DE2902554A1

DE2902554A1 - Carriage for trailed reversible plough - has front wheels mounted on side arms forming large obtuse angle with apex close to rotary axis

Info

Publication number: DE2902554A1
Application number: DE19792902554
Authority: DE
Inventors: Nichtnennung Beantragt
Original assignee: Kverneland AS
Current assignee: Kverneland AS
Priority date: 1978-06-01
Filing date: 1979-01-24
Publication date: 1979-12-13

Abstract

The carriage is for a trailed reversible plough. The plough is turned about an axis of symmetry (e), which also forms the axis of symmetry for the wheel system. The wheel system comprises two pairs of wheels. One pair can be set parallel with one ploughing direction and the other pair can be set parallel with another ploughing direction. One wheel of each wheel pair is provided at the end of a front bar, both bars forming an angle of less than 180 deg. The apex of the angle is on or close to the axis of symmetry.

Description

Wagensystem für einen Schlepp-WendepflugCart system for a reversible tow plow

Die Erfindung betritt eine neue Aufbauweise für halbmontierte Wendepf lüge. The invention enters a new design for semi-assembled reversible paddles lie.

Sie betrifft alle Wendepflug-Gattungen die hinter einem Schlepper geschleppt werden. Das Schlepp-Prinzip bedeutet, dass der Pflug eine selbständige fahrbare Einheit mit Rädern vorn und hinten ist. It affects all reversible plow types behind a tractor be towed. The towing principle means that the plow is independent mobile unit with front and rear wheels.

Das Problem bei üblichen Schlepp-Pflügen ist längst schon befriedigend gelöst, aber für Schlepp-Wendepflüge gibt es noch keine hinreichend einfache und funktionelle Lösung. Die auf dem Markt zu findenden Lösungen sind äusserst kompliziert und haben sich im praktischen Fall als wenig funktionstüchtig erwiesen. Der Umfang des Problems wird einem klar, wenn man bedenkt, dass der Pflug mit sowohl rechts- als auch linkskippenden Körpern gegenüber dem Schlepper in die wirksame Lage gebracht, ein grosser Pflug etwa 1800 gedreht und die gesamte Pflugeinheit gleichzeitig in einen entgegengesetzten Winkel zum Schlepper versetzt werden soll. The problem with conventional trailing plows has long been satisfactory solved, but there is still no sufficiently simple and for reversible tow plows functional solution. The solutions to be found on the market are extremely complicated and have proven to be poorly functional in the practical case. The scope the problem becomes clear when one considers that the plow can be used with both as well as left-tilting bodies brought into the effective position in relation to the tractor, a large plow turned around 1800 and the entire plow unit at the same time in should be offset at an angle opposite to the tractor.

Das Hauptproblem bei den bekannten Gattungen ist die Steuerung des Pfluges aus der einen wirksamen Lage in die andere Die Längsachse eines Pfluges soll somit sowohl bei rechtskippenden, als auch bei linkskippenden Pflügen den gleichen Winkel rechts bzw links mit der Fahrrichtung des Schleppers bilden. Dies wird mittels sehr sinnreichen Zahnradübertragungen oder hydraulischen Steuervorrichtungen erzielt. Es erweist sich indessen, dass sich diese Einrichtungen sehr schwer einstellen und regeln lassen, was oft während des Pflügen zu Brüchen geführt hat. Existierende Gattungen weisen auch hydraulische Senk- und Hebevorrichtungen bei den vorderen Rädern auf, womit der Pflug in die wirksame Lage gebracht bzw. aus dieser gehoben werden kann. The main problem with the known genera is the control of the Plow from one effective position to the other The longitudinal axis of a plow should therefore be the same for both right-tipping and left-tipping plows Form an angle to the right or left with the direction of travel of the tractor. This is done using achieved very ingenious gear transmissions or hydraulic control devices. It turns out, however, that these institutions are very difficult to set up and take care of what often led to breaks during plowing. Existing Genera also have hydraulic lowering and lifting devices at the front Wheels on, with which the plow is brought into the effective position or lifted out of this can be.

Das Ergebnis ist, dass sämtliche bisher bekannte Schlepp-Wendepflug-Konstruktionen äusserst kompliziert und wenig funktionstüchtig sind. The result is that all known tow-reversible plow constructions are extremely complicated and not very functional.

Die vorliegende Erfindung sieht eine völlig neue und vereinfachte Konstruktion vor, welche die Nachteile der bekannten Schlepp-Wendepflüge beseitigt. The present invention sees an entirely new and simplified one Construction that eliminates the disadvantages of the known tow reversible plows.

