DE29704783U1 - Transport lock on locks - Google Patents

Transport lock on locks

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Description

03.03.199703.03.1997

Transportsicherung an SchlössernTransport security on locks

Die Erfindung bezieht sich auf eine Transportsicherung an Schlössern oder Treibstangenbeschlägen, die eine Ausnehmung für einen schlüsselbetätigbaren Profilzylinder haben, in die ein profilzylinderförmiger Grundkörper eingebaut ist, der einen mit einer Schließnase versehenen Schließnasenkörper drehbar lagert, der mit einer Eingriffsausnehmung für ein Verdrehbetätigungselement versehen ist.The invention relates to a transport lock on locks or espagnolette fittings that have a recess for a key-operated profile cylinder, in which a profile cylinder-shaped base body is installed, which rotatably supports a locking nose body provided with a locking nose, which is provided with an engagement recess for a twisting actuating element.

Eine allgemein bekannte Transportsicherung mit den vorgenannten Merkmalen wird an Schlössern oder Mehrpunktverriegelungen bildenden Treibstangenbeschlägen verwendet, um ein Verdrehen des Schloßgetriebes oder ein Verstellen der Bestandteile des Treibstangenbeschlags bei der Montage oder beim Transport zu verhindern. Derartige Verstellungen könnten Montageschwierigkeiten mit sich bringen oder gar Fehlfunktionen zur Folge haben.A generally known transport lock with the aforementioned features is used on locks or multi-point locking devices to prevent the lock gear from turning or the components of the drive rod from being adjusted during assembly or transport. Such adjustments could cause assembly difficulties or even result in malfunctions.

Der profilzylinderförmige Grundkörper wird in die für den Profilzylinder vorgesehene Ausnehmung des Schloßkastens eingesetzt und mit dem in dem Grundkörper drehbar gelagerten Schließnasenkörper kann eine Betätigung des Schlosses oder einer Mehrpunktverriegelung erreicht werden. Solche Betätigungen sind beispielsweise für Funktionsprüfungen des Schlos-The profile cylinder-shaped base body is inserted into the recess in the lock case provided for the profile cylinder and the locking nose body, which is rotatably mounted in the base body, can be used to operate the lock or a multi-point locking system. Such operations are used, for example, for functional tests of the lock.

ses oder der Mehrpunktverriegelung notwendig. Bei solchen Betätigungen kann es jedoch zu Störungen kommen. Beispielsweise kann es sein, daß der Riegel eines Schlosses bereits ganz ausgefahren ist. Wird dann mit dem Schließnasenkörper über dessen Schließnase eine hohe Kraft aufgebracht, so kann das Schloßgetriebe beschädigt oder zerstört werden. Solche hohen Kräfte können leicht erzeugt werden, weil die bekannten Verdrehbetätigungselemente Vierkant- oder Sechskantschlüssel oder Schlitzschraubendreher sind, mit denen wesentlich höhere Betätigungsmomente erreicht werden können, als mit einem Schlüssel über einen Profilzylinder.s or the multi-point locking system. However, such operations can lead to malfunctions. For example, the bolt of a lock may already be fully extended. If a high force is then applied with the locking nose body over its locking nose, the lock mechanism can be damaged or destroyed. Such high forces can easily be generated because the known twisting actuation elements are square or hexagon keys or slotted screwdrivers, with which significantly higher actuation torques can be achieved than with a key over a profile cylinder.

Dem Bekannten gegenüber liegt die Aufgabe zugrunde, eineThe task of dealing with the known is to

Transportsicherung mit den eingangs genannten Merkmalen so zu verbessern, daß eine ungewollte Beschädigung oder Zerstörung von mit einer Transportsicherung versehenen Schlössern oder Treibstangenbeschlägen vermieden wird.To improve transport security with the features mentioned above so that unintentional damage or destruction of locks or espagnolette fittings equipped with transport security is avoided.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Eingriffsausnehmung in einem vom Schließnasenkörper separaten Eingriffsteil angeordnet ist, das mit dem Schließnasenkörper bei einem vorbestimmten Betätigungsmoment abbrechbar verbunden ist.This object is achieved in that the engagement recess is arranged in an engagement part that is separate from the locking nose body and that is connected to the locking nose body in a breakable manner at a predetermined actuation moment.

