DE29713029U1

DE29713029U1 - Transport and installation anchors with welded cross struts for hollow and filigree walls

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Publication number: DE29713029U1
Application number: DE29713029U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-07-23
Filing date: 1997-07-23
Publication date: 1997-09-18
Anticipated expiration: 2007-07-24

Description

BeschreibungDescription

Transport- und Verlegeanker mit eingeschweißter Querverstrebung für Hohl- und FiligranwändenTransport and installation anchor with welded cross bracing for hollow and filigree walls

Transport- Verlegeanker für Hohl- und Filigranwände üblicher Bauart betehen aus einem gebogenen Langstab und einer winklig zwischen den Abstandsbügeln eingeschweißten Querverstrebung, oder einem gebogenen Langstab und mindestens einem winklig aufgeschweißten Abstandshalter. Solche Transport- und Verlegeanker werden üblicherweise in der Betonfertigteilindustrie in Betonwände mit eingegossen, und dienen zum Einen, sofern einen Querverstrebung eingeschweißt ist, als Transportvorichtung der oben genannten Wände, und zum Anderen, sofern wenigstens ein Abstandhalter aufgeschweißt ist, zusätzlich als Abstandshalter während des Betoniervorgangs.Transport and installation anchors for hollow and filigree walls of the usual design consist of a curved long bar and a cross brace welded at an angle between the spacer brackets, or a curved long bar and at least one spacer welded at an angle. Such transport and installation anchors are usually cast into concrete walls in the precast concrete industry and serve, on the one hand, if a cross brace is welded in, as a transport device for the above-mentioned walls, and, on the other hand, if at least one spacer is welded on, additionally as a spacer during the concreting process.

Während des Transportvorgangs lastet eine große Kraft, welche aus der Gewichtskraft des Betonfertigteils resultiert, auf dem Anker. Diese Kraft würde eine Verformung des Ankers bewirken. Deshalb wird winklig zu den Abstandsbügeln zusätzlich eine Querverstrebung eingeschweißt, welche die Kraft absorbiert, und verhindert, das sich der Anker verformt.During the transport process, a large force resulting from the weight of the precast concrete element is placed on the anchor. This force would cause the anchor to deform. Therefore, an additional cross brace is welded in at an angle to the spacer brackets, which absorbs the force and prevents the anchor from deforming.

Werden jedoch Abstandhalter auf die Abstandsbügel des Ankers aufgeschweißt, verzichtet man üblicherweise auf die Querverstrebung. Somit muß der aufgeschweißte Abstandhalter die Kraft absorbieren. Da dieser jedoch nur auf den Langstab aufgeschweißt sind, wirkt die oben genannte Kraft auf die Schweißnähte. Somit ist die Gefahr des Reißens der Schweißnaht, und somit der anschließenden Verformung des Ankers sehr hoch. Dies würde unweigerlich zu einem Herausbrechen des Ankers aus dem Beton führen, was wiederum den Absturz des Betonfertigteils zur Folge hätte.However, if spacers are welded onto the anchor's spacer brackets, the cross bracing is usually omitted. The welded spacer must therefore absorb the force. However, since these are only welded onto the long rod, the above-mentioned force acts on the weld seams. The risk of the weld seam tearing and the subsequent deformation of the anchor is therefore very high. This would inevitably lead to the anchor breaking out of the concrete, which in turn would cause the precast concrete part to collapse.

Würde man jedoch zusätzlich zum Abstandhalter die Querverstrebung zwischen die Abstandsbügel einschweißen, würde sich die Gefahr der Verformung sehr stark reduzieren.However, if the cross brace were welded between the spacer brackets in addition to the spacer, the risk of deformation would be greatly reduced.

Der im Schutzanspruch angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen Transport- und Verlegeanker für Hohl- und Filigranwände zu schaffen, der sowohl während des Betoniervorgangs als Abstandshalter benutzt werden kann, und zusätzlich während des Transports eine möglichst große Sicherheit sowohl gegen Verformung des Ankers, als auch gegen Ausreißen aus dem Beton bietet.The invention specified in the protection claim is based on the problem of creating a transport and installation anchor for hollow and filigree walls, which can be used as a spacer during the concreting process and, in addition, offers the greatest possible security during transport both against deformation of the anchor and against tearing out of the concrete.

Dieses Problem wird durch die, im Schutzanspruch beschriebenen Merkmale gelöst.This problem is solved by the features described in the protection claim.

Insbesondere durch die, unter dem, näher an der Biegung aufgeschweißten Querstab, zusätzlich zwischen den beiden Abstandsbügeln eingeschweißte Querverstrebung.In particular, due to the cross bracing welded between the two spacer brackets underneath the cross bar welded closer to the bend.

