DE29912654U1 - Valve for gas recirculation on tank vehicles - Google Patents
Valve for gas recirculation on tank vehiclesInfo
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Description
Die Erfindung betrifft Armatur zur Gasrückführung an einem Tankfahrzeug dessen Tankabteile mit einer Gassammelleitung verbunden sind, an die ein verschließbarer Gasrückführanschluß für eine Gasrückführleitung angeschlossen ist und die Armatur angeflanscht ist, die ein druckkluftbetätigtes Atmungsventil und für Leitungen zur Gaspendelung Gaspendelanschlüsse jeweils mit einem federbelasteten Rückschlagventil umfaßt.The invention relates to a fitting for gas return on a tank vehicle whose tank compartments are connected to a gas collection line to which a closable gas return connection for a gas return line is connected and the fitting is flanged, which comprises a pressure air-operated breathing valve and, for lines for gas recovery, gas recovery connections each with a spring-loaded check valve.
Eine solche Armaturenanordnung ist in der DE 42 36 591 Cl geoffenbart. Bei dieser Anordnung ist eine Gassammelleitung von den Tankabschnitten zu einem Gasrückführanschluß an einer Seite des Tankfahrzeuges heruntergeführt und von dort mit einer Verbindungsleitung unter dem Tank hindurch an die Armatur geführt, die das Atmungsventil und Gaspendelanschlüsse mit deren Rückschlagventilen enthält. Nur wenn der Gasrückführanschluß mit einem Deckel verschlossen ist, wird durch diesen mit einem Stößel ein Ventil in der Verbindungsleitung geöffnet. Beim Anschluß der Gasrückführleitung an der Raffinerie wirkt sich ein evtl. auftretender Unter- oder überdruck unmittelbar gefährlich belastend auf die Tankwandung aus, eine Sicherheit dagegen ist nicht vorgesehen.Such a fitting arrangement is disclosed in DE 42 36 591 Cl. In this arrangement, a gas collection line is led from the tank sections to a gas return connection on one side of the tank vehicle and from there is led with a connecting line under the tank to the fitting, which contains the breathing valve and gas pendulum connections with their non-return valves. Only when the gas return connection is closed with a cover is a valve in the connecting line opened by a tappet. When the gas return line is connected to the refinery, any negative or positive pressure that may occur has a direct, dangerous effect on the tank wall; no safety measures are provided against this.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine wesentliche konstruktive Vereinfachung der Anordnung zu erbringen und derenIt is the object of the invention to provide a significant structural simplification of the arrangement and to
Sicherheit zu erhöhen.to increase security.
Die Lösung besteht darin, daß die Armatur auch den Gasrückführanschluß umfaßt, der einen federbelasteten Ventilverschluß enthält, der bei angeschlossener Gasrückführleitung mit einem Stößel geöffnet gehalten ist, und das Atmungsventil als ein Überdruckventil mit einer Feder am Druckluftbetätiger abgestützt ist und koaxial ein federbelastetes Unterdruckventil enthält.The solution is that the fitting also includes the gas return connection, which contains a spring-loaded valve closure that is held open by a tappet when the gas return line is connected, and the breathing valve is supported as a pressure relief valve with a spring on the pneumatic actuator and coaxially contains a spring-loaded vacuum valve.
Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous embodiments are specified in the subclaims.
Die Vereinigung aller Anschlüsse und aller Ventile, die zur Gasrückführung und Gaspendelung erforderlich sind, in einer Armatur erübrigt eine Verbindungsleitung und erbringt den Nutzen, daß das druckluftgesteuerte Ventil sowie damit kombinierte Unter- und Überdruckventile stets wirksam sind. Das Armaturgehäuse weist mehrere Abschnitte auf, von denen der Grundabschnitt einerseits über einen Flansch mit der Gassammelleitung verbunden ist und andererseits ein sogenanntes Camlock-Anschlußstück als Gasrückführanschluß für die Raffinerieleitung trägt. Der weitere Gehäuseabschnitt ist als ein Ventilgehäusestutzen an dem Grundabschnitt angeordnet. Darin befindet sich der Druckluftbetätiger des sogenannten Atmungsventils sowie die damit koaxial ausgebildeten Sicherheitsventile, nämlich das Über- und das Unterdruckventil.Combining all connections and all valves required for gas return and gas compensation in one fitting eliminates the need for a connecting line and has the advantage that the compressed air-controlled valve and the combined vacuum and pressure relief valves are always effective. The fitting housing has several sections, of which the base section is connected to the gas collection line via a flange and has a so-called camlock connector as a gas return connection for the refinery line. The other housing section is arranged as a valve housing nozzle on the base section. This contains the compressed air actuator of the so-called breathing valve and the coaxial safety valves, namely the pressure relief valve and the vacuum valve.
