DE2848739C2 - Headlight and headlight flasher switch in a steering column switch for motor vehicles - Google Patents

Headlight and headlight flasher switch in a steering column switch for motor vehicles

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DE2848739C2 DE19782848739 DE2848739A DE2848739C2 DE 2848739 C2 DE2848739 C2 DE 2848739C2 DE 19782848739 DE19782848739 DE 19782848739 DE 2848739 A DE2848739 A DE 2848739A DE 2848739 C2 DE2848739 C2 DE 2848739C2
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Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrlichtum- undThe invention relates to a Fahrlichtum- and

J5 Lichthupenschalter in einem Lenkstockschalter für Kraftfahrzeuge, der in einem das Mantelrohr einer Lenkspindel umfassenden Gehäuse weitere Schalter — wie Fahrtrichtungsblink-, Parklicht-, Wischer-Wascher-Schalter — und einen Hupenkontakt beinhaltet, bei denen die erforderlichen Leitungsverbindungen in der Art von Leiterplatten ausgeführt sind, die gleichzeitig die Schaltersockel bilden und auch die Kontaktstellen und die Anschlüsse für die Kabelbäume aufweisen, wobei die Betätigung des Fahrlichtum- und Lichthupenschalters mittels eines in einem eine Kammer bildenden Deckelteil geführten, von einem hakenförmigen Mitnehmer eines Schalthebels gesteuerten Schiebers über eine in Schneidenlagern zwischen Schieber und einer Schaltwippe vorgespannten Blattfeder erfolgt.J5 flasher switch in a steering column switch for Motor vehicles, the further switch in a housing encompassing the jacket tube of a steering spindle - such as direction indicator, parking light, wiper-washer switch - and a horn contact which the necessary line connections are made in the manner of printed circuit boards, which at the same time form the switch base and also have the contact points and the connections for the cable harnesses, the actuation of the headlight switch and headlight flasher switch by means of a cover part which forms a chamber and is guided by a hook-shaped driver a shift lever controlled slide via a knife-edge bearings between the slide and a Shift rocker pretensioned leaf spring takes place.

5c Bei einem solchen nach DE-Patent 28 28 592 bekanntgewordenen Schalter ist im Schieber des Fahrlichtum- und Lichthupenschalters eine druckfederbelastete Kontaktbrücke für die Lichthupenfunktion gelagert, die mit entsprechenden Leiter- bzw. Kontaktbahnen einer Leiterplatte korrespondiert und in der üblichen Art von Schleifkontakten einen Kontakt öffnet oder schließt. Mittels einer am Schieber einstückig angeformten, nachgiebigen Zunge wird eine aus Isolierstoff bestehende mit Schaltprofilen ausgestattete Schaltwippe gesteuert, die zwischen einem Gehäusemantel und einem Deckel schwenkbar gehalten ist. Eine in einem Schneidenlager des Schiebers und einem solchen der Schaltwippe unter Vorspannung stehende Biegefeder besorgt das Umspringen der Schaltwippe. In dieser sind zwei ebenfalls eine Schleifkontaktgabe bewirkende Kontaktbrückon, die sich über Druckfedern an Kontaktbelägen der Leiterplatte abstützen, gehalten.5c With such a device according to DE patent 28 28 592 which has become known The switch is a spring-loaded contact bridge in the slide of the headlight switch and headlight flasher switch stored for the flasher function, the corresponding conductor or contact paths a Circuit board corresponds and a contact opens or closes in the usual type of sliding contacts. By means of a flexible tongue that is integrally formed on the slide, a tongue made of insulating material is created with switching profiles equipped rocker switch controlled between a housing shell and a Lid is held pivotable. One in a cutting edge bearing of the slide and one in the The rocker switch, which is under tension, causes the rocker switch to jump over. In this are two contact bridges which also produce sliding contact and which are attached to contact surfaces via compression springs support the circuit board, held.

