DE2839969A1

DE2839969A1 - Flame tube for oil low output burner - has two equally thin parts split around flame-holder and joined by thin spacers

Info

Publication number: DE2839969A1
Application number: DE19782839969
Authority: DE
Inventors: Eugen Herbutt; Manfred Mallmann
Original assignee: Thyssen Industrie AG
Current assignee: ThyssenKrupp Technologies AG
Priority date: 1978-09-14
Filing date: 1978-09-14
Publication date: 1980-03-27

Abstract

The flame tube for a low output oil burner has the usual arrangement of the fuel line (2), atomising nozzle (1) and annular flame holder (3) coaxially centrally located inside a cylindrical duct (7). This duct is necked (9), forming with the flame holder an annular nozzle (8) for the axial airflow (X). A radial slot through the throat of this neck permits re-entry of furnace gas (Y, Z) immediately downstream of the flameholder. The duct is made from relatively thin, uniform thickness sheet. The portion downstream of the radial slot is supported by parallel spacer strips of duct material.

Description

Rohrförmiges Flammrohr für Ölbrenner Tubular flame tube for oil burners

Stand der Technik Als Mischeinrichtung eines Ölbrenners bezeichnet man üblicherweise das Flammrohr und eine konzentrisch in diesem Flammrohr angeordnete, kreisrunde, mit einer Bohrung und Schaufeln versehene Scheibe aus Metall. Diese Scheibe wird in der Fachwelt Stauscheibe, Flammenscheibe oder Flammhalter genannt. State of the art Designated as a mixing device of an oil burner usually the flame tube and a concentrically arranged in this flame tube, circular metal disc with a hole and blades. These Disc is called baffle disc, flame disc or flame holder in the technical world.

Eine hinter der Stauscheibe befindliche Olzerstäuberdüse sorgt für die mechanische Aufbereitung des Heizöles in feinste Tröpfchen zwecks Erzielung einer möglichst großen Reaktionsfläche zum Sauerstoff der Verbrennungsluft. Der Zerstäubungskegel, dessen Spitze mit dem Austritt aus der Dose korrespondiert, passiert die mittlere Bohrung im Flammhalter und vermischt sich anschließend mit der in gleicher Richtung im Flammrohr fließenden Verbrennungsluft. Je intensiver die Mischung Öltröpfchen-Luftsauerstoff ist, desto besser sind die Verbrennungswerte und damit entsprechend die Nutzung des Brennstoffes.An oil atomizer nozzle located behind the baffle ensures the mechanical processing of the heating oil into the finest droplets for the purpose of achieving it the largest possible reaction area to the oxygen in the combustion air. Of the Atomization cone, the tip of which corresponds to the exit from the can, happens the middle hole in the flame holder and then mixes with the one in the same Direction of combustion air flowing in the flame tube. The more intense the mixture of oil droplets and atmospheric oxygen is, the better the combustion values and thus the use of the fuel.

Das in der DUse befindliche Heizöl wird in der Wirbelkammer der Düse in starke Rotation versetzt. Das austretende Heizöl unterliegt zwei Geschwindigkeitskomponenten, und zwar einer axialen und einer tangentialen Komponente. Diese beiden Komponenten erzeugen eine Resultierende, die den Öffnungswinkel des Zerstäubungskegels bestimmt. Im Endeffekt überwiegt die axiale Geschwindigkeitskomponente. Solange die tangentiale Komponente wirksam ist und die Öltröpfchen im Zerstäubungskegel in einer rotierenden Bewegung begriffen sind, unterliegen diese der Fliehkraft.The heating oil in the nozzle is in the swirl chamber of the nozzle set in strong rotation. The escaping heating oil is subject to two speed components, namely an axial and a tangential component. These two components generate a resultant which determines the opening angle of the atomizing cone. In the end, the axial speed component predominates. As long as the tangential Component is effective and the oil droplets in the atomizing cone in a rotating Movement are understood, these are subject to centrifugal force.

