving the bracket screw 31 'ends.

Der klauenartig ausgebildete Teil 29 ist so ausgebildet, daß das Einlegen bzw. Einführen der Kappe 9, lo dadurch nicht erschwert wird. Es verbleibt aber eine Umfassung, so daß der die Sicherheitsarretierung 25 mit ihrer Druckplatte 26 und dem Flacheisen 27 als zusätzliche Sicherung dient.The claw-like part 29 is designed so that the insertion or inserting the cap 9, lo is not made more difficult. But there remains one Enclosure so that the safety lock 25 with its pressure plate 26 and the flat iron 27 serves as an additional backup.

Die Unterseite 19 des Unterflansches 13 liegt, wie insbesondere aus Fig. 3 ersichtlich ist, dicht an der Sicherheitsarretierung 25 an. The underside 19 of the lower flange 13 is, in particular, from 3 can be seen, close to the safety lock 25.

Während die Verbindung der Sicherheitsarretierung 25 mit der Kappe 9, lo über die Laschenschraube 31 raftschlüssig ist, wird für die Verbindung zwischen der Sicherheitsarretierung 25 und dem Stempel 2o die Druckplatte so ausgebildet, daß sie an den Ecken 35 Aussparungen 36 und an den Längsseiten 37 mittig angeordnete Ausnehmungen aufweist. Darüber hinaus kann die Unterseite 40 der Druckplatte 26 gebogen au-sgeführt und der Oberseite des Stempelkopfes 21 angepaßt sein. Die Kopfseiten 38 sind gerade ausgebildet, da TL-Stempel nur zwei Nocken aufweisen, die in die Ausnehmungen 39 eingefügt werden. During the connection of the safety lock 25 with the cap 9, lo is raft locking via the tab screw 31, is used for the connection between the safety lock 25 and the stamp 2o, the pressure plate is designed so that they are arranged at the corners 35 recesses 36 and on the longitudinal sides 37 in the middle Has recesses. In addition, the underside 40 of the pressure plate 26 curved and adapted to the top of the punch head 21. The head sides 38 are straight because TL punches only have two cams that are inserted into the Recesses 39 are inserted.

Der in der Regel bei Hydraulikstempeln vorzufindende Kronenkopf mit den vier Nocken 22, 23 paßt sich dagegen vorteilhaft in die Aussparungen 36 an den Ecken 35 der Druckplatte 26 ein.The crown head usually found in hydraulic rams with the four cams 22, 23, however, fits advantageously into the recesses 36 on the Corners 35 of the pressure plate 26.

Claims

Safety lock of the cap when removing the door frame 1. Safety lock between the rail and web profiles serving as a cap und'den hydraulic or friction rams, in particular for removing the door frame in Chopping up the underground hard coal mining industry h n e t that a pressure plate (26) is arranged between the cap (9, lo) and the punch (20) which rests on the punch head (21) and which is connected to the lower flange (13) the cap on one side encompassing flat iron that can be attached to the web (12) of the cap (27) is connected.

2. Safety lock: according to claim 1, characterized in that that the flat iron (27) is curved like a claw and with the pressure plate (26) is welded all around.

3. Safety lock according to claim 1 and claim 2, d a d u r c h. it is not stated that the flat iron (27) is pressed from sheet metal and is then riveted onto the pressure plate (26).

4. Safety lock according to claim 1, claim 2 or claim 3, that the flat iron (27) has a hole (30) for receiving a bracket screw (31), which as a vertical Long hole is formed.

5. Safety lock according to claim 1 and claim 2, characterized characterized in that the claw-like curved flat iron (27) is at least one third the width of the pressure plate (26) covered.

6. Safety lock according to claim 1 and claim 2, d a d u r c h g e k e n n n z e i c h n e t that the radius of the formed as an enclosure Part (29) of the flat iron (27) or the fold larger than the outer dimensions of the lower flange (13) of the rail profile caps (lo).

-7. Safety lock according to claim 1, characterized in that that the pressure plates (26) at the corners (35) rounded recesses (36) and on the longitudinal sides (37) have centrally arranged recesses (39).

8. Safety lock according to claim 1 and claim 7, characterized characterized in that the surfaces of the pressure plate (26) and / or the flat iron (27) is roughened or coated with an anti-slip agent.

9. Safety lock according to claim 1 and one or more of the following claims, characterized in that the flat iron (27) over a releasable connection to the web (12) of the cap (9, lo) can be stopped, wherein Drilled holes distributed over the web in the longitudinal direction of the profile at the specified spacing (14, 15, 16, 17, 18) are arranged.

lo. Safety lock according to claim 1, 2 or claim 3, d a d u r c h g e k e n n n z e i c h n e t that the flat iron (27) is asymmetrical the pressure plate (26) placed and on both sides of the web (12) of the cap (9,10) can be attached to compensate for larger hole spacings.