DE2945859A1

DE2945859A1 - Bolt anchoring system in hollow wall - has slots in webs of anchor flukes accommodating flanges of other portions

Info

Publication number: DE2945859A1
Application number: DE19792945859
Authority: DE
Inventors: Antrag Auf Nichtnennung
Original assignee: SMK MEISTER KG
Current assignee: SMK MEISTER KG
Priority date: 1979-11-14
Filing date: 1979-11-14
Publication date: 1981-05-27

Abstract

The system anchors a screwed bolt in a hollow wall, having a spindle with a transverse tapped hole for the bolt and on which two similar U-section anchor flukes swing from a position parallel to the bolt to a transverse one in which they bear against each other. The flanges of the U-section flukes protrude beyond the web at the bearing end and have openings for the spindle. Each fluke web has a slot (18,19) at the bearing end parallel to accommodate the flange (14,15) of the other fluke (10,11) containing the bearing opening.

Description

Vorrichtung zur Verankerung von Schraubbolzen Device for anchoring screw bolts

in Hohlwandungen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verankerung von Schraubbolzen in Hohlwandungen, mit einem eine Gewindequerbohrung für den Schraubbolzen aufweisenden Achsbolzen, auf welchem zwei gleiche Ankerflügel mit U-Profil aus einer Parallellage zum Schraubbolzen nach entgegengesetzten Seiten bis in eine Querlage, in welcher sie sich aneinander abstützen, verschwenkbar gelagert sind, wobei am lagerseitigen Ende die U-Profil-Schenkel über die U-Profil-Basis vorstehen und Lageröffnungen für den Achsbolzen aufweisen. in hollow walls The invention relates to a device for anchoring of screw bolts in hollow walls, with a threaded cross hole for the screw bolt having axle bolts, on which two identical anchor wings with a U-profile from one Parallel position to the screw bolt on opposite sides up to a transverse position, in which they are supported on one another, are pivotably mounted, with am At the end of the bearing, the U-profile legs protrude over the U-profile base and the bearing openings for the axle bolt.

Vorrichtungen der eingangs genannten Art sind bekannt. Sie werden mit eingelegten Ankerflügeln durch in der Hohlwandung angebrachte Bohrungen ausreichenden Durchmessers hindurch in einen Hohlraum der Wandung eingeführt. Dort spreizen sich die Ankerflügel unter Federkraft auf. Die bisher bekannten Vorrichtungen dieser Art haben Ankerflügel mit einer relativ breiten U-Profil-Basis, damit noch eine auf den Achsbolzen aufgebrachte Schraubenspreizfeder für die Ankerflügel Platz hat. Die gegenseitige Anlagefläche der beiden Ankerflügel ist relativ klein und es besteht die Gefahr, daß sich bei Belastung der Vorrichtung die Ankerflügel in der Längsrichtung des Achsbolzens gegeneinander verschieben, was zu einer Verringerung der gegenseitigen Anlagefläche führt. Durch die genannten Merkmale ist die Stabilität der Vorrichtung und damit auch die Auszugskraft, nach welcher solche Vorrichtungen bewertet werden, stark begrenzt.Devices of the type mentioned are known. you will be with inlaid anchor wings through holes drilled in the cavity wall Inserted diameter through into a cavity in the wall. There spread the anchor wings open under spring force. The previously known devices of this Art have anchor wings with a relatively wide U-profile base, so one more There is space on the screw-spreader spring attached to the axle bolt for the anchor wing. The mutual contact surface of the two anchor wings is relatively small and there is the risk that when the device is loaded, the anchor wings in the longitudinal direction of the axle bolts move against each other, which leads to a reduction in the mutual Contact surface leads. Due to the features mentioned, the stability of the device and thus also the pull-out force by which such devices are rated, severely limited.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß sie eine große Stabilität aufweist und dementsprechend eine große Auszugskraft ergibt.The invention is based on the object of providing a device of the initially described to train said type so that it has a great stability and accordingly results in a great pull-out force.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Ankerflügel an ihrem lagerseitigen Ende in der U-Basis an der Übergangsstelle zu einem der U-Profil-Schenkel jeweils einen parallel zum U-Profil-Schenkel verlaufenden Schlitz zur Aufnahme des Endes einesU-Profil-Schenkels des anderen Ankerflügels aufweisen. Durch dieses Ineinandergreifen der Enden der aufgespreizten Ankerflügel der Vorrichtung können sich die aufgespreizten Ankerflügel nicht gegeneinander seitlich verschieben.The object is achieved according to the invention in that the Anchor wing at its bearing-side end in the U-base at the transition point one of the U-profile legs each running parallel to the U-profile leg Slot for receiving the end of a U-profile leg of the other anchor wing exhibit. This interlocking of the ends of the spread anchor wings of the device, the spread armature wings cannot laterally opposite one another move.

