DE29709976U1 - Holding frame for a transport device for holding a bag-like container for skis on the mouth side - Google Patents
Holding frame for a transport device for holding a bag-like container for skis on the mouth sideInfo
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Anmelderin: Peter Butz GmbH & Co.Applicant: Peter Butz GmbH & Co.
Verwaltungs-KG
Kronprinzstr. 47-49Administrative KG
Kronprinzstrasse 47-49
40764 Langenfeld40764 Langenfeld
BezeichnungDesignation
der Erfindung: Halterahmen für eine Transportvorrichtung
zur mündungsseitigen Halterung
eines sackartigen Behälters
für Skierof the invention: Holding frame for a transport device
for muzzle-side mounting
a sack-like container
for skis
Die Erfindung betrifft einen Halterahmen für eine Transportvorrichtung, der beispielsweise in der DE 34 47 323 C2 beschrieben ist.The invention relates to a holding frame for a transport device, which is described for example in DE 34 47 323 C2.
Ein solcher Halterahmen, welcher gemäß der DE 34 47 323 C2 der mündungsseitigen Halterung eines Skisackes dient, erfordert bislang einen erheblichen technisehen Aufwand. Dieses deswegen, weil der bekannte; Halterahmen ein Kunststoffspritzgußteil ist, welches eine aufwendige Werkzeugform erfordert und zudem für jeden Kraftwagentyp individuell konstruiert werden muß.Such a holding frame, which according to DE 34 47 323 C2 serves to hold a ski bag at the mouth, has required a considerable amount of technical effort up to now. This is because the known holding frame is a plastic injection-molded part, which requires a complex tool and also has to be individually constructed for each type of vehicle.
Hiervon ausgehend, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, den Halterahmen gemä/3 der vorbeschriebenen Gattung so weiterzuentwickeln, da/3 dieser unabhängig von den individuellen Anforderungen des jeweiligen KraftwagentypsBased on this, the invention is based on the task of further developing the support frame according to the type described above so that it can be used independently of the individual requirements of the respective motor vehicle type.
Peter Butz GmbH & Co. Verwaltu$igs%KG.··..·· .".Peter Butz GmbH & Co. Verwaltungs%KG.··..·· .".
mit einem wesentlich geringeren technischen Aufwand als bisher herstellbar ist.can be produced with significantly less technical effort than before.
Diese Aufgabe wird entsprechend der Erfindung dadurch gelöst, da/3 der Halterahmen aus mit ihren Stirnseiten aneinandergefügten einzelnen Rahmenteilen zusammengesetzt ist, welche nur teilweise oder sämtlich mit jeweils mindestens einem Befestigungselement versehen sind.This object is achieved according to the invention in that the holding frame is composed of individual frame parts joined together at their end faces, which are only partially or completely provided with at least one fastening element.
Die sich mit der Erfindung verbindenden Vorteile bestehen im wesentlichen darin, da/3 man unabhängig vom jeweiligen Kraftwagentyp grundsätzlich nur Standardbauteile verwenden kann, die zur Anpassung an den jeweiligen zumeist rechteck- oder quadratförmigen - Mündungsquerschnitt allerhöchstens gekürzt werden müssen. Werkzeugaufwand, Herstellung und Lagerhaltung werden demnach durch die Erfindung erheblich vereinfacht.The advantages associated with the invention are essentially that, regardless of the type of vehicle, only standard components can be used, which at most have to be shortened to adapt to the respective - usually rectangular or square - muzzle cross-section. The tooling, production and storage are therefore considerably simplified by the invention.
Außerdem sieht die Erfindung vor, entweder jedes Rah-0 menteil oder nur einige Rahmenteile mit jeweils mindestens einem Befestigungselement versehen.In addition, the invention provides for either each frame part or only some frame parts to be provided with at least one fastening element each.
Entsprechend der Erfindung braucht also ein mittig im Halterahmen angeordnetes Rahmenteil kein Befestigungselement aufzuweisen, weil dieses mittige Rahmenteil von den beiden stirnseitig angeschlossenen benachbarten Rahmenteilen gehalten wird, welchen jeweils mindestens ein Befestigungselement zugeordnet ist.According to the invention, a frame part arranged centrally in the holding frame does not need to have a fastening element because this central frame part is held by the two adjacent frame parts connected at the front, each of which is assigned at least one fastening element.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können die Rahmenteile Gu/3teile aus Metall oder aus Kunststoff sein.In a further embodiment of the invention, the frame parts can be cast iron parts made of metal or plastic.
