DE3709633A1

DE3709633A1 - Appliance carrier for agricultural working machines of large working width

Info

Publication number: DE3709633A1
Application number: DE19873709633
Authority: DE
Inventors: Georg Grabmeier
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-03-24
Filing date: 1987-03-24
Publication date: 1988-10-06

Abstract

For transporting agricultural working machines of large working width on public roads, there is proposed an appliance carrier which has a supporting frame designed as a gantry frame with a gantry width larger than the working width of the working machines and with an adjustable gantry height and on which the particular working machines to be mounted can be suspended by means of a mounting device on a live ring arranged resting on the supporting frame in the longitudinal centre of the gantry, in such a way that, on the one hand, the working machines can be pivoted to and fro between a longitudinally directed transport position and a transversely directed working position as a result of pivoting about the axis of the live ring and, furthermore, can be brought into and out of engagement with the ground to be worked as a result of an increase or reduction in the gantry height of the supporting frame. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Geräteträger für landwirt schaftliche Arbeitsmaschinen großer Arbeitsbreite, bestehend aus einem wenigstens hinterendig über Laufräder gegen den Boden abgestützten, vorderendig an ein Zugfahrzeug anschließbaren Trag rahmen.The invention relates to an implement carrier for farmers Economic machines with a large working width, consisting from at least at the rear via wheels against the ground supported support that can be connected to a towing vehicle at the front frame.

