DE29616486U1

DE29616486U1 - Truck

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Publication number: DE29616486U1
Application number: DE29616486U
Authority: DE
Original assignee: Feldbinder and Beckmann Fahrzeugbau GmbH and Co KG
Current assignee: Feldbinder and Beckmann Fahrzeugbau GmbH and Co KG
Priority date: 1996-09-21
Filing date: 1996-09-21
Publication date: 1996-11-14
Anticipated expiration: 2006-09-22

Description

RICHTER, WERDERMANN.<&"GERBAU LETRICHTER, WERDERMANN.<&"GERBAU LET

EUROPEAN PATENTATTORNEYS · PATENTANWÄLTE
HAMBURG ■ BERLIN EUROPEAN PATENT ATTORNEYS · PATENT ATTORNEYS
HAMBURG ■ BERLIN

D1PL.-ING. JOACHIM RICHTER DIPU-ING. HANNES GERBAULET DIPL.-ING. FRANZ WERDERMANND1PL.-ING. JOACHIM RICHTER DIPU-ING. HANNES GERBAULET DIPL.-ING. FRANZ WERDERMANN

- 1986- 1986

NEUER WALL JO KURFÜRSTENDAMMNEW WALL JO KURFÜRSTENDAMM

2O354 HAMBURG 1O719 BERLIN2O354 HAMBURG 1O719 BERLIN

•S (O4O) 34 OO 4-5/34- OO 56 S (O3O) 8 82 74 TELEFAX (O4O) 35 24 15 TELEFAX (O3O) S 82 32 •S (O4O) 34 OO 4-5/34- OO 56 S (O3O) 8 82 74 FAX (O4O) 35 24 15 FAX (O3O) S 82 32

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F 96268 III 2139 20.08.1996F 96268 III 2139 20.08.1996

Anmelder: FirmaApplicant: Company

Feldbinder & Beckmann
Fahrzeugbau oHG
Gutenbergstraße 12-26
21423 Winsen/LuheFeldbinder & Beckmann
Vehicle construction oHG
Gutenbergstrasse 12-26
21423 Winsen/Luhe

Titel: LastfahrzeugTitle: Truck

Die Erfindung betrifft ein Lastfahrzeug, insbesondere Sattelauflieger, mit mindestens einem auf einem Fahrwerk auflagernden Ladungsbehälter, der mindestens einen unteren Auslaß aufweist.The invention relates to a truck, in particular a semi-trailer, with at least one cargo container resting on a chassis, which has at least one lower outlet.

Ein derartiges Lastfahrzeug ist beispielsweise aus der EP-Al-O 620 13 6 bekannt. Der Ladungsbehälter ist aus einer geometrischen Grundform gebildet, in der entsprechende Wandteile einen Behälterinnenraum umschließen.Such a truck is known, for example, from EP-Al-O 620 13 6. The cargo container is formed from a basic geometric shape in which corresponding wall parts enclose a container interior.

Die DE-OS-27 27 834 offenbart einen Drucktankwagen mit vier Raumteilen, die jeweils eine gesonderte Ablaßöffnung aufweisen.DE-OS-27 27 834 discloses a pressure tanker with four compartments, each of which has a separate discharge opening.

Die US-A-4 258 953 beschreibt einen Sattelauflieger mit einem Fachwerkrahmen, in dem ein Behälterinnenraum von gegensinnig bogenförmiger Wänden, von einer diese verbindende Dachwandung, von triangelförmigen Erweiterungen, die offene Stoßstellen zwischen Wänden und Dachwandung verschließen und von gegenüberliegenden Abschlußabschnitten gebildet wird.US-A-4 258 953 describes a semi-trailer with a framework frame in which a container interior is formed by opposing arched walls, by a roof wall connecting these, by triangular extensions that close open joints between the walls and the roof wall and by opposing end sections.

