DE29622528U1 - Device for attaching notes that is clearly visible from the outside - Google Patents

Device for attaching notes that is clearly visible from the outside

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Description

Heinrich Simböck .*: : *· * : . :..::". Seite 1Heinrich Simböck .*: : *· * : . : ..::". Page 1 BeschreibungDescription

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für die Anbringung von kleinen Zetteln oder Karten im Inneren eines Automobils so, daß diese von außen gut sichtbar sind. Der wichtigste Anwendungsfall für die Vorrichtung ist die Anbringung von Parkberechtigsscheinen, durch welche die Berechtigung zum Parken eines Fahrzeuges innerhalb einer gewissen Zeit in einer gebührenpflichtigen Kurzparkzone dokumentiert wird. Diese Scheine haben üblicherweise die Größe einer Kreditkarte. Zwecks Kontrollierbarkeit durch Aufsichtspersonen auch während der Abwesenheit des Fahrzeuglenkers müssen sie gut sichtbar hinter der Windschutzscheibe angebracht werden.The invention relates to a device for attaching small pieces of paper or cards inside a car so that they are clearly visible from the outside. The most important application for the device is the attachment of parking permits, which document the authorization to park a vehicle within a certain time in a short-term parking zone subject to a fee. These permits are usually the size of a credit card. In order to be able to be checked by supervisors even when the driver is away, they must be attached in a clearly visible location behind the windshield.

Üblicherweise werden die Parkberechtigungsscheine (Im folgenden kurz „Scheine" genannt) im Inneren des Automobils auf den an den unteren Rand der Windschutzscheibe anschließenden Bereich der Armaturenverkleidung gelegt, welcher bei den meisten Autos über die gesamte Breite der Windschutzscheibe zur Vorderseite des Fahrzeuges hin geneigt ist.
Diese Art der Anbringung birgt die Nachteile, daß die Scheine durch Luftzug verweht werden können, insbesondere dann wenn die Autotüre schwungvoll zugeschlagen wird und, daß es für abgelaufene Scheine keine ordentliche Ablage gibt. Häufig bleiben abgelaufene Scheine längere Zeit so liegen als wären sie noch aktuell. Dadurch wird die Kontrolle der jeweils aktuellen Parkberechtigung - auch fur.tien Fahrzeuglenker selbst - mühsamer. Oft werden abgelaufene Scheine lange Zeit an anderen unpassenden Plätzen, wie z.B. am Fahrzeugboden, auf dem Beifahrersitz oder in Jackentaschen aufbewahrt, wodurch sie zur Ursache von Unordnung und störender Ablenkung werden.Usually, the parking permits (hereinafter referred to as "permits") are placed inside the car on the area of the dashboard that adjoins the lower edge of the windshield, which in most cars is inclined towards the front of the vehicle across the entire width of the windshield.
This type of attachment has the disadvantages that the notes can be blown away by drafts, especially when the car door is slammed shut, and that there is no proper place to store expired notes. Expired notes often remain lying around for a long time as if they were still valid. This makes checking the current parking permit more difficult - even for the driver themselves. Expired notes are often kept in other inappropriate places for a long time, such as on the vehicle floor, on the passenger seat or in jacket pockets, which causes them to become a cause of clutter and a distraction.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, eine Vorrichtung für die Anbringung von kleinen Zetteln, Scheinen oder Karten im Inneren eines Automobils zur Verfügung zu stellen durch welche sichergestellt wird, daß ein aktuelles Papier von außen gut sichtbar ist und, daß nicht mehr aktuelle Papiere auch von Menschen die wenig auf Ordnung achten, so untergebracht werden, daß durch sie keine Ablenkung und Unordnung entsteht.The object underlying the invention is to provide a device for attaching small pieces of paper, notes or cards inside a car, which ensures that current paper is clearly visible from the outside and that out-of-date papers can be stored in such a way that they do not cause distraction or disorder, even by people who do not pay much attention to order.

