DE29812319U1

DE29812319U1 - child seat

Info

Publication number: DE29812319U1
Application number: DE29812319U
Authority: DE
Original assignee: Keiper Recaro GmbH and Co
Current assignee: Keiper Recaro GmbH and Co
Priority date: 1997-07-17
Filing date: 1998-07-10
Publication date: 1998-09-10
Anticipated expiration: 2008-07-11

Description

Die Erfindung betrifft einen Kindersitz mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1.The invention relates to a child seat with the features of the preamble of claim 1.

Bekannte Kindersitze dieser Art werden auf den Fahrzeugsitz, insbesondere die Rücksitzbank eines Pkw's gesetzt und mittels des dort angebrachten Dreipunktgurtes gehalten. Für eine Erhöhung des Komforts kann vorgesehen sein, daß der Kindersitz (DE 92 08 778 U1) eine Sitzschale und einen Rahmen aufweist, wobei die Sitzschale relativ zum Rahmen einstellbar ist. Bei Kindersitzen dieser Art, die im übrigen nur als Kleinstkindersitze einsetzbar sind, hat sich jedoch gezeigt, daß ihr Verhalten im Crashfall nicht befriedigend ist.Known child seats of this type are placed on the vehicle seat, in particular the back seat of a car, and are held in place using the three-point belt attached there. To increase comfort, the child seat (DE 92 08 778 U1) can be provided with a seat shell and a frame, with the seat shell being adjustable relative to the frame. However, child seats of this type, which can only be used as seats for very small children, have shown that their behavior in the event of a crash is unsatisfactory.

Bei einer anderen Art von bekannten Kindersitzen (FR 23 48 835, EP 07 91 500 A2) besteht die Stütze 5, mit der der Rahmen 3 gegenüber demIn another type of known child seat (FR 23 48 835, EP 07 91 500 A2), the support 5, which fixes the frame 3 relative to the

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Boden des Fahrzeuges abstützbar ist, aus zwei voneinander getrennten, stabartigen Fußstützen, die dem Rahmen nur eine geringe Stabilität verleihen, so daß diese bekannten Kindersitze wiederum im Crashfall Sicherheitsrisiken mit sich bringen, was auch dann gilt, wenn, wie im Fall des Kindersitzes nach der französischen Anmeldeschrift, die bekannte zweibeinige Stütze über ein höhenverstellbares Fußteil miteinander verbunden sind. Da dies die einzige Einstellmöglichkeit für diesen bekannten Kindersitz darstellt, sind darüber hinaus die individuellen Anpassungsmöglichkeiten für den bekannten Kindersitz eingeschränkt. Zwar ist bei dem gattungsgemäßen Kindersitz nach der EP 07 91 A2 bereits vorgeschlagen worden, die Stütze in der Höhe relativ zum Rahmen zu verschieben und entsprechend festzulegen; allein die dahingehende einzelne Einstellmöglichkeit ist noch nicht ausreichend, um den bekannten Kindersitz möglichst individuell an den jeweiligen Sitzbenutzer anpassen zu können.The child seat, which can be supported on the floor of the vehicle, consists of two separate, rod-like footrests, which give the frame only a low level of stability, so that these known child seats in turn pose safety risks in the event of a crash, which also applies when, as in the case of the child seat according to the French application, the known two-legged supports are connected to one another via a height-adjustable footrest. Since this is the only adjustment option for this known child seat, the individual adjustment options for the known child seat are also limited. It has already been proposed for the generic child seat according to EP 07 91 A2 to move the support in height relative to the frame and to fix it accordingly; the individual adjustment option alone is not sufficient to be able to adjust the known child seat as individually as possible to the respective seat user.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt daher der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Kindersitz dahingehend weiter zu verbessern, daß sein Crashverhalten deutlich verbessert ist und daß er sich darüber hinaus möglichst individuell an den jeweiligen Sitzbenutzer anpassen läßt. Eine dahingehende Aufgabe wird durch einen Kindersitz mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.Based on this state of the art, the invention is therefore based on the task of further improving a child seat so that its crash behavior is significantly improved and that it can also be adapted as individually as possible to the respective seat user. This task is solved by a child seat with the features of claim 1.

