DE2933059A1 - Coupling plate for two shaft power take=off - has reversed mounting for plate using recessed bolt holes - Google Patents
Coupling plate for two shaft power take=off - has reversed mounting for plate using recessed bolt holesInfo
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Abstract
Description
Zapfwellenanordnung, insbesondere für Ackersschlepper PTO shaft arrangement, especially for agricultural tractors
Die Erfindung betrifft eine Zapfwellenanordnung, insbesondere für Ackerschlepper, mit zwei koaxialen, hohlen, mit unterschiedlicher Drehzahl laufenden Abtriebswellen, die wahlweise mit dem Mittelflansch eines je zur Hälfte in die Bohrung der inneren Abtriebswelle eingesteckten, wendbaren Doppelzapfwellenstummels verschraubbar sind. The invention relates to a power take-off shaft arrangement, in particular for Agricultural tractor, with two coaxial, hollow, running at different speeds Output shafts, which optionally with the middle flange one half in the bore The reversible double PTO shaft stub inserted into the inner output shaft can be screwed are.
Bei derartigen Zapfwellenanordnungen muß dafür gesorgt werden, daß den beiden Abtriebswelen immer nur ein bestimmtes, von einer der beiden Stummelhälften gebildetes Zapfwellenprofil zugeordnet wird, damit Geräte, die für die eine Drehzahl ausgelegt sind und ein entsprechendes Zapfwellen-Gegenprofil aufweisen, nicht mit der anderen Drehzahl betrieben werden können. Außerdem muß selbstverständlich vermieden werden, daß der Doppelzapfwellenstummel mit beiden Antriebswelen gleichzeitig verschraubt wird, da ja diese beiden Abtriebswellen unterschiedliche Drehzahlen aufweisen. Bei einer bekannten Konstruktion dieser Art (US-PS 3 513 712) weist der Mittelflansch für die innere Abtriebswelle drei ungleichmäßig angeordnete, d.h. auf verschiedenem Radius liegende und eine ungleichmäßige Teilung besitzende Bohrungen auf. In gleicher Weise sind drei ungleichmäßig verteilte Bohrungen für die äußere Abtriebswelle vorhanden, so daß jeweils alle drei Schrauben nur in der richtigen Zapfwellenanordnung eingeschraubt werden können. d.h. in der einen Stellung des Doppelzapfwellenstummels ist nur die Verschraubung mit der inneren Abtriebswelle, und erst nach Wendung in die andere Stellung die Verschraubung mit der äußeren Abtriebswelle möglich. Nachteilig ist hiebei, daß keine völlige Laiensicherheit besteht, da es immer möglich ist, in jeder Stellung des Doppelzapfwellenstummels den Mittelflansch mit je einer Schraube wahlweise oder gleichzeitig mit beiden Abtriebswellen zu verbinden. Dazu kommt noch, daß es sich, falls keine PaBschrauben verwendet werden, um eine rein kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Doppelzapfwellenstummel und den beiden Abtriebswellen handelt, was einer Verringerung des übertragbaren Drehmoments gleichkommt und bei Lockerung der Schrauben zu gänzlichem Lösen der Kupplung führt. With such power take-off shaft arrangements it must be ensured that the two output shafts always only a specific one, from one of the two halves of the stub formed PTO profile is assigned so that devices for the one speed are designed and have a corresponding PTO counter profile, not with the other speed can be operated. Also must of course be avoided that the double PTO stub is screwed to both drive shafts at the same time because these two output shafts have different speeds. at One known construction of this type (US Pat. No. 3,513,712) has the central flange for the inner output shaft three unevenly arranged, i.e. on different ones Radius lying and an uneven pitch owning holes. In the same There are three unevenly distributed bores for the outer output shaft, so that all three screws are only screwed into the correct PTO shaft arrangement will can. i.e. only the screw connection is in one position of the double PTO stub with the inner output shaft, and only after turning into the other position the Screw connection with the outer output shaft possible. The disadvantage here is that there is no complete security for the layman, since it is always possible in every position of the double PTO shaft stub the center flange with one screw each either or to be connected to both output shafts at the same time. In addition, it is if no fitting screws are used, a purely frictional connection between the double PTO stub and the two output shafts is what is equivalent to a reduction in the transmittable torque and when loosening the Screws lead to complete loosening of the coupling.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Mängel zu beseitigen und eine Zapfwellenanordnung der eingangs geschilderten Art zu schaffen, bei der eine Befestigung des Doppelzapfwellenstummels in falscher Lage oder gar eine Verbindung der beiden Abtriebswellen über den Doppelzapfwellenstummel mit Sicherheit verhindert ist. The invention is based on the object of eliminating these deficiencies and to create a power take-off shaft arrangement of the type initially described, in which a fastening of the double PTO stub in the wrong position or even a connection of the two output shafts via the double PTO stub is.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, daß der Mittelflansch des Doppelzapfwellenstummels eine axiale Gesamterstreckung aufweist, die wenigstens der Schaftlänge der Befestigungsschrauben für die Abtriebswellen entspricht, und daß der Mittelflansch im Bereich der Bohrungen für die Befestigungsschrauben Vertiefungen mit einer der Einschraublänge entsprechenden axialen Erstreckung besitzt, wobei die den beiden Abtriebswellen zugeordneten Vertiefungen an verschiedenen Mittelflanschseiten liegen. The invention solves the problem posed in that the central flange of the double PTO shaft stub has an overall axial extent that is at least corresponds to the shaft length of the fastening screws for the output shafts, and that the central flange is depressions in the area of the holes for the fastening screws with an axial extension corresponding to the screw-in length, wherein the depressions assigned to the two output shafts on different sides of the central flange lie.