Für die Erfindung ist von Bedeutung, daß der Schließnasenkörper mit einem separaten Eingriffsteil versehen wird, das abbrechbar, ist. Übersteigt das mit dem Verdrehbetätigungselement aufgebrachte Betätigungsmoment eine vorbestimmte Größe, erfolgt ein Ausbrechen des Eingriffsteils. Damit wird eine Überlastung von Bauteilen des Schlosses oder eines Treibstangenbeschlags zuverlässig vermieden. Die Transportsicherung ist dann zwar zerstört, was jedoch einen geringeren Schaden darstellt, als eine etwaige Zerstörung des Schlosses oder einer Mehrpunktverriegelung.It is important for the invention that the locking nose body is provided with a separate engagement part that can be broken off. If the actuation torque applied with the twisting actuation element exceeds a predetermined value, the engagement part breaks off. This reliably prevents overloading of components of the lock or a drive rod fitting. The transport lock is then destroyed, but this represents less damage than any destruction of the lock or a multi-point locking system.

Die Transportsicherung kann dahingehend ausgebildet werden, daß der Schließnasenkörper eine bohrungsartige Längsausnehmung hat, in der gleichachsig ein rohrartiges Eingriffsteil angeordnet und mit dem Schließnasenkörper über abbrechbare Verbindungsstege verbunden ist . Infolgedessen sind derThe transport lock can be designed in such a way that the locking nose body has a bore-like longitudinal recess in which a tube-like engagement part is arranged coaxially and is connected to the locking nose body via breakable connecting webs. As a result, the

Schließnasenkörper und das Eingriffsteil derart zusammengebaut, daß das Gesamtvolumen der Transportsicherung nicht vergrößert wird. Die gleichachsige Anordnung des Eingriffsteils mit dem Schließnasenkörper bedeutet eine grundsätzlich baulieh einfache Ausgestaltung und es wird erreicht, daß herkömmliche Verdrehbetätigungsvorgänge nicht abgeändert werden müssen, weil das Verdrehbetatigungselement nach wie vor in derselben Art und Weise bzw. mit derselben Verdrehachse angewendet werden kann.The locking nose body and the engagement part are assembled in such a way that the overall volume of the transport lock is not increased. The coaxial arrangement of the engagement part with the locking nose body means a fundamentally simple structural design and it is achieved that conventional twisting actuation processes do not have to be modified because the twisting actuation element can still be used in the same way or with the same twisting axis.

Die Transportsicherung kann so ausgebildet werden, daß der Schließnasenkörper und das Eingriffsteil über dieselbe Länge angeordnet sind. Hierdurch wird das Eingriffsteil vollständig innerhalb des Schließnasenkörpers untergebracht und die betreffenden Stirnflächen des Schließnasenkörpers und des Eingriffsteils liegen auf jeder Seite in derselben Ebene.The transport lock can be designed so that the locking nose body and the engagement part are arranged over the same length. As a result, the engagement part is completely housed within the locking nose body and the relevant end faces of the locking nose body and the engagement part are in the same plane on each side.

Damit das Eingriffsteil auch bereits bei geringeren Betätigungsmomenten abbrechbar ist, wird die Transportsicherung so ausgebildet, daß die abbrechbaren Verbindungsstege kürzer sind, als das Eingriffsteil.To ensure that the engagement part can be broken off even at lower actuation torques, the transport lock is designed in such a way that the breakable connecting bars are shorter than the engagement part.

