DE2928985C2 - Hydraulic booster valve, in particular for a hydraulic brake system of a motor vehicle - Google Patents

Hydraulic booster valve, in particular for a hydraulic brake system of a motor vehicle

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DE2928985C2 DE19792928985 DE2928985A DE2928985C2 DE 2928985 C2 DE2928985 C2 DE 2928985C2 DE 19792928985 DE19792928985 DE 19792928985 DE 2928985 A DE2928985 A DE 2928985A DE 2928985 C2 DE2928985 C2 DE 2928985C2
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
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    • B60T13/12—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein hydraulisches Verstärkerventil, insbesondere für eine hydraulische Bremsanlage eines Kraftfahrzeuges, der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Art, wie es aus der DE-OS 26 02 050 bekannt ist.The invention relates to a hydraulic booster valve, in particular for a hydraulic one Brake system of a motor vehicle, of the type mentioned in the preamble of claim 1, as it is from the DE-OS 26 02 050 is known.

Um den Aufwand für die Fertigung eines hydraulischen Verstärkerventils üblicher Art ohne Beeinträchtigung seiner Verstärkerfunktion zu verringern, ist dieses bekannte Verstärkerventil so ausgebildet, daß der Steuerschieber radial verlagerbar ist und daß die Steuerschieber/Verstärkerkolbeneinheit durch — bezogen auf den Umfang des Steuerschiebers bzw. des Verstärkerkolbens — asymmetrische Anordnung des Druck-Steuerdurchlasses und des Rücklauf-Steuerdurchlasses nicht druckausgeglichen ausgebildet ist. Dadurch ergibt sich der wesentliche Vorteil, daß bei der Bemessung des Steuerteils des Verstärkerventils, d. h. bei der Bemessung der Verstärkerkolben/Steuerschieber-Einheit grob tolerierte Passungen zugelassen werden können und trotzdem Leckagen ausgeschlossen oder zumindest sehr niedrig gehalten werden. Trotz der Verwendung für die Fertigung besonders vorteilhafter grob tolerierter Passungen wird durch die nicht druckausgeglichene Ausbildung der Steuerschieber/ Verstärkerkolben-Einheit eine so gute Dichtung erzielt, daß auch auf den Einsatz eines besonderen Vorschaltventils im Bereich der Druckleitung verzichtet werden kann.To the expense of manufacturing a hydraulic booster valve of the usual type without impairment To reduce its booster function, this known booster valve is designed so that the Control slide is radially displaceable and that the control slide / booster piston unit through - related on the circumference of the control spool or the booster piston - asymmetrical arrangement of the Pressure control passage and the return control passage is not designed to be pressure balanced. This has the essential advantage that when dimensioning the control part of the booster valve, d. H. When dimensioning the booster piston / control spool unit, roughly toleranced fits are permitted and leakages can still be excluded or at least kept very low. Despite the Use for the production of particularly advantageous coarse tolerances fits is not supported by the pressure-balanced design of the control slide / booster piston unit achieves such a good seal, that the use of a special series valve in the area of the pressure line can also be dispensed with can.

Bei diesem bekannten hydraulischen Verstärkerventil sind der Druck-Steuerdurchlaß und der Rücklauf-Steuerdurchlaß jeweils als eine radiale Bohrung ausgeführt und in diametral einander gegenüberliegenden Mantellinienbereichen des Verstärkerkolbens angeordnet. Das bedeutet u. a., daß sich der Steuerschieber beim Verschließen des einen Steuerdurchlasses radial zur einen und beim Verschließen des anderen Steuerdurchlasses radial zur anderen Seite verlagern muß.In this known hydraulic booster valve, the pressure control passage and the return control passage are each designed as a radial hole and in diametrically opposite one another Arranged surface line areas of the booster piston. This means, among other things, that the control slide when closing one control passage radially to one and when closing the other Control passage must shift radially to the other side.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, dieses bekannte hydraulische Verstärkerventil insbesondere bezüglich des erforderlichen Aufwandes zu seiner Herstellung und bezüglich seiner Funktionsweise weiter zu verbessern.The present invention is based on the object of this known hydraulic booster valve in particular with regard to the effort required for its production and with regard to its To improve functionality further.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die ■kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by the characterizing features of claim 1 solved.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous refinements and developments of the invention are specified in the subclaims.

Dadurch, daß alle Steuerdurchlässe im gleichen Mantellinienbereich, d. h. auf der gleichen Seite des Umfanges des Verstärkerkolbens, vorzugsweise in einer im Verstärkerkolben enthaltenen Steuerbuchse, angeordnet sind, ergeben sich einerseits besondere fertigungstechnische Vorteile, weil die Steuerdurchlässe in einem einzigen Arbeitsverfahren gefertigt werdenBecause all control ports are in the same surface line area, i. H. on the same side of the Perimeter of the booster piston, preferably arranged in a control bushing contained in the booster piston are, on the one hand, there are special manufacturing advantages because the control ports can be manufactured in a single work process

können, und zum andern ergibt sich eine beachtliche Verbesserung der Funktionsweise, weil sich der Steuerschieber innerhalb des Verstärkerkolbens in beiden Betriebsfällen, d. h. sowohl wenn der Druck-Steuerdurchlaß als auch wenn der Rücklauf-Steuerdurchlaß geschlossen wird, radial zur gleichen Seite verlagert, was eine Verbesserung der Dichtigkeit zur Folge hat.can, and on the other hand, there is a considerable improvement in functionality because the Control slide within the booster piston in both operating cases, d. H. both when the pressure control passage as well as when the return control passage is closed, radially to the same side relocated, which results in an improvement in the tightness.

Durch eine schlitzförmige Ausgestaltung der asymmetrisch angeordneten Druck- und Rücklauf-Steuerdurchlässe wird einerseits eine spürbare Geräuschminderung und andererseits eine Funktionsverbesserung erzielt, weil bei einer aussteuernden Relativverschiebung zwischen Steuerschieber und Verstärkerkolben — im Vergleich zu Steuerbohrungen gleichen Querschnitts — der Querschnitt des Steuerdurchlasses schneller freigegeben bzw. verschlossen wird. Mit Vorteil ist es möglich, die Druck- und Rücklauf-Steuerdurchlässe jeweils durch mehrere parallel wirkende, im Abstand zueinander angeordnete Steuerschlitze zu realisieren. Durch solche Vervielfachung der Steuerschlitze ergibt sich bei gleicher axialer Verschiebung — jeweils gleiche Schlitzabmessungen vorausgesetzt — eine entsprechende Vervielfachung des freigesetzten bzw. unwirksam gemachten Schlitzquerschnitts.By means of a slot-shaped design of the asymmetrically arranged pressure and return control passages On the one hand, there is a noticeable reduction in noise and, on the other hand, an improvement in functionality achieved because with a modulating relative displacement between the control spool and booster piston - Compared to control bores of the same cross-section - the cross-section of the control passage is faster is released or closed. It is advantageously possible to control the pressure and return flow passages to be implemented in each case by several control slots that act in parallel and are arranged at a distance from one another. Such a multiplication of the control slots results in the same axial displacement - in each case the same Slit dimensions provided - a corresponding multiplication of the released or ineffective made slot cross-section.

Um die Führungslänge des Verstärkerkolbens zwecks Ausgleichs fertigungsbedingter Fluchtungsfehler gering halten zu können, ist es von Vorteil, die mit Rücklaufdruck beaufschlagte Dichtung des Systems in der Weise vom Verstärkerkolben auf das an diesem angekoppelte Kraftübertragungsglied zu verlegen, daß ein in der Gehäusebohrung axial verschiebbarer Trennkolben vorgesehen wird, der einerseits als das System nach außen abschließende Dichtung und andererseits als Dreh- oder Schwenkpunkt für das mit Spiel am Verstärkerkolben angelenkte Kraftübertragungsglied dient.Around the guide length of the booster piston to compensate for manufacturing-related misalignments To be able to hold, it is advantageous to insert the system's seal, which is pressurized with return flow, in the way to move from the booster piston to the force transmission member coupled to this, that an axially displaceable separating piston is provided in the housing bore, which on the one hand as the System sealing off to the outside and on the other hand as a fulcrum or pivot point for the with Game on the booster piston articulated power transmission member is used.

Damit innerhalb des Steuerschiebeteils Fertigungstoleranzen und Führungsfehler nicht zu Funktionsänderungen führen, wird die den Steuerschieber beaufschlagende Betätigungsvorrichtung, insbesondere ein Reaktionskolben, mit Vorteil unter Verwendung einer schneidenförmigen Lagerstelle sowie einer unter Federspannung stehender Kugelanordnung in Arbeitsrichtung spielfrei, ansonsten jedoch kardanisch mit dem Steuerschieber gekoppelt.So that within the control slide part, manufacturing tolerances and guide errors do not lead to functional changes lead, the actuating device acting on the control slide, in particular a reaction piston, with advantage using a blade-shaped bearing point and one below Ball arrangement with spring tension in the working direction without play, but otherwise gimbal with the Control spool coupled.