Wenn man die Verteilung der Öltropfen innerhalb des Zerstäubungskegels der Sprühdüse betrachtet, so stellt man fest, daß die Dichte der Tropfen in der Randzone (Anzahl der Tropfen in einer Raumeinheit) wesentlich größer ist, als im Kern des Kegels. Dies ist auf die durch die Rotation erzeugte Fliehkraft zurückzuführen, so daß die Tröpfchen mit größerer Masse eher in den Randzonen zu finden sind. So ist es auch erklärlich, daß in dieser Randzone die Wahrscheinlichkeit eines Zusammenstoßes und anschließendem Konglomerieren zu einem großen Tropfen am höchsten ist.If you look at the distribution of the oil droplets within the atomization cone Looking at the spray nozzle, it is found that the density of the drops in the Edge zone (number of drops in a unit of space) is much larger than in Core of the cone. This is due to the centrifugal force generated by the rotation, so that the droplets with greater mass are more likely to be found in the edge zones. So it is also understandable that in this peripheral zone the probability of a collision and then conglomerate into a large drop is highest.

Verfolgt man die Flugstrecke eines Tropfens während des Brennerbetriebes, also nach der Flammenbildung, so stellt man fest, daß der von der Flamme bestrahlte Tropfen zunächst die leichten Bestandteile, also die leichten Kohlenwasserstoffe aus Dampf bzw. zum Teil vergast. Der Prozeß erinnert an das schichtweise Schälen einer Zwiebel. Weil der Kohlenstoff in den vergasten leichten Bestandteilen auch in Gasform vorliegt, brennt dieser Teilnebel mit blauer, transparenter Flamme ab. Der nichtstrahlende Charakter dieser Flamme ist unmittelbar nach dem Austritt aus der Düse gut zu beobachten.If you follow the flight path of a drop while the burner is in operation, so after the flame has formed, one finds that the one irradiated by the flame First, the light components, i.e. the light hydrocarbons, drop from steam or partially gasified. The process is reminiscent of peeling in layers an onion. Because the carbon in the gasified light components too is in gaseous form, this partial mist burns off with a blue, transparent flame. The non-radiating character of this flame is immediately after the exit the nozzle can be observed well.

Die stufenweise Fraktionierung führt dazu, daß der Kern des Tropfens nunmehr ein in fester Form vorliegendes Kohlenstoffskelett ist, das beim Abbrennen intensiv zu strahlen beginnt, wodurch sich die Flamme rot einfärbt.The gradual fractionation leads to the core of the drop is now a carbon skeleton present in solid form, which is burned off begins to shine intensely, which causes the flame to turn red.

Wenn die Ausbrandstrecke (Flugstrecke) von der Flammenwurzel bis zur Kesselrückwand ausreichend groß ist, verbrennt das Heizöl vollständig. Ist diese Strecke dagegen zu kurz, prallt das glühende Kohlenstoffskelett des betreffenden Rest-Öltropfens an die relativ kalte Rückwand der Brennkammer, die etwa eine Temperatur von 80 bis 90 Grad Celsius aufweist, kühlt sich dort schlagartig ab und wird als Ruß ausgetragen.If the burnout distance (flight distance) from the flame root to the The back wall of the boiler is sufficiently large, the heating oil burns completely. Is this If, on the other hand, it is too short, the glowing carbon skeleton of the affected person will collide Residual oil droplets on the relatively cold rear wall of the combustion chamber, which is about a temperature of 80 to 90 degrees Celsius, suddenly cools down there and is called Soot discharged.