Die Vorrichtung besteht aus einer Aufhahmeschiene und einem damit verbundenen elastischen Klemmteil. Die Aufhahmeschiene hat die Querschnittsform eines flachen C, welches so hoch ist, daß Parkberechtigungsscheine eingesteckt werden können. Der Klemmteil ist an einer Seite der in Frontalansicht rechteckförmigen Aufhahmeschiene befestigt. Es ist durch die Wahl seines Materials und durch seine Form so ausgebildet, daß er in der auf die Verbindungslinie zur Aufiiahmeschiene normalen Ebene elastisch in einem großen Bereich zusammengedrückt werden kann. Die Vorrichtung wird im Auto befestigt, indem der Klemmteil in einen der im Inneren eines jeden Autos im Bereich der Windschutzscheibe vorhanden Lüftungsschlitze eingesteckt wird, wobei er elastisch verformt wird und gegen gegenüberliegende Schlitzwände drückt.The device consists of a support rail and an elastic clamping part connected to it. The support rail has the cross-sectional shape of a flat C, which is high enough to accommodate parking permits. The clamping part is attached to one side of the support rail, which is rectangular when viewed from the front. The choice of its material and its shape means that it can be elastically compressed over a large area in the plane normal to the connecting line to the support rail. The device is attached to the car by inserting the clamping part into one of the ventilation slots present in the interior of every car in the area of the windshield, where it is elastically deformed and presses against opposite slot walls.

Die Erfindung wird anhand der Zeichnungen, weiche Prinzipskizzen zeigen, anschaulicher:The invention is illustrated by the drawings, which show schematic diagrams:

Heinrich Simböck "*.;:": *j '"*: . :!.:l·'. Seite 2Heinrich Simböck "*. ; :": *j '"*: . : !.:l·'. Page 2

Fig. 1 zeigt in einer vertikalen Schnittansicht die einfachste Ausfiihrungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung in eingebautem Zustand mit eingelegten Scheinen 4.Fig. 1 shows a vertical sectional view of the simplest embodiment of the device according to the invention in the installed state with inserted notes 4.

Fig. 2 zeigt die Vorrichtung von Fig. 1 ohne Scheine und in nicht eingebautem Zustand in einer vertikalen Schnittansicht.Fig. 2 shows the device of Fig. 1 without bills and in non-installed state in a vertical sectional view.

Fig. 3 zeigt eine erfindungsgemäße Vorrichtung mit sinnvollen Weiterentwicklungen.Fig. 3 shows a device according to the invention with useful further developments.

Wie in Fig. 1 gut ersichtlich, besteht die Aumahmeschiene 1 mit etwa C-fÖrmiger Querschnittsfläche aus einer (zumindest etwa) ebenen Hinterwand 1.1 welche an zwei gegenüberliegenden Seiten durch hakenartig angrenzende Wände 1.2 und 1.3 abgeschlossen wird.As can be clearly seen in Fig. 1, the receiving rail 1 with an approximately C-shaped cross-sectional area consists of a (at least approximately) flat rear wall 1.1 which is closed on two opposite sides by hook-like adjacent walls 1.2 and 1.3.

