DE29809776U1 - Stapelbarer Einkaufswagen - Google Patents
Stapelbarer EinkaufswagenInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/14—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
- B62B3/1468—Additional trays
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Description
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Die Neuerung betrifft einen stapelbaren Einkaufswagen, mit einem Fahrgestell, mit
einem vom Fahrgestell getragenen Korb, mit einer Schiebeeinrichtung und mit einem
unterhalb des Korbes befindlichen Ablageteil, das am Grundrahmen des Fahrgestelles
abgestützt und im vorderen Bereich des Fahrgestelles um eine horizontale, quer zur
Schieberichtung des Einkaufswagens sich erstreckende Achse schwenkbar gelagert ist
und wobei im vorderen Bereich des Fahrgestelles wenigstens ein nach oben gerichteter
Anschlag vorgesehen ist.
Bei Einkaufswagen dieser Gattung dient das unterhalb des Korbes angeordnete, durch
&iacgr;&ogr; die Bezeichnung „Bodenrost" bekannte Ablageteil zum bevorzugten Abstellen von
Getränkekisten. Solche Einkaufswagen werden auch auf geneigten Fahrsteigen befördert.
Bei Abwärtsfahrt besteht die Gefahr, daß durch den Stoß, der auf den Einkaufswagen
dann einwirkt, wenn dieser mit seinen vorderen Rollen am Kamm des unteren Fahrsteigendes anstößt, auf dem Ablageteil befindliche Getränkekisten auf den glatten
Stäben des Ablageteiles ins Rutschen kommen und trotz des vorhandenen Anschlags vom Ablageteil stürzen. Besonders fatal wirkt sich dieser Umstand dann aus, wenn
sich nur eine Getränkekiste auf dem Ablageteil befindet und diese Kiste auf dem Ablageteil
ganz hinten abgestellt ist. Dann verbleibt bei Abwärtsfahrt auf einem Fahrsteig auf dem Ablageteil noch genügend Weg, um eine Getränkekiste unter Beschleunigung
ins Rutschen kommen zu lassen. Natürlich könnte man das Ablageteil mit einem rutschhemmenden Belag ausstatten, doch würde dann das Beladen des Ablageteiles,
das sich ja unterhalb des Korbes befindet, unnötig erschwert werden.
Es ist Aufgabe der Neuerung, einen Einkaufswagen der hier vorliegenden Art so zu
verbessern, daß beim eben geschilderten Vorgang die Gefahr des Herabstürzens von
Gegenständen vom Ablageteil zumindest reduziert wird.
Die Lösung der Aufgabe besteht darin, daß das Ablageteil eine hintere und eine vordere
Stellfläche aufweist und daß die hintere Stellfläche, durch einen Absatz von der
vorderen Stellfläche getrennt, tiefer angeordnet ist als die hintere Stellfläche.
Befindet sich nur eine Getränkekiste auf dem Ablageteil und ist die Getränkekiste auf
der hinteren Stellfläche abgestellt, so kann die Getränkekiste bei Abwärtsfahrt auf ei-
-3-
nem Fahrsteig in vorteilhafter Weise nicht nach vorne zum Anschlag rutschen, weil sie
vorher am Absatz des Ablageteiles anstößt. Befindet sich auf dem Ablageteil eine
weitere oder nur eine auf der vorderen Stellfläche abgestellte Getränkekiste, so ist diese
aufgrund der begrenzten Länge des Ablageteiles bereits ganz nahe am vorderen Anschlag
angeordnet. Zu einem Rutschen verbleibt daher bei Abwärtsfahrt fast keine Wegstrecke, so daß auch eine auf der vorderen Stellfläche befindliche Getränkekiste
besser als bisher auf dem Ablageteil gehalten wird.
Die Neuerung wird anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigt
&iacgr;&ogr; Fig. 1 einen Einkaufswagen mit dem neuen Ablageteil sowie
&iacgr;&ogr; Fig. 1 einen Einkaufswagen mit dem neuen Ablageteil sowie
Fig. 2 einen mit zwei Getränkekisten beladenen Einkaufswagen bei Abwärtsfahrt auf
einem Fahrsteig.
einem Fahrsteig.
Der in Fig. 1 dargestellte Einkaufswagen 1 weist ein mit Fahrrollen 3 ausgestattetes
Fahrgestell 2 auf, das aufstützen 4 einen Korb 9 mit Schiebeeinrichtung 10 trägt. Unterhalb
des Korbes 9 ist am Grundrahmen 5 des Fahrgestelles 2 ein Ablageteil 12 abgestützt.
