DE29914283U1 - Device for releasably attaching a panel to a wall with a defined joint - Google Patents
Device for releasably attaching a panel to a wall with a defined jointInfo
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Description
BeschreibungDescription
Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum lösbaren Befestigen einer Verkleidung an einer Wandung mit definierter Fuge, vorzugsweise als im Spritzgußverfahren hergestellte Vorrichtung aus Kunststoff zur lösbaren Befestigung von Verkleidungen an Karosseriewandungen im Fahrzeugbau.The subject matter of the invention relates to a device for detachably fastening a panel to a wall with a defined joint, preferably as a device made of plastic and manufactured by injection molding for detachably fastening panels to body walls in vehicle construction.
Es ist bekannt eine Verkleidung mit einem Clip, Schraube oder anderen Befestigungselementen lösbar zu befestigen. Diese Befestigungsarten fixieren und unterstützen eine Verkleidung nur punktuell, so daß eine definierte Fuge zum angrenzenden Bauteil nicht konstant eingehalten werden kann, außer diese Befestigungselemente würden in dichter Folge aneinandergereiht werden. Deshalb ist es sinnvoll eine Auflagefläche zu geschaffen, die Führungsfläche, die sich möglichst über die gesamte Verkleidungsflanschlänge erstreckt, auf die sich die Verkleidung abstützen kann, so daß ein Absinken der Verkleidung verhindert wird.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, daß eine Verkleidung mit einer definierten Fuge zum angrenzenden Bauteil lösbar befestigt werden kann, sowie eine einfachere und kostengünstigere Möglichkeit ist. Dieses Problem wird durch den Schutzanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die im wesentlichen als Leiste ausgebildete Vorrichtung wird vorab mit Befestigungsmitteln, bspw. Schrauben, Nieten, an der Wandung befestigt, wobei die Befestigungsfläche zur Führungsfläche der Vorrichtung beliebig, vorzugsweise rechtwinkelig und optional zu dieser verstrebt ist. An der Führungsfläche liegt später der abgewinkelte Flansch der Verkleidung direkt an, welchen die Verkleidung am Rand aufweist. Durch die Führungsfläche, welche möglichst die gesamte Flanschtiefe und möglichst über die gesamte Verkleidungslänge unterstützt, kann der Flansch der Verkleidung nicht absinken, so daß die vorgegebene Fuge eingehalten wird. Die Vorrichtung weist in der Führungsfläche unterbrechende sowie in Normalenrichtung dieser federnd angeformte Rasthaken auf, welche bezüglich des die Führungsfläche überstehenden Teils, vorzugsweise beidseitig, in Leistenrichtung abgeschrägt sind und in denen diese zugeordnete Vertiefungen, Öffnungen oder Hinterschneidungen des Flansches der Verkleidung formschlüssig eingreifen. Dadurch ist gewährleistet, daß dieIt is known to detachably fasten a panel with a clip, screw or other fastening elements. These fastening types only fix and support a panel at certain points, so that a defined joint to the adjacent component cannot be consistently maintained unless these fastening elements are arranged in close succession. It is therefore sensible to create a support surface, the guide surface, which extends over the entire length of the panel flange if possible, on which the panel can rest, so that the panel cannot sink.
The invention is based on the problem that a panel with a defined joint can be detachably attached to the adjacent component, and is a simpler and more cost-effective option. This problem is solved by claim 1. Advantageous further developments emerge from the subclaims.