Bei einer solchen Anordnung ergeben sich sechsIn such an arrangement there are six

Kontaktschleifflächen, die die Schaltgeschwindigkeit herabmindern, was in bezug auf die zu schaltende Leistung nicht wünschenswert ist Es entsteht an den Kanten der Kontaktbeläge ein erhöhter Abbrand, der auch bei Ablagerung von Metall- und Metalloxydstaub auf dem Trägerwerkstoff zwischen den Kontaktbelägen zur KohlebrOckenbildung und Glimmentladung führt, was einen frühzeitigen Funktionsausfall des Schalters bedeutet Außerdem werden infolge der geringen Längenausdehnung der Kontaktbrücken beim Schalt-Vorgang Verkantungen derselben hervorgerufen, die Kontaktunsicherheiten erzeugen.Contact grinding surfaces that control the switching speed reduce what is not desirable in relation to the power to be switched It arises at the At the edges of the contact layers there is increased burn-off, which also occurs when metal and metal oxide dust is deposited leads to the formation of carbon bridges and glow discharge on the carrier material between the contact layers, which means an early malfunction of the switch In addition, as a result of the low Length expansion of the contact bridges during the switching process caused canting of the same, the Generate contact uncertainties.

Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, mit einfachen Mitteln unter Verwenduiig möglichst weniger leicht herzustellender und montierbarer Einzelteile, einen Schalter zu erstellen, dessen Schaltgeschwindigkeit durch Reibung möglichst gering beeinflußt wird, und dessen Koniaktgabe über eine Vielzahl von Schaltungen hoher Leistung funktionssicher erhalten bleibt.The object of the invention is therefore to use simple means as less easily as possible Individual parts to be produced and assembled, to create a switch, its switching speed is influenced as little as possible by friction, and its Koniaktgabe over a variety of circuits high performance remains functionally reliable.

Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß der aus einem Isolierwerkstoff erstellte Schieber eine den mechanischen und elektrischen Schalter eil trennende Doppeltasche aufweist, wobei in der ersten, der Leiterplatte zugekehrten Tasche, eine Schaltteder mit ihrem einen Ende in einem sich am Taschenboden befindlichen Schneidenlager und mil dem anderen Ende in einem Schneidenlagerprofil des zur reibungsarmen Druckkontaktgabe mit herausgeprägten Kontaktkalotten oder Kontakten mit Halbrundkopfprofil ausgestatteten Enden des Wippenflügels der im Deckel gelagerten metallischen Wippe in bekannter Weise schwenkbar geführt und abgestützt ist, während im Taschenboden der zweiten davorliegenden Tasche eine Kontaktfeder eingeclipst ist, deren einer U-förmig abgebogener Schenkel an einer den Batteriestrom zuführenden Leiterbahn der Leiterplatte stetig, bei Betätigung schleifend, anliegt, während ein anderer rechtwinklig zum vorhergenannten Schenkel abgebogener Finger mit dem Umschaltkontaktprisma der Wippe zusammenw;rkLThis is achieved according to the invention in that the slide, made of an insulating material, has a double pocket separating the mechanical and electrical switch, and in the first pocket facing the printed circuit board, a switch spring with one end in a cutting edge bearing and located on the pocket bottom With the other end in a knife-edge bearing profile of the ends of the rocker wing of the metal rocker mounted in the cover, which is equipped for low-friction pressure contact with embossed contact caps or contacts with a rounded head profile, is pivotably guided and supported in a known manner, while a contact spring is clipped into the bottom of the second pocket in front of it one leg bent in a U-shape on a conductor path of the circuit board that supplies the battery current, rubbing when actuated, while another finger bent at right angles to the aforementioned leg with the switchover contact risma of the seesaw together ; rkL

Die durch die Doppeltasche getrennte Anordnung von Schalt- und Kontaktfeder erbringt, außer der Isolierung beider Teile, auch eine leichte Montage. Die Gestaltung der Wippe aus Metall ermöglicht es, sie direkt zur Druckkontaktgabe einzusetzen, wodurch gegenüber Schleifkontaktgabe eine de Schaltgeschwindigkeit beeinträchtigende Reibung praktisch ausgeschaltet ist. Die kalottenförmige Ausprägung oder Anordnung von Halbrundkontakten an den Flügelenden der Wippe erbringt in Verbindung mit dem schlagartigen Umschalten der Wippe eine gute Kontaktgabe puch nach längerer Nichtbetätigung des Schalters. Die einstückig ausgebildete Kontaktfeder erfüllt drei Funktionen. Mit ihrem U-förmig abgebogenen Schenkel nimmt sie den Strom an einer Leiterbahn der Leiterplatte ab. Beim Schaltvorgang schleift sie auf dieser ohne Unterbrechung. Mittels ihres Fingers wird der Strom auf die Wippe übertragen, wobei dieser Finger — außer der elektrischen — eine mechanische Funktion ausübt, indem er beim Schaltvorgang einer Biegebeanspruchung ausgesetzt ist, die — entgegen der Kraft der Schaltfeder — die Umschaltung der Wippe bewirkt.The arrangement of switching and contact spring, which is separated by the double pocket, provides, in addition to the Isolation of both parts, also easy assembly. The design of the metal rocker enables it to be used directly for making pressure contact, which results in a switching speed compared to sliding contact adverse friction is practically eliminated. The dome-shaped expression or Arrangement of semicircular contacts at the wing ends of the rocker provides in connection with the sudden switching of the rocker a good contact puch after a long period of non-operation of the Switch. The one-piece contact spring fulfills three functions. With her U-shaped bent Leg it takes the current from a conductor track on the circuit board. It grinds when switching this without interruption. With your finger, the current is transferred to the seesaw Finger - apart from the electrical one - has a mechanical function by having a Bending stress is exposed, which - against the force of the switching spring - the switching of the rocker causes.

