DE29510016U1 - Bedienungshebel aus spritzgegossenem Kunststoff-Material - Google Patents
Bedienungshebel aus spritzgegossenem Kunststoff-MaterialInfo
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- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
- G05G1/30—Controlling members actuated by foot
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B29C45/16—Making multilayered or multicoloured articles
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Description
formplast Lechler GmbH, Kopemikusstraße 26, 90459 Nürnberg
Bedienungshebel aus spiitzgegossenem Kunststoff-Material
Die Erfindung betrifft einen Bedienungshebel aus spritzgegossenem Kunststoff-Material
insbesondere zum Einsatz in Kraftfahrzeugen, wie beispielsweise Blinker-, Scheibenwischer- oder auch multifunktionale Lenkstockhebel.
Derartige Hebel weisen in aller Regel ein Lagerteil auf, mit dem sie z.B.
an der Lenksäule eines Kraftfahrzeuges schwenkbar gelagert sind. Zur Bedienung steht von dem Lagerteil ein langgestreckter Betätigungsgriff
ab.
Es ist üblich, derartige Bedienungshebel aus einem einheitlichen Kunststoffmaterial
als Vollkörper in einem Formwerkzeug zu spritzen. Aus Design- und Sicherheitsgründen ist im Automobilbau nun dazu übergangen
worden, mit vergleichsweise großen Hebelquerschnitten zu arbeiten, um die
Bedienung des Hebels zu erleichtern und runde Formen mit möglichst großen Radien zu erreichen. Letztere senken das Verletzungsrisiko bei Unfällen
wesentlich.
Durch die demzufolge relativ voluminöse Ausbildung der Bedienungshebel
ergeben sich die üblichen Probleme bei der Abformung des Hebels im Formwerkzeug, nämlich die problematische, relativ langwierige Erstarrungsphase,
die Ausbildung von Einfallsstellen an der Außenseite u.s.w.
• ·
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• · 4
Zur Vermeidung dieser Nachteile wurde bereits vorgeschlagen, die in Rede
stehenden Bedienungshebel als Hohlkörper nach dem sogenannten Gasinnendruckverfahren
zu spritzen, bei dem während des Einspritzens des Kunststoffmaterials
in das Formwerkzeug zusätzlich Gas in das Volumen des Kunststoffmaterials eingeblasen wird. Dadurch bildet sich eine unter
Druck stehende Blase im Inneren des Hebelkörpers, die die Gefahr von Einfallsstellen erheblich reduziert.
Erfahrungen haben jedoch gezeigt, daß auch mit dem Gasinnendruckverfahren
das Auftreten von Einfallsstellen nicht gänzlich vermieden werden kann und die erreichbare Oberflächenqualität noch verbesserungsbedürftig
ist. Darüber hinaus besteht bei den als Hohlkörper ausgebildeten Bedienungshebeln
insbesondere im Automobilbau das Problem, daß bei einem unfallbedingten Brechen des Hebels die Bruchstellen der relativ dünnen
Wand sich scharfkantig ausbilden können und zu einem erheblichen Verletzungsrisiko
führen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen aus spritzgegossenem
Kunststoff-Material bestehenden Bedienungshebel der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß auch bei relativ voluminösen Querschnitten des
Bedienungshebels eine bessere Oberflächenausbildung ohne die Gefahr von Einfallsstellen erzielt wird.
Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 angegebenen
Merkmale gelöst. Demnach ist der Bedienungshebel zumindest im Bereich seines Betätigungsgriffes als Vollkörper ausgebildet, der aus
einer formstabilen Außerischicht zur Erzielung der Grundstabilität des
Hebels und einer den Vollkörper innerhalb der Außenschicht vollständig ausfüllenden Seele zur Vermeidung einer Einfallsstellen-Bildung m der
Außenschicht besteht. Dadurch, daß der notwendige Fonndruck zur Vermeidung von Einfallsstellen nicht mehr durch eine Gasblase, sondern eine
Materialseele erzeugt wird, kann ein wesentlich höherer Formdruck erzielt werden. Dieser führt zu einer besseren Oberflächenausbildung, bei der im
Sinne der erfindungsgemäß gestellten Aufgabe eine Bildung von Einfallsstellen zuverlässig vermieden wird. Da der Bedienungshebel zudem als
Vollkörper ausgebildet ist, entstehen bei einem Bruch keine scharfkantigen
Bruchstellen, so daß er besonders für den Einsatz im Automobilbau geeignet
ist.
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung sind den Unteransprüchen
und der nachfolgenden Beschreibung entnehmbar, in der ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes anhand der beigefögten
Figuren näher erläutert wird. Es zeigen
Fig. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Bedienungshebels in
einer ersten Ausführungsform und
Fig. 2 einen Längsschnitt durch einen Bedienungshebel in einer zweiten
Ausführungsform,,
Bei dem in Fig. 1 gezeigten Bedienungshebel handelt es sich um einen
kombinierten Blinker-ZScheibenwischerhebel, an dessen einem Ende ein Lagerteil
1 ausgebildet ist. In diesem ist ein Schwenklager 2 ausgeformt, mittels dem der Bedienungshebel im Bereich der Lenksäule ernes Fahrzeuges
schwenkbar gelagert ist. Der kurze Hebelarm 3 des Bedienungshebels dient zur Betätigung von in der Lenksäule angeordneten Schaltelementen,
um die Blinker- oder Scheibenwischertätigkeit beim Fahrzeug zu steuern. Im Bereich des langen Hebelarmes 4 ist der Bedienungshebel als Betätigungsgriff
5 ausgebildet, der in seiner Längsrichtung zur Erzielung einer ergonomischen Form abgekröpft ist. Wie aus dem geschnittenen Teil der
Fig. 1 deutlich wird, besteht der Bedienungshebel im Bereich des Betätigungsgriffes
5 aus einer formstabilen Außenschicht 6 aus glasfaserverstärktem Polyamid, mittels der die Grundstabilität des Bedienungshebels
erzielt wird. Innerhalb dieser Außenschicht 6 füllt eine Seele 7 aus Polyethylen
den Betätigungsgiiff 5 vollständig aus. Außenschicht 6 und Seele 7 sind gemeinsam in einem Formwerkzeug durch ein Zwei-Komponenten-Sandwichspritzen
hergestellt. Dabei wird das die Seele 7 bildende Polyethylen-Material mit einer zeitlichen Differenz von ca. 0,5 bis 1 Sekunde
nach dem die Außenschicht 7 bildenden Polyamid-Material in das Formwerkzeug eingespritzt. Durch die Seele 7 wird dabei ein hoher Innendruck
auf die Außenschicht 6 ausgeübt, was zu einer Vermeidung einer Einfallsstellen-Bildung
in der Außenschicht 6 führt.