In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind Verstärkerkolben und Steuerschieber bzw. dazugehörige Elemente in ihren axialen Abmessungen so aufeinander abgestimmt, daß der Rücklauf-Steuerdurchlaß des Verstärkerventils bei nicht kraftbeaufschlagtem Steuerschieber gerade verschlossen ist, so daß bei Betätigen der auf den Steuerschieber einwirkenden Betätigungsvorrichtung nur die sogenannte positive Überlappung überfahren werden muß bis der Druck-Steuerdurchlaß freigesetzt wird, was zu einem vorteilhaft schnellen Ansprechen des Verstärkerventiles führt.In a further advantageous development of the invention, the booster piston and control slide are or associated elements matched in their axial dimensions so that the return control passage of the booster valve is just closed when the control slide is not subjected to force, so that when the actuating device acting on the control slide is operated, only the so-called positive Overlap must be traversed until the pressure control passage is released, resulting in an advantageous rapid response of the booster valve leads.

Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert. InAn exemplary embodiment of the invention is explained with the aid of the drawing. In

F i g. 1 der Zeichnung ist ein hydraulisches Verstärkerventil gemäß der Erfindung dargestellt, welches insbesondere innerhalb einer hydraulischen Kraftfahrzeug-Bremsanlage zur Betätigung eines Hauptbremszylinders eingesetzt werden soll.F i g. 1 of the drawing is shown a hydraulic booster valve according to the invention, which in particular within a hydraulic motor vehicle brake system for actuating a master brake cylinder should be used.

F i g. 2 stellt einen vergrößerten Ausschnitt von F i g. 1 dar.F i g. 2 shows an enlarged section of FIG. 1 represents.

Das hydraulische Verstärkerventil besteht im wesentlichen aus einem Ventilgehäuse 1, einem in einer axialen Gehäusebohrung 1.1 des Ventilgehäuses axial verschiebbar gelagerten Verstärkerkolben 2 sowie einem Steuerschieber 3, welcher in einer sacklochförmigen Axialbohrung 2.5 des Verstärkerkolbens gelagert und mittels einer — beispielsweise durch ein nicht weiter dargestelltes Pedal beaufschlagten — Betätigungsvorrichtung 4 gegen die Wirkung einer zwischen Verstärkerkolben 2 und Steuerschieber 3 wirksamen Druckfeder 2.17 axial verschoben werden kann. Diese Druckfeder stützt sich mit ihrem einen Ende am Boden der sacklochförmigen Axialbohrung 2.5 und mit ihrem anderen Ende am in diese Axialbohrung hineingeschobenen Ende des Steuerschiebers 3 ab, so daß eine diese beiden Bauelemente auseinanderdrückende Kraft wirksam ist und der Steuerschieber 3 — falls keine sonstigen Kräfte auf ihn einwirken — die in der Zeichnung dargestellte Lage einnimmt. Im Ausführungsbeispiel ist zur Übertragung der auf den Steuerschieber 3 einwirkenden Betätigungskraft ein Reaktionskolben 4.1 vorgesehen, welcher mit dem freien Ende des Steuerschiebers mittels eines radialen Spannstiftes 4.4 formschlüssig verbunden und innerhalb eines das Ventilgehäuse 1 nach außen abschließenden Abschlußstopfens 1.7 axial verschiebbar gelagert ist, wobei Reaktionskolben und Abschlußstopfen in üblicher Weise abgedichtet sind.The hydraulic booster valve consists essentially of a valve housing 1, one in an axial one Housing bore 1.1 of the valve housing axially displaceable mounted booster piston 2 and a control slide 3, which in a blind hole-shaped Axial bore 2.5 of the booster piston stored and by means of a - for example by a no further illustrated pedal acted upon - actuating device 4 against the action of an between booster piston 2 and control slide 3 effective compression spring 2.17 can be moved axially. These One end of the compression spring is supported on the bottom of the blind hole-shaped axial bore 2.5 and with its the other end at the end of the control slide 3 pushed into this axial bore, so that one of these force pushing apart both components is effective and the control slide 3 - if no other Forces act on him - assumes the position shown in the drawing. In the exemplary embodiment is a reaction piston 4.1 for transmitting the actuating force acting on the control slide 3 provided, which with the free end of the control slide by means of a radial dowel pin 4.4 positively connected and within a sealing plug which closes off the valve housing 1 to the outside 1.7 is axially displaceable, with reaction piston and plug in the usual Way are sealed.

Der Verstärkerkolben 2 besteht aus mehreren vorzugsweise rotationssymmetrischen Einzelteilen, die formfest miteinander verbunden sind, nämlich aus einer in der Gehäusebohrung 1.1 des Ventilgehäuses 1 axial verschiebbar gelagerten Führungsbuchse 2.1, einer in die Führungsbuchse 2.1 eingeschobenen und mit der Führungsbuchse über einen Sprengring 2.15 verbundenen Steuerbuchse 2.2 sowie einem Kolbenbodenglied 2.3, welches in das aus der Führungsbuchse 2.1 herausragende freie Ende der Steuerbuchse 2.2 eingepreßt ist und dieses stirnseitig abschließt. Die Mantelfläche der Führungsbuchse 2.1 weist eine äußere umlaufende Ringnut 2.9 auf, welche — zusammen mitThe booster piston 2 consists of several preferably rotationally symmetrical individual parts that Are rigidly connected to each other, namely from one in the housing bore 1.1 of the valve housing 1 axially Slidably mounted guide bush 2.1, one pushed into the guide bush 2.1 and with the Guide bush via a snap ring 2.15 connected control bush 2.2 and a piston bottom member 2.3, which in the protruding from the guide sleeve 2.1 free end of the control sleeve 2.2 is pressed in and this closes at the front. The jacket surface of the guide bushing 2.1 has an outer one circumferential annular groove 2.9, which - together with

■»ο der Gehäusewandung des Ventilgehäuses 1 — eine Druckkammer bildet, in der eine mit 1.3 bezifferte Druckleitung des Ventilgehäuses mündet, welche in üblicher Weise mit einer nicht weiter dargestellten hydraulischen Druckquelle verbunden ist. Diese äußere umlaufende Ringnut 2.9 ist über mehrere sich durch die eingeschobene Steuerbuchse 2.2 hindurcherstreckende Radialbohrungen 2.8 mit der Verstärkerkolben-Axialbohrung 2.5 verbunden.
Zwischen dem aus der Führungsbuchse 2.1 herausragenden freien Ende der Steuerbuchse 2.2 mit dem daran angefügten Kolbenbodenglied 2.3 sowie der Gehäusewandung 1.4 des Ventilgehäuses wird ein als Rücklaufkammer wirkender erster Ringspalt 2.10 gebildet, in dem eine Rücklaufleitung 1.2 des' Ventilgehäuses mündet. Diese ist in üblicher Weise mit einem nicht weiter dargestellten Vorratsgefäß des Hydraulikkreises verbunden. Gegeneinander sowie gegen das Ventilgehäuse sind Druckkammer sowie Rücklaufkammer durch Dichtvorrichtungen 2.16 bzw. durch einen Trennkolben 5.1 abgedichtet.■ »ο the housing wall of the valve housing 1 - forms a pressure chamber in which a pressure line numbered 1.3 of the valve housing opens, which is connected in the usual way to a hydraulic pressure source (not shown). This outer circumferential annular groove 2.9 is connected to the booster piston axial bore 2.5 via several radial bores 2.8 extending through the inserted control bush 2.2.
A first annular gap 2.10 acting as a return chamber is formed between the free end of the control bush 2.2 protruding from the guide bush 2.1 with the piston base member 2.3 attached to it and the housing wall 1.4 of the valve housing, into which a return line 1.2 of the valve housing opens. This is connected in the usual way to a reservoir of the hydraulic circuit, not shown in detail. The pressure chamber and the return chamber are sealed against one another and against the valve housing by sealing devices 2.16 or by a separating piston 5.1.

