DE29724409U1 - Nachführsystem zum Ausrichten einer verschwenkbaren Reflektroantenne - Google Patents

Nachführsystem zum Ausrichten einer verschwenkbaren Reflektroantenne

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Claims (45)

1. Nachführsystem zur Ausrichten einer Reflektorantenne auf eine elektromagnetische Strahlungsquelle mit einem Reflektor und einem dem Reflektor vorgelagerten rotierbaren Subreflektor, durch den von dem Reflektor reflektierte Strahlung der elektromagnetischen Strahlungsquelle auf ein Empfangselement lenkbar ist, und durch den Trigger-Signale für eine Signalmessung der reflektierten Strahlung erzeugbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Subreflektor (5) gegenüber dem Reflektor (4) um einen Offset- Winkel (10) geneigt ist.
2. Nachführsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor (4) als Abschnitt eines Paraboloids ausgebildet ist.
3. Nachführsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Subreflektor (5) flach ausgebildet ist.
4. Nachführsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Subreflektor (5) konvex ausgebildet ist.
5. Nachführsystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Subreflektor (5) parabolisch ausgebildet ist.
6. Nachführsystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Subreflektor (5) hyperbolisch ausgebildet ist.
7. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Subreflektor (5) und Empfangselement (7) ein die Strahlung führendes Führungsrohr (13) angeordnet ist.
8. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Empfangselement (7) an der der Strah­ lungsquelle (3) abgewandten Rückseite (6) des Reflektors (4) angeordnet ist.
9. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Subreflektor (5) und Empfangselement (7) ein magnetischer Polarator (14) angeordnet ist.
10. Nachführsystem nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Polarator (14) als eine die Strahlung zwischen Subreflektor (5) und Empfangselement (7) beeinflussende, von einer Wechselspannung erregbare, Spule ausgebildet ist.
11. Nachführsystem nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die empfangene Strahlung durch den Polarator (14) um etwa 5° neigbar ist.
12. Nachführsystem nach einem Ansprüche 9 bis 11, dadurch ge­ kennzeichnet, daß durch den Polarator (14) zwei Triggersignale erzeugbar sind, die zum Abtasten und zum Speichern von miteinander zu vergleichenden Signalwerten der Strahlungsstärke nutzbar sind.
13. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Strahlungsquelle (3) als Sender eines Fernsehsatelliten ausgebildet ist.
14. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Strahlungsquelle (3) als Sender eines Navigationssatelliten ausgebildet ist.
15. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektorantenne (2) auf einem Fahrzeug angeordnet ist.
16. Nachführsystem nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrzeug als Schiff ausgebildet ist.
17. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektorantenne (2) mit einem Display verbunden ist.
18. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektorantenne (2) mit einer Schwenk­ einrichtung verbunden ist.
19. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 13 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß Signalmeßdaten und empfangene TV-Bilder gleichzeitig angezeigt werden können.
20. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektorantenne (2) verschwenkbar aus­ gebildet ist.
21. Nachführsystem nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektorantenne (2) von einem ersten Motor um eine vertikale Achse (15) und von einem zweiten Motor um eine horizontale Achse (16) schwenkbar ist.
22. Nachführsystem nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Motoren von aus der Signalmessung gewinnbaren Steuerdaten steuerbar sind.
23. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 15 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektorantenne (2) mit einem Kompaß verbunden ist, über den Steuersignale zum Ausgleich einer Richtungsänderung des Fahrzeuges erzeugbar sind.
24. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 23, dadurch gekennzeichnet, daß zur Signalleitung die Reflektorantenne (2') mit einem ersten Koaxialkabel (20) verbindbar ist, das in ver­ tikaler Richtung von unten an die Reflektorantenne (2') heran­ führbar ist, und daß die Reflektorantenne (2) mit einem zweiten Koaxialkabel verbindbar ist, das in vertikaler Richtung von oben an die Reflektorantenne (2') heranführbar ist.
25. Nachführsystem nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Koaxialkabel (25) über ein die Reflektorantenne (2') überspannendes Radom (17) an die Reflektorantenne (2') heranführbar ist.
26. Nachführsystem nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Radom (17) und Reflektorantenne (2') ein Führungsbügel (21) zur Führung des zweiten Koaxialkabels (25) angeordnet ist, der mit einem ersten Ende (22) mit der Reflektorantenne verbindbar ist und der mit einem dem ersten Ende (22) abgewandten zweiten Ende (24) drehbar mit dem Radom (17) verbunden ist.
