DE29519585U1 - Support for the lid of a roof box - Google Patents
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Description
Huwil-Werke GmbH Möbelschloß- 07. Dezember 1995Huwil-Werke GmbH Möbelschloß- 07. December 1995
und Beschlagfabriken Hw/mol (1147)and fitting factories Hw/mol (1147)
53809 Ruppichteroth P95586DE0053809 Ruppichteroth P95586DE00
Stütze für den Deckel eines DachkoffersSupport for the lid of a roof box
BeschreibungDescription
Die Erfindung betrifft eine Stütze zum Halten eines Deckels eines Dachkoffers für ein Kraftfahrzeug im Verhältnis zu einem damit zu verschließenden Kofferunterteil in einer Schließstellung oder einer Offenstellung, mit einem ersten und einem zweiten Arm, wobei einer der Arme ein erstes zur Verbindung mit dem Kofferunterteil, und der andere Arm ein zweites, zur Verbindung mit dem Deckel bestimmtes Schwenklager aufweist und die Arme durch ein drittes Schwenklager miteinander verbunden sind und durch eine zwischen ihnen wirksame Feder zu einer der Schließstellung entsprechenden Stellung, bei der die Schwenklager einander angenähert sind, oder zu einer der Offenstellung entsprechenden Stellung, bei der die Schwenklager voneinander entfernt sind, beaufschlagt sind und wobei die Feder mit einem Ende am ersten Arm und mit ihrem anderen Ende am zweiten Arm exzentrisch zum dritten Schwenklager angreift.The invention relates to a support for holding a lid of a roof box for a motor vehicle in relation to a lower part of the box to be closed with it in a closed position or an open position, with a first and a second arm, wherein one of the arms has a first pivot bearing for connection to the lower part of the box and the other arm has a second pivot bearing for connection to the lid, and the arms are connected to one another by a third pivot bearing and are acted upon by a spring acting between them to a position corresponding to the closed position in which the pivot bearings are brought closer together, or to a position corresponding to the open position in which the pivot bearings are separated from one another, and wherein the spring engages with one end on the first arm and with its other end on the second arm eccentrically to the third pivot bearing.
Eine solche Stütze ist in der DE-PS 192 269 beschrieben. Die Enden der beiden Arme der Stütze sind an einem Ende abgekröpft. Die beiden Arme sind an ihrem abgekröpften Ende mittels des dritten Schwenklagers miteinander verbunden. Zwischen beiden ist eine Zugfeder angeordnet, deren Angriffspunkte exzentrisch zu dem dritten Schwenklager angeordnet sind. Die Feder liegt offen. Einer der beiden Arme ist zusätzlich längenveränderlich ausgebildet, um den Öffnungswinkel beispielsweise zwischen einem Deckel und einem Behälter variabel einstellen zu können. DurchSuch a support is described in DE-PS 192 269. The ends of the two arms of the support are bent at one end. The two arms are connected to each other at their bent end by means of the third pivot bearing. A tension spring is arranged between the two, the points of application of which are arranged eccentrically to the third pivot bearing. The spring is open. One of the two arms is also designed to be variable in length, in order to be able to variably adjust the opening angle, for example between a lid and a container.
die offene Ausbildung und freie Zugänglichkeit der Feder ist die einwandfreie Funktion nicht für alle Einsatzbedingungen gewährleistet. Insbesondere ist es möglich, daß beim Öffnen oder Schließen des Deckels Teile, die sich im Koffer befinden oder in diesen eingelegt werden, eingeklemmt werden können und damit die Funktion behindern. Das geschlossene Gehäuse ist aufwendig.Due to the open design and free accessibility of the spring, perfect function is not guaranteed for all operating conditions. In particular, it is possible that when opening or closing the lid, parts that are in the case or are placed in it can become jammed and thus impede function. The closed housing is complex.