Das Ablageteil 12 ist im vorderen Bereich 6 des Fahrgestelles 2 um eine horizontale,
quer zur Schieberichtung (Pfeil) des Einkaufswagens 1 sich erstreckende Achse 8 schwenkbar gelagert. Das Ablageteil 12 liegt ferner an einer die Stützen 4 verbindenden
Querstrebe 7 anhebbar auf. Das Fahrgestell 2, der mit einer schwenkbaren Rückwand 11 ausgestattete Korb 9 sowie das Ablageteil 12 sind in bekannter Weise
konisch so gestaltet, daß derart gestaltete Einkaufswagen 1 in ebenfalls bekannter Weise
platzsparend ineinandergeschoben, also gestapelt werden können. Im vorderen Bereich
6 des Fahrgestelles 2 und des Ablageteiles 12 ist ein nach oben gerichteter Anschlag
16 vorgesehen. Das Ablageteil 12 ist zwischen dem nach vorne sich verjüngenden Grundrahmen 5 leicht nach hinten abfallend angeordnet. Es weist eine hintere
und eine vordere Stellfläche 13, 14 auf, wobei die beiden Stellflächen 13, 14 durch
einen schräg nach vorne ansteigenden Absatz 15 getrennt sind. Die hintere Stellfläche
13 des Ablageteiles 12 ist tiefer angeordnet als die vordere Stellfläche 14. Die Neigung
des Absatzes 15 ist gegenüber einer Waagerechten größer als 12°.
In schematischer Weise zeigt Fig. 2 den in Fig. 1 beschriebenen Einkaufswagen 1. Die
Zeichnung zeigt einen abwärts gerichteten Fahrsteig 17, auf dem der Einkaufswagen 1
4-
nach unten transportiert wird. Auf den Stellflächen 13, 14 befinden sich je eine Getränkekiste
18. Die auf der hinteren Stellfläche 13 abgestellte Getränkekiste 18 wird durch den Absatz 15 am Rutschen gehindert und die auf der vorderen Stellfläche 14
befindliche Getränkekiste 18 liegt am Anschlag 16 an.
Claims (2)
1. Stapelbarer Einkaufswagen (1), mit einem Fahrgestell (2), mit einem vom Fahrgestell
(2) getragenen Korb (9), mit einer Schiebeeinrichtung (10) und mit einem unterhalb
des Korbes (9) befindlichen Ablageteil (12), das am Grundrahmen (5) des Fahrgestelles (2) abgestützt und im vorderen Bereich (6) des Fahrgestelles (2) um
eine horizontale, quer zur Schieberichtung des Einkaufswagens (1) sich erstreckende
Achse (8) schwenkbar gelagert ist und wobei im vorderen Bereich (6) des Fahrgestelles
(2) wenigstens ein nach oben gerichteter Anschlag (16) vorgesehen ist, dadurch
gekennzeichnet, daß das Ablageteil (12) eine hintere und eine vordere Stellfläche (13, 14) aufweist und daß die hintere Stellfläche (13), durch einen Absatz
(15) von der vorderen Stellfläche (14) getrennt, tiefer angeordnet ist als die vordere Stellfläche (14).
2. Stapelbarer Einkaufswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
Absatz (15) nach vorne ansteigt und eine Neigung gegenüber einer Waagerechten von mehr als 12° aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29809776U DE29809776U1 (de) | 1998-05-30 | 1998-05-30 | Stapelbarer Einkaufswagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29809776U DE29809776U1 (de) | 1998-05-30 | 1998-05-30 | Stapelbarer Einkaufswagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29809776U1 true DE29809776U1 (de) | 1998-07-30 |
Family
ID=8057924
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29809776U Expired - Lifetime DE29809776U1 (de) | 1998-05-30 | 1998-05-30 | Stapelbarer Einkaufswagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29809776U1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004008359B3 (de) * | 2004-02-20 | 2005-06-23 | Brüder Siegel GmbH & Co. KG Draht- und Metallwarenfabrik | Handbetätigter, stapelbarer Transportwagen |
DE102005013018B3 (de) * | 2005-03-22 | 2006-04-06 | Eberlein, Herbert, Dipl.-Ing. (FH) | Einkaufswagen |
DE102007004544A1 (de) | 2007-01-24 | 2008-07-31 | Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh | Transportwagen |
DE102005017386B4 (de) * | 2005-04-14 | 2009-01-15 | Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh | Stapelbarer Einkaufswagen |
EP3357787A1 (de) * | 2017-02-01 | 2018-08-08 | Zaven Sogomonyan | Mit gleichen oder ähnlichen wagen stapelbarer einkaufswagen |
-
1998
- 1998-05-30 DE DE29809776U patent/DE29809776U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004008359B3 (de) * | 2004-02-20 | 2005-06-23 | Brüder Siegel GmbH & Co. KG Draht- und Metallwarenfabrik | Handbetätigter, stapelbarer Transportwagen |
DE102005013018B3 (de) * | 2005-03-22 | 2006-04-06 | Eberlein, Herbert, Dipl.-Ing. (FH) | Einkaufswagen |
EP1705096A3 (de) * | 2005-03-22 | 2007-11-14 | Herbert Eberlein | Einkaufswagen |
DE102005017386B4 (de) * | 2005-04-14 | 2009-01-15 | Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh | Stapelbarer Einkaufswagen |
DE102007004544A1 (de) | 2007-01-24 | 2008-07-31 | Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh | Transportwagen |
EP3357787A1 (de) * | 2017-02-01 | 2018-08-08 | Zaven Sogomonyan | Mit gleichen oder ähnlichen wagen stapelbarer einkaufswagen |
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Legal Events
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 19980910 |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20010720 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20040708 |
|
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20060619 |
|
R071 | Expiry of right |