Zwischen dem Grundabschnitt und dem Ventilgehäusestutzen ist optional ein Zwischenstutzenabschnitt angeordnet, an dem seitlich Gaspendelanschlüsse angebracht sind, die jeweils ein Rückschlagventil enthalten, falls es die Vorschrift erfordert, daß gependeltes Gas nicht in eine Gaspendelleitung zurücktreten darf.An optional intermediate section is arranged between the base section and the valve housing nozzle, to which gas pendulum connections are attached on the sides, each of which contains a check valve if the regulation requires that pendulum gas must not return into a gas pendulum line.
Die Länge des Ventilgehäusestutzens ist so gering, daß die Ventilkombination aus dem Atmungsventil mit dem Unter- und Überdruckventil in den benachbarten Gehäuseabschnitt hineinragt, in dem jeweils ein entsprechender Freiraum vorgesehen ist.The length of the valve housing socket is so short that the valve combination consisting of the breathing valve with the vacuum and pressure relief valve protrudes into the adjacent housing section, in each of which a corresponding free space is provided.
Das druckluftbetätigte Atmungsventil, das beim Fahren des Tanklastfahrzeuges öffnet, wirkt über eine geeignet dimensionierte Feder auf den Ventilteller, so daß dieser bei einem vorgegebenen Überdruck geöffnet wird und der Überdruck begrenzt wird. Auf diese einfache Weise hat das Atmungsventil eine Doppelfunktion. Der Ventilteller dieses Ventils ist konkav ausgenommen und enthält in dieser Ausnehmung einen Unterdruckventilteller mit einer Zuhaltefeder, die für ein Öffnen bei einem vorgegebenen Unterdruck dimensioniert ist.The compressed air-operated breathing valve, which opens when the tanker truck is moving, acts on the valve plate via a suitably dimensioned spring, so that it opens at a predetermined overpressure and the overpressure is limited. In this simple way, the breathing valve has a dual function. The valve plate of this valve has a concave recess and contains a vacuum valve plate with a locking spring in this recess, which is dimensioned to open at a predetermined vacuum.
Die verschiedenen Gehäuseabschnitte können einstückig als ein Gußgehäuse verbunden sein; es gibt somit eine Gehäuseart nur aus dem Grundabschnitt und dem Ventilstutzen bestehend oder eine andere die alle drei Abschnitte umfaßt. The various housing sections can be connected in one piece as a cast housing; thus there is one housing type consisting only of the base section and the valve nozzle or another that includes all three sections.
Alternativ sind die drei Gehäuseabschnitte mit gleichartigen zueinander passenden Flanschverbindungen aneinandergesetzt. Wenn der Zwischenstutzen eingesetzt ist, werden die Flanschverschraubungsbolzen über diesen hinübergeführt, und der Zwischenstutzen weist nur schmale Dichtungen in den zugerichteten Rohrwandungen auf.Alternatively, the three housing sections are joined together with similar matching flange connections. When the intermediate nozzle is inserted, the flange bolting bolts are passed over it and the intermediate nozzle has only narrow seals in the trimmed pipe walls.
Wenn kein Zwischenstutzen mit Gaspendelanschlüssen vorhanden ist oder ansonsten zusätzlich können Gaspendelanschlüsse mit einem Adapter an den Gasrückführanschluß angeschlossen werden. Dieser Adapter ersetzt die sonst übliche Verschlußkappe und wird mit einer Camlock-Kupplung aufIf no intermediate connection with gas pendulum connections is available or if additional gas pendulum connections are required, they can be connected to the gas return connection using an adapter. This adapter replaces the usual sealing cap and is connected to a Camlock coupling on
den Gasruckführanschluß aufgesetzt.the gas pressure connection is attached.
