DE29600862U1 - Component for attaching support hooks to underground track installations - Google Patents
Component for attaching support hooks to underground track installationsInfo
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Description
Bauteil zum Anschlagen von Traghaken an untertäoigen StreckeneinbautenComponent for attaching support hooks to underground track installations
Die Erfindung betrifft ein Bauteil zum Anschlagen von Traghaken an untertägigen Streckeneinbauten, insbesondere Ausbaukomponenten oder Ketten.The invention relates to a component for attaching support hooks to underground tunnel installations, in particular support components or chains.
Um in den beengten räumlichen Verhältnissen unter Tage einen ordnungsgemäßen Verlauf von Elektrokabeln, Schlauch- und Rohrleitungen oder ähnlichem im Streckenbereich zu gewährleisten, werden diese mittels Traghaken am Streckenausbau aufgehängt. Die Traghaken sind in der Regel so gestaltet, daß sie untereinander koppelbar sind und eine gliederartige Kette von Traghaken gebildet werden kann.In order to ensure that electrical cables, hoses and pipes or similar are routed correctly in the confined space underground, these are suspended from the track support using support hooks. The support hooks are usually designed in such a way that they can be coupled together and a link-like chain of support hooks can be formed.
Die aufgehängten Leitungen sind meist mehrere hundert Meter lang und von beträchtlichem Gewicht. Hierdurch werden die Traghaken teilweise hoch belastet. Besondere Bedeu-The suspended cables are usually several hundred meters long and of considerable weight. This means that the support hooks are sometimes subjected to high loads. Particular importance
Telefon (0234) 5 1957/58i5S, »'telefax (Ö2*34> SV>5*1% · Commerzbank AG Bochum, Konto-Nr. 3864 782 (BJj^ iwlcSfäe)! ■ jPJ>st|irokVitoTelephone (0234) 5 1957/58i5S, »'fax (Ö2*34> SV>5*1% · Commerzbank AG Bochum, account no. 3864 782 (BJj^ iwlcSfäe)! ■ jPJ>st|irokVito
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tung kommt daher der sicheren Anbindung der Traghaken am Streckenausbau zu. Diese hat sich jedoch in der Vergangenheit als Schwachstelle erwiesen.The key is therefore to ensure that the support hooks are securely connected to the track extension. However, this has proven to be a weak point in the past.
Üblicherweise wird hierzu eine Schraubklammer verwendet. Diese besteht aus zwei Hakenschrauben, die mit ihren hakenartigen Enden das Ausbauprofil umgreifen, von vorne durch eine Traverse verbunden und mittels Muttern verspannt werden. An der Traverse befindet sich eine Lasche, in die ein Traghaken eingehangen werden kann.A screw clamp is usually used for this purpose. This consists of two hook screws, which grip the extension profile with their hook-like ends, are connected from the front by a crossbar and are tightened using nuts. There is a tab on the crossbar into which a support hook can be hooked.
Diese Ausführungsform ist fertigungs- und anwendungstechnisch unzweckmäßig. Sie unterliegt auch sicherheitstechnischen Bedenken. Es hat sich nämlich gezeigt, daß die zum Gebirge hin liegenden Enden der Hakenschrauben durch die Belastungen und die widrigen Einsatzbedingungen unter Tage, beispielsweise durch den Einfluß von aggressiven Gebirgswässern, korrodieren oder der Werkstoff ermüdet. Infolge dessen ist es bereits zum Abreißen von Schraubklammern und der angehängten Traghaken gekommen, was nicht nur zu Materialschäden an den aufgehängten Leitungen, sondern auch zu schweren Personenschäden führen kann.This design is unsuitable in terms of manufacturing and application. It is also subject to safety concerns. It has been shown that the ends of the hook bolts facing the mountain corrode or the material fatigues due to the stresses and adverse operating conditions underground, for example due to the influence of aggressive mountain water. As a result, screw clamps and the attached support hooks have already broken off, which can not only lead to material damage to the suspended cables, but also to serious personal injuries.
Eine visuelle Kontrolle der Schraubklammern bzw. deren Hakenschrauben ist infolge der Sicht- und Raumverhältnisse unter Tage nur unzureichend möglich und darüberhinaus mit hohem personellen Aufwand verbunden.A visual inspection of the screw clamps or their hook screws is only possible to a limited extent due to the visibility and spatial conditions underground and also involves a high level of personnel expenditure.
Eine andere Ausführungsform sieht vor, zur Aufhängung der Traghaken eine Lasche mit einem angeschweißten Winkel zu benutzen. Die Lasche ist mit einer Montageöffnung versehen und kann am streckenseitigen Ende eines vorhandenen Gewindebolzens durch eine Mutter festgelegt werden. Hierzu werden die Gewindebolzen genutzt, die dazu dienen,Another embodiment provides for the use of a bracket with a welded-on angle to suspend the supporting hooks. The bracket is provided with a mounting opening and can be secured to the track-side end of an existing threaded bolt using a nut. The threaded bolts are used for this purpose, which serve to
die jeweils zwei Baue des Streckenausbaus untereinander distanzierenden Abstandshalter am Ausbau zu befestigen.the spacers separating the two structures of the line extension from each other are to be attached to the extension.
