DE29714945U1 - Unit from an axle and an axle mounting device - Google Patents

Unit from an axle and an axle mounting device

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Hsien, Taiwan. R.O.C.Hsien, Taiwan. R.O.C.

BAUEINHEIT AUS EINER ACHSE UND EINER ACHSENMONTAGEVORRICHTUNGASSEMBLY OF AN AXLE AND AN AXLE MOUNTING DEVICE

TEL 089 / 21 23 50 ■ FAX [GR 3) 089 / 22 02 87 · FAX (GR 4) 89 / 21 86 92 93 · E MAIL postmaster@grunecker.de ■ TELEX 529 380 MONA 0 MAXIMILIANSTRASSE 58 ■ D-80538 MÜNCHEN DEUTSCHE BANK MÜNCHEN, NO. 17 51734, BLZ 700 700 10TEL 089 / 21 23 50 ■ FAX [GR 3) 089 / 22 02 87 · FAX (GR 4) 89 / 21 86 92 93 · E MAIL postmaster@grunecker.de ■ TELEX 529 380 MONA 0 MAXIMILIANSTRASSE 58 ■ D-80538 MUNICH DEUTSCHE BANK MUNICH, NO. 17 51734, BLZ 700 700 10

Baueinheit aus einer Achse und einer AchsenmontagevorrichtungAssembly unit consisting of an axle and an axle mounting device

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Baueinheit aus einer Achse und einer Achsenmontagevorrichtung, z. B. für Fahrräder, und insbesondere eine solche Baueinheit, die so beschaffen ist, daß sie an einem Fahrradrahmen ohne weitere Werkzeuge angebracht werden kann.The present invention relates to an assembly comprising an axle and an axle mounting device, e.g. for bicycles, and in particular to such an assembly which is designed to be attached to a bicycle frame without further tools.

Eine herkömmliche Achsenmontagevorrichtung für Fahrräder wird verwendet, um ein Element wie etwa eine Radnabe oder ein Sattelstützrohr zwischen linken und rechten gabelförmigen Endabschnitten eines Fahrradrahmens anzubringen. Die herkömmliche Achsenmontagevorrichtung enthält ein Mutternelement mit Innengewinde, das am linken gabelförmigen Endabschnitt anschlägt, sowie eine Achse, die einen linken Endabschnitt mit Außengewinde, der in das Mutternelement geschraubt wird, und einen rechten, vergrößerten Endabschnitt, der am rechten gabelförmigen Endabschnitt anschlägt, aufweist.A conventional axle mounting device for bicycles is used to mount a member such as a wheel hub or a seat post between left and right forked end portions of a bicycle frame. The conventional axle mounting device includes an internally threaded nut member that abuts the left forked end portion, and an axle having a left externally threaded end portion that is screwed into the nut member and a right enlarged end portion that abuts the right forked end portion.

Es wird angemerkt, daß weitere Werkzeuge wie etwa ein Schraubenschlüssel erforderlich sind, um den vergrößerten Endabschnitt der Achse relativ zum Mutternelement zu drehen, um den linken Endabschnitt mit Außengewinde in das Mutternelement und aus dem Mutternelement zu schrauben. It is noted that additional tools such as a wrench are required to rotate the enlarged end portion of the axle relative to the nut member to screw the left externally threaded end portion into and out of the nut member.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Baueinheit aus einer Achse und einer Achsenmontagevorrichtung zu schaffen, die so beschaffen ist, daß sie an einem Fahrradrahmen ohne weitere Werkzeuge angebracht werden kann.The invention is based on the object of creating a structural unit comprising an axle and an axle mounting device which is designed in such a way that it can be attached to a bicycle frame without additional tools.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Baueinheit, die die im Anspruch 1 angegebenen MerkmaleThis object is achieved according to the invention by a assembly having the features specified in claim 1

besitzt. Die abhängigen Ansprüche sind auf bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung gerichtet.The dependent claims are directed to preferred embodiments of the present invention.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden deutlich beim Lesen der folgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform, die auf die beigefügten Zeichnungen Bezug nimmt; es zeigen:Further features and advantages of the invention will become clear from reading the following description of a preferred embodiment, which refers to the accompanying drawings, in which:

Fig. 1 eine Explosionsansicht einer bevorzugten Ausführungsform der Baueinheit aus einer Achse und einer Achsenmontagevorrichtung;Fig. 1 is an exploded view of a preferred embodiment of the assembly comprising an axle and an axle mounting device;

Fig. 2 eine Teilschnittansicht der bevorzugten Ausführungsform nach Fig. 1;Fig. 2 is a partial sectional view of the preferred embodiment of Fig. 1;

Fig. 3 eine Ansicht, die veranschaulicht, wie die Baueinheit gemäß der Erfindung zwischen zwei gabelförmigen Endabschnitten eines Rahmens angebracht wird; undFig. 3 is a view illustrating how the assembly according to the invention is mounted between two fork-shaped end sections of a frame; and

Fig. 4 eine Ansicht, die veranschaulicht, wie die Achse der Erfindung ohne Unterstützung eines weiteren Werkzeugs gedreht wird.Fig. 4 is a view illustrating how the axis of the invention is rotated without the assistance of another tool.

Wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt ist, ist die bevorzugte Ausführungsform einer Baueinheit gemäß der Erfindung so beschaffen, daß sie an einem Rahmen 50 eines Fahrrades angebracht werden kann, der mit einem linken und mit einem rechten Schaft 51, 52 versehen ist. Die Schafte 51, 52 erstrecken sich im wesentlichen parallel zueinander und sind voneinander beabstandet. Jeder der Schafte 51, 52 enthält ein gabelförmiges Ende 51a, 52a mit gegenüberliegenden Zinken 510, 520 und einem dazwischen definierten Spalt. 511, 521.As shown in Figures 1 and 2, the preferred embodiment of an assembly according to the invention is adapted to be mounted on a frame 50 of a bicycle provided with left and right shafts 51, 52. The shafts 51, 52 extend substantially parallel to each other and are spaced apart from each other. Each of the shafts 51, 52 includes a forked end 51a, 52a with opposed tines 510, 520 and a gap defined therebetween. 511, 521.

Die bevorzugte Ausführungsform der Baueinheit enthält eine Achse 10 mit einem linken Endabschnitt 10a mit Außengewinde und einem rechten vergrößerten Endabschnitt 11, der so beschaffen ist, daß er außerhalb der Schafte 51, 52 in der Weise angebracht werden kann, daß er an den gegenüberliegenden Zinken 520 des rechten Schafts 52 anschlägt. Der rechte vergrößerte Endabschnitt 11 ist mit einer Blindbohrung 12 versehen, die axial verläuft und als Buchsenelement 121 dient.The preferred embodiment of the assembly includes an axle 10 having a left end portion 10a with external threads and a right enlarged end portion 11 adapted to be mounted outside the shafts 51, 52 so as to abut the opposing prongs 520 of the right shaft 52. The right enlarged end portion 11 is provided with a blind bore 12 extending axially and serving as a bushing member 121.

Die bevorzugte Ausführungsform der Baueinheit enthält ferner eine Achsenmontagevorrichtung, die ein Mutternelement 20, das mit einer Bohrung 20a mit Innengewinde versehen ist, und ein Drehelement 40 umfaßt. Das Mutternelement 20 enthält eine rechte Stirnwand 20b, in der eine Öffnung 20c der Gewindebohrung 20a definiert ist und die ein Anschlagelement 21 besitzt, das sich axial hiervon erstreckt. Das Anschlagelement 21 kann in den Spalt 511 des linken Schafts 51 eingeschoben werden, wenn die rechte Stirnwand 20b außerhalb des Schafts 51 angeordnet ist, um an den gegenüberliegenden Zinken 510 des linken Schafts 51 anzuschlagen.The preferred embodiment of the assembly further includes an axle mounting device comprising a nut member 20 having an internally threaded bore 20a and a rotary member 40. The nut member 20 includes a right end wall 20b defining an opening 20c of the threaded bore 20a and having a stop member 21 extending axially therefrom. The stop member 21 is insertable into the gap 511 of the left shaft 51 when the right end wall 20b is disposed outside the shaft 51 to abut the opposing prongs 510 of the left shaft 51.

Das Drehelement 40 enthält einen Steckerabschnitt 41, der in die Blindbohrung 12 des rechten vergrößerten Endabschnitts 11 eingeschoben wird, um auf die Achse 10 ein Drehmoment übertragen zu können, wodurch die Achse 10 relativ zum Mutternelement 20 gedreht wird, um so den linken Endabschnitt 10a mit Außengewinde der Achse 10 in die Gewindebohrung 20a des Mutternelements 20 zu schrauben, wenn der rechte vergrößerte Endabschnitt 11 so angebracht ist, daß er an den gegenüberliegenden Zinken 520 des rechten Schafts 52 anschlägt. Durch das Einschrauben wird das Anschlagelement 21 des Mutternelements 20 in den Spalt 511 des linken Schafts 51 gezogen, so daßThe rotary member 40 includes a plug portion 41 that is inserted into the blind bore 12 of the right enlarged end portion 11 to transmit torque to the axle 10, thereby rotating the axle 10 relative to the nut member 20 to screw the left externally threaded end portion 10a of the axle 10 into the threaded bore 20a of the nut member 20 when the right enlarged end portion 11 is mounted to abut the opposing prongs 520 of the right shaft 52. By screwing in, the stop member 21 of the nut member 20 is drawn into the gap 511 of the left shaft 51 so that

es durch einen der Zinken 510 des linken Schafts 51 daran gehindert wird, sich zusammen mit der Achse 10 zu drehen.it is prevented from rotating together with the axis 10 by one of the prongs 510 of the left shaft 51.