The device, which is essentially designed as a strip, is first attached to the wall using fastening means, e.g. screws or rivets, whereby the fastening surface can be arbitrarily braced to the guide surface of the device, preferably at right angles and optionally braced to it. The angled flange of the panel, which the panel has on the edge, later rests directly on the guide surface. The guide surface, which supports the entire flange depth and the entire length of the panel, if possible, prevents the panel flange from sinking, so that the specified gap is maintained. The device has locking hooks which interrupt the guide surface and are spring-formed in the normal direction of the guide surface. These are bevelled in the direction of the strip with respect to the part protruding from the guide surface, preferably on both sides, and in which the recesses, openings or undercuts of the panel flange associated with them engage in a form-fitting manner. This ensures that the
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Verbindung der Verkleidung mit der Wandung über die Vorrichtung in der Art lösbar ist, daß bei Verschiebung der Verkleidung in Längsrichtung, diese mittels der Abschrägungen und entgegen der Federkraft der Rasthaken diese aus dem Flansch der Verkleidung ohne zusätzliches Werkzeug gelöst werden können. Vorteilhaft weist die Vorrichtung Anschlagrippen für den eingreifenden Flansch auf, welche vorzugsweise eine der Wandstärke der Verkleidung entsprechende Höhe haben. Damit ist in einfacher Art und Weise eine im wesentlichen über den ganzen Rand fixierte Nullfiige zwischen der Wandung und der Verkleidung möglich. Zur Gewährleistung einer Fuge mit definiertem Spaltmaß sind, vorteilhaft nahe der Rasthaken angeordnete und optional mit den Anschlagrippen kombinierte, Distanzelemente zugeordnet, welche den Abstand der Fuge zur Wandung gewährleisten und optinal den Flansch zwischen der Führungsfläche und dem Distanzelement bezüglich einer Dimension formschlüssig fixieren.
In den Fig. 1 bis 4 wird die Vorrichtung für die Nullfuge, in den Fig. 5 bis 8 die für eine Fuge mit endlichem Spaltmaß beschrieben.The connection between the cladding and the wall can be released via the device in such a way that when the cladding is moved lengthways, it can be released from the cladding flange without additional tools by means of the bevels and against the spring force of the locking hooks. The device advantageously has stop ribs for the engaging flange, which preferably have a height corresponding to the wall thickness of the cladding. This makes it easy to achieve a zero joint between the wall and the cladding that is essentially fixed over the entire edge. To ensure a joint with a defined gap, spacer elements are assigned, advantageously arranged close to the locking hooks and optionally combined with the stop ribs, which ensure the distance of the joint from the wall and optionally fix the flange between the guide surface and the spacer element in a form-fitting manner with regard to one dimension.
In Figs. 1 to 4 the device for the zero joint is described, in Figs. 5 to 8 the device for a joint with a finite gap size.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 eine Einzelansicht der Vorrichtung m perspektiver Darstellung Fig. 1 a detailed view of the device in perspective
Fig. 2 den Schnitt A-A durch die Vorrichtung im Zusammenbau mit der Verkleidung Fig. 2 the section AA through the device assembled with the panel
und der Karosseriewandung im Bereich eines Rasthakens im Querschnitt
Fig. 3 den Schnitt B-B mit Ansicht durch die Vorrichtung im Zusammenbau mit derand the body wall in the area of a locking hook in cross section
Fig. 3 the section BB with view through the device in assembly with the
Verkleidung und der Karosseriewandung im Bereich einer Anschlagrippe imPanel and the body wall in the area of a stop rib in the
Querschnittcross-section
Fig. 4 den Schnitt C-C durch die Vorrichtung im Zusammenbau mit der Verkleidung
und der Karosseriewandung im Bereich eines Rasthakens im Längsschnitt Fig. 4 the section CC through the device assembled with the panel
and the body wall in the area of a locking hook in longitudinal section
Fig. 5 eine Einzelansicht der Vorrichtung in perspektiver Darstellung
Fig. 6 den Schnitt D-D durch die Vorrichtung im Zusammenbau mit der Verkleidung Fig. 5 a detailed view of the device in perspective
Fig. 6 the section DD through the device assembled with the panel
und der Karosseriewandung im Bereich eines Rasthakens im Querschnitt
Fig. 7 den Schnitt E-E mit Ansicht durch die Vorrichtung im Zusammenbau mit derand the body wall in the area of a locking hook in cross section
Fig. 7 the section EE with view through the device in assembly with the
Verkleidung und der Karosseriewandung im Bereich einer Anschlagrippe imPanel and the body wall in the area of a stop rib in the
Querschnittcross-section
Fig. 8 den Schnitt F-F durch die Vorrichtung im Zusammenbau mit der Verkleidung
und der Karosseriewandung im Bereich eines Rasthakens im Längsschnitt Fig. 8 the section FF through the device assembled with the panel
and the body wall in the area of a locking hook in longitudinal section
Die in Fig. 1 dargestellte Vorrichtung besteht insgesamt aus Kunststoff und dient zum lösbaren Befestigen einer Verkleidung an einer Wandung mit definierter Fuge. In der perspektivischen Darstellung der Vorrichtung ist die Lage der Schnitte A-A bis C-C der Fig. 2 bis 4 dargestellt.The device shown in Fig. 1 consists entirely of plastic and is used for the detachable fastening of a panel to a wall with a defined joint. The perspective view of the device shows the position of sections AA to CC in Figs. 2 to 4.