Einen Schwachpunkt dieser Ausführungsform bildet die schweißtechnische Verbindung des Winkels an der Lasche. Werden die Bauteile manuell gefertigt, ist die Qualität der Schweißung immer abhängig von der Sorgfalt des Schweißpersonals. Da es sich um eine Massenfertigung handelt, ist das Schweißpersonal jedoch hoch belastet, wodurch unter Umständen die Qualität leidet. Desweiteren kann es infolge der Schweißung zu einer nachteiligen Gefügeveränderung im Material selbst kommen, unter der die Tragfestigkeit des Bauteils leidet.A weak point of this design is the welding connection of the angle to the tab. If the components are manufactured manually, the quality of the welding always depends on the care of the welding personnel. However, since it is mass production, the welding personnel are under a lot of stress, which may affect the quality. Furthermore, the welding can lead to an adverse structural change in the material itself, which affects the load-bearing capacity of the component.
Auch ist festgestellt worden, daß eine Verzinkung im Bereich der Schweißnähte häufig nicht einwandfrei ist. Mögliche Korrosionen sind die Folge, so daß die Winkel unter der Last der angehängten Traghaken ausreißen können.It has also been found that galvanization in the area of the weld seams is often not perfect. This can result in possible corrosion, so that the angles can tear under the weight of the attached support hooks.
Schließlich ist auch die eckige Konfiguration der Winkel nachteilig. Diese kann nämlich zu einem Verkanten der angehängten Traghaken in der Aufhängung führen. Hieraus ergibt sich eine punktuell höhere Belastung der Bauteile. Solche Zwickelstellungen bergen desweiteren eine Verletzungsgefahr für das Montagepersonal, da es bei der Montage zu Fingerquetschungen kommen kann. Häufig werden unsachgemäß hängende Traghaken auch in die gewünschte Stellung umgebogen, was ebenfalls zu einer Schwächung oder dem Abreißen der Haken führen kann.Finally, the angular configuration of the brackets is also disadvantageous. This can lead to the attached support hooks becoming jammed in the suspension. This results in a higher load on the components at certain points. Such gusseted positions also pose a risk of injury to assembly personnel, as fingers can be crushed during assembly. Incorrectly hung support hooks are often bent into the desired position, which can also lead to the hooks becoming weaker or breaking off.
Der Erfindung liegt daher ausgehend vom Stand der Technik die Aufgabe zugrunde, ein Bauteil zum Anschlagen von Traghaken an untertägigen Streckeneinbauten zu schaffen, welches rationell unter Vermeidung von Schweißverbindungen herstellbar, universell einsetzbar sowie sicherThe invention is therefore based on the prior art and is based on the task of creating a component for attaching support hooks to underground tunnel installations, which can be produced efficiently while avoiding welded joints, is universally applicable and safe
festlegbar ist und eine sachgerechte Kopplung der Traghaken erlaubt.can be determined and allows proper coupling of the support hooks.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung in den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmalen.According to the invention, this problem is solved by the features set out in the characterizing part of claim 1.
Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Grundgedankens bilden Gegenstand der abhängigen Ansprüche 2 bis 8.Advantageous embodiments of the basic concept according to the invention form the subject matter of the dependent claims 2 to 8.
Danach kommt jetzt ein Bauteil zum Einsatz, welches über eine der Kopplung mit einem Traghaken dienende Lasche verfügt, die durch Umformen eines Blechs gebildet ist. Das Blech verfügt über eine knochenartige Konfiguration mit einem im Vergleich zur Breite der beiden Endabschnitte dünneren Mittelabschnitt. Durch die Umformung wird die Schlaufe annähernd kreisringförmig ausgebildet. Die zusammengeführten Endabschnitte liegen aneinander und bilden einen stabilen verbreiterten Befestigungsabschnitt .A component is then used which has a tab that serves to connect to a support hook and is formed by forming a sheet of metal. The sheet of metal has a bone-like configuration with a middle section that is thinner than the width of the two end sections. The forming process gives the loop an almost circular shape. The joined end sections lie against one another and form a stable, widened fastening section.
Das Bauteil kann beispielsweise an einer Kette festgelegt werden, indem es so in ein Kettenglied geführt wird, daß der Befestigungsabschnitt an den Schenkeln des Kettenglieds ein Widerlager findet und sich dort abstützen kann. In die nach vorne überstehende Schlaufe kann dann ein Traghaken eingehängt werden.The component can be attached to a chain, for example, by guiding it into a chain link in such a way that the fastening section finds an abutment on the legs of the chain link and can support itself there. A carrying hook can then be hooked into the loop that protrudes at the front.