Auf dem Adapter ist mindestens ein Gaspendelanschluß installiert. Wenn es nur einer ist, wird vorteilhaft der Ventilverschluß mit einem federbelasteten Stößel vom Adapter annähernd geöffnet gehalten, so daß er durch den Differenzdruck, der beim Pendeln herrscht, geöffnet wird und dabei, falls eine unzulässige Druckdifferenz auftritt, z. B. wenn ein Überdruck bei einer Gaspendelung durch einen anderen Gaspendelanschluß auftritt, als ein Rückschlagventil wirkt. Die Zuhaltefeder des Ventilverschlusses ist vergleichsweise stark; ihre Federkraft wird durch die Gegenfeder im Adapter bis zu einem vorgegebenen Grad kompensiert, so daß die Rückschlagventilwirkung beim Gaspendeln entsteht.At least one gas displacement connection is installed on the adapter. If there is only one, the valve closure is preferably held almost open by the adapter with a spring-loaded tappet so that it is opened by the differential pressure that prevails during the displacement and acts as a check valve if an unacceptable pressure difference occurs, e.g. if an overpressure occurs during gas displacement through another gas displacement connection. The valve closure's locking spring is comparatively strong; its spring force is compensated by the counter spring in the adapter up to a predetermined level, so that the check valve effect occurs during gas displacement.
Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Figuren 1 bis 8 dargestellt.Advantageous embodiments are shown in Figures 1 to 8.
Fig. 1 zeigt einen zentralen Schnitt durch die Armatur inFig. 1 shows a central section through the valve in
erster Ausführung;first execution;
Fig. 2 zeigt die Ansicht von Fig. 1 ungeschnitten;Fig. 2 shows the view of Fig. 1 uncut;
Fig. 3 zeigt eine Ansicht von links zu ,Fig. 2;Fig. 3 shows a view from the left to Fig. 2;
Fig. 4 zeigt eine Ansicht von rechts zu Fig. 2;Fig. 4 shows a right side view of Fig. 2;
Fig. 5 zeigt eine Aufsicht zu Fig. 2, teilweise geöffnet;Fig. 5 shows a plan view of Fig. 2, partially opened;
Fig. 6 zeigt eine zweite Ausführung in Stirnansicht;Fig. 6 shows a second embodiment in front view;
Fig. 7 zeigt eine Seitenansicht zu Fig. 6;Fig. 7 shows a side view of Fig. 6;
Fig. 8 zeigt einen Adapter im Schnitt.Fig. 8 shows an adapter in section.
Figur 1 zeigt eine Armatur A erster Art mit einem Grundgehäuseabschnitt GG, einem Zwischenstutzenabschnitt GZ und einem daran anschließenden Ventilstutzen GV im Axialschnitt. Am Grundabschnitt GG liegen sich ein Flansch F für den Anschluß der Gassammelleitung des Tankfahrzeuges und ein Gasruckführanschluß GR in Camlock-Ausführung fürFigure 1 shows a fitting A of the first type with a base housing section GG, an intermediate nozzle section GZ and an adjoining valve nozzle GV in axial section. On the base section GG there is a flange F for the connection of the gas collecting line of the tank vehicle and a gas pressure connection GR in Camlock design for
einen raffinerieseitigen Kupplungsanschluß gegenüber. Seitlich schließt sich der Zwischenstutzen GZ an, der Gaspendelanschlüsse GP trägt in denen jeweils ein Rückschlagventil sitzt.a refinery-side coupling connection opposite. The intermediate connection GZ is connected to the side, which has gas pendulum connections GP, each of which has a check valve.
An den Zwischenstutzen GZ schließt ein Ventilgehäusestutzen GV gleichen Durchmessers an. In diesem ist ein Druckluftzylinder 9 gehalten, in dem ein Druckluftkolben 5 mit einer Feder 33 belastet geführt ist. Der Druckluftraum ist zu einem externen Druckluftanschluß verbunden und mit Dichtungen 19, 40 abgeschlossen. Der Kolben 5 ist über eine Druckfeder 34 und eine Stange 13 mit einem Ventilteller 7 des Atmungsventils AV verbunden, der mit einer Dichtung 20 im Ventilstutzen GV sitzt. Durch die Abstützung mit der Druckfeder 34 in Schließrichtung wirkt das Atmungsventil (AV) bei einer Druckluftbeaufschlagung als ein Überdruckventil. A valve housing connector GV of the same diameter is connected to the intermediate connector GZ. This contains a compressed air cylinder 9 in which a compressed air piston 5 is guided under the load of a spring 33. The compressed air chamber is connected to an external compressed air connection and is sealed with seals 19, 40. The piston 5 is connected via a compression spring 34 and a rod 13 to a valve plate 7 of the breathing valve AV, which is seated in the valve connector GV with a seal 20. Due to the support with the compression spring 34 in the closing direction, the breathing valve (AV) acts as a pressure relief valve when compressed air is applied.
