DE3015495A1 - Infinitely variable V=belt drive - has plain pulley half sections and asymmetrical V=belts - Google Patents

Infinitely variable V=belt drive - has plain pulley half sections and asymmetrical V=belts

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DE3015495A1 DE19803015495 DE3015495A DE3015495A1 DE 3015495 A1 DE3015495 A1 DE 3015495A1 DE 19803015495 DE19803015495 DE 19803015495 DE 3015495 A DE3015495 A DE 3015495A DE 3015495 A1 DE3015495 A1 DE 3015495A1
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Heinrich Ing.(grad.) 8000 München Tippmann
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HANS HEYNAU GmbH
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Abstract

The continuously adjustable drive has a fixed V-belt drive pulley on a stationary drive shaft, a similar take-off pulley on a stationary take-off shaft, two intermediate pulleys on an intermediate movable shaft. Each pulley consists of stationary outer sections, and an axially displaceable centre section with inclined wedge-shaped surfaces. The outer pulley sections (5) have plain inner surfaces, and the V-belts (9) are asymmetrical. The intermediate pulleys (5,6) are rotatable via the intermediate shaft (3), and are located in a box-shaped extension (7) of a swivelling lever arm.

Description

Stufenlos einstellbares KeilriemengetriebeInfinitely adjustable V-belt drive

Die Erfindung betrifft ein stufenlos einstellbares Keilriemengetriebe mit einer auf einer feststehenden Antriebswelle angeordneten unveränderlichen Antriebskeilriemenscheibe, einer auf einer feststehenden Abtriebswelle angeordneten unveränderlichen Abtriebskeilriemenscheibe, einer auf einer ortsveränderlichen Zwischenwelle angeordneten Zwischenkeilriemenscheibe, welche aus ortsfest angeordneten äußeren Keilriemenscheibenhälften und einem zwischen diesen axial verschiebbaren Keilriemenmittelteil mit geneigten Keilflächen besteht, und je einem Keilriemen zwischen Antriebskeilriemenscheibe sowie Abtriebskeilriemenscheibe und Zwischenkeilriemenscheibe.The invention relates to a continuously adjustable V-belt transmission with a fixed drive V-belt pulley arranged on a fixed drive shaft, a fixed output V-belt pulley arranged on a stationary output shaft, an intermediate V-belt pulley arranged on a movable intermediate shaft, which consists of stationary outer V-belt pulley halves and one between this axially displaceable V-belt middle part consists of inclined V-surfaces, and one V-belt each between the drive V-belt pulley and the output V-belt pulley and idler pulley.

Derartige Keilriemengetriebe sind bei Mähdreschern, insbesondere zum Antrieb der Dreschtrommel, bekannt (DE-PS 1 001 532).Such V-belt transmissions are used in combine harvesters, especially for Drive of the threshing drum, known (DE-PS 1 001 532).

Das bekannte Keilriemengetriebeist für eine Reihe von Anwendungen nicht brauchbar, weil es einen erheblichen Platzbedarf aufweist, welches darauf zurückzuführen ist, daß die Keilriemen beim Verstellen des Keilriemengetriebes aus ihrer Ebene herausschwenken.The well-known V-belt transmission is for a number of applications not usable because it takes up a considerable amount of space on it is due to the fact that the V-belts when adjusting the V-belt drive swing out of their plane.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht deshalb darin, das bekannte Keilriemengetriebe derart Weit er zu entwickeln, daß es sehr gedrängt aufgebaut und jfl Antrieben von selbstfahrenden Kleingeräten, wie KleînkehrmaSchinen, Schneeräumern'und dgl., verwendet werden kann.The object on which the invention is based is therefore He developed the well-known V-belt drive so far that it was very crowded built and jfl drives of self-propelled small devices, such as small sweeping machines, Schneeräumern'und the like. Can be used.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die äußeren Keilriemenscheibenhälften ebene Innenflächen besitzen und die Keilriemen asymmetrisch ausgebildet sind.This object is achieved according to the invention in that the outer V-belt pulley halves have flat inner surfaces and the V-belts are asymmetrical are trained.

