DE2830802A1 - TRACK DRIVING MACHINE - Google Patents

TRACK DRIVING MACHINE

Info

Publication number
DE2830802A1
DE2830802A1 DE19782830802 DE2830802A DE2830802A1 DE 2830802 A1 DE2830802 A1 DE 2830802A1 DE 19782830802 DE19782830802 DE 19782830802 DE 2830802 A DE2830802 A DE 2830802A DE 2830802 A1 DE2830802 A1 DE 2830802A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shovel
boom
machine according
tunneling machine
breaker
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19782830802
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Clayton
Sheffield Handsworth
Peter Lockwood
Frederick Webster
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lockwood Bennett Ltd
Original Assignee
Lockwood Bennett Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lockwood Bennett Ltd filed Critical Lockwood Bennett Ltd
Publication of DE2830802A1 publication Critical patent/DE2830802A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/10Making by using boring or cutting machines
    • E21D9/106Making by using boring or cutting machines with percussive tools, e.g. pick-hammers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/12Devices for removing or hauling away excavated material or spoil; Working or loading platforms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Crushing And Grinding (AREA)
  • Percussive Tools And Related Accessories (AREA)
  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)

Description

GebrauchsmusterhilfsanmeldungUtility model registration

LOCKWOOD BENNET LIMITEDLOCKWOOD BENNET LIMITED

5 Orgreave Road5 Orgreave Road

Handsworth, Sheffield, EnglandHandsworth, Sheffield, England

Streckenvortriebsmaschine.Tunneling machine.

Im britischen Kohlenbergbau werden heutzutage für den Vortrieb der gewöhnlich an den Enden einer Abbaufront verlaufenden Strecken bei fortschreitender Abbaufront Stoßwerkzeuge oder Stoßbrecher (impact breakers) eingesetzt, welche stoßend oder schlagend den Ortsstoß losbrechen, im Gegensatz zu anderen für diesen Zweck entwickelten Maschinen, welche meißelbestückte Schräm- oder Präsköpfe tragen. Beide Vortriebsverfahren stellen Alternativen für das traditionelle Sprengen dar, bei welchem das Gestein durch in Bohrlöcher eingefüllte Sprengsätze losgesprengt wird.In the British coal mining industry these days they are used for propulsion the stretches usually running at the ends of a mining front as the mining front progresses, pushing tools or Impact breakers are used, which, in contrast to others, break open the local impact by pushing or hitting Machines developed for this purpose, which tipped with chisels Carry cutting or prebeads. Both tunneling methods represent alternatives to traditional blasting, in which the Rock is detonated by explosives filled into boreholes.

809885/0843809885/0843

Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen

Zum Aufladen des Haufwerks von der Streckensohle auf einen das Haufwerk in einen entsprechenden Versatzraum befördernden Förderer bedient man sich vielfach hydraulisch angetriebener Schaufellader, die jedoch als zusätzliche Maschine den bereits beengten Raum unter Tage noch mehr beengen oder aber bei einer Vorrichtung gemäß der GB-PS 1 377 899 (DT-Anmeldung P 24 593.44.0)den Austausch eines Stoßbrechers gegen eine Ladeschaufel und infolgedessen eine Unterbrechung der eigentlichen Vortriebsarbeit erforderlich machen. TJm diesen ständigen Wechsel vom Stoßbrecher zum Schaufellader und dann wieder vom Schaufellader zum Stoßbrecher für den weiteren Abbau auszuschalten, wurde in der GB-PS 1 482 375 vorgeschlagen, einen Stoßbrecher ständig auf einer Schaufel zu montieren, doch kann in gewissen Fällen das ständige Vorhandensein des Stoßbrechers die wirkungsvolle Arbeit der Ladeschaufel behindern.For loading the debris from the floor of the route onto a conveyor that transports the debris into a corresponding offset space hydraulically driven shovel loaders are often used, However, as an additional machine, they narrow the already cramped space underground even more or with a device according to GB-PS 1 377 899 (DT application P 24 593.44.0) the exchange a shock breaker against a loading shovel and consequently an interruption of the actual propulsion work is necessary do. TJm this constant change from shock breaker to shovel loader and then again from shovel loader to shock breaker off for further dismantling, was in the GB-PS 1 482 375 proposed a shock breaker constantly on a Bucket, but in certain cases the constant presence of the shock breaker can make the bucket work effectively hinder.