Aus Gründen der wirtschaftlichen Fertigung werden die Kessel so kurz wie möglich gehalten. Dies bedeutet, daß die gerade Ausbrandstrecke in keinem Fall ausreicht. Deshalb hat man schon Flammhalter bzw. Stauscheiben mit Drallschaufeln versehen, die einen Großteil der Verbrennungsluft in Rotation versetzen. Die in dem Rotationsbereich der Luft befindlichen Tropfen nähern sich schraubenartig der Rückwand des Kessels zu, wodurch eine wesentliche Verlängerungder Ausbrandstrecke (die Ausbrandzeit ist konstant) erzielt wird.For reasons of economic production, the boilers are so short kept as possible. This means that the straight burnout path in no case sufficient. That is why one already has flame holders or baffle plates with swirl vanes that set a large part of the combustion air in rotation. In the Drops located in the area of rotation of the air approach the Back wall of the boiler, whereby a substantial extension of the burnout distance (the burnout time is constant) is achieved.

Aus den obigen Darlegungen ergibt sich, daß in der Randzone des Zerstäubungskegels befindliche Öltröpfchen auf Grund ihres Volumens eine wesentlich längere Ausbrandstrecke erfordern, als die dem Kern zugerichteten Öltröpfchen.From the above it follows that in the edge zone of the atomization cone oil droplets located a much longer burnout distance due to their volume than the oil droplets trimmed to the core.

Alle bisher bekannten Brenner- und Flammrohrkonstruktionen berücksichtigen zu wenig die Tatsache, daß die Kegelrandzone besonders zu betrachten ist.Take into account all previously known burner and flame tube constructions too little the fact that the edge of the cone has to be given special attention.

Eine weitere Verlängerung der Flugstrecke wäre mit einem erhöhten Aufwand an Energie verbunden, weil die Steigung der gewindeartig rotierenden Spirale verkleinert werden muß.A further extension of the flight route would be with an increased one Expenditure of energy connected because of the pitch of the thread-like rotating spiral must be made smaller.

Hierzu sind höhere Austrittsgeschwindigkeiten an dem Flammhalter erforderlich, d. h. höhere Pressungen der Luft vor dem Flammhalter. Dies bedeutet entsprechend höhere Motorleistung oder Brennerleistung und ist mit entsprechenden Strömungsgeräuschen verbunden.This requires higher exit speeds at the flame holder, d. H. higher pressures of the air in front of the flame holder. This means accordingly higher engine output or burner output and is associated with corresponding flow noise tied together.

Zahlreiche Konstruktionen für Brennköpfe beschäftigen sich mit der Rücksaugung eines Teils der heißen Verbrennungsgase in den Bereich, in dem der Sprühkegel des Öl-Luft-Gemisches hinter dem Flammhalter gebildet wird. Aus der deutschen Patentanmeldung P 22 08 574.1 ist ein Brennkopf mit einem Flammrohr, einem Düsenstock und einem koaxial dazu angeordneten Flammhalter bekannt, wobei das Flammrohr in üblicher Weise im Bereich des Flammhalters düsenförmig verjüngt ist. In diesem Bereich ist der Flammrohrmund als separates, aus Gußeisen bestehendes Bauteil mit relativ großer Wandstärke ausgebildet und mit Spaltabstand zu dem übrigen Teil des Flammrohres angeordnet. Durch die EJektorwirkung der im Flammrohr strömenden Primärluft werden heiße Gase durch den Spalt angesaugt und in den Bereich des Sprühkegels des Öl-Luft-Gemisches gebracht. Auf diese Weise erfolgt eine gewisse Vorwärmung dieses Öl-Luft-Gemisches und eine bessere Aufbereitung desselben. Wegen der großen Wanddicke des gußeisernen Flammrohrmundes besteht indessen die Gefahr, daß dieses Teil kühlend wirkt. Außerdem ist es als separates Bauteil relativ kompliziert aufgebaut und kann nicht so preiswert gefertigt werden.Numerous designs for burn heads deal with the Part of the hot combustion gases are sucked back into the area in which the spray cone is located of the oil-air mixture is formed behind the flame holder. From the German patent application P 22 08 574.1 is a combustion head with a flame tube, a nozzle holder and a Known coaxially arranged flame holder, the flame tube in the usual way in the Area of the flame holder is tapered nozzle-shaped. The flame tube mouth is in this area designed as a separate component made of cast iron with a relatively large wall thickness and arranged with a gap to the remaining part of the flame tube. Due to the ejector effect of the primary air flowing in the flame tube, hot gases are sucked in through the gap and brought into the area of the spray cone of the oil-air mixture. In this way there is a certain preheating of this oil-air mixture and better processing same. Because of the great wall thickness of the cast-iron flame tube mouth, however the danger that this part has a cooling effect. It is also available as a separate component relatively complex and cannot be manufactured so cheaply.

