DE2923894A1 - ENGINE CONTROL CIRCUIT - Google Patents

ENGINE CONTROL CIRCUIT

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DE2923894A1
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control
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Withdrawn
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DE19792923894
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George M Ponczek
Daniel C Stahly
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Sunbeam Corp
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P25/00Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details
    • H02P25/02Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the kind of motor
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    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/063Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current using centrifugal devices, e.g. switch, resistor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Description

PRIORITÄT:PRIORITY:

PATENTANMELDUNGPATENT APPLICATION

16. Juni 1978June 16, 1978

(entspricht US-Anm. Serial No. 916 189)(corresponds to US application Serial No. 916 189)

BEZEICHNUNG: MotorreglerschaltungDESIGNATION: Motor control circuit

ANMELDER: Sunbeam CorporationAPPLICANT: Sunbeam Corporation

54-00 West Roosevelt Road Chicago, 111., V.St.A.54-00 West Roosevelt Road Chicago, 111., V.St.A.

ERFINDER: George M. PonczekINVENTOR: George M. Ponczek

1004 N. Harding Avenue Chicago, 111., V.St.A.1004 N. Harding Avenue Chicago, 111., V.St.A.

Daniel C. Stahly 312 Myrtle Avenue Elmhurst, 111., V.St.A.Daniel C. Stahly 312 Myrtle Avenue Elmhurst, 111., V.St.A.

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r -r -

Die Erfindung betrifft eine Motorreglerschaltung.The invention relates to a motor control circuit.

Die Erfindung bezieht sich allgemein auf Regelkreise für Motoren und insbesondere auf eine verbesserte Motorreglerschaltung für kleinere Haushaltsgeräte und dergl.The invention relates generally to control loops for motors and, more particularly, to an improved motor control circuit for smaller household appliances and the like.

Auf dem Gebiet der Regelkreise für Motoren gibt es verschiedene Typen von Drehzahl- oder Geschwindigkeitsreglern mit Festkörperbauelementen, die zur Verbesserung der Leistung des Motors und zur Erzielung bestimmter Regelungseigenschaften eingesetzt werden.In the field of control loops for motors, there are various types of speed or speed controllers with solid-state components that can be used for improvement the performance of the motor and to achieve certain control properties.

So wird beispielsweise in der US-PS 3 701 935 (Erfinder A.A. Collie) eine Festkörper-Reglerschaltung für einen Motor beschrieben, bei welcher ein Fliehkraftschalter mit zwei Kontakten in dem Trigger- oder Steuerstromkreis eines TRIAC-Leistungsschalters dafür verwendet wird, diesen letzteren selektiv zu triggern und damit die Drehgeschwindigkeit des Motors beim öffnen und Schließen der Fliehkraftschalterkontakte in Abhängigkeit von den Änderungen der Motorgeschwindigkeit zu regeln. Auf diese Weise ist es nicht nötig, daß die Kontakte des Fliehkraftschalters den vollen Strom für den Motor führen müssen.For example, U.S. Patent No. 3,701,935 (inventor A.A. Collie) discloses a solid state regulator circuit for a Motor described in which a centrifugal switch with two contacts in the trigger or control circuit a TRIAC circuit breaker is used for to trigger the latter selectively and thus the rotational speed of the motor when opening and closing to regulate the centrifugal switch contacts depending on the changes in the engine speed. To this So it is not necessary that the contacts of the centrifugal switch have to carry the full current for the motor.

Abwandlungen dieser Art einer Regelschaltung sind in der US-PS 3 317 807 (Erfinder J. Dorner u.a.) und in derModifications of this type of control circuit are disclosed in U.S. Patent 3,317,807 (inventor J. Dorner et al.) And in U.S. Pat

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OBlGlNAL INSPECTEDOBlGlNAL INSPECTED

US-PS 3 223 911 (Erfinder E.F. Seiler u.a.) veranschaulicht. Die genannte US-PS 3 317 8O7 beschreibt ein kapazitiv arbeitendes Kopplungssystem zu dem Fliehkraftschalter, um Schleifringverbindungen auszuschalten. Die genannte US-PS 3 223 911 beschreibt die Steuerschaltung in den Triggerkreisen verschiedener Korabinationen von Schalterbauelementen.U.S. Patent 3,223,911 (inventor E.F. Seiler et al.) Is illustrated. The aforementioned US Pat. No. 3,317,807 describes a capacitively operating one Coupling system to the centrifugal switch to Switch off slip ring connections. The aforementioned US Pat. No. 3,223,911 describes the control circuit in the trigger circuits different combinations of switch components.

Wenn auch die oben erwähnten Regelschaltungen für Motoren im allgemeinen für ihren beabsichtigten Gebrauch und das beabsichtigte Anwendungsgebiet durchaus geeignet sind, so ist es doch wünschenswert, eine Motorreglerschaltung zu schaffen, bei welcher die durch ruckenden Lauf des Motors bei niedrigen Drehgeschwindigkeiten verursachten Probleme vermindert sind, und wobei diese Schaltung eine gleichförmigere, stabilere Arbeitsweise ergibt, als man bisher mit den oben geschilderten, vorbekannten Regelschaltungen für Motoren erreichen konnte.Although the above-mentioned control circuits for motors in general for their intended use and the intended area of application are quite suitable, it is still desirable to provide a motor controller circuit are at which reduces the problems caused by jerky run of the M o tors at low engine speeds , and this circuit results in a more uniform, more stable mode of operation than could previously be achieved with the above-described, previously known control circuits for motors.