Die Erfindung hat sich daher die Aufgabe gestellt, eine Streckenvortriebsmaschine zu schaffen, mittels welcher im wesentlichen ohne Arbeitsunterbrechung der Ortsstoß im Strecken- oder Tunnelbau losgebrochen und das angefallene Haufwerk verladen werden kann, ohne daß dabei die Leistungsfähigkeit des Stoßbrechers oder der Ladeschaufel beeinträchtigt wird.The invention has therefore set itself the task of providing a road tunneling machine to create, by means of which the local impact in route or tunnel construction essentially without work interruption broken loose and the accumulated pile can be loaded without affecting the performance of the impact crusher or the Loader bucket is affected.

Gekennzeichnet ist eine erfindungsgemäße Streckenvortriebsmaschine zum Losbrechen des Ortsstoßes im Strecken- oder Tunnelbau und zum Verladen des angefallenen Haufwerks mit einer an einem Ausleger angeordneten und mittels desselben um dessen Längsachse verdrehbaren Schaufel sowie mit einem an der Schaufel montierbaren Stoßbrecher im wesentlichen dadurch, daß der Stoßbrecher im BetriebA tunneling machine according to the invention is identified for breaking loose the local impact in road construction or tunnel construction and for loading the accumulated debris with one on a boom arranged and by means of the same rotatable about its longitudinal axis and with a shock breaker mountable on the shovel essentially in that the shock breaker is in operation

809885/0843809885/0843

Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen

während des Verladens an der Schaufel verbleibt und aus einer Arbeitsstellung, in welcher er parallel zur Längsachse des Auslegers nach vorne weist, nach der Seite in eine Ruhelage verschwenkbar ist.remains on the shovel during loading and from a Working position, in which it points forward parallel to the longitudinal axis of the boom, can be pivoted to the side into a rest position is.

Auf diese Weise ist es bei einer erfindungsgeraaßen Streckenvortriebsmaschine möglich, daß der Stoßbrecher in einer Ruhe- oder unwirksamen Lage gewissermaßen "geparkt" wird, in welcher jegliche Behinderung der Arbeitsweise der Ladeschaufel unmöglich ist.This is how it is with a drifting machine according to the invention possible that the shock breaker is effectively "parked" in a rest or inoperative position in which any Impairment of the operation of the loading shovel is impossible.

Vorzugsweise ist der Stoßbrecher über eine Gelenkverbindung ständig mit der Schaufel verbunden und um diese Gelenkverbindung aus der Arbeitsstellung in Ruhelage oder umgekehrt verschwenkbar, wobei eine weitere lösbare Verbindung vorgesehen ist, durch welche der Stoßbrecher in Arbeitsstellung mit der Schaufel verriegelbar ist und zwecks Verschwenkung in Ruhelage entriegelbar ist. Dabei kann der Stoßbrecher um seine Gelenkverbindung entweder manuell oder über beispielsweise einen hydraulischen Kraftantrieb verschwenkt werden. Falls eine manuelle Betätigung wünschenswert erscheint, kann es erforderlich sein, eine Verriegelung vorzusehen, durch welche der Stoßbrecher in seiner Ruhelage während der Arbeit der Ladeschaufel verriegelbar ist. Eine derartige Anordnung kann aus einer Bolzenverbindung mit der Ladeschaufel bestehen. Bei Einsatz eines hydraulischen Druckbockes müßte dieser doppeltwirkend sein und die hydraulische Schaltung sollte dabei derart ausgebildet sein, daß beide Seiten des Druckbockes verriegelbar sind. Vorzugsweise liegen die Gelenkverbindung und die lösbare Verriegelung auf einer rechtwinklig zur Längsachse des Stoßbrechers verlaufenden Linie.The impact breaker is preferably permanently connected to the shovel via an articulated connection and around this articulated connection can be pivoted from the working position to the rest position or vice versa, with a further detachable connection being provided by which the shock breaker can be locked in the working position with the shovel and unlocked for the purpose of pivoting in the rest position is. The shock breaker can either manually or, for example, a hydraulic power drive around its articulated connection be pivoted. If manual operation is desirable, a lock may be required provide through which the shock breaker can be locked in its rest position while the loading shovel is working. Such a one Arrangement may consist of a bolt connection to the loading shovel. When using a hydraulic pressure block this would have to be double-acting and the hydraulic circuit should be designed in such a way that both sides of the pressure block are lockable. The articulated connection and the releasable lock are preferably located at right angles to the longitudinal axis the line running through the shock breaker.

