DE2904174C2 - Electric ignition unit - Google Patents

Electric ignition unit

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DE2904174C2 DE19792904174 DE2904174A DE2904174C2 DE 2904174 C2 DE2904174 C2 DE 2904174C2 DE 19792904174 DE19792904174 DE 19792904174 DE 2904174 A DE2904174 A DE 2904174A DE 2904174 C2 DE2904174 C2 DE 2904174C2
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    • F42B3/00—Blasting cartridges, i.e. case and explosive
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Description

Die Erfindung betrifft eine elektrische Zündeinrichtung zum Zünden von festen und flüssigen Treibstoffen, mit einem Träger, in welchen hintereinander eine Steckverbindung, eine Schutzschaltung zum Abschirmen von hochfrequenter Einstrahlung und eine Zündpille angeordnet sind, wobei der Träger mit seiner Außenform an den Einbauort in dem zu zündenden Gegenstand atigepaßt ist.The invention relates to an electrical ignition device for igniting solid and liquid fuels, with a carrier in which a plug connection, a protective circuit for shielding high-frequency radiation and a squib are arranged one behind the other, the outer shape of the carrier at the installation location in the to be ignited Object is ati-fitted.

Aus der DE-AS 12 21947 ist eine derartige Zündeinrichtung bekannt, hei welcher die Elemente der Zündpiile, nämlich Zündlac' ng und Glühfaden, sowie die Schutzschaltung in einer zentralen Bohrung unmittelbar an die Wandung des Trägers angrenzend untergebracht sind. Für die verschiedenen Anwendungsfälle, bei denen jeweils unterschiedliche Trägerquerschnitte Verwendung finden, müssen daher jeweils vollständig montierte Zündeinrichtungen zur Verfügung gehalten werden.From DE-AS 12 21947 such an ignition device is known, which is called the elements of the Zündpiile, namely Zündlac 'ng and filament, and the protective circuit are accommodated in a central bore directly to the adjacent wall of the support. For the various applications in which different carrier cross-sections are used, completely assembled ignition devices must therefore be kept available.

Aus der DE-OS 24 55 903 ist ferner eine elektrische Zündeinrichtung bekannt, bei welcher die Schutzschaltung vor der Zündpille als elektrischer Tiefpaß ausgebildet ist, der Kondensatoren und Widerstände enthält.From DE-OS 24 55 903 an electrical ignition device is also known in which the protective circuit is designed as an electrical low-pass filter in front of the squib, the capacitors and resistors contains.

Aufgabe der Erfindung ist es. die elektrische Zünüeinrichlung der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß die Herstellung der Zündeinrichtungen mit je nach Anwendungsfall unterschiedlichen Parametern wesentlich vereinfacht wird.It is the object of the invention. the electrical Zünüeinrichlung of the type mentioned in this way to develop that the production of ignition devices with different depending on the application Parameters is significantly simplified.

Diese Aufgabe wird bei der Zündeinrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Schutzschaltung und die Zündpille in ein zusätzliches, rohrförmiges, an einem Ende geschlossenes Metallgehäuse eingefaßt sind und eine separate, in den Träger einschiebbare Anzündeinheit bilden, die im offenen Ende des Mctallgeha'uses Steckerbuchsen aufweist, welche über entsprechende Steckerstifte des Trägers steckbar sind.This object is achieved according to the invention in the ignition device of the type mentioned at the outset solved that the protective circuit and the squib in an additional, tubular, closed at one end Metal housing are enclosed and form a separate ignition unit which can be pushed into the carrier and which is in the has open end of the Mctallgeha'uses plug sockets, which via corresponding plug pins of the Carrier are pluggable.

, Die Vorteile der Erfindung liegen insbesondere darin, "daß die aus Schutzschaltung und Zündpille bestehende K. Anzündeinheit und der Träger voneinander getrennt ff hergestellt und gelagert werden können und sich zur % Herstellung einer speziellen Zündeinrichtung für den betreffenden Anwendungsfall kombinieren und zusammenbauen lassen. Dadurch wird eine flexiblere Verwendbarkeit sowie günstigere Lagerhaltung erzielt. ; The advantages of the invention are, in particular, "that which consists of the protection circuit and primer K. ignition and the support can be prepared from each other, ff and stored separately and can be combined to% the production of a special ignition device for the relevant application and assemble. This a more flexible usability and cheaper storage achieved .;

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind durch die Merkmale der Unteransprüche gekennzeichnet. Advantageous further developments of the invention are characterized by the features of the subclaims.