Hand in Hand mit einem zunehmenden Leistungsangebot landwirt schaftlicher Zugmaschinen werden in landwirtschaftlichen Betrie ben zunehmend auch Arbeitsmaschinen mit größerer Arbeitsbreite eingesetzt, wobei die Arbeitsmaschinen oftmals eine Arbeitsbrei te besitzen, die es unmöglich macht, sie in der Arbeitsstellung, also quer zur Fahrtrichtung ausgerichtet auf öffentlichen Straßen von der Hofstelle zum Einsatzort zu transportieren. Dies gilt insbesondere für landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen, die me chanisch angetriebene Arbeitsgeräte aufweisen, wie beispielsweise Kreisseleggen, oder aber durchgehende Vorratsbehälter besitzen, wie beispielsweise Drillmaschinen, und die ihrer Bauart nach über die gesamte Arbeitsbreite hin starr ausgebildet sein müssen. Um solche landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen großer Arbeitsbrei te dennoch auf öffentlichen Straßen von der jeweiligen Hofstelle zum Einsatzort transportieren zu können, ist es bekannt, solchen Arbeitsmaschinen solche sogenannte Langfahrvorrichtungen zuzuord nen, mittels derer diese Arbeitsmaschinen mit ihrer Längsachse in Fahrtrichtung des Zugfahrzeuges ausgerichtet von diesem von der jeweiligen Hofstelle zum Einsatzort geschleppt werden können. Solche Langfahreinrichtungen können entweder als eine Art Tiefla der ausgebildet sein, oder aber durch an die Arbeitsmaschine anbaubare Einzelteile dargestellt werden, wobei im letzteren Falle üblicherweise ein oder mehrere Laufräder an eine Stirnseite der Arbeitsmaschine anschließbar sind, während an ihrer anderen Stirnseite eine Trageinrichtung anschließbar ist, über welche sie mit ausreichendem Bodenabstand auf die Zugeinrichtung des Zugfahrzeuges aufsattelbar ist. Beide Ausführungsformen soge nannter Langfahrvorrichtungen sind mit dem grundsätzlichen Nach teil behaftet, daß vor Beginn ihres Einsatzes am Einsatzort je weils sehr umständliche und zeitraubende Montagearbeiten erforder lich sind, um entweder die Arbeitsmaschinen von der als eine Art Tieflader ausgebildeten Langfahrvorrichtung abzunehmen bzw. auf diese beim Rücktransport erneut aufzusetzen oder aber um die an die Stirnseiten der Arbeitsmaschine anzuschließenden Teile einer Langfahrvorrichtung an der Maschine zu montieren. Darüber hinaus sind die bekannten, sogenannten Langfahrvorrichtungen im allgemeinen nicht für landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen mit geringer Bauhöhe, wie beispielsweise Kreisseleggen und dgl., geeignet.Farmer hand in hand with an increasing range of services Commercial tractors are used in agricultural operations increasingly machines with a larger working width used, with the working machines often being a porridge own, which makes it impossible to put them in the working position, So aligned to the direction of travel on public roads to be transported from the farm to the site. this applies especially for agricultural machines, the me have mechanically driven tools, such as Rotary harrows, or have continuous storage containers, such as seed drills, and their design over the entire working width must be rigid. To such large agricultural machinery nevertheless on public roads from the respective courtyard To be able to transport to the site, it is known Work machines to assign such so-called long driving devices by means of which these machines with their longitudinal axis aligned in the direction of travel of the towing vehicle can be towed to the site of the respective yard. Such long-distance facilities can either be used as a kind of deep who are trained, or by to the machine attachable items are shown, the latter Usually one or more impellers on one end the work machine are connectable while on their other A support device can be connected at the end, via which with sufficient ground clearance on the drawbar of the Towing vehicle is mountable. Both embodiments so-called named long-distance devices are with the basic after partly afflicted that before starting their deployment at the site because laborious and time-consuming assembly work is required are either to the work machines of the as a kind Low loader trained long drive device to remove or on to put them on again during the return transport or around the parts to be connected to the front of the machine a long-distance device on the machine. About that In addition, the well-known, so-called long-distance devices generally not for agricultural machines with a low overall height, such as circular harrows and the like, suitable.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Geräteträ ger für landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen großer Arbeitsbreite zu schaffen, welcher es einerseits ermöglicht, bezüglich ihrer Arbeitsbreite starr ausgebildete landwirtschaftliche Arbeitsmaschi nen bereits an der Hofstelle anzubauen und über den Transportweg zur Einsatzstelle hin parallel zur Fahrtrichtung ausgerichtet, an der Einsatzstelle jedoch in quer zur Fahrtrichtung ausgerichte ter Arbeitsstellung zu halten und welcher es darüber hinaus auch noch ermöglicht, daß die Arbeitsmaschinen ohne besonderen Arbeits aufwand und insbesondere im Einmannbetrieb zwischen einer Transport stellung und einer Arbeitsstellung hin- und herverstellbar sind.The invention is therefore based on the object, a device for agricultural machines with a large working width to create, which on the one hand makes it possible to Working width of rigidly trained agricultural machinery already at the farm site and via the transport route aligned to the point of use parallel to the direction of travel, at the point of use, however, in a direction transverse to the direction of travel to maintain the working position and which it is also still allows the work machines without any special work effort and especially in one-man operation between a transport position and a working position are adjustable back and forth.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß der Tragrahmen des Geräteträgers durch einen Portalrahmen mit gegenüber der Arbeitsbreite der Arbeitsmaschinen größerer Portalseite und wenigstens zwischen zwei Endstellungen verstell barer Portalhöhe gebildet und eine Anbauvorrichtung für die Arbeits maschinen an einem in der Portalmitte angeordneten Drehkranz aufgehängt ist. Die Ausbildung des Tragrahmens als Portalrahmen ermöglicht es dabei, die jeweils anzubauenden Arbeitsmaschinen von unten her an die Anbauvorrichtung anzuschließen und vermittels deren Lagerung an einem Drehkranz die Arbeitsmaschinen ohne beson deren Kraft- und Montageaufwand zwischen einer zur Tragrahmen längsachse parallelgerichteten Transportstellung und einer zur Tragrahmenlängsachse quergerichteten Arbeitsstellung hin- und her zu verschwenken, derart, daß die Arbeitsmaschinen während ihres Transportes auf öffentlichen Straßen im wesentlichen parallel zur Tragrahmenlängsachse ausgerichtet sind, während sie in ihrer Arbeitsstellung am Einsatzort im wesentlichen quer zur Tragrah menlängsachse ausgerichtet sind. Dank der Aufhängung der Anbau vorrichtungen und damit auch der Arbeitsmaschinen an einem Dreh kranz, der zweckmäßigerweise auf dem Tragrahmen aufliegend ange ordnet ist, erfordert das Hin- und Herverschwenken der Arbeits maschinen zwischen ihrer längsgerichteten Transportstellung und ihrer quergerichteten Arbeitsstellung lediglich einen verhältnis mäßig geringen Kraftaufwand und kann somit ohne weiteres von einer einzigen Bedienungsperson durchgeführt werden. Die Ver stellung der Arbeitsmaschinen zwischen ihrer längsgerichteten Transportstellung und ihrer quergerichteten Arbeitsstellung kann selbstverständlich nur erfolgen, solange sich die Arbeitsmaschinen nicht in Eingriff mit dem zu bearbeitenden Boden befinden. Die Erfindung umfaßt daher auch eine Einrichtung zum Verstellen der Portalhöhe des Tragrahmens wenigstens im Bereich zwischen zwei Endstellungen, deren eine dem Transport der Arbeitsmaschinen auf öffentlichen Straßen zugeordnet ist und damit eine gewisse Bodenfreiheit der Arbeitsmaschinen bzw. ihrer Arbeitswerkzeuge gewährleistet und deren andere ein Eingreifen der Arbeitsmaschinen bzw. der Arbeitswerkzeuge der Arbeitsmaschinen in den Boden gewährleistet.According to the invention, this object is essentially achieved by that the support frame of the equipment carrier through a portal frame with larger compared to the working width of the working machines Portal side and at least between two end positions barer portal height formed and an attachment for work machines on a turntable arranged in the middle of the portal is hung. The formation of the support frame as a portal frame enables the machines to be attached in each case to connect to the hitch from below and by means of the storage on a slewing ring the machines without special the effort and assembly effort between one to the support frame longitudinal axis parallel transport position and one for Support frame longitudinal axis back and forth working position forth to pivot, such that the work machines during their transportation on public roads is essentially parallel are aligned to the longitudinal axis of the support frame, while in their Working position at the place of use essentially across the supporting frame longitudinal axis are aligned. Thanks to the suspension of the cultivation devices and thus also the machines at one turn wreath, suitably lying on the support frame is ordered, the work has to be swung back and forth machines between their longitudinal transport position and your transverse working position is just a ratio moderately low effort and can easily by performed by a single operator. The Ver position of the working machine between its longitudinal Transport position and its transverse working position can of course, only take place as long as the working machines are not in contact with the soil to be worked. The The invention therefore also includes a device for adjusting the Portal height of the support frame at least in the range between two End positions, one of which is the transport of the working machines assigned to public roads and thus a certain Ground clearance of the working machines or their working tools guaranteed and their other intervention by the work machines or the working tools of the working machines in the ground guaranteed.