Daher ist es Aufgabe der Erfindung, eine neue und verbesserte Motorreglerschaltung zur Regelung in einem weiten Bereich von Motordrehgeschwindigkeiten in stabiler Weise ohne Tanzen und Rucken, d.h. unruhigen Lauf des Motors zu schaffen, diese Reglerschaltung soll insbesondere in kleineren Haushaltsgeräten, bei denen ein Drehzahloder Geschwindigkeitsfühler, wie beispielsweise ein Fliehkraftschalter oder Fliehkraftregler, und ein Leistungsschalter Verwendung finden, eingesetzt werden, dabei sollIt is therefore the object of the invention to provide a new and improved one Motor control circuit for controlling a wide range of motor rotation speeds in a more stable manner Way without dancing and jerking, i.e. to create uneven running of the motor, this regulator circuit is particularly intended in smaller household appliances that have a speed sensor, such as a Centrifugal switch or governor, and a circuit breaker use find, are used, it should

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der Leistungsschalter selektiv die Verbindung des Motors mit den Stromversorgungsanschlüssen herstellen.the circuit breaker selectively connects the motor to the power supply terminals.

Die zur Lösung der gestellten Aufgabe vorgeschlagene, erfindungsgemäße Motorreglerschaltung ist dadurch gekennzeichnet, daß sie einen Leistungsschalter mit einer Steuerelektrode umfaßt, der in Reihe mit einem Stromversorgungsanschluß und dem zu regelnden Motor zur selektiven Aufschaltung des Motors auf die Stromversorgungsanschlüsse geschaltet ist, daß eine durch die Drehgeschwindigkeit gesteuerte und auf diese ansprechende Vorrichtung mit dem Motor gekoppelt ist, um selektiv, in vorbestimmter Weise, einen ersten Steuerstrorapfad zu bilden, der bei Änderung der Geschwindigkeit des Motors gegenüber einer einstellbaren, vorbestimmten Geschwindigkeit, und der erste Steuerstrompfad mit der Steuerelektrode des Leistungsschalters verbindbar ist, und daß Schaltungsmittel vorgesehen sind, die unabhängig von der auf die Drehgeschwindigkeit ansprechenden Vorrichtung einen zweiten Steuerstrompfad zu der Steuerelektrode des Leistungsschalters bilden.The proposed to achieve the stated object, the invention M o torreglerschaltung is characterized in that it comprises a power switch having a control electrode, which is connected in series with a power supply terminal and said to be controlled motor for the selective intrusion of the engine to the power supply terminals that a by the rotational speed controlled and coupled to this device responsive to the motor to selectively, in a predetermined manner, form a first control current path, which when the speed of the motor changes from an adjustable, predetermined speed, and the first control current path with the control electrode of the circuit breaker can be connected, and that switching means are provided which form a second control current path to the control electrode of the circuit breaker independently of the device responding to the rotational speed.

Gemäß der Erfindung ist in dem Steuerstromkreis des Leistungsschalters ein Impedanzelement vorgesehen, um den zweiten Steuerstrompfad und einen vorbestimmten Leistungspegel unabhängig von Schaltkontakten eines im ersten Steuerstrompfad liegenden FliehkraftschaltersAccording to the invention, an impedance element is provided in the control circuit of the circuit breaker in order to the second control current path and a predetermined power level independent of switching contacts of a The centrifugal switch located in the first control current path

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zu schaffen. Dieser zweite, unabhängige Steuerstrompfad gibt eine vorbestimmte, anzulegende Spannung und damit einen vorbestimmten Stromflußwinkel für den Motor bei jeder Halbwelle in der Wellenform der Stromversorgung vor, wenn die genannten Schalterkontakte offen sind. Somit wird also ein erster und ein zweiter, unabhängiger Steuerstrompfad geschaffen, um eine gleichförmige, stabil wirkende Regelung und Arbeitsweise des Motors, zur Vermeidung von Problemen durch ruckenden oder unruhigen Lauf bei niedrigen Drehgeschwindigkeiten zu erreichen. Die Änderungen der dem Motor zugeführten Spannung sind dabei gegenüber dem strikten Ein-/Aussehaltbetrieb oder der Zweipunktregelung abgewandelt, die bisher im Steuerstromkreis durch die Schalterkontakte des Fliehkraftschalters allein gebildet wurde.to accomplish. This second, independent control current path gives a predetermined voltage to be applied and thus a predetermined current conduction angle for the motor at each half-wave in the waveform of the power supply, when the mentioned switch contacts are open. Thus there is a first and a second, independent control current path created to ensure a uniform, stable control and operation of the engine, to avoid Problems caused by jerky or uneven running at low rotational speeds. The changes of the voltage supplied to the motor are compared to the strict on / off operation or the two-point control modified that previously in the control circuit through the switch contacts of the centrifugal switch alone was formed.

Nach einem Merkmal der Erfindung gilt es, in einer Motorreglerschaltung für ein kleineres Haushaltsgerät mit einer Geschwindigkeitsfühlervorrichtung und einem !leistungsschalter in der Triggerschaltung des letzteren Impedanzelemente anzuordnen, um einen ersten, vorbestimmten Grundleistungspegel an den Motor abzugeben, wenn ein Kontaktsatz der Geschwindigkeitsfühlervorrichtung geöffnet ist, sowie einen zweiten, vorbestimmten Leistungspegel, wenn diese Kontakte geschlossen sind. According to a feature of the invention, it is a matter of arranging impedance elements in a motor control circuit for a smaller household appliance with a speed sensor device and a power switch in the trigger circuit of the latter in order to deliver a first, predetermined basic power level to the motor when a contact set of the speed sensor device is open, as well as a second predetermined power level, if this K o are closed ntakte.