Das Einlaufen der Profilschenkelenden in die Schlitze kann dadurch erleichtert werden, daß der innere Schlitzrand schräg zum U-Profil-Schenkel verläuft, der Schlitz sich also trichterartig öffnet. Durch das Ineinandergreifen der beiden U-Profile lassen sich an den U-Profil-Schenkelenden die Stege rund um die Lageröffnung gegenüber herkömmlichen Vorrichtungen mindestens um eine Materialstärke vergrößern, was eine wesentliche Erhöhung der Auszugskraft ergibt.The entry of the profile leg ends into the slots can thereby be facilitated that the inner edge of the slot runs diagonally to the U-profile leg, the slot opens up like a funnel. Through the interlocking of the two U-profiles can be attached to the U-profile leg ends as the webs around the bearing opening increase by at least one material thickness compared to conventional devices, which results in a substantial increase in the pull-out force.

Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäß ausgebildeten Vorrichtung ist dadurch gegeben, daß die gegenseitige Anlage der aufgespreizten Ankerflügel an Flügelstellen erfolgt, die sich bei Belastung nicht aufbiegen lassen.Another advantage of the device designed according to the invention is given that the mutual contact of the spread anchor wing takes place at wing points that cannot be bent open when loaded.

Einerseits bildet das in der U-Profil-Basis liegende Ende des Schlitzes und anderseits eine Stelle des freien überstehenden Endes eines U-Profil-Schenkels die Anlagestelle. Das Ende des über die U-Profil-Basis vorstehenden U-Profil-Schenkels ist dabei gegen seitliche Ausbiegung durch die Schlitzwände gesichert. Außerdem können erfindungsgemäß die überstehenden, die Lager-Öffnung aufweisenden und ansonsten abgerundeten U-Profil-Schenkelenden an ihrer in den Aufnahmeschlitz des anderen Ankerflügels eintauchenden Stelle mit einer ausgeprägten Anschlagecke versehen sein, die stumpf gegeneinanderstoßende Anschlagbereiche der beiden Ankerflügel ergibt. Die Fläche der Anschlagbereiche läßt sich leicht verdoppeln, wenn die Ankerflügel an ihrem schlitzfernen U-Profil-Schenkel mit einem seitlichen Vorsprung als Gegenanschlag für die Anschlagecke eines U-Profil-Schenkelendes des jeweils anderen Ankerflügels versehen werden.On the one hand, the end of the slot in the U-profile base forms and on the other hand a place of the free protruding end of a U-profile leg the contact point. The end of the protruding over the U-profile base The U-profile leg is secured against lateral deflection by the slotted walls. In addition, according to the invention, the protruding bearing opening can be used and otherwise rounded U-profile leg ends at their in the receiving slot of the other anchor wing dipping point with a pronounced stop corner be provided, the butt abutting stop areas of the two anchor wings results. The area of the stop areas can easily be doubled if the anchor wings on its U-profile leg remote from the slot with a lateral projection as a counter stop for the stop corner of a U-profile leg end of the other anchor wing be provided.

Bei einer erfindungsgemäß ausgebildeten Vorrichtung kann auf eine auf den Achsbolzen aufgeschobene, schraubenförmige Spreizfeder verzichtet werden.In a device designed according to the invention can be on a The helical expansion spring pushed onto the axle bolt can be dispensed with.

Die Breite der U-Profil-Basis der Ankerflügel kann dadurch soweit verringert werden, daß der Schraubbolzen gerade noch in das U-Profil paßt. Dadurch wird auch eine gemeinsame Verschiebung der beiden ineinandergreifenden Ankerflügel auf dem Achsbolzen in dessen Achsrichtung verhindert und eine kräftemäßig optimale Relativstellung der Ankerflügel zum Achsbolzen sichergestellt.The width of the U-profile base of the anchor wing can be so far be reduced so that the screw bolt just fits into the U-profile. Through this there will also be a common displacement of the two interlocking anchor wings on the axle bolt in its axial direction and an optimal force in terms of force Relative position of the anchor wing to the axle bolt ensured.