Alle dieses bekannten Lösungen haben den Nachteil, daß ein Behälterinnenraum auf komplizierte Weise, mit vielen Einzelblechen geformt werden muß. Die Herstellung ist daher zeitraubend und kostenintensiv. Ferner sind die vielen Stoßstellen der aneinandergefügten Einzelteile des Behälterinnenraumes Schwachstellen, an denen die Integrität des Ladungsbehälters insbesondere bei Unfällen des Lastfahrzeugs Schaden nehmen kann, so daß Ladung aus dem Behälterinnenraum austritt. Dies ist insbesondere beim Transport von Gefahrgütern ein großes Problem.All of these known solutions have the disadvantage that the interior of the container has to be formed in a complicated way using many individual sheets. Manufacturing is therefore time-consuming and costly. Furthermore, the many joints between the individual parts of the container interior are weak points where the integrity of the cargo container can be damaged, particularly in the event of an accident involving the truck, so that cargo can escape from the interior of the container. This is a major problem, especially when transporting dangerous goods.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein Lastfahrzeug der obengenannten Art zur Verfugung zu stellen, bei dem ein Ladungsbehälter einfach und kostengünstig aufgebaut ist.It is therefore an object of the invention to provide a truck of the above-mentioned type in which a load container is constructed simply and inexpensively.

Diese Aufgabe wird bei einem Lastfahrzeug der obengenannten Art durch die im Patentanspruch 1 gekennzeichneten Merkmale gelöst.This object is achieved in a truck of the above-mentioned type by the features characterized in patent claim 1.

Dazu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Ladungsbehälter aus unabhängig voneinander hergestellten, entsprechend zusammengefügten Modulen besteht, nämlich einem Behältermodul, wenigstens einem Auslaßmodul welches bzw. welche an einer Unterseite des Behältermoduls angeordnet ist bzw. sind und wenigstens zwei Seitenmodulen, welche das Behältermodul seitlich abschließen. Diese Anordnung hat den Vorteil einer hohen Eigenstabilität aufgrund großdimensionierter, stabiler Module und weniger Stoßstellen. Ferner sind wenige Einzelteile erforderlich, so daß die Herstellung einfach und kostengünstig ist.For this purpose, the invention provides that the cargo container consists of modules that are manufactured independently of one another and assembled accordingly, namely a container module, at least one outlet module that is or are arranged on the underside of the container module and at least two side modules that close off the container module at the sides. This arrangement has the advantage of high inherent stability due to large-sized, stable modules and fewer joints. Furthermore, few individual parts are required, so that production is simple and cost-effective.

Einen besonders einfachen und kostengünstigen Aufbau erzielt man dadurch, daß das Behältermodul ein Zylindermantel beispielsweise aus Blech mit seitlichen, insbesondere kreisförmigen Enden ist.A particularly simple and cost-effective structure is achieved by the container module being a cylinder shell, for example made of sheet metal, with lateral, particularly circular ends.

In vorteilhafter Weise weist dabei der Zylindermantel an wenigstens einer Stelle einen Ausschnitt auf, der sich von dem entsprechenden seitlichen Ende in einem vorbestimmten Winkel in Richtung Unterseite des Behältermoduls erstreckt. Dies hat den Vorteil, daß über den Ausschnitt Anpassungen an unterschiedlichste Anforderungen für das Lastfahrzeug erfüllt werden können.Advantageously, the cylinder jacket has a cutout at at least one point, which extends from the corresponding lateral end at a predetermined angle towards the underside of the container module. This has the advantage that the cutout can be used to meet the most varied requirements for the truck.

• · I· I

In vorteilhafter Weise halbiert der Ausschnitt das entsprechende seitliche Ende.The cutout advantageously halves the corresponding side end.

Dadurch, daß ein Ausschnitt-Stück des Ausschnittes als zusätzliches Modul am jeweiligen seitlichen Ende des Zylindermantels angeordnet ist, wird der Verschnitt verringert, was eine verbesserte Werkstoffverwertung, insbesondere Blechverwertung erzielt.By arranging a cutout piece of the cutout as an additional module at the respective lateral end of the cylinder shell, waste is reduced, which results in improved material utilization, in particular sheet metal utilization.