Es wird also gemäß der Erfindung eine MotorreglerschaltungThus, according to the invention, it becomes a motor regulator circuit

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für ein Haushaltsgerät oder dergl. geschaffen, bei dem ein Geschwindigkeitfühler Verwendung findet. Der Geschwindigkeitsfühler ist bei einer erfindungsgemäßen Anordnung ein durch Zentrifulkraft betätigbarer Fliehkraftschalter mit einer Schaltkontaktanordnung, die in den Triggeroder Steuerstromkreis eines Leistungsschalters, wie beispielsweise eines TRIAO-Leistungsschalters, eingeschaltet ist, um den Motor des Haushaltsgerätes selektiv mit den Stromversorgungsanschlüssen zu verbinden. Die Schalterkontakte des Geschwindigkeitsfühlers öffnen und schließen, sich beim Anstieg bzw. Abfall der Drehgeschwindigkeit des Motors in bezug auf diejenige, vorbestimmte Drehgeschwindigkeit, auf welche der Geschwindigkeitsfühler, beispielsweise als Fliehkraftschalter, eingestellt ist. Das Haushaltsgerät kann auch mit einer Vorrichtung zur Voreinstellung der Geschwindigkeit versehen Bein, die eine eine voreinstellbare Fliehkraftschalteranordnung steuert. In diesem Fall öffnen bzw. schließen sich die Schalterkontakte beim Anstieg bzw. Abfall der Geschwindigkeit gegenüber der an der Vorrichtung zur Voreinstellung der Geschwindigkeit ausgewählten Geschwindigkeit. Der unabhängige Steuerstrompfad wird parallel zu den Schalterkontakten des Fliehkraftschalters im Triggerkreis des Leistungsschalters zur Abgabe des vorbestimmten Leistungspegels an dem Motor bei geöffneten Schalterkontakten des Fliehkraftschalters geschaffen.For a household appliance or the like. Created in which a speed sensor is used. The speed sensor is in an arrangement according to the invention a centrifugal switch that can be operated by centrifugal force with a switching contact arrangement that is inserted into the trigger or control circuit of a circuit breaker, such as of a TRIAO circuit breaker, switched on is to selectively connect the motor of the household appliance to the power supply connections. The switch contacts of the speed sensor open and close, when the speed of rotation of the Motor with respect to the predetermined rotational speed to which the speed sensor, for example as a centrifugal switch. The household appliance can also be equipped with a device for presetting the speed provided leg which controls a presettable centrifugal switch assembly. In this case, the switch contacts open or close when the speed increases or decreases compared to the speed selected on the device for presetting the speed. The independent one Control current path is parallel to the switch contacts of the centrifugal switch in the trigger circuit of the Circuit breaker for delivering the predetermined power level to the motor when the switch contacts are open Centrifugal switch created.

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Aufbau und Wirkungsweise des Erfindungsgegenstandes, zusammen mit weiteren Vorteilen und Merkmalen, folgen aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen und anhand der beigefügten, einzigen Zeichnung, die ein Schaltbildbild einer Motorreglerschaltung gemäß der Erfindung zeigt.Structure and mode of operation of the subject matter of the invention, together with further advantages and features, follow from the following description of exemplary embodiments and with reference to the accompanying single drawing, which shows a Shows a circuit diagram of a motor regulator circuit according to the invention.

Bezugnehmend auf die beigefügte Zeichnung wird die Motorreglerschaltung gemäß der Erfindung in Verbindung mit einem Motor 10 für Wechselstrom dargestellt. Der Läuferkreis 12 des Motors 10 ist in Reihe mit einer Erregerwicklung 14, zwei Stromversorgungsanschlüssen bei 16 und 18, und dem Hauptstrompfad eines Leistungsschalterbauelementes, wie beispielsweise eines TRIAC-Leistungsschalters bei 20, geschaltet. Die Stromversorgungsanschlüsse 16, 18 sind für den Anschluß an eine Wechselstromquelle geeigneter Spannung, wie beispielsweise ein 110-V-/ 60-Hz-Netz vorgesehen. Die Motorreglerschaltung gemäß der Erfindung wird in Verbindung mit der Regelung eines Motors 10 für Wechselstrom bei einem Haushaltsgerät, wie beispielsweise einem Rührmixer, erläutert, wenn es auch selbstverständlich ist, daß der Motorreglerkreis in anderen Gebieten, und ebenso so als Geschwindigkeitsregelkreis Anwendung finden kann.Referring to the accompanying drawing, the motor controller circuit according to the invention shown in connection with a motor 10 for alternating current. The runner circle 12 of the motor 10 is in series with an excitation winding 14, two power supply connections at 16 and 18, and the main current path of a circuit breaker component, such as a TRIAC circuit breaker at 20, switched. The power supply connections 16, 18 are more suitable for connection to an AC power source Voltage, such as a 110 V / 60 Hz network provided. The motor control circuit according to the invention is used in connection with the control of a motor 10 for alternating current for a household appliance, such as a mixer, explained, even if it goes without saying, that the motor control circuit can be used in other areas, and also as a speed control circuit.

