Die Erfindung betrifft ein Sicherheitshubwerk für mehrsträngige Seil
aufhängungen mit zwei achsparallel angeordneten und einzeln ange
triebenen Hubwerken zum Aufwickeln der Seile und einer die Last tra
genden Unterflasche mit in dieser gelagerten Umlenkrollen.The invention relates to a safety hoist for multi-strand rope
Suspensions with two axially parallel and individually attached
driven hoists for winding the ropes and a load
Bottom block with deflection rollers stored in it.
Es sind gemäß DE-OS 24 17 754 Sicherheitshubwerke bekannt, bei denen
zur Minderung der Bauhöhe die Seile von den Hubwerken über Umlenk
rollen mit unterschiedlichem Durchmesser geführt sind, wobei einer
Umlenkrolle mit großem Durchmesser der Oberflasche eine Umlenkrolle
mit kleinem Durchmesser der Unterflasche und umgekehrt gegenüber
liegen und die Seile gegenläufig sich kreuzendgeführt sind, indem
das Seil eines Hubwerks über die Seilrollen mit großem Durchmesser
und das Seil des anderen Hubwerks über Umlenkrollen mit kleinem
Durchmesser geführt sind. Eine derartige Anordnung gewährleistet
zwar bei Ausfall eines Hubwerks oder eines Seils, daß die Last von
dem anderen Hubwerk oder Seil gehalten wird, ein Anheben oder Absen
ken der Last jedoch nicht mehr gewährleistet ist. Im übrigen ist
diese Anordnung sehr aufwendig.According to DE-OS 24 17 754 safety hoists are known in which
To reduce the overall height, the ropes from the hoists via deflection
rolls with different diameters are guided, one
Deflection roller with large diameter of the top bottle a deflection roller
with a small diameter opposite the bottom block and vice versa
lie and the ropes cross in opposite directions by
the rope of a hoist over the large diameter pulleys
and the rope of the other hoist over pulleys with small
Diameter are guided. Such an arrangement ensures
in case of failure of a hoist or a rope that the load of
the other hoist or rope is held, lifting or lowering
ken the load is no longer guaranteed. For the rest is
this arrangement is very complex.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu besei
tigen und ein Sicherheitshubwerk der eingangs genannten Art zu
schaffen, das einerseits die Last an zwei oder mehreren Rollen
trägt, andererseits bei Ausfall eines Hubwerks oder eines Seils die
Last sowohl anheben als auch absenken kann.The object of the invention is to overcome these disadvantages
and a safety hoist of the type mentioned at the beginning
create the one hand the load on two or more roles
carries, on the other hand in the event of failure of a hoist or a rope
Can both raise and lower the load.
Nach der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die beiden
Hubwerke aus jeweils zwei gleichachsig angeordneten Hubtrommeln beste
hen, auf die von außen nach innen die Seile auflaufen, daß das Seil
diagonal von der einen Hubtrommel des einen Hubwerks auf die andere
Hubtrommel des anderen Hubwerks über die in zwei zueinander parallelen
Ebenen gelagerten Umlenkrollen geführt ist und daß die Lagerachse der
dem einen Seil zugeordneten Umlenkrolle zu der Lagerachse der dem
anderen Seil zugeordneten Umlenkrolle in einem Winkel von etwa 90°
zueinander angeordnet ist.According to the invention, this object is achieved in that the two
The best hoists, each with two lifting drums arranged on the same axis
hen the ropes run from the outside to the inside, that the rope
diagonally from one lifting drum of the one lifting mechanism to the other
Lift drum of the other hoist over the two parallel to each other
Layers are guided pulleys and that the bearing axis of the
the pulley associated with a rope to the bearing axis of the
other rope associated pulley at an angle of about 90 °
is arranged to each other.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schema
tisch dargestellt.In the drawing, an embodiment of the invention is schematic
represented table.
Die Hubwerke A und B bestehen aus den beiden miteinander verbundenen
Hubtrommeln 1, 2 und 3, 4, wobei die beiden, je mit einem eigenen
Antrieb 5 und 6 ausgestatteten Hubwerke A und B achsparallel und die
Hubtrommeln 1, 2 und 3, 4 axial zueinander angeordnet sind.
Auf den Hubtrommeln 1 bis 4 sind die Seile 7 und 8 von außen nach
innen laufend angeordnet, so daß sie sich auf den Hubwerken A, B
gegenläufig auf- und abwickeln, d. h. die Seile 7, 8 auf den Hubtrommeln
1, 2 bzw. 3, 4 bewegen sich gleichmäßig aufeinander zu oder vonein
ander weg. Dabei ist das Seil 7 von der Trommel 2 diagonal über eine
Umlenkrolle 9 zur Hubtrommel 3, und das Seil 8 diagonal von der
Hubtrommel 1 über eine Umlenkrolle 10 zur Hubtrommel 4 geführt. Um
ein zwangsfreies Führen der Seile 7, 8 zu ermöglichen, sind in der
senkrechten Schwerachse die Achsen der Umlenkrollen 9, 10 zuein
ander versetzt in einem Winkel von etwa 90° angeordnet. Der Seil
ausgleich kann in die Hubtrommel oder in die untere Umlenkrolle
gelegt sein. Dabei sind die Hubtrommeln 1 bis 4 so ausgebildet, daß
bei einem Ausfall eines Hubwerks bei abgesenkter Last das andere
Hubwerk die Seile aufwickeln kann, da die Länge der einzelnen Hub
trommeln so bemessen ist, daß die gesamte Seillänge aufgewickelt
werden kann. Andererseits ist bei Ausfall eines Hubwerks und ange
hobener Last auf dem anderen Hubwerk noch so viel Seil auf den Hub
trommeln vorhanden, daß eine volle Senkbewegung ausgeführt werden
kann. In beiden Fällen wird die Last von beiden Seilen gehalten und
immer im Schwerpunkt geführt.The hoists A and B consist of the two interconnected hoist drums 1, 2 and 3, 4 , the two hoists A and B , each equipped with their own drive 5 and 6 , axially parallel and the hoist drums 1, 2 and 3, 4 axially to each other are arranged. On the lifting drums 1 to 4 the ropes 7 and 8 are arranged running from the outside inwards so that they wind up and unwind in opposite directions on the lifting mechanisms A, B , ie the ropes 7, 8 on the lifting drums 1, 2 and 3 respectively , 4 move evenly towards or away from each other. The cable 7 is guided diagonally from the drum 2 via a deflection roller 9 to the lifting drum 3 , and the cable 8 diagonally from the lifting drum 1 via a deflection roller 10 to the lifting drum 4 . In order to enable the ropes 7, 8 to be guided freely, the axes of the deflection rollers 9, 10 are offset from one another at an angle of approximately 90 ° in the vertical axis of gravity. The rope compensation can be placed in the lifting drum or in the lower pulley. The lifting drums 1 to 4 are designed so that in the event of a failure of a hoist with a lower load, the other hoist can wind up the ropes, since the length of the individual hoist drums is dimensioned so that the entire rope length can be wound up. On the other hand, if a hoist fails and a load is lifted on the other hoist, there is still so much rope on the hoist that a full lowering movement can be carried out. In both cases, the load is held by both ropes and always guided in the center of gravity.