In Ausgestaltung der Erfindung besitzt die aus einem Blechabschnitt gefaltete Wippe an jeder Längsseite M einen rechtwinklig abgebogenen Flügel, wovon der eine mit einem Schneideniaj'jrprofil und der andere mit einem UmschaltkontaktDrisma versehen ist, die sich auf der durch den Achsmittelpunkt gehenden Mittelsenkrechten befinden. Durch diese Ausbildung der Wippe sind einem einzigen Teil gleichzeitig elektrische und mechanische Funktionen übertragen, wodurch Vorteile in der Funktion und Montage erzielt werden.In an embodiment of the invention, the one has Sheet metal section folded rocker on each longitudinal side M a wing bent at right angles, one of which with a Schneidiaj'jrprofil and the other with a changeover contact trism is provided, which is on the center perpendicular passing through the center of the axis are located. This design of the rocker is a single part at the same time electrical and transfer mechanical functions, whereby advantages in function and assembly are achieved.

Dadurch, daß nach Anspruch 3 der Finger der Kontaktfeder bei Schalterbetätigung sich mit seiner Kuppe an eine der beiden Flanken des Umschaltkontaktprismas der Wippe kontaktgebend anlegt, erzeugt er unter zunehmender Biegebeanspruchung in einer der beiden Mulden einen Druckpunkt, der für den Betätigenden deutlich spürbar die Lichthupenschaltstellung kennzeichnet, in der die Wippe noch in ihrer bisherigen Lage verbleibt Bei weiterem Anheben des Schalthebels wird die Biegespannung des Fingers größer als die der Schaltfeder, so daß ein schlagartiges Umschalten der Wippe erfolgtCharacterized in that according to claim 3 of the finger of the contact spring when the switch is operated with his Dome applied to one of the two flanks of the switching contact prism of the rocker to make contact, generated he under increasing bending stress in one of the two depressions a pressure point for the Actuator clearly noticeable the flasher switch position indicates in which the rocker still remains in its previous position Shift lever, the bending stress of the finger is greater than that of the shift spring, so that a sudden The rocker switches over

Die Stromübertragung zur Wippe über eine die Wippenachse umgreifende und mit Vorspannung gegen die Wippe anliegende Blattfeder nach Anspruch 4 ergibt infolge der in Drehpunktnähe erfolgenden Anlage eine kleinstmögliche Reibung.The power transmission to the rocker via a rocker axis encompassing and with bias against the rocker adjacent leaf spring according to claim 4 results in a system taking place near the pivot point smallest possible friction.

Die sphärische Fingerkuppenausbildung nach Anspruch 5 erbringt — in Zusammenwirkung mit den zu beiden Seiten des Umschaltkontaktprismas angeordneten Muiden — eine verstärkte Biegebeanspruchung des Kontaktfederfingers, was die Kontakttrenngeschwindigkeit günstig beeinflußt.The spherical fingertip training according to claim 5 provides - in cooperation with the Muiden arranged on both sides of the switching contact prism - an increased bending stress of the Contact spring fingers, which has a favorable effect on the contact separation speed.

Die deckungsgleiche Ausbildung der Abblend- bzw. Fernlichtgegenkontakte nach Anspruch 6 spart Stanz- und Biegewerkzeuge und damit Kosten ein.The congruent formation of the low beam or high beam mating contacts according to claim 6 saves punching and bending tools and thus costs.