Die Aufspreizkraft kann auf die Ankerflügel durch ein außen geber die Flügel gelegtes elastisches Band ausgeübt werden. Eine Sicherung des Achsbolzens gegen ein Herausschieben aus den Lageröffnungen der Ankerflügel bei entferntem Schraubbolzen kann durch an den Stirnseiten des Achsbolzens angreifende Anschläge oder durch eine zwischen den U-Profil-Schenkeln auf die Außenseite des Achsbolzens aufgebrachte, durch Einstecken in die Gewindeöffnung oder durch Umfangen des Achsbolzens um mehr als 1800 gehaltene, Jederzeit durch den Schraubbolzen abwerfbare oder absprengbare Kappe, die mindestens so breit wie der Durchmesser des Schraubbolzens ist, erreicht werden.The expansion force can be applied to the armature wing by an external encoder the wings placed elastic band are exercised. A securing of the axle bolt against sliding out of the bearing openings of the anchor wing when the screw bolt is removed can by attacking the end faces of the axle bolt or by a between the U-profile legs on the outside of the axle bolt, by inserting it into the threaded opening or by encircling the axle bolt by more held as 1800, can be thrown off or blasted off at any time by the bolt Cap that is at least as wide as the diameter of the screw bolt is achieved will.

Eine erfindungsgemäß ausgebildete Vorrichtung erlaubt einen robusten Aufbau und erzielt Auszugskraftwerte, die wesentlich über denjenigen bekannter Vorrichtungen dieser Art liegen.A device designed according to the invention allows a robust Construction and achieves pull-out force values that are significantly higher than those of known devices lie of this type.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes anhand der beiliegenden Zeichnung näher erläutert.The following is an exemplary embodiment of the subject matter of the invention explained in more detail with reference to the accompanying drawing.

Im einzelnen zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung bei aufgespreizten Ankerflügeln; Fig. 2 eine Seitenansicht der Vorrichtung bei eingeklappten Ankerflügeln; Fig. 3 eine Teildraufsicht auf die Vorrichtung bei ausgespreizten Ankerflügeln; Fig. 4 einen Schnitt durch die Vorrichtung entlang der Linie IV - IV in Figur 1.In detail: FIG. 1 shows a side view of the device spread anchor wings; Fig. 2 is a side view of the device with folded anchor wings; Fig. 3 is a partial plan view of the device at spread anchor wings; 4 along a section through the device the line IV - IV in Figure 1.

Die in der Zeichnung dargestellte Vorrichtung besteht aus zwei gleichen Ankerflügeln 10,11 mit U-Profil, einem Achsbolzen 12 und einem Schraubbolzen 13, der in eine in der Zeichnung nicht bezeichnete, durchgehende Gewindequerbohrung des Achsbolzens 12 einschraubbar ist. Am einen Ende der Ankerflügel 10,11 sind die Schenkel des U-Profils zu über die U-Profil-Basis überstehenden, verbreiterten Lagerenden 14,15 verlängert. Wie am besten die Figuren 1 und 2 zeigen, sind diese überstehenden Lagerenden 14 und 15 der U-Profil-Schenkel der beiden Ankerflügel10 und 11 bis auf eine ausgeprägte Anschlagecke 16 abgerundet und weisen jeweils eine kreisförmige Aufnahmeöffnung für den Achsbolzen 12 auf. Die beiden Ankerflügel 10 und 11 überlappen sich an ihrem lagerseitigen Ende in der am besten aus Figur 3 ersichtlichen Weise. In diesem Uberlappungsbereich weist jeder Ankerflügel 10 und 11 Jeweils einen parallel zu einem seiner U-Profil-Schenkel verlaufenden, durch einen schrägen inneren Schlitzrand 17 trichterförmig gestalteten Schlitz 18 bzw. 19 auf. In diesen Schlitz 18 bzw. 19 taucht in der aus Figur 1 und 3 ersichtlichen Spreizstellung der beiden Ankerflügel 10 und 11 Jeweils ein überstehendes Lagerende 14 bzw. 15 des anderen Ankerflügels ein und die Anschlagecke 16 stößt gemäß Figur 3 gegen den Grund des Schlitzes 18 oder 19. An seinem anderen, schlitzfernen U-Profil-Schenkel weist Jeder Ankerflügel 10,11 einen durch einen Stanzlappen gebildeten seitlichen Vorsprung 23 auf, der als Gegenanschlag für die Anschlagecke des nicht in einen Schlitz eintauchenden Lagerendes 14 oder 15 dient.The device shown in the drawing consists of two identical Anchor wings 10, 11 with a U-profile, an axle bolt 12 and a screw bolt 13, which is in a not designated in the drawing, through threaded transverse bore of the axle bolt 12 can be screwed in. At one end of the anchor wings 10, 11 are the Legs of the U-profile to widened bearing ends protruding beyond the U-profile base 14.15 extended. As best shown in Figures 1 and 2, these are protruding Bearing ends 14 and 15 of the U-profile legs of the two anchor wings 10 and 11 except for a pronounced stop corner 16 rounded and each have a circular Receiving opening for the axle bolt 12. The two anchor wings 10 and 11 overlap at its end on the bearing side in the manner best shown in FIG. Each anchor wing 10 has in this overlapping area and 11 In each case one running parallel to one of its U-profile legs, through one inclined inner slot edge 17 funnel-shaped slot 18 or 19. In this slot 18 or 19, in the spread position shown in FIGS. 1 and 3, emerges of the two anchor wings 10 and 11 each have a protruding bearing end 14 and 15, respectively of the other anchor wing and the stop corner 16 abuts against the The bottom of the slot 18 or 19. On its other U-profile leg, which is remote from the slot Each anchor wing 10, 11 has a lateral one formed by a punched tab Projection 23 on, which as a counter stop for the stop corner of the not in a Slit dipping bearing end 14 or 15 is used.

