DE29708702U1 - Adjustable holding device for on-board computers in motor vehicles, especially for laptop or notebook computers - Google Patents

Adjustable holding device for on-board computers in motor vehicles, especially for laptop or notebook computers

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Description

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Karl-Walter Herbert
Neue Straße 30
D-91091 GroßenseebachKarl-Walter Herbert
New Street 30
D-91091 Grossenseebach

Einstellbare Halteeinrichtung für Bordcomputer in Kraftfahrzeugen, insbesondere fürAdjustable mounting device for on-board computers in motor vehicles, in particular for Laptop- oder Notebook-ComputerLaptop or notebook computer

Die Erfindung bezieht sich auf eine einstellbare Halteeinrichtung für Bordcomputer in Kraftfahrzeugen, insbesondere für Laptop- oder Notebook-Computer, wobei eine neigbare Tischplatte zut Halterung des Bordcomputers mittels eines Gelenkkörpers an das eine Ende eines im wesentlichen horizontal verstellbaren Schwenkarmes feststellbar angelenkt ist und wobei der Schwenkarm mit seinem anderen Ende an das obere Ende eines im Fahrzeug fest installierbaren Standrohres um dessen Achse ebenfalls verstellbar angelenkt ist, gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an adjustable holding device for on-board computers in motor vehicles, in particular for laptop or notebook computers, wherein a tiltable table top for holding the on-board computer is hinged to one end of a substantially horizontally adjustable swivel arm by means of a joint body and wherein the swivel arm is hinged with its other end to the upper end of a standpipe that can be permanently installed in the vehicle and is also adjustable about its axis, according to the preamble of claim 1.

Eine solche Halteeinrichtung ist durch die DE-Al 44 21 039 und durch das DE-GM 94 04 bekannt und hat sich bewährt. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Weiterentwicklung der * bekannten Halteeinrichtung; ihr liegt die Aufgabe zugrunde, die Halteeinrichtung so auszubilden, daß zum einen der Schwenkarm um das Standrohr sowie die Computer-Tischplatte im zugehörigen Drehgelenk des Schwenkarms vollständig drehbar sind und zum anderen die beiden Drehgelenke des Schwenkarms sich stufenlos bis hin zu einer vollständigen Blockierung feststellen lassen, so daß der in Arbeits- oder Bedienposition befindliche Bordcomputer in dieser Position auch dann verbleiben kann, wenn man die Fahrt fortsetzt und das Fahrzeug beschleunigt bzw. abbremst, d.h. der Bordcomputer soll auch während der Fahrt in seiner exponierten Arbeitsstellung sicher gehalten werden; und seine Zurückverlagerung in eine weggeklappte gesicherte Ruheposition soll nicht erforderlich, wenn auch grundsätzlich möglich sein.Such a holding device is known from DE-Al 44 21 039 and DE-GM 94 04 and has proven itself. The present invention relates to a further development of the known holding device; the task is to design the holding device in such a way that, on the one hand, the swivel arm around the standpipe and the computer table top in the associated swivel joint of the swivel arm can be fully rotated and, on the other hand, the two swivel joints of the swivel arm can be continuously adjusted up to a complete blockage, so that the on-board computer in the working or operating position can remain in this position even if the journey is continued and the vehicle accelerates or brakes, i.e. the on-board computer should be held securely in its exposed working position even when driving; and its relocation to a folded-away, secured rest position should not be necessary, although it should be possible in principle.

Erfindungsgemäß wird die gestellte Aufgabe bei einer gattungsgemäßen Halteeinrichtung durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst, nämlich dadurch, daß der Gelenkkörper an den Schwenkarm und der Schwenkarm an das Standrohr über je ein 360°-Drehgelenk angekuppelt und daß die beiden Drehgelenke zur Einstellung ihres Reibschlusses von leichtgängig über schwergängig bis hin zur totalen, gegen die Einwirkung von Brems- und Beschleunigungskräften sicheren Arretierung mit manuell betätigbaren reibschlußerhöhenden Mitteln ausgerüstet sind. - Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Ansprüchen 2 bis 7 angegeben.According to the invention, the stated object is achieved in a generic holding device by the features specified in the characterizing part of claim 1, namely in that the joint body is coupled to the swivel arm and the swivel arm to the standpipe via a 360° swivel joint each and that the two swivel joints are equipped with manually operable friction-increasing means for adjusting their frictional engagement from easy to stiff to total locking that is secure against the effects of braking and acceleration forces. - Advantageous further developments are specified in claims 2 to 7.

