DE2830187C2 - Armrests for vehicles - Google Patents
Armrests for vehiclesInfo
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- DE2830187C2 DE2830187C2 DE19782830187 DE2830187A DE2830187C2 DE 2830187 C2 DE2830187 C2 DE 2830187C2 DE 19782830187 DE19782830187 DE 19782830187 DE 2830187 A DE2830187 A DE 2830187A DE 2830187 C2 DE2830187 C2 DE 2830187C2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/02—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Armlehne für Fahrzeuge, die einen Armlehnenkörper mit einem sich einendig daran anschließenden, nach oben geschwungenen Griffteil aufweist, aus einem Polstereigenschaften aufweisenden Werkstoff besteht und durch eine eingelagerte Einlage ausgesteift ist, an deren Endbereichen Lagerböckchen oder öffnungen zum Durchführen von Befestigungselementen vorgesehen sind, wobei der zwischen den endseitigen Befestigungsstellen befindliche Bereich der Armlehne in der Einbaulage im Abstand zu der Karosseriewand angeordnet ist. Eine solche Armlehne ist beispielsweise in dem von der Anmelderin herausgegebenen Katalog »K 51« Ausgabe 1974, Seite gezeigt.The invention relates to an armrest for vehicles having an armrest body with a at one end adjoining it, upwardly curved handle part, from a cushioning properties comprising material and is stiffened by an embedded insert, at the end regions of which there are bearing blocks or openings for passage of fastening elements are provided, the area of the armrest located between the end-side fastening points at a distance in the installation position is arranged to the body wall. Such an armrest is for example that of the applicant published catalog »K 51« edition 1974, page shown.
Derartige Armlehnen haben, da sie mit einem Griffteil kombiniert sind, eine relativ große Gesamtlänge. Sie werden daher außer den beiden endseitigen Befestigungsstellen (vgl. Seite 391 des vorgenannten Kataloges) auch mit einem eine weitere Befestigungs-Such armrests, since they are combined with a handle part, have a relatively large overall length. They are therefore except for the two ends Fastening points (see page 391 of the aforementioned catalog) also with an additional fastening Stelle bildenden Mittelböckchen ausgerüstet. Das Mittelböckchen verteuert die Armlehne, verlängert die Montagezeit und bewirkt eine sehr steife, bei einem Aufprall unnachgiebige Konstruktion, die den Sicherheitsanforderungen nicht gerecht wird.Equipped to form the middle lugs. That The middle bracket makes the armrest more expensive, increases the assembly time and makes it very stiff for one Impact unyielding construction that does not meet safety requirements.
In den Unterlagen des DE-GM 19 05371 ist eine Armstütze mit Griffteil beschrieben, bei dem das Armstützenteil und das Griffteil durchlaufend und einteilig ineinander übergehen. Die Zeichnungen dieser Druckschrift lassen in Verbindung mit Anspruch 3 vermuten, daß nur das Griffteil freitragend ist, während das Armstützenteil über seine gesamte Länge abgestützt bzw. stabilisiert ist, indem es auch als Kantenbesatz dient und den Randbereich einer Seitenwandaussparung übergreiftIn the documents of DE-GM 19 05371 is a Armrest with handle part described, in which the armrest part and the handle part continuously and merge into one another in one piece. The drawings of this document, in conjunction with claim 3 suspect that only the handle part is cantilevered while the armrest part is supported or stabilized over its entire length by also serving as an edge trim and engaging over the edge region of a side wall recess