Der Ventilteller 7 des Atmungs- und Überdruckventils ist frontseitig vertieft ausgebildet und enthält in der Vertiefung einen Unterdruckventilteller 6, der mit einer Feder 35 abgestützt ist. Der Ventilteller 7 ist von der Armatureninnenseite aus mit einem Durchbruch in die Vertiefung versehen, und der Unterdruckventilteller 6 schließt diese mit einer Dichtung 22 bei Normal- und Überdruck nach außen ab. Eine Schutzkappe 15 mit einer eingezogenen Öffnung überdeckt die Ventilteller 6, 7 nach außen. The valve plate 7 of the breathing and pressure relief valve is recessed at the front and contains a vacuum valve plate 6 in the recess, which is supported by a spring 35. The valve plate 7 is provided with an opening into the recess from the inside of the fitting, and the vacuum valve plate 6 closes this off to the outside with a seal 22 at normal and overpressure. A protective cap 15 with a recessed opening covers the valve plates 6, 7 to the outside.
Die Ventilbaugruppe mit den drei koaxialen Ventilen AV, 6, 7 reicht bis in einen Freiraum Rl hinein, den der Zwischenstutzen GZ bietet, was insgesamt eine geringe Gehäuselänge erbringt. Der Zwischenstutzen GZ ist an beiden Enden mit Flanschdichtungen 17 an die anderenThe valve assembly with the three coaxial valves AV, 6, 7 extends into a free space Rl provided by the intermediate connection GZ, which results in a short overall housing length. The intermediate connection GZ is connected to the other valves at both ends with flange seals 17.
Gehäuseabschnitte GG, GV angeschlossen. Ist der Zwischenstutzen GZ nicht vorhanden, ragt die Ventilanordnung in den Freiraum R2 im Grundabschnitt GG, in den sich eine entsprechend ausgenommene Führungshalterung 42 befindet, in der eine Führungsstange 4 verschieblich gehalten ist, die eine Ventilplatte 3 eines Ventilverschlusses W trägt. Diese ist mit einer Feder 32 an der Halterung 42 in Schließrichtung abgestützt und schließt den Gasrückführanschluß GR ab, wenn die Führungsstange 4 nicht betätigt ist.Housing sections GG, GV are connected. If the intermediate connection GZ is not present, the valve arrangement projects into the free space R2 in the base section GG, in which there is a correspondingly recessed guide bracket 42 in which a guide rod 4 is slidably held, which carries a valve plate 3 of a valve closure W. This is supported by a spring 32 on the bracket 42 in the closing direction and closes the gas return connection GR when the guide rod 4 is not actuated.
Die Betätigung der Führungsstange 4 in Öffnungsrichtung erfolgt, wenn der Anschluß mit der Camlock-Kupplung CK zur am Stutzen 70 befindlichen Raffinierieleitung mit den Knebelhebeln 71 aufgesetzt ist. Der Stößel ST, der darin zentral angeordnet ist, drückt die Führungsstange 4 und damit die Ventilplatte 3 gegen die Feder 32 auf, so daß beim Beladen des Tanks, was von unten geschieht, das über die Sammelleitung herausgedrückte Gas durch den Gasrückführanschluß austritt.The guide rod 4 is actuated in the opening direction when the connection with the camlock coupling CK to the refinery line located on the nozzle 70 is attached with the toggle levers 71. The tappet ST, which is arranged centrally therein, presses the guide rod 4 and thus the valve plate 3 against the spring 32, so that when the tank is loaded, which happens from below, the gas pushed out via the collecting line exits through the gas return connection.