Die Wanddicke d der Außenschicht 6 beträgt ca. 2 mm. Sie kann dabei
generell in einem Bereich von ca. 1 bis 10 mm variieren.
Im Bereich des Lagerteils 1 ist im übrigen keine Seele 7 vorhanden. Vielmehr
ist das Lagerteil 1 vollständig aus dem Material der Außenschicht - also aus glasfaserverstlirktem Polyamid - gefertigt.
Der in Fig. 2 gezeigte !Bedienungshebel unterscheidet sich im grundsätzlichen
Aufbau nicht von dem in Fig. 1 gezeigten. Es ist wiederum ein Lagerteil
1 vorhanden, an das sich ein leicht gekrümmter Betätigungsgriff 5 anschließt. Letzterer weist wiederum eine Außenschicht 6 aus glasfaserverstärktem
Polyamid und eine den Betätigungsgriff innerhalb der Außenschicht 6 vollständig ausiullende Seele 7 aus Polyethylen auf. Das Lagerteil
1 ist wiederum ausschließlich aus dem Material der Außenschicht 6 als Vollkörper ausgebildet.
Auch die im Zusammenhang mit Fig. 1 erläuterten herstellungstechnischen
Maßnahmen kommen bei der Fertigung des Bedienungshebels nach Fig. 2
zum Einsatz.
Claims (7)
1. Bedienungshebel aus spritzgegossenem Kunststoff-Material insbesondere
zum Einsatz in Kraftfahrzeugen, wie Blinker-, Scheibenwischerhebel und
dergleichen, mit einem !Lagerteil (1) und einem langgestreckten Betätigungsgriff
(5), dadurch gekennzeichnet, daß der Bedienungshebel zumindest
im Bereich seines Betätigungsgriffes (5) als Vollkörper bestehend aus einer formstabilen Außenschicht (6) zur Erzielung der Grundstabilität des
Hebels und einer den Vollkörper innerhalb der Außenschicht (6) vollständig ausfüllenden Seele (7) zur Vermeidung einer Einfallsstellen-Bildung in
der Außenschicht (6) ausgebildet ist.
2. Bedienungshebel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Außenschicht
(6) und Seele (7) gemeinsam in einem Formwerkzeug durch ein Zwei-Komponenten-Sandwichspritzen herstellbar sind.
3. Bedienungshebel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das
die Seele (7) bildende Kunststoffmaterial mit einer zeitlichen Differenz von
0,5 bis 1 Sekunde nach dem die Außenschicht (6) bildenden Kunststoff-Material in die Form eingespritzt ist.
4. Bedienungshebel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Außenschicht (6) eine Wanddicke (d) von ca. 1 bis 10 mm aufweist.
5. Bedienungshebel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Außenjichicht (6) aus glasfaserverstärktem Polyamid besteht.
6. Bedienungshebel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Seele (7) aus Polyethylen besteht.
7. Bedienungshebel nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet,
daß der Bedienungshebel im Bereich des Lagerteils (1) keine Seele (7) aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29510016U DE29510016U1 (de) | 1995-06-21 | 1995-06-21 | Bedienungshebel aus spritzgegossenem Kunststoff-Material |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29510016U DE29510016U1 (de) | 1995-06-21 | 1995-06-21 | Bedienungshebel aus spritzgegossenem Kunststoff-Material |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29510016U1 true DE29510016U1 (de) | 1995-08-31 |
Family
ID=8009523
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29510016U Expired - Lifetime DE29510016U1 (de) | 1995-06-21 | 1995-06-21 | Bedienungshebel aus spritzgegossenem Kunststoff-Material |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29510016U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10314600B4 (de) * | 2002-03-29 | 2010-04-08 | Fujinon Corp. | Endoskop-Steuerknopf zur manuellen Bedienung und Verfahren zu seiner Herstellung |
DE102008062001A1 (de) * | 2008-12-12 | 2010-06-17 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Lenkstockhebel, insbesondere Fahrtrichtungsanzeiger für ein Kraftfahrzeug |
-
1995
- 1995-06-21 DE DE29510016U patent/DE29510016U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10314600B4 (de) * | 2002-03-29 | 2010-04-08 | Fujinon Corp. | Endoskop-Steuerknopf zur manuellen Bedienung und Verfahren zu seiner Herstellung |
DE102008062001A1 (de) * | 2008-12-12 | 2010-06-17 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Lenkstockhebel, insbesondere Fahrtrichtungsanzeiger für ein Kraftfahrzeug |
DE102008062001B4 (de) * | 2008-12-12 | 2018-01-04 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Lenkstockhebel, insbesondere Fahrtrichtungsanzeiger für ein Kraftfahrzeug |
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R207 | Utility model specification |
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