DE2942269A1 - GAP COVERING FOR SCREAMING AND THE LIKE - Google Patents
GAP COVERING FOR SCREAMING AND THE LIKEInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Spaltabdeckung für einen Sehreitausbau u.dgl., insbesondere einen Schild- oder Bockausbau, mit einem Verzugselement, welches mittels mindestens eines Schubkolbengetriebes seitlich aus- und einfahrbar ist.The invention relates to a gap cover for a Sehreitausbau and the like., In particular a shield or trestle construction, with a delay element, which means at least one thrust piston gear can be extended and retracted laterally.
Es ist bekannt, die Hangendfläche zwischen den Kappen benachbarter Ausbaueinheiten eines hydraulischen Schreitausbaus duroh Verzugsbleche abzudecken, welche gegenüber der zugeordneten Kappe mittels hydraulischer Schubkolbengetriebe oder Pedervorriohtungen seitlich ausstellbar sind (DE-AS 20 32 208, DE-OS 22 10 757). Bei einem Schildausbau ist es auch bekannt, die aus Winkelblechen bestehenden Verzugselemente am Bruchschild anzuordnen, um den Strebraum gegenüber dem Bruchraum möglichst weitgehend abzudichten (Zeitschrift "Glückauf" vom 17.6.1976, Seiten 700 bis 705). Diese Verzugselemente sind so an den Bruch-It is known to cover the hanging surface between the caps of adjacent expansion units of a hydraulic stepping structure duroh warping plates, which compared to the assigned cap can be opened laterally by means of hydraulic thrust piston gear or Pedervorriohtungen (DE-AS 20 32 208, DE-OS 22 10 757). In a shield construction, it is also known to arrange the delay elements consisting of angle plates on the breakage shield in order to achieve the To seal the face area as far as possible from the fracture area ("Glückauf" magazine from June 17, 1976, pages 700 to 705). These distortion elements are so at the break
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Schilden gelagert» daß sie mittels Federvorrichtungen und/oder hydraulischer Schubkolbengetriebe bis zur Anlage an dem Bruchschild oder der Spaltabdeckung des benachbarten Ausbauschildes seitlich ausgefahren werden können. Die an den Bruchschilden und/oder an den Kappen der Ausbaueinheiten angeordneten Verzugselemente dienen zumeist auch zur Seitenführung und zum gegenseitigen Ausrichten der Ausbaueinheiten.Shields stored »that they are by means of spring devices and / or hydraulic thrust piston gear until it rests on the breakage shield or the gap cover of the neighboring one Extension plate can be extended to the side. The ones on the breakage shields and / or on the caps of the expansion units arranged distortion elements are mostly also used for lateral guidance and for mutual alignment of the Expansion units.
Bei den bekannten Spaltabdeckungen sind die Federvorrichtungen und/oder die Schubkolbengetriebe senkrecht zur Schreitrichtung, d.h. rechtwinkllng zur Achse der Kappe oder des Bruchschildes angeordnet, so daß sie einen verhältnismäßig großen Einbauraum benötigen. IAn die Verzugselemente genügend weit seitlich ausfahren zu können, müssen die Schubkolbengetriebe einen ausreichend großen Hub erhalten.In the known gap covers, the spring devices and / or the thrust piston gear are arranged perpendicular to the walking direction, ie at right angles to the axis of the cap or the fracture shield, so that they require a relatively large installation space. In order to be able to extend the delay elements sufficiently far to the side, the thrust piston gear must be given a sufficiently large stroke.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Spaltabdeckung für einen hydraulischen Schreitausbau od.dgl. zu schaffen, mit der sich bei möglichst raumsparender Gesamtanordnung das Verzugselement mit ausreichend großem Ausschubweg und hinreichend großer Ausschubkraft seitlich ausfahren läßt, ohne daß dem Verzugselement unbedingt mehrere parallel zueinander angeordnete Schubkolbengetriebe zugeordnet werden müssen.The object of the invention is to provide a gap cover for a hydraulic support structure or the like. to create with which, with the overall arrangement that is as space-saving as possible, the delay element with a sufficiently large extension path and sufficient large extension force can be extended laterally without the delay element necessarily several parallel to each other arranged push piston gear must be assigned.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Schubkolbengetriebe über ein Hebelsystem mit dem Verzugselement verbunden ist.According to the invention, this object is achieved in that the thrust piston gear is connected to the delay element via a lever system connected is.
