DE300265C - - Google Patents

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DE300265C
DE300265C DENDAT300265D DE300265DA DE300265C DE 300265 C DE300265 C DE 300265C DE NDAT300265 D DENDAT300265 D DE NDAT300265D DE 300265D A DE300265D A DE 300265DA DE 300265 C DE300265 C DE 300265C
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transmission device
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D17/00Controlling engines by cutting out individual cylinders; Rendering engines inoperative or idling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2700/00Mechanical control of speed or power of a single cylinder piston engine
    • F02D2700/05Controlling by preventing combustion in one or more cylinders
    • F02D2700/052Methods therefor
    • F02D2700/054Methods therefor by keeping the exhaust valves open

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

KAISETItIO1HESKAISETItIO 1 HES

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Regeln der Geschwindigkeit von Explosionskraftmaschinen, bei der bei Überschreitung einer Höchstgeschwindigkeit das .Vakuum im Kurbelraum aufgehoben bzw. die Gemischzufuhr gemindert wird, indem ein Ventil von Hand oder mittels eines besonderen Reglers geöffnet wird.The present invention relates to a device for regulating the speed of Explosive power machines, in which when a maximum speed is exceeded the .Vacuum in the crankcase is canceled or the mixture supply is reduced by a Valve is opened manually or by means of a special regulator.

Derartige Regelungsvorrichtungen an sich sind allerdings bereits bekannt.Such control devices per se are, however, already known.

Von diesen bekannten Vorrichtungen unterscheidet sich der Gegenstand der vorliegenden Erfindung dadurch, daß an der Kurbelwelle eine an ihrem Ende belastete Blattfeder angebracht ist, die mittels einer Übertragungsvorrichtung auf ein "zwischen Kurbelraum und Außenluft eingeschaltetes Ventil einwirkt.The subject matter of the present invention differs from these known devices Invention characterized in that a leaf spring loaded at its end is attached to the crankshaft is, which by means of a transmission device on a "between the crankcase and The valve is activated when the outside air is switched on.

Diese Vorrichtung zeichnet sich durch ihre Einfachheit und Sicherheit, gute Raumausnutzung und geringe Herstellungskosten aus, so daß sie gegenüber den bekannten Vorrichtungen einen gewissen Vorteil bietet.This device is characterized by its simplicity and safety, good use of space and low manufacturing costs, so that they are compared to the known devices offers some advantage.

Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung dargestellt, und zwar zeigtIn the drawing is an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown, namely shows

Fig. ι einen Grundriß undFig. Ι a plan and

Fig. 2 einen Längsschnitt des Motors und dieFig. 2 is a longitudinal section of the engine and the

Fig. 3 bis 5 einige -Einzelheiten.
Die Regelung der Geschwindigkeit der Maschine wird dadurch bewirkt, daß bei zu großer Geschwindigkeit das Ventil 22 geöffnet wird, so daß sich kein Vakuum im Kurbelgehäuse bilden kann. Die Steuerung des Ventils 22 erfolgt durch eine Welle 23, die einerseits mit einem das Ventil umfassenden Arm 36 versehen ist, andererseits mit einem Arm 24. Mit diesem Arm 24 sind zwei in Richtung des Armes liegende Blattfedern 26 und 27 fest verbunden, die an ihren freien Enden die Drehachse 29 einer Scheibe 28 tragen. Diese Federn wirken so, daß sie für gewöhnlich die Scheibe 28 außer Bereich eines an der Schwungradnabe 30 befestigten Exzenters 31 halten.
Figures 3 to 5 show some details.
The speed of the machine is regulated by opening valve 22 if the speed is too high, so that no vacuum can form in the crankcase. The valve 22 is controlled by a shaft 23, which is provided on the one hand with an arm 36 encompassing the valve and on the other hand with an arm 24. With this arm 24, two leaf springs 26 and 27 lying in the direction of the arm are firmly connected Free ends carry the axis of rotation 29 of a disk 28. These springs act in such a way that they usually hold the disk 28 out of the area of an eccentric 31 attached to the flywheel hub 30.