Wesentlich kompliziertere Einrichtungen zum Rückführen von Verbrennungsgasen in den Sprühkegel eines Brenners zeigen die DE-OSen 26 49 669 und 26 49 670, die zwar für spezielle Anwendungsgebiete herzustellen sein mögen, aber für Brenner des täglichen Bedarfs, insbesondere für Brenner kleinerer Heizleistungen wie sie in privaten Haushaltungen zur Anwendung gelangen,nicht brauchbar sind.Much more complicated devices for recirculating combustion gases DE-OSes 26 49 669 and 26 49 670 show in the spray cone of a burner may be manufactured for special areas of application, but for burners of the daily needs, especially for burners with lower heating capacities like those in private households are used, are not usable.

Aufgabe Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde,ein Flammrohr für Rezirkulation von Heizgasen bei Brennern, insbesondere mit geringer Heizleistung, zu schaffen, das extrem einfach aufgebaut sein soll und das den besonderen Gegebenheiten in der Kegelrandzone eines Sprühstrahls besonders berücksichtigt. The object of the invention is to provide a flame tube for Recirculation of hot gases in burners, especially with low heating power, to create that should be extremely simple and that the special circumstances Particularly taken into account in the cone edge zone of a spray jet.

Lösung Die Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 wiedergegebenen Merkmale gelöst. Solution The object is achieved by the features given in claim 1 solved.

Einige Vorteile Dadurch, daß das Flammrohr und der Flammrohrmund aus relativ dünnwandigem Blech mit vornehmlich gleicher Wanddicke hergestellt werden, ergibt sich der Vorteil, daß der Flammrohrmund infolge der Rezirkulation heißer Brenngase sehr heiß wird und während des Betriebes rotglühend werden kann. Die in diesem Bereich befindlichen Öltröpfchen - auch wenn sie durch Konglomerieren voluminös sind - werden durch Strahlung sehr rasch restlos-vergast, so daß auch bei sehr kurzen Flugstrecken bis zur Kesselrückwand kein Auftreffen von unverbranntem Öl bzw. noch glühende Kohlenstoffskelette befürchtet zu werden braucht. Vielmehr erfolgt schon in diesem Bereich eine restlose Vergasung bzw. Verdampfung des Öls, was an der bläulich brennenden Flamme unmittelbar hinter dem Flammhalter deutlich zu erkennen ist. Dadurch ergibt sich insgesamt eine Mischeinrichtung, die mit großer Wirtschaftlichkeit arbeitet. Some advantages of having the flame tube and the flame tube mouth are made of relatively thin-walled sheet metal with primarily the same wall thickness, there is the advantage that the flame tube mouth is hotter as a result of the recirculation Fuel gases become very hot and can get red-hot during operation. In the oil droplets located in this area - even if they become voluminous due to conglomeration are - are completely gassed very quickly by radiation, so that even with very short Airways to the rear wall of the boiler no impact of unburned oil or not yet glowing carbon skeletons need to be feared. Rather, it already takes place in this area a complete gasification or evaporation of the oil, which is due to the bluish burning flame can be clearly seen immediately behind the flame holder. Through this the overall result is a mixing device that works with great economic efficiency.