An den Zwischenstutzen GZ befinden sich die Gaspendelanschlüsse GP, die mit einer genormten Verbindung 10 an die Gaspendelschläuche der Tankstelle beim Ablassen des Treibstoffes in die Erdtanks angeschlossen sind.The gas pendulum connections GP are located on the intermediate nozzles GZ and are connected with a standardized connection 10 to the gas pendulum hoses of the filling station when draining the fuel into the underground tanks.
Figur 2 zeigt eine Ansicht der Armatur ungeschnitten. Man erkennt die drei Gehäuseabschnitte GG, GZ, GV. Die Flanschbolzen FB überspannen den Zwischenstutzen GZ von Flansch zu Flansch an den Stutzenanschlüssen.Figure 2 shows an uncut view of the valve. The three housing sections GG, GZ, GV can be seen. The flange bolts FB span the intermediate nozzle GZ from flange to flange at the nozzle connections.
Oben auf dem Grundgehäuse sitzt in bekannter Weise eine Druckluft-Steuerventilanordnung DS, deren Steuerstößel SS mit der Kupplung CK des Gasrückführanschlusses GR betätigt wird. Die dadurch geschaltete Druckluft steuert u.a. dasOn top of the base housing, there is a compressed air control valve assembly DS, whose control tappet SS is actuated by the coupling CK of the gas return connection GR. The compressed air switched thereby controls, among other things, the
Atmungsventil AV. Seitlich am Grundgehäuse GG ist ein Schauglasstutzen SG angebracht, das erkennen läßt, ob sich bei einer Fahrt durch Kippen des Fahrzeuges oder durch Kondensation Kraftstoff dort angesammelt hat, der beim Anschluß der Camlock-Kupplung abzulassen ist.Breathing valve AV. A sight glass socket SG is fitted on the side of the base housing GG, which allows you to see whether fuel has accumulated there during a journey due to tipping of the vehicle or due to condensation, which must be drained when connecting the Camlock coupling.
Figur 3 zeigt eine Seitenansicht zu Fig. 2. Der Flansch F am Grundgehäuseabschnitt GG dient der Verbindung mit der GasSammelleitung des Tankfahrzeuges. An dem Steuerventilblock DS sieht man einen der Druckluftanschlüsse DA, von denen einer zu dem Druckluftanschluß DAl des Atmungsventils am Ventilgehäuse GV verbunden wird.Figure 3 shows a side view of Figure 2. The flange F on the base housing section GG serves for the connection to the gas collection line of the tank vehicle. On the control valve block DS one of the compressed air connections DA can be seen, one of which is connected to the compressed air connection DA1 of the breathing valve on the valve housing GV.
Figur 4 zeigt die weitere Seitenansich zu Fig. 2, bei der man in die Gaspendelanschlüsse GP sehen kann, in denen konzentrisch je ein Rückschlagventil 12 angeordnet ist.Figure 4 shows the further side view of Fig. 2, where one can see into the gas pendulum connections GP, in each of which a check valve 12 is arranged concentrically.
Figur 5 zeigt eine Aufsicht auf die Armatur und einen Teilschnitt in einen der Gaspendelanschlüsse GP. Der Ventilteller 12 des Rückschlagventils ist auf einem Stift verschieblich geführt und um diesen herum mit einer in Schließrichtung wirkenden Feder 43 beaufschlagt. Ein Dichtung 23 sorgt für eine Abdichtung des Ventils im geschlossenen Zustand.Figure 5 shows a top view of the valve and a partial section of one of the gas pendulum connections GP. The valve plate 12 of the check valve is guided on a pin and is loaded around it by a spring 43 acting in the closing direction. A seal 23 ensures that the valve is sealed when closed.
Am Steuerventilblock DS erkennt man den Steuerstößel SS und drei Druckluftanschlüsse DA. Es wird je nach Betätigung die zugeführte Druckluft auf eine Schließ-Meldeleitung bzw. eine Offen-Meldeleitung verteilt. Diese Druckluftmeldungen dienen in bekannter Weise der Sicherheitssteuerung für die Be- und Entladevorgänge des Tankfahrzeuges .The control tappet SS and three compressed air connections DA can be seen on the control valve block DS. Depending on the operation, the supplied compressed air is distributed to a closed signal line or an open signal line. These compressed air signals are used in the usual way for safety control for the loading and unloading processes of the tank vehicle.