Mit der Erfindung läßt sich ein· Spaltabdeckung verwirklichen, bei der durch geeignete Wahl der Hebelformen und Hebellängen des Hebelsystems die gewünschten großen Ausschubkräfte und die erforderlichen Verstellwege der Verzugselemente erreichen lassen. Das aus mindestens einemWith the invention, a gap cover can be realized, in which the desired large extension forces are achieved through a suitable selection of the lever shape and lever length of the lever system and allow the required adjustment paths of the delay elements to be achieved. That from at least one
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Schubkolbengetriebe und dem Hebelayatem bestehende Getriebe läßt sich dabei ohne weiteres so ausgestalten, daß es nur einen verhältnismäßig kleinen Einbauraum insbesondere in der zur Kappen- bzw« Bruchschildachse senkrechten Richtung benötigt. In dieser Hinsicht vorteilhaft ist es, wenn das Schubkolbengetriebe so angeordnet wird, daß seine Achse zumindest angenähert in Schreitrichtung bzw· in Richtung der Kappen- oder Bruchschildachse verläuft.Thrust piston gear and the existing gear lever can easily be designed so that there is only a relatively small installation space, especially in the one perpendicular to the axis of the cap or break plate Direction needed. In this respect it is advantageous if the thrust piston gear is arranged in such a way that its axis is at least approximately in the walking direction or in Direction of the cap or fracture shield axis runs.
Im einzelnen läßt sich die erfindungsgemäße Spaltabdeckung in unterschiedlicher Weise ausbilden. Als Hebelsystem kann mit Vorteil ein Kniehebelgetriebe verwendet werden. Dabei läßt sich die Anordnung in zweckmäßiger Weise so treffen, daß das Schubkolbengetriebe zwischen den Kniegelenken zweier paralleler Kniehebelgetriebe angeordnet ist. Es besteht auch die Möglichkeit, zwei oder mehr Kniehebelgetriebe, die zwischen dem Verzugselement und der Kappe bzw. dem Bruchschild angeordnet sind, in ihren Kniehebelgelenken über ein Koppelglied, zweckmäßig eine einfache Lasche od.dgl., zu verbinden. Das Schubkolbengetriebe kann in diesem Fall z.B. an einem der Kniegelenke angreifen und sich gegen die Kappe bzw. dem Bruchschild gelenkig abstützen.In detail, the gap cover according to the invention can be designed in different ways. As a lever system, A toggle mechanism can be used with advantage. The arrangement can be made in an expedient manner so that that the thrust piston gear is arranged between the toggle joints of two parallel toggle lever gears. There is also the possibility of using two or more toggle mechanisms that are positioned between the delay element and the cap or the fracture shield are arranged in their toggle joints via a coupling link, expediently a simple one Tab or the like. To connect. The thrust piston gear In this case, it can attack, for example, one of the knee joints and support itself in an articulated manner against the cap or the fracture shield.
Andererseits kann das Hebelsystem aber auch aus mindestens einem Winkelhebel, vorzugsweise zwei symmetrisch angeordneten und gleichsinnig wirkenden Winkelhebeln bestehen. Besonders vorteilhaft ist hierbei eine Ausgestaltung, bei der die beiden Winkelhebel mit ihrem einen Hebelarm über einen Lenker mit dem Verzugselement gelenkig verbunden sind, während sie an ihrem anderen Hebelarm über das Schubkolbengetriebe gekoppelt sind.On the other hand, the lever system can also consist of at least one angle lever, preferably two symmetrically arranged angle levers acting in the same direction. A configuration in which the two angle levers over with their one lever arm is particularly advantageous here a link are articulated to the delay element, while they are connected to their other lever arm via the Thrust piston gear are coupled.
Unabhängig von der Art des verwendeten Hebelsystems empfiehlt es sich, eine gesonderte Schiebeführung, vorzugs-Regardless of the type of lever system used, it is advisable to use a separate sliding guide, preferably
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weise eine einfache Bolzenführung, für die Führung des ein- und ausfahrenden Verzugselementes vorzusehen.wise a simple bolt guide to provide for the guidance of the retracting and extending delay element.