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,.* 2 : ; ***. . ·..· .Jvlein Zeichen: 97/0506 G,.* 2 : ; ***. . ·..· .Jvlein Reference: 97/0506 G

Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile sind vor allem darin zu sehen, daß durch die Spannschrauben, insbesondere Knebelschrauben, welche die Drehgelenke durchdringen, diese in ihrem Reibschluß stufenlos von leichtgängig über schwergängig bis hin zu einer vollständigen Festbremsung bzw. blockierenden Flächenpressung einstellbar sind. Zur Blockierung der Drehgelenke ist die Flächenpressung auf dem gesamten Umfang des O-Ringes und der an diesem anliegenden umlaufenden Kegel- und Zylinderflächen wesentlich vorteilhafter als z.B. die Arretierung mittels eines Arretierungsstiftes, denn letzterer läßt eine stufenlose Einstellung nicht zu und wird auf Scherung beansprucht.The advantages that can be achieved with the invention are primarily that the tensioning screws, in particular toggle screws, that penetrate the swivel joints allow them to be continuously adjusted in terms of their frictional engagement from easy to stiff to complete braking or blocking surface pressure. To block the swivel joints, surface pressure on the entire circumference of the O-ring and the conical and cylindrical surfaces that surround it is significantly more advantageous than, for example, locking using a locking pin, because the latter does not allow continuous adjustment and is subject to shear stress.

Aufbau und Funktion des Gegenstandes der Erfindung sowie weitere Merkmale und Vorteile werden im folgen anhand zweier in der Zeichnung dargestellter Ausfuhrungsbeispiele noch näher erläutert. In der Zeichnung zeigt in z.T. vereinfachter schematischer Darstellung:The structure and function of the subject matter of the invention as well as further features and advantages are explained in more detail below using two exemplary embodiments shown in the drawing. The drawing shows, in a partly simplified schematic representation:

Fig. 1 die Gesamtansicht einer Halteeinrichtung nach der Erfindung, wöbe ein Fig. 1 shows the overall view of a holding device according to the invention, where a

Teil des vertikalen Standrohres weggebrochen dargestellt ist, Fig. 2 den Schwenkarm nach Fig. 1 mit seinen beiden Drehgelenken und demPart of the vertical standpipe is shown broken away, Fig. 2 the swivel arm according to Fig. 1 with its two swivel joints and the

oberen Bereich des Standrohres, z.T. im Schnitt, wobei der Schwenk arm im Vergleich zu Fig. 1 um 180° verdreht gezeichnet ist,upper part of the standpipe, partly in section, with the swivel arm rotated by 180° compared to Fig. 1,

Fig. 3 die Halteeinrichtung nach Fig. 1 in einer explosionsartigen Darstellung Fig. 3 the holding device according to Fig. 1 in an exploded view

ihrer Einzelteile, wobei vom Standrohr nur das obere Ende dargestellt ist,
Fig. 4 eine Halteeinrichtung mit geradem Standrohr in perspektivischer darstelof its individual parts, whereby only the upper end of the standpipe is shown,
Fig. 4 a holding device with straight standpipe in perspective

lung,ment,

Fig. 5 verkleinert, die Halteeinrichtung nach Fig. 4 in Draufsicht, befestigt an Fig. 5 reduced, the holding device according to Fig. 4 in plan view, attached to

der Kardantunnelwand eines PkW, wobei der Kardantunnel hierzu eine Höhe >14 cm aufweist,the cardan tunnel wall of a passenger car, whereby the cardan tunnel has a height of >14 cm,

Fig. 6 die Seitenansicht der Halteeinrichtung nach Fig. 5 im Ausschnitt, mit Fig. 6 the side view of the holding device according to Fig. 5 in detail, with

Abstandshaltern zur vertikalen Positionierung des Standrohres an der Kardantunnel wand, undSpacers for vertical positioning of the standpipe on the cardan tunnel wall, and

Fig. 7 verkleinert, den Gegenstand nach Fig. 1, der zur Schrägbefestigung des Standrohrfußes an Kardantunnel und Konsole eines PkW vorgesehen ist, wenn der Kardantunnel die Höhe von 14 cm unterschreitet. Fig. 7 shows, on a reduced scale, the object according to Fig. 1, which is intended for the diagonal fastening of the standpipe base to the cardan tunnel and console of a passenger car when the cardan tunnel is less than 14 cm high.