Die Stirnseiten des Achsbolzens 12 sind mit einer Quernut 20 versehen, in welche die Enden 21 eines aus'Übersichtlichkeitsgründen nur in Figur 4 dargestellten Federbügels 22 eingreifen, der einen Anschlagkörper bildet, der bei entferntem Schraubbolzen 13 ein Herausschieben des Achsbolzens 12 aus den Lageröffnungen der überstehenden Lagerenden 14 und 15 der U-Profil-Schenkel der Ankerflügel 10 und 11 verhindert. Anstelle eines Federbügels 22 können auch andere Sicherungsanschläge vorgesehen werden, beispielsweise an den Stirnseiten des Achsbolzens 12 verankerte und den Achsbolzen 12 überragende Schraubköpfe oder eingangs genannte Sicherungskappen.The end faces of the axle bolt 12 are provided with a transverse groove 20, in which the ends 21 of one are only shown in FIG. 4 for reasons of clarity Engage spring clip 22, which forms a stop body which, when the screw bolt is removed 13 a pushing out of the axle bolt 12 from the bearing openings of the protruding Bearing ends 14 and 15 of the U-profile legs of the anchor wings 10 and 11 prevented. Instead of a spring clip 22, other safety stops can also be provided are, for example, anchored on the end faces of the axle bolt 12 and the Axle bolts 12 protruding screw heads or locking caps mentioned at the beginning.

Claims

Claims: 1. Device for anchoring screw bolts in hollow walls with a threaded cross hole for the screw bolt Axle bolt on which two identical anchor wings with a U-profile from a parallel position towards the bolt on opposite sides to a transverse position in which they are supported on each other, are pivotably mounted, with on the bearing side At the end of the U-profile legs protrude over the U-profile base and bearing openings for the axle bolt, characterized in that the anchor wings (10, 11) at its storage-side end in the U-profile base at the transition point to one each of the U-profile legs has a parallel to the U-profile leg Slot (18,19) for receiving the end (bearing area 14,15) of a U-profile leg of the other anchor wing (10, 11).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the inner Slot edge (17) at an angle to the U-profile leg of the respective anchor wing (10, 11) runs.

3. Device according to claim 1 and / or 2, characterized in that that the protruding, the bearing openings having and otherwise rounded U-profile leg ends (14,15) at their in the slot (18,19) of the other Anchor wing (10,11) immersed point have a stop corner (16).

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the anchor wings (10, 11) have a lateral on their U-profile leg remote from the slot Projection (23) as a counter stop for the stop corner (16) of a U-profile leg end (14,15) of the other anchor flying ice (10,11).

5. Apparatus according to claim 4, characterized in that the lateral Projection (23) is formed by a punched tab.

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that that on the end faces of the axle bolt (12) a longitudinal displacement of the axle bolt (12) attack in the device preventing stops (22).

7. Apparatus according to claim 6, characterized in that the stops are formed by a spring clip (22), the end regions (21) of which in frontal Engage recesses (transverse grooves 20) of the axle bolt (12).

8. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that that they prevent longitudinal displacement of the axle bolt (12) on it Outer jacket one in the threaded hole or by surrounding the axle bolt by more held as 1800, each by means of the screw bolt (13) can be driven out or detached Has cap, the width of which corresponds at least to the diameter of the axle bolt (12).