Dadurch, daß gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 die Stütze zusätzlich in Fahrzeuglängsrichtung relativ zum Rahmen verschiebbar und festlegbar ist und daß die Stütze ein W-förmiges, bügelartiges Unterteil aufweist, sind zum einen die Einstellmöglichkeiten des Kindersitzes erhöht und zum anderen das Crashverhalten verbessert, da der nunmehr weitgehend geschlossene Rahmen auch im Bereich des Bodens des Fahrzeuges eine verbesserte Krafteinleitung erlaubt sowie stabiler im Gesamtaufbau ist.Because, according to the characterizing part of claim 1, the support can also be moved and fixed in the longitudinal direction of the vehicle relative to the frame and because the support has a W-shaped, bow-like lower part, the adjustment options of the child seat are increased on the one hand and the crash behavior is improved on the other hand, since the now largely closed frame also allows improved force introduction in the area of the floor of the vehicle and is more stable in the overall structure.

Ei&eegr; weiteres, verbessertes Stabilitätsverhalten ergibt sich darüber hinaus noch, wenn die Stütze ein Oberteil aufweist, welches mit zwei gekrümmten Teilen mit zugeordneten Rohren des Rahmens verbindbar ist und dieses Oberteil H-förmig ausgebildet wird. Ferner kann zur Verbesserung des Stabilitätsverhaltens bei einer bevorzugten Ausführungsform vorgesehen sein, daß die Rohre im Bereich ihrer freien Enden über eine Querstrebe miteinander verbunden sind.A further, improved stability behavior is also achieved if the support has an upper part which can be connected to two curved parts with associated tubes of the frame and this upper part is H-shaped. Furthermore, in order to improve the stability behavior, a preferred embodiment can provide for the tubes to be connected to one another in the area of their free ends via a cross brace.

Zum Festlegen des Rahmens am Fahrzeugsitz ist es von Vorteil, wenn der Rahmen ein Schnittstellenstück aufweist, das mit am Fahrzeugsitz vorgesehenen Befestigungsmitteln zusammenwirkt und das gegen ein anderes Schnittstellenstück auswechselbar ist, welches mit an einem anderen Fahrzeugsitz vorgesehenen Befestigungsmitteln zusammenwirkt. Dadurch kann der Kindersitz an die vom Hersteller des Fahrzeugsitzes vorgegebenen Befestigungsmöglichkeiten angepaßt werden. Beispielsweise ist es möglich, daß am Fahrzeugsitz zwischen dem Sitzpolster und der Rückenlehne Gurtschlösser vorgesehen sind, in welche am Schnittstellenstück vorgesehene Zungen einrasten können. Insbesondere für ältere Fahrzeuge ist es aber von Vorteil, wenn am Schnittstellenstück Gurte eingefädelt und festgezurrt sind, welche an ihrem anderen Ende eine Lasche aufweisen, mit denen sie an den Anlenkstellen der Beckengurte des Fahrzeugsitzes anbringbar, vorzugsweise mit einschraubbar sind.To secure the frame to the vehicle seat, it is advantageous if the frame has an interface piece that interacts with fastening means provided on the vehicle seat and that can be exchanged for another interface piece that interacts with fastening means provided on another vehicle seat. This allows the child seat to be adapted to the fastening options specified by the manufacturer of the vehicle seat. For example, it is possible for belt buckles to be provided on the vehicle seat between the seat cushion and the backrest, into which tongues provided on the interface piece can snap. However, it is particularly advantageous for older vehicles if belts are threaded and lashed onto the interface piece, which have a tab at their other end with which they can be attached, preferably screwed, to the pivot points of the lap belts of the vehicle seat.

Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Es zeigen:In the following, the invention is explained in more detail using an embodiment shown in the drawing.
Show it:

Fig.1 eine schematisierte Darstellung des Ausführungsbeispiels vonFig.1 is a schematic representation of the embodiment of

schräg vorne;diagonally at the front;

Fig.2 eine schematisierte Darstellung des Ausführungsbeispiels vonFig.2 is a schematic representation of the embodiment of

schräg hinten mit einem weiteren Schnittstellenstück.diagonally at the back with another interface piece.