Ein mechanisch, durch Zentrifugalkraft betriebener Fliehkraftschalter oder eine andere Geschwindigkeitsfühlervorrichtung, die allgemein mit 30 bezeichnet wird, istA mechanical centrifugal force switch or other speed sensing device, which is indicated generally at 30 is

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mit der Welle des Motors 10 verbunden und läuft mit dieser um. Bei einer speziellen Ausführungsform der Erfindung ist der Fliehkraftschalter von der gleichen allgemeinen Bauform wie sie in der US-PS 2 703 381 (Erfinder I. Jepson) dargestellt und beschrieben ist. Diese Bauform des Fliehkraftschalters 30 schließt ein Schalterkontaktpaar bei 32 , die einen Schalter bilden, der durch die umlaufenden, von der Fliehkraft beeinflußten Arme der Fliehkraftschalteranordnung betätigt wird, wenn die Geschwindigkeit des Motors 10 eine vorbestimmte Geschwindigkeit überschreitet, auf die der Fliehkraftschalter 30 eingestellt worden ist. Zu diesem Zweck ist der Fliehkraftschalter 30 von der einstellbaren Bauart, die in Zuordnung mit einer Geschwindigkeitsvoreinstellvorrichtung gekoppelt ist, die allgemein mit 50 bezeichnet wird. Es ist jedoch selbstverständlich, daß die Motorreglerschaltung gemäß der Erfindung auch Anwendung bei solchen Haushaltsgeräten oder dergl. findet, wo keine Geschwindigkeitsvoreinstellung verwendet wird.connected to the shaft of the motor 10 and rotates with this. In a special embodiment of the invention the centrifugal switch of the same general design as shown in US Pat. No. 2,703,381 (inventor I. Jepson) and is described. This type of centrifugal switch 30 includes a pair of switch contacts at 32, which form a switch that is operated by the rotating, from the Centrifugal-influenced arms of the centrifugal switch assembly is actuated when the speed of the motor 10 exceeds a predetermined speed to which the centrifugal switch 30 has been set. To this Purpose is the centrifugal switch 30 from the adjustable Type associated in association with a speed presetting device, indicated generally at 50 will. It goes without saying, however, that the motor control circuit according to the invention can also be used in such household appliances or the like. Where no speed presetting is used.

Nach einer Ausführungsform umfaßt die Geschwindigkeitseinstellvorrichtung 50 einen Einstellknopf, der zur Festlegung der Betriebsgeschwindigkeit des Haushaltsgerätes durch Verstellung des Fliehkraftschalters 30 verdreht wird. Die Einstellung beim Fliehkraftschalter 30 wird durch Verstellung eines ersten Kontaktarms in bezug auf einen zweiten, bewegbaren Kontaktarm bewirkt, der von verschiedenen, durch Fliehkraft beeinflußten Armen oderAccording to one embodiment, the speed adjusting device comprises 50 an adjustment button that is used to determine the operating speed of the household appliance is rotated by adjusting the centrifugal switch 30. The setting for centrifugal switch 30 is caused by displacement of a first contact arm with respect to a second, movable contact arm, which of different arms influenced by centrifugal force or

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Gliedern steuerbar ist. Kurz gesagt, beim Anstieg der Drehgeschwindigkeit des Motors 10 bewegt sich der bewegbare Kontaktarm fort von dem ersten Kontaktarm. Gemäß den Eigenschaften der mechanischen Teile des Fliehkraftschalters 30 und entsprechend der Geschwindigkeitsvoreinstellung bei 50 öffnet sich das Schalterkontaktpaar 32 bei einer vorbestimmten Geschwindigkeit. Wenn, in entsprechender Weise, die Drehgeschwindigkeit unter die vorbestimmte Drehgeschwindigkeit absinkt, so wird das Schalterkontaktpaar 32 dadurch geschlossen, daß der erste und zweite Kontaktarm miteinander in Kontakt treten. Wenn also die Geschwindigkeitseinstellvorrichtung 50 auf Einstellungen für verschiedene Geschwindigkeiten innerhalb des Betriebsgeschwindigkeitsbereichs des Haushaltsgerätes verdreht wird, so wird der durch Zentrifugalkraft betätigte Fliehkraftschalter 30 dazu gebracht, das Schalterkontaktpaar 32 bei verschiedenen entsprechenden Drehgeschwindigkeiten des Motors 10 zu öffnen und zu schließen. Der Regelkreis des Motors 10 ist auch mit einem (nicht dargestellten) Ein/Ausschalter in Reihe mit den Stromversorgungsanschlüssen 16 und 18 ausgestattet. Nach einer alternativen Ausführungsforra schließt die Geschwindigkeitseinstellvorrichtung 50 einen Ein/Ausschalter in Reihe mit der Stromquelle bei 19 zur Steuerung des Betriebszustandes der genannten Motorreglerschaltung ein.Structuring is controllable. In short, as the rotational speed of the motor 10 increases, the movable one moves Contact arm away from the first contact arm. According to the characteristics of the mechanical parts of the centrifugal switch 30 and according to the speed presetting at 50 opens the switch contact pair 32 at a predetermined Speed. If, in a corresponding manner, the rotational speed falls below the predetermined rotational speed falls, the switch contact pair 32 is closed by the fact that the first and second contact arms with each other contact. So when the speed adjuster 50 is set to settings for various Speeds within the operating speed range of the household appliance is rotated, the by centrifugal force operated centrifugal switch 30 brought to the switch contact pair 32 at different corresponding rotational speeds of the motor 10 to open and close. The control circuit of the motor 10 is also in series with power supply terminals 16 and 18 with an on / off switch (not shown) fitted. In an alternative embodiment, the speed adjuster 50 includes one On / off switch in series with the power source at 19 for controlling the operating state of said motor regulator circuit a.