Zwischen der steuerschieberseitigen Stirnfläche 2.4 des Verstärkerkolbens sowie dem Abschlußstopfen 1.7 des Ventilgehäuses wird die eigentliche Arbeitskammer 1.6 des Verstärkerventils gebildet, welche über axiale und radiale Durchlässe im Steuerschieber sowie im Verstärkerkolben je nach der relativen Stellung des Steuerschiebers 3 zum Verstärkerkolben 2 entweder mit der Druckleitung 1.3 oder mit der Rücklaufleitung 1.2Between the end face 2.4 of the booster piston on the control slide side and the end plug 1.7 of the valve housing, the actual working chamber 1.6 of the booster valve is formed, which via axial and radial passages in the spool and in the booster piston depending on the relative position of the Control slide 3 to the booster piston 2 either with the pressure line 1.3 or with the return line 1.2

verbunden wird, wobei im Zuge der zwischen der Arbeitskammer 1.6 und dem Ringspalt 2.10 wirksamen Leitungsverbindung ein erster radialer Durchlaß als Rücklauf-Steuerschlitz und im Zuge der zwischen der Arbeitskammer 1.6 und der Ringnut 2.9 wirksamen Leitungsverbindung ein zweiter radialer Durchlaß als Druck-Steuerschlitz dient, der Rücklauf-Steuerschlitz ist mit 2.6 und der Druck-Steuerschlitz mit 2.7 beziffert. Die Verstärkerkolben/Steuerschieber-Einheit 2/3 ist unter Verwendung grob tolerierter Passungen, die eine radiale Verlagerung des Steuerschiebers innerhalb des Verstärkerkolbens ermöglichen, als nicht druckausgeglichene Einheit ausgebildet. Die eine druckmäßige Verbindung zur Druckleitung 1.3 bzw. zur Rücklaufleitung 1.2 herstellenden Steuerdurchlässe 2.6 und 2.7 sind daher — auf den Umfang des Steuerschiebers 3 bezogen — asymmetrisch angeordnet.is connected, being effective in the course of the between the working chamber 1.6 and the annular gap 2.10 Line connection a first radial passage as a return control slot and in the course of between the Working chamber 1.6 and the annular groove 2.9 effective line connection as a second radial passage The pressure control slot is used, the return control slot is numbered 2.6 and the pressure control slot 2.7. the Booster piston / control spool unit 2/3 is, using roughly toleranced fits, the one allow radial displacement of the control spool within the booster piston, as not pressure-compensated Unity trained. The one pressure connection to the pressure line 1.3 or to the return line 1.2 producing control passages 2.6 and 2.7 are therefore based on the scope of the control slide 3 - arranged asymmetrically.

Sowohl der Druck- als auch der Rücklauf-Steuerdurchlaß 2.7 bzw. 2.6 ist als quer zur Längsachse des Verstärkerkolbens 2 ausgerichteter Steuerschlitz ausgebildet. Beide sind in der Steuerbuchse 2.2 des Verstärkerkolbens 2 angeordnet und liegen dort auf der gleichen Umfangsseite, d. h. im gleichen Mantellinienbereich. Im Ausführungsbeispiel sind jeweils zwei im Abstand zueinander angeordnete, parallel arbeitende Steuerschlitze vorgesehen, so daß der durch das Verschieben des Steuerschiebers aktivierte bzw. deaktivierte Steuerdurchlaß-Querschnitt pro Zeit- bzw. Wegeinheit entsprechend größer ist. Die Steuerschlitze 2.6 und 2.7 erstrecken sich maximal über 90° des Buchsenumfanges. Eine größere Schlitzlänge würde unter Umständen die zur Erzielung der gewünschten Dichtigkeit erforderliche radiale Verlagerung des Steuerschiebers innerhalb des Verstärkerkolbens aufgrund sich beim Verschließen des Druck- oder des Rücklauf-Steuerschlitzes ergebender Druckunterschiede entlang dem Steuerschieberumfang gefährden. Im Vergleich zu ihrer Schlitzlänge sind die SteuerschlitzeBoth the pressure and the return control passage 2.7 and 2.6 is as transverse to the longitudinal axis of the Booster piston 2 aligned control slot formed. Both are in the control socket 2.2 of the Booster piston 2 arranged and are there on the same circumferential side, d. H. in the same surface line area. In the exemplary embodiment, there are two in each case arranged at a distance from one another and working in parallel Control slots provided so that the activated or deactivated by moving the control slide Control passage cross-section per unit of time or distance is correspondingly larger. The control slots 2.6 and 2.7 extend a maximum of 90 ° of the socket circumference. A larger slot length would possibly the radial displacement of the required to achieve the desired tightness Control spool within the booster piston due to the closing of the pressure or the Pressure differences along the circumference of the control spool resulting from the return control slot. in the The control slots are compared to their slot length

2.6 und 2.7 in ihrer Breite schmal bemessen, was ein weitgehend geräuschloses Arbeiten bewirkt. Die in der Steuerbuchse 2.2 angeordneten Steuerschlitze 2.6 und2.6 and 2.7 are narrow in width, which results in largely silent operation. The one in the Control socket 2.2 arranged control slots 2.6 and

2.7 wirken mit im Steuerschieber 3 angeordneten Steuerkanten, insbesondere in Form von Ringnuten, zusammen.2.7 act with control edges arranged in the control slide 3, in particular in the form of annular grooves, together.

Der Steuerschieber 3 ist aus einer in der Steuerbuchse 2.2 axial verschiebbar gelagerten äußeren Buchse 3.1 und einer darin eingepreßten inneren Buchse 3.2 zusammengesetzt. Die innere Buchse weist eine axiale Durchgangsbohrung 3.3 auf, welche über im einzelnen nicht weiter bezifferte radiale und axiale Durchlässe mit der Arbeitskammer 1.6 in Verbindung steht. Zwischen der äußeren und der inneren Buchse 3.1 bzw. 3.2 ist eine Ringkammer 3.4 gebildet, welche an ihrem nicht eingepreßten Ende mittels einer Dichtung 3.13 nach außen abgedichtet ist. Die äußere Buchse 3.1 ist über Dichtungen 3.12 gegen die Steuerbuchse 2.2 abgedichtet und besitzt eine erste äußere Ringnut 3.5, welche einerseits über erste radiale Bohrungen 3.8 mit der Ringkammer 3.4 und andererseits über die durch die Steuerbuchse 2.2 und die Führungsbuchse 2.1 des Verstärkerkolbens 2 hindurchführenden radialen Bohrungen 2.8 mit der Ringnut 2.9 in Verbindung steht. Die äußere Buchse 3.1 weist weiterhin zweite äußere Ringnuten 3.6 auf, welche als Steuerkanten mit den Steuerschlitzen 2.7 der Steuerbuchse zusammenwirken und über zweite radiale Bohrungen 3.9 ebenfalls mit der Ringkammer 3.4 verbunden sind, so daß diese zweiten äußeren Ringnuten 3.6 über die Ringkammer 3.4 sowie die erste äußere Ringnut 3.5 ständig mit der als Druckkammer wirkenden äußeren Ringnut 2.9 der Führungsbuchse 2.1 in Verbindung stehen. Die äußere Buchse 3.1 des Steuerschiebers weist weiterhin eine dritte äußere Ringnut 3.7 auf, welche als Steuerkante mit dem einen der beiden Steuerschlitze 2.6 zusammenwirkt und über eine dritte radiale Bohrung 3.10 ständig mit der axialen Durchgangsbohrung 3.3 der inneren Buchse 3.2 verbunden ist Als Steuerkante für denThe control slide 3 is made up of an outer bush 3.1 which is mounted axially displaceably in the control bush 2.2 and an inner bush 3.2 pressed therein. The inner sleeve has an axial Through-hole 3.3, which has radial and axial passages, not further quantified in detail the working chamber 1.6 is in connection. Between the outer and the inner socket 3.1 and 3.2 is a Annular chamber 3.4 formed, which at its not pressed-in end by means of a seal 3.13 according to is sealed on the outside. The outer socket 3.1 is sealed against the control socket 2.2 by means of seals 3.12 and has a first outer annular groove 3.5, which on the one hand via first radial bores 3.8 with the Annular chamber 3.4 and on the other hand through the control bushing 2.2 and the guide bushing 2.1 of the Booster piston 2 passing through radial bores 2.8 is in communication with the annular groove 2.9. the outer socket 3.1 also has second outer annular grooves 3.6, which as control edges with the Control slots 2.7 of the control sleeve interact and via second radial bores 3.9 also with the Annular chamber 3.4 are connected, so that this second outer annular grooves 3.6 via the annular chamber 3.4 as well the first outer annular groove 3.5 constantly with the outer annular groove 2.9 of the acting as a pressure chamber Guide bush 2.1 are connected. The outer socket 3.1 of the control slide also has a third outer annular groove 3.7, which cooperates as a control edge with one of the two control slots 2.6 and via a third radial bore 3.10 constantly with the axial through bore 3.3 of the inner one Socket 3.2 is connected as a control edge for the

Ό zweiten der beiden Steuerschlitze 2.6 wirkt die Stirnfläche der äußeren Buchse 3.1.Ό the second of the two control slots 2.6 acts End face of the outer socket 3.1.