Eine weitere Möglichkeit zur Vorbestimmung des zum Abbrechen des Eingriffsteils bzw. der Verbindungsstege dienenden Betätigungsmoments ist es, die Transportsicherung so auszubilden, daß die abbrechbaren Verbindungsstege mit gleichem Abstand zwischen den Stirnflächen des Eingriffsteils und/oder mit gleichem Abstand über dessen Umfang verteilt angeordnet sind. Wenn die Verbindungsstege mit gleichem Abstand zwischen den Stirnflächen des Eingriffsteils angeordnet sind, ergibt sich eine Symmetrierung der Transportsicherung, so daß es ohne Bedeutung ist, wenn die Transportsicherung von der einen oder der anderen Stirnseite her bedient wird. Wenn die Verbindungsstege mit gleichem Abstand über den Umfang des Eingriffsteils verteilt angeordnet sind, ergibt sich eine etwa gleich große Belastung der Verbindungsstege, so daß Fehlfunktionen besser vermieden werden können.Another possibility for predetermining the actuation torque used to break off the engaging part or the connecting bars is to design the transport lock in such a way that the breakable connecting bars are arranged with the same distance between the end faces of the engaging part and/or with the same distance distributed over its circumference. If the connecting bars are arranged with the same distance between the end faces of the engaging part, the transport lock is symmetrical, so that it is irrelevant if the transport lock is operated from one or the other end. If the connecting bars are arranged with the same distance distributed over the circumference of the engaging part, the connecting bars are subjected to approximately the same load, so that malfunctions can be better avoided.

Wenn die abbrechbaren Verbindungsstege dünner sind, als die Wand des rohrartigen Eingriffsteils, kann sichergestellt werden, daß das Eingriffsteil mehr aushält, als die Verbindungsstege und somit einer ungewollten Zerstörung des Eingriffsteils vorgebeugt wird.If the breakable connecting webs are thinner than the wall of the tubular engaging part, it can be ensured that the engaging part can withstand more than the connecting webs, thus preventing unintentional destruction of the engaging part.

Es verbessert die Abbrechbarkeit der Verbindungsstege, wenn der radiale Abstand des Eingriffsteils vom Schließnasenkörper größer ist, als die Wanddicke des Eingriffsteils. Ausserdem wird dadurch der Effekt einer Materialeinsparung vergrößert, der grundsätzlich dadurch gegeben ist, daß zwischen dem Eingriffsteil und der bohrungsartigen Längsausnehmung des Schließriasenteils kein Werkstoff vorhanden sein muß.It improves the breakability of the connecting webs if the radial distance of the engagement part from the locking nose body is greater than the wall thickness of the engagement part. In addition, this increases the effect of saving material, which is basically given by the fact that no material has to be present between the engagement part and the bore-like longitudinal recess of the locking nose part.

Nach einem Abbrechen eines Eingriffsteils vom Schließnasenkörper ist eine Betätigung der Transportsicherung über das Eingriffsteil nicht mehr möglich. Um trotzdem eine Bedienung der Transportsicherung zu ermöglichen, weil nämlich das Abbrechen des Eingriffsteils versehentlich erfolgte, wird die Transportsicherung so ausgebildet, daß die bohrungsartige Längsausnehmung des Schließnasenkorpers eine Verdrehkräfte einzuleiten gestattende Querschnittsgestaltung aufweist. Nach einem Abbrechen des Eingriffsteils bzw. der dieses am Schließnasenkörper haltenden Verbindungsstege kann das Eingriffsteil aus dem Schließnasenkörper entfernt und in dessen bohrungsartige Längsausnehmung eine Handhabe eingeführt werden, die auf die Querschnittsgestaltung der Längsausnehmung des Schließnasenkorpers abgestimmt ist bzw. so in die Längsausnehmung paßt, daß der Schließnasenkörper verstellt werden kann.After an engaging part has broken off from the locking lug body, it is no longer possible to operate the transport lock via the engaging part. In order to still enable the transport lock to be operated, because the engaging part was broken off accidentally, the transport lock is designed in such a way that the bore-like longitudinal recess of the locking lug body has a cross-sectional design that allows twisting forces to be introduced. After the engaging part or the connecting webs holding it to the locking lug body have broken off, the engaging part can be removed from the locking lug body and a handle can be inserted into its bore-like longitudinal recess, which is matched to the cross-sectional design of the longitudinal recess of the locking lug body or fits into the longitudinal recess in such a way that the locking lug body can be adjusted.

