DE29716737U1 - Bitumen membrane - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Bitumenbahn.The invention relates to a bitumen sheet.
Bitumenbahnen sind zum Dichten von im wesentlichen horizontalen Flächen seit langem bekannt. Bitumenbahnen werden als Dampfsperrbahnen auf Untergründen wie Stahlprofilblechen, Beton u.a. im Flachdachbereich eingesetzt. Die bekannten Bahnen bestehen aus einer Trägereinlage, die ein- oder beidseitig mit einer Bitumenschicht versehen ist. Die Bahnen werden entweder zum Befestigen auf dem Untergrund erwärmt oder sind auf der Unterseite mit einer Kaltklebeschicht versehen.Bitumen sheets have long been known for sealing essentially horizontal surfaces. Bitumen sheets are used as vapor barrier sheets on substrates such as profiled steel sheets, concrete, etc. in flat roof areas. The known sheets consist of a carrier insert that is covered with a layer of bitumen on one or both sides. The sheets are either heated to attach them to the substrate or are provided with a cold adhesive layer on the underside.
In einigen Anwendungsfällen ist es notwendig, auf der Oberseite der als Dampfsperrbahn eingesetzten Bitumenbahn eine Dämmschicht aufzubringen. Diese Dämmschicht muß verklebt werden.In some applications it is necessary to apply an insulating layer to the top of the bitumen sheet used as a vapor barrier. This insulating layer must be glued.
Üblicherweise ist die Oberseite der Bitumenbahn mit einem Mineralienoder einem Kunststoffvlies o.a. versehen, auf dem sich weitere Dämmschichten und die Bitumenbahn im Überlappungsbereich nur schwer dauerhaft befestigen lassen.Usually, the top of the bitumen sheet is covered with a mineral or a plastic fleece or similar, to which further insulation layers and the bitumen sheet in the overlapping area can only be attached permanently with difficulty.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Bitumenbahn derart fortzuentwickeln, daß Dämmschichten dauerhaft auf der Oberseite aufgebracht werden können, insbesondere mit PU-KIebern.It is the object of the present invention to further develop a bitumen sheet in such a way that insulating layers can be permanently applied to the upper side, in particular with PU adhesives.
Erfindungsgemäß wird eine Bitumenbahn bestehend aus mindestens einer Trägereinlage und einer Bitumenschicht vorgeschlagen, die dadurch gekenn-According to the invention, a bitumen sheet consisting of at least one carrier insert and a bitumen layer is proposed, which is characterized by
-2--2-
zeichnet ist, daß die Bitumenbahn an ihrer Oberseite mit einer Schicht aus Aluminiumlaminat versehen ist.is characterized by the fact that the bitumen sheet is provided with a layer of aluminum laminate on its upper side.
Die Aluminiumiaminatschicht an der Oberseite läßt sich hervorragend mit PU-Kleber mit weiteren Schichten, beispielsweise mit Dämmschichten verbinden. Es erfolgt eine gleichmäßige und dauerhafte Verklebung.The aluminum laminate layer on the top can be easily bonded to other layers, such as insulation layers, using PU adhesive. The bonding is even and permanent.
Die erfindungsgemäße Bitumenbahn verfügt vorzugsweise über eine Trägereinlage aus anorganischen und/oder organischen Materialien. Die Trägereinlage kann aber auch aus Fasermaterial aus Gelege, Gewebe oder Vlies oder einer Kombination daraus mit einem Flächengewicht zwischen 30 und 150 g bestehen. Ebenso kann die Trägereiniage aus einer Folie aus organischem Folienmaterial bestehen.The bitumen sheet according to the invention preferably has a carrier insert made of inorganic and/or organic materials. However, the carrier insert can also consist of fiber material made of scrim, fabric or fleece or a combination thereof with a basis weight of between 30 and 150 g. The carrier insert can also consist of a film made of organic film material.
Die Trägereinlage aus einer Folie hat bevorzugt eine Stärke von 10 bis 50 //m.The carrier insert made of a film preferably has a thickness of 10 to 50 //m.
Die erfindungsgemäß auf der Oberseite aufgebrachte Aluminiumiaminatschicht hat vorzugsweise eine Stärke von 40 bis 100 //m.The aluminum laminate layer applied to the top side according to the invention preferably has a thickness of 40 to 100 μm.
Zur Befestigung der Bitumenbahn auf dem Untergrund verfügt sie vorzugsweise an ihrer Unterseite über eine abziehbare Folie, Vlies oder deren Kombination. Dieses Material kann beispielsweise eine Stärke von 10 bis 80 &mgr;&igr;&tgr;&igr; aufweisen.To attach the bitumen sheet to the substrate, it preferably has a removable film, fleece or a combination of the two on its underside. This material can, for example, have a thickness of 10 to 80 μm.
Die Trägereinlage kann einseitig direkt mit dem Aluminiumlaminat kaschiert sein. Die Bitumenschicht ist dann einseitig an der Trägereinlage angeordnet.The carrier insert can be laminated directly with the aluminum laminate on one side. The bitumen layer is then arranged on one side of the carrier insert.