Weiterhin ist die einfache konstruktive Gestaltung eines erfindungsgemäßen Flammrohres mit Flammrohrmund von besonderem Vorteil. Beide Teile lassen sich einfach durch Blech herstellen und können im Bedarfsfalle durch Blechlappen auf den gewünschten Spaltabstand zueinander eingestellt werden. Besonders für Brenner mit geringen Heizleistungen ist ein erfindungsgemäßes Flammrohr mit Vorteil anzuwenden.Furthermore, the simple structural design of an inventive Flame tube with flame tube mouth of particular advantage. Both parts can be easily through sheet metal and can if necessary through sheet metal tabs on the desired Gap distance to each other can be adjusted. Especially for burners with low heating capacities a flame tube according to the invention is to be used with advantage.

Im Rahmen des Erfindungsgedankens (Aufgabe und Lösung) liegen auch Ausführungsformen, bei denen die Spaltweite - ggf.Within the scope of the inventive concept (task and solution) are also Embodiments in which the gap width - possibly

stufenlos - einstellbar ist. Dies kann dadurch erreicht werden, daß entweder der Ringspalt in seiner Breite eingestellt wird, oder der Flammrohrmund wird als austauschfähige Einheit hergestellt. Es ist aber auch möglich, Flammrohrmund und den Grundkörper des Flammrohres starr miteinander auszubilden, beispielsweise die Abstandshalter an diesen Teilen durch Schweißnähte zu verbinden, oder sie zu verschrauben oder zu vernieten.continuously - adjustable. This can be achieved in that either the width of the annular gap is adjusted, or the mouth of the flame tube is manufactured as an interchangeable unit. But it is also possible to use a flame tube mouth and to form the base body of the flame tube rigidly with one another, for example to connect the spacers to these parts by welds, or to connect them screw or to rivet.

Weitere Ausführungsformen Eine extrem einfache Ausführungsform ist in Anspruch 2 beschrieben, bei welcher die Abstandshalter als Blechlappen ausgebildet sind. Blechlappen und das Flammrohr, also einschließlich Flammrohrmund, können aus dem gleichen Werkstoff und aus dem Blech mit der gleichen Wanddicke hergestellt werden. Further Embodiments An extremely simple embodiment is described in claim 2, in which the spacers are designed as sheet metal tabs are. Sheet metal flaps and the flame tube, including the flame tube mouth, can be made from made of the same material and from sheet metal with the same wall thickness will.

Die Ansprüche 3 und 4 beschreiben weitere vorteilhafte Ausführungsformen.Claims 3 and 4 describe further advantageous embodiments.

In der Zeichnung ist die Erfindung - teils schematisch -an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Es zeigen: Fig. 1 eine Mischeinrichtung mit einem erfindungsgemäßen Flammrohr, und zwar schematisch im Längsschnitt, teils in der Ansicht; Fig. 2 ein Flammrohr in der Seitenansicht und Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III - III der Fig. 2.In the drawing, the invention is - partly schematically - based on an exemplary embodiment illustrated. The figures show: FIG. 1 a mixing device with a device according to the invention Flame tube, namely schematically in longitudinal section, partly in view; Fig. 2 a Flame tube in the side view and FIG. 3 shows a section along the line III - III of Fig. 2.

Das Bezugszeichen 1 bezeichnet einen Düsenstock, dem Heizöl über eine Leitung 2 in üblicher Weise zugeführt wird. Mit 3 ist ein Flammhalter bezeichnet, der über eine geeignete Haltevorrichtung 4 am Düsenstock befestigt ist. Dieser Flammhalter 3 besitzt eine zentrische Durchbrechung 5, durch welche der Sprüh- bzw. Zerstäubungskegel 6 der Öltröpfchen hindurchtritt.The reference numeral 1 denotes a nozzle assembly, the fuel oil via a Line 2 is supplied in the usual way. With 3 a flame holder is referred to, which is attached to the nozzle assembly via a suitable holding device 4. This flame holder 3 has a central opening 5 through which the spray or atomization cone 6 of the oil droplets passes through.