Eine vorteilhafte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Grundgedankens sieht Montageöffnungen in den Endabschnitten vor, die sich im Befestigungsabschnitt decken.An advantageous embodiment of the basic concept according to the invention provides mounting openings in the end sections, which coincide in the fastening section.
Über die Montageöffnungen kann das Bauteil auf das streckenseitige Ende eines Gewindebolzens aufgeschoben und mittels einer Mutter festgelegt werden. Zur Festle-The component can be pushed onto the track-side end of a threaded bolt via the assembly openings and secured using a nut.
gung werden die Gewindebolzen genutzt, die Teil der Verspannung der Baue untereinander sind. Diese Verspannung wird durch Abstandshalter vorgenommen, um die einzelnen Baue untereinander zug- und druckfest zu verbinden. So können Verschiebungen der Baue, beispielsweise durch Gebirgsbewegungen oder Sprengarbeit, vermieden werden. Die Abstandshalter sind über an das Profil der Ausbaue angepaßte geformte Halterungen und Gewindebolzen am Ausbau festgelegt. Das zur Strecke hin überstehende Ende der Gewindebolzen wird zur Befestigung des erf indungsgeinäßen Anschlagbauteils genutzt.The threaded bolts are used for the bracing of the structures to one another. This bracing is carried out using spacers in order to connect the individual structures to one another in a tension- and compression-resistant manner. This prevents the structures from shifting, for example due to rock movements or blasting work. The spacers are attached to the structure using shaped brackets and threaded bolts that are adapted to the profile of the structure. The end of the threaded bolts that protrudes towards the route is used to attach the stop component according to the invention.
In die Schlaufe des erfindungsgemäßen Bauteils können die üblichen Traghaken problemlos eingehangen werden. Die Traghaken verfügen hierzu am anschlagseitigen Ende über eine rechteckige Aussparung mit einem Einführschlitz. Um ein zweckoptimiertes Zusammenwirken zu gewährleisten, sind die Breite und die Dicke des Mittelabschnitts auf die Konfiguration der Aussparung und des Einführschlitzes abgestimmt.The usual support hooks can be easily hooked into the loop of the component according to the invention. For this purpose, the support hooks have a rectangular recess with an insertion slot at the stop end. In order to ensure optimal interaction, the width and thickness of the middle section are matched to the configuration of the recess and the insertion slot.
Bei der Herstellung der erfindungsgemäßen Bauteile sind Schweißverbindungen nicht erforderlich. Damit sind nicht nur die sich durch die Schweißverbindungen ergebenden potentiellen Schwachpunkte in der Festigkeit der Bauteile eliminiert, sondern auch die Fertigung der Bauteile in Serie kann kostenoptimiert erfolgen.When manufacturing the components according to the invention, welded joints are not required. This not only eliminates the potential weak points in the strength of the components resulting from the welded joints, but also allows the components to be mass-produced in a cost-optimized manner.
Bei dem zur Herstellung des Bauteils verwendeten Blech handelt es sich zweckmäßig um ein Stanzteil, welches einfach und kostengünstig herzustellen ist. Dieses wird umgeformt und vorzugsweise galvanisch verzinkt, um einen guten Korrosionsschutz zu gewährleisten.The sheet metal used to manufacture the component is preferably a stamped part, which is easy and inexpensive to manufacture. This is formed and preferably galvanized to ensure good corrosion protection.
Ein weiterer wesentlicher Vorteil ergibt sich durch die kreisringförmige Ausbildung der Schlaufe. Ein angekoppel-Another significant advantage is the circular design of the loop. A coupled
ter Traghaken kann sich durch die hieraus resultierende freie Aufhängung selbsttätig senkrecht einpendeln, und zwar unabhängig davon, ob das Anschlagbauteil im Stoßoder Firstbereich am Streckenausbau festgelegt ist.The support hook can automatically settle vertically due to the resulting free suspension, regardless of whether the attachment component is fixed to the track support in the joint or ridge area.
Auch die Ausführungsform, bei der Montageöffnungen in den Endabschnitten bzw. im Befestigungsabschnitt vorgesehen sind, ist selbstverständlich dazu geeignet, an einer Kette festgelegt zu werden. Damit ist das erfindungsgemäße Bauteil universell einsetzbar, da es sowohl mittels einer Schraubverbindung als auch kraft- und/oder formschlüssig ohne weitere Befestigungsmittel festlegbar ist. Zweckmäßig sind Widerlagerbereiche am Befestigungsabschnitt ausgebildet, mit denen sich dieser an den Schenkeln einer Kette abstützen kann. Möglich ist es auch, daß der Befestigungsabschnitt die Schenkel eines Kettenglieds bereichsweise umgreift.The embodiment in which assembly openings are provided in the end sections or in the fastening section is of course also suitable for being attached to a chain. This means that the component according to the invention can be used universally, as it can be attached both by means of a screw connection and by force and/or form-fitting without any additional fastening means. Abutment areas are expediently formed on the fastening section, with which it can be supported on the legs of a chain. It is also possible for the fastening section to partially encompass the legs of a chain link.