809885/0 843809885/0 843

Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen

Der Ausleger ist beim Einsatz vorzugsweise auf einer gelenkigen Abstützung montiert, wie dies beispielsweise in der GB-PS 1 377 809 beschrieben wird, wodurch der Stoßbrecher über die gesamte Fläche des Ortsstoßes zum Eingriff kommen kann, während die Ladeschaufel vorzugsweise urn die Längsachse des Auslegers um einen Winkel von 3600 verdrehbar ist.In use, the boom is preferably mounted on an articulated support, as described for example in GB-PS 1 377 809, whereby the impact breaker can come into engagement over the entire surface of the local impact, while the loading shovel preferably around the longitudinal axis of the boom an angle of 360 0 is rotatable.

Die gelenkige Abstützung besteht vorzugsweise aus einem Sockel, einem auf demselben verschwenkbar angeordneten Turm, einer Einrichtung zur Verdrehung des Turmes gegenüber dem Sockel, Gelenkstützen zwischen einem Teil des Turmes und einem Teil des Auslegers, wenigstens einem an einem anderen Teil des Turmes und einem anderen Teil des Auslegers angelenkten Druckbock und einer Einrichtung zur Verschwenkung der Gelenkstützen um deren Gelenkverbindung mit dem Turm. Der Ausleger besitzt vorzugsweise ein rückwärtiges Teil, welches teilweise um die Längsachse des Auslegers verdrehbar ist, eine diese Drehung bewirkende Einrichtung und ein mit dem einen Ende an diesem verdrehbaren Teil und mit dem anderen Ende an der Ladeschaufel oder einer Halterung desselben befestigtes Vorderteil, wobei ein Druckbock zwischen diesem Vorderteil des Auslegers und dem Werkzeug angelenkt ist.The articulated support preferably consists of a base, a tower arranged pivotably on the same, and a device to rotate the tower in relation to the base, articulated supports between part of the tower and part of the boom, at least one pressure block hinged to another part of the tower and another part of the boom and one Device for pivoting the articulated supports around their articulated connection with the tower. The boom preferably has a rear part, which is partially rotatable about the longitudinal axis of the boom, a device causing this rotation and one with one end on this rotatable part and with the other end on the loading shovel or a holder thereof attached front part, wherein a pressure block is articulated between this front part of the boom and the tool.

Die Gelenkstützen bestehen vorzugsweise aus zwei an den gegenüberliegenden Seiten des Turmes und des Auslegers angelenkten Stützen, während der Turm durch wenigstens einen an ihm und am Unterbau angelenkten Druckbock verdrehbar sein kann. Vorzugsweise sind allerdings zwei derartige Druckböcke vorgesehen, welche an den beiden Seiten des Turmes angreifen. Vorzugsweise werden auch zwei Druckböcke zwischen dem Turm und dem AuslegerThe joint supports preferably consist of two on opposite sides Sides of the tower and the boom hinged supports, while the tower by at least one on him and on Substructure articulated pressure block can be rotated. Preferably, however, two such pressure blocks are provided, which attack both sides of the tower. Preferably there are also two pressure blocks between the tower and the boom

809 885/0843809 885/0843

Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen

vorgesehen, welche ebenfalls an beiden Seiten des Turmes und des Auslegers angreifen.provided, which are also on both sides of the tower and attack the boom.

Zur Verschwenkung der Gelenkstützen ist vorzugsweise ein Druckbock vorgesehen. Zweckmäßigerweise wird dieser Druckbock auf dem Turm montiert. Zur Verdrehung des verdrehbaren Teiles des Auslegers kann ein Hydraulikmotor oder ein anderer Drehtrieb wie ein von einem Druckbock betätigter Zahnstangentrieb vorgesehen werden. Wenn ein Hydraulikmotor vorgesehen wird, kann er koaxial zur Drehachse des verdrehbaren Teiles des Auslegers montiert werden. Gleichgültig ob ein Hydraulikmotor oder ein Zahnstangentrieb verwendet wird, wird dieser Drehtrieb am hinteren Ende des rückwärtigen Teiles des Auslegers angeordnet, d.h. des Teiles, der von der Ladeschaufel fortweist.A pressure bracket is preferably used to pivot the joint supports intended. This pressure block is expediently mounted on the tower. To rotate the rotatable part of the boom A hydraulic motor or another rotary drive such as a rack and pinion drive actuated by a pressure bracket can be provided will. If a hydraulic motor is provided, it can be mounted coaxially with the axis of rotation of the rotatable part of the boom will. Regardless of whether a hydraulic motor or a rack and pinion drive is used, this rotary drive is located at the rear end of the arranged rear part of the boom, i.e. the part that points away from the loading shovel.