Peter Butz GmbH & Co. Verwaltuyigs"-JCG.··.."Peter Butz GmbH & Co. Management"-JCG.··.."
Insbesondere können die Rahmenteile Stranggu/3- oder Spritzgußteile bilden.In particular, the frame parts can be extruded or injection-molded parts.
Weiterhin sieht die Erfindung vor, die Rahmenteile entweder als offene oder als geschlossene Hohlprofile auszubilden. Besonders in diesem Zusammenhang ist es zweckmäßig, daß die Rahmenteile an ihren Stirnseiten miteinander korrespondierende Steckverbindungen bilden. In diesem Zusammenhang könnte es auch zweckmäßig sein, zur Bildung der Steckverbindungen gesonderte Steckerteile heranzuziehen, welche mit ihren beiden Enden axial in beide Hohlräume der aneinandergefügten Rahmenteile eingreifen.Furthermore, the invention provides for the frame parts to be designed either as open or as closed hollow profiles. In this context in particular, it is expedient for the frame parts to form corresponding plug connections on their front sides. In this context, it could also be expedient to use separate plug parts to form the plug connections, the two ends of which engage axially in both cavities of the joined frame parts.
Selbstverständlich läßt es die Erfindung in einer sehr einfachen Ausführungsform auch zu, jedes einzelne Rahmenteil mit dieses durchsetzenden Befestigungsöffnungen zu versehen und mit Befestigungsmitteln, insbesondere mit Schrauben, zu bestücken, die unmittelbar in fahrzeugseitige Konstruktionselemente eingreifen.Of course, the invention also allows, in a very simple embodiment, to provide each individual frame part with fastening openings passing through it and to equip it with fastening means, in particular with screws, which engage directly in the vehicle-side structural elements.
Eine andere Erfindungsvariante besteht darin, daß die Befestigungselemente von der Mündungsöffnung wegweisende, von den Rahmenteilen nach außen vorragende Befestigungsvorsprünge bilden.Another variant of the invention consists in that the fastening elements form fastening projections pointing away from the mouth opening and protruding outwards from the frame parts.
Die Grundform des erfindungsgemäßen Halterahmens kann an sich beliebig sein. Besonders zweckmäßig ist indessen eine Ausführungsform, wonach der eine polygonale, insbesondere quadratische oder rechteckige, Grundform aufweisende Halterahmen aus Eck-Rahmenteilen sowie aus sich geradlinig erstreckenden Rahmenteilen zusammengesetzt ist.The basic shape of the holding frame according to the invention can be in principle arbitrary. However, an embodiment is particularly expedient according to which the holding frame, which has a polygonal, in particular square or rectangular, basic shape, is composed of corner frame parts and of frame parts extending in a straight line.
Peter Butz GmbH & Co. VerwaltAjnsf^-jKG.*·. .*| j*Peter Butz GmbH & Co. Verwaltungs-KG.*·. .*| j*
In diesem Zusammenhang könnte es zweckmäßig sein, zur Herstellung einer stirnseitigen Steckverbindung nur die Rahmenteile mit an beiden Enden angeformten patrizenförmigen Vorsprüngen zu versehen. Hieraus ergibt sich die Möglichkeit, die sich geradlinig erstreckenden Rahmenteile, insbesondere wenn es sich um Stranggu/3- bzw. Strangpreßprofile handelt, kraftwagentypbedingt beliebig abzulängen.In this context, it could be useful to provide only the frame parts with male-shaped projections formed on both ends in order to create a front-side plug connection. This makes it possible to cut the frame parts that extend in a straight line to any length, depending on the type of vehicle, particularly if they are cast or extruded profiles.
Auch könnte es zweckmäßig sein, anstelle von den Eck-Rahmenteilen angeformten patrizenförmigen Vorsprüngen die bereits vorerwähnten Steckerverbindungen sowohl in die Profilhohlräume der Eck-Rahmenteile als auch in die Profilhohlräume der benachbart angrenzenden geradlinigen Rahmenteile einzusetzen. Derartige Steckerverbindungen können dabei in an sich bekannter Weise auch so ausgebildet sein, daß sie in jedem Falle eine sto/31ückenfreie stirnseitige Fügung gestatten.It could also be useful to use the plug connections mentioned above in the profile cavities of the corner frame parts as well as in the profile cavities of the adjacent straight frame parts instead of the male-shaped projections molded onto the corner frame parts. Such plug connections can also be designed in a manner known per se in such a way that they always allow a gap-free front-side joint.