In einer bevorzugten Ausgestaltungsform sieht die Erfindung daher vor, daß die hinteren Portalpfeiler des Tragrahmens, welche gleich zeitig auch die hinteren Laufräder des Tragrahmens tragen, am Tragrahmen um eine quer zur Fahrtrichtung gerichtete Achse schwenk bar und mindestens in zwei Schwenkendlagen feststellbar ange lenkt sind, derart, daß die Portalhöhe des Tragrahmens durch Verschwenken der hinteren Portalpfeiler zwischen einer der Trans portstellung der Arbeitsmaschinen und einer der Arbeitsstellung der Arbeitsmaschinen entsprechenden Höhe hin- und herverstellbar ist. The invention therefore provides a preferred embodiment before that the rear portal pillar of the support frame, which is the same also wear the rear wheels of the frame at the same time, on Swivel the support frame around an axis directed transversely to the direction of travel bar and at least lockable in two pivot positions steers are such that the portal height of the support frame through Swiveling the rear portal pillar between one of the trans port position of the working machine and one of the working position the height of the machine can be adjusted back and forth is.

Die Portalpfeiler bilden dabei in besonderer Einzelausgestaltung zweckmäßigerweise zusammen mit je einem starr an die Laufradach se und den Tragrahmen angeschlossenen Lenkerarm sowie einem diese verbindenden Lenker ein Lenkerparallelogramm und sind insgesamt mittels einer gegen den Tragrahmen abgestützten, vorzugsweise hydraulisch beaufschlagbaren Kolben-Zylindereinheit zwischen ihren beiden Schwenkendlagen hin- und herverstellbar.The portal pillars form a special individual design expediently together with one rigidly to the impeller se and the support frame connected handlebar arm and one of these connecting handlebars are a parallelogram and are overall by means of a support against the support frame, preferably hydraulically actuated piston-cylinder unit between their two swivel end positions adjustable back and forth.