Die Erfindung ist durch die in den Ansprüchen angegebenen Merkmale gekennzeichnet und wird nachstehend anhand der Zeichnung erläutert, wo Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Schlepp-Wendepflug in wirksamer Lage mit rechtskippenden Körpern, Fig. 2 den Pflug in Vorderansicht beim Pflügen mit rechtskippenden Körpern, wie in Fig. 1, Fig. 3 denselben Pflug in wirksamer Lage mit linkskippenden Pflugkörpern, Fig. 4 eine Draufsicht auf denselben Pflug in der Transportlage und Fig. 5 eine Seitenansicht desselben Pfluges in der Transportlage zeigen. The invention is characterized by the features indicated in the claims and is explained below with reference to the drawing, where FIG Top view of a reversible tow plow in an effective position with bodies tilting to the right, Fig. 2 shows the plow in front view when plowing with bodies tilting to the right, such as in Fig. 1, Fig. 3 the same plow in an effective position with left-tilting plow bodies, FIG. 4 shows a plan view of the same plow in the transport position and FIG. 5 shows a Show side view of the same plow in the transport position.

In Fig. 1 ist ein fünf-schariger Schlepp-Wendepflug dargestellt, An einem Schrägbalken a sind somit fünf Pflugjoche b mit zugeordneten links- bzw. rechtskippenden Pflugkörpern c und d in gleichen gegenseitigen Abständen befestigt. In Fig. 1, a five-blade tow-reversible plow is shown, On a sloping beam a, five plow yokes b with assigned left or right right-tilting plow bodies c and d attached at equal mutual distances.

Dieser Fünfscharpflug ist als Beispiel dargestellt. Der Schlepper pflug kann mit einer beliebigen Anzahl von Jochen und Körpern versehen sein. This five-furrow plow is shown as an example. The tug plow can be provided with any number of yokes and bodies.

Der SchleppPflug besteht aus zwei Hauptteilen, dem Wendepflug an sich und einem Wagensystem mit einer Rädergruppe i und j vorn und einem Rad k hinten. The tow plow consists of two main parts, the reversible plow himself and a car system with a group of wheels i and j in front and a wheel k in the back.

Die Räder und der Pflug sind mit dem Hauptbalken h verbunden, dessen Achse e die Symmetrieachse für das Wenden des Pfluges und für Aktivierung der Räder i und j und k, je nachdem die rechtskippenden oder linkskippenden Körper wirksam sind, bildet. Das Wagensystem bildet somit ein Doppelsystem. The wheels and the plow are connected to the main beam h, whose Axis e is the axis of symmetry for turning the plow and for activating the wheels i and j and k, depending on the right-tilting or left-tilting bodies effective are, forms. The car system thus forms a double system.

Der Pflugrahmen a kann um die Achse e gedreht werden, da diese bei f und g gelagert ist. Der längslaufende Balken h ist in der Zeichnung als Rohr gestaltet, und die Lagerungen bei f und g sind Rohrstutzen, die h umschliessen. Es gibt kein Hindernis dagegen, dass der Balken h biespielsweise ein Viereckrohr ist und die Lagerungen q, f und g auf den Balken h gelegt sind. The plow frame a can be rotated about the axis e, as this at f and g is stored. The longitudinal beam h is designed as a tube in the drawing, and the bearings at f and g are pipe sockets that enclose h. There is no The obstacle, however, is that the bar h is, for example, a square tube and the Supports q, f and g are placed on the beam h.

Wie aus Fig. 2 hervorgeht, läuft das Rad j bei rechtskippendem Pflügen in der Pf lugfure und das Rad K mit seiner Drehachse parallel mit der Drehachse des Rades j hat die Funktion eines Tiefenrades am Boden. Dms Rad k steht dabei im Winkel zur Symmetrieachse e. Wie aus Fig. 2 hervorgeht, ist das Rad i beim rechtskippende Pflügen unwirksam, wird jedoch beim linkskippenden Pflügen wirksam, wobei das Rad j undwirksam wird. As can be seen from Fig. 2, the wheel j runs when plowing is tilted to the right in the Pf lugfure and the wheel K with its axis of rotation parallel to the axis of rotation of the wheel j has the function of a depth wheel on the ground. Dms wheel k is in Angle to the symmetry axis e. As can be seen from Fig. 2, the wheel i is at the right tilt Plowing ineffective, but becomes effective with left-tipping plowing with the wheel j and becomes effective.