Figur 6 und 7 zeigen zwei Ansichten einer weiteren Ausführung der Armatur bei der der Zwischenstutzen entfällt.Figures 6 and 7 show two views of another version of the valve in which the intermediate nozzle is omitted.
Man sieht, daß nur kurze Flanschbolzen FBI die Flansche des Grundgehäuses GG und des Ventilstutzens GV verbinden.It can be seen that only short flange bolts FBI connect the flanges of the base housing GG and the valve nozzle GV.
Figur 8 zeigt einen Adapter AD, der mit dem Camlock-Verbinder auf den Gasrückführanschluß GR gesetzt und mit den Klemmhebeln 71 festgezogen, wenn an der Tankstelle Kraftstoff abgegeben werden soll. Der beispielsweise ein dritter Gaspendelschlauch der Tankstelle wird an die genormte Kupplung 10 angeschlossen; esist ein weiterer Gaspendelanschluß GPl geschaffen.Figure 8 shows an adapter AD which is placed on the gas return connection GR with the Camlock connector and tightened with the clamping levers 71 when fuel is to be dispensed at the filling station. For example, a third gas return hose from the filling station is connected to the standardized coupling 10; a further gas return connection GP1 is created.
Zentral im Adapter AD ist ein Stößel 75 angeordnet, der den Ventilverschluß W im Grundgehäuse GG öffnend beaufschlagt, so daß das aus dem Erdtank zurückpendelnde Gas in die GasSammelleitung und so in den Tank zurückgeführt wird. Bevorzugt ist der Stößel 75 mit einer Gegenfeder 74 abgestützt, die die Kraft der Schließfeder 32 des Ventilverschlusses W weitgehend kompensiert. Dadurch wirkt diese Gesamtanordnung als ein Rückschlagventil beim Gaspendeln.A tappet 75 is arranged centrally in the adapter AD, which opens the valve closure W in the base housing GG so that the gas swinging back from the underground tank is fed into the gas collection line and thus back into the tank. The tappet 75 is preferably supported by a counter spring 74, which largely compensates for the force of the closing spring 32 of the valve closure W. This overall arrangement therefore acts as a check valve during gas swinging.
Es ist bei einer nicht dargestellten fachmännischen Abwandlung vorgesehen, daß mehrere Gaspendelanschlüsse GPl auf dem Adapter angeordnet sind. Diese sind ggf. mit je einem Rückschlagventil bestückt, wie dies im Zwischenstutzen der Fall ist, und der Ventilverschluß W im Grundgehäuse GG wird durch einen festen Stößel aufgedrückt, wenn der Adapter angeschlossen ist, ebenso wie von dem Camlock-Anschluß des Raffinerieleitung bei der Gasrückführung. In a technical modification (not shown), it is provided that several gas pendulum connections GP1 are arranged on the adapter. These are optionally equipped with a check valve each, as is the case in the intermediate connection piece, and the valve closure W in the base housing GG is pressed open by a fixed tappet when the adapter is connected, just as by the camlock connection of the refinery line in the case of gas return.
Zum Anschluß von mehr als zwei Gaspendelleitungen lassen sich auch zwei Zwischenstutzen GZ aneinadergereiht in die Armatur einbauen, wibei die Anschlüsse der Pendelleitungen vorzugsweise in verschiedene Richtungenorientiert werden.To connect more than two gas pendulum lines, two intermediate GZ nozzles can be installed in the fitting in a row, with the connections of the pendulum lines preferably being oriented in different directions.
Claims (9)
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DE29912654U DE29912654U1 (en) | 1999-07-27 | 1999-07-27 | Valve for gas recirculation on tank vehicles |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE20301263U1 (en) * | 2003-01-28 | 2004-06-09 | Alfons Haar Maschinenbau Gmbh & Co | Lid for the dome of a portable fuel tank |
-
1999
- 1999-07-27 DE DE29912654U patent/DE29912654U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20301263U1 (en) * | 2003-01-28 | 2004-06-09 | Alfons Haar Maschinenbau Gmbh & Co | Lid for the dome of a portable fuel tank |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19991223 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20021128 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20050909 |
|
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20071106 |
|
R071 | Expiry of right |