Eine andere erfindungsgemäße Ausführungsform besteht darin, daß nur den Eck-Rahmenteilen Befestigungselemente zugeordnet sind. Der Vorteil dieser Ausführungsform besteht darin, daß die an die Eck-Rahmenteile angeschlossenen, z.B. geradlinigen, Rahmenteile zwischen den Eck-Rahmenteilen gehalten sind und deshalb keine eigenen Befestigungselemente zur Halterung am fahrzeugseitigen Einbaufeld benötigen. Another embodiment according to the invention consists in that fastening elements are only assigned to the corner frame parts. The advantage of this embodiment is that the frame parts connected to the corner frame parts, e.g. straight ones, are held between the corner frame parts and therefore do not require their own fastening elements for holding them on the vehicle-side installation field.
Insbesondere um Rechts-Linksversionen von mit angeformten Befestigungselementen versehenen Rahmenteilen zu vermeiden, sieht die Erfindung alternativ zwei Ausführungsformen vor:In particular, in order to avoid right-left versions of frame parts provided with molded fastening elements, the invention provides two alternative embodiments:
Peter Butz GmbH & Co. VerwalUin^sSKG.". .** .Peter Butz GmbH & Co. Management.". .** .
Die erste Aus führungs form besteht darin, da/3 jedem
Eck-Rahmenteil zwei Befestigungselemente zugeordnet sind,
die bezüglich einer durch den Eckbereich gehenden Winkelhalbierenden spiegelsymmetrisch angeordnet sind.
5The first embodiment consists in that each corner frame part is assigned two fastening elements which are arranged mirror-symmetrically with respect to an angle bisector passing through the corner area.
5
Die andere Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, da/3 jedem Eck-Rahmenteil nur ein Befestigungselement zugeordnet ist, welches spiegelsymmetrisch zu einer durch den Eckbereich gehenden Winkelhalbierenden am Eck-Rahmenteil angeordnet, wie z.B. angebracht bzw. angeformt, ist.The other embodiment is characterized in that only one fastening element is assigned to each corner frame part, which is arranged, such as attached or molded onto the corner frame part, mirror-symmetrically to an angle bisector passing through the corner area.
Während die Erfindung auch die Möglichkeit geschaffen hat, jedes Befestigungselement stoffschlüssig an dem ihm zugeordneten Rahmenteil anzuformen, besteht eine andere vorteilhafte Aus führungs form darin, da/3 jedes Befestigungselement ein gesondertes Bauteil bildet, welches an der dem fahrzeugseitigen Einbaufeld zugewandten Innenseite eines jeden Rahmenteils befestigt ist.While the invention has also created the possibility of molding each fastening element to the frame part assigned to it in a material-locking manner, another advantageous embodiment consists in each fastening element forming a separate component which is attached to the inside of each frame part facing the vehicle-side installation field.
Zweckmäßig geschieht die Befestigung eines solchen Befestigungselementes derart, da/3 jedes Rahmenteil an seiner dem fahrzeugseitigen Einbaufeld zugewandten Innenseite eine Befestigungsnut zur Aufnahme eines Befestigungsbereichs eines Befestigungselementes bildet.The fastening of such a fastening element is expediently carried out in such a way that each frame part forms a fastening groove on its inner side facing the vehicle-side installation field for receiving a fastening area of a fastening element.
Vorteilhaft kann dabei die Befestigungsnut hinterschnitten sein und z.B. einen T-förmigen Nutquerschnitt aufweisen, während der Befestigungsbereich des Befestigungselementes einen mit dem hinterschnittenen Nutprofil 0 korrespondierenden Querschnitt, beispielsweise einen T-förmigen Querschnitt, aufweist.Advantageously, the fastening groove can be undercut and, for example, have a T-shaped groove cross-section, while the fastening area of the fastening element has a cross-section corresponding to the undercut groove profile 0, for example a T-shaped cross-section.