Da die erfindungsgemäße Spaltabdeckung in Querrichtung, d.h. senkrecht zur Kappenachse nur einen verhältnismäßig kleinen Einbauraum benötigt, eignet sie sich in besonderem Maße für die Anordnung an Kappen, die mit einer in Richtung auf den Abbaustoß ausfahrbaren Schiebekappe versehen sind. Aufgrund der Anordnung der Schiebekappe ist es nicht möglich, an der die Schiebekappe und das Verzugselement tragenden Kappe die Schubkolbengetriebe in der herkömmlichen Welse senkrecht zur Kappenachse einzubauen. Die erfindungsgemäß vorgesehene achsparallele Lage des Schubkolbengetriebes in Verbindung mit der Kraftübertragung über das Hebelsystem ermöglicht es, das gesamte Getriebe auch bei verhältnismäßig großem seitlichen Ausfahrweg des Verzugselementes in den schmalen Randbereich der Kappe unterzubringen. Die Kappe, welche die Schiebekappe trägt, kann die stempelunterstützte Hauptkappe oder aber eine an der Hauptkappe gelenkig angeschlossene Schwenkkappe sein, die z.B. hydraulisch gegen das Hangende hochschwenkbar ist.Since the gap cover according to the invention in the transverse direction, i.e. perpendicular to the cap axis, only one relatively Requires small installation space, it is particularly suitable for the arrangement on caps that have an in Extendable sliding cap are provided in the direction of the working joint. Due to the arrangement of the sliding cap is it is not possible, on the cap carrying the sliding cap and the delay element, the thrust piston gear in the conventional catfish to be installed perpendicular to the canopy axis. The axially parallel position of the provided according to the invention Push piston gear in connection with the power transmission via the lever system makes it possible to move the entire gear even with a relatively large lateral extension path of the delay element in the narrow edge area of the To accommodate cap. The cap that carries the sliding cap can be the punch-assisted main cap or else be a swivel cap articulated to the main cap, which e.g. can be swiveled up hydraulically against the hanging wall.
Andererseits besteht erfindungsgemäß aber auch die Möglichkeit, die Spaltabdeckung mit ihrem Hebelsystem und Schubkolbengetriebe (η) an der gegen den Abbaustoß ausfahrenden Schiebekappe anzuordnen, um auch in dem von den Schiebekappen unterfangenden Hangendbereich eine möglichst vollständige Spaltabdeckung zu erreichen. Dabei läßt sich die Anordnung in vorteilhafter Weise so treffen, daß die Schiebekappe und die sie tragende Kappe auf gleicher Seite jeweils mit einem Verzugselement versehen sind, wobei diese in Seitenrichtung ein- und ausfahrbaren Verzugselemente in Längsrichtung gegeneinander verschiebbar sind. Es empfiehlt sich, die beiden Verzugselemente über eine Schiebeführung, z.B. eine Bolzen-Langlochführung od.dgl. in Längs·On the other hand, according to the invention, however, there is also the possibility of the gap cover with its lever system and push-piston gear (η) extending against the working face To arrange sliding cap in order to achieve as complete a gap cover as possible in the hanging end area underpinning by the sliding caps. The Make arrangement in an advantageous manner so that the sliding cap and the cap carrying it on the same side are each provided with a delay element, these delay elements which can be retracted and extended in the lateral direction are mutually displaceable in the longitudinal direction. It is advisable to use a sliding guide, e.g. a bolt slot guide or the like, to slide the two delay elements. in length
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richtung gegeneinander verschiebbar zu führen, wobei die beiden Verzugselemente zugleich über die Schiebeführung in Seitenrichtung unverschiebbar miteinander gekoppelt sein können.direction to move against each other, the two delay elements at the same time on the sliding guide can be coupled to one another so as to be immovable in the lateral direction.