Wie die Fig. 1 erkennen läßt, sind Düsenstock 1, Leitung 2 und Flammhalter 3 koaxial zueinander zentrisch in einem Flammrohr 7 angeordnet. Dem Flammrohr 7 wird in üblicher Weise in Richtung X Verbrennungsluft zugeführt, die durch einen ringförmigen Schlitz 8 zwischen Flammhalter 3 und Flammrohr 7 hindurchströmt. An dieser Stelle besitzt das Flammrohr 7 eine Verjüngung 9, so daß die in Richtung X zugeführte Verbrennungsluft beschleunigt wird.As shown in FIG. 1, the nozzle assembly 1, the line 2 and the flame holder are 3 arranged coaxially to one another centrally in a flame tube 7. The flame tube 7 becomes more common Way in direction X combustion air supplied, which flows through an annular slot 8 between flame holder 3 and flame tube 7. At this point, the flame tube 7 has a taper 9, so that in the direction X supplied combustion air is accelerated.

Deutlich läßt insbesondere die Fig. 2 erkennen, daß das Flammrohr 7 aus den beiden Teilen -10 und 11 besteht, wobei letzteres den Flammrohrmund bildet und den gleichen Außendurchmesser D wie das Teil 10 aufweist. Die beiden Teile 10 und 11 sind aus Blechabschnitten hergestellt und besitzen gleiche Wanddicke A. Im übrigen wird für diese beiden Teile 10 und 11 ein verhältnismäßig dünnwandiges Blech genommen.In particular, FIG. 2 clearly shows that the flame tube 7 consists of the two parts -10 and 11, the latter forming the flame tube mouth and has the same outer diameter D as the part 10. The two parts 10 and 11 are made from sheet metal sections and have the same wall thickness A. Im the rest is a relatively thin-walled sheet metal for these two parts 10 and 11 taken.

Fig. 2 läßt weiterhin erkennen, daß das Teil 11 - der Flammrohrmund - mit Abstand B zum Teil 10 angeordnet ist. Dadurch entsteht zwischen diesen Teilen ein schlitzförmiger Rückströmkanal 12, der durch drei über den Umfang gleichmäßig verteilt angeordnete Abstandshalter 13, 14 und 15 in drei gleiche Teile unterbrochen ist. Die Abstandshalter 13,bis 15 bestehen aus Blechlappen mit gleicher Wanddicke wie die Teile 10 und 11 und verlaufen mit ihren Längsachsen parallel zur Längsachse 16 des Flammrohres 7. Bei dieser Ausführungsform sind die Abstandshalter 13 bis 15 durch Schweißnähte mit den Teilen 10 und 11 fest verbunden. Stattdessen können z. B. aber auch Schraubbolzen verwendet werden, so daß der Abstand der Teile 10 und 11 veränderbar ist.Fig. 2 also shows that the part 11 - the flame tube mouth - Is arranged at a distance B to part 10. This creates between these parts a slot-shaped return flow channel 12, which by three over the circumference evenly distributed spacers 13, 14 and 15 interrupted in three equal parts is. The spacers 13 to 15 consist of sheet metal tabs with the same wall thickness like parts 10 and 11 and their longitudinal axes run parallel to the longitudinal axis 16 of the flame tube 7. In this embodiment, the spacers 13 to 15 firmly connected to parts 10 and 11 by weld seams. Instead you can z. B. but also bolts are used, so that the distance between the parts 10 and 11 is changeable.

Dadurch läßt sich die Schlitzbreite B entsprechend einstellen.This allows the slot width B to be adjusted accordingly.