Nach einem wichtigen Merkmal der Erfindung ist ein An-According to an important feature of the invention is an

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Schluß des Schalterkontaktpaares 32 an den Läuferkreis 12 und an den TRIAC-Leistungsschalter 20 angeschlossen. Der andere Anschluß des Schalterkontaktpaares 32 ist mit der Steuerelektrode 60 des TRIAC-Leistungsschalters 20 über eine Reihenschaltung aus einem veränderlichen Widerstand 62, einem Phasenschieberwiderstand 64· und ein gegensinnig gepoltes, paralleles Diodenpaar bei 68 verbunden.Conclusion of the switch contact pair 32 to the rotor circuit 12 and connected to the TRIAC circuit breaker 20. The other connection of the switch contact pair 32 is to the control electrode 60 of the TRIAC circuit breaker 20 Via a series connection of a variable resistor 62, a phase shift resistor 64 · and an opposing sense polarized parallel diode pair connected at 68.

Wenn also das Schalterkontaktpaar 32 geschlossen ist, bringt die Steuerelektrode 60 den TRIAO-Leistungsschalter 20 in den leitenden oder durchgeschalteten Zustand bei einem vorbestimmten Einsatzpunkt oder Zündwinkel bei jeder Halbwelle der Wellenform der Wechselspannung aus der Stromquelle 19, wie dieser Einsatzpunkt durch die Impedanzelemente des Regelkreise festgelegt ist. Ein Phasenschieberkondensator 70 ist an den Stromversorgungsanschluß und den Verbindungspunkt zwischen dem veränderlichen Widerstand 62 und dem Phasenschieberwiderstand 64-angeschlossen. Bei einer speziellen Ausführungsform ist noch ein weiterer Phasenverzögerungskondensator 72 an den Stromversorgungsanschluß 18 und an den Verbindungspunkt zwischen dem Phasenschieberwiderstand 64· und dem gegensinnig gepolten Diodenpaar 68 angeschlossen. Bei einer speziellen Ausgestaltung ist ferner ein Ableitwiderstand 73 zwischen die Steuerelektrode 60 und den Stromversorgungsanschluß 18 geschaltet. So if the switch contact pair 32 is closed, the control electrode 60 brings the TRIAO circuit breaker 20 in the conductive or switched-through state at a predetermined starting point or ignition angle for each half-wave the waveform of the alternating voltage from the power source 19 as this point of entry through the impedance elements of the control loop is set. A phase shift capacitor 70 is connected to the power supply terminal and the connection point between the variable resistor 62 and the phase shift resistor 64-connected. In a particular embodiment, yet another phase delay capacitor 72 is connected to the Power supply connection 18 and to the connection point between the phase shift resistor 64 · and the opposite direction polarized diode pair 68 connected. In a special embodiment, there is also a bleeder resistor 73 is connected between the control electrode 60 and the power supply connection 18.

also nach dieser einen speziellen Ausgestaltung der Erfindung das Schalterkontaktpaar bei 32 geschlossen ist, so steuern die Impedanzelemente 62, 64-, 70 und 72 das Leitendwerden oder den Zündwinkel des TRIAC-Leistungsschalters 20 zur Schaffung eines vorbestimmten Stromflußwinkels und zur Abgabe eines Spannungseffektivwertes bei jeder Halbwelle der Wellenform der Stromquelle 19.So after this one special embodiment of the invention, the switch contact pair is closed at 32, so the impedance elements 62, 64, 70 and 72 control it Conducting or the firing angle of the TRIAC circuit breaker 20 to create a predetermined current flow angle and for the output of an effective voltage value each half-wave of the waveform of the current source 19.

Nach einem anderen wichtigen Merkmal der Erfindung wird parallel zu dem Schalterkontaktpaar 32 des Fliehkraftschalters 30 ein zweiter, unabhängiger Steuerstrompfad durch einen Impedanzzweig geschaffen, der an seinem einen Ende an den Verbindungspunkt zwischen dem veränderlichen Widerstand 62 und dem Phasenschieberwiderstand 64- angeschlossen ist, und an seinem anderen Ende an den Verbindungspunkt zwischen dem Läuferkreis 12 und dem TRIAC-Leistungsschalter 20. Dieser parallelgeschaltete Impedanzzweig schließt einen veränderlichen Widerstand 82 und, gemäß einer speziellen Ausgestaltung, einen mit diesem letzteren in Reihe geschalteten Festwiderstand 84· ein. Im geöffneten Zustand des Schalterkontaktpaares 32 wird ein vorbestimmter, minimaler Leistungswert, der einem verhältnismäßig kleinen Stromflußwinkel und einer niedrigen, angelegten Spannung bei jeder Halbwelle entspricht, dem Motor 10 zugeführt. Wenn sich das Schalterkontaktpaar 32 ansprechend auf die Variationen in Drehgeschwindigkeit des Motors 10 bei niedriger Geschwindigkeitsvorein-According to another important feature of the invention is parallel to the switch contact pair 32 of the centrifugal switch 30 created a second, independent control current path through an impedance branch, which at its one End connected to the junction between the variable resistor 62 and the phase shift resistor 64- is, and at its other end to the connection point between the rotor circuit 12 and the TRIAC circuit breaker 20. This parallel-connected impedance branch closes a variable resistor 82 and, according to a special embodiment, a fixed resistor 84 · connected in series with the latter. In the open state of the switch contact pair 32 is a predetermined, minimum power value, the one corresponds to a relatively small current conduction angle and a low applied voltage at each half-wave, supplied to the engine 10. When the switch contact pair 32 is responsive to the variations in rotational speed of the motor 10 at low speed preset