Vorzugsweise ist an Jedem Ende des rückwärtigen Teiles des Auslegers, d.h. neben dem Drehtrieb und neben dem rückwärtigen Ende des vorderen Auslegerteiles, ein Lager für das verdrehbare Teil vorgesehen. Auf diese Weise kann das rückwärtige Teil des Auslegers kreisrunden Querschnitt aufweisen, während das vordere Teil des Auslegers rechteckigen Querschnitt besitzen kann.Preferably at each end of the rear part of the boom, i.e. next to the rotary drive and next to the rear end of the front boom part, a bearing for the rotatable part intended. In this way, the rear part of the boom can have a circular cross-section, while the front Part of the boom may have a rectangular cross-section.

Infolge der Gelenkverbindung der Ladeschaufel am vorderen Teil des Auslegers und der Druckbockverbindung zwischen der Ladeschaufel und dem vorderen Teil des Auslegers läßt sich die Ladeschaufel einstellbar zur Längsachse des Auslegers über einen Sektor von etwa 90° verschwenken. Durch die Einstellbarkeit der Druckböcke, welche zwischen dem Turm und dem Ausleger verlaufen, läßt sich der Ausleger parallel zum Sockel (bei Ausbildung eines Gelenkparallelogramms) bei Verschwenkung der Gelenkstützen ver-As a result of the articulated connection of the loading shovel on the front part of the boom and the pressure block connection between the loading shovel and the front part of the boom, the loading shovel can be adjusted to the longitudinal axis of the boom via a Swivel the sector by about 90 °. Due to the adjustability of the pressure blocks, which run between the tower and the boom, can the boom be rotated parallel to the base (if a joint parallelogram is formed) when the joint supports are pivoted

809885/0843809885/0843

Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen

schieben oder durch, geeignete Einstellung dieser Druckböcke läßt sich die Stellung des Auslegers und damit der an ihm sitzenden Ladeschaufel in einer senkrechten Ebene oder je nach der Winkelstellung des Auslegers auch in anderen Ebenen einstellen. Diese Einstellmöglichkeiten zusammen mit der Verdrehbarkeit ergibt eine hohe Manövrierfähigkeit für die Ladeschaufel sowie für den Stoßbrecher, sodaß die Ecken einer Strecke oder eines Tunnels, welche gewöhnlich am schlechtesten herauszuarbeiten sind, relativ einfach herausgearbeitet werden können.push or through, suitable adjustment of these pressure blocks the position of the boom and thus the loading shovel seated on it in a vertical plane or depending on the angular position of the boom can also be adjusted in other planes. These adjustment options together with the rotatability results high maneuverability for the loading shovel as well as for the shock breaker, so that the corners of a route or a tunnel, which are usually worst to work out can be worked out relatively easily.

Auch für den Stoßbrecher ergibt sich, wenn der zwischen dem Turm und dem Ausleger liegende Druckbock derart eingestellt wird, daß dieser Druckbock parallel zur Gelenkstütze verläuft, ein Gelenkparallelogramm, sodaß, wenn die Gelenkstütze im Betrieb zur zu bearbeitenden Fläche hin oder von dieser fortbewegt wird, der Winkel, in welchem der Stoßbrecher an dieser Fläche angreift, stets gleich bleibt.This also results for the shock breaker if the pressure block lying between the tower and the boom is set in this way is that this pressure block runs parallel to the joint support, a joint parallelogram, so that when the joint support in the Operation is moved towards or away from the surface to be processed, the angle at which the impact breaker on this Surface attacks, always remains the same.

Für die Ladeschaufel ergibt die erfindungsgemäße Abstützung die Möglichkeit, das Haufwerk nach vorne, nach der Seite oder nach hinten abzuladen.For the loading shovel, the support according to the invention results in the Possibility to unload the pile to the front, to the side or to the rear.

Wenn die Grenze der Reichweite der gelenkigen Abstützung erreicht ist, muß der Unterbau naturgemäß vorgerückt werden.When the limit of the reach of the articulated support is reached, the substructure must naturally be advanced.

Der Sockel kann seinerseits auf einem Unterbau montiert werden, der auf der Sohle einer Strecke oder eines Tunnels aufsitzen kann und vorrückbar ist. Dieser Unterbau kann dabei selbstschreitend ausgebildet werden, indem man beispielsweise diesen Unterbau mit einem bekannten Schreitwerk oder Raupenketten versieht. The base can in turn be mounted on a substructure that sits on the bottom of a route or a tunnel can and is advanceable. This substructure can be designed to be self-treading by, for example, this Provides substructure with a known walking mechanism or caterpillar chains.