Peter Butz GmbH & Co. Verwaltung":=?-s-KG»**Peter Butz GmbH & Co. Administration":=?-s-KG»**
i :i:
In den Zeichnungen sind bevorzugte Ausführungsbeispiele entsprechend der Erfindung dargestellt, es zeigtIn the drawings, preferred embodiments according to the invention are shown, it shows
Fig. 1 eine Ansicht eines Halterahmens zur mündungsseitigen Halterung eines insbesondere sackartigen Behälters (Skisack) für langgestrecktes Gut,Fig. 1 a view of a holding frame for holding a particularly sack-like container (ski bag) for elongated goods at the mouth,
Fig. 2 einen Querschnitt entsprechend der in Fig. 1 mit II-II bezeichneten Schnittlinie,
10Fig. 2 is a cross-section along the line II-II in Fig. 1,
10
Fig. 3 einen Querschnitt entsprechend der in Fig. 1 mit III-III bezeichneten Schnittlinie,Fig. 3 is a cross-section along the line III-III in Fig. 1,
Fig. 4A-4C QuerSchnittsVarianten entsprechend der in Fig. 1 mit IVA-IVC bezeichneten Schnittlinie undFig. 4A-4C Cross-section variants according to the cutting line marked IVA-IVC in Fig. 1 and
Fig. 5A-5C Längsschnitte entsprechend der in Fig. 1 mit VA-VC bezeichneten Schnittlinie.Fig. 5A-5C Longitudinal sections according to the cutting line marked VA-VC in Fig. 1.
Der in Fig. 1 dargestellte Halterahmen 10 weist vier Eck-Rahmenteile 11 und vier sich geradlinig erstreckende Rahmenteile 12 (längere Rahmenteile) und 13 (kürzere Rahmenteile) auf.The holding frame 10 shown in Fig. 1 has four corner frame parts 11 and four linearly extending frame parts 12 (longer frame parts) and 13 (shorter frame parts).
Die Eck-Rahmenteile 11 sind mit Befestigungselementen 14A versehen. Es können auch Befestigungselemente 14B hinzutreten. Alternativ braucht nur ein einziges Befestigungselement 14C für jedes Eck-Rahmenteil 11 vorhanden zu sein. Die Bef estigungseleitiente 14B und 14C sind gestrichelt dargestellt. Jedes Befestigungselement 14A-14C ist mit einer Öffnung 15 zur Schraubbefestigung im fahrzeugseitigen Einbaufeld versehen und bildet von einer Mündungsöffnung M derThe corner frame parts 11 are provided with fastening elements 14A. Fastening elements 14B can also be added. Alternatively, only a single fastening element 14C needs to be present for each corner frame part 11. The fastening elements 14B and 14C are shown in dashed lines. Each fastening element 14A-14C is provided with an opening 15 for screw fastening in the vehicle-side installation field and forms a mouth opening M of the
Peter Butz GmbH & Co. Verwalti£n<|s%KG;Peter Butz GmbH & Co. VerwaltungsKG;
Anordnung wegweisende, von den Eck-Rahmenteilen 11 nach au/3en vorragende Befestigungsvorsprünge 39.Arrangement of fastening projections 39 pointing outwards from the corner frame parts 11.
Die Störstellen zwischen den Eck-Rahmenteilen 11 und den Rahmenteile 12 und 13 sind mit S bezeichnet.The faults between the corner frame parts 11 and the frame parts 12 and 13 are marked with S.
Eine vom fahrzeugseitigen Einbaufeld wegweisende Klemmnut 16 dient der Aufnahme eines ein- oder mehrteiligen schnappverrastend in den Rahmenteilen 11, 12 und 13 gehaltenen Klemmrahmens 17, welcher den verstärkten Rand 18 eines nur teilweise dargestellten Skisacks 19 haltert, der aus einem flexiblen widerstandsfähigen Gewebe besteht. Die Mündungsöffnung des Skisacks 19 ist mit M bezeichnet.A clamping groove 16 pointing away from the vehicle-side installation field serves to accommodate a single or multi-part clamping frame 17 that is held in place by snap-locking in the frame parts 11, 12 and 13 and that holds the reinforced edge 18 of a ski bag 19 (only partially shown) that is made of a flexible, durable fabric. The mouth opening of the ski bag 19 is marked with M.