Im folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigtIn the following, exemplary embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the drawing. It shows

F i g. 1 einen Längsschnitt durch einen Träger der elektrischen Zündeinrichtung,F i g. 1 shows a longitudinal section through a carrier of the electrical ignition device,

Fig.2 einen Längsschnitt durch einen Teil der Zündeinrichtung.2 shows a longitudinal section through part of the ignition device.

Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch den Träger 20 der elektrischen Zündeinrichtung. Der Träger 20 besteht aus einem Metallrohr 26. welches ein Außengewinde trägt und an einem offenen Ende eine Ausnehmung 28 in der Rohrwandung enthält. An dem geschlossenen Ende des Rohrs 26 ist eine Steckdurchführung 22, 24 vorgesehen. Die Steckdurchführung 22, 24 enthält zwei parallele Steckerstifte 24. die in vorgegebenem Abstand voneinander einen vorgegebenen Abstand in den Innenraum 25 des Rohrs 26 hineinragen, mittels einer Glas- oder Keramikmasse 2 am Rohr befestigt sind, und sich eine vorgegebene Länge in den Außenraum des Rohrs 26 erstrecken.Fig. 1 shows a cross section through the carrier 20 of the electrical ignition device. The carrier 20 consists of a metal tube 26. which has an external thread and at one open end contains a recess 28 in the tube wall. A plug-in bushing 22, 24 is provided at the closed end of the tube 26. The plug-in bushing 22, 24 contains two parallel plug pins 24 which protrude at a predetermined distance from one another a predetermined distance into the interior 25 of the tube 26, are attached to the tube by means of a glass or ceramic compound 2, and extend a predetermined length into the outer space of the tube 26 extend.

F i g. 2 zeigt einen Querschnitt durch die Zündeinrichtung ohne den Träger 20. Ein metallisches Gehäuse 4,5 besitzt einen einstöckigen Rohrabschnitt 4, der an einem Ende mit einer Endwand 5 geschlossen ist. Der Endwand 5 benachbart ist eine Zündpille 2 in das Metallgehäuse 4, 5 eingesetzt, die einen zylinderiormigen Mantel besitzt, der eine Übertragungspulverladung umschließt. An dem der Endwand 5 abgewandten Ende der Zündpille 2 sind zwei Steckerstifte 9 angebracht, die mit dem Glühfaden 8 in der Zündpille 2 verbunden sind. Im Metallgehäuse 4,5 befindet sich neben der Zündpille 2 ein Tiefpaßfilter 3, das eine jr-Schähung mit einer im Längszweig angeordneten Induktivität 13 und je einem vor und hinter der Induktivität 13 liegenden Kondensator 12 als Querzweig enthält. An mdem der Zündpille 2 zugewandten Ende besitzt das Tiefpaßfilter 3 eine Stützplatte 11, in die zwei den Steckerstiften 9 entsprechende Steckerbuchsen 10 eingelassen sind, wobei eine Steckerbuchse elektrisch mit dem Metallge-F i g. 2 shows a cross section through the ignition device without the carrier 20. A metallic housing 4, 5 has a one-story tube section 4 which is closed at one end with an end wall 5. Adjacent to the end wall 5, a squib 2 is inserted into the metal housing 4, 5, which has a cylindrical jacket which encloses a transfer powder charge. At the end of the squib 2 facing away from the end wall 5, two connector pins 9 are attached, which are connected to the filament 8 in the squib 2. In the metal housing 4, 5 there is a low-pass filter 3 next to the squib 2, which contains a jr-Schähung with an inductance 13 arranged in the series branch and a capacitor 12 in front of and behind the inductance 13 as a cross branch. At the end facing the squib 2, the low-pass filter 3 has a support plate 11 into which two connector sockets 10 corresponding to the connector pins 9 are embedded, one connector socket being electrically connected to the metal

hiiuse 4, 5 und die andere Sieckerbuchse 10 mi! dem Ldngs/weig des Tiefpallfilicrs 3 verbunden ist. An dem dzr Zündpille 2 abgewindten Knde des Tiefpasses 3 ist an Jen Tiefjijß ein Vorwideisumd 15 .^geschlossen,der die gewünschte Linfügungsdiimpfung /wischen dem füngüng der Zündeinrichtung I und dem Glühfaden 8 erzeugt. Der andere Anschluß des Vorwidcrslandcs 15 ist mit einer Steckerbuchse 18 verbunden, die in einer vorderen Siüt/pluttc 17 um offenen finde des Metallgehäuses 4, 5 angeordnet ist. Die Stützplaiie 17 enthält eine weitere jieckerbuclise 18. die sich parallel zur ersten Steckerbuchst· 18 in das Metallgehäuse 4,5 hinein erstreckt und elektrisch mit dem Metallgehäuse 4, 5 verbunden ist. Zwischen den .Steckerbuchsen 18 liegt ein Überspannungsableiter 16.hiiuse 4, 5 and the other Sieckerbuchse 10 mi! the Ldngs / weig of the Tiefpallfilicrs 3 is connected. At the end of the low-pass filter 3 that is untwisted by the detonator 2, a preliminary display 15 is closed to Jen Tiefjijß, which generates the desired insertion loss between the ignition device I and the filament 8. The other connection of the Vorwidcrslandcs 15 is connected to a socket 18 which is arranged in a front socket / pluttc 17 to find the metal housing 4, 5 open. The support plate 17 contains a further jieckerbuclise 18 which extends parallel to the first connector socket 18 into the metal housing 4, 5 and is electrically connected to the metal housing 4, 5. A surge arrester 16 is located between the plug sockets 18.