Eine mäanderförmige Ausbildung der Schaltfeder nach Anspruch 7 ergibt bei Schalterbetätigung einen zusätzlichen Druckanstieg bis zum Umspringen der Wippe, während eine in den Ausgangsstellungen des Schalters weitgehend gestreckte Blattfeder nach Anspruch 8 demgegenüber einen Druckabfall hervorruft Mit beiden Maßnahmen lassen sich unterschiedliche Schaltgefühle erzeugen, die wünschenswert sein können. A meandering design of the switching spring according to claim 7 results in a switch actuation additional pressure increase until the rocker switches over, while one in the starting positions of the On the other hand, switch largely elongated leaf spring according to claim 8 causes a pressure drop With both measures, different switching feelings can be generated, which can be desirable.

Die Erfindung wird in der folgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert, in denen darstellenThe invention is explained in the following description with reference to the drawings, in to represent

F i g. 1 eine Ansicht des Fahrlichium- und Lighthupenschalters in einer Ausgangsstellung mit Blick auf die Leiterplatte (Umrisse des Deckels und Schiebers wurden strichpunktiert eingez :ichnet),F i g. 1 is a view of the Fahrlichium and light horn switch in an initial position with a view of the circuit board (outline of the cover and slide were dashed-dotted lines: ichnet),

F i g. 2 eine Ansicht des Schalters kurz vor dem Umschalten der Wippe (die Konturen des Deckels und des Schiebers wurden der besseren Erkennbarkeit wegen fortgelassen),F i g. 2 a view of the switch shortly before toggling the rocker (the contours of the cover and of the slide have been omitted for better recognizability),

Fig.3 eine Ansicht des Schalters wie in Fig.1, jedoch mit einer mäanderförmigen Schaltfeder und3 shows a view of the switch as in FIG. 1 , but with a meander-shaped switching spring and

F i g. 4 einen Schnitt durch den Schalter gemäß der SchnittlinieH-II in Fig. 1.F i g. 4 shows a section through the switch according to section line H-II in FIG.

In einem eine Kammer 1 bildenden DeckelUil 2 ist ein Schieber 3 geführt, der von einem hakenförmigen Mitnehmer 4 eines Schalthebels 5 gesteuert wird. Der Schieber 3 besitzt Hne Doppeltasche 6,6', wodurch der mechanische Schalterteil — Schaltfeder 7 — vom elektrischen Schälterteil - Kontaktfeder 8 - isolierend getrennt wird. Ein U-förmig abgebogener Schenkel 9, der in den Taschenboden 10 eingeclipsten Kontaktfeder 8, liegt unter Vorspannung an einer den Batteriestrom zuführenden Leite-bahn 11 der in einem nicht dargestellten Gehäuse befestigten Leiterplatte 12 an. Am Deckelteil 2 ist eine Achse 13 angeformt, auf der eine Wippe 14 schv/enkbar gelagert ist. Die SchaltfederIn a lid 2 forming a chamber 1 is a Slide 3 guided, which is controlled by a hook-shaped driver 4 of a shift lever 5. Of the Slide 3 has Hne double pocket 6,6 ', whereby the mechanical switch part - switch spring 7 - from the electrical switch part - contact spring 8 - insulating is separated. A U-shaped bent leg 9, the contact spring clipped into the pocket bottom 10 8, is under pretension on a conductive track 11 that supplies the battery power, and in one of them is not Housing attached to printed circuit board 12 shown. On the cover part 2, an axis 13 is formed on the a rocker 14 is pivotably mounted. The switching spring