Die als Rücklauf-Steuerdurchlaß fungierenden Steuerschlitze 2.6 sind in dem aus der Führungsbuchse 2.1 herausragenden freien Ende der Steuerbuchse 2.2The control slots 2.6 functioning as a return control passage are in the one from the guide bushing 2.1 protruding free end of the control bush 2.2

is angeordnet. Um für das aus diese Steuerschlitze ausfließende Hydraulikmedium zwecks weiterer Geräuschminderung eine zumindest annähernd laminare Ausströmung zu erzielen, ist auf dem freien Ende der Steuerbuchse eine Hülse 2.13 gelagert, welche dieses Ende im Bereich der Steuerschlitze 2.6 umschließt und dabei einen mit dem Ringspalt 2.10 in Verbindung stehenden dritten Ringspalt 2.12 bildet, dessen Spaltbreite im Vergleich zu der des Ringspalts 2.10 klein ist. Die als Druck-Steuerdurchlaß fungierenden Steuerschlitze 2.7 sind demgegenüber im eingeschobenen Ende der Steuerbuchse 2.2 angeordnet und münden in einem zweiten Ringspalt 2.11, welcher zwischen der Führungsbuchse 2.1 und der Steuerbuchse 2.2 gebildet wird und mit der Arbeitskammer 1.6 des Verstärkerventils in Verbindung steht.is arranged. In order for that from these control slots Outflowing hydraulic medium is at least approximately laminar for the purpose of further noise reduction To achieve outflow, a sleeve 2.13 is mounted on the free end of the control sleeve, which this The end in the area of the control slots 2.6 encloses and one with the annular gap 2.10 in connection standing third annular gap 2.12, the gap width of which is small compared to that of the annular gap 2.10. In contrast, the control slots 2.7, which act as pressure control passage, are inserted Arranged at the end of the control sleeve 2.2 and open into a second annular gap 2.11, which between the Guide bushing 2.1 and the control bushing 2.2 is formed and with the working chamber 1.6 of the booster valve communicates.

Bei nicht betätigter Pedalanordnung, wenn also von der Betätigungsvorrichtung 4 keine Kraft auf den Steuerschieber 3 ausgeübt wird, nehmen der Verstärkerkolben 2 sowie der Steuerschieber 3 die in der Zeichnung gezeigte Stellung ein, bei der sowohl der Rücklauf-Steuerschlitz 2.6 als auch der Druck-Steuerschlitz 2.7 geschlossen sind. Bei Betätigung des Reaktionskolbens 4.1 über die Eingangsdruckstange 4.2 der Betätigungsvorrichtung 4 wird zunächst der Steuerschieber 3 gegen die Wirkung der Druckfeder 2.17 tiefer in die sacklochförmige Axialbohrung 2.5 des Verstärkerkolbens 2 hineingeschoben. Dabei werden nach Überwindung der gegebenenfalls vorgesehenen positiven Überdeckung — das ist der Weg, der zurückgelegt werden muß zwischen dem Schließen des Rücklauf-Steuerschlitzes und dem öffnen des Druck-Steuerschlitzes — die als Druck-Steuerdurchlaß fungierenden Steuerschlitze 2.7 geöffnet, wodurch das Druckmedium aus dem nicht weiter dargestellten Druckspeicher von der Druckleitung 1.3 über die als Druckkammer dienende äußere Ringnut 2.9 der Führungsbuchse, die Radialbohrung 2.8 des Verstärkerkolbens, die erste äußere Ringnut 3.5, die erste radiale Bohrung 3.8, die Ringkammer 3.4, die zweiten radialen Bohrungen 3.9 und die zweiten äußeren Ringnuten 3.6 der äußeren Buchse 3.1 des Steuerschiebers sowie über die Steuerschlitze 2.7 in den zweiten Ringspalt 2.11 des Verstärkerkolbens und damit in die Arbeitskammer 1.6 gelangt. Über die axiale Durchgangsbohrung 3.3 des Steuerschiebers gelangt das Druckmedium auch in den linken Teil der sacklochförmigen Axialbohrung 2.5 des Verstärkerkolbens. Unter der Einwirkung des in der Arbeitskammer 1.6 wirksamen Druckmediums wird, der Verstärkerkolben 2 mit einer verstärkten Kraft, die im Ausführungsbeispiel über ein am Kolbenbodenglied 2.3 angelenktes Kraftübertragungsglied 5 beispielsweise auf den Hauptbremszylinder einer hydraulischen Bremsanlage übertragen werden kann, axial — in derWhen the pedal assembly is not actuated, that is, when no force is applied to the actuating device 4 Control slide 3 is exercised, take the booster piston 2 and the control slide 3 in the The position shown in the drawing, in which both the return control slot 2.6 and the pressure control slot 2.7 are closed. When the reaction piston 4.1 is actuated via the input push rod 4.2 the actuating device 4 is initially the control slide 3 against the action of the compression spring 2.17 pushed deeper into the blind hole-shaped axial bore 2.5 of the booster piston 2. Be there after overcoming the possibly provided positive overlap - that is the way, the must be covered between the closing of the return control slot and the opening of the pressure control slot - The control slots 2.7, which act as a pressure control passage, are opened, whereby the Pressure medium from the pressure accumulator, not shown, from the pressure line 1.3 via the as Outer annular groove 2.9 of the guide bushing serving for the pressure chamber, the radial bore 2.8 of the booster piston, the first outer annular groove 3.5, the first radial bore 3.8, the annular chamber 3.4, the second radial Bores 3.9 and the second outer annular grooves 3.6 of the outer socket 3.1 of the control slide and about the control slots 2.7 in the second annular gap 2.11 of the booster piston and thus in the working chamber 1.6 got. The pressure medium also reaches the via the axial through-hole 3.3 of the control slide left part of the blind hole-shaped axial bore 2.5 of the booster piston. Under the influence of the Working chamber 1.6 effective pressure medium, the booster piston 2 with an increased force that is in Exemplary embodiment via a force transmission member 5 articulated on the piston crown member 2.3, for example can be transferred to the master cylinder of a hydraulic brake system, axially - in the

Zeichnung nach links — verschoben.Drawing to the left - shifted.

Durch die nicht druckausgeglichene Ausbildung der Steuerschieber/Verstärkerkolben-Einheit 3/2 werden die als Rücklauf-Steuerdurchlaß dienenden Steuerschlitze 2.6 während dieser Zeit, d. h. solange der Steuerschieber ausreichend tief in den Verstärkerkolben eingeschoben ist, trotz der gewählten grob tolerierten Passungen zwischen Steuerschieber einerseits und der Axialbohrung im Verstärkerkolben andererseits, hochdicht verschlossen. Der Steuerschieber 3 verlagert sich nämlich während dieser Zeit radial gegen die Steuerschlitze 2.6, wobei sich der Steuerschieber im Bereich dieser Steuerschlitze 2.6 dicht an die Innenwandung der Steuerbuchse 2.2 anschmiegt und dadurch die Steuerschlitze 2.6 dicht verschließt. Diese radiale Verlagerung des Steuerschiebers 3 wird durch die — bezogen auf den Umfang des Steuerschiebers — asymmetrische Anordnung der Rücklauf-Steuerschlitze bewirkt. Während dieses Betriebszustandes herrscht nämlich auch in Höhe der Steuerschlitze 2.6 entlang dem äußeren Umfang des Steuerschiebers, d. h. dessen äußerer Buchse 3.1, ein durch das über die Druckleitung 1.3 eingeströmte Druckmedium bestimmter Druck. An den an den Steuerschlitzen 2.6 anliegenden Teilen der Mantelfläche des Steuerschiebers 3 steht dagegen der in dem die Rücklaufkammer bildenden ersten Ringspalt 2.10 bzw. in der Rücklauf leitung 1.2 herrschende Druck an. Da dieser erheblich niedriger, beispielsweise von Atmosphärendruck, ist als der in der Druckleitung 1.3 herrschende Druck, entsteht am Steuerschieber wegen der asymmetrischen Anordnung (nur auf der einen Umfangsseite angeordnete Steuerschlitze) eine auf die Steuerschlitze 2.6 hingerichtete Kraftkomponente, wodurch der Steuerschieber 3 in der erwähnten Weise radial verlagert wird. Die dadurch bewirkte Abdichtung der Steuerschlitze 2.6 ist so gut, daß praktisch keine Leckage auftritt.Due to the non-pressure balanced design of the control slide / booster piston unit 3/2 the control slots 2.6 serving as the return control passage during this time, d. H. as long as the control spool is pushed sufficiently deep into the booster piston, despite the selected roughly tolerated fits between the control slide on the one hand and the axial bore in the booster piston on the other hand, highly sealed locked. The control slide 3 is displaced radially against the control slots during this time 2.6, the control slide in the area of these control slots 2.6 being close to the inner wall of the Control bushing 2.2 clings and thereby tightly closes the control slots 2.6. This radial shift of the control slide 3 is due to the - based on the circumference of the control slide - asymmetrical arrangement which causes return control slots. During this operating state, there is also altitude the control slots 2.6 along the outer circumference of the control slide, d. H. its outer socket 3.1, a pressure determined by the pressure medium flowing in via the pressure line 1.3. To the to the Control slots 2.6 adjacent parts of the lateral surface of the control slide 3, however, is in which the Return chamber forming first annular gap 2.10 or in the return line 1.2 prevailing pressure. There this is considerably lower, for example from atmospheric pressure, than that in the pressure line 1.3 prevailing pressure, arises on the control spool due to the asymmetrical arrangement (only on one Control slots arranged on the circumferential side) a force component executed on the control slots 2.6, whereby the control slide 3 is displaced radially in the aforementioned manner. The resulting seal the control slots 2.6 is so good that there is practically no leakage.