Im Zusammenhang mit einer solchen bevorzugten Ausgestaltungsform sind die Laufräder an die unteren Enden der hinteren Portalpfei ler des Tragrahmens mittels einer als Lenkachse ausgebildeten Sperrachse angeschlossen, wobei die Laufräder über Achsschenkel an die Starrachse angeschlossen sind und der Lenkwinkel der Laufräder über Lenkhebel um eine Spurstange sowie eine, insbeson dere durch eine hydraulisch beaufschlagbare, doppeltwirkende Kolben-Zylindereinheit in Abhängigkeit vom Lenkeinschlag des Zugfahrzeuges verstellbar ist. Durch diese Maßnahme wird eine vom Zugfahrzeug absolute Spurtreue des nachlaufenden Geräteträgers erreicht, derart, daß auch bei schwierigen Bodenverhältnissen trotz der Länge des gezogenen Geräteträgers eine exakte Arbeits weise gewährleistet ist.In connection with such a preferred embodiment are the impellers at the lower ends of the rear portal pillar ler of the support frame by means of a steering axle Locking axle connected, the impellers via steering knuckle are connected to the rigid axle and the steering angle of the Wheels via steering lever around a tie rod and one, in particular due to a hydraulic, double-acting Piston-cylinder unit depending on the steering angle of the Towing vehicle is adjustable. Through this measure, a absolute tracking of the trailing implement carrier from the towing vehicle achieved in such a way that even in difficult soil conditions precise work despite the length of the towed device carrier is guaranteed.

Die vorderen Portalpfeiler des Portalrahmens können ihrerseits ebenfalls über Laufräder gegen den Boden abgestützt sein, vorzugs weise ist aber vorgesehen, daß die vorderen Portalpfeiler des Tragrahmens oberendig an einen in der Ebene des Tragrahmens längs verstellbar angeordneten Träger und ferner unterendig an eine Anhängekupplung angeschlossen sind, derart, daß ein Teil der Portalhöhe durch die Höhe der Lage der Anhängekupplung des Zug fahrzeuges gebildet wird.The front portal pillars of the portal frame can in turn also be supported against the ground by wheels, preferred but it is envisaged that the front portal pillar of Support frame on top of one in the plane of the support frame lengthways adjustable straps and also at the bottom of a Trailer coupling are connected such that part of the Portal height by the height of the position of the trailer hitch of the train vehicle is formed.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Anbauvorrichtung durch einen am Drehkranz befestigten Anbaurahmen gebildet, der vorteilhafterweise einen starren Teil zum Anschluß einer ersten Arbeitsmaschine, welche gegenüber dem zu bearbeitenden Boden keine Bewegungsfreiheit in Höhenrichtung erfordert, wie beispiels weise ein Grubber oder ein Packer, zugeordnet ist, und ferner einen durch ein Lenkerparallelogramm gebildeten Teil zum Anbau einer zweiten Arbeitsmaschine, die in Höhenrichtung eine gewisse Bewegungsfreiheit gegenüber dem zu bearbeitenden Untergrund er fordert, wie beispielsweise eine Kreiselegge oder eine Drill maschine.In a further embodiment of the invention, the attachment device formed by a mounting frame attached to the slewing ring, the advantageously a rigid part for connecting a first Working machine, which is opposite the soil to be worked requires no freedom of movement in the height direction, such as as a cultivator or a packer, is assigned, and further a part formed by a handlebar parallelogram for attachment a second machine that has a certain height Freedom of movement compared to the surface to be processed calls, such as a rotary harrow or a drill machine.

