DE29720522U1 - Safety child seat for toddlers - Google Patents
Safety child seat for toddlersInfo
- Publication number
- DE29720522U1 DE29720522U1 DE29720522U DE29720522U DE29720522U1 DE 29720522 U1 DE29720522 U1 DE 29720522U1 DE 29720522 U DE29720522 U DE 29720522U DE 29720522 U DE29720522 U DE 29720522U DE 29720522 U1 DE29720522 U1 DE 29720522U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- car seat
- safety
- seat
- safety car
- small children
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 8
- 239000004793 Polystyrene Substances 0.000 claims description 2
- 229920002223 polystyrene Polymers 0.000 claims description 2
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims 2
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 2
- 244000309464 bull Species 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000011076 safety test Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
- B60N2/2854—Children's cots; Hammocks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Agricultural Chemicals And Associated Chemicals (AREA)
Description
PATENTANWÄLTE *♦· "* »·" *PATENT ATTORNEYS *♦· "* »·" *
DiPL-ING. HEINER LICHT! DiPL-ING. HEINER LICHT!
DlPL-PHYS. DR. RER. NAT. JOST LEMPERT D-76207 KARLSRUHE (DURLACH)DlPL-PHYS. DR. RER. NAT. JOST LEMPERT D-76207 KARLSRUHE (DURLACH)
POSTFACH 410760PO BOX 410760
DIPL-ING. HARTMUT LASCH TELEFON: (O72I) 9432815 TELEFAX: (0721)9432850DIPL-ING. HARTMUT LASCH PHONE: (O72I) 9432815 FAX: (0721)9432850
Joanna A. NicholsJoanna A. Nichols
13514 Francisquito Ave. 15224.9/97 La/Sch/fe13514 Francisquito Ave. 15224.9/97 La/Sch/fe
# B Baldwin Park 18. November 1997# B Baldwin Park November 18, 1997
CA 91706
USACA91706
USA
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen verbesserten Sicherheitsautositz für Kleinkinder in Autos, Einkaufswagen und Kinderwagen, der dadurch gekennzeichnet ist, daß er eine Sicherungseinrichtung und Schutzeinrichtungen aufweist.The present invention relates to an improved safety car seat for small children in cars, shopping carts and strollers, which is characterized in that it has a securing device and protective devices.
Das deutsche Gebrauchsmuster DE 42 31 861 offenbart einen multifunktionalen Sicherheitsautositz für Kinder. Der herkömmliche Sicherheitsautositz weist Vorteile wie eine einfache Montage, eine bequeme Handhabung, ein gefälliges Äußeres etc. auf. Trotzdem ist die Sicherheit eines Kleinkindes in diesem Sicherheitsautositz gefährdet, wenn dieser Sicherheitsautositz in einem Autositz angeordnet ist, weil der Sicherheitsautositz dazu neigt, nach vorne umzukippen, wenn das Auto in einem Verkehrsunfall einem heftigen Stoß ausgesetzt ist. Darüber hinaus kann der herkömmliche Sicherheitsautositz den Kopf des Kleinkindes nicht wirksam vor seitlichen Stoßen schützen, da ein Halten des Kopfes des Kleinkindes in der richtigen Position nicht gegeben ist. Aus diesem Grund hat ein solcherThe German utility model DE 42 31 861 discloses a multifunctional safety car seat for children. The conventional safety car seat has advantages such as easy assembly, convenient handling, pleasing appearance, etc. Nevertheless, the safety of a small child in this safety car seat is endangered when this safety car seat is arranged in a car seat because the safety car seat tends to tip over forwards if the car is subjected to a violent impact in a traffic accident. In addition, the conventional safety car seat cannot effectively protect the head of the small child from side impacts because it cannot hold the head of the small child in the correct position. For this reason, such a
Sicherheitsautositz den Sicherheitstest durch das Forschungsinstitut für Straßenfahrzeuge TNO in den Niederlanden nicht bestanden. Mit anderen Worten ausgedrückt, erfüllt dieser herkömmliche Sicherheitsautositz nicht die Bestimmungen der ECE Reg. 44.03.Safety car seat failed the safety test by the road vehicle research institute TNO in the Netherlands. In other words, this conventional safety car seat does not meet the requirements of ECE Reg. 44.03.