Einen einfachen seitlichen Abschluß des Behältermoduls erzielt man dadurch, daß die Seitenmodule Halbböden sind, die die seitlichen Öffnungen des Zylindermantels wenigstens teilweise verschließen.A simple lateral closure of the container module is achieved by the side modules being half-bottoms, which at least partially close the side openings of the cylinder shell.

In besonders vorteilhafter Weise erzielt man eine Minimierung von Toträumen dadurch, daß das wenigstens eine Auslaßmodul ein asymmetrischer, elliptischer Konus ist.In a particularly advantageous manner, dead spaces are minimized by the fact that at least one outlet module is an asymmetrical, elliptical cone.

In vorteilhafter Weise weist der Konus an seinem sich verjüngenden Ende eine Auslaßöffnung auf.Advantageously, the cone has an outlet opening at its tapered end.

Für eine störungsfreie Entladung des Ladungsbehälters weist die Auslaßöffnung ein Auflockerungssystem mit Schüssel und Topf auf.To ensure trouble-free unloading of the cargo container, the outlet opening has a loosening system with a bowl and pot.

In besonders vorteilhafter Weise weist das Lastfahrzeug einen Fahrwerkrahmen, insbesondere aus Aluminium, als Modul auf, welcher für verschiedene Achslasten untersetzbar ist. Dies erhöht die Flexibilität und Einsatzbandbreite des Lastfahrzeugs.In a particularly advantageous manner, the truck has a chassis frame, in particular made of aluminum, as a module, which can be adjusted for different axle loads. This increases the flexibility and range of applications of the truck.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous embodiments are characterized in the subclaims.

Nachstehend wird die Erfindung anhand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen,The invention is explained in more detail below with reference to drawings.

Fig. 1 eine Explosionsdarstellung eines erfindungsgemäßen Modulsystems,Fig. 1 is an exploded view of a modular system according to the invention,

Fig. 2 eine vorteilhafte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Sattelaufliegers im Fertigungsendzustand, undFig. 2 shows an advantageous embodiment of a semi-trailer according to the invention in the final production state, and

Fig. 3 eine Höhenliniendarstellung einer vorteilhaften erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Erfindung mit zwei Auslaßmodulen in Draufsicht.Fig. 3 is a contour line representation of an advantageous inventive embodiment of the invention with two outlet modules in plan view.

Figur 1 zeigt ein modulares System für ein Lastfahrzeug gemäß der Erfindung. Der Ladungsbehälter weist ein Behältermodul 22 in Form eines Zylindermantels 28 auf. Dieser Zylindermantel 28 weist an seitlichen Enden 30 Ausschnitte 32 auf.Figure 1 shows a modular system for a truck according to the invention. The cargo container has a container module 22 in the form of a cylinder shell 28. This cylinder shell 28 has cutouts 32 at lateral ends 30.

Die seitlichen Enden 3 0 sind durch den Ausschnitt 32 halbiert und die in der Figur obere Hälfte wird jeweils durch ein Seitenmodul 26, die die Form eines Halbbodens haben, verschlossen.The lateral ends 30 are halved by the cutout 32 and the upper half in the figure is closed by a side module 26, which has the shape of a half-bottom.

Ausschnitt-Stücke 36 werden als Module für Front- und Heckteil des Lastfahrzeuges verwendet. Dadurch wird zu-Cut-out pieces 36 are used as modules for the front and rear sections of the truck. This also

sätzlicher Verschnitt an den Blechteilen vermieden, bzw. die Blechverwertung verbessert.Additional waste on the sheet metal parts is avoided and sheet metal recycling is improved.

An einer Unterseite 34 des Behältermoduls 22 werden in der dargestellten vorteilhaften Ausführungsform zwei Auslaßmodule 24 angeordnet. Diese weisen Auslaßöffnungen 38 auf, an denen beispielsweise zur Unterstützung einer störungsfreien Entleerung eines Behälterinnenraumes 16 über die Auslaßöffnung 3 8 ein Auflockerungssystem 38 mit Schüssel und Topf angeordnet ist.In the advantageous embodiment shown, two outlet modules 24 are arranged on a bottom side 34 of the container module 22. These have outlet openings 38, on which a loosening system 38 with a bowl and pot is arranged, for example, to support trouble-free emptying of a container interior 16 via the outlet opening 38.