Dem im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindungsgegenstand liegt die Aufgabe zugrunde, eine Armlehne der eingangs genannten Art in bezug auf die Einlage so zu verbessern, daß sich zwischen den Befestigungsstel-Ien ein relativ großer freitragender Armlehnenbereich erzielen läßt, und die Einlage derart auszubilden, daß sie einerseits zwar hohe Zugkräfte aufzunehmen vermag, andererseits aber, insbesondere bei einem Aufprall, in Richtung zur Anlagefläche nachgeben kann. Die Armlehne soll also insgesamt gesehen, einfach und preisgünstig herstellbar sein, sowohl den ästhetischen als insbesondere auch den technischen Anforderungen genügen sowie auch den Sicherheilsanforderungen vollauf gerecht werden.The subject matter of the invention specified in claim 1 is based on the object of an armrest of the type mentioned in relation to the insert so that there is a relatively large cantilevered armrest area between the attachment points can achieve, and to design the insert in such a way that on the one hand it is able to absorb high tensile forces, on the other hand, however, in particular in the event of an impact, can give way in the direction of the contact surface. the Overall, armrests should therefore be easy and inexpensive to manufacture, both aesthetically and simply and in particular also meet the technical requirements as well as the safety requirements fully meet.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Einlage zweiteilig ausgebildet ist, wobei ein erstes Bauteil eine bügelförmige Gestaltung und eine sich nahezu über die gesamte Armlehne erstreckende Länge sowie einendig einen Befestigungsflansch und j5 anderendig eine etwa auf derselben Ebene liegende Steckzunge aufweist, und daß ein zweites Bauteil einen Befestigungsflansch mit einer angeformten Lageraufnahme für die Steckzunge und eine von dem Befestigungsflansch ausgehende, zur Armlehnenmitte hin geneigte Strebe aufweist, deren freies Ende das erste Bauteil untergreift und mit diesem fest verbunden istAccording to the invention, this object is achieved by that the insert is designed in two parts, a first component having a bow-shaped design and a extending over almost the entire armrest length and a mounting flange at one end and j5 at the other end a lying approximately on the same level Has plug-in tongue, and that a second component has a fastening flange with an integrally formed bearing receptacle for the plug-in tongue and one of the Mounting flange has outgoing, towards the armrest center inclined strut, the free end of which is the first Reaches under the component and is firmly connected to it
Durch diese erfindungsgemäßen Maßnahmen wird erreicht, daß eine steife Konstruktion gegeben ist, wenn die Armlehne etwa senkrecht von der Karosseriewand weg belastet wird; denn bei einer solchen Gebrauchsbelastung wird das erste Bauteil im wesentlichen auf Biegung und die Strebe des zweiten Bauteils auf Zug beansprucht, während der freie mit der Steckzunge ausgerüstete Endbereich des ersten Bauteils durch die Lageraufnahme abgestützt ist. Andererseits wird durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen erreicht, daß die Strebe bei einer Belastung der Armlehne in Richtung zur Karosseriewand, insbesondere bei einem Personenaufprall, zur Anlagefläche hin wegklappt, weil die Steckzunge aus der Lageraufnahme herausgleiten kann. Weitere wesentliche Merkmale und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 2 bis 5 gekennzeichnet.By these measures according to the invention it is achieved that a rigid construction is given when the armrest is loaded approximately perpendicularly away from the body wall; because with such a usage load, the first component is essentially open Bend and the strut of the second component is subject to tension, while the free one with the tongue equipped end region of the first component is supported by the bearing receptacle. On the other hand is through the measures according to the invention achieved that the strut in the direction of a load on the armrest to the body wall, in particular in the event of a collision with people, folds away towards the contact surface, because the The tongue can slide out of the bearing mount. Other essential features and configurations of the invention are characterized in claims 2-5.