Die beiden Wände 1.2, welche zur Hinterwand 1.1 zumindest etwa normal stehen und sie an zwei Seiten begrenzen werden des weiteren als „Begrenzungswände" bezeichnet. Ihr Abstand zueinander ist etwa gleich einer ersten Abmessung der rechteckförmigen in der Aumahmeschiene anzuordnenden Scheine 4. Vorzugsweise ist der Abstand der Begrenzungswände zueinander geringfügig größer als diese erste Abmessung der Scheine 4. Die Länge der Schiene sollte etwa gleich, der zweiten Abmessung der rechteckförmigen Scheine 4 sein, vorzugsweise geringfügig größer. Die beiden des weiteren als „Vorderwände" bezeichneten Wände 1.3 schließen an der, der Hinterwand 1.1 gegenüberliegenden Seite der Begrenzungswände 1.2 an diesen an, liegen zumindest etwa parallel zur Hinterwand 1.1 und ragen in die Normalprojektion der Hinterwand 1.1. Der Abstand zwischen einer Begrenzungswand 1.2 und dem nächstliegenden Bereich der mit der zweiten Begrenzungswand verbundenen Vorderwand 1.3 ist kleiner als die o.g. erste Abmessung der aufzunehmenden Scheine 4.The two walls 1.2, which are at least approximately normal to the rear wall 1.1 and limit it on two sides, are further referred to as "limiting walls". Their distance from one another is approximately equal to a first dimension of the rectangular bills 4 to be arranged in the receiving rail. Preferably, the distance between the limiting walls from one another is slightly larger than this first dimension of the bills 4. The length of the rail should be approximately equal to the second dimension of the rectangular bills 4, preferably slightly larger. The two walls 1.3, further referred to as "front walls", adjoin the limiting walls 1.2 on the side opposite the rear wall 1.1, are at least approximately parallel to the rear wall 1.1 and protrude into the normal projection of the rear wall 1.1. The distance between a boundary wall 1.2 and the closest area of the front wall 1.3 connected to the second boundary wall is smaller than the above-mentioned first dimension of the notes 4 to be accommodated.

Die Scheine 4 werden parallel zur Hinterwand angeordnet und von einem Ende der Aumahmeschiene her, parallel zur Profilrichtung der Aumahmeschiene zwischen Hinterwand und Vorderwänden einerseits und zwischen den beiden Begrenzungswänden andererseits in die Aumahmeschiene eingeschoben.The bills 4 are arranged parallel to the rear wall and inserted into the receiving rail from one end of the receiving rail, parallel to the profile direction of the receiving rail between the rear wall and front walls on the one hand and between the two boundary walls on the other.

Es können sich mehrere Scheine gleichzeitig in der Aumahmeschiene angeordnet werden. Wie viele Scheine das maximal sein können, wird durch die Breite der Begrenzungswände 1.2, also durch jenes Maß um welches sie aus der Fläche der Hinterwand 1.1 herausragen, bestimmt. Der jeweils aktuelle Schein wird am nächsten an den Vorderwänden 1.3 eingesteckt, sodaß nur dieser Schein sichtbar ist und die dahinter liegenden, nicht mehr aktuellen Scheine zwar gut aufgehoben, aber nicht mehr sichtbar sind.Several notes can be arranged in the receiving rail at the same time. The maximum number of notes that can be is determined by the width of the boundary walls 1.2, i.e. by the amount by which they protrude from the surface of the rear wall 1.1. The current note is inserted closest to the front walls 1.3, so that only this note is visible and the notes behind it that are no longer current are well kept but no longer visible.

Die Breite der Begrenzungswende kann im Bereich von wenigen Zehntelmillimetern bis zu etwa einem Zentimeter liegen.The width of the boundary turn can range from a few tenths of a millimetre to about one centimetre.

Mit Hilfe des Klemmteiles' 2 wird die Vorrichtung in einem Lüftungsschlitz 3 der Armaturenabdeckung an einer Stelle im Automobil befestigt, welche von außen, durch die Windschutzscheibe, gut einsehbar ist. Zum Befestigen wird einfach der Klemmteil in einen passend gelegenen Lüftungsschlitz gesteckt. Zur Demontage wird er wieder herausgezogen.Using the clamping part 2, the device is attached to a ventilation slot 3 in the dashboard cover at a location in the car that is easily visible from the outside through the windshield. To attach it, simply insert the clamping part into a suitably located ventilation slot. To dismantle it, pull it out again.

Heinrich Simböck "*,:; : *· *.*,·..::··. Seite 3Heinrich Simböck "*, : ; : *· *.*,·..::··. Page 3

Der Klemmteil besteht vorzugsweise aus einem sehr weichen, organischen Material, vorzugsweise einem Profil aus einem organischen Schaumstoff. Vorzugsweise ist der Klemmteil 2 mit der Aufiiahmeschiene 1 durch Kleben verbunden. Die Verbindungsnaht zwischen Klemmteil und Aufiiahmeschiene verläuft vorzugsweise an der unteren Seitenlinie jenes Rechteckes, welches die Aufiiahmeschiene bei Blickrichtung normal zur Ebene der Hinterwand 1.1 bildet.The clamping part preferably consists of a very soft, organic material, preferably a profile made of an organic foam. The clamping part 2 is preferably connected to the receiving rail 1 by gluing. The connecting seam between the clamping part and the receiving rail preferably runs along the lower side line of the rectangle that the receiving rail forms when viewed perpendicular to the plane of the rear wall 1.1.