Das erfindungsgemäße Verzugselement, welches in herkömmlicher Weise aus einem Winkelblech bestehen kann, läßt sich ohne weiteres auch an den Bruchschilden eines Schildausbaus anordnen. Ferner besteht die Möglichkeit, ein und demselben Verzugselement mehrere Schubkolbengetriebe zuzuordnen, die über ein gemeinsames Hebelsystem oder jeweils über ein eignes Hebelsystem auf das Verzugselement wirken. Falls das Verzugselement eine Führungsfunktion Im Sinne einer Seitenführung benachbarter Ausbaueinheiten hat, können die Schubkolbengetriebe zugleich zum Ausrichten des Ausbaus verwendet werden, wie dies bekannt ist.The delay element according to the invention, which can consist of an angle plate in a conventional manner, can can easily be arranged on the breakage shields of a shield support. There is also the option of a and to assign the same delay element several push piston gears, which have a common lever system or each Act on the delay element via its own lever system. If the delay element has a guiding function in the sense of lateral guidance of adjacent expansion units, the thrust piston gear can also be used to align the Expansion can be used as is known.
Die Erfindung wird nachfolgend im Zusammenhang mit den in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:The invention is explained in more detail below in connection with the exemplary embodiments shown in the drawing explained. In the drawing show:
Fig. 1 eine Kappe in Seitenansicht, die mit einer erfindungsgeraäßen Spaltabdeckung versehen ist;1 shows a side view of a cap which is provided with a gap cover according to the invention;
Fig. 3 eine erfindungsgemäße Spaltabdeckung im Horizontalschnitt; 3 shows a gap cover according to the invention in horizontal section;
Fig. 4 ebenfalls im Horizontalschnitt ein weiteres AusfUhrungsbelspiel der Erfindung;4 shows a further embodiment of the invention, also in horizontal section;
Fig. 1, wobei die Spaltabdeckung an der Schiebekappe angeordnet ist;1, the gap cover being arranged on the sliding cap;
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Fig. 6 und 7 jeweils in einer Teil-Draufsicht die Spaltabdeckung nach Fig. 5 bei eingefahrenem Verzugselement (Fig· 6) und bei ausgefahrenem Verzugselement (Fig. 7)·6 and 7 each in a partial plan view of the gap cover according to FIG. 5 with retracted Delay element (Fig. 6) and when the delay element is extended (Fig. 7)
In den Flg. 1 und 2 ist eine Kappe 10 dargestellt, die als Schwenkkappe an der stempelunterstützten Hauptkappe 11 einer hydraulischen Ausbaueinheit, z.B. eines Ausbauschildes oder eines Ausbaubockes, in einem Gelenk 12 mit horizontaler Gelenkachse gegen das Hangende hochschwenkbar gelagert ist. Zur Verschwenkung der Kappe 10 ist zwischen dieser und der Hauptkappe 11 mindestens ein hydraulischer Schwenkzylinder 13 gelenkig eingeschaltet. Die Kappe weist eine Schiebekappe 14 auf, die mittels hydraulischer Vorschubzylinder 15 in Pfeilrichtung R, d.h. in Richtung auf den (nicht dargestellten) Abbaustoß ausfahrbar ist. In den Fig. 1 und 2 ist die ausgefahrene Position der Schiebekappe 14 jeweils strichpunktiert angedeutet, während die eingefahrene Schiebekappe voll ausgezeichnet ist. Die Kappe 10 weist eine Ausnehmung auf, welche die Schiebekappe 14 aufnimmt. Die beiden Ausschubzylinder liegen unterhalb der Schiebekappe 14; sie stutzen sich in Gelenken 16 an der Kappe 10 ab, während sie mit ihren Kolbenstangen in Gelenken 17 mit dem vorderen Ende der Schiebekappe verbunden sind.In the Flg. 1 and 2, a cap 10 is shown, which as Swivel cap on the punch-supported main cap 11 of a hydraulic expansion unit, e.g. an expansion plate or a trestle, is mounted in a joint 12 with a horizontal joint axis so that it can be pivoted up against the hanging wall. To pivot the cap 10, there is at least one hydraulic between this and the main cap 11 Swivel cylinder 13 switched on in an articulated manner. The cap has a sliding cap 14, which by means of hydraulic Feed cylinder 15 can be extended in the direction of arrow R, i.e. in the direction of the (not shown) working face. In FIGS. 1 and 2, the extended position of the sliding cap 14 is indicated by dash-dotted lines, while the retracted sliding cap is fully indicated. The cap 10 has a recess which receives the sliding cap 14. The two extension cylinders lie below the sliding cap 14; they are braced in joints 16 on the cap 10, while with their Piston rods are connected in joints 17 to the front end of the sliding cap.