7 ist in einem Schneidenlager 15 des Taschenbodens IO der Tasche 6 schwenkbar geführt. Das andere Ende der Schaltfeder 7 stützt sich mit Vorspannung in einem Schneidenlager 16 der Wippe 14 ab. Die Kontaktfeder 8 besitzt einen Finger 17, der bei Schalterbetätigung mit seiner sphärischen Kuppenform 21 in ein Umschaltprisma 18 mit zwei Flanken 19,19' und zwei Mulden 20,20' der Wippe 14 greift. Das Schneidenlager 16 sowie das Umschaltprisma 18 der Wippe 14 werden durch entsprechende Prägung der Flügel 22, 22' gebildet. An den Flügelenden des Flügels 22' der Wippe 14 sind Kontaktkalotten 23, 23' herausgeprägt oder Halbrundkopf-Kontakte angeordnet. Der Fahrlichlstromzufüh· rung zur Wippe 14 dient eine Blattfeder 24, die die Achse 13 der Wippe umgreift und unter Vorspannung gegen die Wippe anliegt. Das andere Ende 25 der Blattfeder 24 ist auf der Leiterbahn 26 der Leiterplatte 12 aufgelötet oder aufgeschweißt. Ebenfalls verlötet oder verschweißt mit den Leiterbahnen 27 für Abblendlicht und 28 für Fernlicht sind zwei deckungsgleiche Blcchabschnitte 29, 29', die m;t ihren rechtwinklig abgebogenen Enden 30, 30' Kontakt zu den Wippenkontakten 23 bzw. 23' herstellt.7 is pivotably guided in a cutting edge bearing 15 of the pocket bottom IO of the pocket 6. The other end of the switching spring 7 is supported with prestress in a blade bearing 16 of the rocker 14. The contact spring 8 has a finger 17 which, when the switch is actuated, engages with its spherical dome shape 21 in a switching prism 18 with two flanks 19, 19 'and two troughs 20, 20' of the rocker 14. The blade bearing 16 and the switching prism 18 of the rocker 14 are formed by corresponding stamping of the wings 22, 22 '. At the wing ends of the wing 22 'of the rocker 14, contact caps 23, 23' are embossed or button-head contacts are arranged. A leaf spring 24 which engages around the axis 13 of the rocker and rests against the rocker under pretension is used to feed the light current to the rocker 14. The other end 25 of the leaf spring 24 is soldered or welded onto the conductor track 26 of the circuit board 12. Also soldered or welded to the conductor tracks 27 for low beam and 28 for high beam are two congruent block sections 29, 29 ', the m ; t their ends 30, 30 'bent at right angles make contact with the rocker contacts 23 and 23', respectively.

Eine andere Version einer Schaltfeder ist in Fig. 3 mit 7'dargestellt.Another version of a switching spring is shown in Fig. 3 with 7 '.

Durch Anheben des Sehalthebels 5 wird der Schiebet 3 von dem am Schalthebel angeformten hakenförmigen Mitnehmer 4 nach oben bewegt. Dabei gleitet mit der Wippe 14 Kontakt gebend der Finger 17 der '> Kontaktfeder 8 mit seiner Kuppe 21 unter wachsender Biegespannung je nach augenblicklicher Wippenlage ar einer der beiden Flanken 19 oder 19' entlang bis in eine der beiden Mulden 20 oder 20'. Hier wird ein spürbarei Druckpunkt erzeugt, der die LichthupenschaltstellungBy lifting the holding lever 5, the slide 3 is disengaged from the hook-shaped one formed on the shift lever Driver 4 moved upwards. The finger 17 slides with the rocker 14 giving contact '> Contact spring 8 with its tip 21 under increasing bending stress depending on the current rocker position ar along one of the two flanks 19 or 19 'to one of the two troughs 20 or 20'. Here is a noticeable Pressure point is generated that controls the flasher switch position

ίο markiert, bis durch weiteres Anheben des Schalthebels 5 und damit weiter wachsender Biegespannung dei Finger 17 der Kontaktfeder 8. dessen Kraft größer wirt als die bei Durchbiegung geringer werdende Kraft dct Schaltfeder 7 und dadurch die Wippe 14 schlagartig irίο marked until by lifting the shift lever 5 and thus further increasing bending stress of the fingers 17 of the contact spring 8. the force of which is greater than the force dct switching spring 7, which becomes smaller with deflection, and thereby the rocker 14 suddenly ir

ι "> eine je nach Ausgangslage mögliche Kontaktgabeposi tion 23 mit 30 oder 23' mit 30' umspringt. Bei Loslasser des Schalthebels 5 kehrt der Schieber 3 unter Wirkungder Schaltfeder 7 wieder in seine Ausgangstage zurück Der Unterschied der in F i g. 3 dargestellten Ausführungι "> a possible contact position depending on the initial situation tion 23 with 30 or 23 'with 30'. When the shift lever 5 is released, the slide 3 returns under the action of the Switching spring 7 back to its original days. The difference in FIG. 3 embodiment shown