Die Abmessungen der zur Verbindungsnaht mit der Aufiiahmeschiene normal liegenden Querschnittsfiäche des Klemmteiles und der Bereich in welchem diese Abmessungen elastische verändert werden können sind entsprechend den bei den herkömmlichen Armaturenabdeckungen üblichen Breiten der Lüftungsschlitze 3 so zu dimensionieren, daß der Klemmteil einfach in einem Lüftungsschlitz fixiert werden kann. Vorzugsweise ist die Breite der Klemmteile in der zur Breite der Lüftungsschlitze parallel liegenden Richtung in entspanntem Zustand um 25 bis 75 % größer als die Breite der Lüftungsschlitze. Der Elastizitätsmodul und die Form der Querschnittsfläche des Klemmteiles sind vorzugsweise so dimensioniert, daß die Breite des Klemmteiles in der zur Breite der Lüftungsschlitze normal liegenden Richtung durch einen Druck von 5 bis 20 N/cm2 um 50 % verringert werden kann.The dimensions of the cross-sectional area of the clamping part lying normal to the connecting seam with the receiving rail and the area in which these dimensions can be elastically changed are to be dimensioned in accordance with the widths of the ventilation slots 3 that are usual in conventional fitting covers so that the clamping part can be easily fixed in a ventilation slot. The width of the clamping parts in the direction parallel to the width of the ventilation slots is preferably 25 to 75% larger than the width of the ventilation slots in the relaxed state. The elastic modulus and the shape of the cross-sectional area of the clamping part are preferably dimensioned so that the width of the clamping part in the direction normal to the width of the ventilation slots can be reduced by 50% by a pressure of 5 to 20 N/cm 2 .

Der Klemmteil 2 kann auch durch eine Stahlfeder mit etwa U-förmiger Querschnittsform gebildet werden, welche so bemessen ist, daß sie beim Einstecken in einen oder zwei Lüftungsschlitze zusammengedrückt oder gedehnt wird.The clamping part 2 can also be formed by a steel spring with an approximately U-shaped cross-section, which is dimensioned such that it is compressed or stretched when inserted into one or two ventilation slots.

An der Vorrichtung gemäß Abbildung 3 sind einige sinnvolle Weiterentwicklungen dargestellt:Some useful further developments are shown on the device in Figure 3:

Die Aufiiahmeschiene 3 ist nur nach einer Seite hin offen und nicht nach zwei Seiten. Dadurch wird verhindert, daß beim Einlegen eines Scheines, Scheine welche sich schon in der Vorrichtung befinden, hinausgeschoben werden.The receiving rail 3 is only open on one side and not on both sides. This prevents notes that are already in the device from being pushed out when a note is inserted.

Die Aufiiahmeschiene 1 ist mit vertikaler Profilrichtung angeordnet sodaß Scheine durch eine Bewegung nach unten eingelegt werden und nur durch eine Bewegung nach oben wieder herausgenommen werden können. Dadurch wird im Gegensatz zu einer Bauweise mit horizontaler Profilrichtung der Aufiiahmeschiene die Gefahr vermieden daß Scheine aus der Aufiiahmeschiene herausfallen können.The receiving rail 1 is arranged with a vertical profile direction so that notes are inserted by a downward movement and can only be removed again by an upward movement. In contrast to a design with a horizontal profile direction of the receiving rail, this avoids the risk of notes falling out of the receiving rail.