Ein als Ganzes mit 1 bezeichneter Kindersitz weist in der Zeichnung nur angedeutete Polster auf, die auf einem Rahmen 3 befestigt sind. Der gestellförmige Rahmen 3 weist unterhalb der Sitzfläche des Kindersitzes 1 auf beiden Seite je ein Rohr 3' auf, wobei die beiden Rohre 3' bei Benutzung des Fahrzeugsitzes in Fahrzeuglängsrichtung parallel zueinander verlaufen. Die Rohre 3' sind nach vorne geöffnet. In diese Öffnungen sind die Enden einer Stütze 5 teleskopartig einführbar und in verschiedenen Einführtiefen mit Federn oder federbelasteten Bolzen festlegbar. Die Stütze 5 besteht aus einem Oberteil 5', welches aus zwei gekrümmten Teilen mit den beschriebenen, mit den Rohren 3' zusammenwirkenden Enden besteht, wobei die Enden der Rohre 3' durch eine Querstrebe miteinander verbunden sein können. Das Oberteil 5' hat dadurch die Form eines "H". Die Stütze 5 weist ferner ein Unterteil 5" auf, welches die Form eines "W" besitzt, um auch im Bereich des Tunnels am Boden des Fahrzeuges einsetzbar zu sein. Das Unterteil 5" ist gegenüber dem Oberteil 5' durch eine teleskopartige Ausbildung in der Höhe verstellbar und beispielsweise durch einen ähnlichen Verriegelungsmechanismus mit Federn festlegbar.A child seat, designated as a whole with 1 in the drawing, has only indicated cushions which are attached to a frame 3. The frame-shaped frame 3 has a tube 3' on each side below the seat of the child seat 1, whereby the two tubes 3' run parallel to each other in the longitudinal direction of the vehicle when the vehicle seat is in use. The tubes 3' are open at the front. The ends of a support 5 can be inserted telescopically into these openings and fixed at different insertion depths with springs or spring-loaded bolts. The support 5 consists of an upper part 5', which consists of two curved parts with the described ends that interact with the tubes 3', whereby the ends of the tubes 3' can be connected to one another by a cross brace. The upper part 5' therefore has the shape of an "H". The support 5 also has a lower part 5" which has the shape of a "W" in order to be able to be used in the area of the tunnel on the floor of the vehicle. The lower part 5" is height-adjustable compared to the upper part 5' by means of a telescopic design and can be secured, for example, by means of a similar locking mechanism with springs.

Auf der Rückseite des Kindersitzes 1 ist eine Platte 7 angebracht, die vorzugsweise am anderen Ende der Rohre 3' angeschraubt ist und die zwei nach hinten abstehende Schloßzungen 9 aufweist. Die Schloßzungen 9 können in Gurtschlösser einrasten, welche am Fahrzeugsitz vorgesehen sind. Die Platte 7 bildet ein Schnittstellenstück, welches ohne großen Aufwand vom Rahmen 3 entfernbar und durch ein anderes Schnittstellenstück 17 ersetzbar ist. Dieses andere Schnittstellenstück 17 weist beispielsweise zwei Gurtstopper 19 auf, in die jeweils ein Gurt 21 einfädelbar ist. Am anderen Ende des Gurtes 21 befindet sich eine Lasche 23 mit einem Loch, mittels dessen die Lasche 23 an den Anlenkstellen der Beckengurte des Fahrzeugsitzes anschraubbar ist.A plate 7 is attached to the back of the child seat 1, which is preferably screwed to the other end of the tubes 3' and which has two lock tongues 9 protruding to the rear. The lock tongues 9 can engage in belt locks provided on the vehicle seat. The plate 7 forms an interface piece which can be removed from the frame 3 without great effort and replaced by another interface piece 17. This other interface piece 17 has, for example, two belt stoppers 19, into each of which a belt 21 can be threaded. At the other end of the belt 21 there is a tab 23 with a hole, by means of which the tab 23 can be screwed to the attachment points of the lap belts of the vehicle seat.

Claims

-01 - Protection claims

1. Child seat for a vehicle, which can be placed on a vehicle seat, with a frame (3) and with a support (5) with which the frame (3) can be supported against the floor of the vehicle and which can be displaced and fixed in height relative to the frame (3), characterized in that the support (5) can also be displaced and fixed in the longitudinal direction of the vehicle relative to the frame (3) and that the support (5) has a W-shaped, bow-like lower part (5").

2. Child seat according to claim 1, characterized in that the support (5) has an upper part (5') which can be connected to two curved parts with associated tubes (3') of the frame (3).

3. Child seat according to claim 2, characterized in that the upper part (5') is H-shaped.

4. Child seat according to claim 2 or 3, characterized in that the tubes (3') are connected to one another in the region of their free ends via a cross brace.

5. Child seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that the frame (3) can be fixed to the vehicle seat.

6. Child seat according to claim 5, characterized in that the frame (3) has an interface piece (7) which cooperates with fastening means provided on the vehicle seat and which can be connected to another interface piece

-02-

piece (17) is replaceable, which interacts with fastening means provided on another vehicle seat.

7. Child seat according to claim 6, characterized in that the interface piece (7) and the fastening means provided on the vehicle seat interact via belt buckles (9).

8. Child seat according to claim 6, characterized in that the interface piece (17) has belts (21) which can be attached to the articulation points of the lap belts of the vehicle seat.