DE29919641U1 - Mobilfunkbetriebenes Alarm- und Steuersystem zur Verhinderung von Kraftfahrzeug-Diebstählen - Google Patents
Mobilfunkbetriebenes Alarm- und Steuersystem zur Verhinderung von Kraftfahrzeug-DiebstählenInfo
- Publication number
- DE29919641U1 DE29919641U1 DE29919641U DE29919641U DE29919641U1 DE 29919641 U1 DE29919641 U1 DE 29919641U1 DE 29919641 U DE29919641 U DE 29919641U DE 29919641 U DE29919641 U DE 29919641U DE 29919641 U1 DE29919641 U1 DE 29919641U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- mobile radio
- evaluation
- control electronics
- alarm
- systems
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims description 8
- HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N Lithium ion Chemical compound [Li+] HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 claims 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims 1
- 229910052741 iridium Inorganic materials 0.000 claims 1
- GKOZUEZYRPOHIO-UHFFFAOYSA-N iridium atom Chemical compound [Ir] GKOZUEZYRPOHIO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 claims 1
- 229910052987 metal hydride Inorganic materials 0.000 claims 1
- 230000005693 optoelectronics Effects 0.000 claims 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 claims 1
- 244000309464 bull Species 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
- B60R25/102—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
- B60R2325/20—Communication devices for vehicle anti-theft devices
- B60R2325/205—Mobile phones
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Description
MobilfunkbetrieberiW Ä*farmr>. &ugr;&Lgr;&uacgr; Steuersystem zur Ver...
- 3 Beschreibung:
Beschreibung:
Mobilfunkbetriebenes Alarm- und Steuersystem zur Verhinderung von Kraftfahrzeug-Diebstählen.
Herkömmliche Alarmanlagen-Systeme für Kraftfahrzeuge sind so konzipiert, daß sie auf Manipulationen reagieren und akustischen und/oder visuellen Alarm auslösen. Systembedingt kommt es häufig zu Fehlalarmen, was dazu führt daß Alarmmeldungen ignoriert werden. Systeme die Stillalarm auslösen (z.B. Minifunksender usw.) sind in der Regel nur in der Lage auf kurzen Distanzen zuverlässig zu arbeiten. Satelliten-Ortungs-Systeme müssen umständlich aktiviert werden, wenn der Fahrzeugdiebstahl stattgefunden und dieser bemerkt worden ist (oftmals erst am Morgen oder nach der Rückkehr aus dem Urlaub usw.). Da die Zeitspanne vom Diebstahl bis zur Realisierung dessen sehr groß sein kann, kann das Ortungs-System längst ausgebaut oder das Fahrzeug bereits demontiert sein usw.
Mobilfunkbetriebenes Alarm- und Steuersystem zur Verhinderung von Kraftfahrzeug-Diebstählen.
Das mobilfunkbetriebene Auswert- und Steuersystem reagiert auf diverse Manipulationen (z.B. Aufbruch/Kurzschluß der Zündanlage/umgehen der Wegfahrsperre/Feuerausbruch usw. ) und gibt im Moment der Erfassung mobilfunktelefonisch Alarm. Moderne Systeme können spezifische Töne wiedergeben, die es ermöglichen am Klingelton zuzuordnen woher der Anruf kommt. Der Fahrzeughalter kann nun vielfältig reagieren, indem sofort z.B. eine polizeiliche Fahndung eingeleitet wird oder es kann z.B. über programmierte Codes per Mobilfunk das System mit
&phgr; &phgr; &phgr; &phgr; |
&phgr; &phgr; &phgr; &phgr; |
• · &phgr; &phgr; &phgr; |
&phgr; | &phgr; &phgr; |
&phgr; &phgr; &phgr; &phgr; |
&phgr; &phgr; &phgr; |
&phgr; &phgr; &phgr; &phgr; |
&phgr; &phgr; &phgr; &phgr; |
• ·&phgr; &phgr; &phgr; &phgr; |
&phgr; &phgr; | &phgr;&phgr; |
&phgr; &phgr; | &phgr; | &phgr; | &phgr; &phgr; &phgr; | • &phgr; &phgr; | &phgr; | &phgr; &phgr; &phgr; | &phgr; | &phgr; &phgr; &phgr; &phgr; &phgr; &phgr; | &phgr; &phgr; | ||
&phgr; | &phgr; | &phgr; | &phgr; | &phgr; | &phgr; | • &phgr; &phgr; |
Mobilfunkbetrieben^s* Ai.&rmTi«ue2i S-UauediSystem zur Ver. . .