Die Module 22, 24 und 2 6 werden entsprechend der Darstellung zu einem Ladungsbehälter zusammengesetzt und liegen auf einem Fahrwerk 12 auf. Das Fahrwerk 12 hat in vorteilhafter Weise einen Aluminiumrahmen 40, der als Modul untersetzbar für verschiedene Achslasten ist.The modules 22, 24 and 26 are assembled to form a cargo container as shown and rest on a chassis 12. The chassis 12 advantageously has an aluminum frame 40 which can be placed as a module for different axle loads.

Figur 2 zeigt den Sattelauflieger 100 in zusammengebautem Zustand. Der dargestellte dreiachsige Sattelauflieger ist selbsttragend ausgebildet, wobei der Ladungsbehälter 10 auf einem dreiachsigen Achsaggregat als Fahrwerk 12 auflagert und mit einem üblichen Sattelanschluß 14 zum Aufsatteln auf eine nicht dargestellte Sattelkupplung eines Zugfahrzeugs versehen ist. Unterseitig sind die konusförmigen Auslaßmodule 24 mit Auslaßvorrichtungen 18, 19 zu sehen. Zur Ermöglichung einer Beladung und ggf. einer Überprüfung des Ladungsbehälters sind verschließbare Mannlöcher 20 vorgesehen.Figure 2 shows the semi-trailer 100 in the assembled state. The three-axle semi-trailer shown is self-supporting, with the cargo container 10 resting on a three-axle axle unit as a chassis 12 and being provided with a standard fifth wheel connection 14 for coupling to a fifth wheel coupling (not shown) of a towing vehicle. The conical outlet modules 24 with outlet devices 18, 19 can be seen on the underside. Closable manholes 20 are provided to enable loading and, if necessary, inspection of the cargo container.

Figur 3 zeigt eine geschnittene Aufsicht in die Auslaßmodule 24 des Behälterinnenraumes. Höhenlinien 42 veran-Figure 3 shows a sectional view of the outlet modules 24 of the container interior. Contour lines 42

schaulichen dabei die asymmetrisch elliptische, konusartige Ausgestaltung der Auslaßmodule 24.The asymmetrical elliptical, conical design of the outlet modules 24 is clearly visible.

Selbstverständlich ist es durch das modulare System in einfacher Weise möglich nicht nur, wie dargestellt, zwei Auslaßmodule an einem Behältermodul vorzusehen. Vielmehr kann beispielsweise ein Behältermodul mit einem Auslaßmodul oder es können mehrere Behältermodule mit jeweils einem oder mehreren Auslaßmodulen kombiniert werden.Of course, the modular system makes it easy to provide not only two outlet modules on one container module, as shown. Rather, for example, one container module can be combined with one outlet module, or several container modules can be combined with one or more outlet modules each.

Durch das Vorsehen von großdimensionierten Modulen, im dargestellten Beispiel mit 5 Modulen, ist es möglich, einen hochstabilen Ladungsbehälter aufzubauen, welcher wenige zu verbindende Stoßstellen hat. Es ist lediglich erforderlich vor dem Zusammenbau an den jeweiligen Modulen entsprechende Ausschnitte vorzusehen. Diese Arbeit ist für jedes Modul separat und unabhängig von den übrigen Modulen möglich.By providing large-sized modules, in the example shown with 5 modules, it is possible to build a highly stable cargo container that has few joints to be connected. It is only necessary to provide appropriate cutouts on the respective modules before assembly. This work can be done separately for each module and independently of the other modules.