Fig. 2: Die leistenförmige Vorrichtung wird mit der Befestigungsfläche 1.1 an der Karosseriewandung 3 mit bspw. Schrauben, Nieten befestigt. Zur Montage der Verkleidung 2 an der Karosseriewandung 3 wird der Flansch der Verkleidung 2 zwischen dem Spalt der Karosseriewandung 3 und der Vorrichtung geschoben, bis der Rasthaken 1.2 in die Flanschöflhung der Verkleidung 2 einrastet. Dabei entsteht die gewünschte Fuge, in diesem Fall die Nullfiige, da die Verkleidung 2 direkt an der Karosseriewandung 3 anliegt. Fig. 2: The strip-shaped device is attached to the fastening surface 1.1 on the body wall 3 using screws or rivets, for example. To mount the panel 2 on the body wall 3, the flange of the panel 2 is pushed between the gap in the body wall 3 and the device until the locking hook 1.2 snaps into the flange opening of the panel 2. This creates the desired joint, in this case the zero joint, since the panel 2 lies directly on the body wall 3.
Fig. 3: Beim Befestigen der Vorrichtung muß darauf geachtet werden, daß die Anschlagrippen 1.3 direkt an der Karosseriewandung 3 anliegen. Die Anschlagrippen 1.3 sorgen fur das richtige Spaltmaß, da die Höhe der Anschlagrippen 1.3 auf die Wandstärke der Verkleidung 2 abgestimmt ist. Die großflächige Führungsfläche 1.4 der Vorrichtung, die sich möglichst über die gesamte Länge des Flansches der Verkleidung 2 erstreckt, unterstützt das Einhalten der definierten Fuge, da der Flansch der Verkleidung 2 abgestützt und so ein Absenken verhindert wird. Fig. 3: When attaching the device, care must be taken to ensure that the stop ribs 1.3 are in direct contact with the body wall 3. The stop ribs 1.3 ensure the correct gap size, as the height of the stop ribs 1.3 is matched to the wall thickness of the panel 2. The large guide surface 1.4 of the device, which extends over the entire length of the flange of the panel 2, helps to maintain the defined gap, as the flange of the panel 2 is supported and thus prevents it from sinking.
Fig. 4: Zur Demontage der Verkleidung 2 wird diese rechtwinkelig zur Montagerichtung verschoben. Dabei schiebt sich der Rasthaken 1.2 mittels seiner seitlichen Schrägen an der Verkleidung 2 nach unten, entgegen seiner Federkraft, und löst die Verbindung, so daß die Verkleidung 2 entgegen der Montagerichtung von der Vorrichtung abgezogen werden kann. Die Vorrichtung verbleibt weiterhin an der Karosseriewandung. Fig. 4: To remove the panel 2, it is moved at a right angle to the direction of installation. The locking hook 1.2 slides downwards on the panel 2 using its lateral slopes, against its spring force, and releases the connection so that the panel 2 can be pulled off the device against the direction of installation. The device remains on the body wall.
Die in Fig. 5 dargestellte Vorrichtung besteht insgesamt aus Kunststoff und dient zum lösbaren Befestigen einer Verkleidung an einer Wandung mit definierter Fuge vonThe device shown in Fig. 5 consists entirely of plastic and is used for the detachable fastening of a panel to a wall with a defined joint of
endlichem Spaltmaß. In der perspektivischen Darstellung der Vorrichtung ist die Lage der Schnitte D-D bis F-F der Fig. 6 bis 8 dargestellt.finite gap size. The perspective view of the device shows the position of sections D-D to F-F in Fig. 6 to 8.
Fig. 6: Die leistenförmige Vorrichtung wird mit der Befestigungsfläche 1.1 vorab an der Wandung 3 mit bspw. Schrauben, Nieten befestigt. Zur Montage der Verkleidung an der Karosseriewandung 3 wird der Flansch der Verkleidung 2 auf die Vorrichtung geschoben, bis der Rasthaken 1.2 in die Flanschöffhung der Verkleidung 2 einrastet.