.'() zur vorbeschriebenen besteht lediglich in der Formgebung der Schaltfeder 7'. Hierdurch steigt bei Schalterbe tätigung die Kraft der Schaltfeder T wie die dei Kontaktfeder 8 ebenfalls an. wodurch ein härtere! Schaltgefühl entsteht.. '() to the above consists only in the shape of the switching spring 7'. As a result, the force of the switching spring T as the dei contact spring 8 also increases when the switch is actuated. making a harder one! Shift feeling arises.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (8)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Fahrlichtum- und Lichthupenschalter in einem Lenkstockschalter für Kraftfahrzeuge, der in einem das Mantelrohr einer Lenkspindel umfassenden Gehäuse weitere Schalter — wie Fahrtrichtungsblink-, Parklicht-, Wischer-Wascher-Schalter — und einen Hupenkontakt beinhaltet, bei denen die erforderlichen Leitungsverbindungen in der Art von Leiterplatten ausgeführt sind, die gleichzeitig die Schaltersockel bilden und auch die Kontaktstellen und die Anschlüsse für die Kabelbäume aufweisen, wobei die Betätigung des Fahrlichtum- und Lichthupenschalters mittels eines in einem eine Kammer bildenden Deckelteil geführten, von einem hakenförmigen Mitnehmer eines Schalthebels gesteuerten Schiebers über eine in Schneidenlagern zwischen Schieber und einer Schaltwippe vorgespannten Blattfeder erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß der aus einem Isolierwerkstoff erstellte Schieber (3) eine den mechanischen (7) und elektrischen (8) Schalterteil trennende Doppeltasche (6,6') aufweist, wobei in der ersten, der Leiterplatte zugekehrten Tasche (6), eine Schaltfeder (7) mit ihrem einen Ende in einem sich am Taschenboden1. Fahrlichtum- and headlight flasher switch in a steering column switch for motor vehicles, which in one the casing tube of a steering spindle housing further switches - such as direction indicators, Parking light, wiper-washer switch - and a horn contact, where the required line connections are made in the form of printed circuit boards, which at the same time the Form switch bases and also have the contact points and connections for the cable harnesses, wherein the actuation of the headlight switch and headlight flasher switch by means of one in a chamber forming cover part guided, controlled by a hook-shaped driver of a shift lever Slider via a preloaded in cutting edge bearings between the slider and a rocker switch Leaf spring takes place, characterized that the slide (3) made of an insulating material has a mechanical (7) and electrical (8) switch part separating double pocket (6,6 '), wherein in the first, the circuit board facing pocket (6), a switching spring (7) with one end in one at the bottom of the pocket (10) befindlichen Schneidenlager (15) und mit dem anderen Ende in einem Schneidenlagerprofil (16) des zur reibiingsarmen Druckkontaktgabe mit herausgeprägten Kontaktkalotten (23, 23') oder Kontakten mit Halbrundkopfprofil ausgestatteten Enden des Wippenflügels (22') der im Deckel (2) gelagerten metallischen Wippe (14) i;, bekannter Weise schwenkbar geführt und abgestützt ist, während im Taschenboden (10) der zwei. :n davorliegenden Tasche (6') eine Kontaktfeder (8) eingeclipst ist, deren einer U-förmig abgebogener Schenkel (9) an einer den Batteriestrom zuführenden Leiterbahn(10) located cutting edge bearing (15) and with the other end in a cutting edge bearing profile (16) of the for low-friction pressure contact with embossed Contact caps (23, 23 ') or contacts equipped with a rounded head profile ends of the Rocker wing (22 ') of the metallic rocker (14) i; mounted in the cover (2), in a known manner is pivotably guided and supported, while in the pocket bottom (10) of the two. : n preceding Pocket (6 ') a contact spring (8) is clipped, one of which is U-shaped bent leg (9) a conductor track that supplies the battery power (11) der Leiterplatte (12) stetig, bei Betätigung schleifend, anliegt, während ein anderer rechtwinklig zum vorhergenannten Schenkel (9) abgebogener Finger (17') mit dem Umschaltkontaktprisma (18) der Wippe (14) zusammenwirkt.(11) of the printed circuit board (12) rests steadily, dragging when actuated, while another is at right angles finger (17 ') bent towards the aforementioned limb (9) with the changeover contact prism (18) the rocker (14) cooperates. 