Wenn die auf den Reaktionskolben 4.1 ausgeübte Kraft entfernt wird, d. h. der Bremsvorgang beendet wird, wird der Steuerschieber 3 einerseits unter Wirkung der Druckfeder 2.17 und andererseits unter der Wirkung des herrschenden Hydraulikdrucks aus der sacklochförmigen Axialbohrung 2.5 des Verstärkerkolbens 2 herausgeschoben, wobei zunächst die als Druck-Steuerdurchlaß dienenden Steuerschlitze 2.7 verschlossen und nach Ablauf der ggf. vorgesehenen negativen Überdeckung die als Rücklauf-Steuerdurchlaß dienenden Steuerschlitze 2.6 geöffnet werden, so daß sich der bis dahin in der Arbeitskammer 1.6 anstehende Servodruck über die axiale Durchgangsbohrung 3.3 des Steuerschiebers, die Steuerschlitze 2.6 und die Rücklaufleitung 1.2 abbauen kann. Der Verstärkerkolben 2 gleitet also nach Fortnahme der Betätigungskraft zusammen mit dem Steuerschieber 3 wieder in seine im Ausführungsbeispiel gezeigte Ruhelage zurück, wobei die Rückstellung unabhängig von der auf das Kraftübertragungsglied 5 einwirkenden Kraft erfolgt, weil die Gehäusebohrung 1.1 in vorteilhafter Weise derart abgestuft ist, daß aufgrund sich dadurch in der äußeren Ringnut 2.9 ergebender Differenzflächen eine in die Ruhelage gerichtete Kraft an der Führungsbuchse wirksam ist. Während dieser Zeit, während also die als Rücklauf-Steuerdurchlaß dienenden Steuerschlitze 2.6 geöffnet und die als Druck-Steuerdurchlaß fungierenden Steuerschlitze 2.7 geschlossen sind, tritt wiederum eine die geschlossenen Steuerschlitze hochdicht abdichtende radiale Verlagerung des Steuerschiebers 3 ein, weil im Bereich dieser nunmehr geschlossenen Steuerschlitze, wie bereits vorher erläutert, aufgrund von wirksamen Druckdifferenzen eine entsprechende radial wirkende Kraft am Steuerschieber angreift. Wie man nämlich leicht verfolgen kann ist der in der Ringnut 2.9 wirksame Druck über die Radialbohrungen 2.8, die erste äußere Ringnut 3.5, die erste Radialbohrung 3.8, die Ringkammer 3.4 sowie die zweiten radialen Bohrungen 3.9 sowie die zweiten äußeren Ringnuten 3.6 auch in Höhe der geschlossenen Steuerschlitze 2.7 entlang dem Steuerschieber-Umfang hoher Druck wirksam, wogegen unmittelbar an den an den Schlitzen 2.7 anliegenden Mantelflächen des Steuerschiebers der niedrige Druck der Rücklaufleitung 1.2 wirksam ist, weil über die geöffneten Steuerschlitze 2.6 sowie die axiale Durchgangsbohrung 3.3 eine druckmäßige Verbindung zwischen der Rücklauf leitung 1.2 und den geschlossenen Steuerschlitzen 2.7 besteht.When the force exerted on the reaction flask 4.1 is removed, i. H. the braking process ends is, the spool 3 on the one hand under the action of the compression spring 2.17 and on the other hand under the Effect of the prevailing hydraulic pressure from the blind hole-shaped axial bore 2.5 of the booster piston 2 pushed out, initially serving as the pressure control passage control slots 2.7 closed and after the possibly provided negative overlap has expired, it is used as a return control passage Serving control slots 2.6 are opened so that the up to then in the working chamber 1.6 pending servo pressure via the axial through hole 3.3 of the control slide, the control slots 2.6 and the return line 1.2 can reduce. The booster piston 2 slides back into position together with the control slide 3 after the actuation force has been removed its rest position shown in the embodiment back, the reset regardless of the on the Force transmission member 5 acting force takes place because the housing bore 1.1 in an advantageous manner is graded in such a way that due to the difference areas resulting in the outer annular groove 2.9 a in the rest position directed force is effective on the guide bush. During this time, during the as Return control passage serving control slots 2.6 open and acting as a pressure control passage Control slots 2.7 are closed, a high-density sealing of the closed control slots occurs radial displacement of the control slide 3, because in the area of these now closed control slots, as already explained before, due to effective pressure differences, a corresponding radial acting force acts on the control slide. As you can easily see is the one in the ring groove 2.9 effective pressure via the radial bores 2.8, the first outer annular groove 3.5, the first radial bore 3.8, the Annular chamber 3.4 and the second radial bores 3.9 and the second outer annular grooves 3.6 also in Height of the closed control slots 2.7 along the control slide circumference, high pressure is effective, whereas the low pressure directly on the lateral surfaces of the control slide resting against the slots 2.7 the return line 1.2 is effective because over the open control slots 2.6 and the axial through hole 3.3 a pressure connection between the return line 1.2 and the closed Control slots 2.7 consists.

Um den Aussteuerweg, d. h. den Weg, der bei Beaufschlagung der Betätigungsvorrichtung 4 überfahren werden muß, bis die in der Ruhestellung geschlossenen, als Druck-Steuerdurchlaß dienenden Steuerschlitze 2.7 geöffnet werden, zu reduzieren, ist eine hydraulische Zentrierung der Anfahr- bzw. Anfangsstellung der Steuerschieber/Verstärkerkolben-Einheit vorgesehen. Zu diesem Zweck sind der Verstärkerkolben 2 und der Steuerschieber 3 sowie damit zusammenarbeitende Elemente in ihrer axialen Länge derart bemessen und aufeinander abgestimmt, daß bei Fortnahme der Betätigungskraft der in seine Ruhelage zurückgleitende Steuerschieber 3 an einem axialen Anschlag im Ventilgehäuse 1 zur Anlage gelangt, während der zusammen mit dem Steuerschieber zurückgleitende Verstärkerkolben erst dadurch zum Stillstand kommt, daß die zuvor offenen, als Rücklauf-Durchlaß fungierenden Steuerschlitze 2.6 infolge der Relativverschiebung zwischen Steuerschieber und Verstärkerkolben, die sich aufgrund des zur Anlage gelangten Steuerschiebers ergibt, verschlossen werden. Im Ausführungsbeispiel ist zu diesem Zweck auf dem Reaktionskolben 4.1 eine Distanzhülse 4.6 lose aufgeschoben, die sich mit ihrem linken Ende an einem durch den radialen Spannstift 4.4 fixierten Ring 4.5 abstützt. In der Ruhestellung gelangt das rechte Ende dieser Distanzhülse an einem in dem Abschlußstopfen 1.7 fixierten Ring 1.5, der als axialer Anschlag dient, zur Anlage. Durch die gewählte Anordnung wird dafür gesorgt, daß der Verstärkerkolben so zum Stillstand kommt, daß die Steuerschlitze 2.6 gerade geschlossen sind.To the control path, d. H. the path that traversed when the actuating device 4 is acted upon must be until the closed in the rest position, serving as a pressure control passage Control slots 2.7 are opened, a hydraulic centering of the approach resp. Initial position of the control slide / booster piston unit provided. For this purpose are the Booster piston 2 and the control slide 3 as well as elements cooperating therewith in their axial direction Length so dimensioned and coordinated that when the actuating force is continued in his Rest position sliding back control slide 3 against an axial stop in the valve housing 1 to the plant arrives, while the booster piston sliding back together with the control spool only thereby to the Standstill comes that the previously open, acting as a return passage control slots 2.6 due to the Relative displacement between control slide and booster piston, which is due to the system obtained control slide results, are closed. In the exemplary embodiment is for this purpose on the Reaction piston 4.1 a spacer sleeve 4.6 is loosely pushed on, which extends with its left end at a through supports the radial dowel pin 4.4 fixed ring 4.5. In the rest position, the right end of this arrives Spacer sleeve on a ring 1.5 fixed in the end plug 1.7, which serves as an axial stop, for System. The chosen arrangement ensures that the booster piston comes to a standstill comes that the control slots 2.6 are just closed.

