DE2836551A1 - Road haulage vehicle convertible for family camping - has rear door with folding walls and extending floor - Google Patents
Road haulage vehicle convertible for family camping - has rear door with folding walls and extending floorInfo
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Abstract
Description
Fahrzeug, insbesondere als Transporter ausge- Vehicle, especially designed as a transporter
bildetes Kraftfahrzeug Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, insbesondere ein als Transporter ausgebildetes Kraftfahrzeug, mit kastenartigem Aufbau und in diesem heckwärts vorgesehener Türöffnung. trained motor vehicle The invention relates to a vehicle, in particular a motor vehicle designed as a transporter, with a box-like structure and in this rear door opening provided.
Derartige Transport fahrzeuge sind unter der Bezeichnung Kastenwagen bekannt und weisen eine hintere Ladeöffnung auf, von der aus die pritschenartige Fläche .des Laderaumes leicht zugänglich ist.Such transport vehicles are called panel vans known and have a rear loading opening from which the platform-like Area of the cargo space is easily accessible.
Der Erfinder hat sich zum Ziel gesetzt, die Einsatzmöglichkeiten für derartige Transporter zu verbessern und die Verwendung solcher Transporter für Ferienreisen zu erleichtern; zwar ist es bekannt, den Innenraum von Transportfahrzeugen für eine Campingreise umzugestalten, jedoch weisen diese dann verhältnismäßig wenig Raum für die Bedürfnisse eines Familienurlaubes auf.The inventor has set himself the goal of exploring the possible uses for to improve such vans and the use of such vans for vacation travel to facilitate; Although it is known to use the interior of transport vehicles for a Camping trip remodel, however, these then show proportionally little space for the needs of a family vacation.
Die Lösung dieser Aufgabe bietet ein an den Aufbau des Fahrzeuges angeschlossener und von der Fahrzeugheckwand abklappbarer Heckanbau aus einer Bodenplatte und wenigstens einer an diese angefügten wandelbaren Wandung, wobei die Bodenplatte in Ruhelage zu jener Fahrzeugheckwand etwa parallel verläuft sowie die Türöffnung überspannt und der Heckanbau in eine den Innenraum des Aufbaues vergrößerte Gebrauchsstellung überführbar ist, in welcher die Bodenplatte eine dem Fahrzeugboden etwa parallele Auflagefläche bildet. Dieser Heckanbau wird sich dem Aushängen der Tür am Fahrzeugheck befestigt. Er bildet in seiner Ruhelage eine Abschlußfläche für die Türöffnung und vergröRert in der geschilderten Gebrauchsstellung, also nach dem Herunterklappen der Bodenplatte, den Innenraum des Transporteraufbaus soweit, wie es die Umrißmaße der Fahrzeugheckseite zulassen. Der herunterklappbare Heckaufbau ist technisch von bestechender Einfachheit und bringt eine optimale Nutzung des Transporterfahrzeuges für Reisezwecke mit sich.The solution to this problem is offered by the structure of the vehicle Connected rear extension from a base plate, which can be folded down from the rear wall of the vehicle and at least one convertible wall attached thereto, the base plate in the rest position runs approximately parallel to that vehicle rear wall and the door opening spanned and the rear extension in a position of use enlarged to the interior of the structure can be transferred, in which the floor plate is approximately parallel to the vehicle floor Forms support surface. This rear attachment is the unhooking of the door on the rear of the vehicle attached. In its rest position it forms an end surface for the door opening and Enlarged in the described position of use, i.e. after folding it down the base plate, the interior of the van body as far as the outline dimensions allow the rear of the vehicle. The fold-down rear structure is technically from impressive simplicity and brings optimal use of the transporter vehicle for travel purposes with you.