Wie in den Fig. 3 und 4 gezeigt ist, kann vor dem Drehen der Achse 10 eine Vorbelastungseinheit wie etwa eine Schraubenfeder 25 über die Achse 10 geschoben werden, so daß bei einer Drehung der Achse 10 relativ zum Mutternelement 20 der vergrößerte Endabschnitt 11 zu den Zinken 510 des linken Schafts 51 bewegt wird. Währenddessen wird die Vorbelastungseinheit durch eine Radnabeneinheit 60 (siehe Fig. 2) vorbelastet, um an der rechten Stirnwand 20b des Mutternelements 20 anzuschlagen.As shown in Figures 3 and 4, prior to rotation of the axle 10, a preloading unit such as a coil spring 25 may be slipped over the axle 10 so that rotation of the axle 10 relative to the nut member 20 moves the enlarged end portion 11 toward the tines 510 of the left shaft 51. During this time, the preloading unit is preloaded by a wheel hub unit 60 (see Figure 2) to abut the right end wall 20b of the nut member 20.

Wie am besten in Fig. 3 gezeigt ist, enthält der vergrößerte Endabschnitt 11 der Achse 10 eine ringförmige Haltenut 122, die in einer die Blindbohrung 12 definierenden Innenfläche ausgebildet und außerhalb des Buchsenelements 121 angeordnet ist, um so einen ringförmigen Haltering 30 aufzunehmen. Das Drehelement 4 0 enthält eine ringförmige Aussparung 42, die in einer ümfangsflache 421 ausgebildet ist und relativ zum Steckerabschnitt 41 so angeordnet ist, daß bei axial in das Buchsenelement 121 eingeschobenem Steckerabschnitt 41 der Haltering 30 mit der ringförmigen Aussparung 42 in Eingriff gelangt. Der Steckerabschnitt 41 und das Buchsenelement 121 besitzen polygonförmige Oberflächen, um eine synchrone Drehung zu erleichtern.As best shown in Fig. 3, the enlarged end portion 11 of the axle 10 includes an annular retaining groove 122 formed in an inner surface defining the blind bore 12 and disposed outwardly of the female member 121 so as to receive an annular retaining ring 30. The rotary member 40 includes an annular recess 42 formed in a peripheral surface 421 and disposed relative to the plug portion 41 such that when the plug portion 41 is axially inserted into the female member 121, the retaining ring 30 engages the annular recess 42. The plug portion 41 and the female member 121 have polygonal shaped surfaces to facilitate synchronous rotation.

Es wird darauf hingewiesen, daß keine zusätzlichen Werkzeuge erforderlich sind, um die Achse 10 der Baueinheit der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung zu drehen. Nach der Anbringung der Baueinheit am Rahmen 50 des Fahrrads kann das Mutternelement 20 dann, wenn das Drehelement 40 vom Buchsenelement 21 abgenommen worden ist, relativ zur Achse 10 nicht mehr gedreht werden, so daß eine Demontage verhindert wird.It should be noted that no additional tools are required to rotate the axle 10 of the assembly of the preferred embodiment of the invention. After the assembly is mounted on the frame 50 of the bicycle, once the rotating member 40 has been removed from the sleeve member 21, the nut member 20 cannot be rotated relative to the axle 10, thus preventing disassembly.

Claims (3)