stellung des Fliehkraftschalters J5Ö öffnet und schließt, so ändern sich der Wert der zugeführten Leistung und der Stromflußwinkel bei jeder Halbwelle zwischen den Werten, die durch die beiden Steuerstrompfade und ihre jeweiligen Impedanzelemente vorgegeben sind.position of the centrifugal switch J5Ö opens and closes, so the value of the supplied power and the current conduction angle change with each half cycle between the values, which are specified by the two control current paths and their respective impedance elements.

Somit sind die Kennwerte der Regelschaltung für den Motor 10 gegenüber der Ein/Ausschalt-Betriebsweise oder Zweipunktregelung , die durch einen Fliehkraftschalter allein, ohne den unabhängigen, zweiten Steuerstrompfad mit dem veränderlichen Widerstand 82 und dem Festwiderstand 84· abgewandelt. Herkömmliche Laufunruheproblerne bei niedrigen Betriebsdrehgeschwindigkeiten, wie sie bei Haushaltsgeräten beobachtet werden, die einen großen Betriebsdrehzahlbereich oder ein hohes Betriebsdrehzahlverhältnis in Einsatz bringen, werden ebenfalls beseitigt, weil die bei jeder Halbwelle und bei geöffneten Kontaktes des Fliehkraftschalters 30 zugeführte Spannung auf einem vorbestimmten Wert gehalten wird, um den Betrieb bei dieser Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten.Thus, the characteristic values of the control circuit for the motor 10 are compared to the on / off mode of operation or two-point control that is controlled by a centrifugal switch alone, without the independent, second control current path with the variable Resistor 82 and the fixed resistor 84 · modified. Conventional uneven running problems at low operating speeds, as observed in household appliances that have a large operating speed range or a Bringing a high operating speed ratio into use are also eliminated because the at every half-wave and at open contact of the centrifugal switch 30 supplied Voltage is maintained at a predetermined value to maintain operation at that speed.

Zu diesem Zweck wird der veränderliche Widerstand 82 derart eingestellt, daß ein Leistungswert abgegeben wird, der derjenigen erforderlichen Leistung im Leerlaufzustand (ohne Last) entspricht, bei welcher die niedrigste, gewünschte Betriebsgeschwindigkeit nicht überschritten wird, oder aber etwas unterhalb dieses Wertes. Bei einer speziellen Ausgestaltung wurde festgestellt, daß die Zündspannung zurFor this purpose, the variable resistor 82 is adjusted such that a power value is output to the those required power in the idle state (no load) corresponding to in which the lowest desired operating speed is not exceeded, or slightly below this value. In a special embodiment it was found that the ignition voltage to

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Erfüllung dieser Anforderung bei etwa 50 V lag. Somit wird bei dem geöffneten Schalterkontaktpaar 32 der vorbestimmte Grundlesitungspegel abgegeben, um Probleme durch ruckenden Umlauf, d.h. Laufunruhe bei niedrigen Drehzahlen, zu vermindern und ebenso um eine mehr erwünschte Ein/Ausschaltdauer bzw. Schaltspiel des Schalterkontaktpaares 32 des Fliehkraftschalter 30 zu erzielen.Fulfillment of this requirement was around 50 V. Thus becomes with the open switch contact pair 32 the predetermined Basic power level output in order to reduce problems caused by jerky circulation, i.e. uneven running at low speeds and also to a more desired on / off duration or switching cycle of the switch contact pair 32 of the To achieve centrifugal switch 30.

Wenn auch verschiedene Ausgestaltungen der Erfindung veranschaulicht und beschrieben worden sind, so leuchtet ein, daß verschiedene Änderungen und Abwandlungen dem Fachmann einfallen können. Daher ist beabsichtigt, daß die beigefügten Patentansprüche alle derartigen Änderungen und Abwandlungen einschließen, wie sie in das Prinzip und den Rahmen der Erfindung fallen.Albeit illustrating various aspects of the invention and have been described, it will be understood that various changes and modifications may be made to those skilled in the art can come up with. Therefore, it is intended that the appended claims cover all such changes and modifications as they fall within the principle and scope of the invention.

So kann beispielsweise nach einer anderen Ausführungsform der veränderliche Widerstand 62 durch einen Festwiderstand mit dem Verbindungspunkt zwischen dem Läuferkreis 12 und dem TRIAC-Leistungsschalter 20 verbunden sein. Das Schalterkontaktpaar 32 ist mit einem Ende an den Verbindungspunkt zwischen diesem Festwiderstand und dem veränderlichen Widerstand 62, und mit seinem anderen Ende an den Verbindungspunkt zwischen der Stromquelle 19 und dem TRIAC-Leistungsschalter 20 angeschlossen. Dann wird das Schalterkontaktpaar 32 derart angeordnet, daß sich unterhalb der einstellbaren, vorbestimmten Geschwindigkeit öffnet und oberhalb derselben schließt.For example, according to another embodiment, the variable resistor 62 can be a fixed resistor with the connection point between the rotor circle 12 and the TRIAC circuit breaker 20 be connected. The switch contact pair 32 is at one end at the connection point between this fixed resistor and the variable Resistor 62, and at its other end to the connection point connected between the power source 19 and the TRIAC circuit breaker 20. Then the switch contact pair 32 arranged such that opens below the adjustable, predetermined speed and above it closes.