Die Kappe 10 weist an ihren beiden gegenüberliegenden Seiten jeweils ein Verzugselement 18 auf, welches aus einem Winkelblech od.dgl. besteht, daß mit seinem horizontalen Schenkel die Kappe 10 übergreift oder auch untergreift, während sein vertikaler Schenkel zugleich zur Führung benachbarter Ausbaueinheiten dienen kann. Die beiden Verzugselemente 18 sind senkrecht zur Pfeilrichtung R, d.h. in Pfeilrichtung S gegenüber der Kappe 10 seitlich ausfahrbar. Dies erfolgt jeweils mittels einesThe cap 10 has a delay element 18 on each of its two opposite sides, which consists of an angle plate or the like. consists that the cap 10 engages over or under with its horizontal leg, while its vertical leg at the same time for Can serve leadership of neighboring expansion units. The two delay elements 18 are perpendicular to the direction of the arrow R, i.e. in the direction of the arrow S opposite the cap 10 laterally extendable. This is done in each case by means of a
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hydraulischen Schubkolbengetriebes 19 und eines Hebelsystems, bestehend aus zwei gleichsinnig wirkenden, symmetrisch angeordneten Kniehebelgetrieben 20, zwischen deren Kniehebelgelenke 21 das doppeltwirkende hydraulische Schubkolbengetriebe 19 eingeschaltet ist.hydraulic thrust piston gear 19 and a lever system, consisting of two symmetrically arranged toggle mechanisms 20 acting in the same direction, between the toggle joint 21 of which the double-acting hydraulic thrust piston gear 19 is switched on.
Die Hebelteile 22 der Kniehebelgetriebe 21 sind in Gelenken 23 mit dem Jeweiligen Verzugselement 18 verbunden, während die Hebelteile 24 der Kniehebelgetriebe über Gelenke 25 an der Kappe 10 angeschlossen sind«The lever parts 22 of the toggle mechanism 21 are connected in joints 23 with the respective delay element 18, while the lever parts 24 of the toggle mechanism are connected to the cap 10 via joints 25 «
Fig. 2 zeigt im Bild oben das hier befindliche Verzugselement in eingefahrener Position. Das zugeordnete Schubkolbengetriebe 19 ist entsprechend eingefahren; es liegt mit seiner Achse parallel zur Achse der Kappe 10 unterhalb des horizontalen Schenkels des Verzugselementes innerhalb der Kappe 10.Fig. 2 shows in the picture above the delay element located here in the retracted position. The associated push piston gear 19 is retracted accordingly; it lies with its axis parallel to the axis of the cap 10 below of the horizontal leg of the delay element within the cap 10.
In Fig. 2 ist im Bild unten das Verzugselement 18 in ausgefahrener Position dargestellt. Entsprechend ist das zugeordnete Schubkolbengetriebe 19 ausgefahren. Es ist erkennbar, daß das der aus Schubkolbengetriebe 19 und Hebelsystem 20 bestehende Verstellantrieb des Verzugselem-entes 18 eine vergleichsweise geringe Baubreite hat und entsprechend im Randbereich der Kappe 10 nur einen verhältnismäßig schmalen Einbauraum seitlich außerhalb der Schiebekappe 14 benötigt.In FIG. 2, the delay element 18 is in the extended position in the picture below Position shown. The associated thrust piston gear 19 is extended accordingly. It can be seen that the adjustment drive of the delay element consisting of the thrust piston gear 19 and lever system 20 18 has a comparatively small overall width and, accordingly, only one comparatively in the edge region of the cap 10 narrow installation space laterally outside the sliding cap 14 is required.
Die Verzugselemente 18 sind außerdem über eine Schwebeführung mit der Kappe 10 in Seitenrichtung S verschiebbar geführt. Diese Schiebeführungen bestehen aus Führungsbolzen 26, die innenseitig an den vertikalen Schenkeln der Verzugselemente 18 befestigt sind und sich in Bolzenführungen 27 der Kappe 10 führen. Das Hebelsystem mit dem zugeordneten Schubkolbengetriebe liegt dabei jeweils zwi-The delay elements 18 are also on a levitation guide guided with the cap 10 in the lateral direction S displaceably. These sliding guides consist of guide pins 26, which are attached on the inside to the vertical legs of the delay elements 18 and are in bolt guides 27 of the cap 10 lead. The lever system with the associated push piston gear is in each case between
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sehen zwei solcher Schiebeführungen.see two such sliding guides.