Die grundsätzliche Haltefunktion des Halterahmens 10 ist nicht auf flexible Skisäcke beschränkt, sondern erstreckt sich z.B. auch auf aus starren Elementen bestehende zusammenklappbare oder auch auf starre Behälter mit einer Mündungsöffnung M.The basic holding function of the holding frame 10 is not limited to flexible ski bags, but also extends, for example, to collapsible containers consisting of rigid elements or to rigid containers with a mouth opening M.
Jedes Eck-Rahmenteil 11 weist an jedem Ende einen etwa patrizenartig vorspringenden Steckzapfen 2 0 auf, welcher entsprechend den Fig. 3 sowie 5A-5C in den Einsteckhohlraum 21 des sich geradlinig erstreckenden angrenzenden Rahmenteils 12 oder 13 eingreift.Each corner frame part 11 has at each end a plug pin 20 which projects approximately like a male part and which, as shown in Fig. 3 and 5A-5C, engages in the insertion cavity 21 of the adjacent frame part 12 or 13 which extends in a straight line.
Entsprechend den Fig. 5A und 5B weist der Steckzapfen 20 zusätzlich einen unteren Teilzapfen 22 auf, so da/3 ein Befestigungssteg 2 3 des jeweiligen Rahmenteils 12 oder 13 zwischen einem oberen Teilzapfen 24 und dem unteren Teilzapfen 22 des Steckzapfens 20 aufgenommen ist.According to Fig. 5A and 5B, the plug pin 20 additionally has a lower partial pin 22, so that a fastening web 23 of the respective frame part 12 or 13 is received between an upper partial pin 24 and the lower partial pin 22 of the plug pin 20.
Peter Butz GmbH & Co, VerwaltyJicjSHKG·*"; j** :**;*"*Peter Butz GmbH & Co, VerwaltungsJicjSHKG·*"; j** :**;*"*
Zur stirnseitigen Befestigung der Rahmenteile 11 sowie 12 und 13 aneinander sind gemäß den Fig. 5A und 5B alternativ eine Schnappmutter 25 mit Blechschneidschraube 2 6 und gemäß Fig. 5B ein Blindniet 27 vorgesehen, Blechschneidschraube 2 6 und Blindniet 27 durchsetzen jeweils den Befestigungssteg 23 und den oberen Teilzapfen 24.For fastening the frame parts 11, 12 and 13 to one another at the front, a snap nut 25 with a self-tapping screw 26 and a blind rivet 27 are provided as shown in Fig. 5A and 5B. The self-tapping screw 26 and the blind rivet 27 pass through the fastening web 23 and the upper part pin 24.
Gemäß der in Fig. 5C dargestellten Ausführungsform weist der Steckzapfen 20 nur einen oberen Teilzapfen 24 auf, welcher mit einer Rastnase 28 in eine im Befestigungssteg 23 vorgesehene Rastaussparung 38 schnappverrastend eingreift.According to the embodiment shown in Fig. 5C, the plug pin 20 has only one upper partial pin 24, which engages with a locking lug 28 in a locking recess 38 provided in the fastening web 23 in a snap-locking manner.
Entsprechend den Fig. 1 sowie 4A-4C sind die Befestigungselemente 14A-14C dem jeweiligen Eck-Rahmenteil 11 stoffschlüssig angeformt. Bei den Rahmenteilen 11 kann es sich um in einer Werkzeugform fertig hergestellte Kunststoff Spritzguß- oder Metalldruckgußteile handeln. Die Rahmenteile 12 und 13 stellen zweckmäßig Strangprofil-Abschnitte aus Kunststoff oder aus Metall dar.According to Fig. 1 and 4A-4C, the fastening elements 14A-14C are integrally formed on the respective corner frame part 11. The frame parts 11 can be plastic injection molded or metal die-cast parts that are manufactured in a tool mold. The frame parts 12 and 13 are expediently extruded profile sections made of plastic or metal.
Für den Fall, daß die Eck-Rahmenteile 11 nur die Befestigungselemente 14A tragen, benötigt man zur Bildung des in Fig. 1 dargestellten Halterahmens 10 linke und rechte Eck-Rahmenteile 11. Wenn man jedoch die beiden Befestigungselemente 14B und 14C zusätzlich zu dem Befestigungselement 14A oder aber lediglich das Befestigungselement 14C verwendet, erhält man universell einsetzbare Eck-Rahmenteile 11.In the event that the corner frame parts 11 only carry the fastening elements 14A, left and right corner frame parts 11 are required to form the holding frame 10 shown in Fig. 1. However, if the two fastening elements 14B and 14C are used in addition to the fastening element 14A or only the fastening element 14C, universally usable corner frame parts 11 are obtained.