809885/0843809885/0843

Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen

- Ψ- - Ψ-

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels im einzelnen erläutert; es zeigtThe invention is explained in detail below with reference to an embodiment shown in the drawings; it shows

Fig.l eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Streckenvortriebsmaschine mit einem Raupenkettenantrieb;Fig.l is a side view of a tunneling machine according to the invention with a caterpillar drive;

Fig.2 eine Draufsicht auf Fig.l;Fig. 2 is a plan view of Fig.l;

Fig.3 eine Seitenansicht der Ladeschaufel der Maschine aus Fig.l und 2 in größerem Maßstäbe; undFig. 3 is a side view of the loading shovel of the machine Fig.l and 2 on a larger scale; and

Fig.Λ eine Draufsicht auf die Ladeschaufel gemäß Fig.3.Fig. Λ a plan view of the loading shovel according to Fig.3.

Die in den Figuren dargestellte erfindungsgemäße Streckenvortriebsmaschine besitzt einen Sockel 4 auf einem Unterbau 2, welcher mit Raupenketten 3 auf der Strecken- oder Tunnelsohle aufruht. Vom Sockel 1 weisen Tragstützen 5 nach hinten, welche einen Fahrersitz 6 und ein Instrumentenbrett 7 mit den Steuerventilen und sonstigen Hilfsausrüstungsteilen tragen. Auf dem Sockel 1 ist ein Turm 8 verschwenkbar montiert, welcher um eine Achse 9 durch zwei über Seitenarme 11 am Turm angreifende Druckböcke 10 verdrehbar ist. Eine gelenkige Abstützung besteht einmal aus zwei Gelenkstützen 12, welche über Gelenkzapfen Ij5 an jeder Seite des Turmes 8 angelenkt sind und über Gelenkzapfen an einem rückwärtigen Teil 15 eines Auslegers 16 und zum anderen aus zwei in entsprechenden Abständen voneinander angeordneten Druckböcken IJ, welche am Turm 8 über Gelenkzapfen 18 und am rückwärtigen Teil 15 des Auslegers über Gelenkzapfen 19 angelenkt sind. Die Gelenkstützen 12 und 17 sind durch doppelt-The tunneling machine according to the invention shown in the figures has a base 4 on a substructure 2, which rests with caterpillars 3 on the bottom of the road or tunnel. From the base 1, support supports 5 point to the rear, which support a driver's seat 6 and an instrument panel 7 with the control valves and other auxiliary equipment parts. A tower 8 is mounted pivotably on the base 1 and can be rotated about an axis 9 by means of two pressure rams 10 engaging the tower via side arms 11. An articulated support consists on the one hand of two articulated supports 12, which are articulated on each side of the tower 8 via pivot pins Ij5 and on a rear part 15 of a boom 16 via pivot pins and on the other hand of two pressure blocks IJ, which are arranged at corresponding distances from one another and which are attached to the tower 8 Are articulated via pivot pins 18 and on the rear part 15 of the boom via pivot pins 19. The joint supports 12 and 17 are double-sided

8098-85/08438098-85 / 0843

Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen

wirkende Druckböcke 20, welche über Gelenkzapfen 21 am Turm 8 und über Gelenkzapfen 22 an den Gelenkstützen 12 angelenkt sind, um die Gelenkzapfen 13 und 18 verschwenkbar. Der Ausleger 16 besitzt eine Längsachse 23 und sein rückwärtiges Teil 15, welches rechteckigen Querschnitt besitzt, weist ein nicht dargestelltes Teil auf, welches um die Längsachse 13 in nicht dargestellten Lagern um 360° verschwenkbar ist. Dabei liegen diese Lager an jedem Ende des rückwärtigen Teiles I5 und die Drehung wird über einen Drehtrieb 24 bewirkt, welcher am rückwärtigen Ende des rückwärtigen Teiles I5 quer angeordnet ist. Der Ausleger besitzt außerdem ein vorderes Teil 25 mit kreisförmigem Querschnitt, welches von dem verdrehbaren Teil getragen wird. Am vordersten Ende dieses Vorderteiles 25 ist eine Ladeschaufel 26 befestigt, auf welcher ein Stoßbrecher 27 montiert ist, der in den Figuren in Arbeitslage voll ausgezeichnet ist. In dieser Arbeitslage ragt der Stoßbrecher 27 nach vorne, und zwar parallel zur Längsachse 23 des Auslegers l6. Die Ladeschaufel 2.6 läßt sich über einen doppeltwirkenden Druckbock 29, der in Drehzapfen 30 bzw. 31 an der Ladeschaufel 2.6 bzw. dem Vorderteil 25 des Auslegers angelenkt ist, um einen Drehzapfen 28 verschwenken.acting pressure jacks 20, which are articulated via pivot pins 21 on the tower 8 and via pivot pins 22 on the pivot supports 12, pivotable about the pivot pins 13 and 18. The boom 16 has a longitudinal axis 23 and its rear part 15, which has a rectangular cross section, has a part (not shown) which can be pivoted through 360 ° about the longitudinal axis 13 in bearings (not shown). These bearings are located at each end of the rear part I5 and the rotation is effected via a rotary drive 24 which is arranged transversely at the rear end of the rear part I5. The boom also has a front part 25 of circular cross-section which is carried by the rotatable part. At the foremost end of this front part 25, a loading shovel 26 is attached, on which a shock breaker 27 is mounted, which is fully shown in the figures in the working position. In this working position, the shock breaker 27 protrudes forward, parallel to the longitudinal axis 23 of the boom l6. The loading shovel 2.6 can be pivoted about a pivot 28 via a double-acting pressure block 29 which is articulated in pivot pins 30 or 3 1 a n of the loading shovel 2.6 or the front part 25 of the boom.