Vorteilhafterweise wird die Transportsicherung so ausgebildet, daß die bohrungsartige Längsausnehmung des Schließnasenkorpers eine Verdrehkräfte einzuleiten gestattende Quer-Schnittsgestaltung aufweist. Die kreiszylindrische Ausbildung der Längsausnehmung ist optimal hinsichtlich der Querschnittsgestaltung des Eingriffsteils, wenn dieses rohrartig ausgebildet ist. In die kreiszylindrisch ausgestaltete Längsausnehmung sind zusätzliche Vertiefungen eingearbeitet, dieThe transport lock is advantageously designed in such a way that the bore-like longitudinal recess of the locking nose body has a cross-sectional design that allows twisting forces to be introduced. The circular-cylindrical design of the longitudinal recess is optimal with regard to the cross-sectional design of the engagement part if this is designed as a tube. Additional recesses are incorporated into the circular-cylindrical longitudinal recess, which

den Kantenformen von Mehrkanten entsprechen, so daß der geeignete Mehrkant in die Längsausnehmung des Schließnasenteils eingesteckt und verdreht werden kann. Die Vertiefungen in der die Längsausnehmung bildenden Wand können vergleichsweise klein gehalten werden, so daß auch in diesem Fall eine Überlastung des Schlosses oder einer Mehrpunktverriegelung vermieden werden kann.correspond to the edge shapes of polygons, so that the appropriate polygon can be inserted into the longitudinal recess of the locking lug part and rotated. The recesses in the wall forming the longitudinal recess can be kept comparatively small, so that in this case too, overloading of the lock or a multi-point locking system can be avoided.

Damit am Schließnasenkörper im Falle eines Abbrechens des Eingriffsteils keine Stegreste verbleiben, kann die Befestigung so ausgebildet werden, daß die abbrechbaren Verbindungsstege zum Schließnasenkörper verjüngt ausgebildet sind.To ensure that no web remains on the locking lug body in the event of the engagement part breaking off, the fastening can be designed in such a way that the breakable connecting webs to the locking lug body are tapered.

Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispxels erläutert. Es zeigt:The invention is explained using an embodiment shown in the drawing. It shows:

Fig.l eine teilweise geschnittene Seitenansicht einerFig.l a partially sectioned side view of a

Transportsicherung,Transport security,

Fig.2 eine Stirnansicht der Transportsicherung der
Fig.!, undFig.2 a front view of the transport lock of the
Fig.!, and

Fig.3 einen Längsschnitt durch die TransportsicherungFig.3 a longitudinal section through the transport lock

der Fig.1.of Fig.1.

Die in den Figuren dargestellte Transportsicherung 10 ist zweiteilig ausgebildet. Es ist ein Grundkörper 11 vorhanden, der in seiner Seitenansicht gemäß Fig.l dem Gehäuse eines Schließzylinders ähnlich ist, wobei die beiden Gehäuseschenkel II1 jeweils dem verkürzten Gehäuse eines Doppelzylinders entsprechen und demgemäß über einen Steg II11 miteinander verbunden sind, in dem sich in üblicher Weise eine Durchsteckbohrung 22 für eine Stulpschraube befindet. Jeder Steg II1 ist gabelartig ausgebildet und hat an seinem oberen Ende zwei Gabelenden II1'1, zwischen denen jeweils ein Ringbund 13' eines Schließnas.enkörpers 13 drehbar gelagert ist. Der Schließnasenkörper 13 ist kreiszylindrisch, wie seine beidseitig jeweils vorspringenden Ringbunde 13', hat jedoch einen größeren Außenumfang, an dem eine Schließnase 12 befestigt ist. Zweck dieser Schließnase 12 ist die Betätigung eines Schlosses oder einer Mehrpunktverriegelung, wozu derThe transport lock 10 shown in the figures is made of two parts. There is a base body 11 which, in its side view according to Fig. 1, is similar to the housing of a locking cylinder, whereby the two housing legs II 1 each correspond to the shortened housing of a double cylinder and are accordingly connected to one another via a web II 11 in which there is a through hole 22 for a forend screw in the usual way. Each web II 1 is fork-shaped and has two fork ends II 1 ' 1 at its upper end, between which a ring collar 13' of a locking lug body 13 is rotatably mounted. The locking lug body 13 is circularly cylindrical, like its ring collars 13' projecting on both sides, but has a larger outer circumference to which a locking lug 12 is attached. The purpose of this locking lug 12 is to operate a lock or a multi-point locking system, for which the