Erst bei der Endmontage werden die Module zusammengefügt und miteinander verbunden. So können z.B. die verschiedenen Module in Massenproduktion an verschiedenen Orten hergestellt und von verschiedenen Seiten an einen Endmontageplatz zugeführt werden. Dies ermöglicht die vollständige Ausschöpfung der Vorteile einer Fließbandproduktion, ohne den teilmontierten Sattelauflieger selbst bewegen zu müssen. The modules are only put together and connected to one another during final assembly. For example, the various modules can be mass-produced at different locations and fed into a final assembly station from different sides. This allows the advantages of assembly line production to be fully exploited without having to move the partially assembled semi-trailer itself.

Erst wenn die Endmontage abgeschlossen ist, muß der Sattelauflieger vom Endmontageplatz wegtransportiert werden. Zu diesem Zeitpunkt ist der Sattelauflieger jedoch bereitsOnly when the final assembly is completed does the semi-trailer have to be transported away from the final assembly site. At this point, however, the semi-trailer is already

insbesondere was seine Fortbewegung betrifft voll funktionstauglich, so daS keine stützenden Hilfsmittel benötigt werden. Der fertig endmontierte Sattelauflieger kann direkt beispielsweise von einer Zugmaschine weggezogen werden.It is fully functional, particularly in terms of its movement, so that no supporting aids are required. The fully assembled semi-trailer can be pulled directly away from a tractor, for example.

BEZUGSZEICHEHLISTEREFERENCE SYMBOL LIST

100 Sattelauflieger100 semi-trailers

10 Ladungsbehälter10 cargo containers

12 Fahrwerk12 Chassis

14 Sattelanschluß14 Saddle connection

16 Behälterinnenraum16 Container interior

18,19 Auslässe18,19 Outlets

2 0 Mannlöcher2 0 manholes

22 Behältermodul22 Container module

24 Auslaßmodul24 Outlet module

26 Seitenmodul26 page module

28 Zylindermantel28 Cylinder jacket

30 seitliche Enden des Zylindermantels30 side ends of the cylinder jacket

32 Ausschnitt32 Excerpt

34 Unterseite des Behältermoduls34 Bottom of the container module

36 Ausschnitt-Stück36 cut-out pieces

3 8 Auslaßöffnung am Konus 40 Fahrwerkrahmen3 8 Outlet opening on cone 40 Chassis frame

42 Höhenlinien42 contour lines

Claims

Protection claims

1. A truck, in particular a semi-trailer, with at least one cargo container (10) resting on a chassis (12) and having at least one lower outlet (18, 19),

characterized in that

the cargo container (10) consists of independently manufactured, appropriately assembled modules, namely a container module (22), at least one outlet module (24) which is or are arranged on a bottom side of the container module (22) and at least two side modules (26) which close off the container module (22) at the side.

2. A truck (100) according to claim 1, characterized in that

the container module is a cylinder shell (28) with lateral, in particular circular ends (30).

3. A truck (100) according to claim 2, characterized in that

the cylinder jacket (28) has a cutout (32) at at least one location which extends from the corresponding lateral end (30) at a predetermined angle towards the underside (34) of the container module (22).

11

4. A truck (100) according to claim 3, characterized in that the cutout (32) bisects the corresponding lateral end (30).

5. A truck (100) according to claim 4, characterized in that a cutout piece (36) of the cutout (32) is arranged as an additional module at the respective lateral end (30) of the cylinder jacket (28).

6. A truck (100) according to at least one of claims 2 to 5,

characterized in that the side modules (26) are half-bottoms which at least partially close the lateral openings (30) of the cylinder jacket (28).

7. A truck (100) according to at least one of claims 1 to 6,

characterized in that the at least one outlet module (24) is an asymmetric, elliptical cone.

8. A truck (100) according to claim 7, characterized in that the cone (24) has an outlet opening (38) at its tapered end.

9. A truck (100) according to claim 8, characterized in that

a loosening system (18,19) with a bowl and pot is arranged at the outlet opening (38).

10. A truck (100) according to at least one of claims 1 to 9,

characterized in that

the truck (100) has a chassis frame (40), in particular made of aluminum, as a module, which can be adjusted to accommodate different axle loads.