Die Erfindung ist nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht des neuen Keilriemengetriebes, Fig. 2 eine Draufsicht auf das neue Keilriemengetriebe, Fig. 3a die Konstellation der Zwischenkeilriemenscheibe bis 3c für drei verschiedene Einstellungen des Keilriemengetriebes als Schnitt AB in Fig. 2 und Fig. 4 eine andere Ausführungsform des Keilriemengetriebes gemäß Fig. 2.The invention is explained below using an exemplary embodiment. The figures show: FIG. 1 a side view of the new V-belt transmission, FIG. 2 a Top view of the new V-belt gear, Fig. 3a the constellation of the intermediate V-belt pulley to 3c for three different settings of the V-belt drive as section AB in Fig. 2 and Fig. 4 another embodiment of the V-belt drive according to Fig. 2.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich, besteht das stufenlos verstellbare Keilriemengetriebe aus der auf der feststehenden Antriebswelle 1 angeordneten unveränderlichen Antriebskeilriemenscheibe 2, den auf der ortsveränderlichen Zwischenwelle 3 (Fig. 3a) angeordneten Zwischenkeilriemenscheiben und der auf der - nicht gezeigten - feststehenden Abtriebswelle angeordneten Abtriebskeilriemenscheibe 4.As can be seen from Fig. 1, there is the continuously adjustable V-belt transmission from the fixed drive V-belt pulley arranged on the fixed drive shaft 1 2, the intermediate V-belt pulleys arranged on the movable intermediate shaft 3 (Fig. 3a) and the output V-belt pulley arranged on the stationary output shaft (not shown) 4th

Die Zwischenkeilriemenscheiben werden aus zwei äußeren Keilriemenscheibenhälften 5 und dem Keilriemenscheibenmittelteil 6 gebildet. Die Keilriemenscheibenhälften 5 und das Keilriemenscheibenmittelteil 6 sind drehbar auf der in einer kastenförmigen Erweiterung 7 eines um den Drehpunkt S schwenkbaren Schwenkarmes 8 (Fig. 2) befestigten Zwischenwelle 3 angeordnet.The intermediate V-belt pulleys are made from two outer V-belt pulley halves 5 and the V-belt pulley middle part 6 is formed. The V-belt pulley halves 5 and the V-belt pulley middle part 6 are rotatable on the in a box-shaped Extension 7 of a pivot arm 8 (Fig. 2) pivotable about the pivot point S attached Intermediate shaft 3 arranged.

Das Keilriemenscheibenmittelteil 6 ist außerdem zwischen den Keilriemenscheibenhälften 5 axial frei verschiebbar. Zwischen Antreibskeilriemenscheibe 2 bzw. Abtriebskeilriemenscheibe 4 und den Zwischenkeilriemenscheiben sind jeweils die ein asymmetrisches Profil besitzenden Keilriemen 9 angeordnet.The V-belt pulley middle part 6 is also between the V-belt pulley halves 5 axially freely displaceable. Between drive V-belt pulley 2 and output V-belt pulley 4 and the intermediate V-belt pulleys each have an asymmetrical profile owning V-belt 9 arranged.

Wie aus Fig. 2 erkennbar, ist an dem, dem Drehpunkt S entgegengesetzten Ende des Schwenkarmes 8 ein Zugmittel, im vorliegenden Fall der Bowdenzug 10, angelenkt, mit dem der Schwenkarm 8 stufenlos in seiner Schwenkstellung verstellt werden kann.As can be seen from Fig. 2, the pivot point S is opposite At the end of the swivel arm 8 a traction device, in the present case the Bowden cable 10, is articulated, with which the swivel arm 8 can be continuously adjusted in its swivel position.

Die Keilriemen 9 sind durch die Spannrollen 11 gespannt. In Fig. 2 sind drei verschiedene Schwenkstellungen des Schwenkarmes 8 mit entsprechenden drei verschiedenen Positionen 1, II und III der Zwischenwelle 3 gezeigt, welche drei verschiedenen Übersetzungen zwischen Antriebs- und Abtriebswelle entsprechen.The V-belts 9 are tensioned by the tensioning rollers 11. In Fig. 2 are three different pivot positions of the pivot arm 8 with corresponding three different positions 1, II and III of the intermediate shaft 3 shown, which three correspond to different gear ratios between the input and output shafts.