Das einen Hauptbremszylinder eines hydraulischen Bremssystems beaufschlagende Kraftübertragungsglied 5 ist unter Verwendung eines Spannstiftes 2.14 gelenkig an das Kolbenbodenglied 2.3 angekoppelt. Auf ihm ist mit Bewegungsspiel der Trennkolben 5.1 gelagert, der axial verschiebbar in der Gehäusebohrung 1.1 geführt ist und dessen Einzelteile im einzelnen nicht weiter beziffert sind. Dieser Trennkolben dient einerseits als Führung für das Kraftübertragungsglied 5 und andererseits als den Ringspalt 2.10 axial begrenzende Dichtung.The force transmission member acting on a master brake cylinder of a hydraulic brake system 5 is articulated to the piston crown member 2.3 using a dowel pin 2.14. On it is mounted with play of the separating piston 5.1, which is guided axially displaceably in the housing bore 1.1 and the individual parts of which are not further numbered. This separating piston serves on the one hand as Guide for the power transmission member 5 and on the other hand as the annular gap 2.10 axially delimiting seal.

Diese Anordnung führt zu einer geringen Führungslänge des Verstärkerkolbens, so daß fertigungsbedingte Fluchtungsfehler und Mittenversatz ausgeglichen werden und über den erforderlichen langen Hub reibungsarme, gleichförmige Bewegungen gewährleistet werden.This arrangement leads to a short guide length of the booster piston, so that production-related Misalignment and misalignment are compensated and low-friction over the required long stroke, uniform movements are guaranteed.

Die üblicherweise auftetenden Schwierigkeiten, wenn ein Kolben in einer Stufenbohrung — wie im vorliegenden Falle — geführt und an drei verschiedenen Stellen gedichtet werden soll, entfallen im gezeigtenThe difficulties that usually arise when a piston is in a stepped bore - as in present case - to be performed and sealed in three different places, are omitted in the one shown

Ausführungsbeispiel dadurch, daß die mit Rücklaufdruck beaufschlagte dritte Dichtung des Systems vom Verstärkerkolben 2 auf das Kraftübertragungsglied 5 verlegt worden ist, wobei der erwähnte Trennkolben 5.1 als Dreh- und Schwenkpunkt für das mit Spiel am Verstärkerkolben angelenkte Kraftübertragungsglied dient.Embodiment in that the pressurized third seal of the system from the Booster piston 2 has been moved to the power transmission member 5, the aforementioned separating piston 5.1 as a fulcrum and pivot point for the power transmission link articulated with play on the booster piston serves.

Fertigungstoleranzen und Führungsfehler dürfen innerhalb des Steuerschiebeteils nicht zur Beeinträchtigung der gewünschten Funktion führen. Dies wird im Ausführungsbeispiel durch eine unter Federspannung stehende Kopplung zwischen dem Steuerschieber 3 und dem Reaktionskolben 4.1 erreicht. Zu diesem Zweck greift der Steuerschieber mit einem hohlen zylindrischen axialen Fortsatz 3.11 mit radialem Spiel in ein axiales Sackloch 4.3 des Reaktionskolbens 4.1 ein, wo er von dem im Reaktionskolben 4.1 spielfrei eingepreßten radialen Spannstift 4.4 mit Spiel durchdrungen wird. Der Spannstift 4.4 liegt am Steuerschieber 3 einerseits an einer schneidenförmigen Lagerstelle 3.14 an, welche sich zumindest annähernd in Höhe der Steuerschieber-Mittelachse quer zur Spannstiftachse erstreckt, und andererseits — auf einer der schneidenförmigen Lagerstelle gegenüberliegenden Mantellinie — an einer im hohlen Fortsatz 3.11 angeordneten federbelasteten Kugel 3.15, so daß zwischen Steuerschieber 3 und Spannstift 4.4 eine zweifache Punktberührung besteht. Die am Spannstift anliegende Kugel 3.15 stützt sich über eine Schraubendruckfeder 3.16 auf einer im hohlen Fortsatz 3.11 eingepreßten zweiten Kugel 3.17 ab. Durch diese kardanische Kopplung zwischen Steuerschieber 3 und Reaktionskolben 4.1 ist eine in Arbeitsrichtung spielfreie Anlenkung des Reaktionskolbens an den Steuerschieber gegeben, während andererseits radiale Verlagerungen sowie Verschwenkungen weitgehend ungehindert stattfinden können, was wegen der nicht druckausgeglichenen Ausbildung der Steuerschieber/Verstärkerkolben-Einheit und zum Toleranzausgleich von besonderem Vorteil ist.Manufacturing tolerances and guidance errors must not impair the control slide part perform the desired function. In the exemplary embodiment, this is achieved by a spring tension standing coupling between the control slide 3 and the reaction piston 4.1 reached. To this end the control slide engages with a hollow cylindrical axial extension 3.11 with radial play axial blind hole 4.3 of the reaction piston 4.1, where it is pressed in without play from the one in the reaction piston 4.1 radial dowel pin 4.4 is penetrated with play. The dowel pin 4.4 rests on the one hand on the control slide 3 a blade-shaped bearing point 3.14, which is at least approximately at the level of the control slide central axis extends transversely to the roll pin axis, and on the other hand - on one of the blade-shaped Bearing point opposite surface line - on a spring-loaded one arranged in the hollow extension 3.11 Ball 3.15, so that there is double point contact between the control slide 3 and the dowel pin 4.4. The ball 3.15 resting on the dowel pin is supported by a helical compression spring 3.16 on a hollow one Extension 3.11 pressed-in second ball 3.17. Through this cardanic coupling between the control slide 3 and reaction piston 4.1 is a backlash-free articulation of the reaction piston in the working direction given to the control slide, while on the other hand radial displacements and pivoting can take place largely unhindered, which is because of the non-pressure-balanced design of the control slide / booster piston unit and is of particular advantage for tolerance compensation.

Die Betätigungsvorrichtung 4 des hydraulischen Verstärkerventils besteht aus dem mit dem Steuerschieber gekoppelten Reaktionskolben 4.1 sowie der mit dem nicht weiter dargestellten Betätigungspedal verbundenen Eingangsdruckstange 4.2, welche mit dem Reaktionskolben gekoppelt ist. Die Kopplung zwischen beiden Teilen ist als wartungsfreie, nicht lösbare Kugelgelenk-Verbindung ausgebildet, bei der das als Kugelkopf 4.7 ausgebildete Ende der Eingangsdruckstange 4.2 in eine am Ende einer Sacklochbohrung 4.8, die sich nach außen konisch erweitert, befindliche Kugelpfanne 4.9 des Reaktionskolbens 4.1 eingeschoben ist. Dort ist der Kugelkopf 4.7 mittels eines Sprengringes 4.11, der in einer eingestochenen Ringnut 4.10 eingelassen ist, fixiert. Die Ringnut ist — vom Bohrungseingang her gesehen — vor der Kugelpfannenmitte angeordnet, wobei sich der Durchmesser der breiter als der Sprengring 4.11 bemessenen Ringnut 4.10 zum Bohrungseingang hin konisch verringert. Es ergibt sich eine sehr sichere kraft- und formschlüssige Verbindung zwischen Eingangs-Druckstange und Reaktionskolben 4.1.The actuating device 4 of the hydraulic booster valve consists of the one with the control slide coupled reaction piston 4.1 and the one connected to the actuation pedal, not shown Input push rod 4.2, which is coupled to the reaction piston. The coupling between both parts is designed as a maintenance-free, non-releasable ball-and-socket joint, in which the as Ball head 4.7 formed end of the input push rod 4.2 into a at the end of a blind hole 4.8, the ball socket 4.9 of the reaction piston 4.1, which widens conically towards the outside, is inserted is. The ball head 4.7 is there by means of a snap ring 4.11 which is inserted into an annular groove 4.10 is embedded. The ring groove is in front of the center of the ball socket when viewed from the entrance to the bore arranged, wherein the diameter of the wider than the snap ring 4.11 dimensioned annular groove 4.10 conically reduced towards the bore entrance. The result is a very secure non-positive and form-fitting Connection between input push rod and reaction piston 4.1.