Durch die besonderen Flansch- und Vertiefungsabmessungen wird erreicht, daß die Schrauben immer nur von einer Flanschseite soweit eingeführt werden können, daß sie sich tatsächlich in die betreffende Abtriebswelle einschrauben lassen. Wird dagegen versucht, die Schrauben auch dort einzuführen, wo keine Vertiefungen vorhanden sind, dann reicht die Schaftlänge nicht aus, um in die Wellenbohrung einzudringen. Somit ergibt sich auf einfache Weise eine völlige Sicherung gegen falsches Befestigen des Doppelzapfwellenstummels und selbstverständlich auch gegen eine zu Bruch führende direkte Verbindung der beiden Abtriebswellen. Dabei brauchen die Befestigungsschrauben nicht das Drehmoment zu übertragen, es können vielmehr für diesen Zweck Verzahnungen, Klauen od.dgl. vorgesehen werden. Der Mittelflansch braucht die axiale Gesamterstreckung nicht mit durchlaufend gleicher Dicke aufzuweisen, er könnte vielmehr auch in geeigneter Weise profiliert sein, um mit geringerer Dicke im richtigen Abstand die Auflagen für die Schrauben zu bilden. The special flange and recess dimensions achieve that the screws can only ever be inserted from one side of the flange, that they can actually be screwed into the relevant output shaft. Will on the other hand, tries to insert the screws even where there are no indentations the shaft length is not sufficient to penetrate the shaft bore. This results in a simple and complete safeguard against incorrect fastening of the double PTO stub and of course against one that breaks direct connection of the two output shafts. You need the fastening screws not to transmit the torque, rather gears can be used for this purpose, Claws or the like. are provided. The central flange needs the total axial extension not to have continuously the same thickness, it could rather be more suitable Be profiled in a way that is less thick and at the right distance from the supports for the screws to form.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 eine Zapfwellenanordnung in der Stellung für niedrige Drehzahl im Schnitt nach der Linie I-I der Fig.2, Fig. 2 eine zugehörige Stirnansicht, Fig. 3 die Anordnung in der Stellung für hohe Drehzahl im Schnitt nach der Linie III-III der Fig.4 und Fig. 4 die entsprechende Stirnansicht. In the drawing, the subject matter of the invention is in one embodiment shown, namely Fig. 1 shows a power take-off assembly in the position for low speed in section along the line I-I of Fig.2, Fig. 2 an associated Front view, FIG. 3, the arrangement in the position for high speed in section according to the line III-III of FIG. 4 and FIG. 4, the corresponding end view.
In einem nicht dargestellten Getriebegehäuse am Heck eines Schleppers sind zwei koaxiale, hohle Abtriebswellen 1,2 gelagert, die mit unterschiedlicher Drehzahl umlaufen, und zwar betragen die Drehzahl der Welle 1 1.000 U/min und jene der Welle 2 540 U/min. In a gear housing, not shown, at the rear of a tractor are two coaxial, hollow output shafts 1,2 supported with different Revolve speed, namely the speed of the shaft 1 1,000 rpm and that of the shaft 2 540 rpm.
Die beiden Abtriebswellen 1,2 sind wahlweise mit dem Mittelflansch 3 eines Doppelzapfwellenstummels 4 verschraubbar, der gewendet werden kann und jeweils zur Hälfte in die Bohrung der inneren Abtriebswelle 1 eingesteckt wird. Er hat an beiden Seiten verschiedene Zapfwellenprofile 5,5a, so daß je nach seiner Stellung immer nur ein Gerät mit dem passenden Gegenprofil angeschlossen werden kann. Gemäß den Fig. 1 und 2 ist der Doppelzapfwellenstummel 4 mit der äußeren Antriebswelle 2 verschraubt, so daß sich das Zapfwellenprofil 5 mit 540 U/min dreht. Die Fig. 3 und 4 zeigen dagegen die Stellung bei gewendetem Doppelzapfwellenstummel 4, in welcher Stellung er mit der inneren Abtriebswelle 2 verschraubt ist und eine Drehzahl von 1000 U/min hat.The two output shafts 1, 2 are optionally available with the central flange 3 of a double PTO shaft stub 4 can be screwed, which can be turned and each is inserted halfway into the bore of the inner output shaft 1. He is wearing both sides different PTO profiles 5.5a, so that depending on its position only one device with the appropriate counter profile can be connected at a time. According to 1 and 2 is the double PTO stub 4 with the outer drive shaft 2 screwed so that the PTO profile 5 rotates at 540 rpm. The fig. 3 and 4, on the other hand, show the position with the double PTO stub 4 turned, in FIG which position it is screwed to the inner output shaft 2 and a speed of 1000 rpm.