Um bei zu großer Geschwindigkeit der Maschine die Scheibe 28 in den Bereich des Exzenters 31 zu bringen, so daß das Ventil 22 geöffnet wird, ist ein Fliehkraftregler vorgesehen, der aus einer am Ende der Kurbelwelle 25 befestigten Blattfeder 32 besteht, die an ihrem freien Ende ein Gewicht 33 trägt. Wenn diese Blattfeder bei zunehmender Geschwindigkeit der Maschine aus der in Fig. 3 darge-. stellten Stellung nach oben durchgebogen wird, verschiebt sie mittels des in einer Bohrung . der Nabe 30 geführten Stiftes 34 eine Scheibe 35, die auf der Nabe geführt ist. Diese Scheibe legt sich gegen die Drehachse 29 der Scheibe 28 und schiebt diese entgegen der Wirkung-der Blattfedern 26 und 27 gegen das Exzenter 31. Wenn die Geschwindigkeit der Welle 25 den vorgeschriebenen höchsten Wert erreicht hat, kommt die Scheibe 28 inIn order to move the disk 28 into the area of the eccentric if the machine speed is too high 31 to bring so that the valve 22 is opened, a centrifugal governor is provided, which consists of a leaf spring 32 attached to the end of the crankshaft 25, which is attached to its free end carries a weight 33. If this leaf spring with increasing speed the machine from the shown in Fig. 3. position is bent upwards, it moves by means of the in a hole . the hub 30 guided pin 34 a disk 35 which is guided on the hub. This disk lies against the axis of rotation 29 of the disk 28 and pushes it against it of the action-the leaf springs 26 and 27 against the eccentric 31. When the speed the shaft 25 has reached the prescribed maximum value, the disk 28 comes in

Claims (5)