Zur Vermeidung von eckigen Übergängen können sich die Endabschnitte des Blechs über trapezförmige Zwischenbereiche an den Mittelabschnitt anschließen. Diese Ausbildung trägt weiterhin zu einer Erhöhung der Quer- und Biegesteifigkeit sowie der Belastbarkeit der Bauteile bei.To avoid angular transitions, the end sections of the sheet can be connected to the middle section via trapezoidal intermediate areas. This design also contributes to increasing the transverse and bending stiffness as well as the load-bearing capacity of the components.
Der Mittelabschnitt selber kann auch Längenabschnitte aufweisen mit unterschiedlichen Breiten.The middle section itself can also have length sections with different widths.
Auch wenn grundsätzlich unterschiedliche Ausbildungen des Blechs denkbar sind, sieht eine vorteilhafte Ausgestaltung vor, daß dieses sowohl bezüglich seiner Mittellängsebene als auch bezüglich seiner Mittelquerebene symmetrisch ausgebildet ist. Als zweckmäßig hat sich erwiesen, bei dem Blech das Verhältnis des Abstands zwischen den Mittelpunkten der Montageöffnungen zur Länge des Mit-Even if fundamentally different designs of the sheet metal are conceivable, an advantageous design provides that it is designed symmetrically both with regard to its central longitudinal plane and its central transverse plane. It has proven to be expedient for the sheet metal to have the ratio of the distance between the centers of the assembly openings to the length of the center
telabschnitts zwischen 2:1 bis 2,5:1, vorzugsweise jedoch 2,2:1, zu wählen.The ratio of the partial section should be between 2:1 and 2.5:1, but preferably 2.2:1.
Die Endabschnitte können einen dem Mittelabschnitt zugewandten trapezförmigen Längenabschnitt und einen stirnseitigen halbkreisförmigen Längenabschnitt aufweisen. Damit werden Kanten und eckige Übergänge vermieden und einer Verletzungsgefahr sowohl bei der Montage als auch im eingebauten Zustand vorgebeugt.The end sections can have a trapezoidal length section facing the middle section and a semicircular length section on the front. This avoids edges and angular transitions and prevents the risk of injury both during assembly and when installed.
Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Es zeigen:The invention is described in more detail below using an embodiment shown in the drawings. They show:
Figur 1 ein zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Bauteils dienendes Blech;Figure 1 shows a sheet metal used to produce a component according to the invention;
Figur 2 ein erfindungsgemäßes Bauteil in der Seitenansicht; Figure 2 shows a component according to the invention in side view;
Figur 3 ein an einem Gewindebolzen festgelegtes Bauteil mit angekoppeltem Traghaken in der Seitenansicht undFigure 3 a component attached to a threaded bolt with a coupled support hook in side view and
Figur 4 eine vereinfachte Teilansicht auf die Darstellung der Figur 3 gemäß dem Pfeil IV;Figure 4 is a simplified partial view of the representation of Figure 3 according to arrow IV;
Figuren in der Draufsicht drei weitere Ausführungs-5 bis 7 formen eines erfindungsgemäßen Bauteils;Figures 5 to 7 show a plan view of three further embodiments of a component according to the invention;
Figur 8 ebenfalls in der Draufsicht ein an einem Kettenglied festgelegtes Bauteil.Figure 8 also shows a top view of a component attached to a chain link.
In der Figur 1 ist ein zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Bauteils dienendes Blech 1 dargestellt. Bei dem Blech 1 handelt es sich um ein Stanzteil gleichbleibenderFigure 1 shows a sheet 1 used to produce a component according to the invention. The sheet 1 is a stamped part of constant
Dicke Dg (siehe Figur 2). Das Blech 1 verfügt über einen im Vergleich zu den beiden Endabschnitten 2, 3 dünneren Mittelabschnitt 4. In den Endabschnitten 2, 3 sind Montageöffnungen 5, 6 mit einem Durchmesser D·^ von 22 mm vorhanden .Thickness Dg (see Figure 2). The sheet 1 has a middle section 4 that is thinner than the two end sections 2, 3. In the end sections 2, 3 there are assembly openings 5, 6 with a diameter D·^ of 22 mm.
Die Endabschnitte 2, 3 weisen jeweils einen dem Mittelabschnitt 4 zugewandten trapezförmigen Längenabschnitt 7, 8 und einen stirnseitigen halbkreisförmigen Längenabschnitt 9, 10 auf. Über trapezförmige Zwischenbereiche 11, 12 schließen sich die Endabschnitte 2, 3 an den Mittelabschnitt 4 an.The end sections 2, 3 each have a trapezoidal longitudinal section 7, 8 facing the middle section 4 and a semicircular longitudinal section 9, 10 on the front side. The end sections 2, 3 are connected to the middle section 4 via trapezoidal intermediate areas 11, 12.