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Die in Fig. 1 dargestellte einstellbare Halteeinrichtung HEl für Bordcomputer in Kraftfahrzeugen, insbesondere für Laptop- oder Notebook-Computer, hat eine neigbare Tischplatte 1 zur Halterung des (nicht dargestellten) Bordcomputers, welche mittels eines Gelenkkörpers 2 an das eine Ende 3 a eines im wesentlichen horizontal verstellbaren Schwenkarmes 3 feststellbar angelenkt ist. Der Schwenkarm 3 ist mit seinem anderen Ende 3b an das obere Ende 4a eines im Fahrzeug fest installierbaren Standrohres 4 um dessen Achse 4' ebenfalls verstellbar angelenkt. Gemäß der Erfindung ist nun der Gelenkkörper 2 an den Schwenkarm 3 und der Schwenkarm 3 an das Standrohr 4 über je ein 360°-Drehgelenk 5 bzw. 6 angekuppelt und sind die beiden Drehgelenke 5, 6 zu ihrer Arretierung gegen die Einwirkung von Brems- und Beschleunigungskräften mit manuell betätigbaren Blockiermitteln BM ausgerüstet (siehe Fig. 2), welche nicht nur eine Arretierung der Drehgelenke 5, 6 gestatten, sondern sondern eine stufenloses Vergrößern des Reibschlusses ermöglichen, so daß je nach Wunsch die Drehgelenke leichtgängig, schwergängig oder total festgebremst eingestellt werden können. Dies geschieht durch mehr oder minder starkes Verdrehen der beiden Spann-, insbesondere Knebelschrauben 7, 8 von Hand, worauf im folgenden näher eingegangen wird.The adjustable holding device HE1 shown in Fig. 1 for on-board computers in motor vehicles, in particular for laptop or notebook computers, has a tiltable table top 1 for holding the on-board computer (not shown), which is hinged in a lockable manner to one end 3a of an essentially horizontally adjustable swivel arm 3 by means of a joint body 2. The swivel arm 3 is hinged with its other end 3b to the upper end 4a of a standpipe 4 that can be permanently installed in the vehicle, also adjustable about its axis 4'. According to the invention, the joint body 2 is coupled to the swivel arm 3 and the swivel arm 3 is coupled to the standpipe 4 via a 360° swivel joint 5 and 6, respectively, and the two swivel joints 5, 6 are equipped with manually operable blocking devices BM (see Fig. 2) to lock them against the effects of braking and acceleration forces, which not only allow the swivel joints 5, 6 to be locked, but also enable the frictional connection to be increased continuously, so that the swivel joints can be set to move easily, move stiffly or be completely locked as required. This is done by turning the two clamping screws, in particular the thumb screws 7, 8, by hand to a greater or lesser extent, which will be discussed in more detail below.

* Das jeweilige Drehgelenk 5 bzw. 6 besteht aus zwei zylindrischen, axial benachbarten und zueinander verdrehgesicherten ersten und zweiten Lagerkörpern 9, 10 bzw. 11, 12, welche drehbar und mit axialem Spiel in einer Lagerhülse 13 bzw. im offenen Ende des Standrohres 4 gelagert und durch je eine der schon erwähnten, sie und den Schwenkarm 3 axial durchdringenden Spannschrauben 7, 8 axial zueinander und gegen den Schwenkarm 3 verspannbar sind. Die einander zugewandten Enden der Lagerkörper 9, 10 bzw. 11,12 sind konisch verjüngt und bilden dadurch mit ihren konischen Ringflächen kl, k2 je eine eine zum Außenumfang offene V-fÖrmige Ringnut 14 bzw. 15, in welche je ein elastisch deformierbarer O-Ring 16 eingelegt ist. In dem dem Schwenkarm 3 abgelegenen ersten Lagerkörper 9 bzw. 11 ist auf dessen dem zweiten Lagerkörper 10 bzw. 12 abgewandten Stirnseite je eine Einpreßmutter 17 in eine entsprechende Aussparung 18 eingesetzt, in welche die Spannschraube 7 bzw. 8 einschraubbar ist. Durch Festziehen der Spannschraube 7 bzw. 8 ist der O-Ring 16 von den einander näher kommenden Nutflanken oder konischen Ringflächen kl, k2 der Ringnut 14 bzw. 15 gegen den Innenumfang der Lagerhülse 13 bzw. des Standrohres 4 mit stufenloser Steigerung des Reibschlusses derart preßbar, daß die Drehbeweglichkeit des jeweiligen Drehlagers von leichtgängig über schwergängig bis hin zum totalen Blockieren eingestellt werden kann.Die Leichtgängigkeit wird man (bei stehendem Fahrzeug) zur Voreinstellung des Schwenkarmes 3 in die richtige Position wählen, die Schwergägigkeit sichert diese Position bzw. läßt noch ein Nach-* The respective swivel joint 5 or 6 consists of two cylindrical, axially adjacent and mutually twisting-proof first and second bearing bodies 9, 10 or 11, 12, which are rotatable and mounted with axial play in a bearing sleeve 13 or in the open end of the standpipe 4 and can be clamped axially to each other and against the swivel arm 3 by one of the already mentioned clamping screws 7, 8 which axially penetrate them and the swivel arm 3. The faced ends of the bearing bodies 9, 10 or 11, 12 are conically tapered and thus form with their conical ring surfaces kl, k2 a V-shaped ring groove 14 or 15 open to the outer circumference, in each of which an elastically deformable O-ring 16 is inserted. In the first bearing body 9 or 11, which is remote from the swivel arm 3, a press-in nut 17 is inserted into a corresponding recess 18 on the end face facing away from the second bearing body 10 or 12, into which the clamping screw 7 or 8 can be screwed. By tightening the clamping screw 7 or 8, the O-ring 16 can be pressed by the groove flanks or conical ring surfaces kl, k2 of the ring groove 14 or 15, which come closer together, against the inner circumference of the bearing sleeve 13 or the standpipe 4 with a continuous increase in the frictional engagement, in such a way that the rotational mobility of the respective pivot bearing can be adjusted from easy to difficult to total blocking. The easy movement is selected (with the vehicle stationary) to pre-adjust the swivel arm 3 to the correct position, the difficult movement secures this position or allows for further adjustment.