In der Zeichnung ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel einer Einlage der erfindungsgemäß ausgebildeten Armlehne dargestellt. Es zeigt Fig. 1 die Einlage in Ansieht, F i g. 2 die Draufsicht nach F i g. 1, Fig. 3 den Schnitt B-B in Fig. I, F i g. 4 den Schnitt C-Cin F i g. 1, F i g. 5 den Schnitt D-D und Fig. 6 den Schnitt F-F, jeweils nach Fig. 1. Die Einlage besteht in ihrem grundsätzlichen AufbauIn the drawing, a preferred embodiment of an insert of the armrest designed according to the invention is shown. 1 shows the insert in perspective, FIG. 2 shows the top view according to FIG. 1, Fig. 3 the section BB in Fig. I, F i g. 4 the section C-Cin F i g. 1, Fig. 5 the section DD and FIG. 6 the section FF, each according to FIG. 1. The insert consists in its basic structure
aus einem ersten bügciföi migen Bauteil 1 und einem damit fest verbundenen zweiten Bauteil 2, Das erste Bauteil 1 weist einendig einen Befestigungsflansch 3 mit einer öffnung 4 zum Durchführen einer Befestigungsschraube auf. Der sich an den Befestigungsflansch 3 anschließende Bereich des Bauteils 1, der sich etwa bis zur Schnittlinie C-Cerstreckt, bildet die Einlage für das Griffteil der Armlehne, während der übrige Einlagenbereich für die Aussteifung des Armlehnenkörpers bestimmt ist In dem für die Aussteifung des Griffteils bestimmten Bereich des Bauteils 1 ist, gemäß der Schnittlinie B-B, eine U-förmige Profilierung mit einer Längssicke 5 im Profilboden vorgesehen. Der sich daran anschließende Bereich des Bauteils 1 weist einen hutprofilartigen Querschnitt auf, wie dies in den Fig.4 und 5 gezeigt ist An dem dem Befestigungsflansch 3 abgewandten Endbereich 6 des Bauteils 1 ist eine Steckzunge 7 angeordnet Der Endbereich 6 ist geschwungen bzw. bogenförmig zur Anlagefläche geführt, wobei die Steckzunge 7 abgewinkelt ist und etwa auf einer Ebene mit dem Befestigungsflansch liegt Das zweite Bauteil 2 weist einen Befestigungsflansch 8 auf, der als Lagerplatte 9 mit umlaufend abgf. srinkeitem Rand 10 ausgebildet ist Die Lagerplatte 9 weist ein angeformtes Lagerböckchen 11 auf, das zur einendigen Befestigung der Armlehne dient Ferner weist die Lagerplatte 9 eine Lageraufnahme 12 auf, die durch Einschnitte in der Lagerplatte 9 und Herausdrücken aus der Lagerplattenebene gebildet ist und die zur Aufnahme der Einsteckzunge 7 des Bauteils 1 dient An dem der Lageraufnahme 12 abgewandten Ende der Lagerplatte 9 ist eine Strebe 13 einstückig angeformt, die zur Mitte der Armlehne hin geneigt ist und mit ihrem freien Ende das Bauteil 1 abstützt. Das freie Ende der Strebe 13 geht in einen "Materialansatz 14 über, der eine sich bis zum Übergangsbereich zum Griffteil der Armlehne erstreckende Länge hat Dieser im Querschnitt hutprofilartig ausgebildete Materialansatz 14 ist über seine gesamte Länge fest mit dem Bauteil 1 verbunden, und zwar z. B. durch Bördeln, wie es in den Fig.4 und 5 gezeigt ist. Bei dem Zusammenbau der Bauteile 1 und 2 wird zunächst die Einsteckzunge 7 in die Lageraufnahme 12 eingesteckt und dann das Umbördeln vorgenommen. Die Verbindung mittels Bördeln erlaubt es, daß die Bauteile 1 und 2 aus ungleichen und daher nicht miteinander verschweißbaren Werkstoffen bestehen können. Beispielsweise kann das Bauteil 2 als Spritzgußteil ausgebildet sein, während das Bauteil 1 aus Stahlblech besteht. Selbstverständlich können aber auch beide Bauteile aus Stahlblech bestehen. Die Bauteile 1 und 2 sind also im mittleren Armlehnenbereich durch Bördeln verbunden und bilden ein stabiles Vierkantrohr (vgl. F i g. 4 und 5).of a first flexible component 1 and a second component 2 firmly connected to it. The first component 1 has at one end a fastening flange 3 with an opening 4 for the passage of a fastening screw. The area of the component 1 adjoining the fastening flange 3, which extends approximately to the cutting line CC , forms the insert for the handle part of the armrest, while the remaining insert area is intended for stiffening the armrest body in the area intended