Die Länge der radial im Ventilgehäuse 1 verlaufenden Bohrung der Druckleitung 1.3 ist mindestens zehnmal so groß bemessen wie der Durchmesser dieser Bohrung. Durch diese Ausgestaltung des Druckleitungsanschlusses ergeben sich bezüglich der Geräuscharmut des Verstärkerventils besondere Vorteile.The length of the bore in the pressure line 1.3 running radially in the valve housing 1 is at least ten times as long as large as the diameter of this hole. This configuration of the pressure line connection there are particular advantages with regard to the low noise level of the booster valve.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (14)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Hydraulisches Verstärkerventil, insbesondere für eine hydraulische Bremsanlage eines Kraftfahrzeuges mit einem axial verschiebbar in einer Bohrung eines Ventilgehäuses geführten Verstärkerkolben, dessen Mantelfläche eine mit einer in der Gehäusebohrung mündenden Rücklaufleitung in Verbindung stehende Rücklaufkammer sowie eine mit einer in der Gehäusebohrung mündenden ι ο Druckleitung in Verbindung stehende Druckkammer begrenzt, und mit einem in einer sacklochförmigen Axialbohrung des Verstärkerkolbens gelagerten, mittels einer Betätigungsvorrichtung axial verschiebbaren Steuerschieber, durch dessen Ver-Schiebung innerhalb des Verstärkerkolbens eine von der steuerschieberseitigen Stirnfläche des Verstärkerkolbens begrenzte Arbeitskammer des Verstärkerventils über axiale und radiale Durchlässe im Steuerschieber sowie im Verstärkerkolben je nach der relativen Stellung des Steuerschiebers zum Verstärkerkolben entweder mit der Druckleitung oder mit der Rücklaufleitung verbindbar ist, wobei im Zuge der zwischen der Rücklaufkammer und der Arbeitskammer wirksamen Leitungsverbindung ein erster radialer Durchlaß als Rücklauf-Steuerdurchlaß und im Zuge der zwischen der Druckkammer und der Arbeitskammer wirksamen Leitungsverbindung ein zweiter radialer Durchlaß als Druck-Steuerdurchlaß dient, und wobei der Steuerschieber ;o radial verlagerbar und die Steuerschieber/Verstärkerkolben-Einheit durch — bezogen auf den Umfang des Steuerschiebers bzw. des Verstärkerkolbens — asymmetrische Anordnung des Druck-Steuerdurchlasses und des Rücklauf-Steuerdurchlas- ^ ses nicht druckausgeglichen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Druck- und Rücklauf-Steuerdurchlässe (Steuerschlitze 2.6 und 2.7) im gleichen Mantellinienbereich, d. h. auf der gleichen Seite des Umfangs des Verstärkerkolbens (2) angeordnet sind.1. Hydraulic booster valve, in particular for a hydraulic brake system of a motor vehicle with an axially displaceable booster piston guided in a bore of a valve housing, the outer surface of which has a return chamber connected to a return line opening into the housing bore and a pressure line in connection with a ι ο pressure line opening into the housing bore Connected pressure chamber limited, and with a mounted in a blind hole-shaped axial bore of the booster piston, axially displaceable by means of an actuating device control slide, through its displacement within the booster piston, a working chamber of the booster valve limited by the control slide-side end face of the booster piston via axial and radial passages in the control slide and in the booster piston, depending on the position of the control slide relative to the booster piston, can be connected either to the pressure line or to the return line, whereby ei in the course of the line connection effective between the return chamber and the working chamber a first radial passage serves as a return control passage and in the course of the line connection effective between the pressure chamber and the working chamber a second radial passage serves as a pressure control passage, and the control slide; o radially displaceable and the spool / amplifier piston unit by - relative to the circumference of the spool or of the booster piston - asymmetrical arrangement of the pressure control passage and the return Steuerdurchlas- ^ ses, is not pressure balanced, characterized in that the pressure and return-flow control passages ( Control slots 2.6 and 2.7) are arranged in the same surface line area, ie on the same side of the circumference of the booster piston (2). 2. Hydraulisches Verstärkerventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druck- und Rücklauf-Steuerdurchlässe (Steuerschlitze 2.6 und 2.7) in einer im Verstärkerkolben (2) enthaltenen Steuerbuchse (2.2) angeordnet sind und daß im Steuerschieber (3) diesen Durchlässen (Steuerschlitze 2.6 und 2.7) zugeordnete, als Steuerkanten wirkende Ringnuten (3.6 und 3.7) angeordnet sind.2. Hydraulic booster valve according to claim 1, characterized in that the pressure and return control passages (control slots 2.6 and 2.7) in one contained in the booster piston (2) Control bushing (2.2) are arranged and that in the control slide (3) these passages (control slots 2.6 and 2.7) assigned ring grooves (3.6 and 3.7) acting as control edges are arranged. 3. Hydraulisches Verstärkerventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl der Druck- als auch der Rücklauf-Steuerdurchlaß als quer zur Längsachse des Verstärkerkolbens (2) ausgerichteter Steuerschlitz (2.6 bzw. 2.7) ausgebildet ist.3. Hydraulic booster valve according to claim 1 or 2, characterized in that both the pressure and the return control passages are transverse to the longitudinal axis of the booster piston (2) aligned control slot (2.6 or 2.7) is formed. 4. Hydraulisches Verstärkerventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Druck-Steuerdurchlaß und der Rücklauf-Steuerdurchlaß jeweils aus mindestens zwei im Abstand zueinander angeordneten Steuerschlitzen (2.6; 2.7) bestehen, die &o jeweils mit im entsprechenden Abstand zueinander angeordneten, zugeordneten Ringnuten (3.7; 3.6) oder sonstigen Steuerkanten zusammenwirken.4. Hydraulic booster valve according to claim 3, characterized in that the pressure control passage and the return control passage each of at least two spaced apart arranged control slots (2.6; 2.7) exist, the & o each with associated annular grooves (3.7; 3.6) arranged at a corresponding distance from one another or other control edges cooperate. 5. Hydraulisches Verstärkerventil nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß sich t>5 die Steuerschlitze (2.6; 2.7) über maximal 90° des Buchsenumfanges erstrecken und im Vergleich zur Schlitzlänge in ihrer Breite schmal bemessen sind.5. Hydraulic booster valve according to claim 3 or 4, characterized in that t> 5 the control slots (2.6; 2.7) extend over a maximum of 90 ° of the socket circumference and compared to The width of the slot length is narrow. 6. Hydraulisches Verstärkerventil nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärkerkolben (2) aus mehreren formfest miteinander verbundenen, rotationssymmetrischen Einzelteilen besteht, nämlich6. Hydraulic booster valve according to one of claims 2 to 5, characterized in that the Booster piston (2) made up of several rotationally symmetrical individual parts that are rigidly connected to one another exists, namely — aus einer in der Gehäusebohrung (1.1) axial verschiebbar gelagerten Führungsbuchse (2.1), die eine die Druckkammer bildende und durch mindestens eine Radialbohrung (2.8) mit der Verstärkerkolben-Axialbohrung (2.5) in Verbindung stehende äußere umlaufende Ringnut (2.9) aufweist,- from a guide bushing (2.1) mounted axially displaceably in the housing bore (1.1), the one forming the pressure chamber and through at least one radial bore (2.8) with the Booster piston axial bore (2.5) connected outer circumferential annular groove (2.9) having, — aus der in die Führungsbuchse (2.1) eingeschobenen Steuerbuchse (2.2), deren als Rücklauf-Steuerdurchlaß fungierende Steuerschlitze (2.6) im aus der Führungsbuchse (2.1) herausragenden freien Ende der Steuerbuchse (2.2) angeordnet sind und in einem die Rücklaufkammer bildenden ersten Ringspalt (2.10) zwischen der Gehäusewandung (1.4) und dem freien Steuerbuchsenende münden und deren als Druck-Steuerdurchlaß fungierende Steuerschlitze (2.7) im eingeschobenen Ende der Steuerbuchse (2.2) angeordnet sind und in einem zwischen Führungsbuchse (2.1) und Steuerbuchse (2.2) gebildeten zweiten Ringspalt (2.11) münden, welcher mit der Arbeitskammer (1.6) des Verstärkerventils in Verbindung steht,- from the control bushing (2.2) pushed into the guide bushing (2.1), its return control passage acting control slots (2.6) are arranged in the free end of the control bushing (2.2) protruding from the guide bushing (2.1) are and in a first annular gap (2.10) forming the return chamber between the housing wall (1.4) and the free one Control bushing ends open and their control slots acting as pressure control passage (2.7) are arranged in the inserted end of the control bushing (2.2) and in one between the guide bushing (2.1) and Control bush (2.2) formed second annular gap (2.11) open, which with the working chamber (1.6) of the booster valve is in connection, — sowie aus einem Kolbenbodenglied (2.3), welches das aus der Führungsbuchse (2.1) herausragende freie Ende der Steuerbuchse (2.2) stirnseitig abschließt und an dem ein zu einem anderen Aggregat, insbesondere einem Hauptbremszylinder, führendes Kraftübertragungsglied (5) angelenkt ist.- as well as a piston crown member (2.3), which is the one from the guide bush (2.1) protruding free end of the control sleeve (2.2) closes at the front and on which one to another unit, in particular a master cylinder, leading force transmission member (5) is hinged. 