Schließlich kann noch vorgesehen sein, daß die Arbeitsmaschinen sowohl in ihrer zum Tragrahmen parallelen Transportstellung als auch ihrer quer zum Tragrahmen ausgerichteten Arbeitsstellung dem Tragrahmen gegenüber über, insbesondere flexible Feststell mittel, wie Kette, Seil oder dgl., feststellbar sind und daß an den Tragrahmen hinterendig eine Dreipunkthydraulik angebaut ist.Finally, it can be provided that the work machines both in their transport position parallel to the supporting frame as well as their working position aligned transversely to the support frame the supporting frame opposite, in particular flexible locking medium, such as chain, rope or the like., Can be determined and that A three-point hydraulic system is attached to the rear of the support frame is.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispie les im einzelnen beschrieben. In der Zeichnung zeigt dieThe invention is in the example description below based on an exemplary embodiment shown in the drawing les described in detail. In the drawing, the

Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Geräteträger für landwirt schaftliche Arbeitsmaschinen; Figure 1 is a plan view of an implement carrier for agricultural work machines.

Fig. 2 eine Seitenansicht des Geräteträgers gemäß Fig. 1; FIG. 2 shows a side view of the device carrier according to FIG. 1;

Fig. 3 eine teilweise, auf den vorderen Teil beschränkte Seiten ansicht des Geräteträgers gemäß Fig. 1 und 2. Fig. 3 is a partial, limited to the front side view of the equipment carrier according to FIGS. 1 and 2.

Ein Geräteträger für landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen großer Arbeitsbreite umfaßt einen durch einen Portalrahmen gebildeten Tragrahmen 1 mit gegenüber der Arbeitsbreite von Arbeitsmaschinen 2 und 3 größerer Portalweite a und wenigstens zwischen zwei End lagen verstellbarer Portalhöhe b sowie eine Anbauvorrichtung 4 für die Arbeitsmaschinen 2 und 3, die an einem in der Portal längsmitte angeordneten Drehkranz 5 aufgehängt ist. An den als Portalrahmen ausgebildeten Tragrahmen 1 sind dessen hintere Por talpfeiler 6 um eine quer zur Fahrtrichtung gerichtete Achse 7 schwenkbar angeschlossen, derart, daß durch ein Verschwenken der Portalpfeiler 6 entgegen der Fahrtrichtung die Portalhöhe b des Portalrahmens verkleinert werden kann, falls die Arbeits maschinen 2 und 3 am Einsatzort mit dem zu bearbeitenden Boden in Eingriff gebracht werden müssen. Die hinteren Portalpfeiler 6 tragen gleichzeitig auch die hinteren Laufräder 8 des Geräteträ gers, die vorzugsweise vermittels einer Sperrachse 9 an die unte ren Enden der Portalpfeiler 6 angeschlossen sind. Zur Sicherstellung einer parallelen Lage der Sperrachse 9 beim Verringern bzw. Ver größern der Portalhöhe b durch Verschwenken der Portalpfeiler 6 um die Schwenkachse 7 ist ein Lenkerparallelogramm vorgesehen, welches einen starr mit der Sperrachse 9 verbundenen Lenkhebel 10 und einen starr mit dem Tragrahmen 1 verbundenen Lenkhebel 11 sowie einen Lenker 12 umfaßt. Die Portalpfeiler 6 sind unteren dig ferner um eine Achse 13 schwenkbar an der Sperrachse 9 ange schlossen. Zur Verringerung der Portalhöhe b werden im gezeigten Ausführungsbeispiel die hinteren Portalpfeiler 6 entgegen der Fahrrichtung zum Tragrahmen hin verschwenkt, wobei das Verschwen ken vermittels eines doppeltwirkenden Hydraulikzylinders 14 bewerkstelligt wird. Der Hydraulikzylinder 14 ist über einen Lagerbock 15 am Tragrahmen 1 um eine quer zur Fahrtrichtung ge richtete Achse 16 schwenkbar abgestützt und greift etwa in deren Längsmitte an den Portalpfeilern 6 gleichfalls über eine Anlenk achse 17 an. Der Hydraulikzylinder 14 ist über in der Zeichnung nicht dargestellte Leitungswege an eine Druckmittelversorgung angeschlossen und kann vom Fahrersitz des Zugfahrzeuges aus be tätigt werden. Die Laufräder 8 sind an die Sperrachse 9 über Achsschenkel 18 angeschlossen, wobei die Achsschenkel 18 über Lenkhebel 19 mit einer Spurstange 20 verbunden sind und wobei ferner ein doppeltwirkender Hydraulikzylinder 21 an einem Lenk hebel 22 angreift, um den Lenkwinkel der Laufräder 8 insbesondere in Abhängigkeit vom Lenkeinschlag des Zugfahrzeuges und synchron mit diesem zu verstellen. Im Bereich der Portallängsmitte ist auf den Tragrahmen 1 der Drehkranz 5 aufgesetzt, an welchem ein Anbaurahmen 4 befestigt ist. An equipment carrier for agricultural machines of large working width comprises a support frame 1 formed by a portal frame with a portal width a which is larger than the working width of working machines 2 and 3 and at least between two end positions adjustable portal height b and an attachment device 4 for the working machines 2 and 3 , which on one is arranged in the portal longitudinal center 5 . On the support frame 1 designed as a portal frame, its rear por pillar 6 are pivotally connected about an axis 7 oriented transversely to the direction of travel, such that the portal height b of the portal frame can be reduced by pivoting the portal pillar 6 against the direction of travel if the working machines 2nd and 3 must be brought into engagement with the soil to be worked on site. The rear portal pillars 6 also carry the rear wheels 8 of the device carrier, which are preferably connected by means of a locking axis 9 to the lower ends of the portal pillars 6 . In order to ensure a parallel position of the locking axis 9 when reducing or increasing the portal height b by pivoting the portal pillar 6 about the pivot axis 7 , a handlebar parallelogram is provided which has a steering lever 10 rigidly connected to the locking axis 9 and a steering lever rigidly connected to the support frame 1 11 and a handlebar 12 includes. The portal pillars 6 are lower dig further pivotable about an axis 13 on the locking axis 9 is closed. To reduce the portal height b , the rear portal pillars 6 are pivoted against the direction of travel towards the support frame in the exemplary embodiment shown, the pivoting being accomplished by means of a double-acting hydraulic cylinder 14 . The hydraulic cylinder 14 is pivotally supported on a bracket 15 on the support frame 1 about a transverse to the direction GE axis 16 and engages approximately in the longitudinal center of the portal pillars 6 also via a pivot axis 17 . The hydraulic cylinder 14 is connected via line paths, not shown in the drawing, to a pressure medium supply and can be operated from the driver's seat of the towing vehicle. The wheels 8 are connected to the locking axle 9 via steering knuckles 18 , the steering knuckles 18 being connected via a steering lever 19 to a tie rod 20 , and a double-acting hydraulic cylinder 21 engaging a steering lever 22 in order to control the steering angle of the wheels 8 in particular as a function of Steering angle of the towing vehicle and to be adjusted synchronously with it. In the area of the longitudinal center of the portal, the turntable 5 is placed on the support frame 1 , to which a mounting frame 4 is attached.