Im Rahmen der Erfindung liegt es auch, den Heckaufba tsich klappbar auszugestalten, um von dem Umriß der Fahrzeugheckwand unabhängig zu werden - beispielsweise kann dann bei einer in ihrer Mitte gefalteten Bodenplatte der Heckanbau von einer Länge sein, welche der doppelten Höhe der Fahrzeugheckwand entspr-isht.It is also within the scope of the invention for the rear superstructure to be foldable design to be independent of the outline of the vehicle rear wall - for example the rear attachment of a Be a length that corresponds to twice the height of the rear wall of the vehicle.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist wischen Fahrzeugheckwand und Heckanbau ein auswechselbarer Rahmen angeordnet, welcher die Türöffnung zumindest teilweise umgibt oder in diese eingesetzt ist. Dabei soll der Rahmen selbst größenveränderlich oder mit an die Maße der Rahmenöffnung anpaßbaren Haltegliedern versehen sein0 Dank dieses Rahmens ist es möglich, einen Heckanbau in sogenannten Standardmaßen an die unterschiedlichen Fahrzeugtypen anzupassen; der Rahmen dient also zum einen der Adaptionsfähigkeit des Heckanbaues sowie zum anderen auch als Verstärkung für die Türöffnung des Fahrzeuges selbst.According to a further feature of the invention is the rear wall of the vehicle and rear attachment a replaceable frame arranged which the door opening at least partially surrounds or is inserted into this. The frame itself should be resizable or be provided with retaining members that can be adapted to the dimensions of the frame opening With this frame it is possible to attach a rear attachment in so-called standard dimensions to the adapt to different types of vehicles; the framework serves on the one hand for the Adaptability of the rear attachment and on the other hand as a reinforcement for the Door opening of the vehicle itself.
Als besonders günstig hat es sich erwiesen, daß der Heckanbau im Bereich seiner Bodenplatte mit wenigstens einer etwa parallel zu den Radachsen des Fahrzeuges verlaufenden Schwenkachse an das Fahrzeug angelenkt ist und um diese aus der Ruhelage und in diese zurückgeschwenkt werden kann.It has proven to be particularly favorable that the rear attachment in the area its base plate with at least one approximately parallel to the wheel axles of the vehicle extending pivot axis is articulated to the vehicle and to this out of the rest position and can be swiveled back into this.
Weist die Bodenplatte seitliche Wangen aufwelche dann etwa im rechten Winkel zur Bodenplatte verlaufen -- so hat es sich als günstig erwiesen, die Schwenkachse in einem der Höhe dieser Seitenwangen entsprechenden Abstand zum Fahrzeug anzuordnen, so daß Bodenplatte und Seiten-Wangen einen kastenförmigen Anbau auch in Ruhelage ergeben, welcher vorteilhafterweise Innenteile eines Campingwagens trägt. Diese können dann bei Benutzung des Transporters als Transportfahrzeug mit dem Heckanbau abgenommen und gelagert werden.If the base plate has lateral cheeks, then roughly in the right Angle to the base plate run - so it has proven to be beneficial, the pivot axis to be arranged at a distance from the vehicle corresponding to the height of these side walls, so that the base plate and side cheeks have a box-shaped extension even in the rest position result, which advantageously carries interior parts of a camping car. These can then be used with the rear attachment when using the transporter as a transport vehicle can be removed and stored.
Die freien Kanten des Heckanbaues sind durch wenigstens eine flexible Haut an das Fahrzeug ar;eschlossen, welche sich beim Überführen der Bodenplatte in die Gebrauchsstellung spannt und so aber der Bodenplatte eine Art Dach bildet.The free edges of the rear extension are flexible due to at least one The skin is closed to the vehicle, which is when the floor plate is transferred stretched into the position of use and thus forms a kind of roof for the base plate.
Die Bodenplatte nimmt bei einer bevorzugten Ausfhrungsform eine Liegevorrichtung auf, welche mit der Bodenplatte verschwenkbar ist. Da die Kraglänge der Bodenplatte zumeist von der Höhe der Fahrzeugheckwand abhängen wird, reicht die LSngserstreckung des Heckanbaues zur Aufnahme der gesamten Liegevorrichtung nicht aus; diese ist geteilt und kann als Sitz Verwendung finden, wenn der Heckanbau in seiner angeklappten Ruhelage s.teht.In a preferred embodiment, the base plate takes a lying device on, which is pivotable with the base plate. As the cantilever length of the floor slab will mostly depend on the height of the rear wall of the vehicle, the longitudinal extension is sufficient the rear extension to accommodate the entire lying device is not enough; this is divided and can be used as a seat when the rear extension is in its folded-up position Rest position see.