for stiffening the handle part of the component 1, according to the section line BB, a U-shaped profile with a longitudinal bead 5 is provided in the profile base. The adjoining area of component 1 has a hat profile-like cross-section, as shown in FIGS. 4 and 5 Out of contact surface, the plug-in tongue 7 being angled and lying approximately on a plane with the fastening flange. Srinkeitem edge 10 is formed The bearing plate 9 has an integrally formed bearing block 11, which is used for one-end attachment of the armrest the insertion tongue 7 of the component 1 is used. At the end of the bearing plate 9 facing away from the bearing receptacle 12, a strut 13 is integrally formed, which is inclined towards the center of the armrest and supports the component 1 with its free end. The free end of the strut 13 merges into a "material attachment 14, which has a length extending to the transition area to the handle part of the armrest. 4 and 5. When assembling the components 1 and 2, the insertion tongue 7 is first inserted into the bearing receptacle 12 and then the flanging is carried out Components 1 and 2 can consist of dissimilar and therefore not weldable materials. For example, component 2 can be designed as an injection-molded part, while component 1 is made of sheet steel. Of course, both components can also be made of sheet steel Connected in the middle armrest area by flanging and form a stable square tube (see Figs. 4 and 5).
Bei der Getorauchsbelastung P1 wird der rohrförmige Einlagenteil auf Biegung beanspruche die Strebe 13 wird auf Zug beansprucht und der Endbereich 6 stützt sich in bzw. gegen die Lageraufnahme 12 ab. Hierdurch entsteht eine steife Konstruktion.When exposed to smoke exposure P 1, the tubular insert part is subjected to bending stress, the strut 13 is subjected to tensile stress and the end region 6 is supported in or against the bearing receptacle 12. This creates a stiff construction.
Bei einem Aufprall in Belastungsrichtung P 2 kann die Strebe 13 unter Verformung in den Punkten A und ßzur Anlagefläche hin dadurch wegklappen, daß sich die Einsteckzunge 7 aus der Lageraufnahme 12 herausziehen läßt und der Bereich 6 des Baukörpers 1 keine versteifende Wirkung hat. Die weggeklappte Lage der Strebe 13 ist in F i g. 2 gestrichelt angedeutetIn the event of an impact in the load direction P 2 , the strut 13 can fold away with deformation in points A and ß towards the contact surface in that the insertion tongue 7 can be pulled out of the bearing receptacle 12 and the area 6 of the structure 1 has no stiffening effect. The folded away position of the strut 13 is shown in FIG. 2 indicated by dashed lines
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782830187 DE2830187C2 (en) | 1978-07-10 | 1978-07-10 | Armrests for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782830187 DE2830187C2 (en) | 1978-07-10 | 1978-07-10 | Armrests for vehicles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2830187A1 DE2830187A1 (en) | 1980-01-24 |
DE2830187C2 true DE2830187C2 (en) | 1983-03-03 |
Family
ID=6043943
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19782830187 Expired DE2830187C2 (en) | 1978-07-10 | 1978-07-10 | Armrests for vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2830187C2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE2943259C2 (en) * | 1979-10-26 | 1984-09-27 | Gebr. Happich Gmbh, 5600 Wuppertal | Armrest or handle for the interior of vehicles |
JP5222592B2 (en) * | 2008-03-14 | 2013-06-26 | 本田技研工業株式会社 | Grab rail structure of saddle riding type vehicle |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1905871U (en) * | 1964-08-17 | 1964-12-03 | Bayerische Motoren Werke Ag | ARMREST WITH HANDLE ON THE INSIDE WALL OF PASSENGER CARS. |
-
1978
- 1978-07-10 DE DE19782830187 patent/DE2830187C2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2830187A1 (en) | 1980-01-24 |
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Legal Events
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