Das Blech 1 ist bezüglich seiner Mittellängsebene ML und seiner Mittelquerebene MQ symmentrisch ausgebildet. Das Verhältnis des Abstands L-^ zwischen den Mittelpunkten 13, 14 der Montageöffnungen 5 bzw. 6 zur Länge L2 des Mittelabschnitts 4 beträgt ca. 2,2:1, welches sich aus einer Länge L^ von 122 ram und einer Länge L2 von 55 mm ergibt.The sheet 1 is designed symmetrically with respect to its central longitudinal plane ML and its central transverse plane MQ. The ratio of the distance L-^ between the centers 13, 14 of the assembly openings 5 and 6 to the length L2 of the central section 4 is approximately 2.2:1, which results from a length L^ of 122 ram and a length L2 of 55 mm.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Breite B-^ der Endabschnitte 2 bzw. 3 40 mm und die Breite B2 des Mittelabschnitts 4 11 mm. Der Radius R ^ ist 20 mm und der Radius R2 10 mm. Der Winkel &agr; beträgt 15°. Die Länge L3 ist 25 mm und die Länge L^ ist 72 mm lang.In the embodiment shown, the width B-^ of the end sections 2 and 3 is 40 mm and the width B2 of the middle section 4 is 11 mm. The radius R ^ is 20 mm and the radius R2 is 10 mm. The angle α is 15°. The length L3 is 25 mm and the length L^ is 72 mm.
Ein aus dem Blech 1 geformtes Anschlagbauteil 15 ist in der Figur 2 dargestellt. Dieses umfaßt im wesentlichen eine annähernd kreisringförmig ausgebildete Schlaufe 16, an die sich ein durch die aneinanderliegenden Endabschnitte 2, 3 gebildeter Befestigungsabschnitt 17 anschließt. Hierbei gehen die Schlaufenabschnitte 18, 19 mit einem Radius R 3 in den Befestigungsabschnitt 17 über. Im dargestellten Ausführungsbeispiel beträgt der Radius R^ 6 mm. Der innere Durchmesser D2 der Schlaufe 16 beträgt 20 mm. In dem aus den Endabschnitten 2, 3 gebilde-A stop component 15 formed from the sheet metal 1 is shown in Figure 2. This essentially comprises an approximately circular ring-shaped loop 16, to which a fastening section 17 formed by the adjacent end sections 2, 3 is connected. The loop sections 18, 19 pass into the fastening section 17 with a radius R 3. In the embodiment shown, the radius R^ is 6 mm. The inner diameter D2 of the loop 16 is 20 mm. In the loop formed from the end sections 2, 3
ten Befestigungsabschnitt 17 decken sich die Montageöffnungen 5 und 6.The mounting holes 5 and 6 coincide in the fastening section 17.
Die Figur 3 zeigt das Anschlagbauteil 15 mit einem angekoppelten Traghaken 20. Das Anbauteil 15 ist am streckenseitigen Ende 21 eines Gewindebolzens 22 mit Hilfe der Mutter 2 3 befestigt.Figure 3 shows the stop component 15 with a coupled support hook 20. The attachment 15 is attached to the track-side end 21 of a threaded bolt 22 by means of the nut 23.
In seiner Hauptfunktion dient der Gewindebolzen 22 mit der ebenfalls strichpunktiert angedeuteten Mutter 24 zur Festlegung eines jeweils zwei Ausbauprofile distanzierenden, hier nicht dargestellten Abstandshalter, die bei untertägigem Streckenausbau vorgesehen sind, um die Baue untereinander zug- und druckfest zu verbinden und so ein Verschieben zu verhindern.In its main function, the threaded bolt 22 with the nut 24, also indicated by a dot-dash line, serves to fix a spacer (not shown here) that distances two support profiles, which are provided for underground tunnel support in order to connect the structures to one another in a tension- and compression-resistant manner and thus prevent displacement.
Bei der Erfindung wird das streckenseitige Ende in einer Nebenfunktion nunmehr zur Festlegung des Anschlagbauteils 15 genutzt.In the invention, the track-side end is now used in a secondary function to fix the stop component 15.
In der Figur 3 ist weiterhin eine im Längsschenkel 25 des Traghakens 20 vorgesehene Koppelstelle 26 zu erkennen, über die ein weiterer Traghaken an den Traghaken 2 0 angehängt werden kann.In Figure 3, a coupling point 26 can also be seen in the longitudinal leg 25 of the support hook 20, via which a further support hook can be attached to the support hook 20.
Die Aufhängung des Traghakens 20 am Anschlagbauteil 15 ist in Figur 4 dargestellt.The suspension of the support hook 20 on the stop component 15 is shown in Figure 4.