In der DE 93 14 977 Ul ist eine Stütze beschrieben, bei der einer der Arme als geschlossenes Gehäuse ausgebildet ist, in dem der andere Arm im dritten Schwenklager aufgenommen ist und aus einem Durchbruch des Gehäuses herausgeführt ist. Die Feder zur Beaufschlagung der beiden Arme zur Schließstellung bzw. Offenstellung hin ist in dem Gehäuse angeordnet.DE 93 14 977 Ul describes a support in which one of the arms is designed as a closed housing in which the other arm is accommodated in the third pivot bearing and is led out of an opening in the housing. The spring for loading the two arms towards the closed position or open position is arranged in the housing.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Stütze vorzuschlagen, die einfach und kostengünstig herzustellen ist und trotzdem bewirkt, daß die Funktion gewährleistet ist, auch wenn der Koffer beladen ist, und darüber hinaus gewährleistet, daß das im Koffer aufzunehmende Gut nicht mit der Federanordnung in Kontakt gelangen kann.The invention is based on the object of proposing a support that is simple and inexpensive to manufacture and yet ensures that the function is guaranteed even when the case is loaded and, moreover, ensures that the goods to be accommodated in the case cannot come into contact with the spring arrangement.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der erste Arm im Bereich seines ersten Schwenklagers mit einem Stützlager für die als Druckfeder gestaltete Feder versehen ist, daß die Druckfeder auf einem Führungsbolzen aufgenommen ist, daß die der Offenstellung entsprechende Stellung der Arme durch Anschlagmittel bestimmt ist und daß der erste Arm Mittel aufweist, die den zweiten Arm im Bereich des dritten Schwenklagers und die Druckfeder mit dem Führungsbolzen über deren gesamte Bewegungsbahn bezüglich der Bewegung der Arme zueinander von der Offenstellung zu der Schließstellung und umgekehrt einseitig zum Innenraum des Dachkoffers hin abdecken.This object is achieved according to the invention in that the first arm is provided with a support bearing for the spring designed as a compression spring in the area of its first pivot bearing, that the compression spring is accommodated on a guide pin, that the position of the arms corresponding to the open position is determined by stop means and that the first arm has means which cover the second arm in the area of the third pivot bearing and the compression spring with the guide pin over their entire path of movement with respect to the movement of the arms relative to one another from the open position to the closed position and vice versa on one side towards the interior of the roof box.
Von Vorteil bei dieser Ausbildung ist, daß durch die Abdeckmittel der Bereich der Feder unzugänglich ist, so daß auch bei der Beladung ein unbeabsichtigtes Einklemmen von Ladegut nicht eintreten und damit die Funktion der Stütze beeinflußt werden kann.The advantage of this design is that the area of the spring is inaccessible due to the covering means, so that even during loading, the load cannot be accidentally jammed and thus the function of the support cannot be influenced.
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Dabei ist es möglich, dem ersten Arm eine separate Abdeckung zuzuordnen oder entsprechend einer vorzugsweisen Lösung die Mittel zur Abdeckung als Bestandteil des ersten Armes auszubilden, so daß dieser entsprechend als Platte gestaltet ist. Durch eine solche Maßnahme wird eine besonders kostengünstige Lösung erzielt.It is possible to assign a separate cover to the first arm or, according to a preferred solution, to form the means for covering as part of the first arm, so that this is designed as a plate. Such a measure achieves a particularly cost-effective solution.
Um dem ersten Arm die nötige Stabilität zu verleihen, ist in Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß der erste Arm zur Druckfeder hin mit mindestens einer Verstärkungsrippe versehen ist, die vom ersten bis in die Nähe des dritten Schwenklagers verläuft.In order to give the first arm the necessary stability, the invention provides that the first arm is provided with at least one reinforcing rib towards the compression spring, which runs from the first to the vicinity of the third pivot bearing.
Zur Führung der Feder ist vorgesehen, daß das Stützlager einen Durchbruch für den Durchtritt des Führungsbolzens aufweist.To guide the spring, the support bearing is provided with an opening for the passage of the guide bolt.
Eine besonders günstige Anlenkung für die Druckfeder an den zweiten Arm ergibt sich dadurch, daß vorgesehen ist, den Führungsbolzen mit einem Zapfen zu versehen. Dieser dient zum Eingriff in eine entsprechende Lagerbohrung des zweiten Armes. Dabei ist der Führungsbolzen auch mit einer Stützfläche für das eine Ende der Druckfeder versehen.A particularly favorable linkage for the compression spring to the second arm is achieved by providing the guide pin with a pin. This serves to engage in a corresponding bearing bore in the second arm. The guide pin is also provided with a support surface for one end of the compression spring.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Bewegung der beiden Arme zueinander durch Anschlagmittel begrenzt ist, wobei die Anschlagmittel des ersten Armes durch einen diesem angeformten Vorsprung oder in die Verstärkungsrippe übergehende Anschlagrippe und die des zweiten Armes durch eine der Schmalflachen des zweiten Armes dargestellt sind.In a further embodiment of the invention, it is provided that the movement of the two arms relative to one another is limited by stop means, wherein the stop means of the first arm are represented by a projection formed on it or a stop rib merging into the reinforcing rib, and those of the second arm are represented by one of the narrow surfaces of the second arm.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt.A preferred embodiment of the invention is shown schematically in the drawing.