Das Wenden erfolgt mittels der hydraulischen Zylinder m und n, wobei m am einen Ende bei r am Balken o und am anderen Ende bei s am Zwischenstück p befestigt ist, und wobei p bei g um h gelagert und n bei t an p und bei u an die Lagerung f des Pflugrahmens a befestigt ist. Turning takes place by means of the hydraulic cylinders m and n, where m attached at one end at r to the beam o and at the other end at s to the intermediate piece p and where p is stored at g around h and n at t at p and at u at storage f of the plow frame a is attached.

Beim Wenden wird zuerst derjenige der Zylinder m oder n aktiviert, welcher den höchsten Druck erhält, indem die Zylinder parallelgeschaltet sind. Der eine der beiden Zylinder hebt somit den Pflug, bis er beginnt an der anderen Seite hinunterzufallen, wobei der andere Zylinder dazu beiträgt, dass der Pflug behutsam abgesenkt wird. Dasselbe erfolgt beim Wenden in der anderen Richtung - der eine Zylinder hebt und der andere senkt behutsam ab. When turning, the cylinder m or n is activated first, which receives the highest pressure by connecting the cylinders in parallel. Of the one of the two cylinders thus lifts the plow until it starts on the other side falling down with the other cylinder helping the plow to be gentle is lowered. The same thing happens when turning in the other direction - the one Cylinder lifts and the other lowers carefully.

Das Zwischenstück p erteilt den beiden hydraulischen Zylindern einen befriedigenden Drehungswinkel Ein beliebiger Wendemechanismus kann eingesetzt werden beispielsweise sei ein Zylinder mit mechanischer Übersetzung oder ein hydraulischer Drehmotor erwähnt. The intermediate piece p gives the two hydraulic cylinders one satisfactory rotation angle Any turning mechanism can for example, a cylinder with mechanical transmission or a hydraulic rotary motor mentioned.

0 Die Gesamtwendung soll 186 sein, aber die Wendung mittels der beiden Zylinder ist 1580 und die restliche Wendung erfolgt indem das gesamte Wagensystem mit Pflug die restlichen Grade überkippt. 0 The total turn should be 186, but the turn using the two The cylinder is 1580 and the rest of the turn is done in the entire carriage system overturned the remaining degrees with a plow.

Dies geht aus Fig. 2 hervor, wo die Balken p und o im Winkel zueinander stehen.This can be seen from Fig. 2, where the bars p and o are at an angle to one another stand.

Diese Vorrichtung bewirkt, dass die vordere Rädergruppe symmetrisch um die Achse e ganz einfach die Rolle als wirksam und unwirksam wechselt. In Fig. 2 ist das Rad j wirksam, während i unwirksam ist. This device makes the front group of wheels symmetrical around the axis e, the role as effective and ineffective changes easily. In Fig. 2 the wheel j is active, while i is inactive.

Wenn die wirksame Pflugkörpergruppe aus der Pf lugfure gehoben werden soll, erfolgt dies sehr einfach mittels einer etwa 30°-igen Drehung um die Achse e, indem der eine Zylinder m oder n aktivieert wird. When the effective plow body group is lifted out of the plow should, this is done very easily by means of a rotation of about 30 ° around the axis e, by activating one of the cylinders m or n.

In Fig. 1, welche die wirksame Lage des Pfluges darstellt, sind die Räder j und k parallel mit der Pflügerichtung. Die Räder j und i sind von einer Gattung, die sich selbsttätig in der Pflügerichtung einstellt. In Fig. 1, which shows the effective position of the plow, are the Wheels j and k parallel with the plowing direction. The wheels j and i are of one A genus that adjusts itself automatically in the plowing direction.

Das Rad k ist dagegen mittels eines hydraulischen Zylinders, der beim Wechseln zwischen rechts und links kippendem Pflügen in einem Winkel i nach rechts und links schwenkbar. Der ganze Pflug kann mittels hydraulischer die Räder i, j und k gegenüber dem Hauptteil des Gerätes tragender Zylinder y1 und y2 angehoben und abgesenkt werden. Das ist dargestellt. The wheel k, however, is by means of a hydraulic cylinder, the when changing between right and left tilting plowing at an angle i can be swiveled to the right and left. The whole plow can by means of hydraulic the wheels Cylinders y1 and y2 which support the main part of the device are raised i, j and k and be lowered. That is shown.