Um die Nachteile des oben angeführten, herkömmlichen Sicherheitsautositzes zu beseitigen, haben die Erfinder einen verbesserten Sicherheitsautositz für Kleinkinder entwickelt, der im wesentlichen einen Sitzkörper, einen Griff, eine Sicherheitsgurtanordnung etc. aufweist. Gemäß den im nachfolgenden Anspruch 1 definierten kennzeichnenden Merkmalen ist die Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß sie darüber hinaus eine Sicherungseinrichtung und Schutzeinrichtungen aufweist, so daß der Sicherheitsautositz geeignet an dem Autositz gesichert ist, wenn das Auto in einen Verkehrsunfall verwickelt ist und somit das Leben des Kleinkindes geschützt wird und dessen Kopf keine seitlichen Stöße erfährt. Darüber hinaus kann der Sicherheitsautositz als Schaukelstuhl eingesetzt werden, wenn seine Vorderstützen in Stützenaufnahmen aufgenommen sind.In order to eliminate the disadvantages of the above-mentioned conventional safety car seat, the inventors have developed an improved safety car seat for infants, which essentially comprises a seat body, a handle, a seat belt assembly, etc. According to the characterizing features defined in claim 1 below, the invention is characterized in that it further comprises a securing means and protection means so that the safety car seat is suitably secured to the car seat when the car is involved in a traffic accident, thus protecting the life of the infant and preventing its head from being hit from the side. In addition, the safety car seat can be used as a rocking chair when its front supports are received in support receptacles.
Die Struktur und die Vorteile dieser Erfindung werden dem Fachmann mit Bezug auf die nachfolgenden Zeichnungen deutlich.The structure and advantages of this invention will become apparent to those skilled in the art with reference to the following drawings.
Dabei zeigt:It shows:
Figur 1: eine schematische Ansicht des Sicherheitsautositzes für Kleinkinder gemäß der Erfindung;Figure 1: a schematic view of the safety car seat for small children according to the invention;
Figur 2: teilweise in Explosionsdarstellung eineFigure 2: partially exploded view of a
Ansicht des Sicherheitsautositzes fürView of the safety car seat for
Kleinkinder gemäß der Erfindung; undToddlers according to the invention; and
Figurencharacters
3a bis 3c: eine Darstellung der Betätigung der3a to 3c: a representation of the operation of the
Sicherungseinrichtung.Safety device.
Wie in Figur 1 gezeigt, weist der Sicherheitsautositz im wesentlichen einen Sitzkörper 1, einen Griff 2, eine Sicherheitsgurtanordnung 3, eine Sicherungseinrichtung 4 und Schutzeinrichtungen 5 auf. An jeder Seite des Sitzkörpers 1 sind Drehscheiben 11 ausgeformt und somit ist der Griff 2 mit den Drehscheiben 11 an deren kreisförmigen Umrandungen verbunden. Die Sicherheitsgurtanordnung 3 umfaßt einen Sicherheitsgurt und eine Sicherheitsgurtschnalle (in den Zeichnungen nicht dargestellt) und somit kann das Kleinkind in der richtigen Position gehalten werden. Das oberhalb Beschriebene wurde bereits in der DE 42 31 861 offenbart.As shown in Figure 1, the safety car seat essentially comprises a seat body 1, a handle 2, a seat belt assembly 3, a securing device 4 and protective devices 5. On each side of the seat body 1, turntables 11 are formed and thus the handle 2 is connected to the turntables 11 at their circular edges. The seat belt assembly 3 comprises a seat belt and a seat belt buckle (not shown in the drawings) and thus the infant can be held in the correct position. The above has already been disclosed in DE 42 31 861.
