DE295424C - - Google Patents
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- DE295424C DE295424C DENDAT295424D DE295424DA DE295424C DE 295424 C DE295424 C DE 295424C DE NDAT295424 D DENDAT295424 D DE NDAT295424D DE 295424D A DE295424D A DE 295424DA DE 295424 C DE295424 C DE 295424C
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K27/00—AC commutator motors or generators having mechanical commutator
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Im Hauptpatent ist eine Wendefelderregung von Wechselstromkommutatormaschinen angegeben, die abwechselnd als Motor und als Generator arbeiten, und bei denen das gegen den Rotorstrom phasenverschobene Wendefeld beim Motorbetrieb durch Parallelschaltung von Ohmschem Widerstand zur Kompensationsoder Wendewicklung oder zu beiden erzeugt wird.The main patent specifies a reversing field excitation of alternating current commutator machines, who work alternately as a motor and a generator, and in which the opposite the rotor current phase-shifted turning field during motor operation by parallel connection of Ohmic resistance for compensation or reversing winding or both is generated.
Von den für Motorbetrieb bekannten Schaltungen zur Erregung des phasenverschobenen Wendefeldes werden diejenigen für Generatorbetrieb sinngemäß nutzbar gemacht, auf die die Forderung zutrifft, daß die Richtung des um 900 phasenverschobenen Stromes der Wendeoder Kompensationswicklung nur von der Richtung des Hauptfeldes und der Drehrichtüng abhängt, also unabhängig von der Richtung des mit dem Rotorstrom phasengleichen Stro-Of the circuits known for motor operation for excitation of the phase-shifted reversing field, those are made usable for generator operation in a corresponding manner, to which the requirement applies that the direction of the 90 0 phase-shifted current of the reversing or compensation winding depends only on the direction of the main field and the direction of rotation, i.e. independently the direction of the current in phase with the rotor current
mes der Wendewicklung ist. Diese Anordnungen sind gemäß dem Hauptpatent diejenigen, bei denen die Erregung des phasenverschobenen Wendefeldes durch eine äußere Spannung erfolgt, die gegen die Spannung der Hauptfeldwicklung um etwa 90 "verschoben ist. Als Ausführungsbeispiel ist in dem Hauptpatent eine Schaltung dargestellt, die der für Motorbetrieb bekannten Wendepolspeisung nach Patent 232333, Kl. 21 d, entspricht. Nach der Erfindung wird das phasenverschobene Wendefeld durch eine Teilspannung der gesamten Generatorspannung erregt, die sich von der Rotorklemmenspannung in Größe und Phase nur um den verhältnismäßig geringen induktiven Abfall in den Ständerwicklungen unterscheidet. mes the reversal winding. According to the main patent, these arrangements are those in which the excitation of the phase-shifted turning field by an external Voltage occurs which is shifted by about 90 "from the voltage of the main field winding. As an embodiment, a circuit is shown in the main patent, which is for Motor operation known reversing pole supply according to patent 232333, class 21 d, corresponds. After Invention is the phase-shifted turning field by a partial voltage of the entire Generator voltage excited, which differs from the rotor terminal voltage in size and phase differs only by the relatively small inductive drop in the stator windings.
Die Fig. 1 und 2 zeigen die Schaltungen des Reihenschlußgenerators und des fremderregten Generators. In den Figuren bezeichnet W und K wieder die Wende- und die Kompensationswicklung, D die gegebenenfalls regelbare Drosselspule, die sowohl bei Reihenschluß- wie bei Fremderregung angeordnet sein kann.1 and 2 show the circuits of the series generator and the separately excited generator. In the figures, W and K again designate the reversing and compensation windings, D the optionally controllable choke coil, which can be arranged both with series excitation and with external excitation.
Arbeitet die Maschine bei Generatorbetrieb auf ein Netz, wie es z. B. in bekannter Weise bei Wechselstromlokomotivmotoren geschieht, die zwecks Nutzbremsung als Generatoren laufen, so benötigt man keinen besonderen Spannungsteiler, um von der Generatorgesamtspannung aus das phasenverschobene Wendefeld zu erregen. Man benutzt in diesem Fall vorteilhaft den Leistungstransformator selbst zum Abgreifen der Speisespannung für die Wendewicklung, Kompensationswicklung oder beide Wicklungen. Ein Ausführungsbeispiel zeigt Fig. 3, in der T' den Leistungstransformator darstellt.If the machine works with generator operation on a network, as it is z. B. happens in a known manner with AC locomotive motors that run as generators for regenerative braking, so you do not need a special voltage divider to excite the phase-shifted reversing field from the total generator voltage. In this case, it is advantageous to use the power transformer itself to tap the supply voltage for the reversing winding, compensation winding or both windings. An exemplary embodiment is shown in FIG. 3, in which T 'represents the power transformer.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE295424C true DE295424C (en) |
Family
ID=549902
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE295424C (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE741230C (en) * | 1939-04-23 | 1943-11-08 | Bbc Brown Boveri & Cie | Arrangement for regenerative braking of electric AC vehicles |
DE741242C (en) * | 1943-09-16 | 1943-11-08 | Siemens Ag | Reversing field excitation for single-phase series motors with variable speed |
DE748100C (en) * | 1939-11-22 | 1944-10-26 | Starting and braking circuit for AC traction vehicles | |
DE765952C (en) * | 1939-04-26 | 1951-10-29 | Brown | Arrangement for regenerative braking of electric AC vehicles |
-
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE741230C (en) * | 1939-04-23 | 1943-11-08 | Bbc Brown Boveri & Cie | Arrangement for regenerative braking of electric AC vehicles |
DE765952C (en) * | 1939-04-26 | 1951-10-29 | Brown | Arrangement for regenerative braking of electric AC vehicles |
DE748100C (en) * | 1939-11-22 | 1944-10-26 | Starting and braking circuit for AC traction vehicles | |
DE741242C (en) * | 1943-09-16 | 1943-11-08 | Siemens Ag | Reversing field excitation for single-phase series motors with variable speed |
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