Schließnasenkörper 13 gedreht werden muß. Die Schließnase 12 ist so bemessen, daß sie im Verdrehungsfalle an in ihre Bahn eingreifenden Betätigungsteilen des Schlosses angreifen kann. Zum Verdrehen kann die Schließnase 12 zwischen den Schenkeln II1 des Grundkörpers 11 hindurch gedreht werden.The locking nose body 13 must be rotated. The locking nose 12 is dimensioned such that in the event of rotation it can engage the operating parts of the lock that engage in its path. To rotate, the locking nose 12 can be rotated through between the legs II 1 of the base body 11.

Die Verdrehbetätigung des Schließnasenkörpers 13 erfolgt mittels eines Eingriffsteils 15, welches eine Eingriffsausnehmung 14 aufweist. Die Eingriffsausnehmung 14 ist gemäß Fig.2 als Sechskantausnehmung ausgebildet, so daß ein entsprechend geformter, etwas kleinerer Sechskantschlüssel eingesteckt werden kann, um damit das Eingriffsteil 15 zu verdrehen. Das Eingriffsteil 15 ist mit Verbindungsstegen 17 einstückig mit dem Schließnasenkörper 13 gekoppelt. Dementsprechend führt eine Verdrehung des Eingriffsteils 15 zu einer Verdrehung des Schließnasenkörpers 13.The locking nose body 13 is rotated by means of an engagement part 15, which has an engagement recess 14. The engagement recess 14 is designed as a hexagonal recess according to Fig. 2, so that a correspondingly shaped, slightly smaller hexagonal key can be inserted in order to rotate the engagement part 15. The engagement part 15 is integrally coupled to the locking nose body 13 by connecting webs 17. Accordingly, a rotation of the engagement part 15 leads to a rotation of the locking nose body 13.

Das Eingriffsteil 15 ist gemäß Fig.3 rohrartig ausgebildet und gleichachsig im Schließnasenkörper 13 angeordnet.The engagement part 15 is tubular in design as shown in Fig.3 and is arranged coaxially in the locking nose body 13.

Seine Stirnflächen 18 fluchten mit denen des Schließnasenkörpers 13. Außerdem weisen die Stirnflächen 18 des Eingriffsteils 15 jeweils einen Eingriffsschlitz 20 auf, so daß über die gesamte Breite des Eingriffsteils 15 beispielsweise ein Schraubendreher eingesteckt und das Eingriffsteil 15 damit 5 verdreht werden kann.Its end faces 18 are aligned with those of the locking nose body 13. In addition, the end faces 18 of the engagement part 15 each have an engagement slot 20 so that, for example, a screwdriver can be inserted across the entire width of the engagement part 15 and the engagement part 15 can be rotated with it.