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Claims (2)

1 2. G. 791 2. G. 79 PatentansprücheClaims { 1. jMotorreglerschaltung, dadurch gekennzeichnet, daß sie einen Leistungsschalter (20) mit einer Steuerelektrode (60) umfaßt, der in Reihe mit einem Stromversorgungsanschluß (18) und dem zu regelnden Motor (10) zur selektiven Aufschaltung des Motors (10) auf die Stromversorgungsanschlüsse (16, 18) geschaltet ist; daß eine durch die Drehgeschwindigkeit gesteuerte und auf diese ansprechende Vorrichtung (30, 50) mit dem Motor (10) gekoppelt ist, um selektiv, in vorbestimmter Weise, bei der Änderung der Geschwindigkeit des Motors (10) gegenüber einer einstellbaren, vorbestimmten Geschwindigkeit einen ersten Steuerstrompfad (32, 62, 64, 68, 70, 72, 73) zu bilden, und der erste Steuerstrompfad mit der Steuerelektrode (60) des Leistungsschalters (20) verbindbar ist; und {1. jMotor control circuit, characterized in that that it comprises a circuit breaker (20) with a control electrode (60) in series with a power supply connection (18) and the motor to be controlled (10) for the selective connection of the motor (10) to the Power supply connections (16, 18) is switched; that one controlled by the speed of rotation and on this responsive device (30, 50) is coupled to the motor (10) to selectively, in predetermined Way, when changing the speed of the motor (10) compared to an adjustable, predetermined Speed to form a first control current path (32, 62, 64, 68, 70, 72, 73), and the first control current path can be connected to the control electrode (60) of the circuit breaker (20); and 909881/0704909881/0704 . 2 . 2123894. 2 . 2123894 - daß Schaltungsmittel (82, 8*0 vorgesehen sind, die unabhängig von der auf die Drehgeschwindigkeit ansprechenden Vorrichtung (30, 50) einen zweiten Steuerstrompfad zu der Steuerelektrode (60) des Leistungsschalters (20) bilden. - That circuit means (82, 8 * 0 are provided, the a second control current path independently of the device (30, 50) responsive to the rotational speed to form the control electrode (60) of the circuit breaker (20). 2. Motorreglerschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Leistungsschalter (20) einen in der Phase gesteuerten Triggerstromkreis umfaßt, und daß die den unabhängigen, zweiten Steuerstrompfad bildenden Schaltungsmittel Impedanzelemente (82, 84) umfassen, die, wenn der erste Steuerstrompfad (32) über die auf die Drehgeschwindigkeit ansprechende Vorrichtung (30, 50) geöffnet ist, zur Steuerung des Triggerstromkreises und zur Schaffung einer vollständigen Regelung des Motors (10) dienen.2. Motor control circuit according to claim 1, characterized in that the power switch (20) one in the phase controlled trigger circuit comprises, and that the independent, second control current path forming circuit means Impedance elements (82, 84) which, when the the first control current path (32) is opened via the device (30, 50) responsive to the rotational speed, for Control of the trigger circuit and to create a complete control of the motor (10) are used. 3. Motorreglerschaltung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die auf die Drehgeschwindigkeit ansprechende Vorrichtung ein Fliehkraftschalter (30) ist, der mit einem ersten Kontaktarm, der in seiner Stellung entsprechend der Umlaufgeschwindigkeit des Motors (10) verstellbar ist, sowie mit einem zweiten Kontaktarm, der benachbart zu dem ersten Kontaktarm angeordnet ist, versehen ist, und daß die beiden Kontaktarme zur Schaffung des ersten Steuerstrompfades ein Schalterkontaktpaar (32) bilden.3. Motor control circuit according to claim 2, characterized in that the responsive to the rotational speed Device is a centrifugal switch (30) with a first contact arm, which is in its position accordingly the rotational speed of the motor (10) is adjustable, as well as with a second contact arm, which is adjacent to the first contact arm is arranged, is provided, and that the two contact arms to create the first control current path form a pair of switch contacts (32). 909881/0704909881/0704 J». Motorreglerschaltung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß sie ferner eine Einstellvorrichtung (50) für die Geschwindigkeit zur Steuerung der auf die Drehgeschwindigkeit ansprechenden Vorrichtung (30) und zur Auswahl der vorbestimmten Geschwindigkeit umfaßt.J ». Motor control circuit according to Claim 3, characterized in that in that they also have a speed adjustment device (50) for controlling the speed of rotation responsive device (30) and for selecting the predetermined speed. 5. Motorreglerschaltung nach Anspruch 3 und Ü, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Kontaktarm gegenüber dem ersten Kontaktarm durch die Einstellvorrichtung (50) für die Geschwindigkeit verstellbar ist.5. Motor control circuit according to claim 3 and U , characterized in that the second contact arm is adjustable with respect to the first contact arm by the setting device (50) for the speed. 6. Motorreglerschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die den unabhängigen, zweiten Steuerstrompfad schaffenden Schaltungsmittel einen zur Abgabe eines vorbestimmten Leistungswertes an den Motor (10) entsprechend den Betriebsbedingungen für die minimale Betriebsgeschwindigkeit dienenden veränderlichen Widerstand (82) einschließen. 6. Motor control circuit according to claim 1, characterized in that the independent, second control current path creating circuit means for outputting a predetermined power value to the motor (10) accordingly the operating conditions for the minimum operating speed include variable resistor (82). 