Fig.4 zeigt den Stoßbrecher 27 strichpunktiert in seiner unwirksamen "geparkten" Lage, in welcher er gegenüber der Längsachse 23 des Auslegers nach der Seite geschwenkt ist. Wie die Figuren 3 und 4 besonders deutlich zeigen, ist dieser Stoßbrecher 27 mit vorderen und rückwärtigen Tragstangen oder Tragschienen 32 bzw. 33 verschraubt, welche an einer Lagerplatte mit einem zentralen Drehzapfen 35 und zwei diametral einander gegenüberliegenden Riegellöchern J>6 befestigt sind. Die Lager-FIG. 4 shows the shock breaker 27 in its inactive "parked" position in dash-dotted lines, in which it is pivoted to the side with respect to the longitudinal axis 23 of the boom. As FIGS. 3 and 4 show particularly clearly, this shock breaker 27 is screwed to front and rear support rods or support rails 32 and 33, which are fastened to a bearing plate with a central pivot 35 and two diametrically opposed locking holes J> 6. Camps-

809885/0843809885/0843

Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen

platte 34 sitzt verschwenkbar auf einer Tragplatte 37, wobei ihr Drehzapfen 35 in ein entsprechendes Loch 38 dieser Tragplatte 37 eingreift. Die Tragplatte 37 besitzt zwei diametral einander gegenüberliegende Verriegelungslöcher 39> welche mit den Löchern J>6 in der Lagerplatte fluchten, sowie ein drittes Verriegelungsloch 40, welches auf der gleichen Kreislinie wie die Löcher 39 und 36 liegt. Die Tragplatte 37 wird von zwei Tragstützen 41 getragen, welche an ihren Enden Durchgangslöcher für den Drehzapfen 28 aufweisen und außerdem zwei weitere Löcher 42, in welche jeweils ein Riegelbolzen 43 je nach Bedarf einschiebbar ist, um die Tragstützen 41 gegenüber der Ladeschaufel 26 zu verriegeln. Ein durch jeweils eines der Lochpaare 36, hindurchsteckbarer und herausziehbarer Bolzen 44 verriegelt den Stoßbrecher 27 in seiner Betriebslage. Wenn dieser Riegelbolzen 44 herausgezogen wird, läßt sich der Stoßbrecher 27"im Uhrzeigersinn oder entgegen dem Uhrzeigersinn um den Drehzapfen 35 jeweils um 90° in seine unwirksame oder Parklage verschwenken, wie dies in Fig.4 strichpunktiert dargestellt ist, wobei der Stoßbrecher dann in dieser Lage verriegelt wird, indem der Riegelbolzen 44 durch das eine Loch 36 und das dritte Riegelloch 40 geschoben wird. Je nach Bedarf wird vom Arbeitspersonal der Stoßbrecher 27 in seine Arbeitslage oder seine Ruhelage geschwenkt und in dieser jeweiligen Ruhelage dann verriegelt.Plate 34 is seated pivotably on a support plate 37, its pivot pin 35 engaging in a corresponding hole 38 of this support plate 37. The support plate 37 has two diametrically opposite locking holes 39> which are aligned with the holes J> 6 in the bearing plate, as well as a third locking hole 40 which lies on the same circular line as the holes 39 and 36. The support plate 37 is carried by two support supports 41, which have through holes for the pivot pin 28 at their ends and also two further holes 42, into each of which a locking bolt 43 can be inserted as required in order to lock the support supports 41 with respect to the loading shovel 26. A bolt 44 that can be pushed through and pulled out through one of the pairs of holes 36 locks the impact breaker 27 in its operating position. When this locking bolt 44 is pulled out, the shock breaker 27 ″ can be pivoted clockwise or counterclockwise about the pivot 35 by 90 ° into its inoperative or parking position, as shown in phantom in FIG Position is locked in that the locking bolt 44 is pushed through the one hole 36 and the third locking hole 40. Depending on requirements, the impact breaker 27 is pivoted by the workforce into its working position or its rest position and then locked in this respective rest position.