Es zeigtIt shows
Figur 1 die Seitenansicht eines Dachkoffers im Schnitt,Figure 1 shows the side view of a roof box in section,
mit zwei zwischen Kofferunterteil und Deckel angebrachten, im Verhältnis zu Fig. 1 - 3 im verkleinerten Maßstab dargestellten Stützen,with two supports mounted between the bottom of the case and the lid, shown on a reduced scale in relation to Fig. 1 - 3,
Figur 2 eine Vorderansicht einer Stütze, mit den beiden Armen bei Offenstellung,Figure 2 is a front view of a support, with the two arms in the open position,
Figur 3 eine Seitenansicht zu Figur 2 undFigure 3 is a side view of Figure 2 and
Figur 4 eine Seitenansicht entsprechend Figur 3, jedoch bei Schließstellung der Stütze.Figure 4 is a side view corresponding to Figure 3, but with the support in the closed position.
Aus Figur 1 ist der Dachkoffer für ein Kraftfahrzeug ersichtlich, welcher aus dem Kofferunterteil 1 und dem zu dessen Verschließen gedachten Deckel 2 besteht. Um den Deckel 2 im Verhältnis zum Kofferunterteil 1 in einer geöffneten, das heißt angehobenen, oder einer geschlossenen, das heißt Anlageposition, zu halten, sind zwei Stützen 3 vorgesehen, die an den beiden Schmalseiten 5, 6 des Koffers angebracht sind. Wie aus den Figuren 2 bis 4 entnehmbar ist, besteht jede Stütze 3 aus zwei Armen 7, 9. Der erste Arm 7 dient zur Befestigung an dem Kofferunterteil 1 unter Zuhilfenahme eines an seinem unteren Ende angebrachten ersten Schwenklagers 8, das beispielsweise eine Bohrung umfaßt, durch die ein Lagerbolzen hindurchgeführt werden kann. Entsprechend ist der zweite Arm 9 an seinem freien Ende mit einem zweiten Schwenklager 10 mit der Lagerachse 24 zur gelenkigen Verbindung mit dem Deckel des Dachkoffers versehen. Die beiden Arme 7, 9 sind mittels eines dritten Schwenklagers 11, das einen Lagerzapfen 12 am ersten Arm 7 und eine entsprechende Bohrung am zweiten Arm 9 umfaßt, gelenkig miteinander verbunden. Der zweite Arm 9 weist einen einseitig ausgeformten Ansatz 13 auf, in dem eine Lagerbohrung 14 exzentrisch zum Lagerzapfen 12 angebracht ist.Figure 1 shows the roof box for a motor vehicle, which consists of the lower part 1 of the box and the lid 2 intended to close it. In order to hold the lid 2 in an open, i.e. raised, or a closed, i.e. resting position in relation to the lower part 1 of the box, two supports 3 are provided, which are attached to the two narrow sides 5, 6 of the box. As can be seen from Figures 2 to 4, each support 3 consists of two arms 7, 9. The first arm 7 is used for fastening to the lower part 1 of the box with the aid of a first pivot bearing 8 attached to its lower end, which, for example, includes a hole through which a bearing bolt can be passed. The second arm 9 is correspondingly provided at its free end with a second pivot bearing 10 with the bearing axis 24 for articulated connection to the lid of the roof box. The two arms 7, 9 are connected to one another in an articulated manner by means of a third pivot bearing 11, which comprises a bearing pin 12 on the first arm 7 and a corresponding bore on the second arm 9. The second arm 9 has a projection 13 formed on one side, in which a bearing bore 14 is arranged eccentrically to the bearing pin 12.