SchutzansprücheProtection claims 1. Baueinheit für die Anbringung an einem Rahmen (50) eines Fahrrades, der einen linken Schaft (51) und einen rechten Schaft (52) aufweist, die sich im wesentlichen parallel zueinander und in gegenseitigem Abstand erstrecken, wobei jeder der Schafte (51, 52) ein gabelförmiges Ende (51a, 52a) mit zwei gegenüberliegenden Zinken (510, 520) und einem dazwischen definierten Spalt (511, 521) enthält,
gekennzeichnet durch1. A structural unit for attachment to a frame (50) of a bicycle, comprising a left shaft (51) and a right shaft (52) extending substantially parallel to and spaced from one another, each of the shafts (51, 52) including a forked end (51a, 52a) with two opposing prongs (510, 520) and a gap (511, 521) defined therebetween,
marked by eine Achse (10) mit einem linken Endabschnitt (10a) mit Außengewinde und einem rechten vergrößerten Endabschnitt (11), der so beschaffen ist, daß er außerhalb des rechten Schafts (52) in der Weise angebracht werden kann, daß er an den gegenüberliegenden Zinken (520) des rechten Schafts (52) anschlägt, und eine Blindbohrung (12) aufweist, die sich axial erstreckt und als Buchsenelement (121) dient, undan axle (10) having a left end portion (10a) with external thread and a right enlarged end portion (11) adapted to be mounted outside the right shaft (52) in such a way that it abuts the opposite prongs (520) of the right shaft (52) and having a blind bore (12) extending axially and serving as a bushing element (121), and eine Achsenmontagevorrichtung, mit:an axle mounting device, with: einem Mutternelement (20), das mit einer Bohrung (20a) mit Innengewinde versehen ist und eine rechte Stirnwand (20b), in der eine Öffnung (20c) der Gewindebohrung (20a) definiert ist, sowie ein Anschlagelement (21) enthält, das axial von der rechten Stirnwand (20a) vorsteht und so beschaffen ist, daß es in den Spalt (511) des linken Schafts (51) eingeschoben wird, wenn die rechte Stirnwand (20b) links vom linken Schaft (51) angeordnet wird, um an den gegenüberliegenden Zinken (510) des linken Schafts (51) anzuschlagen, unda nut member (20) provided with an internally threaded bore (20a) and including a right end wall (20b) defining an opening (20c) of the threaded bore (20a), and a stop member (21) axially projecting from the right end wall (20a) and adapted to be inserted into the gap (511) of the left shaft (51) when the right end wall (20b) is positioned to the left of the left shaft (51) to abut the opposing prongs (510) of the left shaft (51), and einem Drehelement (40), das einen Steckerabschnitt (41) enthält, der in die Blindbohrung (12) des rechten vergrößerten Endabschnitts (11) eingeschoben wird, um ein Drehmoment auf die Achse (10) zu übertragen, wodurch die Achse (10) relativ zum Mutternelement (20) gedreht wird, damit der linke Endabschnitt (10a) mita rotary member (40) containing a plug portion (41) which is inserted into the blind bore (12) of the right enlarged end portion (11) to transmit a torque to the axle (10), thereby rotating the axle (10) relative to the nut member (20) so that the left end portion (10a) is Außengewinde der Achse (10) in die Gewindebohrung (20a) des Mutternelements (20) geschraubt wird, wenn der rechte vergrößerte Endabschnitt (11) so angebracht ist, daß er an den gegenüberliegenden Zinken (520) des rechten Schafts (52) anschlägt, wobei das Einschrauben das Anschlagelement (21) in den Spalt (511) zieht, so daß es durch einen der Zinken (510) des linken Schafts (51) an einer Drehung zusammen mit der Achse (10) gehindert wird.External thread of the axle (10) is screwed into the threaded bore (20a) of the nut member (20) when the right enlarged end portion (11) is mounted so as to abut on the opposite prongs (520) of the right shaft (52), the screwing in pulling the stop member (21) into the gap (511) so that it is prevented by one of the prongs (510) of the left shaft (51) from rotating together with the axle (10). 2. Baueinheit nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch
eine Vorbelastungseinheit (25) , die auf die2. Assembly according to claim 1, characterized by
a preload unit (25) which is applied to the rechte Stirnwand (20b) des Mutternelements (20) eine Vorbelastungskraft ausübt, wenn die Achse (10) relativ zum Mutternelement (20) gedreht wird, so daß der vergrößerte Endabschnitt (11) zu den Zinken (510) des linken Schafts (51) bewegt wird.right end wall (20b) of the nut member (20) exerts a preloading force when the axle (10) is rotated relative to the nut member (20) so that the enlarged end portion (11) is moved toward the tines (510) of the left shaft (51). 3. Baueinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß3. Assembly according to claim 1, characterized in that der vergrößerte Endabschnitt (11) eine ringförmige Haltenut (122) enthält, die in einer die Blindbohrung (12) definierenden Innenfläche ausgebildet ist und außerhalb des Buchsenelements (121) angeordnet ist, um einen ringförmigen Haltering (30) aufzunehmen, undthe enlarged end portion (11) includes an annular retaining groove (122) formed in an inner surface defining the blind bore (12) and disposed outside the sleeve member (121) to receive an annular retaining ring (30), and das Drehelement (40) eine ringförmige Aussparung (42) enthält, die relativ zum Steckerabschnitt (41) in der Weise angeordnet ist, daß bei axial in das Buchsenelement (121) eingeschobenem Steckerabschnitt (41) der Haltering (30) mit der ringförmigen Aussparung (42) in Eingriff ist.the rotary element (40) contains an annular recess (42) which is arranged relative to the plug section (41) in such a way that when the plug section (41) is axially inserted into the socket element (121), the retaining ring (30) engages with the annular recess (42).
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