809885/0843809885/0843

Al . Le e rs e11 e Al. Le e rs e11 e

Claims (9)

Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in Essen Patentansprüche:Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen Patent claims: 1. Streckenvortriebsmaschine zum Losbrechen des Ortsstoßes im Strecken- oder Tunnelbau und Verladen des angefallenen Haufwerks mit einer an einem Ausleger angeordneten und mittels derselben um dessen Längsachse verdrehbaren Schaufel sowie einem an der Schaufel angebrachten Stoßbrecher, dadurch g e k en η ze lehnet, daß der Stoßbrecher (27) im Betrieb während des Verladens an der Schaufel (26) verbleibt und aus einer Arbeitsstellung, in welcher er parallel zur Längsachse (235) des Auslegers (16) nach vorne weist, nach der Seite in eine Ruhelage verschwenkbar ist.1. Road tunneling machine for breaking out the local impact in road construction or tunnel construction and loading the accumulated debris with a shovel arranged on a boom and rotatable by means of the same about its longitudinal axis, as well as a impact breaker attached to the shovel, thereby g e k en η ze rejects that the shock breaker (27) is in operation remains on the shovel (26) during loading and from a working position in which it is parallel to the longitudinal axis (235) of the boom (16) points to the front, to the side in a rest position is pivotable. 2. Streckenvortriebsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stoßbrecher (27) über eine Gelenkverbindung (35) ständig mit der Schaufel (26) verbunden ist und um diese Gelenkverbindung aus der Arbeitsstellung in Ruhelage oder umgekehrt verschwenkbar ist, und daß eine weitere lösbare Verbindung (36, 39, 4θ, 44) vorgesehen ist, durch welche der Stoßbrecher in Arbeitsstellung mit der Schaufel verriegelbar ist und zwecks Verschwenkung in Ruhelage entriegelbar ist»2. Tunneling machine according to claim 1, characterized in that that the shock breaker (27) is permanently connected to the shovel (26) via an articulated connection (35) and around it Articulated connection is pivotable from the working position to the rest position or vice versa, and that a further detachable connection (36, 39, 4θ, 44) is provided through which the shock breaker can be locked in the working position with the shovel and can be unlocked for pivoting in the rest position » 3. Streckenvortriebsmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die lösbare Verbindung (36, 39, 40, 44) einen entfernbaren Bolzen (44) aufweist.3. Tunneling machine according to claim 2, characterized in that that the releasable connection (36, 39, 40, 44) has a removable bolt (44). 4. Streckenvortriebsmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3* dadurch gekennzeichnet, daß zur Verschwenkung des Stoßbrechers (27) um seine Gelenkverbindung (35) ein Kraftantrieb vorgesehen ist.4. Tunneling machine according to one of claims 1 to 3 * characterized in that a power drive is provided for pivoting the impact breaker (27) about its articulated connection (35) is. 8098Ö5/0ÖA3 ORIGINAL INSPECTED8098Ö5 / 0ÖA3 ORIGINAL INSPECTED Andrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, Patentanwälte in EssenAndrejewski, Honke, Gesthuysen & Masch, patent attorneys in Essen 5· Streckenvortriebsmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftantrieb ein doppeltwirkender hydraulischer Druckbock ist.5 tunneling machine according to claim 4, characterized in that that the power drive is a double-acting hydraulic pressure jack. 6. Streckenvortriebsmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die lösbare Verbindung (36, 39* 40, 44) zwischen Stoßbrecher (27) und Schaufel (26) eine den Stoßbrecher während des Ladevorganges in Ruhelage verriegelnde Einrichtung (44, 4o) enthält.6. tunneling machine according to claim 2, characterized in that that the releasable connection (36, 39 * 40, 44) between Shock breaker (27) and shovel (26) a device (44, 4o) which locks the shock breaker in the rest position during the loading process contains. 7· Streckenvortriebsmaschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungseinrichtung (44, 4θ) aus einer Steckbolzenverbindung mit der Schaufel (26) besteht.7 tunneling machine according to claim 6, characterized in that that the locking device (44, 4θ) consists of a socket pin connection with the shovel (26). 8. Streckenvortriebsmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 7> dadurch gekennzeichnet, daß der Ausleger (16) auf einer gelenkigen Abstätzung (12, I7) montiert ist.8. tunneling machine according to one of claims 1 to 7 > characterized in that the boom (16) is mounted on an articulated support (12, I7). 9. Streckenvortriebsmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufel (26) um die Längsachse des Auslegers (16) um einen Winkel von 3600 verdrehbar ist.9. A mining machine according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the blade (26) is rotatable through an angle of 360 0 around the longitudinal axis of the boom (16). 809885/0843809885/0843
DE19782830802 1977-07-14 1978-07-13 TRACK DRIVING MACHINE Withdrawn DE2830802A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB29582/77A GB1575371A (en) 1977-07-14 1977-07-14 Mining/tunnelling equipment