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regulieren der Arbeitsposition zu. Will man dagegen den Schwenkarm 3 mit Tischplatte 1 (und dem an dieser fixierten Bordcomputer) in seiner Arbeitsposition auch während der Fahrt belassen, dann müssen die Spannschrauben 7, 8 bis zur totalen Blockierung der Drehgelenke 5, 6 festgezogen werden.
5 regulate the working position. If, however, you want to leave the swivel arm 3 with table top 1 (and the on-board computer attached to it) in its working position even while driving, then the clamping screws 7, 8 must be tightened until the swivel joints 5, 6 are completely blocked.
5

Zur Verdrehsicherung der beiden Lagerkörper 11,12 des standrohr-seitigen Drehgelenkes 6 untereinander und zum Schwenkarm 3 sind den Schwenkarm 3 und die zweite Lagerschale 12 mit axialem Spiel durchdringende Schraubelemente, z.B. Zylinderkopfschrauben 19, in die erste Lagerschale 11, und zwar in entsprechende Gewindebohrungen 20, eingeschraubt. Die Zylinderkopfschrauben 19 kann man aus Fig. 3 (unten) erkennen. Die Verdrehsicherung der Iagerkörper 9, 10 des anderen Drehgelenkes 5 ist ähnlich ausgebildet: zur Verdrehsicherung der beiden Lagerkörper 9, 10 untereinander und zum angekuppelten Gelenkkkörper 2 (vergl. auch Fig. 3) sind hier ein Befestigungselement 21 des Gelenkkörpers 2 und die erste Lagerschale 9 mit axialem Spiel durchdringende Schraubelemente, z.B. Senkkopfschrauben 22 in die zweite Lagerschale 10 eingeschraubt, wobei die die beiden Lagerschalen 9, 10 umgebende Lagerhülse 13 mit ihrem Außenumfang in einem angepaßten Auge 23 des Schwenkarmes 3 verdrehgesiehert sitzt. Zur Verdrehsicherung der Lagerhülse 13 kann diese an ihrem Außenumfang mit einer axialen Riffelung und der Innenumfang des Auges 23 mit einer Gegenriffelung versehen sein (nicht dargestellt) und/oder die Lagerhülse kann mit dem Innenumfang des Auges 23 „verschweißend" verklebt sein, was bedeutet, daß der Kunststoffkleber die miteinander zu verklebenden Kunststoffteile anlöst und nach der Aushärtung beide Teile praktisch einstückig miteinander verbunden sind.To prevent the two bearing bodies 11, 12 of the standpipe-side swivel joint 6 from twisting with each other and with respect to the swivel arm 3, screw elements, e.g. cylinder head screws 19, which penetrate the swivel arm 3 and the second bearing shell 12 with axial play are screwed into the first bearing shell 11, namely into corresponding threaded holes 20. The cylinder head screws 19 can be seen in Fig. 3 (below). The anti-twisting device for the bearing bodies 9, 10 of the other swivel joint 5 is designed in a similar way: to prevent the two bearing bodies 9, 10 from twisting with each other and with the coupled joint body 2 (see also Fig. 3), a fastening element 21 of the joint body 2 and screw elements penetrating the first bearing shell 9 with axial play, e.g. countersunk screws 22, are screwed into the second bearing shell 10, whereby the bearing sleeve 13 surrounding the two bearing shells 9, 10 sits with its outer circumference in a matching eye 23 of the swivel arm 3 in a torsion-proof manner. To prevent the bearing sleeve 13 from twisting, it can be provided with an axial groove on its outer circumference and the inner circumference of the eye 23 with a counter groove (not shown) and/or the bearing sleeve can be glued to the inner circumference of the eye 23 in a "welding" manner, which means that the plastic adhesive dissolves the plastic parts to be glued together and after hardening, both parts are practically connected to one another in one piece.