Der Anbaurahmen 4 weist einen starren Teil 23 auf, welcher zum Anbau von Arbeitsmaschinen dient, deren Arbeitsweise keine in Höhenrichtung gerichtete Relativbeweglichkeit gegenüber dem zu bearbeitenden Boden erfordert, wie beispielsweise einem Grubber 24 oder einem Packer 25. Ein zweiter Teil 26 der Anbauvorrich tung ist durch ein Lenkerpaar 27, 28 gebildet und dient zum Anbau von Arbeitsmaschinen, welche in Höhenrichtung eine gewisse Bewegungsfreiheit gegenüber dem zu bearbeitenden Boden erfordert, beispielsweise eine Kreisselegge 29. Die vorderen Portalpfeiler 30 des Tragrahmens 1 sind oberendig an einen Träger 31 ange schlossen, welcher seinerseits in dessen Ebene längsverstellbar und in verschiedenen Stellungen mittels Arretierbolzen 32 fest legbar an den Tragrahmen 1 angeschlossen ist. An das untere Ende der Portalpfeiler 30 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel ein Kupplungsteil 32 angeschlossen, über welches der Geräteträger insgesamt an das Zugfahrzeug ankuppelbar ist. Der Geräteträger ist weiterhin an seinem hinteren Ende mit einer Dreipunkthydrau lik 34 ausgerüstet, über welche gegebenenfalls weitere Geräte anbaubar sind.The attachment frame 4 has a rigid part 23 , which is used for attaching work machines, the operation of which does not require any relative mobility in the vertical direction with respect to the soil to be worked, such as a cultivator 24 or a packer 25 . A second part 26 of the Anbauvorrich device is formed by a pair of links 27, 28 and is used for the cultivation of work machines, which requires a certain freedom of movement in relation to the ground to be worked, for example a circular harrow 29 The front portal pillars 30 of the support frame 1 are connected at the top to a support 31 , which in turn is longitudinally adjustable in its plane and connected in various positions to the support frame 1 by means of locking bolts 32 . In the exemplary embodiment shown, a coupling part 32 is connected to the lower end of the portal pillar 30 , via which the implement carrier as a whole can be coupled to the towing vehicle. The equipment carrier is further equipped at its rear end with a three-point hydraulic lik 34 , via which additional devices can be attached if necessary.