Um den Erfordernissen eines Campingwagens noch besser gerecht zu werden, kann die Bodenplatte erfindungsgemäß Hohlräume aufweisen oder insgesamt als Flüssigkeitsbehälter ausgebildet sein, um die notwendigen Vorräte an Wasser mitnehmen zu können. Ist beispielsweise in dieser Ausführung die Bodenplatte verhältnismäßig schwer, kann der Heckanbau nach einem weiteren Merkmal der Erfindung noch ausklappbare Beine besitzen, welche sich in Cebrauchsstellung auf der Wiese oder einem anderen Abstellgrund abstützen.In order to meet the requirements of a camping car even better, According to the invention, the base plate can have cavities or as a whole as a liquid container be designed to be able to take the necessary supplies of water with you. is For example, in this embodiment, the base plate can be relatively heavy the rear attachment according to a further feature of the invention still fold-out legs own, which are in use position on the meadow or another reason for parking prop up.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsbeispielen sowie anhand der Zeichnung; diese zeigt in: Fig. 1: die teilweise geschnittene-Seitenansicht eines Transportfahrzeuges; Fig. 2: die verkleinerte Heckansicht des Fahrzeuges nach Fig. 1; Fig, 3: eine der Fig. 2 etwa entsprechende Ansicht zweier unterschiedlicher Ausführungsformen; Fig. 4: einen Teil der Fig. 1 in einer anderen Situation; Fig. 5: ein vergrößertes Detail aus Fig. 3; Fig. 6: ein anderes Detail aus Fig. 3; Fig. 7: ein anderes Ausführungsbeispiel zu Fig. 2. Further advantages, features and details of the invention result can be derived from the following description of preferred exemplary embodiments as well based on the drawing; this shows in: FIG. 1: the partially sectioned side view a transport vehicle; Fig. 2: the reduced rear view of the vehicle according to Fig. 1; FIG. 3: a view of two different ones roughly corresponding to FIG. 2 Embodiments; FIG. 4: a part of FIG. 1 in a different situation; FIG. Fig. 5: an enlarged detail from FIG. 3; FIG. 6: another detail from FIG. 3; FIG. Fig. 7: another exemplary embodiment to FIG. 2.
Ein Kraftfahrzeug 1 mit kastenartigem Transporteraufbau 2 weist außer den Türen 3 des Fahrerhauses 4 und seitlichen Schiebetüren 5 in der Heckwand H eine zweiflügelige Hecktüre 6 auf, die in Fig. 2 in geschlossenem Zustand des Fahrzeuges 1 verkleinert zu erkennen und deren einer Flügel 7 in Fig. 1 in geöffneter Lage der Hecktüre 6 mgedeutet ist.A motor vehicle 1 with a box-like transporter structure 2 also has the doors 3 of the cab 4 and side sliding doors 5 in the rear wall H a double-leaf rear door 6, shown in Fig. 2 in the closed state of the vehicle 1 can be seen reduced and one wing 7 in Fig. 1 in the open position the rear door 6 m is indicated.
An den die -- von der Hecktüre 6 verschließbare -- Hecköffnung 9 der Höhe h von beispielsweise 1,3 m und der Breite b von 1,5 m umgebenden Karosseriebereichen wird gemäß Fig. 1 nach dem Aushängen der Türflügel 7,8 ein Heckanbau 10 befestigt.To the - from the rear door 6 closable - rear opening 9 of the Height h of, for example, 1.3 m and width b of 1.5 m surrounding body areas a rear extension 10 is attached according to FIG. 1 after the door leaves 7, 8 have been unhooked.
Fig. 3 läßt erkennen, wie der Heckanbau 10 in seiner Ruhelage mit seiner Bodenplatte 11 die Hecköffnung 9 neu verschließt, wobei die zeitweilige Verbindung des Heckanbaus 10 mit dem Transporteraufbau 2 im Bereich des Fahrzeugbodens 12 mittels Schrauben od. dgl. erfolgt, während die Anbauwangen 13 und die Anbaurückwand 14 leichter lösbar -- beispielsweise an den Scharnierstücken 15 -- festgelegt werden.Fig. 3 shows how the rear attachment 10 with in its rest position its bottom plate 11 closes the rear opening 9 again, the temporary connection of the rear attachment 10 with the transporter body 2 in the area of the vehicle floor 12 by means of Screws or the like takes place while the attachment cheeks 13 and the attachment rear wall 14 more easily detachable - for example on the hinge pieces 15 - are fixed.