27. Nachführsystem nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Koaxialkabel (25) mit seinem der Reflektorantenne (2') zugewandten ersten Ende (26) etwa radial zur vertikalen Achse (15') mit einer drehbaren Antennenbasis (23) verbunden ist.
28. Nachführsystem nach Anspruch 16 oder 27, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das zweite Koaxialkabel (25) mit seinem der Re­ flektorantenne (2') abgewandten zweiten Ende (27) drehbar mit einer auf der der Reflektorantenne (2') zugewandten Innenseite (28) des Radoms herabgeführten Koaxialleitung (29) verbunden ist.
29. Nachführsystem nach Anspruch 27 oder 28, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das erste Ende (26) des zweiten Koaxialkabels (25) über eine Steckverbindung (30) mit einem an der drehbaren Antennenbasis (23) angeordneten zweiten Ausgang eines Low-noise­ block-converters (19) verbunden ist.
30. Nachführsystem nach Anspruch 28 oder 29, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das zweite Ende (27) des zweiten Koaxialkabels (25) einen Steckverbinder (32) aufweist, der drehbar mit einem entsprechenden am Radom (17) fest angeordneten Gegenstück (33) verbunden ist, daß mit einem Ende der Koaxialleitung (29) ver­ bunden ist.
31. Nachführsystem nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, daß der Steckverbinder (32) als SMB-Stecker und das Gegenstück (33) als SMB-Buchse ausgebildet ist.
32. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 29 bis 31, dadurch gekennzeichnet, daß ein erstes Ende (34) des ersten Koaxialkabels (20) über eine Steckverbindung (35) mit einem an der drehbaren Antennenbasis (23) angeordneten ersten Ausgang (36) des Low-noise­ block-converters (19) verbunden ist.
33. Nachführsystem nach Anspruch 32, dadurch gekennzeichnet, daß die Steckverbindung (35) als Drehverbindung ausgebildet ist.
34. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 27 bis 33, dadurch gekennzeichnet, daß die drehbare Antennenbasis (23) drehbar mit einer feststehenden Antennenbasis (37) verbunden ist.
35. Nachführsystem nach Anspruch 34, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromübertragung zur Versorgung der Reflektorantenne (2') zwischen der feststehenden Antennenbasis (37) und der drehbaren Antennenbasis (23) über Schleifringe erfolgt.
36. Nachführsystem nach Anspruch 34, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromübertragung zur Versorgung der Reflektorantenne (2') zwischen der feststehenden Antennenbasis (37) und der drehbaren Antennenbasis (23) über einen Transformator (38) mit gegenüber feststehenden Primärwicklungen (39) rotierbaren Sekundärwicklungen (40) erfolgt.
37. Nachführsystem nach Anspruch 36, dadurch gekennzeichnet, daß die Primärwicklungen (39) den Feldwicklungen eines Elektromotors entsprechen.
38. Nachführsystem nach Anspruch 36 oder 37, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Sekundärwicklungen (40) den rotierenden Wick­ lungen eines Elektromotors entsprechen und zu einer gemeinsamen Stromversorgung über Brückengleichrichter (42) zusammengeführt werden.
39. Nachführungsystem nach Anspruch 38, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausgänge der Sekundärwicklungen (40) über Gleich­ richterdioden gegeneinander entkoppelt sind.
40. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 39, dadurch gekennzeichnet, daß nach vorgegebenen Winkeldrehungen des Subreflektors Triggersignale erzeugbar sind und die Signalstärke der vom Subreflektor reflektierten Strahlung meßbar ist, die gemessenen Signalwerte speicherbar und zur Erzeugung eines Korrektursignals miteinander vergleichbar sind und eine Steuerung der die Reflektorantenne verschwenkenden Motoren abhängig vom Korrektursignal vorgesehen ist, wobei eine Neigung des Subreflektors (5) gegenüber dem Reflektor (4) vorgesehen ist, so daß bei der Rotation des Subreflektors (5) eine Auslenkung der reflektierten Strahlung des Subreflektors (5) in eine vorgegebene Bahn vorgesehen ist.
41. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 40, dadurch gekennzeichnet, daß bei zunehmender Fehlstellung des Reflektors (4) eine Abschwächung der Signalstärke der vom Subreflektor (5) reflektierten Strahlung und bei einer Verringerung der Fehlstellung eine Erhöhung der Signalstärke vorgesehen ist.
42. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 41, dadurch gekennzeichnet, daß eine Signalableitung von der Reflektorantenne (2') über mindestens zwei in getrennte Richtungen von der Reflektorantenne (2') weggeführte Koaxialkabel (20, 25) vorgesehen ist.
43. Nachführsystem nach Anspruch 42, dadurch gekennzeichnet, daß zur Weiterleitung von vertikalen und horizontalen Signalen eines low-noiseblock-converters in verschiedene Richtungen verlaufende getrennte Koaxialkabel (20, 25) vorgesehen sind.
44. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 43, dadurch ge­ kennzeichnet, daß zur Stromversorgung der Reflektorantenne (2') Schleifringe vorgesehen sind.
45. Nachführsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 43, dadurch ge­ kennzeichnet, daß zur Stromversorgung der Reflektorantenne (2') ein Transformator (38) mit gegenüber feststehenden Primärwicklungen (39) rotierbaren Sekundärwickelungen (40) vorgesehen sind.
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