Nachfolgend wird die Sicherungseinrichtung gemäß der Erfindung unter Bezug auf die Figuren 2 und 3a bis 3c beschrieben. Wie in Figur 2 gezeigt, weist die Sicherungseinrichtung ein Rohr 41, ein Paar Stützenaufnahmen 42a und 42b, ein Paar vordere Stützen 43a und 43b und Federn 44 auf. Die Federn 44 umschließen eng beide Enden des Rohrs 41 und ein Ende der Feder 44 drückt gegen die Innenseite der Stützenaufnahme 42 während das andere Ende der Feder gegen die Innenseite der Vorderstütze drückt.The securing device according to the invention is described below with reference to Figures 2 and 3a to 3c. As shown in Figure 2, the securing device comprises a tube 41, a pair of support receptacles 42a and 42b, a pair of front supports 43a and 43b and springs 44. The springs 44 tightly enclose both ends of the tube 41 and one end of the spring 44 presses against the inside of the support receptacle 42 while the other end of the spring presses against the inside of the front support.
Während der Montage der Sicherungseinrichtung, wird das Rohr 41 von Hand durch die Feder 44 sowie durch die Löcher der rechten Stützenaufnahme 42a und der rechten Vorderstütze 43a geschoben und dann wird das eine EndeDuring assembly of the safety device, the tube 41 is pushed by hand through the spring 44 and through the holes of the right support mount 42a and the right front support 43a and then one end
rechten vorderen Stützenaufnahme drückt und das andere Ende der Feder gegen die Innenseite der vorderen Stütze drückt, ohne daß dabei irgendwelche Werkzeuge nötig sind. Entsprechend können die obigen Schritte zum Befestigen der Feder 44, der linken Stützenaufnahme 42b und der linken vorderen Stütze 43b an dem Rohr 41 wiederholt werden. Selbstverständlich kann die Montage auch in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt werden.right front support bracket and presses the other end of the spring against the inside of the front support without the need for any tools. Accordingly, the above steps can be repeated to attach the spring 44, the left support bracket 42b and the left front support 43b to the tube 41. Of course, the assembly can also be carried out in the reverse order.
Nach Beenden der Montage der Sicherungseinrichtung 4 wird die Sicherungseinrichtung in zwei parallele Schlitze 12 eingeführt. Die Vorderstützen 43 können unter leichter Kraftanwendung in die Schlitze eingeschoben werden, so daß die Vorderstützen eine Einheit mit dem Sitzkörper 1 bilden und der Sicherheitsautositz, wie in Figur 3a gezeigt, als Schaukelstuhl benutzt werden kann. Soll dieser Sicherheitsautositz auf einem Autositz plaziert werden, kann das Rohr 41 leicht entlang der Länge der Stützenaufnahmen 42 verschoben werden, so daß die Vorderstützen 43 durch die Reaktionskraft, die die Federn 44 ausüben, herausspringen. Diese Handhabung ist sehr einfach. After completing the assembly of the safety device 4, the safety device is inserted into two parallel slots 12. The front supports 43 can be pushed into the slots with a slight application of force so that the front supports form a unit with the seat body 1 and the safety car seat can be used as a rocking chair, as shown in Figure 3a. If this safety car seat is to be placed on a car seat, the tube 41 can be easily moved along the length of the support receptacles 42 so that the front supports 43 pop out due to the reaction force exerted by the springs 44. This operation is very simple.
Nachfolgend wird die Schutzeinrichtung 5 gemäß dieser Erfindung unter Bezug auf die Figuren 1 und 2 beschrieben. Die Dämpfungsseitenteile 52 {bevorzugt Formpolystyrol) sind an den Seitenflügeln 51 angeklebt, um die Schutzeinrichtungen 5 zu bilden. Somit können die Schutzeinrichtungen 5 im oberen Abschnitt des Sitzkörpers 1 befestigt werden. Solch eine Schutzeinrichtung bewahrt das Kleinkind in dem Sicherheitsautositz wirksam vor seitlichen Stoßen, um somit ihm (oder ihr) einen besseren Schutz zu bieten.Next, the protective device 5 according to this invention will be described with reference to Figures 1 and 2. The cushioning side parts 52 (preferably molded polystyrene) are glued to the side wings 51 to form the protective devices 5. Thus, the protective devices 5 can be fixed in the upper portion of the seat body 1. Such a protective device effectively protects the infant in the safety car seat from side impacts, thus providing him (or her) with better protection.