Am Anschlagende 2 7 des Traghakens 2 0 ist eine rechteckige Aussparung 2 8 mit einem demgegenüber schmaler ausgebildeten Einführschlitz 29 vorgesehen. Auf diese Konfiguration ist die Breite B2 ' und die Dicke D3 des Mittelabschnitts 4 bzw. der daraus gebildeten Schlaufe 16 abgestimmt. Der Traghaken 20 kann dann seitlich gemäß den Pfeilen PF-^ mit dem Einführschlitz 29 in die Schlaufe 16 geschoben und dann gemäß dem Pfeil PFp in seine Tragposition gedrehtA rectangular recess 28 with a narrower insertion slot 29 is provided at the stop end 27 of the support hook 20. The width B2' and the thickness D3 of the middle section 4 or the loop 16 formed from it are adapted to this configuration. The support hook 20 can then be pushed laterally according to the arrows PF-^ with the insertion slot 29 into the loop 16 and then rotated into its carrying position according to the arrow PFp
werden. Durch die bewegliche Aufhängung des Traghakens 20 in der Schlaufe 16 pendelt sich der Traghaken 20 unabhängig von der räumlichen Unterbringung des Anschlagbauteils 15 am Ausbauprofil immer senkrecht ein, ohne in der Schlaufe 16 zu verkanten. Damit werden die sich aus einer Verkantung ergebenden zusätzlichen Belastungen der Einzelkomponenten vermieden. Auch wird ein ungewolltes Herausrutschen von in den Traghaken 2 0 eingelegten Kabeln oder Schläuchen infolge von Schrägstellungen des Traghakens 20 unterbunden.Due to the movable suspension of the support hook 20 in the loop 16, the support hook 20 always swings vertically, regardless of the spatial placement of the stop component 15 on the expansion profile, without jamming in the loop 16. This avoids the additional loads on the individual components resulting from jamming. It also prevents cables or hoses inserted into the support hook 20 from accidentally slipping out as a result of the support hook 20 being at an angle.
In den Figuren 5 bis 7 sind drei weitere Anschlagbauteile 30, 31 und 32 dargestellt, die jeweils aus einem Blech 33, 34, 35 umgeformt sind. Zur Verdeutlichung ist in der rechten Bildhälfte in gestrichelter Linienführung jeweils die Abwicklung der Anschlagbauteile 30-32 angedeutet.Figures 5 to 7 show three further stop components 30, 31 and 32, each of which is formed from a sheet metal 33, 34, 35. For clarity, the development of the stop components 30-32 is indicated in dashed lines in the right half of the image.
Das Anschlagbauteil 30 der Figur 5 weist eine T-förmige Konfiguration auf. Durch die übereinanderliegenden Endabschnitte 36, 37 wird ein Befestigungsabschnitt 38 gebildet. Deutlich ist zu erkennen, daß der Mittelabschnitt 39 im Vergleich zu der Breite &Bgr;·} der beiden Endabschnitte 36, 37 dünner ausgebildet ist, wobei der Mittelabschnitt 39 über zwei Längenabschnitte 40, 41 unterschiedlicher Breite B4, B^ verfügt.The stop component 30 of Figure 5 has a T-shaped configuration. A fastening section 38 is formed by the end sections 36, 37 lying one above the other. It can be clearly seen that the middle section 39 is thinner in comparison to the width β of the two end sections 36, 37, the middle section 39 having two longitudinal sections 40, 41 of different widths B 4 , B ^ .
Das Anschlagbauteil 30 ist besonders geeignet für die Festlegung in einem Kettenglied 65. Mit den Widerlagerbereichen 42, 43 am Befestigungsabschnitt 38 liegt es dann an den Schenkeln 65', 65" des Kettengliedes 65 an. Die Breite B^ der übereinanderliegenden Längenabschnitte 41 ist zur Gewährleistung einer stabilen Lage des Anschlagbauteils 30 entsprechend auf den Abstand zwischen den beiden Kettenschenkeln 65', 65" abgestimmt. In die Schlaufe 44 kann dann ein Traghaken eingehangen werden, wobei sich das Anschlagbauteil 30 durch das angehängteThe stop component 30 is particularly suitable for fixing in a chain link 65. With the abutment areas 42, 43 on the fastening section 38, it then rests on the legs 65', 65" of the chain link 65. The width B^ of the superimposed length sections 41 is matched to the distance between the two chain legs 65', 65" to ensure a stable position of the stop component 30. A support hook can then be hung in the loop 44, with the stop component 30 being supported by the attached
Gewicht und die dann wirksamen Hebelkräfte selbsttätig fixiert.Weight and the then effective lever forces are automatically fixed.