Fig. 2 zeigt, daß der Lagerkörper 9 des Drehgelenkes 5 und der Lagerkörper 12 des Drehgelenkes 6, d.h. mindestens je ein Lagerkörper der beiden Lagerkörper-Paare, an ihrem Außenumfang jeweils eine Ringnut 24 aufweisen, in welche ein am Innenumfang, der Lagerhülse 13 bzw. des Standrohres 4 dichtend anliegender O-Ring 25 eingefügt ist. Zugleich ist dadurch für einen Mindest-Reibschluß für die beiden Drehgelenke 5, 6 gesorgt.Fig. 2 shows that the bearing body 9 of the swivel joint 5 and the bearing body 12 of the swivel joint 6, i.e. at least one bearing body of each of the two bearing body pairs, each have an annular groove 24 on their outer circumference, into which an O-ring 25 is inserted, sealingly abutting the inner circumference of the bearing sleeve 13 or the standpipe 4. At the same time, this ensures a minimum frictional connection for the two swivel joints 5, 6.

In Fig. 3 sind in der Mitte und unten die Einzelteile der Schwenkarm-Anordnung nach Fig. 1 und 2 dargestellt. Die obere Hälfte der Fig. 3 zeigt die Tischplatte 1 mit Kunstleder-Auflage 26 und Halte-Senkschrauben 27 für Sterngriffmuttern 28, ferner an den Rändern der Tischplatte verschieblich gelagerten und in ihren an die Abmessungen des Bordcomputers anpaßbaren Positionen mittels der Sterngriffmuttern 28 arretierbaren Haltewinkeln 29.-30 sind Moos-In Fig. 3, the individual parts of the swivel arm arrangement according to Fig. 1 and 2 are shown in the middle and at the bottom. The upper half of Fig. 3 shows the table top 1 with artificial leather cover 26 and countersunk retaining screws 27 for star grip nuts 28, and also the retaining brackets 29-30, which are slidably mounted on the edges of the table top and can be locked in their positions, which can be adjusted to the dimensions of the on-board computer, using the star grip nuts 28.

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gummi-Polster an den Haltewinkeln 29; 31 Beilagscheiben und 32 Wellscheiben an den Sterngriffmuttern 28; 33 normale Halte-Senkschrauben zur Befestigung der nicht verstellbaren Haltewinkel 29; 330 stärkere Senkschrauben (nur eine ersichtlich) zum Anschrauben der Tischplatte 1 an einen Halteschuh 34. Letzterer ist auf den genuteten Fortsatz 35 der mittigen Gelenkkörper-Scheibe 2.1 befestigend aufschiebbar. Letztere bildet mit den beiden äußeren kugelkappenformigen Wangen 2.2 (vergl. Fig. 1) den Gelenkkörper 2, welcher in seiner Gelenkachse, und zwar in seiner zentralen Bohrung 2.0, von der Feststellschraube 36 und der zugehörigen Hülse 37 durchdrungen ist. Die mit einem Griff 38 versehene Feststellschraube 36 kann durch Einschrauben in die (verdrehgesicherte) Einpreßmutter 39 so festgezogen werden, daß die vorher eingestellte Neigeposition der Tischplatte 1 mit dem darauf befindlichen (nicht dargestelletn) Bordcomputer erschütterungssicher fixiert ist. Die genuteten Fortsätze 40 an den Wangen 2.2 sind in das halteschuhförmige Befestigungselement 21 befestigend einschiebbar, womit die mechanische Verbindung zum Drehgelenk 5 hergestellt ist.rubber pads on the brackets 29; 31 washers and 32 corrugated washers on the star grip nuts 28; 33 normal countersunk screws for fastening the non-adjustable brackets 29; 330 stronger countersunk screws (only one visible) for screwing the table top 1 to a holding shoe 34. The latter can be pushed onto the grooved extension 35 of the central joint body disc 2.1. The latter forms the joint body 2 with the two outer spherical cap-shaped cheeks 2.2 (see Fig. 1), which is penetrated in its joint axis, namely in its central hole 2.0, by the locking screw 36 and the associated sleeve 37. The locking screw 36, which is provided with a handle 38, can be tightened by screwing it into the (twist-proof) press-in nut 39 so that the previously set tilt position of the table top 1 with the on-board computer (not shown) located on it is fixed in a vibration-proof manner. The grooved extensions 40 on the cheeks 2.2 can be inserted into the holding shoe-shaped fastening element 21, thus establishing the mechanical connection to the swivel joint 5.