An dem ersten Arm 7 ist im Bereich des ersten Schwenklagers 8 ein Stützlager 21 angebracht. Dieses weist darüber hinaus einen Durchbruch 23 auf. Zwischen dem ersten Arm 7 und dem zweiten ArmA support bearing 21 is attached to the first arm 7 in the area of the first pivot bearing 8. This also has an opening 23. Between the first arm 7 and the second arm
9 ist eine Druckfeder 20 wirksam, die koaxial um einen Führungsbolzen 16 herum angeordnet ist. Sie stützt sich mit einem Ende an der Stützfläche 19 des Führungsbolzens 16 ab. An diesem Ende ist der Führungsbolzen 16 mit einem davon abgewinkelt angebrachten Lagerzapfen 18 versehen, der in die Lagerbohrung 14 des zweiten Armes 9 eingesteckt ist. Die Druckfeder 20 stützt sich mit ihrem anderen Ende auf der Fläche 22 des Stützlagers 21 ab. Die Schwenkbewegung der beiden Arme 7, 9 zueinander ist durch Anschläge begrenzt. Von diesen wird einer durch eine Anschlagrippe 25 dargestellt, die am ersten Arm 7 angebracht ist. Die Schmalfläche 26 des zweiten Armes 9 kommt an der Anschlagrippe 25 zur Anlage. Sie wird zu dieser Stellung hin durch die Druckfeder 20 gedrängt, wenn der Lagerzapfen 10 bzw. die Lagerbohrung9, a compression spring 20 is effective, which is arranged coaxially around a guide pin 16. It rests with one end on the support surface 19 of the guide pin 16. At this end, the guide pin 16 is provided with a bearing pin 18 which is angled away from it and which is inserted into the bearing bore 14 of the second arm 9. The compression spring 20 rests with its other end on the surface 22 of the support bearing 21. The pivoting movement of the two arms 7, 9 relative to one another is limited by stops. One of these is represented by a stop rib 25 which is attached to the first arm 7. The narrow surface 26 of the second arm 9 comes to rest on the stop rib 25. It is urged towards this position by the compression spring 20 when the bearing pin 10 or the bearing bore
14 beim Öffnen des Deckels die Verbindungslinie 15 zwischen der Achse des Lagerzapfens 12 und der Abstützachse der Druckfeder 20 auf dem Stützlager 21 passiert hat. In der der Offenstellung entsprechenden Stellung der beiden Arme 7, 9 zueinander, wie sie in den Figuren 2 und 3 dargestellt ist, befindet sich der Lagerzapfen 18 rechts von der Verbindungslinie 15, während er bei der in der Figur 4 dargestellten Position der beiden Arme, die der Schließstellung entspricht, sich links von der Verbindungslinie14 when the cover is opened, the connecting line 15 between the axis of the bearing pin 12 and the support axis of the compression spring 20 on the support bearing 21 has passed. In the position of the two arms 7, 9 relative to each other corresponding to the open position, as shown in Figures 2 and 3, the bearing pin 18 is located to the right of the connecting line 15, while in the position of the two arms shown in Figure 4, which corresponds to the closed position, it is located to the left of the connecting line
15 befindet.15 is located.
Der erste Arm 7 ist, wie aus der Zeichnung entnehmbar, flächig als Platte gestaltet, so daß die Druckfeder 20 und der Bereich des dritten Schwenklagers 11 mit dem zweiten zugeordneten Ansatz 13 über den sich aus den Figuren 2 bis 4 ergebenden Schwenkbereich, resultierend aus den verschiedenen Stellungen der beiden Arme 7, 9 zueinander, abgedeckt ist. Der erste Arm 7 ist also durch dieses plattenförmig gestaltet und gilt als Schutzschild dagegen, daß Ladegut in den Bewegungsbereich der Druckfeder 20 gelangen kann, die neben einer Linearbewegung aufgrund der exzentrischen Anbindung auch eine Winkelbewegung zusammen mit dem Führungsbolzen 16 ausführt.The first arm 7, as can be seen from the drawing, is designed as a flat plate, so that the compression spring 20 and the area of the third pivot bearing 11 with the second associated projection 13 are covered over the pivoting area shown in Figures 2 to 4, resulting from the different positions of the two arms 7, 9 relative to one another. The first arm 7 is therefore designed in the shape of a plate and acts as a protective shield against loads entering the movement area of the compression spring 20, which, in addition to a linear movement due to the eccentric connection, also carries out an angular movement together with the guide pin 16.
Eine Verstärkungsrippe 17 des ersten Armes 7 verläuft von dem ersten Schwenklager 8 bis in die Nähe des dritten SchwenklagersA reinforcing rib 17 of the first arm 7 extends from the first pivot bearing 8 to the vicinity of the third pivot bearing
9 11 .9 11 .
Beide Arme 7, 9 können sowohl aus Kunststoff als auch aus Metall hergestellt sein.Both arms 7, 9 can be made of plastic or metal.
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Huwil-Werke GmbH Möbelschloß- 07. Dezember 1995Huwil-Werke GmbH Möbelschloß- 07. December 1995
und Beschlagfabriken Hw/mol (1147)and fitting factories Hw/mol (1147)
53809 Ruppichteroth P95586DE0053809 Ruppichteroth P95586DE00
Stütze für den Deckel eines DachkoffersSupport for the lid of a roof box
BezugszeichenlisteList of reference symbols
Claims (6)
dadurch gekennzeichnet,2. Support according to claim 1,
characterized,
dadurch gekennzeichnet,3. Support according to claim 2,
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characterized,
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Priority Applications (1)
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| DE29519585U DE29519585U1 (en) | 1995-12-11 | 1995-12-11 | Support for the lid of a roof box |
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| DE29519585U DE29519585U1 (en) | 1995-12-11 | 1995-12-11 | Support for the lid of a roof box |
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Country Status (1)
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