Die Befestigung der Eck-Rahmenteile 11 an einem Sitzgestell-Rohr 29 kann auf zweckmäßige Art beispielsweiseThe fastening of the corner frame parts 11 to a seat frame tube 29 can be conveniently carried out, for example
Peter Butz GmbH & Co. Verwalt^ncfsVKCV. .** ·**:**/Peter Butz GmbH & Co. Verwaltungs-GmbH. .** ·**:**/
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mittels eines Schnellverschlusses 30 (Fig. 4A), mittels einer Einnietmutter 31 mit Schraube 32 (Fig. 4B) oder in
einfachster Weise mittels einer Blechschneidschraube 33 (Fig. 4C) geschehen.
5by means of a quick-release fastener 30 (Fig. 4A), by means of a rivet nut 31 with screw 32 (Fig. 4B) or in the simplest way by means of a sheet metal cutting screw 33 (Fig. 4C).
5
Eine alternative Ausführungsform eines Befestigungselementes 14 ist in Fig. 2 dargestellt. Hiernach besitzt ein Rahmenteil 11, 12 oder 13 an seiner dem fahrzeugseitigen Einbaufeld zugekehrten Innenseite 34 eine hinterschnittene Befestigungsnut 35, im vorliegenden Falle eine T-Nut 35, in welche ein korrespondierender T-förmiger Befestigungsansatz 3 6 eingreift.An alternative embodiment of a fastening element 14 is shown in Fig. 2. According to this, a frame part 11, 12 or 13 has an undercut fastening groove 35 on its inner side 34 facing the vehicle-side installation field, in the present case a T-groove 35, into which a corresponding T-shaped fastening projection 36 engages.
Der Befestigungsansatz 3 6 kann auf zweckmäßige Weise mit dem Profil 11, 12 oder 13 verbunden sein. Beispielsweise kann dies geschehen mittels einer gestrichelt angedeuteten Schraubverbindung 37, welche sowohl den T-förmigen Ansatz als auch den Befestigungssteg 23 durchsetzt.The fastening projection 3 6 can be connected in a suitable manner to the profile 11, 12 or 13. For example, this can be done by means of a screw connection 37 indicated by dashed lines, which passes through both the T-shaped projection and the fastening web 23.
Die in Fig. 4 alternativ dargestellte Ausführungsform macht insbesondere die Eck-Rahmenteile 11 unabhängig von angeformten Befestigungselementen 14A-14C. Eine derartige Ausführungsform eröffnet deshalb auch die Möglichkeit, Eck-Rahmenteile 11 aus durchgehenden Strangprofilen zu biegen.The alternative embodiment shown in Fig. 4 makes the corner frame parts 11 independent of molded-on fastening elements 14A-14C. Such an embodiment therefore also opens up the possibility of bending corner frame parts 11 from continuous extruded profiles.
Zu ergänzen ist noch, da/3 in Fig. 1 eine durch den Eckbereich E gehende Winkelhalbierende W eingezeichnet ist. Die Befestigungselemente 14A-14C sind bezüglich einer entsprechend der Winkelhalbierenden W senkrecht auf der Zeichenebene angeordneten Symmetrieebene spiegelsymmetrisch angeordnet.It should also be added that in Fig. 1 an angle bisector W is drawn through the corner area E. The fastening elements 14A-14C are arranged mirror-symmetrically with respect to a plane of symmetry corresponding to the angle bisector W, which is arranged perpendicular to the plane of the drawing.
Claims (14)
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Publications (1)
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ID=8041334
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| DE (1) | DE29709976U1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0887232A3 (en) * | 1997-06-27 | 1999-01-20 | PETER BUTZ GmbH & Co Verwaltungs-KG | Storage container device for vehicle mounting, in particular in passenger car seatback |
| DE10228360A1 (en) * | 2002-06-25 | 2004-01-15 | Volkswagen Ag | Frame for positioning objects in a vehicle interior comprises bars for removable fixing onto the side walls, base and roof of the interior, and bars having quick-fastening locking devices for removably locking onto the first bars |
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1997
- 1997-06-09 DE DE29709976U patent/DE29709976U1/en not_active Expired - Lifetime
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Effective date: 19971002 |
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| R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20010403 |