7. Hydraulisches Verstärkerventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem freien Ende der Steuerbuchse (2.2) eine Hülse (2.13) gelagert ist, welche dieses Ende im Bereich der Steuerschlitze (2.6) — einen mit der Rücklaufkammer in Verbindung stehenden, im Vergleich zu dessen Abmessung engen dritten Ringspalt (2.12) bildend — umschließt.7. Hydraulic booster valve according to claim 6, characterized in that on the free end of the control bushing (2.2) a sleeve (2.13) is mounted, which this end in the area of the Control slots (2.6) - one connected to the return chamber, compared to the dimensions of which form a narrow third annular gap (2.12) - encloses. 8. Hydraulisches Verstärkerventil nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Kraftübertragungsglied (5) gelenkig an das Kolbenbodenglied (2.3) angekoppelt ist und einen mit Bewegungsspiel auf ihm gelagerten Trennkolben (5.1) trägt, der — axial verschiebbar in der Gehäusebohrung (1.1) geführt — einerseits als Fluchtungsfehler und Mittenversatz ausgleichende Führung für das Kraftübertragungsglied (5) und andererseits als die Rücklaufkammer axial begrenzende Dichtung dient.8. Hydraulic booster valve according to claim 6 or 7, characterized in that the Force transmission member (5) is articulated to the piston bottom member (2.3) and is coupled with one Movement play on it mounted separating piston (5.1) carries, which - axially displaceable in the Housing bore (1.1) guided - on the one hand as a misalignment and offset to compensate Guide for the power transmission member (5) and on the other hand as the return chamber axially limiting Seal serves. 9. Hydraulisches Verstärkerventil nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerschieber (3) aus einer in der Steuerbuchse (2.2) axial verschiebbar gelagerten äußeren Buchse (3.1) und einer darin eingepreßten inneren Buchse (3.2), welche eine mit der Arbeitskammer (1.6) in Verbindung stehende axiale Durchgangsbohrung (3.3) aufweist, zusammengesetzt ist, daß zwischen der äußeren und der inneren Buchse (3.1; 3.2} eine Ringkammer (3.4) gebildet ist, daß eine erste äußere Ringnut (3.5) der äußeren Buchse (3.1), welche über die Radialbohrungen (2.8) des Verstärkerkolbens (2)9. Hydraulic booster valve according to one of claims 6 to 8, characterized in that the Control slide (3) from an outer bushing (3.1) which is axially displaceable in the control bushing (2.2) and an inner bushing (3.2) pressed therein, which is connected to the working chamber (1.6) in Has connecting axial through hole (3.3), is composed that between the outer and the inner bush (3.1; 3.2} an annular chamber (3.4) is formed that a first outer Annular groove (3.5) of the outer bush (3.1), which over the radial bores (2.8) of the booster piston (2) mit der die Druckkammer bildenden Ringnut (2.9) in Verbindung steht, sowie zweite äußere Ringnutencommunicates with the annular groove (2.9) forming the pressure chamber, as well as second outer annular grooves (3.6) der äußeren Buchse (3.1), welche mit den den Druck-Steuerdurchlaß bildenden Steuerschlitzen(3.6) of the outer bushing (3.1), which is connected to the control slots forming the pressure control passage (2.7) zusammenwirken, über erste und zweite radiale "> Bohrungen (3.8 bzw. 3.9), die in der Ringkammer (3.4) münden, ständig miteinander verbunden sind, und daß dritte äußere Ringnuten (3.7) der äußeren Buchse (3.1), welche mit den Steuerschlitzen (2.6), die den Rücklauf-Steuerdurchlaß bilden, über dritte i<> radiale Bohrungen (3.10) ständig mit der axialen Durchgangsbohrung (3.3) der inneren Buchse (3.2) verbunden sind.(2.7) interact via first and second radial "> Bores (3.8 or 3.9) which open into the annular chamber (3.4) are constantly connected to one another, and that third outer annular grooves (3.7) of the outer sleeve (3.1), which with the control slots (2.6), the Form the return control passage, via third i <> radial bores (3.10) constantly with the axial Through hole (3.3) of the inner bush (3.2) are connected. 10. Hydraulisches Verstärkerventil nach einem der Ansprüche 1 bis 9, gekennzeichnet durch eine in Arbeitsrichtung spielfreie, ansonsten kardanische Kopplung der Betätigungsvorrichtung (4) mit dem Steuerschieber (3).10. Hydraulic booster valve according to one of the Claims 1 to 9, characterized by a backlash-free in the working direction, otherwise cardanic Coupling of the actuating device (4) with the control slide (3). 11. Hydraulisches Verstärkerventil nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuer- -'< > schieber (3) mit einem hohlen zylindrischen axialen Fortsatz (3.11) mit radialem Spiel in ein axiales Sackloch (43) der Betätigungsvorrichtung (4) eingreift, daß ein in der Betätigungsvorrichtung (4) spielfrei eingepreßter radialer Spannstift (4.4) den Fortsatz (3.11) mit Spiel durchdringt und daß der Spannstift (4.4) am Steuerschieber einerseits an einer sich zumindest annähernd in Höhe der Steuerschieber-Mittelachse quer zur Spannstiftachse erstreckenden schneidenförmigen Lagerstelle (3.14) des Steuerschiebers und andererseits — auf einer der schneidenförmigen Lagerstelle gegenüberliegenden Mantellinie — an einer im hohlen Fortsatz (3.11) angeordneten federbelasteten Kugel (3.15) anliegt.11. Hydraulic booster valve according to claim 10, characterized in that the tax - '< > Slide (3) with a hollow cylindrical axial extension (3.11) with radial play in an axial one Blind hole (43) of the actuating device (4) engages that a in the actuating device (4) Radial dowel pin (4.4) pressed in free of play penetrates the extension (3.11) with play and that the Dowel pin (4.4) on the control slide on the one hand at one at least approximately at the level of the Control slide central axis transversely to the dowel pin axis extending blade-shaped bearing point (3.14) of the control slide and on the other hand - on one of the blade-shaped bearing points opposite Surface line - on a spring-loaded ball (3.15) arranged in the hollow extension (3.11) is applied. 12. Hydraulisches Verstärkerventil nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Kugel (3.15) über eine Schraubendruckfeder (3.16) auf einer im hohlen Fortsatz (3.11) eingepreßten zweiten Kugel (3.17) abstützt.12. Hydraulic booster valve according to claim 11, characterized in that the Ball (3.15) pressed into a hollow extension (3.11) via a helical compression spring (3.16) second ball (3.17) is supported. 13. Hydraulisches Verstärkerventil nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärkerkolben (2) und der Steuerschieber (3) oder ein mit diesem formschlüssig in Verbindung stehendes Element (Distanzhülse 4.6) in ihrer axialen Länge derart bemessen und aufeinander abgestimmt sind, daß bei Fortnahme der Betätigungskraft der in seine Ruhelage zurückgleitende Steuerschieber an einem axialen Anschlag (Ring 1.5) im Ventilgehäuse (1) zur Anlage gelangt, während der zusammen mit so dem Steuerschieber zurückgleitende Verstärkerkolben erst dadurch zum Stillstand kommt, daß der zuvor offene Rücklauf-Durchlaß (Steuerschlitze 2.6) infolge der sich aufgrund des zur Anlage gelangten Steuerschiebers ergebenden Relativverschiebung verschlossen wird.13. Hydraulic booster valve according to one of the Claims 1 to 12, characterized in that the booster piston (2) and the control slide (3) or an element (spacer sleeve 4.6) that is positively connected to it in its axial direction Length are dimensioned and coordinated in such a way that when the actuating force is removed the in control slide sliding back to its rest position at an axial stop (ring 1.5) in the valve housing (1) comes to rest while the booster piston slides back together with the control slide only comes to a standstill when the previously open return passage (control slots 2.6) as a result of the relative displacement resulting from the control slide that has come into contact is locked. 14. Hydraulisches Verstärkerventil nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungsvorrichtung (4) aus einem mit dem Steuerschieber (3) gekoppelten Reaktionskolben (4.1) und einer mit diesem gekoppelten Eingangsdruckstange (4.2) besteht, und daß die Kopplung zwischen Reaktionskolben (4.1) und Eingangs-Druckstange (4.2) als wartungsfreie, nicht lösbare Kugelgelenk-Verbindung ausgebildet ist, bei der das als Kugelkopf (4.7) ausgebildete Ende der Eingangsdruckstange (4.2) in eine am Ende einer sich nach außen konisch erweiternden Sacklochbohrung (4.8) befindliche Kugelpfanne (4.9) des Reaktionskolbens (4.1) eingeschoben ist und dort mittels eines in einer eingestochenen Ringnut (4.10) eingelassenen Sprengringes (4.11) fixiert ist, wobei sich der Durchmesser der breiter als der Sprengring bemessenen Ringnut zum Bohrungseingang hin konisch verringert und die Ringnut — vom Bohrungseingang her gesehen — vor der Kugelpfannenmitte angeordnet ist.14. Hydraulic booster valve according to one of claims 1 to 13, characterized in that the Actuating device (4) consisting of a reaction piston coupled to the control slide (3) (4.1) and an input push rod (4.2) coupled to this, and that the coupling between the reaction piston (4.1) and the inlet push rod (4.2) as a maintenance-free, non-detachable one Ball joint connection is formed in which the end of the input push rod designed as a ball head (4.7) (4.2) into a blind hole (4.8) at the end of a conically widening outwardly located ball socket (4.9) of the reaction piston (4.1) is inserted and there by means of an in a pierced annular groove (4.10) embedded snap ring (4.11) is fixed, wherein the Diameter of the ring groove, which is wider than the snap ring, towards the bore entrance conically reduced and the annular groove - seen from the bore entrance - in front of the ball socket center is arranged.
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