DE29509052U1 - Heckablage - Google Patents
HeckablageInfo
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- shelf
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
- B60R11/0217—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for loud-speakers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/0019—Side or rear panels
- B60R2011/0024—Rear shelves
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Paper (AREA)
- Amplifiers (AREA)
Description
PATENTANWÄLTE · HEMMERICH · MÜU.EB · {3R0^E:fOi-l;Mfe^"WXLENTIN · GIHSKE - 1
31.05.1995 =/vo 77 430
Alfred Samulewitsch, Hauptstraße 50, 57482 Wenden
Heckablage
Die Erfindung betrifft eine Heckablage für Kraftfahrzeuge, die
vorzugsweise schwenkbar ausgeführt, und zur Aufnahme von Lautsprechern ausgebildet ist.
Derartige Heckablagen sind seit langem bekannt. In der Regel werden
in die serienmäßig in entsprechenden Kraftfahrzeugen eingebauten Heckablagen Ausschnitte für die Lautsprecher geschnitten und die
Lautsprecher an der Heckablage befestigt. Durch diesen Einbau von Lautsprechern wird die Heckablage, welche für derartige Gewichte
nicht vorgesehen ist, stark belastet. Insbesondere das die Heckablage schwenkbar halternde Scharnier kann leicht überlastet werden.
Die Scharniere brechen z. B. durch das große Gewicht der Lautsprecher belastet, bei einem Unfall aus, so daß sich als Folge davon
die gesamte Heckablage unkontrolliert durch das Kraftfahrzeug bewegt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Heckablage so weiterzubilden, daß die Scharniere im Falle eines
Unfalls nicht zu stark durch das Gewicht der Einbauten belastet werden und daß die Heckablage in Folge eines Unfalls nicht unkontrolliert
durch das Kraftfahrzeug katapultiert wird.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, daß um den, die Lautsprecher aufnehmenden Bereich der Heckablage Sollbruchstellen
vorgesehen sind. Diese Sollbruchstellen brechen z. B. bei einen Unfall früher als die Scharniere der Heckablage, so daß die Gewichtskraft
der Einbauten nicht mehr auf den Scharnieren lastet und diese den Unfall unbeschadet überstehen.
PATENTANWÄLTE · HEMMERICH · MÜLLEß · QROSgE ? pÖ&LMaEflVYALENTiN · GIHSKE - 2 -
Von Vorteil ist, wenn die in Fahrzeugrichtung vorne liegenden Sollbruchstelle
schräg nach unten weisende Rampen aufweist. Brechen die Sollbruchstellen so wird der ausgebrochene Teil der Heckablage
zusammen mit den schweren Einbauten zwangsweise an der schrägen Rampe nach unten in den Kofferraum des Kraftfahrzeugs katapultiert.
Eine Gefahr für die Kraftfahrzeuginsassen durch unkontrolliert sich im Fahrgastraum bewegende Heckablagen besteht damit nicht mehr.
Um ein besseren Gleiten des ausgebrochenen Heckablage-Teils auf den
Rampen zu gewährleisten, ist es empfehlenswert, die Merkmale der
Ansprüche 3 und/oder 4 zu verwirklichen.
Vorteile ergeben sich weiterhin, wenn die Merkmale der Ansprüche 5 bis 7 bei einer erfindungsgemäßen Heckablage verwirklicht werden.
Die Erfindung wird anhand einer Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen
Figur 1 eine Unteransicht der erfindungsgemäßen Heckablage und
Figur 2 in vergrößerter Darstellung einen Schnitt entlang der Linie II-II gemäß Figur 1.