2. Fahrlichtum- und Lichthupenschalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die aus einem Blechabschnitt durch Zusammenfaltung gebildete Wippe (14) an jeder Längsseite einen rechtwinklig abgebogenen Flügel (22, 22') aufweist, wovon der eine mit einem Schneidenlagerprofil (16) und der andere mit einem Umschaltkontaktprisma (18) versehen ist, die sich auf der durch den Achsmittelpunkt gehenden Mittelsenkrechten befinden. 2. Headlight switch and flasher switch according to claim 1, characterized in that the rocker (14) formed from a sheet metal section by folding together has a wing (22, 22 ') bent at right angles on each longitudinal side, one of which with a cutting edge bearing profile (16) and the other is provided with a switch-over contact prism (18), which are located on the center perpendicular passing through the center of the axis. 3. Fahrlichtum- und Lichthupenschalter nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Finger (17) der Kontaktfeder (8) bei Schalterbetätigung sich mit seiner Kuppe (21) an eine der beiden Flanken (19, 19') des Umschaltkontaktprismas (18) der Wippe (14) kontaktgebend anlegt und unter zunehmender Biegebeanspruchung in einer der beiden Mulden (20, 20') einen Drückpunkt erzeugt, bis bei weiterem Anheben des Schalthebels (5) die Biegespannung des Fingers (17) größer wird als die der Schaltfeder (7), wodurch ein schlagartiges Umschalten der Wippe (14) erfolgt.3. headlight switch and flasher switch according to claims 1 and 2, characterized in that the finger (17) of the contact spring (8) when the switch is actuated with its tip (21) on one of the two flanks (19, 19 ') of the switching contact prism (18) of the rocker (14) makes contact and a pressure point in one of the two depressions (20, 20 ') under increasing bending stress generated until the bending stress of the finger (17) is greater when the shift lever (5) is raised further than that of the switching spring (7), whereby a sudden switching of the rocker (14) takes place. 4. Fahrlichtum- und Lichthupenschalter nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrlichtstrom der Wippe (14) über eine die Achse4. Fahrlichtum- and flasher switch according to claims 1 to 3, characterized in that the Driving light flux of the rocker (14) on the axis (13) der Wippe (14) umgreifende und mit Vorspannung gegen die Wippe anliegende Blattfeder (7) zugeführt wird, deren anderes Ende mit der betreffenden Leiterbahn (26) der Leiterplatte (12) durch Löten oder Schweißen verbunden ist.(13) of the rocker (14) encompassing and pretensioned against the rocker leaf spring (7) is fed, the other end with the relevant conductor track (26) of the circuit board (12) connected by soldering or welding. 5. Fahrlichtum- und Lichthupenschalter nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Finger (17) der Kontaktfeder (8) an seinem Ende durch Faltung eine sphärische Kuppenfo.m (21) aufweist5. Fahrlichtum- and flasher switch according to claims 1 to 4, characterized in that the Fingers (17) of the contact spring (8) at its end by folding a spherical tip shape m (21) having 6. Fahrlichtum- und Lichthupenschalter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Leiterbahnen für das Abblendlicht (27) bzw. das Fernlicht (28) der Leiterplatte (12) zwei deckungsgleiche Blechabschnitte (29,29') aufgelötet oder aufgeschweißt sind, deren rechtwinklig abgebogene freie Enden (30,30') Gegenkontakte zur Wippe (14) bilden.6. headlight switch according to one of the preceding claims, characterized characterized in that on the conductor tracks for the low beam (27) or the high beam (28) of the Printed circuit board (12) two congruent sheet metal sections (29,29 ') are soldered or welded, whose free ends (30, 30 ') bent at right angles form mating contacts to the rocker (14). 7. Fahrlichtum- und Lichthupenschalter nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß die Schaltfeder (7') als mäanderförmige Draht- oder Blattfeder ausgebildet ist7. headlight switch according to one or more of the preceding claims, characterized in that the switching spring (7 ') is a meandering wire or leaf spring is trained 8. Fahrlichtum- und Lichthupenschalter nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß die als Blattfeder ausgebildete Sctv^tfeder (7) in den beiden möglichen Ausgangsstellungen des Schalters weitgehend gestreckt ist.8. headlight switch according to one or more of the preceding claims, characterized in that the Sctv ^ tfeder (7) designed as a leaf spring in the two possible Initial positions of the switch is largely stretched.
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