Die in Fig. 3a gezeigte Stellung der äußeren Keilriemenscheiben 5, des Keilriemenscheibenmittelteils 6 sowie der Keilriemen 9 entspricht der Schwenkstellung des Schwenkarmes 8 in Fig. 2, bei der die Zwischenwelle 3 die Position I einnimmt.The position of the outer V-belt pulleys 5 shown in Fig. 3a, of the V-belt pulley middle part 6 and the V-belt 9 corresponds to the pivot position of the swivel arm 8 in FIG. 2, in which the intermediate shaft 3 assumes the position I.

In dieser Position ist die kleinste Übersetzung zwischen Antriebswelle 1 und Abtriebswelle eingestellt.In this position is the smallest translation between the drive shaft 1 and output shaft set.

Die Fig. 3b zeigt die entsprechende Stellung bei der Position II, welches einer mittleren Übersetzung entspricht.Fig. 3b shows the corresponding position in position II, which corresponds to a medium translation.

Fig. 3c verdeutlicht die entsprechende Stellung bei der Position III, welches der größten Übersetzung entspricht.Fig. 3c illustrates the corresponding position at position III, which corresponds to the largest translation.

Da in allen Zwischenstellungen des stufenlos einstellbaren Keilriemengetriebes die Keilriemen wegen ihres asymmetrischen Profils die gleiche Lage in der horizontalen -Ebene beibehalten, kann dieses Keilriemengetriebe sehr gedrängt und bei geringer Raumbeanspruchung aufgebaut werden.As in all intermediate positions of the continuously adjustable V-belt drive the V-belts have the same position in the horizontal because of their asymmetrical profile -Plane maintained, this V-belt drive can be very crowded and at low Space requirements are built up.

Fig. 4 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem die Spannrollen durch Federn 13 ersetzt sind. Die beiden Federn 13 sind zu beiden Seiten außerhalb der Erweiterung 7 (Fig. 3a) angeordnet, eines ihrer Enden ist an der Erweiterung 7 und das andere Ende an der Zwischenwelle 3 befestigt. Die Zwisehenwelle 3 ist in einem Führuflgsschlitz 12 der Erweiterung 7 geführt, so daß sie sich in dem Führungsschlit 12 \r er so hieb n kann und das Spannen der beiden Keilriemen 9 erm%gtìcht.Fig. 4 shows an embodiment in which the tensioning rollers by Springs 13 are replaced. The two springs 13 are closed both sides arranged outside the extension 7 (Fig. 3a), one of its ends is on the extension 7 and the other end attached to the intermediate shaft 3. The intermediate shaft 3 is guided in a guide slot 12 of the extension 7 so that it is in the guide slot 12 \ r he can chop like this and allows the two V-belts 9 to be tensioned.

Gegenüber der Feder 13 ist ein weiterer Bowdenzug 14 angeordnet. Durch Betätigung dieses Bowdenzuges kann man die Spannkraft der Federn 13 überwinden, die Zwischenwelle nach innen ziehen und dadurch die beiden Keilriemen 9 entspannen. Mit dieser Anordnung kann folgendes erreicht werden: a) Der Kraftfluß kann unterbrochen werden, welches einem "Auskuppeln" entspricht b) bei entspannten Keilriemen kann auch im Stilistand die Übersetzung verstellt werden, welches bei Umschlingungsgetrieben im allgemeinen nicht möglich ist.A further Bowden cable 14 is arranged opposite the spring 13. By Actuation of this Bowden cable can be used to overcome the tension of the springs 13, Pull the intermediate shaft inwards and thereby relax the two V-belts 9. With this arrangement the following can be achieved: a) The power flow can be interrupted which corresponds to a "disengaging" b) with a relaxed V-belt the translation can also be adjusted in style, which is the case with belt drives is generally not possible.

DieAusführungsförm nach Fig. 4 kann auch bei Umschlingungsgetrieben mit symmetrischen Keilriemen oder anderen Zugmitteln, wie Flachriemen, verwendet werden.The embodiment according to Fig. 4 can also be used with belt drives used with symmetrical V-belts or other traction devices such as flat belts will.

