DE29801363U1 - ignition coil - Google Patents
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Description
28. Januar 1998 DEGB-63460.628 January 1998 DEGB-63460.6
Beschreibung ZündspuleDescription ignition coil
Die Erfindung bezieht sich auf eine Zündspule, insbesondere für Kraftfahrzeuge.The invention relates to an ignition coil, in particular for motor vehicles.
Aus der DE 33 01 224 Al ist bereits eine Zündspule mit einem Kern aus magnetischem Material bekannt, bei der der Kern von einem Primärspulenkörper für die Aufnahme der Primärwicklung umschlossen ist. Der Primärspulenkörper ist seinerseits von einem Sekundärspulenkörper zur Aufnahme der Sekundärspule umschlossen.An ignition coil with a core made of magnetic material is already known from DE 33 01 224 A1, in which the core is enclosed by a primary coil body for accommodating the primary winding. The primary coil body is in turn enclosed by a secondary coil body for accommodating the secondary coil.
Bei der bekannten Zündspule ist der Sekundärspulenkörper so gestaltet, daß der Abstand der Sekundärspule von der Primärspule einerseits und von dem die Sekundärspule umschließenden Gehäuse andererseits von der Massepotential führenden Seite in Richtung zur Hochspannungsseite fortschreitend vergrößert ist. Hierzu befindet sich zwischen der Primärwicklung und dem Sekundärspulenkörper ein kegelförmiger Einsatz aus Isoliermaterial. Zwischen Sekundärspule und Gehäuse ist lediglich der Luftabstand entsprechend vergrößert.In the known ignition coil, the secondary coil body is designed in such a way that the distance between the secondary coil and the primary coil on the one hand and the housing enclosing the secondary coil on the other hand is increased progressively from the side carrying the ground potential towards the high-voltage side. For this purpose, a conical insert made of insulating material is located between the primary winding and the secondary coil body. Only the air gap between the secondary coil and the housing is increased accordingly.
Bei der bekannten Zündspule ist infolge des zwischen Primärspule und Sekundärspulenkörper befindlichen kegelförmigen Einsatzes der konstruktive Aufbau und die Montage verhältnismäßig kompliziert und schwierig.In the known ignition coil, the structural design and assembly are relatively complicated and difficult due to the conical insert located between the primary coil and the secondary coil body.
Eine weitere Schwierigkeit besteht darin, daß bei der bekannten Zündspule die Sekundärspannung auf die Primärspule derart rückwirkt, daß die Sekundärspannung ihrerseits verringert wird.A further difficulty is that in the known ignition coil the secondary voltage reacts on the primary coil in such a way that the secondary voltage is in turn reduced.
Bei der erfindungsgemäßen, im Anspruch 1 näher beschriebenen Zündspule sind diese Nachteile und Schwierigkeiten vermieden. These disadvantages and difficulties are avoided in the ignition coil according to the invention, described in more detail in claim 1.
Da die einzelnen Teile der Spule einander eng umschließen und die zunehmende Dicke der Isolierung allein im Sekundärspulenkörper ausgebildet ist, erübrigt sich ein zusätzliches Isolierstück zwischen Primärspule und Sekundärspulenkörper. Darüber hinaus sind, weil die Sekundärspule länger ist als die Primärspule, die beiden Spulen derart entkoppelt, daß Rückwirkungen der Sekundärspannung auf die Primärspannung weitgehend vermieden werden.Since the individual parts of the coil enclose each other closely and the increasing thickness of the insulation is only formed in the secondary coil body, an additional insulating piece between the primary coil and the secondary coil body is unnecessary. Furthermore, because the secondary coil is longer than the primary coil, the two coils are decoupled in such a way that any effects of the secondary voltage on the primary voltage are largely avoided.