Claims

1. Equipment carrier for agricultural machines of large working width, consisting of a support frame supported at least at the rear via wheels against the ground, at the front connectable to a towing vehicle, characterized in that the supporting frame is sized by a portal frame with respect to the working width of the working machines ( 2, 3 ) rer portal width a and at least between two end positions of adjustable portal height b and an attachment device ( 4 ) for the working machines ( 2, 3 ) is suspended from a turntable arranged longitudinally in the center of the portal.

2. Equipment carrier according to claim 1, characterized in that the rear portal pillars ( 6 ) of the support frame ( 1 ) carry the running wheels ( 8 ) and on the support frame ( 1 ) about a transverse to the direction of travel axis ( 7 ) pivotable and at least in two pivotable end positions are connected.

3. Equipment carrier according to claim 1 and 2, characterized in that the wheels ( 8 ) to the lower ends of the rear portal pillar ( 6 ) of the support frame ( 1 ) by means of a steering axle designed as a rigid axle ( 9 ) are connected.

4. Equipment carrier according to claim 1 to 3, characterized in that the rear portal pillar ( 6 ) together with a rigidly attached to the axis ( 9 ) and the support frame ( 1 ) connected to the link arm ( 10 or 11 ) and a link connecting these ( 12 ) form a handlebar parallelogram.

5. Equipment carrier according to claim 1 to 4, characterized in that the pivot adjustment of the rear portal pillar ( 6 ) on the support frame ( 1 ) supported, in particular hydraulically actuated piston-cylinder unit ( 14 ) is assigned.

6. Equipment carrier according to claim 1 to 5, characterized in that the wheels ( 9 ) by means of steering knuckles ( 18 ) to the locking axis ( 9 ) and the steering angle of the wheels ( 8 ) via the steering lever ( 19 ) and a tie rod ( 20 ) and a, in particular hydraulically actuated, double-acting piston-cylinder unit ( 21 ) is adjustable as a function of the steering angle of the towing vehicle.

7. Equipment carrier according to claim 1 to 6, characterized in that the mounting device ( 4 ) for the working machines ( 2 and 3 ) bearing turntable ( 5 ) on the support frame ( 1 ) is arranged on lying.

8. Equipment carrier according to claim 1 to 7, characterized in that the front portal pillar ( 30 ) of the support frame ( 1 ) on a in the plane of the support frame ( 1 ) arranged longitudinally displaceable carrier ( 31 ) and also connected at the bottom to a trailer coupling ( 33 ) are.

9. Equipment carrier according to claim 1 to 8, characterized in that the attachment device ( 4 ) is formed by a mounting frame attached to the slewing ring ( 5 ) and the mounting frame has a rigid part ( 23 ) for connecting a first ( 24 ) and one by a handlebar parallelogram ( 27, 28 ) formed part ( 26 ) for mounting a second machine ( 3 ).

10. Equipment carrier according to claim 1 to 9, characterized in that the working machines ( 2 and 3 ) both in their to the support frame ( 1 ) parallel alignment and in their transverse to the support frame ( 1 ) aligned working position the support frame ( 1 ) opposite, can be fixed via, in particular, flexible fixing means, such as a chain, rope or the like.

11. Equipment carrier according to claim 1 to 10, characterized in that a three-point hydraulic system ( 34 ) is arranged at the end of the support frame ( 1 ).