Figur 1 zeigt eine erfindungsgemäße Heckablage 1, die über Scharniere
2, 2' schwenkbar im Heck eines nicht gezeigten Kraftfahrzeugs anbringbar ist. In der Mitte der Heckablage 1 sind Lautsprecher 3
angeordnet. Um die den Lautsprecher 3 aufnehmenden Bereich 4 sind Sollbruchstellen 5, 5', 6 vorgesehen. Die Sollbruchstellen sind als
in die Faserplatte der Heckablage 1 eingefräste Nute ausgebildet. Die Sollbruchstelle 6 weist eine schräg nach unten verlaufende Rampe
7, 7' auf (siehe Figur 2). An der Rampe 7 sind Rollen 8 vorgesehen, die für den Fall, daß die Sollbruchstellen 5, 5', 6 brechen ein
leichteres Gleiten der Rampe 7' auf der Rampe 7 gewährleistet.
PATENTANWÄLTE · HEMMERICH · MÜLJ-EIJ ■ cfROSfSE* PÖküMklfiR··VALENTIN · GIHSKE - 5
BezugsZeichenübersicht 77 430
1 Heckablage
2 Scharnier
3 Lautsprecher
4 Lautsprecher-Aufnahme-Bereich
5 Sollbruchstelle
6 Sollbruchstelle
7 Rampe
8 Rolle
Claims (7)
1. Heckablage für Kraftfahrzeuge die vorzugsweise schwenkbar
ausgeführt, und zur Aufnahme von Lautsprechern ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet,
daß um den, die Lautsprecher (3) aufnehmenden Bereich (4) der
Heckablage (1) Sollbruchstellen (5, 5', 6) vorgesehen sind.
2. Heckablage nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die in Fahrzeugrichtung vorne liegende Sollbruchstelle (6) schräg nach unten weisende Rampen {7, 7') aufweist.
dadurch gekennzeichnet, daß die in Fahrzeugrichtung vorne liegende Sollbruchstelle (6) schräg nach unten weisende Rampen {7, 7') aufweist.
3. Heckablage nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnseite mindestens einer Rampe (7, 7') mit Kufen ausgestattet ist.
dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnseite mindestens einer Rampe (7, 7') mit Kufen ausgestattet ist.
4. Heckablage nach Anspruch 2 ,
dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnseite mindestens einer Rampe (7, 7') mit Rollen {8) ausgestattet ist.
dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnseite mindestens einer Rampe (7, 7') mit Rollen {8) ausgestattet ist.
5. Heckablage nach Anspruch 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Sollbruchstellen (5, 5', 6) durch eingefräste Nuten gebildet sind und bereichsweise durchgefräst sein können.
dadurch gekennzeichnet, daß die Sollbruchstellen (5, 5', 6) durch eingefräste Nuten gebildet sind und bereichsweise durchgefräst sein können.
PATENTANWÄLTE · HEMMERICH · MÜLt-EiJ · QROSgE; f>*(5fe.LME4EfcWALENTIN · GIHSKE
6. Heckablage nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Heckablage (1) eine Faserplatte ist.
7. Heckablage nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet,
daß die zur Aufnahme von Lautsprechern (3) vorgesehene Fläche zusätzlich Frequenzweichen, Verstärker und/oder sonstige
elektronische Bauteile aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29509052U DE29509052U1 (de) | 1995-06-01 | 1995-06-01 | Heckablage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29509052U DE29509052U1 (de) | 1995-06-01 | 1995-06-01 | Heckablage |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29509052U1 true DE29509052U1 (de) | 1995-08-17 |
Family
ID=8008835
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29509052U Expired - Lifetime DE29509052U1 (de) | 1995-06-01 | 1995-06-01 | Heckablage |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29509052U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018217068A1 (de) * | 2018-10-05 | 2020-04-09 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Anordnung zur Befestigung eines Gepäckraumdeckels eines Kraftfahrzeugs an demselben sowie Kraftfahrzeug mit einer solchen Befestigungsanordnung |
-
1995
- 1995-06-01 DE DE29509052U patent/DE29509052U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018217068A1 (de) * | 2018-10-05 | 2020-04-09 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Anordnung zur Befestigung eines Gepäckraumdeckels eines Kraftfahrzeugs an demselben sowie Kraftfahrzeug mit einer solchen Befestigungsanordnung |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19950928 |
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R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 19990401 |