Weiterbildungen und Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Zündspule sind Gegenstand der Ansprüche 2 bis 8.Further developments and embodiments of the ignition coil according to the invention are the subject of claims 2 to 8.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Zündspule anhand der Zeichnung erläutert. Diese zeigt den Längsschnitt einer erfindungsgemäßen Zündspule.In the following, an embodiment of the ignition coil according to the invention is explained using the drawing. This shows the longitudinal section of an ignition coil according to the invention.
In einem als Vergußbecher ausgestalteten Gehäuse 1 befinden sich ein Primärspulenkörper 2 und ein Sekundärspulenkörper 3, wobei der Primärspulenkörper 2 als Einsatz in den Sekundärspulenkörper 3 eingesetzt ist. Der Wickelraum sowohl des Primär- als auch des Sekundärspulenkörpers 2 bzw. 3 ist in einzelne Kammern 9 unterteilt, in denen die Primärwicklung 4 bzw. die Sekundärwicklung 5 aufgenommen ist. Der Primärwicklungskörper 2 und die Primärwicklung 4 sind vom Sekundärspulenkörper 3 eng umschlossen. Der im wesentlichen zylindrische Eisenkern 6 ist seinerseits vom Primärspulenkörper 2 und in dem Bereich, in dem der Sekundärspulenkörper 3 den Primärspulenkörper 2 überragt, vom Sekundärspulenkörper 3 eng umschlossen. An den Kern 6 ist ein ebenfalls aus magnetischem Material (insbesondere Metallpulver- oder Ferritwerkstoff) bestehender Flansch 7 angesetzt.A primary coil body 2 and a secondary coil body 3 are located in a housing 1 designed as a potting cup, with the primary coil body 2 being inserted as an insert into the secondary coil body 3. The winding space of both the primary and secondary coil bodies 2 and 3 is divided into individual chambers 9 in which the primary winding 4 and the secondary winding 5 are accommodated. The primary winding body 2 and the primary winding 4 are tightly enclosed by the secondary coil body 3. The essentially cylindrical iron core 6 is in turn tightly enclosed by the primary coil body 2 and, in the area in which the secondary coil body 3 projects beyond the primary coil body 2, by the secondary coil body 3. A flange 7, also made of magnetic material (in particular metal powder or ferrite material), is attached to the core 6.
Die Hüllfläche des Außenumrisses des den Primärspulenkörper 2 überragenden Teils des Sekundärspulenkörpers 3 stellt eine kontinuierliche Fortsetzung der Hüllfläche des Außenumrisses des sich über die Länge des Primärspulenkörpers 2 erstreckenden Teils des Sekundärspulenkörpers 3 dar.The envelope surface of the outer contour of the part of the secondary coil body 3 that projects beyond the primary coil body 2 represents a continuous continuation of the envelope surface of the outer contour of the part of the secondary coil body 3 that extends over the length of the primary coil body 2.
Die Dicke des dem Kern 6 zugewandten Wickelraum- oderThe thickness of the winding space or
Kammerbodens 10 nimmt von dessen primärspulenkörpernahem stirnseitigen Ende, also von der Massepptential führenden Seite der Zündspule, zum anderen Ende hin über die Länge verteilt zu. Aus der Beziehung U-&eegr;Φ läßt sich bei vorgegebener Gesamtausgangsspannung Uges und bekannten Windungszahlen &eegr; durch Berechnung des magnetischen Flusses die jeweilige Dicke des Wickelraumbodens berechnen.The thickness of the chamber base 10 increases from its front end near the primary coil body, i.e. from the side of the ignition coil that carries the ground potential, to the other end, distributed over the length. From the relationship U-ηΦ, the respective thickness of the winding chamber base can be calculated for a given total output voltage U total and known number of turns η by calculating the magnetic flux.