Im unteren Teil der Fig. 1 und in Fig. 7 ist ein an seinem unteren Ende 4b unter einem Winkel &agr; von etwa 55° zur Standrohrachse 4' schräg bzw. abgeknickt verlaufendes Standgrohr 4 dargestellt, welches mit rohraxial und in Umfangsrichtung justierbaren Halteschellen 41, 42 und daran angelenkten, in verschiedenen Neigepositionen feststellbaren Haltezungen 43, 44 versehen ist. Das Standrohr 4 kann mit den Haltezungen 43, 44 in angepaßte schlitzförmige Aufnahmeöffnungen 45 der beiden stationären Fußelemente 46, 47 eingesteckt und durch den die obere Haltezunge 43 durchdringenden Rastbolzen 48 in seiner Lage bzw. gegen Heraustiehen gesichert werden.Diese Befestigung ist im DE-GM 295 04 362 näher erläutert, weshalb von einer detaillierteren Beschreibung hier abgesehen werden kann. Erwähnt sei lediglich, daß diese Schrägbefestigung dann angezeigt ist, wenn die Höhe der Kardantunnel-Wand 49 kleiner als etwa 14 cm ist, wie es aus Fig. 7 hervorgeht. Dann wird das untere Fußelement 47 an der Kardantunnel-Wand 49 und das obere Fußelement 46 an der Konsolenwand 50 befestigt. Fig. 5 und 6 zeigen demgegenüber eine Halteeinrichtung HE2 (siehe auch Fig. 4) mit geradem Standrohr 4, die mit zwei Fußelementen 46, 47 allein an der Kardantunnel-Wand 49 befestigt werden kann, wenn letztere eine Anbauhöhe von mehr als etwa 14 cm aufweist. Fig. 6 zeigt, daß wegen der Neigung der Kardantunnel-Wand 49 das obere Fußelement 46 mittels Abstandshalter oder Abstandsrollen 51 montiert ist und so eine vertikale Position fur das Standrohr 4 ermöglicht. In the lower part of Fig. 1 and in Fig. 7, a standpipe 4 is shown which runs at an angle of approximately 55° to the standpipe axis 4' at its lower end 4b, and which is provided with retaining clamps 41, 42 which can be adjusted axially and in the circumferential direction and retaining tongues 43, 44 which are hinged to them and can be locked in various tilt positions. The standpipe 4 can be inserted with the retaining tongues 43, 44 into adapted slot-shaped receiving openings 45 of the two stationary foot elements 46, 47 and secured in its position or against being pulled out by the locking bolt 48 which penetrates the upper retaining tongue 43. This fastening is explained in more detail in DE-GM 295 04 362, which is why a more detailed description can be omitted here. It should only be mentioned that this slanted fastening is indicated when the height of the cardan tunnel wall 49 is less than approximately 14 cm, as can be seen from Fig. 7. Then the lower foot element 47 is fastened to the cardan tunnel wall 49 and the upper foot element 46 to the console wall 50. Fig. 5 and 6, on the other hand, show a holding device HE2 (see also Fig. 4) with a straight standpipe 4, which can be fastened with two foot elements 46, 47 to the cardan tunnel wall 49 alone if the latter has an installation height of more than approximately 14 cm. Fig. 6 shows that due to the inclination of the cardan tunnel wall 49, the upper foot element 46 is mounted using spacers or spacer rollers 51 and thus enables a vertical position for the standpipe 4.

Die Halteinrichtungen HEl, HE2 können, wenn sie im PkW (oder gegebenenfalls im Fahrerhaus eines LkW) installiert sind, wie erwähnt, in ihrer optimalen Arbeitsposition arretiert wer-The holding devices HEl, HE2 can, when installed in the car (or possibly in the cab of a truck), be locked in their optimal working position as mentioned above.

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*..: Mein Zeichen: 97/0506 G den und auch während der Fahrt darin verbleiben; sie könne aber auch in eine gesicherte platzsarende Ruheposition zurückgeklappt werden, z.B. dann, wenn ein Beifahrer mitfahren soll.*..: My reference: 97/0506 G and remain there during the journey; however, it can also be folded back into a secure, space-saving resting position, e.g. if a passenger is to travel with you.