Das in der Figur 6 dargestellte Anschlagbauteil 31 ist vom Grundsatz her ähnlich aufgebaut wie das Anschlagbauteil 30 der Figur 5. Es ist durch Umformen des Blechs 34 hergestellt, wobei aus dem Mittelabschnitt 45 eine Schlaufe 46 gebildet ist. Die aneinanderliegenden Längenabschnitte 45' vom Mittelabschnitt 45 bilden dabei einen breiteren Stabilisierungsabschnitt 47. Am Befestigungsabschnitt 48 sind wiederum Widerlagerbereiche 49, 50 ausgebildet, mit denen sich das Anschlagbauteil 31 gegen die Schenkel 51, 52 eines Kettengliedes abstützen kann. Der Stabilisierungsabschnitt 47 ist so konfiguriert, daß er sich zwischen die Schenkel 51, 52 einpaßt. Damit kann sich das Bauteil 31 im Kettenglied nicht verdrehen. Gleichzeitig gewährleistet der Stabilisierungsabschnitt 47 eine ausreichende Biegesteifigkeit des Bauteils 31.The stop component 31 shown in Figure 6 is basically constructed in a similar way to the stop component 30 in Figure 5. It is manufactured by forming the sheet metal 34, whereby a loop 46 is formed from the middle section 45. The adjacent length sections 45' of the middle section 45 form a wider stabilization section 47. Abutment areas 49, 50 are formed on the fastening section 48, with which the stop component 31 can be supported against the legs 51, 52 of a chain link. The stabilization section 47 is configured in such a way that it fits between the legs 51, 52. This means that the component 31 cannot twist in the chain link. At the same time, the stabilization section 47 ensures that the component 31 has sufficient flexural rigidity.
Der durch die aneinanderliegenden Endabschnitte 53, 54 gebildete Befestigungsabschnitt 4 8 verfügt über Montageöffnungen 55, 55' , über die eine Ankopplung des Anschlagbauteils 31 an einem Gewindebolzen erfolgen kann. Das Anschlagbauteil 31 ist somit universell einsetzbar und kann gleichermaßen gut an unterschiedlichen Streckeneinbauten, wie Ausbaukomponenten oder Ketten, festgelegt werden.The fastening section 48 formed by the adjacent end sections 53, 54 has assembly openings 55, 55', via which the stop component 31 can be coupled to a threaded bolt. The stop component 31 can therefore be used universally and can be equally well attached to different track installations, such as expansion components or chains.
Auch das Anschlagbauteil 32 (Figur 7) weist eine Schlaufe 56 und einen Befestigungsabschnitt 57 auf. Das Anschlagbauteil 32 ist speziell auf die Fixierung in einem Kettenglied abgestimmt, wie dies in Figur 8 dargestellt ist. Hierzu sind im Befestigungsabschnitt 57 Ausnehmungen 58, 59 als Widerlagerbereiche 60, 61 für die Schenkel 62, 63 eines Kettenglieds 64 ausgebildet.The stop component 32 (Figure 7) also has a loop 56 and a fastening section 57. The stop component 32 is specially designed for fixing in a chain link, as shown in Figure 8. For this purpose, recesses 58, 59 are formed in the fastening section 57 as abutment areas 60, 61 for the legs 62, 63 of a chain link 64.
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Die Ausnehmungen 58, 59 sind so auf die Dicke DK der Schenkel 62, 63 des Kettengliedes 64 abgestimmt, daß einerseits eine leichtgängige Ankopplung und andererseits eine sichere und stabile Befestigung gewährleistet ist. Dementsprechend ist auch der zwischen den Ausnehmungen 58, 59 liegende Längenabschnitt Bg von Befestigungsabschnitt 57 gewählt. Das Anschlagbauteil 32 kann damit problemlos in seine Anschlaglage im Kettenglied 64 gebracht werden.The recesses 58 , 59 are matched to the thickness D K of the legs 62, 63 of the chain link 64 in such a way that a smooth coupling is ensured on the one hand and a secure and stable fastening on the other. The length section Bg of fastening section 57 between the recesses 58, 59 is also selected accordingly. The stop component 32 can thus be brought into its stop position in the chain link 64 without any problem.
1 - Blech1 - Sheet metal
2 - Endabschnitt2 - End section
3 - Endabschnitt3 - End section
4 - Mittelabschnitt4 - Middle section
5 - Montageöffnungen5 - Mounting holes
6 - Montageöffnungen6 - Mounting holes
7 - Längenabschnitt v.7 - Longitudinal section v.
8 - Längenabschnitt v.8 - Longitudinal section v.
9 - Längenabschnitt v.9 - Longitudinal section v.
10 - Längenabschnitt v.10 - Longitudinal section v.