Dank eines Gelenkes 16 an der unteren Kante 17 des Türrahmens 18 kann der Heckanbau 10 in Pfeilrichtung z der Fig. 1 vom Fahrzeug 1 abgeklappt und in eine in Fig. 4 gezeigte Gebrauchslage überführt sowie dort fixiert werden. Zur Vereinfachung dieses Vorganges sind Zeile N mit einem Motor M verbunden, dank dessen der Klappvorgang mechanisiert ist.Thanks to a hinge 16 on the lower edge 17 of the door frame 18 can the rear attachment 10 folded down in the direction of arrow z in FIG. 1 from the vehicle 1 and in a position of use shown in FIG. 4 can be transferred and fixed there. For simplification of this process, line N is connected to a motor M, thanks to which the folding process is mechanized.
In der Gebrauchslage wird der Heckanbau 10 durch Tragstreben 19 und jene Zugseile N gehalten; die Anbaurückwand 11 bildet mit dem Fahrzeugboden 12 eine Auflageebene und gleichzeitig eine Verlängerung des Fahrzeuginnenraumes J mit der Kraglänge e von beispielsweise 1,3 m.In the position of use, the rear attachment 10 is supported by struts 19 and those pull ropes N held; the attachment rear wall 11 forms one with the vehicle floor 12 Support level and at the same time an extension of the vehicle interior J with the Cantilever length e of, for example, 1.3 m.
Von der Anbaurückwand 14 bis zum oberen Querteil 18f des Türrahmens 18 spannt sich eine Abdeckung 20 aus einer -- in der Art einer Korbmarkise -- über Klappbügel 21 gespannten Haut 22. From the attachment rear wall 14 to the upper transverse part 18f of the door frame 18 spans a cover 20 from a - in the manner of a basket awning - over Folding bracket 21 stretched skin 22.
Dieser Heckanbau 10 nimmt eine Liegestatt 23 aif, deren zum Wageninnenraum J gerichtetes Kopfteil 24 beim Zurückführen des Heckanbaues s an das Heck (Pfeil y in Fig. 4) in die in Eg, 1 gezeigte Ruhelage gebracht wird und dann als Sitzbank 24S vor einem Tisch 25 Verwendung Enden kann. Das Fußteil 24 kann -- wie Fig. 1 zeigt -- auch als Bankauflage dienen. This rear attachment 10 takes a bed 23 aif, whose to the car interior J directed head part 24 when returning the rear attachment s to the rear (arrow y in Fig. 4) is brought into the rest position shown in Eg, 1 and then as a bench 24S in front of a table 25 use ends can. The foot part 24 can - as in FIG. 1 shows - also serve as a bench pad.
Die Fig. 5 bis 7 geben Rahmenteile 29,30 wieder, mit denen ein Heckanbau 10 in einem Standardmaß an Hecköffnungen 9 unterschiedlicher Weiten h , b bzw. h , b angepaßt zu werden vermag; dabei wird beispielsweise an einem Wagenscharnier 15 ein Halteorgan 31 befestigt, das mit einem Laschenstück 32 am Rahmen 29 festliegt.5 to 7 show frame parts 29,30 again with which a rear attachment 10 in a standard size of rear openings 9 of different widths h, b or h , b is able to be adjusted; for example, on a car hinge 15 a holding member 31 is attached, which is fixed with a tab piece 32 on the frame 29.
Umfassungsklauen 33 können hier zusätzlich vorgesehen sein (Fig. 7). Dieser Rahmen 29,30 dient gleichzeitig zur Verstärkung des öffnungsrandes 40. Zur lösbaren Festlegung des Rahmens 29, 30 am Transporteraufbau 2 und/oder am Heckanbau 10 können auch andere Befestigungselemente wie Schrauben oder Bolzen dienen.Surrounding claws 33 can also be provided here (FIG. 7). This frame 29,30 serves at the same time to reinforce the opening edge 40. To releasable fixing of the frame 29, 30 on the van body 2 and / or on the rear attachment 10 other fastening elements such as screws or bolts can also be used.
Claims (19)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19782836551 DE2836551C2 (en) | 1978-08-21 | 1978-08-21 | Vehicle, in particular motor vehicle, with a box-like structure |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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DE2836551A1 true DE2836551A1 (en) | 1980-03-06 |
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ID=6047569
Family Applications (1)
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DE19782836551 Expired DE2836551C2 (en) | 1978-08-21 | 1978-08-21 | Vehicle, in particular motor vehicle, with a box-like structure |
Country Status (1)
Country | Link |
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Also Published As
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DE2836551C2 (en) | 1983-02-10 |
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