Bezu2szeichenhste:Reference number: 4040 Fortsätze an (2.2)Extensions to (2.2) HElHE HalteeinrichtungHolding device &agr;&agr; Winkel an (4)Angle on (4) 11 TischplatteTable top 41,4241,42 HalteschellenRetaining clamps 22 GelenkkörperJoint body 43,4443.44 HaltezungenRetaining tongues 33 SchwenkarmSwivel arm 4545 AufnahmeöffnungenReceiving openings 3a, 3b3a, 3b Enden von (3)Ends of (3) 46,4746.47 FußelementeFoot elements 44 StandrohrStandpipe 4848 RastbolzenLocking bolt 4a4a oberes Ende von (4)upper end of (4) 4949 Kardan tunnel-WandKardan tunnel wall 4'4' Achse von (4)Axis of (4) 5050 KonsolenwandConsole wall 55 Drehgelenk zwischen (2) und (3)Swivel joint between (2) and (3) HE2HE2 Halteeinrichtung, weitereHolding device, further 66 Drehgelenk zwischen (3) und (4)Swivel joint between (3) and (4) 5151 AbstandshalterSpacers 7,87.8 Spann-bzw. KnebelschraubenClamping or toggle screws 9,119.11 erste Lagerkörperfirst bearing bodies 10,1210.12 zweite Lagerkörpersecond bearing body 1313 LagerhülseBearing sleeve kl, k2kl, k2 konische Ringflächenconical ring surfaces 14,1514,15 V-förmige RingnutenV-shaped ring grooves 1616 O-RingO-ring 1717 EinpreßmutterPress-in nut 1818 Aussparung für (17)Recess for (17) 1919 ZylinderkopfschraubenCylinder head bolts 2020 Gewindebohrungen für (19)Threaded holes for (19) 2121 Befestigungselement für (2)Fastener for (2) 2222 SenkkopfschraubenCountersunk screws 2323 Auge an (3)Eye on (3) 2424 Ringnut, weitereRing groove, other 2525 O-Ring, weitererO-ring, further 2626 Kunstleder-Auflage an (1)Artificial leather cover (1) 2727 Halte-Senkschrauben für (28)Countersunk retaining screws for (28) 2828 SterngriffmutternStar grip nuts 2929 Haltewinkel an (1)Bracket on (1) 3030 Moosgummi-Polster für (29)Foam rubber padding for (29) 3131 BeilagscheibenWashers 3232 WellscheibenCorrugated discs 3333 Halte-Senkschrauben, weitereCountersunk retaining screws, other 330330 Senkschrauben, stärkereCountersunk screws, stronger 3434 HalteschuhHolding shoe 3535 genuteter Fortsatz an (2.1)grooved extension on (2.1) 2.12.1 mittige Gelenkkörper-Scheibecentral joint body disc 2.22.2 äußere Wangenouter cheeks 2.02.0 zentrale Bohrung an (2)central hole on (2) 3636 FeststellschraubeLocking screw 3737 Hülse für (36)Sleeve for (36) 3838 Griff an (36)Handle on (36) 3939 EinpreßmutterPress-in nut

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Claims (7)