Das Eingriffsteil 15 hat einen kreiszylindrischen Außenumfang, der mit dem aus den Fig.2,3 entnehmbaren Abstand von einer Innenwand einer kreiszylindrisch ausgebildeten bohrungsartigen Längsausnehmung 16 des Schließnasenkörpers 13 angeordnet ist. Dieser Abstand wird durch die Verbindungsstege 17 überbrückt, die um 90° zu den Eingriffsschlitzen 20 versetzt angeordnet sind. Die Verbindungsstege sind mittig zwischen den Stirnseiten 18 und damit symmetrisch innerhalb des Schließnasenkörpers 13 angeordnet. Sie sind kürzer, als der Schließnasenkörper 13 zwischen seinen Ringbunden 13' dick ist. Die Verteilung der Verbindungsstege 17 über den Außenumfang des Eingriffsteils 15 bzw. über den Umfang der Längsaus-The engagement part 15 has a circular cylindrical outer circumference, which is arranged at a distance from an inner wall of a circular cylindrical bore-like longitudinal recess 16 of the locking nose body 13, as can be seen in Fig. 2, 3. This distance is bridged by the connecting webs 17, which are arranged offset by 90° to the engagement slots 20. The connecting webs are arranged centrally between the end faces 18 and thus symmetrically within the locking nose body 13. They are shorter than the thickness of the locking nose body 13 between its annular collars 13'. The distribution of the connecting webs 17 over the outer circumference of the engagement part 15 or over the circumference of the longitudinal recess

· at· ·· ♦·· at· ·· ♦·

nehmung 16 ist gleichmäßig bzw. mit gleichem Abstand vorgenommen .Reception 16 is even or at the same distance.

Die Längsausnehmung 16 des Schließnasenkörpers 13 ist kreiszylindrisch, so daß sich praktisch überall ein gleichmäßiger Abstand zwischen der Innenwand der Längsausnehmung 16 und dem Außenumfang des Eingriffsteils 15 ergibt. Dieser Abstand ist größer, als die Wand 19 des Eingriffsteils 15 dick ist. Außerdem sind die Verbindungsstege 17 auch dünner als die Wand 19 dick ist, so daß das Eingriff steil 15 eine ent-' sprechende größere Stabilität aufweist. Im Falle eines Verdrehens des Eingriffsteils 15 über dessen Eingriffsausnehmung. 14 erfolgt eine Kraft- bzw. Momenteinwirkung auf die Verbindungsstege 17, die zu deren Abscheren führen kann, wenn sie zu groß ist. Durch das Abscheren wird erreicht, daß eine übermäßige Krafteinwirkung auf die Teile eines Schlosses oder einer Mehrpunktverriegelung vermieden wird.The longitudinal recess 16 of the locking nose body 13 is circular-cylindrical, so that there is practically a uniform distance everywhere between the inner wall of the longitudinal recess 16 and the outer circumference of the engagement part 15. This distance is greater than the thickness of the wall 19 of the engagement part 15. In addition, the connecting webs 17 are also thinner than the thickness of the wall 19, so that the engagement part 15 has a correspondingly greater stability. If the engagement part 15 is twisted over its engagement recess 14, a force or moment is exerted on the connecting webs 17, which can lead to them shearing off if it is too large. Shearing off ensures that excessive force is avoided on the parts of a lock or a multi-point locking system.