Das AusfUhrungsbelspiel nach Pig· 3 unterscheidet sich von demjenigen nach den Fig. 1 und 2 im wesentlichen nur dadurch, daß die beiden Kniehebelgetriebe 20 In ihren Kniehebelgelenken 21 über ein Koppelglied 28 gelenkig verbunden sind, welches aus einer starren Lasche od.dgl. besteht. Das hydraulische Schubkolbengetriebe 19 ist mit seiner Kolbenstange 19* in dem einen der beiden Kniehebelgelenke 21 angeschlossen, während es sich gelenkig an einem Anschlußorgan 29 der Kappe 10 abstutzt« Die Kupplung der beiden Kniehebelgetriebe 20 über das starre Koppelglied 28 führt zu einer Zwangssynchronisierung der Hebelbewegungen. In der gezeichneten ausgefahrenen Position des Verzugselementes 18 ist das Schubkolbengetriebe 19 mit seiner Achse gegenüber der Kappenachse bzw. der Schreitrichtung R unter einem spitzen Winkel geneigt, während in der eingefahrenen Position des Verzugselementes 18 die Achse des Schubkolbengetriebes 19 zumindest angenähert parallel zur Schreitrichtung R verläuft. Auch hier benötigt die gesamte Verstellvorrichtung des Verzugselementes 18 einen verhältnismäßig schmalen Einbauraum an der KappeThe execution game according to Pig · 3 differs from that of FIGS. 1 and 2 essentially only in that the two toggle mechanisms 20 in their Toggle joints 21 articulated via a coupling member 28 are connected, which or the like from a rigid tab. consists. The hydraulic thrust piston gear 19 is with its piston rod 19 * is connected to one of the two toggle joints 21, while it is supported in an articulated manner on a connecting element 29 of the cap 10 «The coupling the two toggle mechanism 20 via the rigid coupling member 28 leads to a forced synchronization of the lever movements. In the drawn extended position of the delay element 18, the thrust piston gear 19 is inclined with its axis relative to the cap axis or the walking direction R at an acute angle, while in the retracted position of the delay element 18, the axis of the thrust piston gear 19 is at least approximately parallel to the direction of travel R. Also needed here the entire adjusting device of the delay element 18 has a relatively narrow installation space on the cap
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 besteht das Hebelsystem aus zwei Winkelhebeln 30, die zwischen den Schiebeführungen 26, 27 liegen und an dem gemeinsamen Verzugselement 18 angreifen. Die Winkelhebel 30 sind jeweils in einem Gelenk 31 an der Kappe 10 gelagert. Zwischen den beiden Hebelarmen 32 der Winkelhebel ist das hydraulische Schubkolbengetriebe 19 eingeschaltet, welches im Gelenk 33 an dem einen Winkelhebel angreift, während seine Kolbenstange 19* im Gelenk 34 mit dem anderen Winkelhebel verbunden ist. Die beiden Winkelhebel 30 sind jeweils mit ihrem anderen Hebelarm 35 über einen Lenker 36 an dem Verzugselement 18 angeschlossen. Mit 37 und 38 sind die An-In the exemplary embodiment according to FIG. 4, the lever system consists of two angle levers 30, which lie between the sliding guides 26, 27 and act on the common delay element 18. The angle levers 30 are each in a joint 31 is mounted on the cap 10. Between the two lever arms 32 of the angle lever is the hydraulic one Push piston gear 19 switched on, which engages in the joint 33 on one angle lever, while its piston rod 19 * in the joint 34 with the other angle lever connected is. The two angle levers 30 are each connected to the delay element 18 with their other lever arm 35 via a link 36. At 37 and 38, the
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Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia Gw 7954Westfalia Ironworks Union GW 7954
schlußgelenke der beiden Lenker 36 an den Hebelarmen 35 bzw· an dem Verzugselement 18 bezeichnet« Es 1st erkennbar, daß auch hler das Verzugselement 18 durch Ausfahren des Schubkolbengetriebes 19 In Seltenrichtung S ausgeschoben werden kann, während es sich durch Druckbeaufschlagung des Schubkolbengetriebes 19 In Einschubrichtung entgegen der Pfeilrichtung S gegen die Kappe 10 einfahren läßt.connecting joints of the two links 36 on the lever arms 35 or denoted on the delay element 18 It can be seen that the delay element 18 is also extended by extending it of the push piston gear 19 can be pushed out in the rare direction S, while it is pushed out by pressurizing the push piston gear 19 in the insertion direction can retract against the arrow S against the cap 10.