Das sehr wesentliche bei der vorliegenden Erfindung ist, dass sich die Steuerrichtung des Rades k am Boden ändert, derart dass der Pflug durch Änderung des Winkels i gesteuert werden kann, siehe Fig. 1. Die Transportlage am Acker ist bei45 = 00. What is very important in the present invention is that the steering direction of the wheel k on the ground changes, so that the plow by change of the angle i can be controlled, see Fig. 1. The transport position on the field is at 45 = 00.

Während unterschiedlicher Manövrierungen in der Transportlage kann man den Pflug leicht durch Änderung des Winkels> steuern. During different maneuvers in the transport position you can steer the plow easily by changing the angle>.

Beim Fahren auf öffentlichen Strassen wird das Rad k parallel mit der Achse e eingestellt undi wird Null. Das geht aus den Figuren 4 und 5 hervor. Der Balken p ist in der Mitte im Punkt p1 gegliedert und wird einwärts und rückwärts verschwenkt, wie in Fig. 4 dargestellt, und mit dem Arm p2 derart befestigt, dass die Transportbreite ein Geringstes wird. When driving on public roads, the wheel k is parallel with the axis e is set and i becomes zero. This can be seen from FIGS. 4 and 5. The bar p is divided in the middle at point p1 and becomes inward and backward pivoted, as shown in Fig. 4, and attached to the arm p2 such that the transport width becomes the smallest.

Änderungen der Furenbreite und Seitenregelungen erfolgen ganz einfach, indem der Balken hl und h2 zwischen dem Schlepper und dem Balken h teleskopisch ist. Der Balken hl und h2 ist an h in der Achse h3 gelagert. Durch Änderung der Länge des Balkens hl und h2, wird die relative Lage des Pfluges gegenüber dem Schlepper verändert und eine Seitenregelung erzielt, d.h. der Abstand oin Fig, 1 kann geregelt werden. Tie Teleskopregelung an sich kann unterschiedlich erfolgen, z,B, stufenweise mit Bolzen und Löchern, mit einem Verbindungsgestänge oder mit einem hydraulischen Zylinder. Changes to the furrow width and side adjustments are very easy, by placing the bar hl and h2 telescopic between the tractor and the bar h is. The bar hl and h2 is mounted on h in the axis h3. By changing the The length of the bar hl and h2 is the relative position of the plow in relation to the tractor changed and a lateral regulation achieved, i.e. the distance o in Fig. 1 can be regulated will. The telescope control itself can take place in different ways, e.g. in stages with bolts and holes, with a connecting rod or with a hydraulic one Cylinder.

Die Einstellung für die eine Pflügelage wird identisch mit der anderen.The setting for one plowing layer is identical to the other.

Die Regelung des Balkens hl und h2 gegenüber dem Balken 2 erfolgt mittels des hydraulischen Zylinders yle Die dargestellten Ausführungsformen dienen nur zur Erläuterung der Erfindung und bilden keine Begrenzung des Patentschutzes, da auch andere Ausführungsformen innerhalb des Rahmens der Erfindung denkbar sind. The regulation of the bar hl and h2 with respect to the bar 2 takes place by means of the hydraulic cylinder yle The illustrated embodiments are used only to explain the invention and do not constitute a limitation of patent protection, since other embodiments are also conceivable within the scope of the invention.

Zusammenfassung Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wagensystem für Schlepp-Pflüge, welche einen Wendepflug auf einem Räder system umfassen, und die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Wendepflug um eine Symmetrieachse e gewendet wird, die auch eine Symmetrieachse für das Rädersystem bildet. Summary The present invention relates to a cart system for tow plows, which include a reversible plow on a wheel system, and the invention is characterized in that the reversible plow is about an axis of symmetry e is turned, which also forms an axis of symmetry for the gear system.

Claims

Patent claims ö wagon system for tow plows, which have a reversible plow on a wheel system include that the reversible plow is turned around an axis of symmetry (s), which is also an axis of symmetry for the wheel system.

2. Apparatus according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c Note that the wheel system includes two pairs of wheels, where one pair is parallel with one plowing direction and the other pair parallel with another plowing direction can be asked.

3. Apparatus according to claim 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c n e t that one wheel from each pair of wheels is provided at the end of each beam, and that the two beams are at an angle less than 1800 apart, where the vertex of the angle is on or near the axis of symmetry.

4. Device according to claims 2 and 3, d a d u r c h g e k e It should be noted that the other wheel in each pair of wheels is one and the same wheel is, which are inclined on both sides with respect to the axis of symmetry can.

5. Apparatus according to claim 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c Note that the second wheel to control the plow can be adjusted in the transport position is.