Nach einem Abbrechen der Verbindungsstege 17 fällt das Eingriff steil 15 aus der Längsausnehmung 16 heraus. Es ist dann nicht mehr möglich, den Schließnasenkörper 13 mit Hilfe des Eingriffsteils 15 zu verdrehen. Um trotzdem eine Verstellmöglichkeit der Transportsicherung zu gewährleisten, ist die Längsausnehmung 1.6 in besonderer Weise ausgebildet. Sie hat eine Verdrehkräfte einzuleiten gestattende Querschnittsgestaltung. Diese wird im Fall der Fig. 2 dadurch erreicht, daß in die kreiszylindrische Längsausnehmung 16 Eingriffsausnehmungen 21 eingearbeitet sind. Diese Eingriffsausnehmungen sind im Hinblick auf einen Vierkant angeordnet, liegen also um 90° gegeneinander über den Umfang gleichmäßig verteilt. Sie sind außerdem rechtwinklig ausgebildet, so daß sie einen Querschnitt zum Eingriff eines Vierkants definieren. Mit einem solchen, in die Eingriffsausnehmungen 21 und den übrigen Querschnitt der Längsausnehmung 16 eingesteckten Vierkant kann der Schließnasenkörper 13 verdreht werden. Dabei sind die Eingriffsausnehmungen 21 nur flach. Bei einer übermäßigen Kraftaufwendung kann der Vierkant aus den flachen Eingriffsausnehmungen 21 herausrutschen. Das setzt eine entsprechendeAfter the connecting webs 17 break off, the engagement falls steeply 15 out of the longitudinal recess 16. It is then no longer possible to rotate the locking lug body 13 using the engagement part 15. In order to ensure that the transport lock can still be adjusted, the longitudinal recess 1.6 is designed in a special way. It has a cross-sectional design that allows twisting forces to be introduced. In the case of Fig. 2, this is achieved by incorporating engagement recesses 21 into the circular cylindrical longitudinal recess 16. These engagement recesses are arranged with respect to a square, i.e. they are evenly distributed over the circumference at 90° to one another. They are also designed at right angles so that they define a cross-section for engaging a square. With such a square inserted into the engagement recesses 21 and the remaining cross-section of the longitudinal recess 16, the locking nose body 13 can be rotated. The engagement recesses 21 are only flat. If excessive force is applied, the square can slip out of the flat engagement recesses 21. This requires a corresponding

Nachgiebigkeit des Werkstoffs des Sch*l*ießnasenlco'rper*s i3 voraus, der beispielsweise aus Kunststoff besteht.Flexibility of the material of the closing nose body i3, which is made of plastic, for example.

Die vorbeschriebene Ausgestaltung der Verbindungsstege 17 gestattet es, diese bei einem vorbestimmten Betätigungsmoment abbrechen zu lassen. Hierdurch ergibt sich eine entsprechende hochwertige Sicherung eines Schlosses oder eines Treibstangenbeschlags. Diese kann durch die Eingriffsausnehmungen 21 nicht erreicht werden.
10The previously described design of the connecting webs 17 allows them to break off at a predetermined actuation moment. This results in a corresponding high-quality security of a lock or a drive rod fitting. This cannot be achieved by the engagement recesses 21.
10

Die Stege 17 sind im Querschnitt keilförmig ausgebildet, wobei die Keilspitze am Schließnasenkörper 13 befestigt ist, so daß im Falle eines Abscherens kein Werkstoffrest an der bohrungsartigen Längsausnehmung 16 verbleibt, der ein Einstecken des Vierkants behindern würde. Vielmehr würden die abgescherten Verbindungsstege 17 zugleich mit dem Eingriffsteil 15 aus der Längsausnehmung 16 entfernt.The webs 17 are wedge-shaped in cross-section, with the wedge tip being attached to the locking nose body 13, so that in the event of shearing, no material residue remains on the bore-like longitudinal recess 16 that would hinder insertion of the square. Rather, the sheared connecting webs 17 would be removed from the longitudinal recess 16 at the same time as the engagement part 15.

Claims (11)