Die zwischen Flammhalter 3 und Flammrohrverjüngung 9 erhöhte Strömungsgeschwindigkeit der in Richtung X strömenden Verbrennungsluft hat einen Druckabfall an den offenen Querschnitten des schlitzförmigen Rückströmungskanals 12 zur Folge. In diese Teile des Rückströmungskanals 12 und am Umfang des Zerstäubungskegels 6 strömen die in Richtung Y bzw. Z zurückgesaugten heißen Abgase der Flamme und hüllen den Zerstäubungskegel ein. Dadurch, daß das Teil 11 wie das Teil 10 aus Blech besteht, erfolgt eine intensive Aufheizung des Flammrohrmundes, die so weit gehen kann, daß das Teil 11 sehr heiß bis glühend wird, wodurch eine vollständige Aufbereitung und Vergasung bzw. Verbrennung bereits im Flammrohrmund 11 eintritt. Dadurch ergeben sich erheblich kürzere Ausbrandzeiten und verkürzte Ausbrandstrecken des eingesprühten Heizöls. Verwendet man noch dazu Flammhalter 3 mit Leitschaufeln, die die Verbrennungsluft in Rotation versetzen, so ergibt sich eine spührbare, unter Umständen sogar erhebliche Verbesserung des Gesamtwirkungsgrades eines solchen Brenners.The flow velocity increased between the flame holder 3 and the flame tube taper 9 of the combustion air flowing in direction X has a pressure drop across the open Cross-sections of the slot-shaped return flow channel 12 result. In these parts of the return flow channel 12 and on Circumference of the atomization cone 6, the hot exhaust gases from the flame and sucked back in the direction Y or Z flow envelop the atomizing cone. The fact that the part 11 like the part 10 is made of sheet metal there is an intensive heating of the flame tube mouth, which goes so far can that the part 11 is very hot to glowing, whereby a complete preparation and gasification or combustion already occurs in the flame tube mouth 11. Result from this Significantly shorter burnout times and shortened burnout distances of the sprayed Heating oil. If you also use flame holder 3 with guide vanes, the combustion air Set in rotation, the result is a tangible, possibly even considerable one Improvement of the overall efficiency of such a burner.

Die in den Ansprüchen und in der Beschreibung beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen für die Verwirklichung der Erfindung wesentlich sein.The described in the claims and in the description and in The features shown in the drawing can be used individually or in any Combinations are essential for the implementation of the invention.

In manchen Fällen kann die Ausführungsform gemäß Anspruch 5 vorteilhaft sein, beispielsweise dann, wenn es auf hohe Maßgenauigkeit ankommt.In some cases, the embodiment according to claim 5 can be advantageous , for example when a high degree of dimensional accuracy is required.

Claims

Patent claims g flame tube for oil burners - primarily with a smaller one Heating power - with a cross-sectional taper in an area where normally a spray nozzle and a flame holder assigned to it, the one with an annular gap is arranged coaxially in the flame tube and at least one slot-shaped channel forms with the tapered flame tube jacket, with a slot-shaped in this area Backflow duct for sucking in and returning hot combustion gases to the shortly before The area facing the flame holder and facing the combustion chamber is provided, d a d u r c h g e k e n n nz e i c h n e t that the flame tube (7) with the flame tube mouth (11) consist of relatively thin-walled sheet metal with primarily the same wall thickness and these parts to form the return flow channel (12) by spacers (13, 14, 15) are kept at a distance from one another.

2. Flame tube according to claim 1, characterized in that the circumferential direction of the flame tube running backflow channel (12) through two or more sheet metal tabs interrupted which forms the spacers (13, 14, 15).

3. flame tube according to claim 1 or 2, characterized in that the Gap width (B) of the return flow channel (12) is continuously adjustable.

4. flame tube according to claim 2 or 3, characterized in that the Spacers (13, 14, 15) are welded-on sheet metal tabs.

5. Flame tube according to claim 1 or one of the following, characterized in that that the entire flame tube (7) is integrally formed in terms of material and that the Return flow channel or the return flow channels (12) then by severing, for example by milling.