-3--3-
Die Trägereinlage kann aber auch mittig eingebracht sein, so daß sie
beidseitig über eine Bitumenbeschichtung verfügt. Die Beschichtung besteht bevorzugt aus Bitumen oder Polymer-Bitumen, insbesondere aus
klebeaktivem Kaltklebe-Bitumen.
5The carrier insert can also be placed in the middle so that it has a bitumen coating on both sides. The coating preferably consists of bitumen or polymer bitumen, in particular of adhesive-active cold-bonding bitumen.
5
Die an der Oberseite aufgebrachte Aluminiumlaminatschicht ist für ein- oder mehrkomponentige Klebermaterialien, vornehmlich aus Bitumen- oder Polyurethankomponenten, verträglich. Die Bitumenschicht kann vollflächig oder punktweise mit dem Untergrund verklebt werden. Die Verklebung führt zu einer kraftschlüssigen Verbindung.The aluminum laminate layer applied to the top is compatible with single- or multi-component adhesive materials, primarily made of bitumen or polyurethane components. The bitumen layer can be bonded to the substrate over the entire surface or at specific points. The bonding results in a force-fit connection.
Die Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die beigefügten Abbildungen näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to the attached figures.
Figur 1 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bitumenbahn im Querschnitt.Figure 1 shows an embodiment of the bitumen sheet according to the invention in cross section.
Figur 2 zeigt eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bitumenbahn, ebenfalls im Querschnitt.Figure 2 shows another embodiment of the bitumen sheet according to the invention, also in cross section.
In Figur 1 ist eine Bitumenbahn zu erkennen, die über eine Trägereinlage 1 verfügt, die einseitig mit einer Bitumenschicht 4 aus klebeaktivem Kaltklebe-Bitumen versehen ist. Auf der Unterseite dieser Bitumenschicht ist eine abziehbare Folie 3 mit einer Stärke von etwa 50 &mgr;&pgr;\ aufgebracht, die zum Aufbringen der Bitumenbahn auf dem Untergrund abgezogen wird.Figure 1 shows a bitumen sheet which has a carrier insert 1 which is provided on one side with a bitumen layer 4 made of adhesive-active cold-bonding bitumen. A removable film 3 with a thickness of approximately 50 μια is applied to the underside of this bitumen layer, which is peeled off to apply the bitumen sheet to the substrate.
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Die Trägereinlage 1 ist auf ihrer Oberseite direkt mit einer Aluminiumlaminatschicht 2 kaschiert, die eine Stärke von etwa 80 //m aufweist.The carrier insert 1 is directly laminated on its upper side with an aluminum laminate layer 2 which has a thickness of approximately 80 //m.
Die erfindungsgemäße Bitumenbahn kann als Dampfsperre insbesondere auf Stahltrapezprofilen aufgebracht werden. Sie hat eine hervorragende Dampfsperrwirkung; die Unterseite ist kaltselbstklebend. Auf der aluminiumkaschierten Oberseite können alle gebräuchlichen Dämmstoffe mit Adhäsiv-Klebemassen oder PU-Kleber aufgebracht werden. Die Bitumenbahnen können schnell und sauber verlegt werden, die darunter liegenden Profilbleche bleiben unbeschädigt. Es ist kein Brenner-Einsatz und kein Heißbitumen notwendig.The bitumen sheet according to the invention can be applied as a vapor barrier, in particular to steel trapezoidal profiles. It has an excellent vapor barrier effect; the underside is cold self-adhesive. All common insulating materials can be applied to the aluminum-laminated top side using adhesives or PU adhesive. The bitumen sheets can be laid quickly and cleanly, and the profiled sheets underneath remain undamaged. No burner or hot bitumen is necessary.
Figur 2 zeigt eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bitumenbahn. Auf der Trägereinlage 1 aus z. B. organischem Folienmaterial ist beidseitig eine Bitumenschicht 4 aufgebracht, die auf ihrer Unterseite mit einer abziehbaren Folie 3 und auf ihrer Oberseite mit einer Aluminiumlaminatschicht 2 versehen sind.Figure 2 shows another embodiment of the bitumen sheet according to the invention. A bitumen layer 4 is applied to both sides of the carrier insert 1 made of, for example, organic film material, which is provided with a removable film 3 on its underside and with an aluminum laminate layer 2 on its upper side.
Die Dampfsperrwirkung dieser Ausführungsform ist noch größer als die Dampfsperrwirkung der Ausführungsform gemäß Figur 1. Die Verarbeitung erfolgt, wie bei der vorherigen Ausführungsform beschrieben.The vapor barrier effect of this embodiment is even greater than the vapor barrier effect of the embodiment according to Figure 1. Processing is carried out as described in the previous embodiment.
Claims (14)
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19961693A1 (en) * | 1999-12-21 | 2001-07-05 | Stoll Gmbh | Method for producing a watertight lining involves provision of corner and similar 'difficult' regions with sheets without a cover layer before two other sheets with cover layers are laid |
| DE10342678A1 (en) * | 2003-09-16 | 2005-04-14 | Henkel Kgaa | barrier sheet |
-
1997
- 1997-09-18 DE DE29716737U patent/DE29716737U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
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| DE19961693B4 (en) * | 1999-12-21 | 2006-07-13 | Stoll Gmbh | Installation method for a watertight covering and webs for the production of a waterproof covering |
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