-A-Beschreibung:
Steuerimpulsen angesprochen werden. Je nach Fahrzeug und Programmierung kann z.B. eine Funktion aktiviert werden die die Fahrzeugbremsanlage blockiert, nachdem diese das nächste Mal betätigt wird, oder die Zündanlage/der Bordcomputer wird eine Motorabschaltung etc. vornehmen oder es können vielfältige Defekte vorgetäuscht werden; was die Diebstahlsfortführung erheblich erschwert oder ganz verhindert, da das Entdeckungsrisiko steigt. Mit Relais oder SPS-Systemen können multiple Verbraucher aktiviert oder deaktiviert werden. Ein Fahrzeug kann mit den Übertragungstechniken von Mobilfunknetzen auch gezielt geortet werden, solange das System sendet, hiermit kann ein entwendetes Fahrzeug relativ schnell lokalisiert werden.
Das System ist auch in der Lage auf die zunehmenden Gewalt-Diebstähle zu reagieren, wenn ein Fahrer z.B. mit Waffengewalt zur Herausgabe des Fahrzeuges gebracht wird. Hier kann von jedem Telefon aus das Fahrzeug sofort stillgelegt werden, ohne dass der Fahrer selbst in Gefahr gerät, oder sein Fahrzeug verliert.
Da das System aus kleinen Bauteilen besteht ist es an vielen Plätzen im Fahrzeug installierbar und schwer zu finden, was eine Demontage wirksam verhindert. Da Mobilfunksysteme auch weltweit agieren können, ist gewährleistet, daß man immer sofort alarmiert werden kann wenn am Fahrzeug manipuliert wird, egal wo der Empfänger des Alarmrufes sich aktuell befindet. Das Alarm- und Steuersystem auf Mobilfunkbasis ist im gewerblichen und privaten Bereich einsetzbar und kann nachträglich oder ab Werk in alle Kraftfahrzeuge installiert werden.
Claims (1)
- Mobilfunkbetriebenes Alarm- und Steuersystem zur Verhinderung von Kraftfahrzeug-Diebstählen, dadurch gekennzeichnet, daß ein Mobilfunk-Sende- Empfangssystem elektronisch oder elektromechanisch an elektronische oder elektromechanische Systeme eines Kraftfahrzeuges gekoppelt ist und über eine Auswert-Steuerelektronik autark Manipulationen am Fahrzeug erkennt, die Manipulation per Mobilfunk meldet und durch Mobilfunk-Signale elektronische oder elektromechanische Systeme aktiviert oder deaktiviert, durch:1. Eine Mobilfunk-Sende-Empfangseinheit (z. B. Single- /Dual-/Triple-Band-/GSM-/Iridium-Systeme etc.).2. Das Mobilfunksystem ist mit einer integrierten oder einer externen Sende-Empfangsantenne gekoppelt.3. Das Mobilfunksystem ist permanent bordstrombetrieben und/oder verfügt über eine autarke Energieversorgung (Sabotageschutz/z. B. Nickel-Metall-Hydrid- oder Lithium-Ionen-Akkumulatoren etc.).4. Das Mobilfunksystem ist an eine integrierte oder externe Auswert- und Steuerelektronik gekoppelt.5. Die Auswert- und Steuerelektronik ist mit Sensoren gekoppelt (z. B. Türkontakte/Glasbruchsensoren/ PIR- Bewegungsmelder/Lichtschranken/Ultraschallsensoren/optoelektronische Rauchmelder etc.). Oder6. Die Auswert- und Steuerelektronik ist mit Sensoren und elektrischen/elektronischen/elektromechanischen Fahrzeugsystemen gekoppelt (z. B. Bordcomputer/Motormanagement/Zündanlage/Bremsanlage etc.).7. Die Steuerungen der Systeme erfolgt mit elektronischen oder rechnergestützten Bauteilen (z. B. Relais/SPS-Schaltungen (digital) /Mikroschaltern etc.).8. Die Auswert- und Steuerelektronik überwacht elektronisch oder sensorisch vorgegebene Werte und reagiert mit Alarmmeldung auf Werte-Änderungen (z. B. Kurzschluß in der Zündanlage/Sensor-Meldungen etc.).9. Die Auswert- und Steuerelektronik veranlasst im Alarmfall das Mobilfunksystem dazu, eine frei programmierbare Telefonnummer anzuwählen (z. B. durch ein Nummernwählsystem (SMD-Technik) das solange verschiedene Telefonnummern anwählt bis die Verbindung zu einer Festnetz- oder Mobilfunknummer hergestellt ist (durch integriertes Sprachmodul exakte Angabe des Alarmgrundes akustisch ansagbar).10. Die Auswert und Steuerelektronik wandelt per Mobilfunk empfangene Befehle um (Relais/SPS-System) und steuert elektrische/elektronische/elektromechanische Betriebssysteme im Fahrzeug an, die dadurch aktiviert oder deaktiviert werden (z. B. werden numerische Befehle mit der Telefontastatur des Alarmanruf- Empfängers direkt umgesetzt z. B. MFV-/SF-/CS-Codes).11. Das System ist permanent aktiv oder kann elektronisch/mechanisch oder per Mobilfunk aktiviert/deaktiviert werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29919641U DE29919641U1 (de) | 1999-11-09 | 1999-11-09 | Mobilfunkbetriebenes Alarm- und Steuersystem zur Verhinderung von Kraftfahrzeug-Diebstählen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29919641U DE29919641U1 (de) | 1999-11-09 | 1999-11-09 | Mobilfunkbetriebenes Alarm- und Steuersystem zur Verhinderung von Kraftfahrzeug-Diebstählen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29919641U1 true DE29919641U1 (de) | 2000-04-06 |