Die gemäß Fig. 1 rechte Hälfte des Doppelzapfwellenstummels 4 weist eine Verzahnung 6 auf, die in der Stellung gemäß Fig.3 mit einem Nabenprofil 7 der inneren Hohlwelle 1 formschlüssig zusammenwirkt. Ferner ist der Flansch 3 mit klauenartigen Verdickungen 8 versehen, die in entsprechende Ausnehmungen 9 der äußeren Abtriebswelle 2 formschlüssig eingreifen. The right half of the double PTO shaft stub 4 according to FIG. 1 has a toothing 6, which in the position according to Figure 3 with a hub profile 7 of the inner hollow shaft 1 cooperates positively. Furthermore, the flange 3 is claw-like Thickenings 8 provided in corresponding recesses 9 of the outer output shaft 2 engage positively.
Die axiale Gesamterstreckung L des Mittelflansches 3 ist größer als die Schaftlänge 1 der Befestigungsschrauben 10. Ferner besitzt der Flansch 3 im Bereich der Bohrungen für die Befestigungaschrauben 10 Vertiefungen in Form von Ansenkungen 11, deren axiale Erstreckung der Einschraublänge 1' entspricht. Dabei liegen die der Abtriebswelle 1 zugeordneten Ansenkungen 11 an der einen Seite und die der Abtriebswelle 2 zugehörigen Ansenkungen 11 an der anderen Seite des Flansches 3. The total axial extension L of the central flange 3 is greater than the shaft length 1 of the fastening screws 10. Furthermore, the flange 3 has im Area of the holes for the fastening screws 10 wells in the form of Countersinks 11, the axial extent of which corresponds to the screw-in length 1 '. Included are the countersinks 11 associated with the output shaft 1 on one side and the countersinks 11 belonging to the output shaft 2 on the other side of the flange 3.
Aus Fig. 1 ist ersichtlich, daß nur die äußeren Befestigungsschrauben 10 zufolge der an der rechten Flanschsseite vorgesehenen Ansenkungen 11 so tief eingeführt werden können, daß sie sich mit der Abtriebswelle 2 verschrauben lassen. Würde man dagegen die Befestigungsschrauben 10 in die inneren Bohrungen des Mittelflansches 3 stecken, wie dies strichpunktiert angedeutet ist, so könnte man nicht die Gewindebohrungen der Abtriebswelle 1 erreichen. In der gewendeten Stellung gemäß den Fig.3 und 4 sind die Verhältnisse gerade umgekehrt, d.h. hier lassen sich nur die Schrauben in die inneren Bohrungen einsetzen, wogegen sie beim Einführen in die äußeren Bohrungen von den Gewindebohrungen der Abtriebswelle 2 im Abstand bleiben. From Fig. 1 it can be seen that only the outer fastening screws 10 as a result of the countersinks 11 provided on the right-hand flange side so deep can be introduced that they can be screwed to the output shaft 2. If you would, however, the fastening screws 10 in the inner holes of the middle flange 3, as indicated by dash-dotted lines, so could you cannot reach the threaded bores of the output shaft 1. In the turned In the position shown in FIGS. 3 and 4, the situation is reversed, i.e. here only the screws can be inserted into the inner holes, whereas with the Insertion into the outer bores of the threaded bores of the output shaft 2 stay at a distance.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT696378A AT355362B (en) | 1978-09-27 | 1978-09-27 | PTO SHAFT ARRANGEMENT, ESPECIALLY FOR ARM TRACTORS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2933059A1 true DE2933059A1 (en) | 1980-05-14 |
Family
ID=3591462
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19792933059 Ceased DE2933059A1 (en) | 1978-09-27 | 1979-08-16 | Coupling plate for two shaft power take=off - has reversed mounting for plate using recessed bolt holes |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
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DE (1) | DE2933059A1 (en) |
-
1978
- 1978-09-27 AT AT696378A patent/AT355362B/en not_active IP Right Cessation
-
1979
- 1979-08-16 DE DE19792933059 patent/DE2933059A1/en not_active Ceased
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA696378A (en) | 1979-07-15 |
AT355362B (en) | 1980-02-25 |
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