7. Motorreglerschaltung nach Anspruch 1 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß an die Stromversorgungsanschlüsse (16, 18) eine Wechselstromquelle (19) angelegt ist, und daß der vorbestimmte Leistungswert ein vorbestimmter Anteil einer jeden Halbwelle der Wellenform der Wechselstromquelle (19) ist.7. Motor control circuit according to claim 1 and 6, characterized in that the power supply connections (16, 18) an alternating current source (19) is applied, and that the predetermined power value is a predetermined proportion of each half-wave of the waveform of the alternating current source (19). 909881/0704909881/0704 . ή . 2S23894. ή. 2S23894 8. Motorreglerschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltungsmittel zur Schaffung eines unabhängigen, zweiten Steuerstrompfades einen veränderlichen Widerstand (82) einschließen, und daß der Stromversorgungsanschluß (18) mit einer Wechselstromquelle (19) verbunden ist, und der veränderliche Widerstand (82) zur Steuerung des Leistungsschalters (20), derart einstellbar ist, daß dieser bei einem vorbestimmten Spannungswert bei jeder Halbwelle der Wellenform der Wechselstromquelle (19) leitend wird.8. Motor control circuit according to claim 1, characterized in that the circuit means for creating an independent, second control current path include a variable resistor (82), and that the Power supply terminal (18) is connected to an AC power source (19), and the variable resistor (82) for controlling the circuit breaker (20) can be set in such a way that it is at a predetermined Voltage value at each half-wave of the waveform of the alternating current source (19) becomes conductive. 9. Motorreglerschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltungsmittel zur Schaffung des unabhängigen, zweiten Steuerstrompfades ein zur Abgabe einer Leistung für den Betrieb des Motors (10) bei niedriger Drehgeschwindigkeit dienendes erstes Impedanzelement (82) von vorbestimmtem Wert umfassen.9. Motor control circuit according to claim 1, characterized in that the circuit means for creating of the independent, second control current path for outputting a power for the operation of the motor (10) first impedance element (82) of a predetermined value serving for low rotational speed. 10. Motorreglerschaltung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Impedanzelement (82) zur Abgabe der genannten Leistung zum Betrieb des Motors (10) bei niedriger Drehgeschwindigkeit, wenn der erste Steuerstrompfad geöffnet ist, in seinem Wert einstellbar ist.10. Motor control circuit according to claim 9, characterized in that that the first impedance element (82) for delivering said power for operating the motor (10) is adjustable in its value at low rotational speed when the first control current path is open. 909881/0704909881/0704 11. Motorreglerschaltung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte zweite Steuerstrompfad ein zweites, in seinem Wert abgeglichenes Impedanzelement (81O umfaßt, daß derart eingestellt ist, daß der Leistungsschalter (20) bei einem vorbestimmten Spannungswert leitend wird. 11. Motor control circuit according to claim 10, characterized in that said second control current path comprises a second impedance element (8 1 O balanced in its value) that is set such that the circuit breaker (20) becomes conductive at a predetermined voltage value. 12. Motorreglerschaltung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Leistungsschalter (20) durch einen TRIAC-Leistungsschalter gebildet und der Triggerstromkreis mit der Steuer&ektrode (60) des TRIAC-Leistungsschalters (20) verbunden ist.12. Motor control circuit according to claim 2, characterized in that the power switch (20) by a TRIAC circuit breaker formed and the trigger circuit with the control electrode (60) of the TRIAC circuit breaker (20) is connected. 13. Motorreglerschaltung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Triggerstromkreis zwei gegensinnig gepolte, zueinander parallele Dioden (68) umfaßt, die zwischen die Steuerelektrode (60) und den Steuerausgang für den TRIAC-Leistungsschalter (20) geschaltet sind, und daß ein Phasenschieberkondensator (72) zwischen den Steuerausgang und eine Seite des Anschlusses (18) der Stromquelle (19) geschaltet ist.13. Motor control circuit according to claim 12, characterized in that that the trigger circuit comprises two oppositely polarized, parallel diodes (68), which is connected between the control electrode (60) and the control output for the TRIAC circuit breaker (20) are, and that a phase shift capacitor (72) between the control output and one side of the connection (18) the power source (19) is switched. lA. Motorreglerschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Steuerstrompfad dann herstellbar ist, wenn die Geschwindigkeit des Motors (10)lA. Motor control circuit according to Claim 1, characterized in that that the first control current path can be established when the speed of the motor (10) 909881/0704909881/0704 -S--S- unterhalb der einstellbaren, vorbestimmten Drehgeschwindigkeit liegt, und daß der erste Steuerstrompfad dann auftrennbar ist, wenn die Drehgeschwindigkeit des Motors (10) oberhalb der einstellbaren, vorbestimmten Drehgeschwindigkeit liegt.is below the adjustable, predetermined rotational speed, and that the first control current path can then be separated when the rotational speed of the motor (10) is above the adjustable, predetermined Rotation speed is. 909881/0704909881/0704
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