Bezugszeichen 1 Antriebswelle 2 Antriebskeilriemenscheibe 3 Zwischenwelle, 4 Abtriebskeilriemenscheibe 5 äußere Keiiriemenscheibenhälften 6 Keilriemenscheibenmittelteil 7 Erweiterung 8 Schwenkarm 9 Keilriemen 10 Bowdenzug 11 Spannrolle 12 Führungsschlitz 13 Feder 14 Bowdenzug LeerseiteReference number 1 drive shaft 2 drive V-belt pulley 3 intermediate shaft, 4 output V-belt pulley 5 outer V-belt pulley halves 6 V-belt pulley middle section 7 Extension 8 Swivel arm 9 V-belt 10 Bowden cable 11 Tensioning pulley 12 Guide slot 13 spring 14 bowden cable Blank page

Claims (4)

Ansprüche: 1))Stufenlos einstellbares Keilriemengetriebe mit einer auf einer feststehenden Antriebswelle angeordneten unveränderlichen Antriebskeilriemenscheibe, einer auf einer feststehenden Abtriebswelle angeordneten unveränderlichen Abtriebskeilriemenscheibe, zwei auf einer ortsveränderlichen Zwischenwelle angeordneten Zwischenkeilriemenscheiben, welche aus ortsfest angeordneten äußeren Keilriemenscheibenhälften und einem zwischen diesen axial verschiebbaren Keilriemenscheibenmittelteil mit geneigten Keilflächen besteht, und je einem Keilriemen zwischen Antriebskeilriemenscheibe sowie Abtriebskeilriemenscheibe und Zwischenkeilriemenscheibe, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die äußeren Keilriemenscheibenhälften (5) ebene Innenflächen besitzen und die Keilriemen (9) asymmetrisch ausgebildet sind. Claims: 1)) Infinitely adjustable V-belt transmission with a Fixed drive V-belt pulley arranged on a fixed drive shaft, a fixed output V-belt pulley arranged on a stationary output shaft, two intermediate V-belt pulleys arranged on a movable intermediate shaft, which consists of stationary outer V-belt pulley halves and one between this axially displaceable V-belt pulley middle part with inclined wedge surfaces exists, and one V-belt each between the drive V-belt pulley and the output V-belt pulley and intermediate V-belt pulley, d u r c h e k e n n n e i c h n e t that the outer V-belt pulley halves (5) have flat inner surfaces and the V-belts (9) are designed asymmetrically. 2) Keilriemengetriebe nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Zwischenkeilriemenscheiben (5,6) mittels einer Zwischenwelle (3) drehbar auf einer in einer kastenförmigen Erweiterung (7) eines um einen Drehpunkt (S) schwenkbaren Schwenkarmes (8) angeordnet sind. 2) V-belt transmission according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the intermediate V-belt pulleys (5,6) by means of an intermediate shaft (3) rotatable on one in a box-shaped extension (7) one around a pivot point (S) pivotable swivel arm (8) are arranged. 3) Keilriemengetriebe nach den Ansprüchen 1 und 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß an dem, dem Drehpunkt (S) entgegengesetzten Ende des Schwenkarmes (8) ein Zugmittel (10) angelenkt ist.3) V-belt transmission according to claims 1 and 2, d a d u r c h g e k e nnnnnn e i n e t that at the end opposite the pivot point (S) of the swivel arm (8) a traction means (10) is articulated. 4) Keilriemengetriebe nach den Ansprüchen 1 bis 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Zwischenwelle (3) in Führungsschlitzen (12) der Erweiterung (7) in Richtung der Längsachse des Schwenkarmes (8) verschiebbar angeordnet, mittels Federn (13) vorgespannt und ein weiteres Zugmittel (14) an ihr angelenkt ist.4) V-belt transmission according to claims 1 to 3, d a d u r c h g e k e n n n n e i c h n e t that the intermediate shaft (3) in guide slots (12) of the Extension (7) arranged displaceably in the direction of the longitudinal axis of the swivel arm (8), preloaded by means of springs (13) and a further traction device (14) is articulated to it is.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7361108B2 (en) * 2003-03-13 2008-04-22 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteillgungs Kg Continuously variable transmission

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US7361108B2 (en) * 2003-03-13 2008-04-22 Luk Lamellen Und Kupplungsbau Beteillgungs Kg Continuously variable transmission

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