Das aus Isoliermaterial bestehende Gehäuse 1 ist ebenfalls rotationssymmetrisch und außen zylindrisch. Es umschließt eng den Sekundärspulenkörper 3. Der Sekundärspulenkörper 3 ist so gestaltet, daß die Hüllfläche seines Außenumrisses vom primärspulenkörpernahen stirnseitigen Ende zum anderen stirnseitigen Ende, also zur Hochsspannungsseite hin, kegelförmig verjüngt ist. Der Innenraum des Gehäuses 1 ist entsprechend von der Einführöffnung her mit gleicher Steigung wie die Hüllfläche des Sekundärspulenkörpers 3 kegelig verjüngt. Vorzugsweise ist das Gehäuse 1 als Vergußgehäuse ausgebildet.The housing 1, which is made of insulating material, is also rotationally symmetrical and cylindrical on the outside. It tightly encloses the secondary coil body 3. The secondary coil body 3 is designed in such a way that the envelope surface of its outer contour is tapered from the front end near the primary coil body to the other front end, i.e. towards the high-voltage side. The interior of the housing 1 is correspondingly tapered from the insertion opening with the same slope as the envelope surface of the secondary coil body 3. The housing 1 is preferably designed as a cast housing.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich, hat der Sekundärspulenkörper 3 einen zentralen zylindrischen Aufnahmeraum zur paßrechten Aufnahme des Primärspulenkörpers 2.As can be seen from the drawing, the secondary coil body 3 has a central cylindrical receiving space for the correct reception of the primary coil body 2.
Sowohl der Wickelraum des Primärspulenkörpers 2 als auch der des Sekundärspulenkörpers 3 ist in einzelne Kammern 9 unterteilt, wobei die Dicke des Wickelraumbodens 10 von der Masseseite zur Hochsspannungsseite in Stufen zunimmt.Both the winding space of the primary coil body 2 and that of the secondary coil body 3 are divided into individual chambers 9, with the thickness of the winding space floor 10 increasing in stages from the ground side to the high-voltage side.
Das Gehäuse 1 ist über das von der Primärspule 4 abgewandte Ende des Sekundärspulenkörpers 3 hinaus zur Bildung eines Aufnahmeraums 11 für die nicht gezeigte Zündkerze verlängert, in den ein in den Sekundärspulenkörper 3 eingelassener Kontaktstift 8 hineinragt.The housing 1 is extended beyond the end of the secondary coil body 3 facing away from the primary coil 4 to form a receiving space 11 for the spark plug (not shown), into which a contact pin 8 embedded in the secondary coil body 3 projects.
BezugszeichenlisteList of reference symbols
01 Gehäuse (Vergußbecher) 11 Aufnahmeraum01 Housing (casting cup) 11 Housing
02 Prxmärspulenkörper02 Prxmär coil body
03 Sekundärspulenkörper03 Secondary coil body
04 Primärspule04 Primary coil
05 Sekundärspule05 Secondary coil
06 Kern06 Core
07 Flansch07 Flange
08 Kontaktstift08 Contact pin
09 Wickelkammer09 Winding chamber
10 Kammerboden10 Chamber floor
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29801363U DE29801363U1 (en) | 1998-01-28 | 1998-01-28 | ignition coil |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29801363U DE29801363U1 (en) | 1998-01-28 | 1998-01-28 | ignition coil |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29801363U1 true DE29801363U1 (en) | 1998-03-12 |
Family
ID=8051824
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29801363U Expired - Lifetime DE29801363U1 (en) | 1998-01-28 | 1998-01-28 | ignition coil |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29801363U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102005043336A1 (en) * | 2005-09-12 | 2007-03-15 | Pulse Gmbh | Bar ignition transformer for supplying an ignition means, in particular a spark plug of an internal combustion engine, with a high voltage |
-
1998
- 1998-01-28 DE DE29801363U patent/DE29801363U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102005043336A1 (en) * | 2005-09-12 | 2007-03-15 | Pulse Gmbh | Bar ignition transformer for supplying an ignition means, in particular a spark plug of an internal combustion engine, with a high voltage |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19980423 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20010305 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20040317 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20060314 |
|
| R071 | Expiry of right |