den Bereich des Exzenters und wird von diesem niedergedrückt, so daß mittels der Arme 24 und 36 das Ventil 22 geöffnet wird.the area of the eccentric and is supported by this depressed so that the valve 22 is opened by means of the arms 24 and 36. Bei der Aufwärtsbewegung des Kolbens 2 bleibt dann das Vakuum im Kurbelraum aus, und somit bleibt auch das Ventil 6 geöffnet.When the piston 2 moves upwards, the vacuum in the crankcase is absent, and thus the valve 6 also remains open. Der Kolben saugt bei der folgenden Aufwärtsbewegung Luft nur durch den Kanal ein, welche Luft auf demselben Weg bei der Aufwärtsbewegung des Kolbens ausgeblasen wird. Damit die Exzenterscheibe 31 mit der Scheibe 28 in Eingriff kommen kann, haben beide die Gestalt eines abgestumpften Kegels, wobei die Kegelspitzen nach entgegengesetzten Richtungen gekehrt sind.During the following upward movement, the piston sucks in air only through the duct, which air is blown out on the same path as the piston moves upwards. So that the eccentric 31 can come into engagement with the disc 28, both have the Shape of a truncated cone, with the cone tips in opposite directions are swept. Entgegen der Feder 32 wirkt auf die Scheibe 35 der Schubstift 37 ein, der verschiebbar in der festen Hülse 38 angeordnet ist und von der in dieser vorgesehenen Feder 39 beeinflußt wird, die mittels der Stellschraube 40 nach Bedarf gespannt werden kann. Je mehr die Feder 39 zusammengepreßt wird, um so größeren Widerstand erfährt die Feder 32, und um so größer wird die Geschwindigkeit der Maschine, während sie umgekehrt in dem Maße, wie die Schraube 40 zu-.rückgeschraubt wird, geringer wird.Against the spring 32 acts on the disk 35 of the push pin 37, which is displaceable is arranged in the fixed sleeve 38 and is influenced by the spring 39 provided in this, which by means of the adjusting screw 40 can be tensioned as required. The more the spring 39 is compressed the greater the resistance the spring 32 experiences and the greater the speed of the machine while it is reversed to the extent that the screw 40 is screwed back becomes, becomes less. Die bewegliche Befestigung der Scheibe 28 kann leicht geändert werden. Auch können die Hebel 24 und 36 gegen eine andere geeigv netc Einrichtung vertauscht werden.The moveable mounting of the disk 28 can easily be changed. Also can the levers 24 and 36 are exchanged for another suitable netc device. Paten τ-An s PRüc pie:Sponsors τ-An s review: ι. Regelungsvorrichtung für Explosionskraftmaschinen, bei der das'Vakuum im Kurbelraum bei Überschreitung einer Höchstgeschwindigkeit durch selbsttätiges Öffnen eines Ventils aufgehoben wird, da-1 durch gekennzeichnet, daß an der Kurbelwelle (25) eine Blattfeder- (32) befestigt ist, die an ihrem Ende mit einer seitlichen Belastung (33) versehen ist, die. infolge der Fliehkraft bestrebt ist, die Feder mehr oder weniger zu biegen, so daß sich das zwischen Kurbelraum und Außenluft eingeschaltete Sperrventil (22) mittels einer übertragungsvorrichtung öffnet.ι. Control device for explosion engines, is canceled by automatically opening a valve in the das'Vakuum in the crank chamber when exceeding a maximum speed, data 1 by in that on the crankshaft (25) is a leaf spring (32) is mounted which at its end with a side load (33) is provided, which. As a result of the centrifugal force, the aim is to bend the spring more or less, so that the shut-off valve (22) connected between the crankcase and the outside air opens by means of a transmission device. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Übertragungsvorrichtung aus einem Exzenter (31) an der Welle (25) und aus einer drehbaren seitlich bewegbaren, mit dem Ventil (22) verbundenen Scheibe (28) 0. dgl. besteht, welche von der Feder (32) gesteuert wird, so daß die Scheibe (28) in oder aus der Bahn des Exzenters (31) gelangt.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the transmission device from an eccentric (31) on the shaft (25) and from a rotatable laterally movable with the valve (22) connected disc (28) 0. Like. Is, which is controlled by the spring (32) so that the disc (28) comes into or out of the path of the eccentric (31). 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb der Scheibe (28) aus mit dem Ventil verbundenen Hebeln o. dgl. (24, 36) und aus an ersterem befestigten Blattfedern (26, .27) besteht, welche sich gegen einen Schubstift (34) o. dgl. legen, dessen Lage von der Feder (32) bestimmt wird.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the drive of the Disc (28) made of levers or the like (24, 36) connected to the valve and of leaf springs (26, .27) attached to the former consists, which lie against a push pin (34) o. The like. The position of the spring (32) is determined. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Anordnung eines Widerstandes gegen die Feder (32) in Form einer Stellschraube (40), einer Schraubenfeder (39) und eines Schub-Stiftes (37) o. dgl., welcher sich gegen eine achsial zur Welle (25) verschiebbare, die Übertragungsvorrichtung beeinflussende Scheibe (35) o.-dgl. legt, die bei dem Widerstand der Feder (39) derart auf ihrer Achse (25) von der Feder (32) verschoben wird, daß das Ventil (22) geöffnet wird.4. Apparatus according to claim 1, characterized by the arrangement of a resistance against the spring (32) in the form of an adjusting screw (40), a Helical spring (39) and a push pin (37) o. The like. Which is against a axially to the shaft (25) displaceable, influencing the transmission device Disc (35) or the like. puts on the resistance of the spring (39) in such a way its axis (25) is moved by the spring (32) that the valve (22) opens will. 5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Exzenter (31) und die Scheibe (28) nach Art eines Doppelkegels ausgebildet sind, dessen Kegelspitzen in bekannter Weise nach entgegengesetzten Richtungen gekehrt sind.5. Apparatus according to claim 1, characterized in that the eccentric (31) and the disc (28) are designed in the manner of a double cone, the cone tips of which are swept in opposite directions in a known manner. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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