Mit der Erfindung wird eine höhere Transportsicherheit als bei üblichen Transport- und Verlegeankern, durch Vorbeugung gegen eine mögliche Verformung des Ankers, erreicht. Desweiteren wird die Korrosionsbeständigkeit durch eine zusätzliche Verstrebung erhöht.The invention achieves greater transport safety than with conventional transport and installation anchors by preventing possible deformation of the anchor. Furthermore, corrosion resistance is increased by additional bracing.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung wird durch das überziehen der Querstabsenden mit Kunststoffkappen erreicht. Dies verbessert ebenfalls die Korrosionsbeständigkeit, selbst im eingebauten Zustand.A further advantageous embodiment of the invention is achieved by covering the crossbar ends with plastic caps. This also improves corrosion resistance, even when installed.

Die Figuren 1, 2 und 3 zeigen Ausführungsbespiele. Es zeigen:Figures 1, 2 and 3 show examples of implementation. They show:

Fig.l einen Transport- und Verlegeanker mit eingeschweißter Querverstrebung (1) mit abgewinkelten Abstandsbügeln (5) und zwei angeschweißten Abstandhaltern in der Aufsicht.Fig.l a transport and installation anchor with welded cross bracing (1) with angled spacer brackets (5) and two welded spacers in top view.

Fig.2 einen Transport- und Verlegeanker mit eingeschweißter Querverstrebung mit abgewinkelten Abstandsbügeln mit zwei angeschweißten Abstandhaltern im Querschnitt.Fig.2 a transport and installation anchor with welded cross bracing with angled spacer brackets with two welded spacers in cross section.

Fig.3 einen Transport- und Verlegeanker mit eingeschweißter Querverstrebung mit abgewinkelten Abstandsbügeln und angeschweißtem TransportankerFig.3 a transport and installation anchor with welded cross bracing with angled spacer brackets and welded transport anchor

Der Langstahl weist mittig eine Biegung (4) auf, in die ein Abhebemittel eingehängt werden kann, beispielsweise ein Abhebehaken (8). Die Abstandsbügel (5) verlaufen zueinander parallel, und sind bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel gleich lang. Sie sind vollständig im Beton (7) verankert. Die beiden Enden sind zu einem Haken (6) gebogen, mit dem der Anker in den Gitterträger der Wand eingehängt werden kann. Auf die beiden Abstandsbügel sind winklig zwei Querstangen (2), die als Abstandshalter dienen, aufgeschweißt. Die beiden Querstangen stehen an beiden Seiten um einen, von der Wandstärke abhängigen Abstand über. Sie sind an den Enden mit Kunststoffkappen (3) versehen, welche während des Betoniervorgangs auf der Schalung (9) des Betons aufliegen. In Höhe der Querstange, die der Biegung näher ist, ist zwischen die Abstandsbügel eine Querverstrebung (1) eingeschweißt.The long steel has a bend (4) in the middle, into which a lifting device can be hooked, for example a lifting hook (8). The spacer brackets (5) run parallel to each other and are the same length in the example shown. They are completely anchored in the concrete (7). The two ends are bent to form a hook (6) with which the anchor can be hooked into the lattice girder of the wall. Two crossbars (2) that serve as spacers are welded at an angle to the two spacer brackets. The two crossbars protrude on both sides by a distance that depends on the wall thickness. They are provided with plastic caps (3) at the ends, which rest on the formwork (9) of the concrete during the concreting process. At the height of the crossbar that is closer to the bend, a cross brace (1) is welded between the spacer brackets.

Beim Anheben des Betonfertigteils wirkt die Kraft Fl in Zugrichtung. Aus dieser Kraft resultiert die Kraft F2 in von Außen in Richtung der Ankermitte. Diese Kraft wird durch die Querverstrebung (1) absorbiert.Hierdurch wird der Anker stabil gehalten und einer Verformung des Ankers entgegengewirkt.When the precast concrete element is lifted, the force Fl acts in the direction of tension. This force results in the force F2 from the outside towards the center of the anchor. This force is absorbed by the cross bracing (1). This keeps the anchor stable and counteracts deformation of the anchor.

LegendeLegend

1)1) Que rve rs t rebungCross-section 2)2) AbstandhalterSpacers 3)3) KunststoffkappePlastic cap 4)4) BiegungBending 5)5) AbstandsbügelSpacer bracket 6)6) HakenHook 7)7) Betonconcrete 8)8th) AbhebemittelLifting equipment 9)9) Schalungformwork 10)10) TransportankerTransport anchor

Claims

SchutzansprücheProtection claims

Transport and installation anchor with welded cross bracing for hollow and filigree walls, consisting of a long rod, at least one spacer and a cross bracing, whereby

- the long rod has a bend (4) exactly in the middle into which a lifting device can be hooked,

- the two spacer brackets (5) run parallel to each other,

- the two spacer brackets (5) are provided with at least one angled welded spacer (2), which is optionally provided with a plastic cap (3) at both ends,

- below the bend an additional cross brace (1) is welded between the two spacer brackets,

- the additional cross brace welded between the two spacer brackets absorbs the deforming force during the transport process and thus counteracts deformation of the anchor,

- the ends of the two spacer brackets are provided with or without a hook {6) for hanging the anchor in the grid bracing of the wall,

- the welded-in and welded-on cross bars consist of a steel bar of different thickness, but the welded-in cross bracing consists of a steel bar adapted to the force acting on it.