Neben den Vorderwänden 1.1 welche Teil des C-Profils der Aufiiahmeschiene sind befinden sich an den beiden Enden der Aufiiahmeschiene zusätzliche Vorderwände 1.4, die sich quer zur Profilrichtung erstrecken und die beiden Begrenzungswände 1.2 miteinander verbinden. Dadurch werden eingelegte Scheine 4 an allen vier Rändern und nicht nur an zwei Rändern gehalten.In addition to the front walls 1.1, which are part of the C-profile of the receiving rail, there are additional front walls 1.4 at both ends of the receiving rail, which extend transversely to the profile direction and connect the two boundary walls 1.2 to one another. This means that inserted notes 4 are held on all four edges and not just on two edges.

Die Höhe der Begrenzungswände 1.2 ist zu der Seite der Aufiiahmeschiene hin von der die Scheine her eingelegt werden, erhöht. Dadurch wird das Einlegen der Scheine, an erster Stelle an den Vorderwänden 1.3 insbesondere dann erleichtert, wenn sich schon viele alte Scheine in der Aufiiahmeschiene befinden.The height of the boundary walls 1.2 is increased towards the side of the receiving rail from which the notes are inserted. This makes it easier to insert the notes, primarily on the front walls 1.3, especially when there are already many old notes in the receiving rail.

Die Aufiiahmeschiene 1 ist mit einer zusätzlichen Wand 1.5 versehen an welcher der Klemmteil 2 befestigt werden kann. Da diese Wand schmäler ist als die Dicke der Aufiiahmeschiene kann mit ihrer Hilfe ein schöneres Aussehen der Vorrichtung erreicht werden.The receiving rail 1 is provided with an additional wall 1.5 to which the clamping part 2 can be attached. Since this wall is narrower than the thickness of the receiving rail, it can be used to achieve a more attractive appearance of the device.

Heinrich Simböck ·'; ·. '· *.:. ·..::". Seite 4Heinrich Simböck ·'; ·. '· *. : . ·..::". Page 4

An noch nicht erwähnten Vorteilen der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind zu nennen, daß die Vorrichtung sehr einfach montiert und demontiert werden kann daß Scheine chronologisch geordnet aufbewahrt werden wodurch eine eventuell erforderliche Abrechnung erleichtert wird und, daß Scheine paketweise entsorgt werden können.Advantages of the device according to the invention that have not yet been mentioned are that the device can be very easily assembled and disassembled, that notes are stored in chronological order, which makes any necessary accounting easier, and that notes can be disposed of in packets.

Ein sehr wichtiger Vorteil der erfindungsgernäßen Vorrichtung besteht darin, daß die Aufhahmeschiene, insbesondere die Außenseite der Hinterwand 1.1, mit einem Werbeaufdruck versehen werden kann. Dieser Werbeaufdruck befindet sich dann wenn das mit der Vorrichtung ausgestattete Auto gefahren wird, immer im Sichtbereich des Autolenkers. Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird daher auch eine wertvolle Werbefläche geschaffen.A very important advantage of the device according to the invention is that the receiving rail, in particular the outside of the rear wall 1.1, can be provided with an advertising print. This advertising print is then always in the driver's field of vision when the car equipped with the device is being driven. The device according to the invention therefore also creates a valuable advertising space.

Claims (5)