Family
ID=8081354
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29919641U Expired - Lifetime DE29919641U1 (de) | 1999-11-09 | 1999-11-09 | Mobilfunkbetriebenes Alarm- und Steuersystem zur Verhinderung von Kraftfahrzeug-Diebstählen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29919641U1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2168975A1 (es) * | 2000-07-20 | 2002-06-16 | Luengo Juan Jose Anaya | Transmisor de señales de aviso por la red gsm. |
EP1180458A3 (de) * | 2000-08-15 | 2004-05-19 | Pioneer Corporation | Fahrzeugdiebstahlsicherung |
DE10310529B4 (de) * | 2002-03-13 | 2005-09-29 | Mitsubishi Denki K.K. | Alarmanlagenvorrichtung für ein sich bewegendes Objekt |
DE102014003946A1 (de) | 2014-03-20 | 2015-09-24 | Audi Ag | Alarmanlage für ein Fahrzeug |
DE102011004634B4 (de) * | 2010-02-25 | 2019-11-14 | Ford Global Technologies, Llc | Verfahren zum Detektieren einer unautorisierten Benutzung eines Fahrzeugs durch einen autorisierten Fahrer |
-
1999
- 1999-11-09 DE DE29919641U patent/DE29919641U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2168975A1 (es) * | 2000-07-20 | 2002-06-16 | Luengo Juan Jose Anaya | Transmisor de señales de aviso por la red gsm. |
EP1180458A3 (de) * | 2000-08-15 | 2004-05-19 | Pioneer Corporation | Fahrzeugdiebstahlsicherung |
US6900723B2 (en) | 2000-08-15 | 2005-05-31 | Pioneer Corporation | Anti-theft system for vehicles |
DE10310529B4 (de) * | 2002-03-13 | 2005-09-29 | Mitsubishi Denki K.K. | Alarmanlagenvorrichtung für ein sich bewegendes Objekt |
DE102011004634B4 (de) * | 2010-02-25 | 2019-11-14 | Ford Global Technologies, Llc | Verfahren zum Detektieren einer unautorisierten Benutzung eines Fahrzeugs durch einen autorisierten Fahrer |
DE102014003946A1 (de) | 2014-03-20 | 2015-09-24 | Audi Ag | Alarmanlage für ein Fahrzeug |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2218060B1 (de) | Alarmvorrichtung zum eigentumsschutz | |
EP0366378B1 (de) | Kraftfahrzeugdiebstahlsicherungsvorrichtung | |
US9102294B2 (en) | Real-time vehicle alarm communication system | |
US3703714A (en) | Remote alarm system | |
US5673305A (en) | Apparatus and method for tracking and reporting the location of a motor vehicle | |
US5448218A (en) | Anti-theft alarm system for a motor vehicle | |
US20070200688A1 (en) | Vehicle security system | |
CN101236686B (zh) | 一种车辆防盗远程自助式报警方法 | |
DE102005018234B3 (de) | Notrufsystem für und Verfahren zur Auslösung eines Notrufs von einem Fahrzeug | |
US20070262853A1 (en) | Vehicle alarm | |
WO2000017021A1 (en) | Alarm and immobiliser with gsm cellular phone | |
US10814831B2 (en) | Alarm system for a vehicle integrating wireless communication devices and mobile devices associated with said system | |
GB2358993A (en) | Mobile telephone based alarm device with movement sensor and tracking ability using a global positioning system | |
CN101402353A (zh) | 一种汽车防盗系统 | |
GB2394587A (en) | Condition responsive telephone with automatic dialling | |
GB2314659A (en) | Wireless alarm system | |
DE29919641U1 (de) | Mobilfunkbetriebenes Alarm- und Steuersystem zur Verhinderung von Kraftfahrzeug-Diebstählen | |
GB2363884A (en) | Vehicle alarm system | |
RU2324980C1 (ru) | Информационно-управляющая система контроля над участниками дорожного движения и предупреждения возникновения чрезвычайных ситуаций при дорожном движении | |
AU2003201186B2 (en) | Mobile telephone device | |
US20120223825A1 (en) | Silent car alarm | |
US20030227377A1 (en) | Wireless security notification and control system | |
WO2005085021A1 (en) | Vehicle security system using short messaging services / internet | |
EP1369321A2 (de) | Mechanische Diebstahlalarmanlage für Fahrzeuge | |
US7010421B2 (en) | Wireless ignition kill switch controlled by a security system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R086 | Non-binding declaration of licensing interest | ||
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20000511 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20020610 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20060601 |