.:. :..: * ; ; "*: · '..: &Mgr;&&eegr; Zeichen: 97/0506 G Schutzansprüche.:. :..: * ; ; "*: · '..: &Mgr;&&eegr; Character: 97/0506 G Protection claims 1. Einstellbare Halteeinrichtung für Bordcomputer in Kraftfahrzeugen, insbesondere für Laptop- oder Notebook-Computer, wobei eine neigbare Tischplatte zur Halterung des Bordcomputers mittels eines Gelenkkörpers an das eine Ende eines im wesentlichen horizontal verstellbaren Schwenkarmes feststellbar angelenkt ist und wobei der Schwenkarm mit seinem anderen Ende an das obere Ende eines im Fahrzeug fest installierbaren Standrohres um dessen Achse ebenfalls verstellbar angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Gelenkkörper (2) an den Schwenkarm (3) und der Schwenkarm (3) an das Standrohr (4) über je ein 360°- Drehgelenk (5, 6) angekuppelt und daß die beiden Drehgelenke (5, 6) zur Einstellung ihres Reibschlusses von leichtgängig über schwergängig bis hin zur totalen, gegen die Einwirkung von Brems- und Beschleunigungskräften sicheren Arretierung mit manuell betätigbaren reibschlußerhöhenden Mitteln (7, 8, kl, k2, 16, 17) ausgerüstet sind.1. Adjustable holding device for on-board computers in motor vehicles, in particular for laptop or notebook computers, wherein a tiltable table top for holding the on-board computer is articulated in a lockable manner to one end of a substantially horizontally adjustable swivel arm by means of a joint body, and wherein the swivel arm is articulated with its other end to the upper end of a standpipe that can be permanently installed in the vehicle, likewise adjustably about its axis, characterized in that the joint body (2) is coupled to the swivel arm (3) and the swivel arm (3) to the standpipe (4) via a 360° swivel joint (5, 6) each, and that the two swivel joints (5, 6) are equipped with manually operable friction-increasing means (7, 8, kl, k2, 16, 17) for adjusting their frictional engagement from easy to stiff to total locking that is secure against the effects of braking and acceleration forces. 2. Halteeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das jeweilige Drehgelenk (5, 6) aus zwei zylindrischen, axial benachbarten und zueinander verdrehgesicherten ersten ■ und zweiten Lagerkörpern (9, 10) bzw. (11, 12) besteht, welche drehbar und mit axialem Spiel in einer Lagerhülse (13) bzw. im Standrohr (4) gelagert und durch eine sie und den Schwenkarm (3) axial durchdringende Spannschraube (7 bzw. 8) axial zueinander und gegen den Schwenkarm (3) verspannbar sind, daß die einander zugewandten Enden der Lagerkörper (9, 10) bzw. (11, 12) konisch verjüngt sind und dadurch eine zum Außenumfang offene V-förmige Ringnut (14 bzw. 15) bilden, in welche ein elastisch deformierbarer O-Ring (16) eingelegt ist, und daß durch Festziehen der Spannschraube (7, 8) der O-Ring (16) von den einander näher kommenden Nutflanken (kl, k2) der Ringnut (14, 15) gegen den Innenumfang der Lagerhülse2. Holding device according to claim 1, characterized in that the respective swivel joint (5, 6) consists of two cylindrical, axially adjacent and mutually rotationally secured first and second bearing bodies (9, 10) or (11, 12), which are rotatably mounted with axial play in a bearing sleeve (13) or in the standpipe (4) and can be clamped axially to one another and against the swivel arm (3) by a clamping screw (7 or 8) axially penetrating them and the swivel arm (3), that the ends of the bearing bodies (9, 10) or (11, 12) facing one another are conically tapered and thereby form a V-shaped annular groove (14 or 15) open to the outer circumference, into which an elastically deformable O-ring (16) is inserted, and that by tightening the clamping screw (7, 8) the O-ring (16) is released from the approaching groove flanks (kl, k2) of the annular groove (14, 15) against the inner circumference of the bearing sleeve (13) bzw. des Standrohres (4) soweit preßbar ist, daß die Drehbeweglichkeit des jeweiligen Drehlagers von leichtgängig über schwergängig bis hin zur totalen Blockade einstellbar ist.(13) or the standpipe (4) can be pressed so that the rotational mobility of the respective pivot bearing can be adjusted from easy to stiff to total blockage. 3. Halteeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannschraube (7, 8) eine Knebelschraube ist.3. Holding device according to claim 2, characterized in that the clamping screw (7, 8) is a toggle screw. 4. Halteeinrischtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß in den dem Schwenkarm (3) abgelegenen ersten Lagerkörper (9, 11) auf dessen dem zweiten Lagerkörper (10, 12) abgewandten Stirnseite eine Einpreßmutter (17) in eine entsprechende Aussparung (18) eingesetzt ist, in welche die Spann- bzw. Knebelschraube (7, 8) einschraubbar ist.4. Holding device according to claim 2 or 3, characterized in that in the first bearing body (9, 11) remote from the swivel arm (3), on its end face facing away from the second bearing body (10, 12), a press-in nut (17) is inserted into a corresponding recess (18) into which the clamping or toggle screw (7, 8) can be screwed. herb9701.docherb9701.doc ♦:. ·..♦ &igr; I : ***· . *../ Mein Zeichen: 97/0506 G♦:. ·..♦ &igr; I : ***· . *../ My reference: 97/0506 G 5. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verdrehsicherung der beiden Lagerkörper (11, 12) des standrohr-seitigen Drehgelenkes (6) untereinander und zum Schwenkarm (3) den Schwenkarm (3) und den zweiten Lagerkörper5. Holding device according to one of claims 1 to 4, characterized in that for the purpose of securing the two bearing bodies (11, 12) of the standpipe-side swivel joint (6) against rotation with respect to one another and to the swivel arm (3), the swivel arm (3) and the second bearing body (12) mit axialem Spiel durchdringende Schraubelemente, z.B. Zylinderkopfschrauben (19), in den ersten Lagerkörper (11) eingeschraubt sind.(12) penetrating screw elements, e.g. cylinder head screws (19), are screwed into the first bearing body (11) with axial play. 6. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verdrehsicherung der beiden Lagerkörper (9, 10) des tischplatten-seitigen Drehgelenkes (5) untereinander und zum angekuppelten Gelenkkkörper (2) ein Befestigungselement (21) des Gelenkkörpers (2) und den ersten Lagerkörper (9) mit axialem Spiel durchdringende Schraubelemente, z.B. Senkkopfschrauben (22), in den zweiten Lagerkörper (10) eingeschraubt sind, wobei die die beiden Lagerkörper umgebende Lagerhülse (13) mit ihrem Außenumfang in einer angepaßten Ausnehmung (23) des Schwenkarmes (3) verdrehgesichert sitzt.6. Holding device according to one of claims 1 to 4, characterized in that in order to prevent the two bearing bodies (9, 10) of the tabletop-side swivel joint (5) from twisting with one another and with the coupled joint body (2), a fastening element (21) of the joint body (2) and screw elements penetrating the first bearing body (9) with axial play, e.g. countersunk screws (22), are screwed into the second bearing body (10), whereby the bearing sleeve (13) surrounding the two bearing bodies is seated with its outer circumference in a matching recess (23) of the swivel arm (3) in a manner secured against twisting. 7. Halteeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß min-7. Holding device according to one of claims 1 to 6, characterized in that at least ■ destens einer der beiden Lagerkörper (9, 10 bzw. 11, 12) des jeweiligen Drehgelenkes (5, 6) an seinem Außenumfang eine Ringnut (24) aufweist, in welche ein am Innenumfang des Standrohres (4) bzw. der Lagerhülse (13) dichtend anliegender O-Ring (25) eingefugt ist.■ at least one of the two bearing bodies (9, 10 or 11, 12) of the respective rotary joint (5, 6) has an annular groove (24) on its outer circumference, into which an O-ring (25) is inserted, sealingly abutting the inner circumference of the standpipe (4) or the bearing sleeve (13). herb9701.docherb9701.doc
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