Heinrich Simböck ···:.". .: .". ·"··" Seite 5 • · · J • 11 · * · AnsprücheHeinrich Simböck ···:.". .: .". ·"··" Page 5 • · · J • 11 · * · Claims 1. Vorrichtung für die von außen gut sichtbare Anbringung von Scheinen wie z.B. Parkscheinen im Inneren eines Automobils, dadurch gekennzeichnet, daß dafür eine Aufiiahmeschiene (1) mit C-fÖrmiger Querschnittsfläche verwendet wird in welche die Scheine (4) eingeschoben werden, daß die Aufiiahmeschiene mit einem'elastisch weichen Klemmteil (2) verbunden ist und, daß zur Befestigung der Vorrichtung im Automobil der Klemmteil (2) in einen Schlitz (3) in der Armaturenabdeckung nahe der Windschutzscheibe des Automobils eingesteckt wird.1. Device for attaching tickets such as parking tickets in a way that is clearly visible from the outside inside a car, characterized in that a receiving rail (1) with a C-shaped cross-sectional area is used for this purpose into which the tickets (4) are inserted, that the receiving rail is connected to an elastically soft clamping part (2) and that, in order to attach the device in the car, the clamping part (2) is inserted into a slot (3) in the dashboard cover near the windshield of the car. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen den, die Hinterwand (1.1) der C-formigen Aufiiahmeschiene (1) an zwei gegenüberliegenden Seiten abschließenden Begrenzungswänden (1.2) größer ist als eine erste der beiden Abmessungen der rechteckförmigen in der Aufiiahmeschiene anzuordnenden Scheine (4) und, daß der Abstand zwischen einer Begrenzungswand (1.2) und dem nächstliegenden Bereich der mit der zweiten Begrenzungswand verbundenen Vorderwand (1.3) kleiner ist als die o.g. erste Abmessung der aufzunehmenden Scheine (4).2. Device according to claim 1, characterized in that the distance between the boundary walls (1.2) closing the rear wall (1.1) of the C-shaped receiving rail (1) on two opposite sides is greater than a first of the two dimensions of the rectangular notes (4) to be arranged in the receiving rail and that the distance between a boundary wall (1.2) and the closest area of the front wall (1.3) connected to the second boundary wall is smaller than the above-mentioned first dimension of the notes (4) to be received. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufiiahmeschiene (1) geringfügig länger ist als die zweite der beiden Abmessungen der rechteckförmigen in der Aufiiahmeschiene anzuordnenden Scheine (4).3. Device according to claim 2, characterized in that the receiving rail (1) is slightly longer than the second of the two dimensions of the rectangular notes (4) to be arranged in the receiving rail. 4. Vorrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche, gekennzeichnet dadurch, daß die Verbindungslinie zwischen Klemmteil und Aufiiahmeschiene an der unteren Seitenlinie jenes Rechteckes verläuft, welches die Aufiiahmeschiene bei Blickrichtung normal zur Ebene der Hinterwand 1.1 bildet, daß die Breite des Klemmteiles in der zur Breite des Schlitzes (3) in den er zwecks Befestigung gesteckt werden soll, parallel liegenden Richtung, in entspanntem Zustand um 25 bis 75 % größer ist als die Breite dieses Schlitzes und, daß die Breite des Klemmteiles in dieser Richtung durch einen Druck von 5 bis 20 N/cm2 um 50 % verringert werden kann.4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting line between the clamping part and the receiving rail runs on the lower side line of the rectangle which the receiving rail forms when viewed perpendicular to the plane of the rear wall 1.1, that the width of the clamping part in the direction parallel to the width of the slot (3) into which it is to be inserted for fastening purposes is 25 to 75% larger than the width of this slot in the relaxed state and that the width of the clamping part in this direction can be reduced by 50% by a pressure of 5 to 20 N/cm 2 . 5. Vorrichtung nach einem der vorgenannten Ansprüche, gekennzeichnet dadurch, daß die Aufiiahmeschiene (1) mit vertikaler Profilrichtung angeordnet ist, daß die untere Seite der Aufiiahmeschiene verschlossen ist, daß zwei zusätzliche Vorderwände (1.4) quer zur Profilrichtung der Aufiiahmeschiene zwischen den Vorderseiten der beiden Begrenzungswände (1.2) verlaufen, daß die Höhe der Begrenzungswände (1.2) zu der Seite der Aufiiahmeschiene hin von der die Scheine her eingelegt werden, erhöht ist und, daß der Klemmteil (2) mit einer zusätzlichen Wand (1\5) der Aufiiahmeschiene verbunden ist.5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving rail (1) is arranged with a vertical profile direction, that the lower side of the receiving rail is closed, that two additional front walls (1.4) run transversely to the profile direction of the receiving rail between the front sides of the two boundary walls (1.2), that the height of the boundary walls (1.2) is increased towards the side of the receiving rail from which the notes are inserted, and that the clamping part (2) is connected to an additional wall (1\5) of the receiving rail.
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