Die Steckerbuchsen 18 in der Stützplatte 17 sind derart bemessen und angeordnet, daß sie sich über die Steckerslifte 24 innerhalb des Innenraumes 25 des Tragers 20 schieben lassen, der in Fig.2 dargestellte Ted Tder-Zundeinrichlung ib-den Innenräum 25 des Tragers 20 eingesetzt wird. Um sicherzustellen, daß "beim Einsel/en in den Träger 20 keine Polvertauschung stattfindet, weist die Stützplatte 17 eine Rastnase 17' auf, die in eine entsprechende Ausnehmung innerhalb des Isoldtorgehäuses 6 paßt, in welches das Metallgehäuse 4,5 eingesetzt wird. Dadurch ist eine definierte Lage der Sicckerbuchsen 18 relativ zu dem isoliergehäuse 6 verwirklicht. Das Isoliergehäuse 6 enthält an seinem hinteren Ende ebenfalls eine Rastnase 7, die in eine entsprechende Ausnehmung 28 im Ir.jger 20 einraste!, der in f-"ig. 2 dargestellte Teil 1 der Zündeinrichtung in den Triiger 20 richtig eingesetzt ist. Die Rastnase 7 stellt sicher, daß bei falscher Winkellage deb Teils 1 gegenüber dem Träger 20 keine Steckverbindung mit den Sterkersliflen 24 möglich is!.The sockets 18 in the support plate 17 are dimensioned and arranged in such a way that they can be pushed over the plug lifts 24 within the interior 25 of the carrier 20, the Ted Tder-Zundeinrichlung ib-the interior space 25 of the carrier 20 shown in FIG . In order to ensure that no pole reversal takes place when one / s in the carrier 20, the support plate 17 has a latching lug 17 'which fits into a corresponding recess within the insulating door housing 6 into which the metal housing 4, 5 is inserted realizes a defined position of the Sicckerbuchsen 18 relative to the insulating housing 6. The insulating housing 6 also contains a locking lug 7 at its rear end, which engages in a corresponding recess 28 in the Ir.jger 20 !, shown in FIG. 2, part 1 of the ignition device shown in the Triiger 20 is correctly inserted. The locking lug 7 ensures that if the angular position of the part 1 is incorrect with respect to the carrier 20, no plug connection with the Sterkersliflen 24 is possible!

Die Zündpille 2 stell! eine vom Tiefpaßfilter 3 sowie dem Überspannungsableiter 16 und dem Vorwiderstaiiu i5 getrennte Einheit dar. Das Tiefpaßfilter 3 bildet mit dem Überspannungsableiter 16 und dem Vorwiderstand 15 eine Baueinheit, die endseilig durch die Stülzplatten 11 und 17 begrenzt ist, in denen je ein Paar Steckerbuchsen 9 bzw. 18 parallel zur Achse des Metallgchäuses 4, 5 ausgerichtet sind. Einzelne ßauefe-The squib 2 place! one from the low-pass filter 3 as well the surge arrester 16 and the Vorwiderstaiiu i5 represents a separate unit. The low-pass filter 3 forms with the surge arrester 16 and the series resistor 15 a structural unit that ropes through the support plates 11 and 17, each with a pair Sockets 9 and 18 are aligned parallel to the axis of the metal housing 4, 5. Single external

i^ mente. /.. B. der Überspannungsableiter 16 sowie der Vorw'derstand 15 sind durch eine Gießharzfüllung zwischen den Stützplalten 11 und 18 eingegossen.i ^ mente. / .. B. the surge arrester 16 and the Vorw'derstand 15 are cast between the support slats 11 and 18 by means of a cast resin filling.