• *· ■ * • *· ■ *
Die Erfindung wurde lediglich anhand einer Ausführungsform beschrieben. Es wird darauf hingewiesen, daß die vorliegende Erfindung nicht durch die oben beschrieben Ausführungsform beschränkt ist und daß verschiedene Änderungen und Modifikationen durch einen Fachmann auf diesem Gebiet erzielt werden können, ohne den Rahmen der nachfolgenden Ansprüche zu verlassen.The invention has been described with reference to only one embodiment. It is to be understood that the present invention is not limited to the embodiment described above and that various changes and modifications can be made by a person skilled in the art without departing from the scope of the following claims.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29720522U DE29720522U1 (en) | 1997-11-19 | 1997-11-19 | Safety child seat for toddlers |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29720522U DE29720522U1 (en) | 1997-11-19 | 1997-11-19 | Safety child seat for toddlers |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29720522U1 true DE29720522U1 (en) | 1998-01-02 |
Family
ID=8048838
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29720522U Expired - Lifetime DE29720522U1 (en) | 1997-11-19 | 1997-11-19 | Safety child seat for toddlers |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29720522U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU694405B3 (en) * | 1998-05-27 | 1998-07-16 | Ming-Tai Huang | Shock-absorbing device for toy strollers |
AU2008203522B2 (en) * | 2007-08-08 | 2012-11-29 | Britax Childcare Pty Ltd | Means of improving the side impact protection of a child safety seat |
-
1997
- 1997-11-19 DE DE29720522U patent/DE29720522U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU694405B3 (en) * | 1998-05-27 | 1998-07-16 | Ming-Tai Huang | Shock-absorbing device for toy strollers |
AU2008203522B2 (en) * | 2007-08-08 | 2012-11-29 | Britax Childcare Pty Ltd | Means of improving the side impact protection of a child safety seat |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2532141A1 (en) | SEATING FOR CHILDREN FOR TRANSPORT IN MOTOR VEHICLES | |
DE2454573A1 (en) | CHILD SEAT FOR CARS AND OTHER VEHICLES | |
DE1555142B2 (en) | HEAD PROTECTION FOR VEHICLE OCCUPANTS | |
DE1948395C3 (en) | Tractor cabin | |
DE3640725C2 (en) | ||
DE2147248C2 (en) | Shell-shaped child seats for vehicles, in particular motor vehicles | |
DE19509433A1 (en) | child seat | |
DE2856366A1 (en) | Car seat head rest comprising back and side portions - is made of polyurethane foam in textile case and responds to pressure during driving | |
DE2917207A1 (en) | SEAT CUSHIONS FOR CHILDREN | |
DE2510890A1 (en) | SAFETY SEAT FOR CHILDREN | |
DE3020038C2 (en) | Armrest for the seat of a motor vehicle | |
DE29720522U1 (en) | Safety child seat for toddlers | |
DE102008059828A1 (en) | Seat for passenger car, has support device provided with segments and moved from adult seat-initial position into child seat-functional position, where segments form lateral supporting elements for child in child seat-functional position | |
DE7806011U1 (en) | CAR SAFETY SEAT FOR CHILDREN | |
EP0251305B1 (en) | Motor vehicle with a child restraint system | |
EP0603520B1 (en) | Safety seat for child | |
DE2263401A1 (en) | BUMPER FOR THE OCCUPANTS OF A CAR | |
DE3441543A1 (en) | Child's car safety seat | |
DE2248780A1 (en) | PROTECTIVE DEVICE FOR VEHICLE OCCUPANTS | |
DE19846609B4 (en) | Safety seat, for the backrest and headrest of which shock-absorbing padding is provided in order to prevent a rebound effect by the same | |
DE4222692C1 (en) | Safety seat for child in car - has front impact-guard extending above casing and against which gas-cushion acts | |
DE3010662C2 (en) | Safety backrests for automobile seats | |
EP1190892B1 (en) | Motor vehicle seat | |
DE2509758C2 (en) | Three-point seat belt, especially for children | |
DE7526399U (en) | SAFETY GONDOLA OR CRADLE FOR THE CAR TRANSPORT OF SMALL CHILDREN |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19980212 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: CHENG, KENNY, TW Free format text: FORMER OWNER: NICHOLS, JOANNA A., BALDWIN PARK, US Effective date: 20000824 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20001222 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20040113 |
|
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20051209 |
|
R071 | Expiry of right |