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2830802A1 true DE2830802A1 (en) 1979-02-01

Family

ID=10293821

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19782830802 Withdrawn DE2830802A1 (en) 1977-07-14 1978-07-13 TRACK DRIVING MACHINE

Country Status (5)

Country Link
AU (1) AU3659578A (en)
DE (1) DE2830802A1 (en)
FR (1) FR2412684A1 (en)
GB (1) GB1575371A (en)
ZA (1) ZA783068B (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4417628A (en) * 1981-10-05 1983-11-29 Gessner Richard W Earth boring apparatus

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3303573A1 (en) * 1982-02-04 1984-02-23 Dobson Park Industries PLC, Colwick, Nottingham Railless self-propelled vehicle for underground mining, especially a sinking loader
AU590257B2 (en) * 1985-03-15 1989-11-02 Kembla Coal & Coke Pty Limited Excavating machine
GB2435654B (en) * 2006-03-01 2010-12-08 Gareth John Thomas Attachment for excavator
GB2435653C (en) * 2006-03-01 2019-03-20 John Thomas Gareth Excavator
EP2818634A4 (en) * 2012-02-24 2016-08-17 Suhua Liu Rolling friction or suspension friction impact mining method and wear-resistant impact mining machine using said method
WO2014000417A1 (en) * 2012-06-24 2014-01-03 Liu Suhua Method of reciprocating impact excavation with discharge cavity provided for discharge and reciprocating impact excavator with discharge cavity provided for discharge implementing same
UA118958C2 (en) * 2012-08-06 2019-04-10 Сухуа Лю Multi-point guidance support method for reciprocating impact machine and reciprocating impact machine device having multi-point guidance support that implements said method

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4417628A (en) * 1981-10-05 1983-11-29 Gessner Richard W Earth boring apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
GB1575371A (en) 1980-09-24
ZA783068B (en) 1979-06-27
FR2412684A1 (en) 1979-07-20
AU3659578A (en) 1979-12-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1925208C3 (en) Concrete and rock drilling machine
DE1925156C3 (en) Partial section tunneling machine
DE2542305C3 (en) Soil excavation device
DE2549769A1 (en) FASTENING ARRANGEMENT FOR AN IMPACT STONE CRUSHER
DE3801219A1 (en) ESCAPE PROCEDURE AND DEVICE
DE3920011C3 (en) Continuous mining equipment for opencast mines with a cylindrical extraction system
DE2830802A1 (en) TRACK DRIVING MACHINE
EP0080455B1 (en) Galleries driving machine
DE3626986C2 (en)
DE2932062A1 (en) PIT DRILL BOOM
CH644933A5 (en) SCREWING UNIT ARRANGEMENT FOR A DRIVING MACHINE FOR ROUTES IN MINING AND FOR TUNNELS AND DRIVING MACHINE.
AT5578U1 (en) PITCHING OR EXTRACTION MACHINE
DE3413161C1 (en) Machine unit for driving roadways and tunnels
DE2340346C3 (en) Tool fastening device for a stone working machine, in particular for a mining machine in underground mining
DE2625680C3 (en) Mobile hydraulic excavator
DE19736662B4 (en) Dredging device for underground mining
DE3434936C2 (en)
EP1760255B1 (en) Mining apparatus
DE2811681C2 (en) Loading shovel, especially for side tipping loaders
DE1913581A1 (en) Machine for underground work
DE1291306B (en) Extraction and loading machine, especially for driving in mining
DE4016759A1 (en) Hydraulic hammer-scoop combination - fits on excavator arm, and involves support connected to tool rotary axis
DE3000275A1 (en) Universal mine gallery driving excavating machine - has detachable bolt coupling replaceable tool to carrier frame on tracked chassis
DE3025754C2 (en) Full-cut, road or tunnel boring machine with an auxiliary device for preparing the contact areas for the extension frames to be set
DE2816798A1 (en) SHAWING MACHINE

Legal Events

Date Code Title Description
8139 Disposal/non-payment of the annual fee