Fig. 7: Die Anschlagrippen 1.3 sorgen für das richtige Spaltmaß, da die Höhe der Anschlagrippen 1.3 abgestimmt ist mit der gewünschten Fuge. Bei der Montage der Vorrichtung muß darauf geachtet werden, daß die Anschlagrippen 1.3 direkt an der Karosseriewandung 3 anliegen. Beim Befestigen der Verkleidung an der Karosseriewandung 3 wird der Flansch der Verkleidung 2 in die Tasche geschoben, die die Vorrichtung mit der Führungsfläche 1.4 und den Distanzelementen 1.5 bildet. Die großflächige Führungsfläche 1.4 der Vorrichtung unterstützt das Einhalten der definierten Fuge, da der Flansch der Verkleidung 2 abgestützt und so ein Absenken verhindert wird. Fig. 6: The strip-shaped device is first attached to the wall 3 with the fastening surface 1.1 using screws or rivets, for example. To mount the panel on the body wall 3, the flange of the panel 2 is pushed onto the device until the locking hook 1.2 snaps into the flange opening of the panel 2.
Fig. 7: The stop ribs 1.3 ensure the correct gap size, as the height of the stop ribs 1.3 is coordinated with the desired gap. When assembling the device, care must be taken to ensure that the stop ribs 1.3 are in direct contact with the body wall 3. When attaching the panel to the body wall 3, the flange of the panel 2 is pushed into the pocket formed by the device with the guide surface 1.4 and the spacer elements 1.5. The large guide surface 1.4 of the device helps to maintain the defined gap, as the flange of the panel 2 is supported and thus prevents it from sinking.
Fig. 8: Zur Demontage der Verkleidung 2 wird diese rechtwinkelig zur Montagerichtung verschoben. Dabei schiebt sich der Rasthaken 1.2 mittels seiner seitlichen Schrägen an der Verkleidung 2 nach unten, entgegen der Federkraft und löst die Verbindung, so daß die Verkleidung 2 entgegen der Montagerichtung von der Vorrichtung abgezogen werden kann. Die Vorrichtung verbleibt weiterhin an der Karosseriewandung. Fig. 8: To remove the panel 2, it is moved at a right angle to the direction of installation. The locking hook 1.2 slides downwards on the panel 2 using its lateral slopes, against the spring force, and releases the connection so that the panel 2 can be pulled off the device against the direction of installation. The device remains on the body wall.
Claims (5)
daß die Vorrichtung eine Befestigungsßäche (1.1) und eine Führungsfläche (1.4) aufweist,
daß die Befestigungsfläche (1.1) zur Führungsfläche (1.4) der Vorrichtung beliebig abgewinkelt und optional zu dieser verstrebt ist,
daß an der Führungsfläche (1.4) der abgewinkelte Flansch der Verkleidung (2) direkt anliegt,
daß die Führungsiläche (1.4) diese unterbrechende sowie in Normalenrichtung dieser angeformte Rasthaken (1.2) aufweist,
daß die Rasthaken (1.2) bezüglich des die Führungsfläche (1.4) überstehenden Teils in Leistenrichtung abgeschrägt sind und
daß die Rasthaken (1.2) in diesen zugeordnete Vertiefungen, Öffnungen oder Hinterschneidungen des Flansches der Verkleidung (2) formschlüssig eingreifen. 1. Device for detachably fastening a panel to a wall with a defined joint, the device being essentially designed as a strip and being fastened to the wall, and the panel having an angled flange at the edge, characterized in that
that the device has a fastening surface ( 1.1 ) and a guide surface ( 1.4 ),
that the fastening surface ( 1.1 ) is angled at any angle to the guide surface ( 1.4 ) of the device and optionally braced to it,
that the angled flange of the cover ( 2 ) rests directly on the guide surface ( 1.4 ),
that the guide surface ( 1.4 ) has locking hooks ( 1.2 ) interrupting it and formed in the normal direction thereof,
that the locking hooks ( 1.2 ) are bevelled in the direction of the strip with respect to the part projecting from the guide surface ( 1.4 ) and
that the locking hooks ( 1.2 ) engage in a form-fitting manner in the recesses, openings or undercuts of the flange of the covering ( 2 ) assigned to them.
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