Das Ausführungsbeispiel nach den Fig. 5 bis 7 unterscheidet sich von demjenigen nach den Fig. 1 und 2 Im wesentlichen dadurch, daß hler die Verzugselemente 18, statt an der Kappe 10, an der Schiebekappe 14 seitlich angeordnet sind. Die Kappe 10 weist ihrerseits seitlich ein- und ausfahrbare Verzugselemente 18* auf. An jeder Kappenseite sind die beiden Verzugselemente 18, 18* über eine Bolzen-LanglochfUhrung od.dgl. in Pfeilrichtung R gegeneinander verschiebbar so verbunden, daß das Verzugselement 18 beim Ausschub der Schiebekappe 14 in Pfeilrichtung R mitgenommen werden kann. Die Bolzen-Langlochführungen bestehen aus horizontalen Langlöchern bzw. Schlitzen 40 und in diesen geführten Bolzen 41. über diese Schiebeführungen 40, 41 sind die beiden Verzugselemente 18, 18* außerdem so gekoppelt, daß sie gemeinsam in Pfeilrichtung S ausgefahren und eingefahren werden können. Wie die Fig. 6 und 7 zeigen, erfolgt das seitliche Ein- und Ausfahren des Verzugselementes 18 mit Hilfe des Schubkolbengetriebes 19» welches über die beiden Kniehebelgetriebe 20 auf das Verzugselement 18 wirkt. Dem Verzugselement 18* kann eine eigene Verstelleinrichtung dieser oder anderer Art zugeordnet sein.The embodiment according to FIGS. 5 to 7 differs from that according to FIGS. 1 and 2 essentially in that the delay elements 18 instead of the cap 10, on the sliding cap 14 are arranged laterally. The cap 10 in turn has laterally retractable and extendable delay elements 18 *. On each side of the cap are the two delay elements 18, 18 * or the like via a bolt elongated hole guide. in the direction of arrow R against each other slidably connected so that the delay element 18 can be taken along in the direction of arrow R when the sliding cap 14 is pushed out. The bolt slot guides exist of horizontal elongated holes or slots 40 and bolts 41 guided in these. via these sliding guides 40, 41, the two delay elements 18, 18 * are also coupled in such a way that they are extended together in the direction of the arrow S. and can be retracted. As FIGS. 6 and 7 show, the lateral retraction and extension of the delay element 18 takes place with the aid of the push piston mechanism 19 which acts on the delay element 18 via the two toggle mechanisms 20. The delay element 18 * can have its own Adjusting device of this or another type be assigned.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach den Flg. 5 bis 7 ist es demgemäß möglich, nach dem Ausfahren der Schiebekappe 14 deren Verzugselemente 18 seitlich auszuschieben, um auch im unmittelbaren Bereich des Abbaustoßes eine Spaltab-In the embodiment according to Flg. It is 5 to 7 accordingly possible, after the sliding cap 14 has been extended, the delay elements 18 thereof to be pushed out laterally in order to also in the immediate area of the working face a gap
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dichtung zu bewirken· Es versteht sich, daß anstelle des aus den Kniehebelgetrieben 20 bestehenden Hebelsysteas auch ein anderes Hebelsystem z.B. dasjenige nach Fig. 3 oder 4 vorgesehen werden könnte.to effect a seal · It goes without saying that instead of the Lever system consisting of the toggle lever drives 20 also another lever system, e.g. that according to Fig. 3 or 4 could be provided.
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L e e r s e i t eL e r s e i t e
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3319313A1 (en) * | 1983-05-27 | 1984-11-29 | Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, 4670 Lünen | Forepoling device for hydraulic self-advancing powered support assemblies |
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|---|---|---|---|---|
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1980
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- 1980-10-16 ZA ZA19806360D patent/ZA8006360D/en unknown
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| FR2467968A1 (en) | 1981-04-30 |
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| 8130 | Withdrawal |