11 - Zwischenbereich11 - Intermediate area
12 - Zwischenbereich12 - Intermediate area
13 - Mittelpunkt v. 513 - Center of 5
14 - Mittelpunkt v. 614 - Center of 6
15 - Anschlagbauteil15 - Stop component
16 - Schlaufe16 - Loop
17 - Befestigungsabschnitt17 - Mounting section
18 - Schlaufenabschnitt18 - Loop section
19 - Schlaufenabschnitt19 - Loop section
20 - Traghaken20 - Carrying hook
21 - Ende v. 2221 - end of 22
2 2 - Gewindebolzen2 2 - Threaded bolt
23 - Mutter23 - Mother
24 - Mutter24 - Mother
25 - Längsschenkel v.25 - Longitudinal leg of
26 - Koppelstelle26 - Coupling point
27 - Anschlagende 2 8 - Aussparung27 - Stop end 2 8 - Recess
29 - Einführschlitz29 - Insertion slot
30 - Anschlagbauteil30 - Stop component
31 - Anschlagbauteil31 - Stop component
32 - Anschlagbauteil32 - Stop component
33 - Blech33 - Sheet metal
34 - Blech34 - Sheet metal
- 16 -- 16 -
35 - Blech35 - Sheet metal
36 - Endabschnitt36 - End section
37 - Endabschnitt37 - Final section
38 - Befestigungsabschnitt38 - Mounting section
39 - Mittelabschnitt39 - Middle section
40 - Längenabschnitt von40 - Length section of
41 - Längenabschnitt von41 - Length section of
42 - Widerlagerbereich42 - Abutment area
43 - Widerlagerbereich43 - Abutment area
44 - Schlaufe44 - Loop
45 - Mittelabschnitt45 - Middle section
45' - Längenabschnitt45' - Length section
46 - Schlaufe46 - Loop
47 - Stabilisierungsabschnitt47 - Stabilization section
48 - Befestigungsabschnitt48 - Mounting section
49 - Widerlagerbereiche49 - Abutment areas
50 - Widerlagerbereiche50 - Abutment areas
51 - Schenkel51 - Thigh
52 - Schenkel52 - Legs
53 - Endabschnitt53 - Final section
54 - Endabschnitt54 - Final section
55 - Montageöffnung 55'- Montageöffnung55 - Mounting opening 55'- Mounting opening
56 - Schlaufe56 - Loop
57 - Befestigungsabschnitt57 - Mounting section
58 - Ausnehmung58 - Recess
59 - Ausnehmung59 - Recess
60 - Widerlagerbereich60 - Abutment area
61 - Widerlagerbereich61 - Abutment area
62 - Schenkel62 - Legs
63 - Schenkel63 - Legs
64 - Kettenglied64 - Chain link
65 - Kettenglied65 - Chain link
65' - Schenkel 65" - Schenkel65' - Leg 65" - Leg
B^ - Breite &ngr;. 2 bzw. B2 - Breite v.B^ - width &ngr;. 2 or B 2 - width v.
&Bgr;2'- Breite v.&Bgr;2'- Width v.
B^ - Breite von 36 und B4 - Breite von Bc - Breite von Bg - Abschnitt D^ - Durchmesser v. 5 bzw. D2 - Durchmesser v.B^ - width of 36 and B4 - width of Bc - width of Bg - section D^ - diameter of 5 respectively D 2 - diameter of
Dg - Dicke v.Dg - Thickness v.
L-L - Abstand zwischen 13 u.L-L - distance between 13 and
L2 - Länge v.L 2 - Length v.
L-3 - Länge v. 7 bzw. L4 - LängeL-3 - length of 7 or L4 - length
ML - Mittellängsebene MQ - Mittelquerebene PF1 - Pfeil PF2 - Pfeil Ri - RadiusML - median longitudinal plane MQ - median transverse plane PF 1 - arrow PF 2 - arrow Ri - radius
R2 - Radius Rt - RadiusR2 - Radius Rt - Radius
&agr; - Winkel DK - Dicke v. 62 bzw.α - angle D K - thickness v. 62 or
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29600862U DE29600862U1 (en) | 1996-01-19 | 1996-01-19 | Component for attaching support hooks to underground track installations |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29600862U DE29600862U1 (en) | 1996-01-19 | 1996-01-19 | Component for attaching support hooks to underground track installations |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29600862U1 true DE29600862U1 (en) | 1996-03-07 |
Family
ID=8018244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29600862U Expired - Lifetime DE29600862U1 (en) | 1996-01-19 | 1996-01-19 | Component for attaching support hooks to underground track installations |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29600862U1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1839300U (en) * | 1961-07-24 | 1961-10-12 | Heinrich Schaefer | CABLE AND PIPE SUSPENSION. |
| DE7232772U (en) * | 1972-12-21 | Vibru Gmbh | Suspension bracket for cables, pipes and the like | |
| DE2141301A1 (en) * | 1971-08-18 | 1973-02-22 | Siegfried Boehnisch | PIPE SUSPENSION |
| US4047683A (en) * | 1975-09-30 | 1977-09-13 | Chuo Hatsujo Kogyo Co., Ltd. | Pipe hanger |
| US5219427A (en) * | 1992-04-29 | 1993-06-15 | Grinnell Corporation | Clevis pipe hanger |
-
1996
- 1996-01-19 DE DE29600862U patent/DE29600862U1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (5)
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|
| R163 | Identified publications notified |
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| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
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| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20040113 |
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| R071 | Expiry of right |