03.03.1997 Ansprüche:03.03.1997 Claims: 1. Transportsicherung (10) an Schlössern oder Treibstangenbeschlägen, die eine Ausnehmung für einen schlüsselbetätigbaren Profilzylinder haben, in die ein profilzylinderförmiger Grundkörper (11) eingebaut ist, der einen mit einer Schließnase (12) versehenen Schließnasenkörper1. Transport lock (10) on locks or espagnolette fittings, which have a recess for a key-operated profile cylinder, in which a profile cylinder-shaped base body (11) is installed, which has a locking nose body provided with a locking nose (12) (13) drehbar lagert, der mit einer Eingriffsausnehmung(13) which is provided with an engagement recess (14) für ein Verdrehbetätigungselement versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Eingriffsausnehmung(14) for a rotary actuating element, characterized in that the engagement recess (14) in einem vom Schließnasenkörper (13) separaten Eingriff steil (15) angeordnet ist, das mit dem Schließnasenkörper (13) bei einem vorbestimmten Betätigungsmoment abbrechbar verbunden ist.(14) is arranged in an engagement portion (15) separate from the locking nose body (13), which is connected to the locking nose body (13) in a breakable manner at a predetermined actuation moment. 2. Transportsicherung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schließnasenkörper (13) eine bohrungsartige Längsausnehmung (16) hat, in der gleichachsig ein rohrartiges Eingriffsteil (15) angeordnet und mit dem Schließnasenkörper (13) über abbrechbare Verbindungsstege (17) verbunden ist.2. Transport lock (10) according to claim 1, characterized in that the locking nose body (13) has a bore-like longitudinal recess (16) in which a tubular engagement part (15) is arranged coaxially and is connected to the locking nose body (13) via breakable connecting webs (17). 3. Transportsicherung (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schließnasenkörper (13) und das Eingriffsteil (15) über dieselbe Länge angeordnet sind.3. Transport lock (10) according to claim 1 or 2, characterized in that the locking nose body (13) and the engagement part (15) are arranged over the same length. 4. Transportsicherung (10) nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die abbrechbaren Verbindungsstege (17) kürzer sind, als das Eingriffsteil (15).4. Transport lock (10) according to claims 1 to 3, characterized in that the breakable connecting webs (17) are shorter than the engagement part (15). 5. Transportsicherung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die abbrechbaren Verbindungsstege (17) mit gleichem Abstand zwischen den Stirnflächen (18) des Eingriffsteils (15) und/oder mit5. Transport lock (10) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the breakable connecting webs (17) are provided with the same distance between the end faces (18) of the engagement part (15) and/or with • · »&bgr;·· &igr;·• · »&bgr;·· &igr;· gleichem Abstand über dessen tfmtang verteilt angeordnet sind.are arranged at equal distances across its tfmtang. 6. Transportsicherung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die abbrechbaren Verbindungsstege (17) dünner sind, als die Wand (19) des rohrartigen Eingriffsteils (15) .6. Transport lock (10) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the breakable connecting webs (17) are thinner than the wall (19) of the tubular engagement part (15). 7. Transportsicherung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der radiale Abstand des Eingriffsteils (15) vom Schließnasenkörper (13) größer ist, als die Wanddicke des Eingriffsteils (15)..7. Transport lock (10) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the radial distance of the engagement part (15) from the locking nose body (13) is greater than the wall thickness of the engagement part (15). 8. Transportsicherung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das rohrartige Eingriffsteil (15) innen unrund und/oder mehrkantförmig ausgebildet ist und/oder an seinen Stirnflächen (18) Eingriffsschlitze (20) aufweist.8. Transport lock (10) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the tubular engagement part (15) is non-circular and/or polygonal on the inside and/or has engagement slots (20) on its end faces (18). 9. Transportsicherung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die bohrungsartige Längsausnehmung (16) des Schließnasenkörpers (13) eine Verdrehkräfte einzuleiten gestattende Querschnittsgestaltung aufweist.9. Transport lock (10) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the bore-like longitudinal recess (16) of the locking nose body (13) has a cross-sectional design allowing twisting forces to be introduced. 10. Transportsicherung (10) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsausnehmung (16) kreiszylindrisch ausgebildet ist und Eingriffsausnehmungen (21) mit den Kantenformen von Mehrkanten entsprechender Querschnittsgestaltung aufweist.10. Transport lock (10) according to claim 9, characterized in that the longitudinal recess (16) is circular-cylindrical and has engagement recesses (21) with the edge shapes of polygons of a cross-sectional design corresponding to those. 11. Transportsicherung (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die abbrechbaren Verbindungsstege (17) zum Schließnasenkörper (13) verjüngt ausgebildet sind.11. Transport lock (10) according to one of claims 1 to 10, characterized in that the breakable connecting webs (17) are tapered towards the locking nose body (13).
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