Das Isoliergehäuse 6 ist an einer Stelle 6' durchbrochen, um einen dünnen flexiblen elektrischen Leiter 19,The insulating housing 6 is perforated at a point 6 ' to a thin flexible electrical conductor 19,

20vder mit dem Metallgehäuse 4, 5 verbunden ist, nach außen zu führen. Der flexible Leiter 19 soll eine zusätzliche Verbindung des Metallgehäuses 4, 5 mil einem auf Massepotential liegenden Teil, ζ Β. dem Träger 20, ermöglichen. Vor dem endgültigen Einbau der Zündeinrichtung 1 in den Träger 20 wird der flexible Leiter 19 mit einer Isolationsschicht, z. B. einem Schrumpfschlauch, abgedeckt, der auch als Schriftfeld dienen kann-20 v which is connected to the metal housing 4, 5 to lead to the outside. The flexible conductor 19 is intended to provide an additional connection to the metal housing 4, 5 with a part at ground potential, ζ Β. the carrier 20 allow. Before the final installation of the ignition device 1 in the carrier 20, the flexible conductor 19 is coated with an insulation layer, e.g. B. a shrink tube, covered, which can also serve as a writing field-

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (5)

Patentansprüche:Patent claims: I, Elektrische Zündeinrichtung zum Zünden von festen und flüssigen Treibstoffen, mit einem Trager. in welchen hintereinander eine Steckverbindung eine Schutzschaltung zum Abschirmen von hochfrequenter Einstrahlung und eine Zündpille angeordnet sind, wobei der Träger mit seiner Außenform an den Einbauort in dem zu zündenden Gegenstand to angepaßt ist. dadurch gekennzeichnet, dal die Schutzschaltung (3) und die Zündpille (2) in ein zusätzliches, rohrförmiges. an einem Ende geschlossenes Metallgehäuse (4, 5) eingefaßt sind und eine separate, in den Träger (20) einschiebbare Anzündeinheit (1) bilden, die im offenen Ende des Metallgehäuses (4, 5) Stecherbuchsen (18) aufweist, welche über entsprechende Steckerstifte (24) des Träger (20) steckbar sind. I, Electric ignition device for igniting solid and liquid fuels, with a carrier. in which one behind the other a plug connection, a protective circuit for shielding high-frequency radiation and a squib are arranged, the outer shape of the carrier being adapted to the installation location in the object to be ignited. characterized in that the protective circuit (3) and the squib (2) in an additional, tubular. metal housing (4, 5) closed at one end and forming a separate ignition unit (1) which can be pushed into the carrier (20) and which has plug sockets (18) in the open end of the metal housing (4, 5), which via corresponding plug pins (24) of the carrier (20) can be inserted. 2. Elektrische Zündeinrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Rohrabschnitt (4) und die Endwand (5) des Metaflgehäuses (4, 5) der Anzündeinheit (1) aus einem Metall hoher Permeabilität bestehen.2. Electrical ignition device according to claim I, characterized in that the pipe section (4) and the end wall (5) of the metal housing (4, 5) of the ignition unit (1) made of a metal of high permeability exist. 3. Elektrische Zündeinrichtung nach Anspruch I oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rohrabschnitt (4) und die Endwand (5) des Metallgehäuses (4, 5) der Anzündeinheit (1) einstückig ausgebildet sind.3. Electrical ignition device according to claim I or 2, characterized in that the pipe section (4) and the end wall (5) of the metal housing (4, 5) of the ignition unit (1) formed in one piece are. 4. Elektrische Zündeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallgehäuse (4, 5) der Anzündeinheit (1) in eine Isolatorhüise (6) einsetzbar ist, die mindestens eine äußere Rastnase (7) zum winkelorienlierten Einsetzen in den Träger (20) aufweist, und daß eine die Steckerbuchsen (18) haltende Stützplatte (17) an ihrem Umfang eine Rastnase (IT) aufweist, die beim winkelorientierten Einsetzen der Stützplatte (17) in das Metallgehäuse (4, 5) der Anzündeinheit (1) in eine Ausnehmung der Isolatorhülse (6) einrastet.4. Electrical ignition device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the metal housing (4, 5) of the ignition unit (1) can be inserted into an Isolatorhüise (6), the at least one outer detent (7) for angular insertion into the a carrier (20), and that the connector bushes (18) holding the supporting plate (17) has a latching nose (I T) at its periphery, which when angularly oriented insertion of the support plate (17) in the metal housing (4, 5) of the ignition unit ( 1) engages in a recess in the insulator sleeve (6). 5. Elektrische Zündeinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallgehäuse (4, 5) der Anzündeinheit (1) über einen flexiblen elektrischen Leiter (19) mit Masse verbindbar ist.5. Electrical ignition unit according to one of the preceding claims, characterized in that the metal housing (4, 5) of the ignition unit (1) can be connected to ground via a flexible electrical conductor (19).
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